9 pinakamahusay na mga motor pump

Pag-uuri ng mga motor pump ayon sa uri ng engine

Una sa lahat, ang mga bomba ay naiiba sa uri ng naka-install na engine. Ang pinakakaraniwang mga yunit ay:

  • gasolina;
  • diesel;
  • gas;
  • elektrikal.

Ang portable petrol pump ay maraming nalalaman. Na may isang maliit na sukat, bubuo ito ng isang medyo mataas na lakas. Madaling gamitin at ganap na magsasarili. Ang mga yunit na may isang starter ng kuryente ay madaling magsimula sa lahat ng mga kondisyon ng panahon at ipakita ang matatag na pagganap.

Ang mga modelo ng gas ay sa maraming mga paraan na katulad sa mga gasolina, isang likido lamang na propane-butane na halo ang ginagamit bilang gasolina.

Kailangan ng diesel pump kung saan kinakailangan ng mataas na rate ng daloy. Ang mga self-priming pump na ito ay karaniwang mabigat. Ginagamit ang mga ito bilang nakatigil o naka-mount sa isang trailer. Maaari silang magamit bilang isang mapagkukunan ng mataas na presyon para sa pumping ng tubig sa higit na taas at mahabang distansya.

Ang electric pump ay napakadali upang mapatakbo, hindi nangangailangan ng espesyal na pagpapanatili at madalas na pag-aayos. Maaari itong gumana sa mga walang silid na silid, hukay at balon, kung saan hindi mai-install ang kagamitan na may panloob na engine ng pagkasunog dahil sa paglabas ng mga gas na maubos. Ngunit ang isang motor pump na may de-kuryenteng motor ay may isang makabuluhang sagabal: hindi ito maaaring gamitin nang malayo sa mga naka-landscap na lugar na may isang maaasahang grid ng kuryente. Ngunit sa mga kagamitan sa lunsod o sa isang cottage ng tag-init, maaari itong magamit nang may matinding tindi.

Nangungunang Mga Modelo

Mayroong isang malaking bilang ng mga tagagawa sa modernong merkado na gumagawa ng mga gasolina motor pump. Ang isa sa pinakatanyag ay ang kumpanya ng SDMO. Sa mga nakaraang taon ng aktibidad nito, ang kumpanya ay nakapagtatag ng sarili bilang isang maaasahang tagagawa. Ang isang malaking assortment ng mga motor pump ay nagbibigay-daan sa bawat tao na pumili ng pinakamahusay na pagpipilian para sa kanya.

Sa proseso ng produksyon, ang SDMO ay gumagamit ng eksklusibong high-end powertrains mula sa mga naturang higante tulad ng Mitsubishi at Honda. Ang hanay ng kumpanya ay nagsasama rin ng iba't ibang mga pagpipilian sa pakikipaglaban sa sunog, na nakikilala sa pamamagitan ng mataas na presyon at maaaring magbigay ng pagtaas ng tubig hanggang sa 57 metro.

Nag-aalok ang kumpanya ng mga yunit sa mga customer para sa malinis at maruming tubig. Ang isa sa mga pangunahing bentahe ng mga modelo ng SDMO ay ang de-kalidad na impeller, na tinitiyak ang pagtitiis at tibay ng mga yunit.

Ang isa pang kilalang tagagawa ng mga gasolina motor pump ay si Champion. Nag-aalok ito ng mga de-kalidad na aparato para sa pagbomba ng tubig gamit ang mga maliit na butil hanggang sa 30 mm... Ang assortment ay nagsasama ng isang malaking bilang ng mga motor pump.

Para sa paggamit ng tag-init na maliit na bahay, ang modelo ng Champion GP30 ay magiging perpektong solusyon, na kinikilala ng isang kapasidad na 100 liters bawat minuto.

Kaya, ang mga pumping ng gasolina motor ay magiging lubhang kapaki-pakinabang sa sambahayan, at kung minsan kahit na hindi mapapalitan. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng kadaliang kumilos, abot-kayang presyo at kahusayan. Sa kabila ng minimum na pagkonsumo ng gasolina, maaari silang magpakita ng mataas na pagganap nang walang anumang mga problema, na mas kanais-nais na makilala ang mga ito laban sa background ng mga de-kuryenteng pagpipilian.

