Paano ipadikit ang isang tubo ng bisikleta

Aling pandikit ang pipiliin?

Kapag pumipili ng isang pandikit upang ayusin ang isang butas sa isang silid, kinakailangan na pag-aralan ang sitwasyon at matukoy ang pinakamabisang pagpipilian. Ayon sa mga katangian nito, ang kola ay maaaring nahahati sa apat na mga kategorya:

• bawat diems, na nangangailangan ng paghawak ng patch sa ilalim ng presyon ng 24 na oras;
• pagpupulong - tiyakin ang kumpletong pagpapatayo pagkatapos ng 5-12 na oras;
• mabilis na pagkilos - ginagarantiyahan ang posibilidad ng paggamit ng nakadikit na ibabaw pagkatapos ng 30 minuto;
• instant na aksyon. Ang pandikit ng pangkat na ito ay medyo maginhawa upang magamit, dahil nagbibigay ito para sa aplikasyon sa isang ibabaw at hindi nangangailangan ng oras ng pagpapatayo bago ang pagdikit.

Mga dahilan ng pagbutas ng Tyre

Ang pinsala sa tubo ng goma ng isang kotse o bisikleta - mabutas, maputol o kahit mapunit - ay maaaring gawin kapag nasagasaan mo ang mga bagay na nakahiga sa kalsada. Kadalasan ang sanhi ng problema ay ang mga kuko o self-tapping screws, mga piraso ng matalim, malakas na kawad. Salamat sa mga taong walang ingat na nagtatapon ng mga bote sa kalsada, maaaring sirain ng gulong baso ang gulong. Nangyayari din na ang iba pang mga bahagi ng bakal na nakalabas sa mga sasakyan ay nasa daanan ng pagmamaneho.

Dahil sa "pagkakaiba-iba" na ito, may panganib na hanapin ang iyong sarili na may nasira na gulong kahit na sa track, kaya mas mahusay na palaging magkaroon ng isang minimum na kit ng pag-aayos ng goma sa kamay. Kadalasan, ang mga motorista na nagmamaneho sa paligid ng luma, pagod na gulong, o mga bumili ng isang mababang kalidad na produkto, ay nakakaranas ng problema.

Ito ay kagiliw-giliw: Paano at kung paano maayos na idikit ang isang foam plinth - isang sunud-sunod na paglalarawan ng mga pamamaraan: nag-aaral kami sa pangkalahatang mga termino

Ano ang dapat gawin kung mas mababa pa rin ang camera pagkatapos ng pagkumpuni

• Ang hangin ay patuloy na lason mula sa ilalim ng patch. Kung mahahanap mo ang isa sa mga pamamaraan na inilarawan na, kakailanganin mong gawin itong muli: alisin ang gulong ng bisikleta at idikit muli ang patch;
• Suriin kung may anumang iba pang mga pagbutas na hindi kasing halaga ng isa na natatakan na? Kung mayroon, kung gayon kailangan nilang nakadikit;
• Lumabas ang hangin sa utong. Maaari silang makita sa pamamagitan ng paglalapat ng isang solusyon sa sabon sa utong. Kung natagpuan ang mga katangian ng bula, higpitan ang utong ng isang wrench;
• Ang pagkawasak ng metallized cord sa mga gulong ay mahusay. Maaaring malutas ang problema sa pamamagitan ng pagpapalit ng gulong. Walang halaga ng paghila ng kurdon ang makakatulong. Kung ang isang gulong ng bisikleta ay hindi pinalitan, ang mga pagbutas ng gulong at pagdikit ay regular na magaganap.

Alisin ang gulong

Una, maingat na alisin ang nasira na gulong ng camera. Madali itong magagawa ayon sa sumusunod na pamamaraan:

1. Dahan-dahang bitawan ang preno, maayos. Siguraduhing alisin ang mga rims dahil makagambala sila sa proseso ng paghahanap ng pagbutas.
2. I-flip ang bisikleta.
3. Alisan ng takip ang eccentrics o ang mga bolts na humahawak sa gulong sa hub.
4. Alisin ang gulong mismo at itabi ito. Kung mahigpit ito, gumulong ng kaunti patungo sa upuan at, pag-angat ng kaunti sa gilid, hilahin ito patungo sa iyo.

Ang gulong ng bisikleta ay handa na ngayon upang ipako ang gulong.

