Mga Panonood
Ang pangunahing pagkakaiba ng kadahilanan ng mga modelo ay ang disenyo ng engine at ang pagganap nito. Ang lahat ng iba pang mga detalye ay halos pareho.
Nakikipagtulungan ang planta ng engineering sa mga namumuno sa mundo sa paggawa ng mga powertrains, bukod sa kung aling mga tatak tulad ng Subaru, Honda, Lifan, Lianlong, Hammerman at Briggs & Stratton ang maaaring makilala. Ang mga tatak na ito ay gumagawa ng maaasahang mga produkto na tumatakbo sa iba't ibang mga fuel. Nakasalalay sa parameter na ito, ang walk-behind tractor ay gasolina o diesel.
- Lalo na sikat ang mga engine ng gasolina dahil sa abot-kayang gastos.
- Ang mga aparato ng diesel ay mas maaasahan at mayroong isang malaking mapagkukunan ng motor.
Ngayon ang halaman ay gumagawa ng maraming mga modelo ng Agat.
"Salute 5". Ito ay batay sa Japanese engine ng tatak ng Honda GX200 OHV na may sapilitang paglamig ng hangin, ano ang nagpoprotekta sa kanya mula sa sobrang pag-init, samakatuwid, ay nagdaragdag ng buhay ng serbisyo. Pinapagana ng gasolina, manu-manong nagsimula sa pamamagitan ng isang starter. Ang mga teknikal na katangian ay pamantayan: lakas - hanggang sa 6.5 liters. na may., ang lalim ng pagbubungkal - hanggang sa 30 cm, ang dami ng fuel tank - mga 3.6 liters.
"BS-1". Ang karaniwang bersyon ng gitnang uri ay dinisenyo para sa pagproseso ng maliliit na plots ng lupa. Ang yunit ay nilagyan ng isang American Briggs & Stratton Vanguard 13H3 gasolina engine na may elektronikong ignisyon. Kabilang sa mga teknikal na katangian, posible na tandaan ang lakas (6.5 liters. Mula sa.), Ang dami ng tanke (4 liters) at ang lalim ng pag-aararo ng lupa (hanggang sa 25 cm). Ang isang natatanging tampok ay isang awtomatikong paghahatid at ang pagkakaroon ng pagsasaayos ng mga steering levers sa dalawang eroplano.
Modelong "BS-5.5". Ang pagbabago na ito ay mayroon ding engine na ginawa ng US na Briggs & Stratton RS. Kung ikukumpara sa nakaraang aparato, ito ay hindi gaanong malakas (5.5 hp), kung hindi man ay magkatulad ang mga katangian. Ang aparato ay tumatakbo sa gasolina.
"KhMD-6.5". Ang kagamitan sa motor ay nilagyan ng isang naka-cool na Hammerman diesel engine, na pinapayagan itong gumana nang mahusay kahit sa ilalim ng mabibigat na karga. Ang yunit ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagkonsumo ng pang-ekonomiya. Ang pangunahing sagabal ay ang kawalan ng kakayahang umangkop sa mga kondisyon ng hilagang rehiyon ng bansa, dahil sa mababang temperatura ay may mga problema sa pagsisimula.
ZH-6.5. Ito ang isa sa pinakabagong pagbabago ng tatak na Agat. Ang makina ng Zongshen ay na-modelo pagkatapos ng Honda GX200 na uri Q.
X. Ang nagtatanim ay nilagyan ng isang yunit ng kuryente ng pinagmulang Hapon na Honda QHE4, ang kapasidad na 5 liters. kasama si Ito ay mas magaan at mas mahihikayat, dahil sa pag-install ng isang hindi gaanong masagana na tangke ng gasolina na 1.8 liters.
"L-6.5". Ang Motoblock batay sa engine ng Chinese Lifan. Maaari itong magamit upang magtrabaho sa isang lugar na hanggang sa 50 ektarya. Ginagamit bilang gasolina ang gasolina. Ang yunit ay sinimulan nang manu-mano, may proteksyon laban sa sobrang pag-init, ang lalim ay hanggang sa 25 cm. Ang yunit ay inangkop sa mga kondisyon sa taglamig.