Sa proseso ng pagpili, kailangan mong bigyang pansin ang mga katangian at materyales na kung saan ginawa ang motor pump

Para sa isang pangkalahatang ideya ng Champion gasolina motor pump, tingnan sa ibaba.

Pag-install, pagsisimula at pagpapatakbo

Upang mai-install ang mga mud pump, sa kabila ng katotohanang madalas silang pinapatakbo sa halip matitigas na kondisyon, dapat mong piliin ang pinaka-antas na platform upang maibigay ang kagamitan na may mataas na katatagan. Ang aparato ay dapat suriin para sa pagtulo kapwa bago ang una at bago ang lahat ng kasunod na pagsisimula, na isinasagawa pagkatapos ng bawat refueling ng fuel tank. Bilang karagdagan, bago simulan ang isang gasolina o diesel motor pump, dapat mong siguraduhin ulit na ang lahat ng mga elemento ng istruktura ay ligtas na nakakabit.

Ang motor pump ay dapat na mai-install sa antas na malapit sa antas ng tubig. Tulad ng pagtaas ng suction lift, bumababa ang lakas ng bomba.

Matapos mai-install ang bomba para sa pagbomba ng maruming tubig, ang isang hose ng pag-inom ay konektado sa suction pipe nito, at isang hose ng presyon o isang hose ng sunog ang nakakonekta sa outlet. Kung ang bomba ay gagamitin upang magbomba ng likido mula sa isang reservoir, hukay o tanke, na sa ilalim nito ay may putik na sediment, dapat na ayusin ang kailaliman ng paglulubog ng pagtatapos ng hose ng pag-inom upang ito ay hindi bababa sa 25-30 cm. mula sa ibabaw ng sediment. Ang paggamit ng medyas ng motor pump ay hindi nakakuha ng solidong mga maliit na butil ng isang masyadong magaspang na maliit na bahagi sa nagtatrabaho silid nito; ang isang mesh filter na may mga cell ng naaangkop na laki ay maaaring ilagay sa dulo ng hose, na kung saan ay sa kapal ng pumped liquid medium.

Upang ang centrifugal pump, na kung saan ang mud pump ay nilagyan, upang simulang mag-pump out ng tubig, ang working room nito ay dapat munang punuin ng likido. Ito ang pinaka makabuluhang kawalan ng ganitong uri ng kagamitan sa pagbomba. Sa karamihan ng mga modernong modelo ng mga mud pump, isang espesyal na vacuum awtomatikong aparato ay ibinibigay para sa pagsasagawa ng paunang pumping ng pump working room, na hinihimok ng mga gas na maubos na nabuo ng motor na drive. Ang mga lumang modelo at isang yunit ng pumping na ginawa sa bahay para sa pagbomba ng maruming tubig ay hindi nilagyan ng ganoong aparato, kaya kailangan mong punan nang manu-mano ang bomba na nagtatrabaho kamara.

Ang pagpapatakbo ng bomba na tuyo ay masisira ang mga selyo. Kung ang bomba ay binuksan nang walang tubig, patayin kaagad, maghintay hanggang sa lumamig at mapuno ng tubig

Matapos makumpleto ang lahat ng mga pagkilos sa itaas, ang mud pump ay nagsisimula ayon sa sumusunod na algorithm.

  • Gamit ang isang bomba ng kamay, ang mga bomba ay nagba-bomba ng gasolina mula sa tangke ng gasolina, at pagkatapos ay dahan-dahang pinindot nila ang foot starter pedal nang maraming beses.
  • Pindutin ang pindutan ng starter at buksan ang damper sa carburetor ng motor pump sa pamamagitan ng halos dalawang-katlo ng maximum na posisyon.
  • Sa pamamagitan ng biglaang pagpindot at paglabas ng starter pedal, isang pagtatangka ay ginawa upang simulan ang pump motor. Sa kaganapan na posible na simulan ang makina, ang mabulunan sa carburetor ay ilipat sa gitnang posisyon para sa panahon ng pag-init ng drive unit. Matapos ang pag-init ng makina, ang motor pump (tumatagal ito ng 20-30 segundo) ay sarado at ang kagamitan ay ginagamit nang buong kapasidad.