Inaalis ang camera

Isa sa pinakamahirap na gawin ay ang pagkuha ng mga larawan ng camera mismo. Ang pinakamadaling paraan upang alisin ito mula sa gulong ay sa pamamagitan ng paggamit ng isang butil. Kung wala kang isang kapaki-pakinabang na tool para sa pag-aayos ng bisikleta, pagkatapos ay kumuha ng isang regular na distornilyador.

Una, kailangan mong ganap na babaan ang silid sa pamamagitan ng pag-unscrew ng balbula ng utong. Kung mayroon kang isang progresibong bisikleta, malamang na hilahin mo ang uka sa takip. Ang mga mas murang mga modelo ay may medyo masikip na spool.

Minsan mas mabuti na magpalabas bago alisin ang gulong upang ang goma ay hindi kumapit sa frame at preno.

Binaliktad namin ang gulong upang ang utong ay nasa likuran. Susunod, inilalagay namin ang mga dulo ng butil sa isang paraan na ang unang dulo ay napupunta sa pagitan ng gilid at gulong, ngunit hindi hawakan ang camera nang sabay.Ang pangalawang dulo ng pag-mount ay dapat na ipasok sa parehong paraan, umaalis mula sa una ng hindi bababa sa 10 cm.

Dagdag dito, ang pagtatanggal-tanggal ay nagsisilbing isang pingga, kasama mo itong tinaas ang gulong sa pamamagitan ng paghila nito patungo sa iyo. Kapag lumabas ang gilid sa gilid ng gulong, hawakan ito gamit ang iyong mga kamay. Bilang isang resulta, ang tubo ng bisikleta ay pinakawalan at handa na para sa proseso ng pagdikit.

Naghahanap ng pinsala

Ang susunod na hakbang ay upang maghanap ng pinsala. Ang prosesong ito ay lubos na kagiliw-giliw, lalo na kung tumingin ka para sa isang mabutas. Kadalasan halos imposibleng matukoy ang lugar ng problema sa pamamagitan ng mata, dahil hindi ito nakikita, ngunit ang hangin ay patuloy na makatakas.

Ang isa sa mga pinaka karaniwang paraan ay upang makahanap ng isang mabutas sa isang palanggana at tubig. Pasubsob lamang kami sa gulong sa tubig at makita kung saan lumilitaw ang mga bula ng hangin. Ang pamamaraan ay mabuti para sa pagiging simple nito. Pagkatapos nito, ang gulong ay dapat na tuyo, punasan ng tuyo, kung hindi man ang pandikit ay hindi maaaring tumagal ng patch.

Maaari kang makahanap ng pinsala sa pamamagitan ng pagdinig: ibomba ito nang maayos at, sa pagikot ng goma sa isang bilog sa harap ng tainga, pakinggan kung eksakto kung saan lumalabas ang hangin. Ang pamamaraang ito ay mabuti sa bukid, kung tiyak na walang palanggana ng tubig sa malapit.

Tandaan! Kung ang pinsala ay matatagpuan sa paligid ng balbula, kung gayon hindi posible na simpleng idikit lamang ang pinsala. Kailangan mong gamitin ang pamamaraan ng pagkabulok (higit pa tungkol dito sa ibaba)

Pandikit

Nagpapatuloy kami sa mismong proseso ng pagdikit ng gulong ng bisikleta. Upang magawa ito, nililinis namin ang lugar ng pag-aayos gamit ang acetone o gasolina. Ginagawa ito upang mabulok ang ibabaw, kaya't ang pagdirikit ng patch sa gulong ay magiging mas maaasahan, at mas madali itong idikit.

Susunod, kumuha kami ng papel de liha, gaanong kuskusin ito sa buong ibabaw. Hindi ito kinakailangan, ngunit kanais-nais, dahil nakakatulong ito upang maselyohan ang butas kahit na mas mahusay.

Kinakailangan na alisin ang proteksiyon na pelikula mula sa patch, ilapat ang pandikit sa patch, at pagkatapos ay mahigpit na idiin ito sa site ng pagbutas na may bisyo at hawakan ito nang ilang sandali. Para sa isang mahusay na pandikit, sapat na ang limang minuto. Kung gagamitin mo ang karaniwang "Sandali", at hindi isang espesyal na pandikit para sa goma o katad, pagkatapos ay upang madikit ang gulong, kailangan mo ng isang tiyak na oras. Kung magkano ang eksaktong kinakailangan, maaari kang magbasa sa mga tagubilin para sa tubo.

