Paano idikit ang mga deflector sa isang kotse: mga panuntunan at tagubilin para sa paggawa nito sa iyong sarili

Ano ang isang car deflector at paano ito gumagana?

Ito, kung gayon, nagsasagawa ang pad ng mga praktikal na pagpapaandar. Naka-install sa tamang lugar, pinipigilan nito ang mga insekto, iba`t ibang mga bato, alikabok at iba pang dumi mula sa pagkuha sa hood, bubong at salamin ng hangin, sa gayon protektahan ang gawa sa pintura at baso, na madaling masira. Sa pangkalahatan, nagdadala ito ng isang proteksiyon na pag-andar, kung saan wala kaming karapatan na maliitin.

Pinipigilan ng mga deflector sa pintuan ng kotse ang mga patak ng ulan at, nang naaayon, ang pagsabog ng tubig mula sa ibang mga gumagamit ng kalsada mula sa pagpasok sa kompartimento ng pasahero. Bilang karagdagan, mayroon din silang positibong epekto sa sirkulasyon ng hangin. Kung ang sangkap na ito ay na-install sa bubong ng kotse sa itaas ng hatch, kung gayon ang layunin nito ay medyo naiiba kaysa sa unang kaso. Sa halip, nagsasagawa din ito ng isang function na proteksiyon at hindi pinapayagan ang iba't ibang mga dumi, alikabok at iba pang mga labi na pumasok sa loob, ngunit hindi lamang ito ang gawain. Sa parehong oras, makabuluhang binabawasan din ang mga antas ng ingay, na direktang nakakaapekto sa aming ginhawa. At sa pamamagitan ng pagbawas ng kaguluhan, ang bentilasyon ng kompartimento ng pasahero ay napabuti din.

Ang mga automotive deflector ay may sumusunod na prinsipyo ng pagpapatakbo. Kapag nagmamaneho kami, ang hangin sa harap ng gilid ay patuloy na gumagalaw, at sa sandaling makarating doon ang mga labi, kailangan din nitong lumipat sa daloy ng hangin na ito. Sa kasong ito, ang daloy ay nakadirekta sa isang paraan na ang mga banyagang bagay ay hindi kailanman makakapunta sa salamin ng mata. Nakamit ito salamat sa hugis ng accessory at sa lugar ng pagkakabit nito (matatagpuan ito sa lugar kung saan pinakamataas ang presyon).

Ano ang kailangan nila?

Paano idikit ang visor sa kotse? Bago sagutin ang katanungang ito, kailangan mong malaman kung para saan ito. Ang mga deflektor ay isang uri ng mga visor sa salamin ng kotse. Pinoprotektahan nito ang mga bintana sa gilid mula sa dumi. Ang ganitong pagpipino ay magbibigay-daan sa pag-iwas sa hitsura ng mga patay na zona kapag ang baso ay marumi. Ang bentahe ng naturang kagamitan ay maaaring lalong pahalagahan sa ulan. Kung mayroon kang mga visor, maaari mong buksan nang bahagya ang mga bintana upang ma-ventilate ang cabin. Sa kasong ito, ang tubig ay hindi papasok sa interior. Pipigilan nito ang mga bintana mula sa fogging habang nagmamaneho.

Alam ng mga driver na naninigarilyo na ang daloy ng paparating na hangin ay maaaring pumutok sa lahat ng usok pabalik sa compartment ng pasahero. Sa pamamagitan ng pag-install ng mga deflector, matatanggal mo ang problemang ito.

Sa totoo lang, mayroon lamang 2 pangunahing uri ng mga deflector, magkakaiba ang mga ito sa paraan ng pagkakabit:

Isaksak... Ang mga ito ay nakakabit sa pagitan ng sealing rubber at ng baso. Ang mga ito ay sa halip hindi maginhawa upang mapatakbo;
Nakadikit... Medyo mas mahirap silang i-set up, ngunit mas madaling gamitin.

Ang hugis, kulay at iba pang mga tampok ay karaniwang nakasalalay sa modelo ng iyong sasakyan at personal na mga kagustuhan.

Paano idikit ang mga deflector sa isang kotse - mga nuances sa pag-install

Nalaman kung ano ang isang deflector ng kotse, kailangan mo ring malaman kung paano ito maaaring nakadikit sa ibabaw. Sa parehong oras, tandaan na minsan ay nakatagpo ka ng isang hindi magandang tape ng adhesive na hindi maaayos nang maayos ang bahagi, ito ay isa pang dahilan upang bumili lamang ng mga de-kalidad na produkto. Ang pamamaraang ito ay karaniwang tumatagal ng hindi hihigit sa 10 minuto at binubuo ng mga sumusunod na hakbang. Una kailangan mong subukan ang accessory upang hindi ito makagambala sa view (lalo na pagdating sa mga deflector para sa windows), matatagpuan sa gitna, atbp. Susunod, i-degrease ang ibabaw ng isang espesyal na napkin (dapat itong isama sa kit).

Ngayon ay kailangan mong paghiwalayin ang 5 cm mula sa magkabilang panig ng gilid ng proteksiyon na pelikula mula sa dobleng panig na tape at idikit ang bahagi. Kung ito ay naging hindi pantay, pagkatapos ay kailangan mong agad na muling pandikit, at kapag ang gawain ay ganap na tapos na, kailangan mong hilahin ang antennae ng proteksiyon na pelikula at pindutin ang deflector nang ilang sandali. Mayroon ding isang unibersal na may-ari ng kotse sa deflector, ang kabit na ito ay nakakabit sa pamamagitan ng bentilasyon panel at ginagamit bilang isang stand para sa mga mobile phone, tablet at iba pang katulad na kagamitan.

Home →

Pagpapatakbo → Mga Accessory →

Bakit naka-install ang mga deflector sa kotse

Ang mga modernong kotse ay may isang naka-streamline na hugis, na nagbibigay sa kanila ng pagkakataong makabuo ng mataas na bilis. Ngunit ang disenyong ito ay may isang sagabal - lahat ng kahalumigmigan o mga labi na nahuhulog sa hood ay tinatangay ng isang malakas na daloy ng hangin papunta sa salamin ng mata at mga bintana sa gilid. Ang mga tagagawa ay hindi nag-i-install ng mga deflector, iniiwan ang mga may-ari upang magpasya kung ano ang mas mahalaga sa kanila - bilis o ginhawa.

