Pag-aaralan namin ang aparato at disenyo ng mga linya ng angkla

Kagamitan at mga kinakailangan

Ang bawat linya ay may sariling pagsasaayos. Para sa kakayahang umangkop, isang metal cable, intermediate at panghuling mga anchor, dampers - (shock absorbers) sa kaganapan ng pagkasira ng isang manggagawa, bawasan ang pagkarga sa mga fastener ng istraktura, mga mekanismo ng mobile, ang system para sa pag-igting ng mga kable at lubid.

Ang pamantayang pang-internasyonal na GOST EN 795-2014 "Sistema ng mga pamantayan sa kaligtasan sa trabaho ... Pangkalahatang mga kinakailangang teknikal ..." ay nagtatakda ng mga sumusunod na kinakailangan para sa paggamit ng iba't ibang mga linya ng angkla.

Ang mga sistemang ito ay dapat na ibigay sa mga fastener para sa mga seksyon ng tindig ng mga gusali. Kapag gumagamit ng isang lambanog (cable), kinakailangan ng isang mekanismo upang mai-igting ito, na nagbibigay ng isang komportableng pag-install, pagtanggal, paggalaw at pagpapalit ng cable.
Ang disenyo ay dapat na i-minimize ang pagkakataon ng pinsala sa kamay.
Ang cable ay dapat na mai-install hindi sa ibaba ng antas ng ibabaw ng suporta.
Kung ang paggalaw ng manggagawa ay nagsasangkot ng isang paglipat kasama ang mga istruktura ng suporta sa pagitan ng mga patayong beams, ang lubid ay inilunsad sa taas na 1.5 metro sa itaas ng suportang eroplano.
Ang pagkakaroon ng mga intermediate na suporta ay sapilitan kung ang laki ng cable ay higit sa 12 metro. Ang ibabaw ng istraktura ng istraktura ay dapat na walang matulis na mga gilid.
Ang makunat na lakas ng lubid, na naka-install mula sa ibabaw ng suporta na mas mataas sa 1.2 metro, ay dapat na hindi bababa sa 40400 Newton. Kung ang taas ng pagkakabit ay mas mababa sa 1.2 metro, ang puwersa ay dapat na 56,000 Newton.
Ang kapal ng cable ay mula sa 8 millimeter.
Ang mga nagtatrabaho na pag-aari ng mga bahagi ay hindi dapat magbago sa mga patak ng temperatura at pagtaas ng halumigmig. Maaaring matanggal ang kaagnasan sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na patong na anti-kaagnasan na inilapat sa mga elemento ng metal.

Mahigpit at nababaluktot na mga linya ng angkla

Para sa isang ligtas na paglipat sa isang taas mula sa isang lugar ng trabaho patungo sa isa pa, dapat gamitin ang mga system ng pagkahuli ng pag-aresto, na kinabibilangan ng matibay o nababaluktot na mga linya ng angkla bilang mga aparatong angkla.

Ang mga linya ng angkla ng mga tukoy na istraktura ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng mga pagtutukoy ng gumawa, na tumutukoy sa mga detalye ng kanilang aplikasyon, pag-install at pagpapatakbo.

Ang mga linya ng angkla ay dapat na nilagyan ng isang aparato para sa paglakip sa kanila sa mga elemento ng istruktura ng isang gusali o istraktura. Kapag ginamit sa pagtatayo ng lubid - isang aparato para sa pag-igting nito, na nagbibigay ng kadalian sa pag-install, pagtanggal, muling pagsasaayos at kakayahang baguhin ang haba ng lubid depende sa distansya sa pagitan ng mga puntos ng pagkakabit.

Ang disenyo ng mga bahagi ng linya ng angkla ay dapat na ibukod ang posibilidad ng pinsala sa mga kamay ng manggagawa.

Ang dami ng lubid bilang isang kabuuan ay dapat na maitatag ng mga pamantayan o panteknikal na pagtutukoy para sa mga lubid ng mga tiyak na istraktura.

Kapag gumagalaw kasama ang mas mababang mga chord ng trusses at girders, ang lubid ay dapat na mai-install sa taas na hindi bababa sa 1.5 m mula sa eroplano ng suporta para sa mga paa, at kapag tumatawid sa mga crane beam - hindi hihigit sa 1.2 m.