Pinagsasama ulit ang lahat

Matapos mailapat ang patch, huwag kalimutang ibomba muli ang tubo ng bisikleta upang suriin kung gaano kahusay na natatakan ang goma. Ang pag-deflate na naman ng gulong?

Bago palitan ang tubo, suriin kung buo ang tape sa loob ng rim. Hindi ito nakasisiguro, kaya maaari mo itong ilipat habang tinatanggal ang camera. Matapos suriin, maingat naming ibabalik ang camera gamit ang bead, tinitiyak na walang mga kink. Ang gulong ay dapat magkasya nang mahigpit, patag sa gilid. Ipasok ito nang bahagya upang ang gulong ay hindi kaagad dumikit sa labi.

Pagkatapos ng pag-install, nagbomba kami ng hangin sa gulong hanggang sa tumigil ito. Inilalagay namin ang gulong sa lugar, inaayos ito ng mga bolt sa hub.

Anti-puncture tape - ang pagiging posible ng pag-install nito

Sa mga tindahan maaari kang makahanap ng tulad ng isang "aparato" para sa mga gulong, bilang anti-puncture tape. Protektahan nito ang camera ng bisikleta mula sa hindi inaasahang pagbutas at pagbawas, at ito naman ay pipigilan ang sapilitang paghinto sa paglalakad / paglalakad at pag-aksaya ng oras na naghahanap ng pinsala, pag-alis at pag-install ng gulong.

Upang ganap na matupad ng anti-puncture tape ang ipinahayag na mga pagpapaandar, kailangan mo itong mapili - ang pangunahing bagay ay piliin ang tamang lapad ng tape. Kung nagkamali ka sa pagpipiliang ito, maaaring mangyari ang sumusunod:

• kung ang tape ay mas malawak kaysa sa tubo ng gulong ng bisikleta, pagkatapos ito ay hahantong sa mabilis na pagkagalos ng manipis na goma dahil sa patuloy na alitan laban sa rim ng gulong;
• kung ang tape ay mas makitid kaysa sa silid, kung gayon ang pagbutas ay maaaring mangyari sa isang lugar na hindi sakop ng pinag-uusapang aparato.

Bilang karagdagan sa katotohanan na kailangan mong pumili ng isang anti-puncture tape, kailangan mong ma-install ito - malabong gugustuhin mong makipag-ugnay sa mga service center na may tulad na "maliit na bagay"

Oo, at ang gawaing ito ay simple, hindi nangangailangan ng anumang tukoy na kaalaman - mahalaga lamang na sumunod sa mga rekomendasyon ng mga espesyalista

Pag-install ng isang anti-puncture tape gamit ang iyong sariling mga kamay:

1. Suriin ang biniling anti-puncture tape - dapat sa kinakailangang lapad. Magagawa lamang ito sa pamamagitan ng paglalapat ng tape sa camera.
2. I-disassemble namin ang parehong gulong. Upang maalis ang camera, hindi kinakailangan na ganap na alisin ang gulong mula sa rim - bahagyang maiiwan mo ito sa lugar.
3. Bago ilapat ang anti-puncture tape sa camera, kinakailangan upang paikutin ang mga gilid nito gamit ang gunting.
4. Ngayon inilalagay namin ang anti-puncture tape kasama ang panloob na bahagi ng gulong, maingat na pinindot ito laban sa goma gamit ang aming mga daliri.

Nakumpleto nito ang gawain sa pagtiyak sa proteksyon ng tubo ng bisikleta mula sa mga pagbutas.

Madali at mabilis mong madikit ang bike camera gamit ang iyong sariling mga kamay at sa bahay. Sa pangkalahatan, hindi mo na kailangang magkaroon ng isang tukoy na tool na magagamit para dito.

Mga alternatibong bersyon ng pag-aayos

Hindi ba nabantayan ang problema sa pagbutas? Wala bang mga tool sa malapit? Paano idikit ang gulong sa kasong ito? Maaari mong gawin sa anumang mga pad ng goma at ordinaryong pandikit na may kakayahang pagdikit ng naturang materyal. Ang mga pang-industriya na pasta lamang na mabilis na tumitig sa hangin ay maaaring maituring na hindi angkop na mga adhesive.