"R-6". Ang teknikal na aparato ay nilagyan ng Japanese-made Subaru na apat na stroke unit ng gasolina. Ang motoblock ay itinuturing na isa sa pinakamakapangyarihang nasa lineup - mayroon itong isang na-rate na lakas na hanggang 7 horsepower. Kabilang sa mga kalamangan ay kinokontrol na pamamahala.
Ang mga Motoblock na "Agat", depende sa mga nakakabit na accessories, ay maaaring magsagawa ng iba't ibang mga pag-andar. Nasa ibaba lamang ang ilang mga halimbawa.
- Snow blower.
- Basurero.
- Mower. Gamit ang Zarya rotary mower, maaari mong i-cut hindi lamang ang mga damo, kundi pati na rin ang mga halaman na may magaspang na tangkay tulad ng tainga o dayami.
- Taghuhukay ng patatas at nagtatanim ng patatas. Ang nasabing isang pinagsama-sama ay maaaring makuha gamit ang karagdagang mga kalakip, na ginagawang posible upang gawing simple ang mga pamamaraan para sa pagtatanim at paghuhukay ng patatas, pati na rin ang iba pang mga pananim na ugat.
- Hillers. Kinakailangan ang kagamitan sa mga bukid upang makina ang manwal na paggawa ng pag-aalis ng damo at pag-hilling ng mga kama. Mabisa din ito para sa "pagputol" ng isang lugar sa mga kama.
Mga Tuntunin ng Paggamit
Maaaring mukhang ang pinakamahalagang bagay ay ang pagbili at pag-install ng isang bagong motor. Ngunit hindi ito totoo
Upang ang isang walk-behind tractor na may bagong "puso" ay magtagal, kailangan mong sundin ang mga tagubilin at alagaan ito habang ginagamit.
Samakatuwid, ang unang bagay na dapat gawin bago bumili ay upang kumunsulta sa isang dalubhasa tungkol sa mga detalye ng paggamit ng produkto. Bilang karagdagan, kinakailangan upang pamilyar ang iyong sarili sa mga tagubilin para sa pag-install at pagpapatakbo. Iiwasan nito ang mga pagkakamali.
Pansin Kinakailangan na patuloy na makisali sa mga hakbang sa pag-iwas - baguhin ang mga langis at linisin ang istraktura.
Sa kaso nang napansin na ang operasyon ng engine ay hindi matatag, kailangan mong makipag-ugnay sa service center. Sa kasong ito, ang warranty card ay maaaring maging daan. Ang mga dahilan para sa madepektong paggawa ay maaaring magkakaiba, kaya kung wala kang espesyal na kaalaman, hindi mo dapat i-disassemble ang engine mismo. Kapag sinusuri ang aparato, sasabihin kaagad ng isang dalubhasa kung ano ang kailangang ayusin. Ang problema ay maaaring nasa selyo ng langis, hindi tamang gasolina, atbp.
Mga motoblock ng Tsino sa PTO
Nagkataon lamang na ang lahat ng kagamitan sa Tsino ay nakikilala lalo na sa pamamagitan ng mababang presyo, at ito ang presyo na itinuturing na pangunahing dahilan sa pagbili ng kagamitang ito. Mabuti kung ang naturang presyo ay dahil sa produksyon ng masa at isang malawak na hanay ng mga produkto, ngunit ang ilang mga tagagawa ng Tsino ay babawasan ang gastos sa pamamagitan ng paggamit ng mga de-kalidad na hilaw na materyales at murang, mababang kalidad na mga bahagi. At kaisa ng isang mahinang pagbuo, ang nasabing aparato ay maaaring hindi mabuhay hanggang sa katapusan ng panahon ng warranty o "mamatay" kapag natapos na ang warranty.
Kaya't kapag bumibili ng mga motoblock ng Tsino, maingat na pag-aralan hindi ang mga katangian at presyo, kahit na ito ay mahalaga din, ngunit ang mga pagsusuri ng tunay na mga mamimili, tingnan ang uri ng kanilang trabaho, sa pangkalahatan, lapitan ang mga katanungan nang may buong responsibilidad. Pera mo yan
Maglakad tayo sa pamamagitan ng pinaka-kagiliw-giliw at napatunayan na mga motoblock mula sa Tsina na nilagyan ng power take-off shaft.
