Paano gumawa ng isang adapter sa Neva walk-behind tractor gamit ang iyong sariling mga kamay

Mga bersyon ng pabrika ng mga trailer

Sa kasalukuyan, parami nang parami ang mga tagagawa na gumagawa ng mga trailer para sa iba't ibang mga layunin sa isang pang-industriya na sukat:

Larawan 3. Diagram ng konstruksyon at pangkabit ng mga gulong.

1. Ang "Bulat PMB-1", na ginawa sa Ukraine, ay may sukat sa gilid na 1100x1300 mm. Ang kapasidad sa pagdadala ay 350 kg. Nilagyan ng cast wheel.
2. Gumagawa rin ang mga tagagawa ng Ukraine ng isang trailer ng tatak ng Motor SICH AD-2V. Ito ay isang aparato ng kargamento na may sukat na 1200x1300 mm na may kapasidad na nakakataas na 350 kg sa mga cast wheel.
3. Ang "Bulat PMB-1U" ay ginawa rin ng mga dalubhasa sa Ukraine. Ito ay isang dump truck na may katawan na 1100x1400 mm. Ang kapasidad sa pagdadala ay 450 kg. Hindi kasama ang mga gulong.
4. Ang trailer ng Ukraine na walang gulong "Bulat PMB-2U" ay isang dump truck na may sukat ng katawan 1300x1700 mm. Dala ng kakayahan ng katawan - 550 kg.
5. Ang "Motor SICH TS-1" mula sa Ukraine ay may isang dump truck na may sukat na 1200x1300 mm, dala ang kapasidad na 350 kg, kasama ang mga gulong.
6. Ang yunit ng Russia na "Mobile K TPM-350-1" ay nilagyan ng isang tipper body na may sukat na 1000x1300 mm. Ang kapasidad sa pagdadala ay 350 kg. Ginawa ng galvanized iron, nilagyan ng gulong.
7. Ang dump truck ng Intsik na "PRORAB TT-502" na may dalang kapasidad na 380 kg ay may katawan na 1100x1500 mm at mga cast wheel.
8. Ang Russian "KADVI PM-04" ay isang flatbed trailer. Ang katawan ng 1150x1200 mm ay may dalang kapasidad na 500 kg, naka-install ito sa mga gulong niyumatik.
9. Ang "KADVI AMPK-500" na may all-wheel drive ay isang trailer na may flatbed na katawan na may sukat na 1100x1100 mm. Ang kapasidad sa pagdadala ay 500 kg. Kasama ang mga gulong. Ginawa sa Russia.
10. Ang "Grillo G55-107" ay isang aparato ng magkasanib na produksyon ng Russia at Italya. Bersyon sa onboard na may katawan na 1250-1400 mm. Kapasidad sa pagdadala - 350 kg. Nilagyan ng gulong.
11. Ang "Belarus MTZ-750" na ginawa sa Belarus ay isang onboard na bersyon na may katawan na 1200x1650 mm. Ang kapasidad sa pagdadala ay 750 kg. Nilagyan ng gulong.

Ang ilang mga tagagawa ng mga kilalang motoblock ay nag-aalok upang bumili ng mga handa nang gawing kit. Para sa paggawa ng isang mini-tractor, gumagawa sila ng mga kit, na kasama ang:

• tindig na frame;
• proteksiyon na takip para sa sinturon;
• mga pakpak;
• preno silindro na may reservoir;
• pingga na humahadlang sa mga shaft ng ehe;
• drum ng preno;
• suporta disk;
• haligi ng pagpipiloto;
• hikaw

Ang mga katulad na kit ay ginawa ng mga tagagawa ng Ukraina at Tsino. Mula sa kanila, maaari kang magtipon ng isang mini-tractor sa kalahati ng presyo ng pagbili nito na handa nang gawin.

Pag-install ng araro sa isang walk-behind tractor: sunud-sunod

Bago ilakip ang araro sa walk-behind tractor at simulang i-set up ito, ang unit ng traksyon mismo ay dapat dumaan sa isang bilang ng mga pamamaraang paghahanda. Kumulo sila sa:

• transportasyon ng walk-behind tractor sa kung saan ito gagamitin;
• lansagin ang drive ng gulong, na pinalitan ng lugs. Kung hindi man, ang kagamitan ay magsisimulang madulas at maaaring makaalis.