Walang pandikit

Ang butas ay maaaring maayos nang walang pandikit. Ito ay isang kaso ng matinding sitwasyon kung kailan, bukod sa mga gamit sa bahay, wala sa kamay, at walang idikit ito. Halimbawa, isang siklista ang sumakay sa labas ng bayan. Paano ka makakauwi sa kasong ito? Maaari mong gamitin ang mga pisikal na batas at isang regular na plastic bag. Ilagay ang polyethylene na babad sa tubig sa lugar ng pagbutas. Pasiglahin nang malakas ang gulong. Pipilitin ng hangin ang simpleng patch na ito nang napakahirap na ang gulong ng bisikleta ay magiging kasing ganda ng bago sandali. Ang pangunahing bagay ay hindi upang bigyan ito ng masyadong malakas na isang pagkarga ng shock at mag-ingat sa mga paga.

Payo! Linisin ang ibabaw hangga't maaari bago ang naturang impromptu fix

Mahalaga na walang mga puwang sa pagitan ng polyethylene at ng camera.

Paggamot

Ang isa pang paraan ng pagbubuklod ng patch at ang gulong ay pagkabulokisasyon. Karaniwang ginagamit ang pamamaraang ito para sa pag-aayos ng mga gulong ng kotse, ngunit angkop din ito para sa isang bisikleta. Ang punto ay upang lumikha ng maximum na pag-init ng gulong at patch, kung saan simpleng i-fuse nila sa isang solong buo. Ang anumang goma ay maaaring nakadikit sa ganitong paraan.

Ang vulcanization ay ang pinakaligtas na paraan upang maayos ang isang leaky na gulong ng bisikleta, ngunit din ang pinaka-gugugol ng oras. Para dito kailangan mo ng mga espesyal na tool: mga vulcanizer. Ang mga ito ay binili sa mga tindahan ng mga piyesa ng kotse o sa mga site ng konstruksyon. Ang pamamaraan ng pagkabully ay mapanganib lamang dahil kailangan mong gumana sa isang bukas na apoy.

Tandaan! Mayroong mga vulcanizer sa bahay na ginawa ng mga manggagawa sa kanilang sarili. Kinakatawan nila ang isang guwang na all-metal na silindro at isang malaking crossbar sa mga suporta, pinindot ang pansamantalang "oven" na ito sa patch. Ang mga maliliit na chip ng kahoy ay nakaimbak sa loob ng silindro, naitatak sa apoy, at nagsisimulang magpainit ng isang patch ng isang bahay ng bulkanizer.

Paano pandikit ang isang camera ng kotse: pamamaraan

Upang ayusin ang isang gulong sa bahay, kailangan mong kumuha ng isang piraso ng lumang goma. Kakailanganin mo ng de-kalidad na pandikit, halimbawa, "Sandali" o iba pa na angkop para sa mga produktong goma. Gayundin, upang ayusin ang problema, dapat kang maghanda:

• medium na liha ng papel;
• isang lalagyan na may tubig (kahit na isang puddle ay angkop sa kalsada);
• isang piraso ng sabon;
• gunting;
• pantunaw o iba pang likido para sa degreasing;
• bomba

Upang ayusin ang mga camera sa anumang tindahan ng kotse, maaari kang bumili ng isang nakahandang kit, subalit, mas mataas ang presyo nito.

Paghanap ng site ng pinsala

Pagkatapos ng pagbutas ng gulong, maaaring mabuo ang isang gilid na hiwa, isang mababaw o malalim na basag, o isang mabutas. Ang mga nasabing depekto ay humantong sa isang paglabag sa higpit ng produkto. Nagsisimula ang pagtakas ng hangin sa butas, ang silid ay pinalihis.Ang paghahanap ng isang site ng pagbutas ay maaaring maging mahirap minsan, lalo na sa basa ng panahon kung marumi ang mga gulong. Kadalasan, ang depekto ay nabuo sa "contact patch" - kung saan ang gulong ay nakikipag-ugnay sa kalsada. Matatagpuan ito nang hindi mas mataas sa 2/3 ng kabuuang taas ng camera.