Forte HSD1G-80B
Mga pagtutukoy
- Engine - Hwasdan H170F, 4-stroke, gasolina,
- Dami ng pagtatrabaho - 210 cc,
- Lakas - 6.93 hp,
- Tangke ng gasolina - 3.6 l.,
- Check point - mekanikal, paglilipat: 2 pasulong, 1 reverse,
- Timbang - 85 kg.,
- Ang lapad ng ginagamot na ibabaw ay 70-80 cm.,
- Gulong - niyumatik,
- Baligtarin - oo,
- PTO - oo,
- Presyo - 21,000 rubles.
Ang isa pang kinatawan ng pinakakaraniwang gitnang uri ng mga motoblock. Ang modelong ito ay orihinal na isang maginoo na nagtatanim. Nang maglaon, natapos na ito, ang disenyo ay bahagyang binago, isang PTO ang naidagdag, at isa pa, na-install ang isang mas malakas na engine. At sa gayon ito ay lubos na isang mahusay na workhorse na may kakayahang mag-install ng karaniwang mga attachment para sa klase na ito, mula sa isang magsasaka at isang rotary mower, sa isang snow rotor at isang potato digger. At higit pa sa isang ordinaryong dacha ay hindi kinakailangan.
Weima WM1100B
Mga pagtutukoy
- Engine - Loncin WM186FB, 4-stroke, diesel,
- Dami ng pagtatrabaho - 418 cc,
- Lakas - 9 HP,
- Tangke ng gasolina - 5.5 l.,
- Check point - mekanikal, paglilipat: 2 pasulong, 1 reverse,
- Timbang - 145 kg.,
- Ang lapad ng ginagamot na ibabaw ay 80-110 cm.,
- Gulong - niyumatik,
- Baligtarin - oo,
- PTO - oo,
- Presyo - 55,000 rubles.
Isang mahusay na lakad ng trak na Intsik, na nilagyan ng isang malakas at matipid na diesel engine na may mahusay na metalikang kuwintas. Ang yunit na ito ay nabibilang na sa mabigat, propesyonal na klase, ngunit kahit na sa isang ordinaryong tag-init na maliit na bahay ay magiging isang mahusay na katulong. Salamat sa iba't ibang mga kalakip na maaaring maiugnay sa parehong harap at likuran, maaari itong magsagawa ng isang malawak na hanay ng trabaho kapwa sa larangan at sa mga serbisyong munisipal. Maaari kang mag-install dito: isang naghuhukay ng patatas, isang burador, isang araro, isang cart (hanggang sa 300 kg.), Isang utility brush, isang snow rotor thrower, isang talim, isang mower, isang bomba, atbp.
Kipor KDT 910C
Mga pagtutukoy
- Engine - Yanmar KM186FS, 4-stroke, diesel,
- Dami ng pagtatrabaho - 406 cc,
- Lakas - 10 HP,
- Tangke ng gasolina - 5.5 l.,
- Check point - mekanikal, paglilipat: 3 pasulong, 2 baligtad,
- Timbang - 118 kg.,
- Ang lapad ng ginagamot na ibabaw ay 70-110 cm,
- Gulong - niyumatik,
- Baligtarin - oo,
- PTO - oo,
- Presyo - 89,500 rubles.
Ang propesyonal na walk-behind tractor na may diesel engine (na gawa sa Tsina sa ilalim ng lisensya ng Japanese company na Yanmar, ayon sa kanilang teknolohiya). Labis na maaasahan at malakas na engine. Dahil sa hindi gaanong malaking timbang, ang yunit na ito ay hindi na maaring mairaranggo bilang isang mabibigat na klase, ngunit bilang isang propesyonal na pamamaraan ipinakita nito ang sarili mula sa pinakamagandang panig. Ang isang malawak na hanay ng mga kalakip ay katugma dito, na kinabibilangan ng: magsasaka, araro, burador, digger ng patatas, brush, snowplow, lawn mower, shovel talim, grouser, weighting agent. Maaari mo ring ikabit ang isang trolley na kung saan maaari niyang hilahin ang isang karga na may bigat na hanggang 400 kg.