Mga pagpapaandar ng visor:

Pag-iwas sa dumi at ulan na pumapasok sa kompartimento ng pasahero.
"Pinuputol" sun na silaw, abo ng sigarilyo (kung may usok sa sasakyan).
Draft proteksyon sa pamamagitan ng paglikha ng isang kalmado zone.
Pag-iba-iba ng graba at mga labi mula sa baso, hood.
Proteksyon mula sa natumba na mga insekto.

Sa maulang panahon, ang ilang mga kotse ay may pawis na bintana. Ang pagkakaroon ng proteksyon ay tumutulong upang ma-ventilate ang loob. Sa parehong oras, ang kahalumigmigan ay hindi makakapasok sa loob, wala ring draft. Pinapabuti nito ang lateral visibility. Bilang karagdagan, nakakaapekto ang mga visor sa hitsura ng sasakyan.

Mga tagubilin para sa pag-install ng mga deflector sa tape

Maaari lamang mai-install sa double-sided tape

Kaya, magpatuloy tayo sa proseso ng pag-install mismo. Kung ang mga deflector ay pinili na naka-install lamang sa tape, kung gayon ang pag-install ay magiging pinakamadali.

Kinukuha namin mula sa package	Inaalis namin ang mga pangharang na proteksiyon mula sa deflector, bilang panuntunan, ito ay isang plastik na pelikula.
Sinusubukan on the spot	Bago ang pag-install, kailangan mong maglakip ng mga deflector upang malaman kung paano sila matatagpuan nang tama. Dapat tumakbo ang deflector sa gilid ng bintana! Mga marka ng lugar kung saan matatagpuan ang deflector. Maaari itong gawin sa masking tape.
Linisan ng napkin ng alkohol	Pagkatapos nito, i-degrease ang lugar ng pagdikit ng mga alkohol o alkohol na naglalaman ng alkohol. Karaniwan, ang mga bagong deflector ay may kasamang degreasing na tela. Matapos mabawasan ang ibabaw, punasan ito ng isang tuyo at malinis na tela o hayaang matuyo lamang.
Idiskonekta nang kaunti ang proteksiyon na strip	Pagkatapos alisan ng balat ang proteksiyon na tape ng dobleng panig ng isang pares ng sent sentimo at yumuko ang mga nataping piraso.
Kami ay pandikit kasama ang mga gilid	Dahan-dahang idikit ang deflector sa lugar na namarkahan, na unti-unting pinupunit ang natitirang tape.
Maayos ang pagpindot namin	Kaagad pagkatapos nito, ang deflector ay dapat na pinindot nang mahigpit. Mas mahusay na gawin ito sa isang malinis na tuyong tela.

Sa huling yugto, inaalis namin ang mga marka na ginawa namin sa simula. Nag-iinit kami gamit ang isang hairdryer upang mas mabilis na makibalita ang nakadikit na site. Kung hindi mo ito pinainit sa pamamagitan ng isang hairdryer, ipinapayong ang tubig ay hindi makasakay sa kotse kahit isang araw lang. Lahat, naka-install ang mga deflector.

Ano ang mga deflector at bakit kinakailangan ang mga ito?

Ang mapanlikhang imbensyon na ito ay naimbento hindi pa matagal. Pangalanan, sa oras kung kailan nagsimulang lumitaw ang mga kotse, kung saan ang lapad ng katawan sa lugar ng mga pintuan ay mas malaki kaysa sa lapad ng katawan ng bubong. Ginawang posible ng disenyo na ito upang mapabuti ang mga katangian ng aerodynamic ng sasakyan, pati na rin ang katatagan nito sa isang tuwid na kalsada at paikot-ikot, ngunit sa halip, para sa ilang mga driver ay may kaunting paghihirap. Una, sa tag-araw, ang araw ay mas madalas na nagniningning mula sa tagiliran patungo sa kompartimento ng pasahero, dahil kahit sa tuktok na punto, mahinahon na mahulog ang ilaw nito sa mga mata ng mga driver. Bilang karagdagan, sa maulan na panahon, hindi makatotohanang buksan ang bintana nang maayos, halimbawa, upang manigarilyo ng sigarilyo, dahil agad na binasa ng mga patak ang door card at kamay ng driver o ng pasahero.

Ito ang naging punto ng landas ng pag-imbento ng mga deflector. Marahil ito ang dahilan kung bakit sa mga karaniwang tao ay tinawag silang "canopies", dahil tulad sila ng mga canopies upang maprotektahan mula sa direktang sinag ng araw, pati na rin mula sa ulan.

Ngunit dapat ding sabihin na ngayon mayroong hindi lamang mga deflector para sa mga bintana, kundi pati na rin para sa hood, bubong at iba pang mga bahagi ng kotse. Iyon ay, maraming mga pangunahing positibong aspeto ng pag-install ng mga ito sa isang kotse:

Pag-andar ng proteksiyon.Ang pagtatanong kung paano idikit ang visor sa isang kotse, pinoprotektahan mo ang iyong sarili mula sa mga bato, labi, alikabok, lumilipad na insekto at iba pang mga bagay na lumilipad mula sa ilalim ng iba pang mga kotse. Kasama rin dito ang proteksyon mula sa ulan.
Pag-andar ng Aesthetic. Hindi lihim na ang mga visor sa bintana, sa hood o sa bubong ay mukhang napakahanga, na nagbibigay sa iyong paboritong sasakyan ng mga bagong tono at kulay.
Isang karagdagang layer ng tinting. Sa pamamagitan ng pag-install ng mga deflector sa mga bintana sa gilid, maaari mo pang protektahan ang cabin at mga pasahero mula sa direktang sikat ng araw.
Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, sulit na idagdag na ang mga deflector ay ginawa sa isang paraan upang umakma sa kotse na may mga katangian ng aerodynamic.