Hindi gaanong karaniwan, ang pinsala sa gilid na nauugnay sa pagkasira ng rim tape ay nangyayari. Ang isa pang posibleng problema ay isang tubo na sumabog mula sa gumagapang na mga thread ng bakal ng kurdon ng gulong. Mahahanap mo ang lokasyon ng depekto gamit ang iba't ibang mga pamamaraan. Una, kailangan mong makuha ang camera gamit ang anumang hindi matulis na bagay o isang espesyal na nagpapalit ng gulong. Pagkatapos nito, kinakailangan upang biswal na siyasatin ang mga butas. Sa kawalan ng isang resulta, maaari mong gamitin ang mga sumusunod na diskarte:

1. Isubsob sa tubig. Ilagay ang camera sa tubig, kahit na ang isang maliit na lalagyan ay gagawin. Paikutin ang produkto sa tubig hanggang sa makita ang mga umuusbong na bula ng hangin - dito makikita ang puncture site. Ang pamamaraang ito ay mas epektibo pa kapag ang tubig ay may sabon. Ang mga malalaking camera ng kotse ay maaaring lubricated lamang ng tubig na may sabon.
2. Pinong alikabok. Karaniwan itong matatagpuan sa mga kalsada sa tuyong panahon. Kinakailangan upang mailapit ang camera sa alikabok, pindutin nang mahigpit ang produkto. Kapag ang isang patak ng hangin ay nagsimulang lumabas mula sa napinsalang lugar, ang dust ay magkakalat.
3. Kamay Sa kalmadong panahon, maaari mo lamang ilipat ang iyong basang kamay sa layo na 1-2 cm mula sa ibabaw ng camera. Ito ay sapat na upang madama ang hininga ng hangin mula sa butas. Upang mapabuti ang pagiging epektibo ng pamamaraan, maaari kang magsangkot ng isang katulong na magpapindot sa camera.
4. Tunog Kung tahimik ito sa labas sa garahe, maririnig mo ang tunog ng hangin na lumalabas (isang bahagyang sipol) mula sa pagbutas. Una, ang gulong ay dapat na napalaki sa maximum na pagkalastiko.

Matapos kilalanin ang butas, dapat itong maingat na markahan ng isang bolpen. Pagkatapos ay maaari mong simulan ang pagkumpuni ng trabaho. Katulad nito, posible na ayusin ang iba pang mga produktong inflatable na goma, tulad ng isang tubing para sa pagsakay.

Patch

Ang paglalapat ng isang patch ay isang simpleng proseso. Upang maayos itong maihanda, kailangan mong kumuha ng isang piraso ng goma (gagawin ng isang hindi kinakailangang camera ng kotse o isang kinuha mula sa isang sled cheesecake), gupitin ang isang hugis-itlog o bilog na piraso na may gunting. Ang laki ng patch ay hindi dapat malaki, 15 mm lamang na nagsasapawan ng butas sa bawat panig.

Susunod, kailangan mong i-papel ang papel kung saan inilapat ang patch, pati na rin ang hiwa ng elemento mismo. Kaya't ang lakas ng pagdirikit ng mga bahagi ay magiging mas mahusay. Pagkatapos nito, kinakailangan upang i-degrease ang parehong mga ibabaw na may acetone, alkohol.

Nagpi-paste ng nasirang lugar

Ang pagkakaroon ng nakahanda na de-kalidad na pandikit, maaari kang magsimulang magtrabaho kasama ang mga degreased na ibabaw:

Mag-apply ng pandikit sa parehong mga substrate

Maingat na pakinisin ang malagkit na layer na may isang maliit na spatula, hayaang matuyo ng 3-5 minuto. Kung ipinahiwatig sa mga tagubilin, magsagawa ng isa pang layer sa tuktok ng una. Huwag gumawa ng isang pandikit na seam na masyadong makapal, maaari nitong masira ang kalidad ng natapos na produkto.

Pindutin ang camera at ang patch nang magkasama. Para sa isang mas mahigpit na pagkakahawak ng bahagi sa buong eroplano, ang camera ay dapat munang inilatag sa isang mesa, sa isa pang patag na ibabaw. Pagkatapos ng pagdikit, ang patch ay dapat na nasa itaas. Kumuha ng martilyo, mag-tap mula sa gitna hanggang sa mga gilid ng patch na may mga paggalaw ng spiral upang ang sangkap ay mas mahigpit na dumidikit. Ito ay sapat na upang dumaan sa patch ng 3 beses

Huwag gumawa ng isang pandikit na seam na masyadong makapal, maaari nitong masira ang kalidad ng natapos na produkto. Pindutin ang camera at ang patch nang magkasama. Para sa isang mas mahigpit na pagkakahawak ng bahagi sa buong eroplano, ang camera ay dapat munang inilatag sa isang mesa, sa isa pang patag na ibabaw. Pagkatapos ng pagdikit, ang patch ay dapat na nasa itaas. Kumuha ng martilyo, mag-tap mula sa gitna hanggang sa mga gilid ng patch na may mga paggalaw ng spiral upang ang sangkap ay mas mahigpit na dumidikit. Ito ay sapat na upang dumaan sa patch ng 3 beses.