Kapag natugunan na ang mga kinakailangang ito, maaaring magsimula ang pag-install ng araro.

Ibig sabihin:

1. pangkabit ang araro sa sagabal ng walk-behind tractor na may mga nut, na magpapahintulot sa hinaharap na malayang itakda ang mga operating parameter nito;
2. maghanda ng dalawang pag-aayos ng mga pin na kung saan ikakabit ang mga pagkabit at pag-araro sa kadena.

Nakumpleto nito ang gawain ng pag-install ng araro at maaari kang magpatuloy sa susunod.

Mga Modelong

Mula sa mayamang listahan ng mga aparato para sa isang walk-behind tractor, maraming mga pagpipilian na popular sa mga mamimili.

• Ang "HorsAM IS" ay isang malakas na mekanismo ng pag-aangat, nilagyan ng isang multifunctional talim, malalaking mga racks ng bagahe sa harap at sa likuran. Ay may isang sobrang laking trailer, matatag na araro, magsasaka at burador.
• Ang "APM-350" ay isang likurang uri na modelo na may isang hindi galvanisadong katawan ng dump at preno ng band, na ginawa sa isang frame na may dalawang kandado.Tumitimbang ito ng humigit-kumulang na 92 ​​kg at may malawak na spacing ng gulong.
• Ang "AM-650" ay isang motoblock adapter na may preno at isang naaayos na upuan. Nilagyan ng isang mekanismo ng pag-aangat sa likuran, na angkop para sa lahat ng mga modelo ng motoblocks (parehong domestic at na-import).

• Ang "KTZ 03" ay isang all-wheel drive front motoblock adapter na tumatakbo alinsunod sa 4x4 scheme (kasama ang all-wheel drive), pagkakaroon ng isang matibay na pagkabit sa walk-behind tractor. Nilagyan ng isang malambot na upuan na may isang matibay na pagkakabit, ngunit walang pag-aayos ng paayon.
• Ang "AM-2" ay isang pandaigdigang pagpipilian para sa gawaing pang-agrikultura. Mayroong isang pagpipiloto, dalawang pedal para sa pagtatakda ng klats at makatawag pansin na reverse gear. Nagbibigay para sa pag-install ng mga kalakip.
• Ang "PM-05" ay isang module ng pag-aararo at pagmamaneho, na nagpapahiwatig ng pagtatrabaho sa mga kalakip: isang tagagapas, isang snow blower at isang burol. Ay may isang naupong upuan at isang bilis ng pagtatrabaho ng hanggang sa 10 km / h.

Gumagawa kami ng isang adapter para sa isang lakad-sa likod ng traktor gamit ang aming sariling mga kamay

Sa ngayon, maraming mga pagkakaiba-iba ng adapter, bilang panuntunan, ang kanilang mga disenyo ay magkatulad, at ay, nakakabit sa likuran ng walk-behind tractor, na inangkop sa isang komportableng upuan.

Ang adapter ay gawa sa isang parisukat na profile ng metal, mula 160 hanggang 180 cm ang haba. Sa kabila ng profile na ito, ang isa pa ay hinang, 50-60 cm ang laki, depende sa kung aling track ang kailangan mo, (ang mga wheel stand ay nakakabit dito). Ang taas ng struts sa gulong ng gulong mula sa itaas hanggang sa adapter ng gulong ng gulong ay maaaring mula 25 hanggang 40 cm, depende sa disenyo.

Dagdag dito, ang mga brace ay hinangin sa pangunahing profile ng metal at mga hub ng gulong, nagsisilbi din sila bilang mga stiffener. Ang kanilang haba ay nakasalalay sa anggulo ng pagkahilig na may kaugnayan sa buong istraktura at iba pang mga parameter. Pagkatapos, ang istraktura ng frame ay kinakalkula at hinang sa parehong paraan, kung saan ikakabit ang kalakip. Ang mga gilid ng daang-bakal ng disenyo na ito ay naka-bolt sa mga strut ng gulong.