Ang mga problema sa pag-install ng mga deflector sa mga bintana sa gilid at ang kanilang operasyon

Ang mga driver ng baguhan ay hindi laging alam kung sino, paano at sa kung anong nakadikit ang visor sa pintuan ng kotse. Sa pagtingin dito, ang mga manufacturing firm ay nagbibigay ng kasangkapan sa kanilang mga produkto ng mahusay na adhesives. Halimbawa, ang de-kalidad na 3M na pandikit ay ginagamit sa mga elemento. Gayunpaman, ang mga plato ay maaaring hindi manatili, dumikit lamang sa kalahati, o bumaba habang gumagalaw ang makina.

Ang kaligtasan sa ganitong sitwasyon ay magiging dobleng panig na tape:

Kumuha ng duct tape at gupitin ang isang strip ng parehong sukat ng iyong visor plate.
Idikit ang isang gilid ng tape sa fairing.
Ikabit ang kabilang panig ng adhesive strip sa frame ng pintuan.
Gawin ang pareho kung nais mong muling idikit ang fairing. Paunang hugasan ang lugar ng kanyang kalakip na may maligamgam, may sabon na tubig, pagkatapos ay maglakad gamit ang isang pantunaw upang tuluyang matanggal ang labis ng lumang pandikit.

Ang paghahanda sa ibabaw at kotse para sa pag-install

Bago bumili, kailangan mong maingat na isaalang-alang ang mga cut-off na aparato. Ang mga deflektor ay tumutugma sa isang tiyak na tatak ng kotse, naiiba sa paraan ng pangkabit, hugis, laki. Ang mga modelo para sa mga pintuan sa harap ay maaaring nakadikit o naipasok sa mga espesyal na uka. Ang mga protektor sa likod ng bintana ay nakakabit lamang sa dobleng panig na tape.

Para sa mga makina na nilagyan ng electronics, ginagamit ang mga deflector ng malagkit.

Naglalaman ang kit ng mga produkto mismo, pinahid ng alkohol, mga tagubilin para magamit. Minsan may mga adhesive sa komposisyon para sa mas mahusay na pag-aayos ng mga bahagi. Upang maisagawa ang isang de-kalidad na pag-install ng mga visor, kailangan mong ihanda ang mga ibabaw:

linisin ang katawan mula sa dumi;
maghintay hanggang sa matuyo ang ibabaw;
degrease fasteners;
maglagay ng isang malagkit kung kinakailangan.

Mga kundisyon para sa ligtas na pagkakabit:

Magpatupad ng trabaho sa isang mainit at tuyong garahe.
Huwag patakbuhin ang isang kotse na may nakadikit na mga arko sa loob ng 72 oras pagkatapos ng kanilang pag-install.
Huwag hugasan ang kotse pagkatapos ng pag-install ng 3 araw.

Sa kalmado, walang hangin na panahon, ang pagdikit ay maaaring isagawa sa labas ng bahay. Upang magawa ito, kailangan mo ng isang hanay ng mga arko, basahan, degreaser o alkohol, at isang hair dryer.

Sticker ng mga deflector sa bintana sa gilid

Tulad ng ipinakita na karanasan, ang parehong minahan at iba pang mga driver ay may mas kaunting mga problema sa nakadikit na mga windbreaker. Ang pangunahing sukat ng teknolohikal, tulad ng kapal, sa kasong ito ay hindi na gumaganap ng isang makabuluhang papel, dahil ang deflector ay nakadikit mula sa itaas kasama ang gilid ng pintuan.

Sa kasong ito, mahalaga ang mismong geometry ng deflector, upang ganap itong magkasabay sa geometry ng gilid ng pinto. Sa palagay ko hindi kinakailangan na sabihin na sa kasong ito, ang bawat modelo ng kotse ay may sariling visor.

Ang mga deflektor para sa mga bintana sa gilid ay dapat na mai-install alinsunod sa mga nakalakip na tagubilin, ngunit, bilang isang panuntunan, ang algorithm ng mga aksyon ay pareho saanman.

Una, ang gilid ng pintuan ay pinunasan ng isang alkohol na punas o isang telang binasa ng alkohol na pang-medikal. Dapat itong gawin, kung hindi man ang lahat ng trabaho ay bababa sa kanal.

Ang adhesive base ng deflector ay natatakpan ng isang proteksiyon na pelikula. Dapat itong alisin. Ngunit hindi lahat nang sabay-sabay, ngunit kasama lamang ang mga gilid ng 1 cm.

Pagkatapos ay inilalapat namin ang visor sa site ng pag-install na may mga malagkit na gilid, na mayroon lamang kami sa mga gilid, maingat na idikit ito.

Kapag kumbinsido ka na ang lahat ay nakadikit tulad ng iyong nilalayon, maingat na alisin ang natitirang film na proteksiyon at idikit ang deflector. Ngunit hindi lang iyon.

Kapag nakadikit ang susunod na pagpapalihis sa likurang pintuan, siguraduhin na ito ay mapula sa harap.

Pagkatapos, para sa mas mahusay na pagdirikit, patakbuhin ang gilid ng malagkit na pag-back gamit ang isang hairdryer at pagkatapos ay may isang roller ng goma. Sa pamamagitan ng isang hairdryer, papainitin mo ang base ng pandikit, at ang pagpindot nito sa isang roller ng goma ay magpapabuti sa kalidad ng kola.

Karaniwan iyan lamang, naka-install ang mga deflector ng window ng gilid, maaari kang pumunta.

Halimbawa, sa aking kotse, nag-install ako ng mga deflector sa bintana sa gilid apat na taon na ang nakakaraan.

Na-install ko ito gamit ang pamamaraan ng sticker, sa parehong paraan tulad ng inilarawan sa itaas, ang lahat ay naka-install nang malinaw, matatag at maaasahan.

Sa loob ng apat na taon ng pagpapatakbo, walang mga problemang lumitaw, na kung saan ang nais ko para sa iyo.