Matapos ang kumpletong pagpapatayo, kailangan mong ibalik ang tubo sa gulong, ibomba ito, at ibalik ang gulong sa tamang lugar nito.

Hakbang-hakbang na tagubilin

Ang ilang mga tool at materyales ay magagamit sa pag-aayos ng isang tubo ng bisikleta.Bago magtrabaho, kailangan mong ihanda ang lahat

Ang partikular na pansin ay dapat bayaran sa malagkit. Pagkatapos mo lamang masimulan ang pag-disassemble ng bisikleta at pag-aayos ng problema.

Ang isang sunud-sunod na master class na nagpapaliwanag kung paano tatatakan ang isang tubo ng bisikleta nang wasto ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

• lansagin ang gulong;
• pag-aalis ng camera;
• maghanap para sa site ng pagbutas;
• pagdikit;
• pagpupulong

Pagpili ng mga materyales at kagamitan

Para sa pag-aayos, kakailanganin mo ang sumusunod na kit:

1. Isang hanay ng mga adhesive patch para sa isang bisikleta camera - na ipinagbibili sa mga dalubhasang tindahan.
2. Kagamitan sa plastik para sa pagtanggal at pag-assemble ng gulong. Mas mahusay na hindi gumamit ng isang distornilyador o wrench, maaari nilang mapinsala ang labi.
3. Katamtamang magaspang na papel de liha.
4. Bomba.
5. Chalk upang markahan ang site ng pagbutas.

Isang hanay ng mga patch, pagpupulong ng bisikletaKatamtaman nakasasakit na papel de lihaBomba

Ang pangunahing punto ay ang tamang pandikit. Sa kasong ito, dapat itong plastik pagkatapos ng pagpapatayo, upang sa panahon ng operasyon walang pagkakaiba-iba ng mga naayos na lugar.

Mayroong maraming mga pagpipilian para sa pandikit para sa goma. Ang pinakatanyag ay:

• "Sandali" - komposisyon ng badyet, ang buong bonding ay nakamit sa loob ng 24 na oras;
• espesyal na pandikit para sa mga bisikleta ng Red Sun - gumagana sa loob ng 15 minuto;
• Ang Tip Top SC 2000 ay ang pinaka maaasahang produkto ng dalawang sangkap at tumatagal ng 2-4 na oras upang matuyo.

Sandalipulang arawTip Top SC 2000

Inaalis ang isang gulong

Nagsisimula ang pag-aayos ng camera sa pagtanggal ng gulong. Medyo simple na gawin ito ayon sa sumusunod na algorithm:

• Idiskonekta ang mga preno ng rim;
• kung ang mga pakpak ay makagambala sa pag-disassemble, dapat din silang alisin;
• ilagay ang bisikleta na may gulong pataas;
• alisin ang gulong sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga mounting bolts.

Inaalis ang camera

Ang pag-aalis ng camera ay ang pinakamahirap na yugto. Maaari mo itong gawin gamit ang isang beveler o isang regular na distornilyador. Una kailangan mong paikutin ang gulong sa pamamagitan ng pag-unscrew ng balbula ng utong. Minsan ang prosesong ito ay ginaganap bago alisin ang gulong.

Ang gulong ay dapat na mahawakan upang ang utong ay nasa likod. Ang isang dulo ng butil ay naipasok sa pagitan ng gulong at ng labi. Pangalawa - sa layo na 10 cm at higit pa mula sa una sa parehong paraan. Pagkatapos, paghila ng butil tulad ng isang pingga, kailangan mong itaas ang gulong. Ang gilid ay dapat na dumulas sa gilid ng gulong, kailangan mo lamang itong palayain gamit ang iyong mga kamay.

Maghanap para sa pinsala

Sa yugtong ito, ang pinsala mismo ay dapat na matagpuan. Maraming paraan. Ang pinakatanyag ay:

1. Ilagay ang camera sa isang mangkok ng tubig. Tatakas ang hangin sa site ng pagbutas, na bumubuo ng mga bula. Ang pinakamadaling paraan, pagkatapos kung saan ang gulong ay dapat na ganap na matuyo.
2. Pasabog ang gulong at pakinggan kung saan lumalabas ang hangin.
3. Sa ilang mga kaso, sapat na upang siyasatin nang mabuti ang camera. Ang pamamaraang ito ay ang hindi gaanong tumpak, dahil ang ibang mga pagbutas ay maaaring mapansin.
4. Mag-apply ng solusyon sa sabon sa mga kahina-hinalang lugar. Kung saan may pinsala, lilitaw ang mga bula.

