Mga Peculiarity
Ang Forsage ay isang kumpanya na gumagawa ng mga tool, propesyonal at semi-propesyonal na kagamitan para sa pag-aayos ng kotse. Ang assortment ng tatak ay napakalawak at magkakaiba, at ang isa sa mga unang lugar ay kabilang sa mga jack.
Ngayon ang Forsage jacks ang pinakamahusay na nagbebenta. Hinanap sila ng mga may karanasan na mga driver at builder. Ano ang mga tampok ng mga mekanismong nakakataas na ito? Ang lahat ay simple, sila:
- maaasahan;
- mataas na kalidad;
- ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na mga teknikal na parameter;
- magkaroon ng mahabang buhay ng serbisyo, syempre, na may wastong operasyon;
- Bago pumasok sa merkado ng consumer, ang bawat aparato sa pag-aangat ay sumasailalim sa isang serye ng mga pagsubok;
- may mga kalidad na sertipiko at garantiya mula sa gumawa.
Mga modelo ng kagamitan para sa pag-aangat ng hindi hihigit sa tatlong tonelada
Kaya, manatili tayo sa mga pinakakaraniwang modelo ng nakakataas na aparato, na kinikilala sa kanila. Ang unang modelo ay ang Inforce TA830020. Tumutulong ito upang palitan ang mga gulong, halimbawa, para sa mga gazel o SUV, na ang dami nito ay hindi hihigit sa tatlong tonelada. Sa ganitong mekanismo, ang mangkok ng suporta ay karaniwang may isang hindi pangkaraniwang hugis ng ngipin, na tumutulong lamang na hindi masira ang pag-angat na buhatin.
Ngunit ang gayong modelo ay pinakamahusay na ginagamit na hindi nag-iisa, ngunit kasama ang isang paninindigan, ang pagpapaandar nito ay upang magbigay ng seguro. Ang modelo mismo ay may isang maliit na kaso, pinahiran ng isang espesyal na barnisan upang maiwasan ang kaagnasan. Natutugunan ng modelo ang lahat ng pamantayan, kabilang ang mga pamantayan sa mundo.
Ang susunod na modelo ay ang Inforce TA83003C, na kabilang sa klase na karaniwang ginagamit ng mga propesyonal para sa pag-aangat ng mga sasakyan na hindi lalampas sa tatlong tonelada sa serbisyo sa gulong. Ang modelong ito ay madaling ilipat at ligtas na naayos sa ibabaw.
Ang isa pang modelo ay ang Airline code AJ-3F-390P, na idinisenyo upang maiangat ang mga naglo-load na mas mababa sa tatlong tonelada.
Nang binili ko ang modelong ito, nagulat ako: isang maliit na kahon. Natuwa ako sa maginhawang bag na natanggap ko bilang regalo.
Andrey, Moscow
Paano pumili
Tulad ng nabanggit na, sa ngayon maraming mga kumpanya ng pagmamanupaktura ang nagpapakita ng kanilang mga produkto sa isang malawak na saklaw.
Dahil sa pagkakaiba-iba at bilang ng mga alok, inirerekumenda na isaalang-alang ang mga sumusunod na pinakamahalagang puntos kapag pumipili ng isang jack.
Ang minimum na taas ng pick-up, kung saan direktang nakasalalay ang mga kakayahan sa pagpapatakbo ng aparato, isinasaalang-alang ang mga teknikal na tampok ng kotse mismo. Bilang isang patakaran, ang parameter na ito ay nag-iiba sa saklaw na 125-140 mm. Ang mga nagmamay-ari ng mga kotse na may mababang clearance sa lupa ay dapat isaalang-alang ang mga modelo ng jacks na may taas na pick-up sa saklaw na 75-90 mm.
Ang kakayahan sa pagdadala ay isang pangunahing tagapagpahiwatig, napiling isinasaalang-alang ang mga potensyal na pag-load. Para sa mga may-ari ng karamihan sa mga pampasaherong kotse, ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang mga modelo hanggang sa 2 tonelada, na kabilang sa katumbas na kategorya ng presyo. Dapat isaalang-alang ng mga tagahanga ng mga SUV ang mga modelo na may dalang kapasidad na 3 tonelada o higit pa. Ang mga istasyon ng serbisyo ay nilagyan ng mga lift, isinasaalang-alang ang iba't ibang mga sasakyang hinahatid.
Maximum na taas ng pagtatrabaho
Mahalagang isaalang-alang na para sa mga crossover o SUV na ang figure na ito ay dapat na hindi bababa sa 450 mm. Kung hindi man, dahil sa libreng paglalakbay ng suspensyon, malamang na hindi posible na mag-hang out ang gulong kapag pinapalitan ito.
Ang bilis ng pag-angat ay isang katangian na nauugnay higit sa lahat para sa mga master ng pagawaan.
Kaginhawaan at kaligtasan ng operasyon
Pinag-uusapan namin, lalo na, ang tungkol sa pagkakaroon ng mga rubber pad sa suportang platform at ng jack lever.
Ang mekanismo kung saan ang lakas ay naipapadala sa shut-off na balbula.Ang isang paghahatid ng cardan ay itinuturing na mas maaasahan, lumalaban sa pagkasusuot at mas madaling ayusin.
Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, sulit na bigyang pansin ang pagkakaroon ng mga takip sa plunger. Ang kanilang pag-andar ay upang mabisa proteksyon ng mekanismo mula sa pagpasok ng alikabok, dumi at reagents
Paghahambing ng mga tatlong toneladang lift
Sa paghahambing sa mga bote ng botelya, ang mga jack ng sahig ay may maraming mga pakinabang. Ang isa sa kanilang pinakadakilang lakas ay ang posibilidad na maging mas mabigat kaysa sa mga botelya. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang karamihan sa mga nakatayo sa sahig ay may mga palipat-lipat na caster na ginagawang madali ang pagmamaniobra sa ilalim ng kotse. Nangangahulugan ito na ang pagpoposisyon nito ay mas madali dahil hindi mo kailangang iangat ang mabibigat na aparato kapag sinusubukang ihanay ito sa mga puntos ng konektor ng sasakyan. Samakatuwid, kung aling jack ang mas mahusay, lumiligid o bote ng jack, ay kailangang magpasya ng motorista mismo.
Ang isa pang kalamangan para sa mga yunit na nakatayo sa sahig ay mayroon silang mababang profile, na nagpapahintulot sa kanila na mailagay sa ilalim ng mga sasakyan na may mababang clearance. Mayroong tinatawag na low-profile o racing jacks na labis na mababa at maaaring matamaan ng mga sasakyang may binabaan na mga suspensyon.
Ang mga kawalan ng mga lifter sa sahig ay mayroon silang isang mas malaking lugar na hihinto kaysa sa mga lifter ng bote ng haydroliko na may katulad na lakas. Nangangahulugan ito na kung ang drayber ay nagtatrabaho sa isang nakakulong na puwang, magkakaroon siya ng mahirap na pagmamaniobra sa sahig upang mapagana ang hawakan.