Iyon ang dahilan kung bakit hindi lamang dapat isaalang-alang ng isang tao ang lahat ng mga hakbang sa kaligtasan, ngunit patuloy din na subaybayan ang kondisyong teknikal at wastong pagpapatakbo ng kagamitan mismo. Sa partikular, kinakailangan upang matiyak na ang motor pump ay hindi labis na pag-init, tumayo nang tuluy-tuloy at hindi malakas na mag-vibrate, at din na walang kinks sa mga hose o hose kung saan ang tubig ay ibinobomba. Bilang karagdagan, upang gumana nang mahusay ang aparato at sa mahabang panahon, dapat itong regular na serbisyohan.

Mga patok na tagagawa at modelo

Sa modernong merkado para sa ganitong uri ng bomba, mayroong isang malaking hanay ng mga yunit mula sa iba't ibang mga tagagawa. Ngayon sa Russia, ang mga aparato na ginawa sa Europa o Japan ay lalong popular.

  • Ang mga modelo ng Hapon ay lubos na hinihiling dahil sa kanilang mataas na kalidad at maliit na sukat. Ang aparato ay may isang tinatayang habang-buhay na 5500 oras. Ang mga motor pump na ginawa sa Japan ay maaaring tumakbo sa parehong gasolina at diesel. Ang mga aparato na ito ay bahagyang mas mahal kaysa sa kanilang mga katapat. Ang pinakatanyag na modelo na gawa sa Hapon ay ang Yanmar YDP 30 STE.
  • Ang isa pang solidong kumpanya para sa paggawa ng mga motor pump ay Fubag. Ang mga produkto ng tagagawa na ito ay in demand din sa Russia. Ang pinakatanyag na mga modelo ay Fubag PG 950 T at Fubag PG 1300 T. Ang Fubag ay isang tatak na Aleman. At kahit na ang mga sangkap ay nilikha sa Tsina, hindi ito nakakaapekto sa anumang paraan sa kalidad ng produkto.

  • Sa nakaraang ilang taon, ang Russia ay nakikibahagi din sa paggawa ng mga motor pump. Ang trademark ng Caliber ay napakapopular.Ang mga yunit na ito ay mainam para sa paggamit ng bahay kung kailangan mo upang mag-usisa ng tubig mula sa isang pool o patubigan ang isang lugar. Ang lahat ng mga produktong gawa ng tatak na ito ay binuo din sa Tsina.
  • Bilang karagdagan sa mga produkto ng tatak ng Caliber, ang mga yunit ng Vepr mula sa serye ng Liwanag ay popular sa Russia. Ang mga engine ng Lombardini ay binuo sa mga aparato.

Huwag kalimutan na ang mga modelo na ginawa sa Russia ay walang kapasidad ng mga analog na ginawa sa ibang bansa.

  • Ang mga modelo ng mga tatak ng Tsino ay napakapopular sa merkado ng Russia ngayon. Ang isa sa pinakamataas na kalidad na kinatawan ng naturang mga produkto ay ang modelo ng DDE PTR80.
  • Gayundin, hindi maaaring mabigo ang isa na banggitin ang kumpanya ng Hyundai, na gumagawa ng mga kotseng pang-mundo. Gumagawa din ito ng mga sapatos na pangbabae para sa mataas na kontaminadong tubig. Ang mga ito ay napaka-matibay, malakas at mahusay na mga modelo.
  • Kung pag-uusapan natin ang linya ng badyet, nangunguna ang tatak ng Green Field. Ang kumpanya ay may isang mahusay na pangangailangan para sa mga produkto at ng isang malaking bilang ng mga positibong pagsusuri.