Mga engine na gawa sa Tsina
Ang mga motor na Intsik para sa mga motoblock ay pinaka-karaniwan sa mga kagamitan sa badyet at maaaring mag-iba nang malaki sa kalidad.
Motor na tsino
Kung ang mga yunit ng malalaking mga tagagawa (Lifan, Zongshen) na kinopya mula sa Honda GX ay malapit sa orihinal na Hapon sa kalidad at mapagkukunan, kung gayon ang mga mas mura, na madalas na hindi kahit na may label na tagagawa, ay nanatili pa rin ang bantog na lotto na "kalidad ng Intsik".
Isaalang-alang ang pinakakaraniwang uri ng mga makina (dahil ang parehong motor ay maaaring magawa ng isang dosenang mga kumpanya, walang katuturan na makilala ang mga makina ng Tsino sa pamamagitan ng tatak tungkol dito):
160F
Ang pinakamaliit (4 hp) na makina para sa mga ilaw na motoblock at nagtatanim. Ang modelo para sa paglikha nito ay ang makina ng Honda GX120.
Ito rin ang pinakamurang Chinese motor - nagkakahalaga ito ng hindi hihigit sa 5-6 libong rubles.
168F
Ang pinakatanyag na modelo ng engine ay nakopya mula sa Honda GX160. Ito ay isang 5.5 horsepower petrol engine na may isang pag-aalis ng 163 cm3.
Dahil sa simple at maaasahang disenyo nito, ang motor na ito ay matatagpuan sa mga nasa likurang traktor, nagtatanim, gas generator, motor pump at maraming iba pang mga yunit na may mga engine na gasolina.
Ang motor na ito ay maaari lamang masimulan sa isang recoil starter. Ang sistema ng pamamahagi ng gas - OHV, salamat sa matagumpay na layout, ang pagtatakda ng mga clearances ng balbula ay napaka-simple at mabilis. Ang makina ay maaaring karagdagan na nilagyan ng sensor ng antas ng langis at isang generator light coil.
Ginawa ng halos lahat ng mga pabrika ng Tsino: Lifan, Zongshen, Loncin, at iba pa. Ang presyo ay maaaring saklaw mula 5 hanggang 9 libong rubles, kapwa depende sa tagagawa at sa karagdagang kagamitan: isang gear sa pagbawas, sensor ng antas ng langis, at iba pa. Ang Lifan engine ay naka-install sa Krot, Lifan, Oka walk-behind tractor.
Zongshen
168F-1, 168F-2
Ang isang mas malakas na variant ng 168F engine, isang kopya ng Honda GX200. Salamat sa dami ng nadagdagan sa 196 cm3, bubuo ito ng 6.5 hp. Kung hindi man, ito ay isang kumpletong analogue ng 168F motor.
Ang presyo ay bahagyang mas mahal, depende sa tagagawa, maaari itong maging 8-10,000.
170F
Seven-horsepower variant ng 168F engine, na walang direktang analogue sa pamilya ng Honda GX. Ang pag-aalis ay 212 cm3 (sa katunayan, ito ay isang bahagyang nainis na 168F-1 na motor). Ang piston mula sa motor na ito ay maaaring magamit kapag nag-aayos ng isang 6.5 hp engine, dahil ang tagagawa ay hindi nagbibigay ng mga sukat ng pag-aayos.
Pinapayagan ito ng kapal ng manggas ng cast iron sa karamihan ng mga motor na Tsino.
Ang saklaw ng presyo ay pareho - mula 8 hanggang 10 libong rubles.
177F
Isang sapat na makapangyarihang (9 hp) gasolina engine na maaaring matagpuan sa mabibigat na mga lakad sa likuran at mga mini tractor. Kinopya mula sa Honda GX270.
Presyo - mula 15 hanggang 18 libo.