Kung paano ito nangyayari nang biswal, malalaman mo sa pamamagitan ng panonood ng video na ito.

Sticker ng Deflector

Ang mounting na paraan na ito ay mas maaasahan. Ang sagabal lamang nito ay ang mas kumplikadong proseso ng pagpapatupad. Ngunit, kasama nito, hindi kinakailangan na pumili ng isang bahagi ayon sa kapal. Karaniwan, ang mga naturang visor ay pandaigdigan, na nagbibigay-daan sa iyo upang magamit ang pagpipiliang gusto mo para sa iyong kotse.

Ang gawain ay tapos na sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Una kailangan mong i-degrease ang punto ng pagkakabit ng deflector sa mga pintuan sa harap;
Ikinakabit namin ang visor at nakikita kung paano ito babangon;
Balatan ang proteksiyon na tape mula sa tape, na nakakabit sa mga gilid ng visor, at inilaan para sa paglakip nito;
Maingat na ikabit ang piraso sa lugar. Huwag pindutin kaagad sa windscreen. Dapat mo munang suriin ang kawastuhan ng pangkabit.
Kung kinakailangan, kailangan mong iwasto ang deflector, at ayusin ito nang buong-buo;
Nananatili itong mag-install ng karagdagang mga latches na kumokonekta sa deflector at pintuan;
Bago i-install ang visor sa tailgate, subukan muna ito

Kailangan mong bigyang pansin ang posisyon nito na may kaugnayan sa pintuan sa harap. Sa ilang mga kaso, maaari itong makagambala sa pagbubukas ng mga pinto.

Pumili ng isang posisyon kung saan magbubukas ang mga pinto nang walang mga problema;
Degrease ang ibabaw ng pinto, halimbawa, ang alkohol ay angkop;
Kung hindi man, ang mga hakbang na inilarawan sa itaas ay inuulit.

Ang mga deflector na idinisenyo para sa pagdikit ay mas matatag na humahawak. Nangyayari ito dahil sa karagdagang pangkabit sa anyo ng mga latches.

Paano mag-install ng mga deflector sa mga bintana ng kotse

Malaki
ang ilan sa mga modelo ay nakakabit sa katawan sa pamamagitan ng pagdidikit. Syempre kailangan mo
alam kung paano idikit ang mga deflector upang mahigpit na hawakan nila. Pinagtibay ng
built-in na adhesive strip, double-sided tape o sealant para sa pagdidikit
baso

Para kay
sa panahon ng pamamaraan, ang kotse ay naka-install sa isang tuyo at maligamgam na silid.
Ang katawan ay dapat na hugasan at matuyo nang lubusan. Ang pag-install ng isang deflector sa windows ay maaari
isagawa sa labas kung maaraw at kalmado ang panahon.

Narito kung ano ang kailangan mo upang makapagsimula:

hanay ng mga visor;
isang piraso ng tuyong tela;
lunas para sa
lumalala

MAY
ang proteksiyon film ay inalis mula sa produkto (ang pelikula ay nasa adhesive strip pa rin),
pagkatapos nito ay naka-install. Una, ang aparato ay sinusubukan sa lugar
pag-install. Ang mga puntos na nagbubuklod ay lubusang nalinis at nabawasan. Na may pandikit
ang proteksyon ay tinanggal mula sa mga piraso, ang visor ay inilalapat sa lugar ng pagdikit.

Nakadikit
natupad sa pamamagitan ng ilaw ng dahan-dahan. Una, ang proteksiyon na pelikula ay tinanggal sa
2-3 cm, ang lugar na ito ay nakadikit, pagkatapos ay tinanggal dahil ito ay nakadikit
pelikula mula sa iba pa.

Kung walang adhesive tape, kailangan mong ikabit ang visor sa tulong ng iba
mga aparato Sa ilang mga modelo ng kotse, maaaring ang accessory ng kotse na ito
mai-install nang walang angkla. Napili ang mga plato upang ang kanilang mga gilid
magpahinga laban sa mga sulok ng mga frame ng window, at ang gilid ay naayos na may isang selyo ng salamin.

Para kay
Ang mga braket na gawa sa metal o plastik ay ginagamit din para sa paglakip ng visor

Sa pamamagitan ng pagaaplay
ang pamamaraang ito, dapat alagaan, dahil madali itong mapinsala
pintura o baso. Gayundin, naayos sa ganitong paraan
ang visor ay magiging mahirap na buwagin

At sa ilalim ng ganitong uri ng pangkabit ay ginawa
napakakaunting mga accessory sa pag-tune.

Para saan ang mga deflector sa isang kotse?

Ang visor at fly swatter ay hindi lahat ng "mga kampana at sipol" kung saan, abala sa mga panlabas na epekto, bigyan ng kasangkapan ng mga motorista ang kanilang "trotter".

Ang pag-install ng mga accessories ay nagbibigay ng:

ang kawalan ng isang layer ng sirang mga insekto sa hood at salamin ng hangin;
pag-aalis ng graba at iba pang mapanganib na mga labi mula sa pakikipag-ugnay sa harap na ibabaw ng makina;
pagprotekta sa kompartimento ng pasahero mula sa pagpasok ng tubig sa panahon ng pag-ulan.

Samakatuwid, pinapayagan ng mga pabrika ng kotse ang mga may-ari na malaya na maghanap para sa perpektong kumbinasyon ng mga gastos sa aesthetics, kaligtasan at gasolina.

Ngunit ang mga tagagawa ng mga istraktura para sa awtomatikong pag-tune, na mabilis na tinatasa ang totoong mga pangangailangan, ay nagsimulang gumawa ng isang malawak na hanay ng mga visor at flywheel na nakakatugon hindi lamang sa mga kakayahan sa materyal, kundi pati na rin ng iba't ibang mga kagustuhan sa panlasa.

Kapag pumipili ng mga accessories para sa iyong kotse, dapat mong tandaan na ang mga unibersal na cut-off na aparato ay hindi umiiral. Bago bumili, ang mga deflector ay dapat na subukang, dahil ang mga ito ay ginawa na isinasaalang-alang ang mga contour ng isang tiyak na tatak ng kotse.