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang pangunahing elemento ng pagpapatakbo ng naturang kagamitan ay isang maginoo na bomba, salamat sa kung aling tubig ang pumped sa mataas na bilis. Tulad ng para sa uri ng bomba, ang lahat ay nakasalalay sa tagagawa ng kagamitan. Ang ilan ay gumagamit ng mga sentripugal na bersyon, habang ang iba ay gusto ang mga pagkakaiba-iba ng lamad.

Ang pinakatanyag ngayon ay ang centrifugal pump, ang pangunahing bentahe nito ay ang pagkakaroon ng isang natatanging mekanismo. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng tulad ng isang aparato ay ang gasolina engine drive ang pump wheel, na hahantong sa pagsipsip ng tubig.

Tulad ng para sa mga aparato na may isang pneumatic pump, itinuturing silang hindi gaanong popular at higit sa lahat ginagamit para sa pagbomba ng labis na kontaminadong tubig sa kondisyon na ang laki ng mga praksiyon ay hindi hihigit sa 5 mm. Ang kinakailangang presyon ay nakuha dahil sa paggalaw ng mga lamad, halili na pinipiga ang tubig. Sa ilang lawak, ang gawain ng naturang mga lamad ay kahawig ng gawain ng isang piston sa isang silindro. Ang isang pump ng gasolina ay hindi lamang binubuo ng isang bomba.

Kasama rin dito ang mga sumusunod na elemento:

  • suriin ang balbula, ang kakanyahan nito ay upang maiwasan ang pagtulo ng tubig;
  • maraming mga filter na ginawa sa form na mesh; ang kanilang mga butas ay naiiba sa iba't ibang sukat at awtomatikong nagbabago depende sa antas ng polusyon sa tubig;
  • ang katawan, gawa sa matibay na bakal, ay idinisenyo upang protektahan ang motor pump mula sa pinsala sa makina; halos lahat ng naturang mga aparato ay nakikilala sa pamamagitan ng isang nalulugmok na kaso, na ginagawang posible upang palitan o linisin ang mga filter, ngunit pinakamahusay na pumili ng mga motor pump na may isang pinalakas na frame, na lubos na pinapasimple ang proseso ng transportasyon at pinoprotektahan ang aparato mula sa pinsala.

Mga pumping ng motor na hardin

Ang likas na katangian ng mga aktibidad ng mga organisadong istraktura, maging ito ay isang pakikipagsosyo sa paghahardin, isang sakahan, isang kumpanya ng konstruksyon o isang kumpanya na nagsisilbi ng mga serbisyong pabahay at panlahatan, na nagsasangkot ng paggamit ng mga kagamitan sa pagbomba na maaaring gumana hindi lamang autonomous, ngunit hangga't maaari, at lubos na mahusay.

Ang partikular na pansin ay binabayaran sa kapaki-pakinabang na pagsasamantala. Para ito sa mga kahilingang ito na inaalok ang isang malawak na hanay ng mga yunit na may mahusay na pagganap batay sa gasolina at mga diesel engine.

3. Fubag PG600

Mangyaring tandaan - kapag isinasagawa ang pagpapanatili ng iyong sarili, dapat kang gumamit ng isang torque wrench, dahil ang hindi pagpapansin sa inirekumendang metalikang kuwintas ay hahantong sa pinsala sa kagamitan

Mga pagtutukoy Fubag PG600
Katangian Kahulugan
Kalidad ng likido Tubig na may mga maliit na butil hanggang sa 4mm
Pagiging produktibo, m³ / min 0.6
Lalim ng sampling / taas ng pagtaas ng tubig, m 8/26
Diameter ng mga tubo ng sangay, mm 50
Ang lakas ng engine (pagbabago / gasolina), h.p. 4.8 (4-stroke, gasolina)
Timbang (kg 27

Pagsusuri sa video ng Fubag PG600 mula sa tagagawa.

4. Robin Subaru PTG 307 ST

Ang mababang halaga ng kagamitan ay napapalitan ng presyo ng isang 2.5-pulgadang hose ng sunog, na kinakailangan upang alisin ang likido sa mahabang distansya.