Ang napansin na site ng pagbutas ay dapat na minarkahan ng tisa. Tiyak na sulit itong suriin ang gulong mula sa lahat ng panig, kung may natitirang mga banyagang bagay doon. Kung mayroon man, dapat silang alisin bago nakadikit.

Pagbubuklod at pagpupulong

Bago mo idikit ang camera ng bisikleta sa iyong sarili, kailangan mong i-degrease ang nasirang lugar. Para sa mga hangaring ito, gumamit ng gasolina, solvent o alkohol. Pagkatapos ito ay inirerekumenda na buhangin ang ibabaw ng emeryong papel para sa mas mahusay na pagdirikit ng malagkit at ang patch.

Ang kinakailangang halaga ng pandikit ay inilalapat sa patch, pagkatapos ay mahigpit itong inilapat sa gulong at pinindot. Panatilihin sa posisyon na ito para sa ilang oras upang ang pandikit ay nagtatakda. Kung kinakailangan, ang lugar na ginagamot ay naayos na may karga at naiwan ng maraming oras. Pagkatapos ay kailangan mong suriin kung gaano matagumpay ang pag-aayos. Upang magawa ito, ang camera sa bisikleta ay ibinomba at sinuri upang malaman kung ang hangin ay makatakas. Kung ang lahat ay maayos, ang gulong ay pinapayat at handa na para sa pagpupulong:

• ang camera ay maayos na naka-install sa rim gamit ang "mounting" - ang gulong ay dapat magkasya nang mahigpit;
• ang hangin ay ibinomba sa gulong;
• i-install ang gulong sa lugar sa pamamagitan ng pag-bolting.

Pandikit sa Bisikleta ng Bisikleta

Kapag walang mapapalitan ang nabutas na camera, o ayaw mo lamang gumastos ng pera sa pagbili ng bago, kung gayon ang pandikit at isang patch ng goma ay darating upang iligtas.

Sandali

Ang "sandali" ay ang pinakatanyag na luad sa domestic market, na itinuturing na unibersal. Nagagawa niyang magtrabaho kasama ang maraming mga materyales: upang pandikit ang parehong mga homogenous na ibabaw at sa iba't ibang mga kumbinasyon.

Sinasabi ng tagagawa na ang lahat ng mga pagkakaiba-iba ay may mga pangunahing katangian: para sa lahat ng mga ibabaw (maliban kung tinukoy), paglaban ng tubig, mahabang buhay ng istante at pagpapanatili ng mga pag-aari pagkatapos ng pagyeyelo ng pandikit).

Mayroong sapat na bilang ng mga iba't ibang "Sandali" na angkop para sa pag-aayos ng mga camera ng bisikleta:

• Ang "Moment-1" ay isang unibersal na pandikit, higit sa lahat ginagamit sa pang-araw-araw na buhay. Ang bentahe ng produktong ito ng kalidad ay ang mababang gastos at ang pagkakaiba-iba ng mga application nito.
• Ang "Crystal" ay isa pang pagkakaiba-iba. Nagbibigay din ang polyurethane compound ng maaasahang pagdirikit sa mga ibabaw. Ang pangunahing pagkakaiba ay hindi ito nag-iiwan ng mga bakas.
• Ang "goma" ay isang dalubhasang pandikit. Nagdidikit ang mga homogenous na ibabaw ng goma, pati na rin sa pagsasama sa iba: katad, kahoy, metal, kongkreto. Ang mga karagdagang bahagi ng ahente na ito ay nagdaragdag ng mga katangian ng lakas na lakas.
• Ang "Extra" ang pinakakaraniwan. Ang mababang gastos at unibersal na aplikasyon ay pinapayagan ang produktong ito na "manirahan" sa halos bawat tahanan.
• Iba pang mga uri: "cork", "karpintero", "sandali ng 60 segundo", atbp.

Dahil ang mga kundisyon kung saan ginagamit ang tubo ng bisikleta ay nangangailangan ng paggamit ng mga adhesive na maaaring makatiis ng makarga na pag-load, maging lumalaban sa kahalumigmigan at lumalaban sa init.