182F
Isang labing-isang horsepower engine na may isang pag-aalis ng 340 cm3, isang analogue ng Honda GX340. Sa linya ng karamihan sa mga tagagawa ng mga engine para sa mga motoblock, ito ang pinakamakapangyarihang engine na ginawa.
Ang presyo ay mula 17 hanggang 19 libong rubles.
170F (A), 170FE, 170FS
Ang isang diesel engine para sa isang walk-behind tractor, na ang presyo nito, depende sa pagsasaayos, ay 26-34 libong rubles. Ang dami ng nagtatrabaho ng mga motor na ito ay 211 cm3, ang binuo lakas ay nasa rehiyon ng 4 horsepower. Salamat sa pagpapadulas ng crankshaft sa ilalim ng presyon, ang mga engine na ito ay may isang mas mataas na mapagkukunan na mas mataas kaysa sa mga gasolina, kahit na ang mga ito ay makabuluhang mas mahal.
Ang letrang E sa pagtatalaga ng modelo (tulad ng mga engine na gasolina ng Tsino) ay nangangahulugang pagkakaroon ng isang electric starter at, nang naaayon, isang 12-volt generator coil.
Paano mag-install ng isang Lifan engine sa isang walk-behind tractor
Ang bawat modelo at klase ng walk-behind tractor ay may sariling engine. Isaalang-alang ang mga halimbawang ito:
Motobloku Ugra NMB-1Н7 na may Lifan engine ayon sa mga teknikal na katangian na tumutugma sa bersyon 168F-2А.
Motoblok Salyut 100 - bersyon 168F-2B.
Ugra NMB-1N14 gitnang klase - Lifan 177F engine na may kapasidad na 9 liters. kasama si
Ang kagamitan sa Agat na may Lifan engine ay maaaring may kagamitan na 168F-2 at Lifan 177F na mga modelo.
Ang isang mata na may isang Lifan 177F engine kapag pinagsama sa mga kalakip ay gagana nang mas mahusay at mas mahusay. Ang modelo ng 168F-2 na may kapasidad na 6.5 liters. kasama si angkop din para sa Oka MB-1D1M10S walk-behind tractor na may Lifan engine
Maaaring mai-install ang engine sa motoblocks Ural, Oka, Neva ayon sa mga sumusunod na algorithm ng mga aksyon:
- Alisin ang proteksiyon na takip mula sa lumang makina, sinturon, kalo, habang inaalis ang mga bolt.
- Alisin ang air-purifying filter upang idiskonekta ang throttle cable.
- Alisin ang makina mula sa walk-behind tractor frame.
- I-install ang motor. Kung kinakailangan, naka-install ang isang platform ng paglipat.
- Ang isang kalo ay nakakabit sa baras, ang sinturon ay hinila para sa mas mahusay na pagganap ng track, inaayos ang posisyon ng motor.
- I-secure ang platform ng paglipat at makina.
Dapat alagaan ng gumagamit ang tumataas na hardware kapag na-install ang motor.
Motoblock Cascade
Kapag nag-i-install ng na-import na engine ng Lifan sa isang domestic walk-behind tractor na Cascade, kinakailangan ang mga sumusunod na karagdagang bahagi:
- kalo;
- platform ng paglipat;
- adapter washer;
- throttle cable;
- crankshaft bolt;
- mga fastener.
Ang mga tumataas na butas sa frame ay hindi nakahanay. Para sa hangaring ito, isang site ng paglipat ang kinukuha.
Ang kaskad ay nilagyan ng isang domestic engine DM-68 na may kapasidad na 6 liters. kasama si Kapag pinapalitan ang motor ng Lifan, piliin ang modelo ng 168F-2.
Motoblock Mole
Kapag ang pag-install ng Lifan engine sa Mole walk-behind tractor, na nilagyan ng isang lumang domestic engine, kapag pinapalitan, kinakailangang magkaroon ng mga kit ng pag-install, na kasama ang mga naturang elemento tulad ng:
- kalo;
- adapter washer;
- throttle cable;
- bolt ng crankshaft
Kung mayroong isang na-import na motor sa walk-behind tractor, pagkatapos lamang ang Lifan engine mismo na may output shaft diameter na 20 mm ang sapat upang mai-install ito.