Hakbang-hakbang na pag-install ng mga deflector sa windows

I-attach at i-secure gamit ang mounting tape ang mga shutter sa itaas ng harap at likod na mga bintana.
Shine ng isang flashlight mula sa loob upang makontrol ang tamang posisyon.
Markahan ang lokalisasyon ng gilid gamit ang konstruksiyon tape o sa ibang maginhawang paraan.
Alisin ang visor, i-degrease ang minarkahang ibabaw sa itaas ng pintuan gamit ang isang propesyonal na panimulang aklat, alkohol o isang napkin mula sa kit.
Peel off at baluktot ang proteksiyon tape mula sa lahat ng mga gilid ng 2-3 cm at ilakip ang deflector sa pinto, ayon sa mga marker.
Hawak ang visor sa nais na posisyon gamit ang isang kamay, kasama ng iba pang bunutin ang buong proteksiyon na tape sa pamamagitan ng tip at pindutin ang produkto sa ibabaw.
Maglakad kasama ang gilid gamit ang basahan, pagpindot pababa at, may lakas na pamamalantsa, ang gilid.
Painitin ang kantong sa isang gusali ng hair dryer at bakal ulit ito.

Pag-install ng mga deflector ng plug-in

Ibaba ang baso.
Ipasok ang gilid ng visor sa itaas na puwang para sa pagpasok ng salamin.
Ang mga deflektor ay nakakabit sa likurang pintuan na may dobleng tape.

Dahil ang bumper ay gaganapin sa pintuan sa harap ng pagkalastiko, kapag ang gilid ng tabas ay hindi nag-tutugma sa uka, dapat itong bahagyang baluktot.

Para sa isang halimbawa na nakalalarawan, panoorin ang video

Gayunpaman, kahit na ang mga de-kalidad na plug-in visor ay hindi angkop para sa lahat ng mga modelo ng kotse. Sa ilang mga tatak, ang deflector ay naka-install lamang gamit ang isang adhesive base.

Pag-install ng mga deflector ng plug-in

Una kailangan mong piliin ang kapal ng deflector. Ang pinakamahalagang problema ay ang madalas na hindi pagtutugma sa pagitan ng mga sukat ng bahagi at ng pinto. Sa kasong ito, hindi mo maipapasok ang visor, o kabaligtaran, mahuhulog ito sa uka. Ito ang pinaka-hindi kasiya-siyang pag-aari ng mga naturang deflector. Upang maiwasan ang mga problema, karaniwang gumagamit ang mga driver ng dobleng panig na tape. Kailangan mong kumuha ng isang manipis na tape at idikit ito sa labas ng visor mount. Kapag nag-i-install, maingat na ipasok ang deflector sa uka.

Siguraduhin na ang tape ay hindi naitaas o napaaga nang maaga. Matapos ang buong pagpapasok ng visor, kailangan mong pindutin ito ng ilang segundo. Iyon lang, naka-install ang deflector.

Tandaan lamang na ang scotch tape ay napakasama para sa parehong mataas at mababang temperatura. Samakatuwid, may panganib na ang mga visors ay maaaring mahulog sa taglamig o sa sobrang init.

Pamamaraan sa pag-install para sa mga deflector na may panloob na mga fastener ng brace

Ang mga deflector ng Poland na si Heko ay inilagay sa ganitong paraan

Mayroong isa pang uri ng mga fastener, kapag ang isang deflector ay unang na-install, at pagkatapos ang mga fastener ay ipinasok sa loob. Kapag ang baso ay itinaas, nahuhulog ito sa lugar at matatag na inaayos ang deflector, pinalawak ito. Sa diagram, ang pag-install ng isang deflector na may mga fastener ay ganito:

Pag-install ng diagram ng pangkabit

Paano naka-install ang mga naturang visor, tingnan ang sumusunod na talahanayan.

Deflector kit na may mga fastener
Ito ang hitsura ng isang hanay ng mga deflector na may mga braket.

Dalawa para sa bawat deflector.
Mga piraso ng scotch tape
Bilang karagdagan, ang tape ay inilalapat sa mga deflector.
Ang deflector ay ipinasok sa ilalim ng nababanat
Inilalagay namin ang visor sa mga sulok ng mga pintuan sa ilalim ng nababanat na banda, pagkatapos alisin ang proteksiyon na strip mula sa tape.
Mga fastener ng spacer
Mangyaring tandaan na ang mga fastening bracket ay may "burr", sa "burr" na ito, ang mga fastener ay nakabaling patungo sa kompartimento ng pasahero.
Ipasok ang spacer dito
Umatras sila nang bahagya mula sa gilid ng deflector. At na-install nila dito ang mga fastener.
At nandito pa rin
At sa lugar na ito.

Paano upang matanggal ang isang lumang pagpapalihis

Ang pag-alis ng visor ay hindi mahirap tulad ng sa bawat segundo ng driver. Ihanda ang mga kinakailangang tool, isang hanay ng mga bagong fairings at upang gumana. Kung ang mga lumang cut-off na aparato ay nakadikit sa tape, magpatuloy tulad ng sumusunod:

Buksan ang pinto ng kotse at i-lock ito sa isang posisyon.
Kumuha ng isang hair dryer ng gusali at magpainit ng maayos sa lugar ng pagsali sa plato at sa gilid ng pinto kasama nito. Huwag labis na labis - kung ang overwork ng pintura, maaari itong magsimulang mag-bubble at mag-flake.
Itapon ang pinainit na gilid gamit ang isang matalim na bagay at ilagay ang isang malakas na linya ng pangingisda sa nagresultang butas

Maaari itong mapalitan ng isang clerical na kutsilyo, ngunit kailangan mo itong hawakan ng lubos na pangangalaga, kung hindi man ay hindi maiiwasan ang mga gasgas sa pintura.
Sa kabaligtaran na direksyon mula sa hindi naka-iskedyul na sulok, gabayan ang linya kasama ang buong lapad ng tape. Putulin ang visor mula sa frame ng pinto

Maingat na magpatuloy upang maiwasan ang pinsala sa patong.
Kung ang plato ay hindi nagmula nang masama, pumutok muli sa area gamit ang isang hairdryer.
Itabi ang natanggal na windscreen, at alisin ang mga piraso ng dobleng panig na tape mula sa lugar ng pagkakabit nito.
Kumuha ng isang lumang basahan, sagana na basa ng alkohol o may pantunaw, at maingat na gamutin ang base ng malagkit dito. Pagkatapos ay gumamit ng isang pinuno o scraper upang alisin ang natitirang malagkit.