Pagkatapos nito, ang isang control lever ay hinangin sa pangunahing frame, na may tatlong tuhod, na may sukat na 35, 55, 20 cm. Upang madagdagan ang inilapat na puwersa, isa pang pingga ang nakakabit sa pingga, ngunit nasa 80 cm ang laki.

Upuan ng adapter, na naka-mount sa isang suportang hinang sa gitnang profile ng metal. Tulad ng nakikita mo, ang paggawa ng isang adapter sa isang walk-behind tractor gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi napakahirap.

Ang layunin ng adapter

Dito, sa palagay ko malinaw ang lahat, mayroong isang medyo malaking halaga ng trabaho sa lupa, na kung saan ay mas madali, mas mabilis at mas maginhawang gawin sa isang adapter. At ang pagtatrabaho sa mga naturang kalakip bilang isang umiinog na magsasaka ay karaniwang mas ligtas.

Diagram ng disenyo ng adapter sa walk-behind tractor

Ang adapter para sa walk-behind tractor ay isang uri ng towing device na ginawa sa frame at pagkakaroon ng dalawang gulong. Sa istruktura, ang mga adaptor ay nahahati sa maraming uri, sa mga tuntunin ng simple, maaari silang maging simple at mas kumplikado. Ang mga pangunahing uri ay itinuturing na unibersal, ito ang mga may kakayahang magdala ng mga kalakal at magsagawa ng paglilinang sa lupa, at mga simple, na may kakayahang magsagawa lamang ng paglilinang ng lupa.

Para sa mga motoblock ng magkakaibang lakas, iba't ibang mga adaptor ang ginagamit, para sa isang mababang lakas, isang adapter na may isang maikling drawbar ay na-install, para sa isang malakas na may isang mahaba. Gayundin, ang mga unibersal na adaptor ay nilagyan ng karagdagang pag-andar, pagdaragdag ng track, pag-aangat ng mga kalakip, atbp.

Mga pagtutukoy

Ang trailer, na kung saan ay madalas na tinatawag na isang troli, ay ginagamit upang magdala ng mga kalakal, pati na rin kumpleto sa isang lakad-likod traktor bilang isang sasakyan. Ang bilis ng paggalaw ng troli na isinama sa walk-behind tractor ay 10 kilometro bawat oras. Ang aparato na ito ay hindi lamang pinapayagan kang magdala ng kargamento sa mahirap na lupain, ngunit pinahuhusay din ang katatagan ng walk-behind tractor. Sa pangkalahatan, ang karaniwang mga sukat ng mga bogie body ay ang mga sumusunod: 1.5 m ang haba, 1 m at 15 cm ang lapad, pati na rin ang taas na 27-28 cm. Apat na pangunahing mga modelo ng aparato.

• Maaari itong maging isang single-axle dump truck na may kakayahang magdala ng hanggang sa 250 kilo ng karga. Ang trailer ay may bigat na 56 kilo, ang haba nito ay tumutugma sa 110 sentimetro, at ang lapad nito ay 90 sentimetro. Ang taas ng mga gilid ng naturang isang cart ay umabot sa 35 sent sentimo.
• Mayroong isang two-axle chassis trolley na nagdadala ng 500 kilo ng karga. Siya mismo ay may bigat na 40 kilo. Ang taas ng mga gilid ng trolley ay pareho sa isang uniaxial, gayunpaman, tulad ng lahat ng iba pang mga parameter.
• Para sa "Neva", ang TMP trolley ay angkop, kung saan posible na kumuha ng 250 kilo. Ang istraktura mismo ay may bigat na - kasing dami ng 150 kilo. Ang trolley ay may haba na 133 sentimetro, lapad na 110 sentimetro, at ang mga gilid ay may tatlumpung sentimetrong taas.
• Mayroong isang trolley na TMP-M. Siya mismo ay may timbang na 85 kilo, at ang kanyang kapasidad sa pagdala ay 150 kilo. Ang mga panig sa kasong ito ay umabot sa taas na 25 sentimetro, isang haba ng 140 sentimetro, at isang lapad na 82.5 sentimetros.