Tandaan! Sa isang mas malawak na lawak, ito ay sinasagot ng "Rubber", ngunit ang iba pa: "Crystal", "Moment-1" at "Extra", ay angkop para sa pag-aayos ng isang nabutas na camera. Ang pandikit ng instant na pag-aayos, kahit na mabilis itong idikit ang patch, at sa una ang camera ay hindi ilalabas, ngunit may karagdagang paggamit, dahil sa kawalan ng pagkalastiko, maaaring hindi ito makayanan ang gawain nito.

pulang araw

Ang kit ng pag-aayos ng RedSun ay hindi maaaring palitan sa kalsada. RED SUN Sanglee Industry Co. Ltd, Taiwan. Kung sa daan ay mayroong isang istorbo sa anyo ng isang hindi inaasahang pagbutas, kung gayon ang set na ito ay lubos na makakatulong sa siklista.

Ang Redsun kit ay may kasamang 30-40 patch at pandikit. Ayon sa mga pagsusuri ng mga nagbibisikleta, ang pandikit ay halos hindi kinakailangan, na hindi masasabi tungkol sa mga patch. Ang mga ito ay mga parihaba na piraso ng goma, protektado ng foil sa malagkit na bahagi.

Isang kasiyahan na gamitin ang mga ito - pagkatapos hanapin ang site ng pagbutas, nalinis ang lugar, at nang hindi naglalagay ng pandikit dito, ang patch ng Redsun ay pinindot. Pagkatapos ng ilang minuto, maaaring mai-mount pabalik ang camera.

Ang pandikit mula sa kit sa pag-aayos na ito ay hindi ginagamit sa pagsasanay, kaya't ang malagkit na inilapat sa patch ay sapat na, at ang karagdagang pandikit ay nagdaragdag lamang ng oras ng pag-aayos. Ang mga patch ay nakadikit sa ganitong paraan na napakahusay na sumunod at pagkatapos ng mahabang panahon mahirap na mapunit ang mga ito sa tubo ng bisikleta.

Sa pamamagitan ng pagbili ng RedSun kit, ang nagbibisikleta ay nagbibigay ng kanyang sarili ng mga patch ng mga bisikleta camera sa mahabang panahon.

Tip Top SC 2000

Ang Tip Top SC 2000 ay isa sa mga pinakamahusay na solusyon para sa mga problema sa bike camera. Ito ay nababanat, mahusay na nagtataglay ng init, hindi nawawala ang mga pag-aari nito sa mahabang panahon (hanggang 4 na taon), at higit sa lahat, ang mga nakadikit na produkto ay maaaring magamit sa loob ng dalawang oras.

Ang komposisyon ng pandikit na ito ay binubuo ng dalawang bahagi, pinapayagan itong magamit sa mga lugar na may mas mataas na stress.

Upang maging positibo ang resulta ng paggamit ng Tip Top SC 2000, kinakailangang sundin ang mga rekomendasyon para sa paggamit nito:

• Gumamit sa temperatura mula 10 hanggang 25 ° C.
• Iwasan ang direktang sikat ng araw.
• Ang mga ibabaw ay dapat na pinakintab at nabawasan.

Tandaan! Ang isang maliit na halaga ng pandikit ay halo-halong may isang hardener (4% ng dami ng pandikit). Ang pinakadakilang epekto ay makakamit kung ang pandikit ay inilapat sa dalawang mga layer.

Mga adhesive ng iba pang mga tatak

Ang domestic market ay nag-aalok ng isang malaking halaga ng produktong ito, na hindi pa naririnig ng marami. Ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi mo dapat pagkatiwalaan ang produktong ito. Nakaya nila ang kanilang gawain na hindi mas masahol pa sa iba.

Narito ang ilan sa mga tagagawa.

• "Rogena", Moscow.
• Novbytkhim, St. Petersburg.
• St. Petersburg Chemicals ng Sambahayan Pagsamahin, Russia.
• ANAES, St. Petersburg.
• Planta ng kemikal ng Barnaul, Russia.
• Voronezh PO Impulse. Russia
• Ang Nova Roll Co. Ltd, Alemanya.
• Loctite, Deutschland GmbH, Alemanya "HI-TECHO"
• Loctite Co. Ltd, Ireland.
• JSC "Era", Tosno, Russia.
• "Abro", USA