Kung ang mga visor ay naka-plug-in, mas madali itong makitungo sa kanila:

pry ang retainer na matatagpuan sa gilid at ipinasok sa pagbubukas ng window gamit ang isang distornilyador;
maingat na ilipat ang visor pababa at alisin ito;
Kung ang alikabok / dumi ay naipon sa mga lugar ng pantalan, punasan sila ng telang babad sa solvent.

Pagpili ng Deflector

Mga deflector ng bintana

Upang mai-install ang mga deflector nang madali at walang mga problema, kailangan mong malaman kung paano piliin ang mga ito nang tama. Una sa lahat, kailangan mong isaalang-alang na para sa bawat tukoy na modelo ng kotse, iba't ibang mga deflector ang ginawa. Maaari mong matukoy kung aling modelo ng makina ang nilalayon nila para sa pamamagitan ng mga espesyal na marka sa balot o sa mga piraso mismo.

Dahil ang lahat ng mga kotse ay naiiba sa bawat isa sa disenyo, hindi sulit na subukang maghanap ng unibersal na mga deflector na ibinebenta, dahil ang mga iyon ay wala lang. Dapat mo ring magkaroon ng kamalayan na ang ilang mga frame ng pintuan ng kotse ay nilagyan ng mga chrome trims. Ang mga deflektor para sa naturang mga makina ay ginawa na ginaya ng mga chrome pad.

Ngayon, ang mga naturang proteksiyon na piraso ay ginawa ng maraming mga tagagawa, kabilang ang mga Intsik. Kung ang modelo ay orihinal, mas malaki ang gastos, habang ang karamihan sa mga produktong Intsik ay may mas kanais-nais na presyo.

Pag-tune

Ang detalyeng ito ay medyo simple, ngunit madalas itong binabago ng mga artesano sa tulong ng mga improvised na paraan. Kadalasan, pininturahan sila ng iba't ibang mga pattern. Upang mag-apply ng isang pattern, kakailanganin mong alisin ang mga deflector. Inirerekumenda na i-degrease ang ibabaw bago mag-apply ng pintura. Papayagan nitong mailapat nang mas pantay ang pintura. Kung nais mong gawin ang visor monochromatic, maaari kang gumamit ng isang regular na spray can o spray. Kung kailangan mong mag-apply ng isang pattern, mas mahusay na gumamit ng isang airbrush. Tutulungan ka nitong lumikha ng isang orihinal na pagguhit na magbibigay-daan sa iyo upang tumayo mula sa trapiko.

Maraming sasabihin, bakit gawin ang lahat sa iyong sarili, sapagkat mas madaling bumili ng isang nakahandang bersyon? Ang mga may kulay na deflector ay mas mahal kaysa sa maginoo. Kung mayroon kang isang airbrush na ginawa sa iyong kotse, pagkatapos ang pagkuha ng parehong pagguhit ay napaka-problema. Mas madaling gawin ito sa iyong sarili. Bukod dito, ang gayong pagtatapos ng ugnayan ay minimal. Kailangan mo lang maghanap ng airbrush.

Konklusyon... Kabilang sa mga kapaki-pakinabang na pagbabago sa kotse, maaari mong mai-iisa ang deflector. Pinapayagan kang matanggal ang labis na kahalumigmigan sa cabin kapag nagmamaneho na bukas ang mga pinto. Ang tanong kung paano ipadikit ang visor sa kotse ay madalas na tinanong ng mga motorista. Sa katunayan, ito ay isang napaka-simpleng trabaho na nangangailangan ng halos walang mga kasanayan.

Una, alamin natin kung ano ang isang deflector. Kadalasan, ang mga deflector ay tinatawag na visors. Isinalin mula sa English, nangangahulugan ang deflector ng isang cut-off na aparato. Ang mga deflektor ay hindi ordinaryong accessories para sa isang kagiliw-giliw na hitsura ng kotse, mayroon din silang iba pang mga kapaki-pakinabang na pagpapaandar. Dinisenyo ang mga ito upang magbigay ng karagdagang kaginhawaan at pagbutihin ang aerodynamics.

Paano mag-install ng mga overhead deflector

Upang mai-install ang mga overhead windscreens laban sa ulan sa pintuan ng kotse, kailangan mo ng isang tool at kaunting oras.

Hugasan nang mabuti ang iyong sasakyan.
Maglakad kasama ang mas malinis kasama ang mga lugar ng hinaharap na pagkakabit ng mga fairings.
Patuyuin ang mga lugar na ito, mas mabuti sa isang telang walang lint.
Degrease ang mga puntos ng attachment ng mga cut-off na aparato na may vodka o ethyl alkohol. Huwag gumamit ng mga espongha para dito, ngunit mga napkin ng papel.
Ikabit ang isa sa mga visor sa punto ng pagkakabit upang ang view mula sa window ay hindi hadlang, at ang naka-install na bahagi ay ganap na maisasagawa ang lahat ng mga pag-andar nito sa hinaharap.
Matapos matukoy ang lugar ng pag-aayos ng shutter, gumawa ng mga tala sa katawan ng kotse gamit ang isang lapis o tisa - papayagan ka nitong mas mahusay na i-orient ang iyong sarili habang nakadikit ang visor.
Alisin ang proteksiyon layer mula sa tape at ilakip ang fairing sa inilaan na lokasyon.