Sa haba ng lubid na higit sa 12 m, dapat na mai-install ang mga intermediate na suporta, ang distansya sa pagitan ng kung saan ay hindi dapat higit sa 12 m; sa kasong ito, ang ibabaw ng pantay na suporta, kung saan nakikipag-ugnay ang lubid, ay hindi dapat magkaroon ng matalim na mga gilid.

Ang intermediate na suporta at ang mga puntos ng pagkakabit nito ay dapat na idinisenyo para sa isang patayong static na karga ng hindi bababa sa 500 kgf.

Ang mga lubid na bakal ng pahalang na linya ng angkla, na naka-install sa taas na higit sa 1.2 m mula sa eroplano ng suporta para sa mga paa ng manggagawa, ay dapat na hindi bababa sa 8.0 mm ang lapad. Ang mga lubid na bakal ay dapat, sa pangkalahatan, ay isang pangkat ng pagmamarka ng hindi bababa sa 1558 MPa (160 kgf / sq. Mm).

Ang halaga ng paunang pag-igting, isinasaalang-alang ang sagging sa gitna ng span ng naka-igting na lubid, ay natutukoy alinsunod sa pagkalkula ng halaga ng pag-load sa aparatong angkla na ibinigay para sa Apendise Blg. 13 sa Mga Panuntunan.

Ang halaga ng sagging ay dapat isaalang-alang kapag kinakalkula ang margin ng taas. Ang mga detalye ng lubid ay dapat panatilihin ang kanilang proteksiyon at pagpapatakbo na mga katangian sa mga temperatura mula sa minus 45 hanggang plus 50 ° C at kamag-anak na kahalumigmigan hanggang sa 100%.

Ang mga fastener ng lubid na maaaring magwasak ay dapat magkaroon ng mga patong na anti-kaagnasan.Ang organisasyon ay dapat bumuo at aprubahan sa iniresetang mga tagubilin para sa pagpapatakbo ng mga lubid alinsunod sa dokumentasyon ng pagpapatakbo ng gumawa.

Pinapayagan ang pagpapatakbo ng lubid kung, bilang resulta ng panlabas na inspeksyon, walang natagpuang pagkasira o basag sa mga bahagi nito. Sa parehong oras, sa mga elemento ng istruktura ng mga gusali, istraktura o iba pang mga aparato kung saan naayos ang lubid, sa panahon ng operasyon, pagkasira o basag ay hindi rin dapat makita.

Ang bawat lubid na linya ng anchor ay dapat markahan ng:

trademark (o maikling pangalan ng gumawa);
ang halaga ng static na lakas ng paglabag;
haba ng lubid;
petsa ng paggawa (buwan, taon);
pagtatalaga ng pamantayan o teknikal na mga kondisyon alinsunod sa kung saan ang lubid ay ginawa.

Pangkalahatang-ideya ng mga species

Maraming mga larangan ng buhay panlipunan kung saan kailangan ang mga istraktura tulad ng mga linya ng angkla. Ginagamit ang mga ito sa gawaing pagtatayo, sa mga tower at sa pag-aayos ng mga grid ng kuryente. Kung saan man mahalaga ang kaligtasan sa mataas na altitude, iba't ibang mga uri ng system ang ginagamit. Hinahati sila ayon sa mga sumusunod na pamantayan.

Oryentasyong Struktural

Nakasalalay sa uri ng trabaho, inuri sila sa dalawang uri.

Pahalang

Ginagamit ang mga ito sa pagpipigil at belay system. Ang mga linyang ito, na may sintetiko na lubid o cable, ay mayroong mekanismo ng pag-igting.

Ang pahalang na istraktura ay angkop para sa gawaing bubong at itinayo ang pagpapanatili ng bubong.

Patayo

Dinisenyo para sa paggalaw sa isang eroplano na matatagpuan patayo o sa isang anggulo. Upang ikonekta ang manggagawa, ginagamit ang isang aparato ng pagharang na uri ng slider, na naayos sa makina kung sakaling nahulog ang manggagawa mula sa taas.

Oras ng paggamit

Ayon sa pamantayan na ito, nahahati sila sa mga sumusunod na uri.