Pansin: pagbabago ng mga fittings para sa mas maliit na mga hose upang madagdagan ang presyon ng outlet - negatibong nakakaapekto sa pagganap ng aparato

Mga pagtutukoy Subaru-Robin PTG 307 ST
Katangian Kahulugan
Kalidad ng likido Katamtamang marumi, pagsasama hanggang sa 21 mm
Pagiging produktibo, m³ / min 1
Lalim ng sampling / taas ng pagtaas ng tubig, m 8/23
Diameter ng mga tubo ng sangay, mm 76.2
Engine (pagbabago / gasolina) 4-stroke, gasolina
Timbang (kg 28

Suriin ang video Subaru-Robin PTG 307 ST:

5. Centaur KDM (LDM) 50

Sa mga makabuluhang sagabal - mas mahal lamang kaysa sa gasolina, pangunahing pagsasaayos.

Ang centaur ay mag-apela sa mga naghahangad na gawing makabago ang kagamitan para sa komportableng operasyon - mayroong isang lugar para sa isang electric starter sa engine case, at sa loob ng frame ay palaging kung saan ayusin ang baterya.

Mga pagtutukoy Centaur KDM (LDM) 50
Katangian Kahulugan
Kalidad ng likido Purong tubig na may mga pagsasama hanggang sa 4 mm ang lapad
Pagiging produktibo, m³ / min 0.36
Lalim ng sampling / taas ng pagtaas ng tubig, m 7/27
Diameter ng mga tubo ng sangay, mm 50
Ang lakas ng engine (pagbabago / gasolina), h.p. 4.2 (4-stroke / diesel)
Timbang (kg 37

Paghahambing ng video ng mga gasolina at diesel pump:

6. WEIMA WMCGZ100-30

Ang downside ay ang maximum na posibleng matitipid na nagaganap lamang sa mababang bilis ng diesel engine. Ang maximum na pinapayagan na bilis ay nagdadala ng rate ng daloy sa antas ng pinaka-matipid na yunit ng gasolina.

Pansin: ang puno ng pag-install ay dapat ilagay lamang sa isang pahalang na posisyon - ang gutom sa langis para sa isang 4-stroke engine ay nagbibigay ng isang ikiling ng 100; ang pag-on ng aparato ay hahantong sa pagtulo ng mga fuel at lubricant

Mga pagtutukoy WEIMA WMCGZ100-30
Katangian Kahulugan
Kalidad ng likido Maduming tubig
Pagiging produktibo, m³ / min 2
Lalim ng sampling / taas ng pagtaas ng tubig, m 8/30
Diameter ng mga tubo ng sangay, mm 100
Ang lakas ng engine (pagbabago / gasolina), h.p. 12 (4-stroke / diesel)
Timbang (kg 66.7

Pagsusuri sa video ng WEIMA WMCGZ100-30:

7. Koshin KTH-80X

Dahil sa malakas na vacuum sa lukab ng bomba, ang isang disenteng draft ay nilikha, samakatuwid ang hose ng linya ng supply, na inilatag sa ilalim nang walang isang filter, nagpapataas ng mga basura at ilalim na mga labi.

Dapat tandaan na ang maximum na metalikang kuwintas para sa makina na ito ay naabot sa 2500 rpm, samakatuwid, sa sobrang kontaminadong tubig, ang maximum na gas ay hindi ang pinakamahusay na solusyon. Hindi sa mga tuntunin ng pagganap, hindi sa mga tuntunin ng ekonomiya ng gasolina.

Mga pagtutukoy ng Koshin KTH-80X
Katangian Kahulugan
Kalidad ng likido Mabigat na nahawahan ang tubig
Pagiging produktibo, m³ / min 1.3
Lalim ng sampling / taas ng pagtaas ng tubig, m 8/27
Diameter ng mga tubo ng sangay, mm 75
Ang lakas ng engine (pagbabago / gasolina), h.p. 8 (4-stroke / petrol)
Timbang (kg 25

Review ng video tungkol sa Koshin KTH-80X:

Posible ba at kinakailangan upang gumawa ng isang motor pump gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang ilang mga artesano ay nag-uulat na ang mga piston pump, na gawa sa mga pneumatic bicycle pump o mga piraso ng tubo ng tubig, ay nilagyan ng motor na magbomba ng tubig. Walang alinlangan na kung posible na magsimula ng isang motor pump na isang katulad na disenyo, hindi ito magtatagal, at ang kahusayan ng motor ay nasa isang napakababang antas dahil sa hindi magandang pagkakasunud-sunod ng mga elemento ng bomba.