Inirekomenda ng mga may karanasan sa mga motorista at car service technician na gawin ito bago idikit ang mga bahagi:

bahagyang pag-init ang malagkit na tape at ang pangkabit na lugar na may isang hairdryer - gagawin nitong mas malapot ang pandikit at mas mahigpit na hawakan ang bahagi;
Mag-apply ng isang maliit na sandali na mabilis na pagpapatayo na pandikit sa base ng pandikit, literal na isang drop bawat 5 cm - bibigyan nito ang adhesive tape ng isang sobrang mahigpit na pagkakahawak.

Huwag gamitin ang sasakyan nang halos tatlong oras pagkatapos mai-install ang visor. Huwag hugasan ang iyong kotse nang hindi bababa sa 3-4 na araw, kung hindi man ang base ng pandikit ay hindi matutuyo.

Pag-install ng deflector "Vetrovik"

Napakadaling i-mount ang naturang aparato gamit ang iyong sariling mga kamay. Kapag ang lahat ng kailangan mong i-install ang deflector ay napili at handa nang tama, maaari kang magsimulang magtrabaho. Una sa lahat, kailangan mong maingat na maingat ang ibabaw kung saan magaganap ang pag-install. Maipapayo na gumamit ng ahente ng degreasing. Para sa buli mainam na gumamit ng isang panteknikal na pantunaw, basahan, pati na rin paraffin at naglalaman ng mastic. Pinakamabuting idikit ang mga deflector ng bintana sa gilid kapag ang panahon ay tuyo at ang temperatura ng katawan ay hindi bababa sa labing walong degree. Dapat pansinin na ang gawain sa pag-install ay dapat na isinasagawa nang sabay-sabay para sa harap at likod ng mga bintana ng kotse.

Kapag nag-install ng isang deflector para sa mga bintana, dapat kang sumunod sa mga sumusunod na algorithm ng mga aksyon:

Proseso ng pag-install ng Deflector

Sa ibabaw ng frame ng pintuan ng kotse, kung saan ang aparato ay nakadikit, kailangan mong i-degrease ng alkohol o alkohol na naglalaman ng likido at punasan ang tuyo;
Ang proteksiyon na pelikula sa malagkit na bahagi ng deflector para sa mga bintana ay dapat na mabalat ng isang pares ng sentimetro at ang mga natalis na piraso ay dapat na baluktot paitaas;
Ang deflector ng mga bintana sa gilid ay dapat na nakakabit sa site ng pag-install, na dating lubricated ang mga nakalantad na bahagi ng pandikit upang matiyak na mas mahusay ang pagdirikit sa ibabaw ng window ng katawan;
Matapos makumpirma ng isang visual na pagtatasa ang tamang pag-install, ang pelikulang proteksiyon ay dapat na maingat na alisin hanggang sa dulo at idikit sa buong ibabaw;
Gawin ang parehong pamamaraan para sa natitirang mga bintana.

Pag-install

Mayroong mga sumusunod na paraan ng paglakip ng mga proteksiyon na piraso sa mga bintana:

staples ng metal;
pagdikit sa panlabas na bahagi ng frame ng pinto;
pag-install sa ilalim ng goma ng sealing.

Ang pangkabit sa mga staples ay bihirang ginagamit, dahil ang pamamaraang ito ay itinuturing na hindi praktikal: ang mga gasgas ay maaaring mabuo mula sa mga staples sa patong ng kotse.

Deflector car

Maraming mga deflector ay mayroon nang isang adhesive strip, na kung saan sila ay nakadikit sa frame ng pinto. Ang pamamaraang ito ay itinuturing na pinakasimpleng at pinaka maginhawa, kaya't ang bawat may-ari ng kotse ay madali at mabilis na madikit ang mga deflector gamit ang kanyang sariling mga kamay. Gayunpaman, dapat tandaan na ang mga proteksiyon na mga strip ng visor ay dapat na ganap na nakahanay sa mga bintana. Kung pinapayagan mo ang isang maling pagkakahanay, ang strip ay kailangang mapunit at idikit muli, na maaaring humantong sa hindi sapat na malakas na pangkabit ng deflector.

Para sa degreasing, maaari kang gumamit ng alkohol, regular na bodka, o isang espesyal na napkin, na karaniwang ibinibigay ng mga piraso.

Nakadikit

Una, dapat mong ihanda ang ibabaw kung saan ang mga piraso ng hangin ay ikakabit - hugasan, tuyo at degrease.
Peel off ang proteksiyon tape mula sa malagkit layer tungkol sa 3-4 cm, at dalhin ang mga dulo nito.
Pagkatapos ay ikabit ang strip na may mga dulo ng peeled off, siguraduhin na ito ay namamalagi patag at, dahan-dahang paghila sa isang dulo ng proteksiyon film, pindutin ang deflector kasama ang buong haba nito.
I-secure ang resulta sa pamamagitan ng gaanong pagpindot sa strip upang ito ay sumunod nang mahigpit hangga't maaari sa pintura at ibabaw ng barnis.
Ang ilang mga nagmamay-ari ng kotse na do-it-yourself na gumagamit ng hair dryer para sa pinakamahusay na epekto. Matapos ang isang strip ay nakadikit, ito ay ginagamot kasama ang buong haba nito ng mainit na hangin, habang pinipindot ito ng iyong kamay o ng isang rubber roller.
Ulitin ang pamamaraan para sa lahat ng iba pang mga bintana.

Kung paano maayos na maisagawa ang pamamaraang gluing ay maaaring makita sa sumusunod na video:

Pag-install nang walang gluing

Mga plug-in visor

Ang ilang mga modelo ng deflector ay ibinebenta nang walang isang adhesive layer. Nangangahulugan ito na dapat silang mai-install sa isang sealing strip na naglalaman ng baso. Ang pamamaraang ito ay mas simple pa kaysa sa nauna, ngunit nangangailangan ito ng pisikal na pagsisikap.