Pansamantalang - matapos ang trabaho, ang mga linya ng ganitong uri ay hindi na ginagamit. Medyo mura ang mga ito, ngunit hindi gaanong matibay at ligtas.

Maglaan ng kakayahang umangkop at mahigpit na mga linya ng angkla. Isaalang-alang natin ang mga ito nang mas detalyado.

Nababaluktot

Ang isang mahalagang tampok ng kanilang istraktura ay itinuturing na isang wire lubid, na kung saan ay ang pagsuporta (pangunahing) bahagi ng mga linya. Ang pag-install ay maaaring maganap hindi lamang patayo, ngunit din nang pahalang - ang lahat ay nakasalalay sa uri ng trabaho

Ito ay nakakabit sa mga end anchor, na matatagpuan bawat 10-12 metro. Upang mabawasan ang karga sa kaganapan ng pagkahulog ng isang manggagawa, ginagamit ang mga damper at shock absorber.

Kabilang sa mga ito, may mga solong linya (kapag mayroon lamang isang gabay sa istraktura na kung saan gumagalaw ang anchor point) at dalawang linya (kapag mayroong dalawang mga gabay).

Ang nababaluktot na mga linya ng anchor ay nahahati sa permanenteng at pansamantala. Kaugnay nito, ang permanente o hindi nakatigil ay nahahati sa cable, tape at lubid. Ang lahat sa kanila ay kinakailangan para sa iba't ibang trabaho - mula sa pag-aangat ng mga manggagawa hanggang sa paglilikas ng mga tao.

Posible ang paggamit sa anumang mga kundisyon, ang pinakamahalagang bagay ay dapat silang protektahan mula sa pinsala mula sa matalim na mga gilid. Naka-install ang mga ito sa anggulo ng 75-180 degree, na binabawasan ang peligro ng pagkagambala ng mga manggagawa. Ang mga kakayahang umangkop na linya ay maaaring mai-attach sa anumang ibabaw.

Mahirap

Ang mga system na ito ay medyo magkakaiba sa istraktura mula sa mga nababaluktot - narito ang linya ay parang isang tuwid o hubog na riles. Ang mga malalaking beam ng bakal ay kinuha bilang isang batayan, kasama kung saan gumagalaw ang isang espesyal na karwahe. Maaari itong mayroon o walang mga roller.

Ang mga mahigpit na linya ng angkla (RL) ay naka-mount sa gusali sa isang paraan upang malimitahan ang posibilidad ng pag-aalis ng mga linya sa gilid. Ang mga ito ay naka-fasten sa pamamagitan ng pagtatapos o intermediate na mga angkla, na nakasalalay sa lugar ng pagkakabit ng sinag sa ibabaw. Ang nasabing isang istraktura ng kaligtasan ay naka-mount sa isang mahabang panahon at patuloy na ginagamit. Kung ikukumpara sa mga nababaluktot na linya, mas mataas ang oras ng pag-install at mga gastos.

Mga tampok ng paggamit

Ang kaligtasan sa panahon ng trabaho ay nakasalalay hindi lamang sa kalidad ng mga linya ng produksyon, kundi pati na rin sa pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan.

Bago simulan ang trabaho, kinakailangang sumailalim sa pagsasanay at kumuha ng isang espesyal na permit para sa mataas na altitude na trabaho, pati na rin sumailalim sa muling pag-sertipikasyon tuwing 3 taon.
Ang pininsalang mga item ng kagamitan ay hindi pinapayagan para magamit; isinasagawa ang pagsusuri ng integridad bago ang bawat paggamit. Pinapayagan lamang ang paggamit ng mga istraktura ng angkla sa isang kumpletong hanay, hindi pinapayagan ang pagpapatakbo ng mga indibidwal na elemento.
Isinasagawa ang paggamit ng mga linya ng angkla ayon sa mga rekomendasyon ng gumawa. Ang isang paunang plano ay iginuhit para sa paglabas sa mga sitwasyong pang-emergency at nagbabanta sa buhay.
Ang imbakan ay dapat na nasa mga kundisyon na nagbubukod ng pinsala sa kagamitan.

Tingnan sa ibaba para sa isang pagpapakita ng linya ng angkla.