Ang pagiging pansin sa patuloy na pag-disassemble at pagpupulong ng mga yunit sa pagtatangka upang makamit ang isang katanggap-tanggap na resulta ay hindi ang pinaka-gantimpalang gawain. Kailangan ko bang gugulin ang aking oras at lakas dito? Ang gastos ng maliliit na sambahayan na de-motor na mga de-motor na bomba ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumili ng isang matibay at mahusay na yunit para sa iyong sambahayan.

Payo! Bilang kahalili, maaari mong subukang iakma ang drive mula sa isang maliit na motor na de koryente o isang motor na carburetor mula sa isang lumang pamutol ng gasolina sa isang handa nang bomba ng kamay. Sa kasong ito, ang solusyon sa layout ay ganap na nakasalalay sa tatak at mga tampok sa disenyo ng mga magagamit na yunit.

Mga Panonood

Mayroong maraming pangunahing uri ng mga motor pump, halimbawa, kasama ang mga gasolina o diesel engine, para sa marumi o malinis na tubig. Mayroon ding isang bilang ng mga katangian kung saan natutukoy ang iba't ibang mga pinagsama-sama (inilarawan sa itaas). Maaari mong ilista ang mga pangunahing uri.

  • Mga yunit para sa malinis na tubig. Mayroon silang isang maliit na throughput para sa mga butil ng labi at idinisenyo upang magdala ng likido, na maaaring maglaman ng mga butil na hindi hihigit sa 8 mm ang lapad.
  • Mga maruming aparato ng tubig. Maaari nilang ipasa ang mga likido na naglalaman ng mga solido hanggang sa 30 mm ang laki. Ang mga likido na may maraming buhangin o silt ay hindi hadlang para sa mga naturang aparato.

  • Mga sapatos na pangbabae para sa daluyan ng kontaminadong mga likido. Ginagamit ang mga ito upang magdala ng tubig na may mga butil hanggang sa 15 mm ang lapad.
  • Mga pumping ng diesel na tubig. Sa mga naturang yunit, isang diesel engine na may mahabang buhay ng serbisyo ang ginagamit. Ang uri na ito ay may kakaibang uri ng pagkonsumo ng pang-ekonomiko na gasolina, ngunit medyo mababa ang pagganap.
  • Mga high pressure pump (fire motor pump). Mayroon silang mataas na presyon ng output - hanggang sa 70 metro (7 kgf / cm2). Ginagamit ang mga ito para sa extinguishing ng sunog at samakatuwid ay ibinibigay ng dalawang outlet na hose ng iba't ibang mga diameter.

  • Mga electric motor pump. Kadalasan ginagamit ang mga ito sa mga hindi nagamit na silid, balon, kung saan ang mga gas na maubos mula sa isang panloob na engine ng pagkasunog ay hindi maaaring gamitin para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Ngunit sa kasong ito, dapat mayroong isang mahusay na supply ng kuryente sa malapit.
  • Ang mga motor pump para sa tubig na may asin. Ginagamit ang mga ito alinsunod sa parehong prinsipyo ng mga yunit para sa malinis o katamtamang kontaminadong tubig. Ngunit dapat isaalang-alang ng disenyo ang maalat na likido, at humantong ito sa mabilis na kontaminasyon ng bomba na may mga deposito ng asin at isang nadagdagang proseso ng kaagnasan ng metal.
  • Para sa mga hangaring pang-industriya, ang dami ng transported na tubig bawat yunit ng oras at ang diameter ng mga nozzles ay may gampanan.

flw-tln.imadeself.com/33/

Pinapayuhan ka naming basahin:

14 na panuntunan para sa pag-save ng enerhiya