Ganap na ibababa ang bintana ng kotse bago mag-install.
Alisin ang sealing strip mula sa tuktok ng window.
Pagkatapos ay ipasok ang isang deflector sa butas na nabuo pagkatapos ng pagtanggal ng selyo. Patuloy na hawakan ito gamit ang isang kamay at simulang ilagay ang sealing strip pabalik sa lugar kasama ng isa pa.
Ang gasket ay magiging mahirap na magkasya sa mga uka, ngunit dapat itong ibalik sa parehong posisyon na dati. Bilang isang resulta, ang deflector ay maaayos nang maayos sa isang sealing tape.
Ang mga tagubilin mula sa tagagawa ay nagpapahiwatig na ang tamang pag-install ay dapat na ebidensya ng walang hadlang na pagpasok ng baso sa uka ng selyo. Gayunpaman, sa pagsasagawa, sa una, ang baso ay maaaring tumaas at mahulog nang husto, at kung minsan ay hindi ito ganap na isinasara. Sa kasong ito, inirerekumenda na buksan at isara ang baso ng hindi bababa sa 20 beses sa isang hilera upang kuskusin ito laban sa selyo. Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, subukang itaas at babaan ang baso nang madalas hangga't maaari na madali silang pumasok sa mga uka.

Paano maayos na mai-install ang mga deflector sa sealing gum ay ipinapakita sa sumusunod na video:

Paano idikit ang mga deflector ng bintana sa gilid ng kotse

Ang mga pakinabang ng paggamit ng malagkit na materyal na ito ay kasama ang kadalian ng paggamit, dahil hindi na kailangang mag-drill ng mga butas o gumamit ng karagdagang mga fastener. Ang mga pintuan ng kotse ay mananatiling buo.

Pinadikit namin ang visor sa kotse - mga tagubilin

Ang mga sumusunod na materyales ay kinakailangan para sa pagdikit:

isang hanay ng mga deflector (mas mahusay na bumili ng orihinal na mga pagpipilian para sa iyong modelo, na dati ay sinubukan ang mga ito sa pintuan o hood at tinitiyak na magkasya sila - hindi dapat hadlangan ng mga deflector ang view),
konstruksiyon ng hair dryer.

PANUTO NG VIDEO

Mga dapat gawain:

Alisin ang lahat ng dumi mula sa parehong mga ibabaw, alisin gamit ang mga napkin, na karaniwang may visor. Upang gawin ito, habang hawak ang aparato sa iyong mga kamay, balatan ang pelikula na sumasakop sa panlabas na layer sa magkabilang dulo. Maaari mong maiinit ang malagkit na strip, pati na rin ang lugar para sa pag-install ng deflector na may isang hairdryer ng gusali. Mapapabuti nito ang mga katangian ng malagkit at tataas ang buhay ng serbisyo ng mga windscreens.
Ikabit ang visor sa site ng pag-install at idikit ang mga gilid. Siguraduhin na walang mga puwang. Kung wala sila doon, pagkatapos ay hilahin ang proteksiyon na pelikula mula sa ilalim ng deflector at mahigpit na idikit ang aparato. Mas maginhawa upang gawin ito nang magkasama: isang tao ang hahawak sa produkto, at ang pangalawa ay aalisin ang pelikula at pipindutin ang visor sa ibabaw. Nagtatrabaho nang magkasama, maaari mong iwasto ang posisyon ng deflector sa pinakadulo simula ng pag-install.
Pindutin ang visor at hawakan ng limang minuto.

Ang lahat ng trabaho ay dapat na isinasagawa sa isang mainit na silid, ang temperatura ay dapat na hindi bababa sa + 10C. Sa average, tumatagal ng hindi hihigit sa 10 minuto upang madikit ang visor.

Pinadikit namin ang deflector sa pintuan ng kotse

Kung binili mo ang mga pagpipilian sa plug-in, mas madali itong mai-install ang mga ito.

Kailangan nito:

Ibaba ang baso.
Ipasok ang mga produkto sa baso ng uka sa ilalim ng frame ng pintuan ng makina. Kung ang hugis ng deflector ay hindi angkop, ang visor ay kailangang bahagyang baluktot. Ang mga visor ay gaganapin sa mga pintuan sa harap sa pamamagitan ng pag-install ng mga ito sa spacer. Sa likurang pintuan, nakadikit ang mga ito sa paligid ng perimeter na may dobleng panig na tape.

Dapat tandaan na ang mga murang visor ay sumisira ng proteksiyon na film ng baso, dahil ang mga naturang tagagawa ay hindi hinahasa nang maayos ang mounting edge at hindi papayagan ng masikip na gilid ang window ng kotse na magsara.

Para sa mga de-kalidad na accessories, ang gilid ay ground hanggang sa maximum, kaya ang problemang ito ay hindi makakaapekto sa iyo, gayunpaman, ang mga magagandang visor ay hindi palaging umaangkop sa anumang kotse, dahil ang mga visors na malagkit lamang ang maaaring mai-install sa ilang mga modelo ng kotse.

Posible bang idikit ang mga visor sa taglamig

Kung ang pangangailangan para sa mga produktong nakadikit ay lumitaw sa taglamig oras taon, sa anumang kaso ay hindi ka dapat magtrabaho sa kalye kapag ang temperatura ay mas mababa sa + 10C. Kung hindi ito sinusunod, ang mga visor ay mawawala pagkalipas ng ilang oras.

Upang maging matibay ang resulta, gumamit ng isang garahe o isang mainit na hangar. Kung hindi ito posible, makipag-ugnay sa isang dalubhasa sa serbisyo sa kotse o maghintay para sa mainit na panahon.

Una, alamin natin kung ano ang isang deflector. Kadalasan, ang mga deflector ay tinatawag na visors. Isinalin mula sa English, nangangahulugan ang deflector ng pamutol. Ang mga deflektor ay hindi ordinaryong accessories para sa isang kagiliw-giliw na hitsura ng kotse, mayroon din silang iba pang mga kapaki-pakinabang na pagpapaandar. Dinisenyo ang mga ito upang magbigay ng karagdagang kaginhawaan at pagbutihin ang aerodynamics.