Pag-install at running-in
Sa karamihan ng mga kaso, naka-install ang mga makina ng Tsino mula sa Lifan kapag ang "katutubong" motor ay nabigo o tumigil na makayanan ang pangunahing gawain nito. Siyempre, sa ganoong sitwasyon, ang bagong yunit ay magiging lubhang kapaki-pakinabang.
Pagkatapos ng pagbili, ang nasabing kagamitan ay matutuwa sa may-ari nito sa mahabang panahon sa madaling pagsisimula at walang problema na operasyon. Ngunit ang engine ay dapat na maayos na naka-install upang gumana ito nang mahusay.
Ang pag-install ng mga engine na gawa sa Tsino ay medyo simple. Kahit na ang isang tao na hindi pa nagagawa ito ay makakaya sa pamamaraang ito.
Isaalang-alang kung paano maayos na ayusin ang Lifan engine gamit ang iyong sariling mga kamay.
- Alisin muna ang lumang aparato. Ginagawa ito gamit ang mga espesyal na open-end wrenches o ulo. Dapat itong ganap na matanggal, na na-unfasten ang mga gas cable bago ito, kung ang mga ito ay nasa istraktura. Bago direktang alisin ang lumang yunit, kakailanganin mong itapon ang sinturon na gumagana sa gearbox (paglilipat ng metalikang kuwintas dito).
- Maaari mo na ngayong mai-install ang bagong makina. Ginagawa ito gamit ang parehong mga fastener, kung tumutugma sila. Ngunit kung hindi, kung gayon kakailanganin silang gawing muli sa pamamagitan ng mga butas ng pagbabarena o paglakip ng mga pandiwang pantulong na plato ng metal sa pamamagitan ng hinang o paglalagay ng isang adapter plate.
Tulad ng para sa pagpapatakbo sa isang bagong biniling engine, magkakaiba ang mga opinyon ng iba't ibang tao. Ang ilan ay nagtatalo na ang engine ay kailangang simulan agad, at pagkatapos - upang gumana sa kalahati ng idineklarang lakas nito. Pinapayuhan ng iba na pahintulutan ang engine nang kaunti upang mag-init nang maayos. Sa katotohanan, ang pagpapatakbo ng kagamitan ng Lifan ay dapat maganap tulad ng inilarawan sa manwal sa pagpapatakbo.
Hindi inirerekumenda na lampasan ang saklaw ng tagubilin, sapagkat ito ay iginuhit ng mga taong may naaangkop na mga kwalipikasyon at karanasan. Mas mahusay na sundin ang kanilang mga rekomendasyon upang hindi masira ang bagong pamamaraan.
Sa karamihan ng mga kaso, ang pagpapatakbo ng isang bagong panloob na engine ng combustion ng Lifan (panloob na engine ng pagkasunog) ay tumatagal ng maraming oras. Kung gagawin mo ang lahat batay sa mga tagubilin, pagkatapos ay walang mga pagkukulang at malfunction sa pamamaraan. Kung, sa mga tamang aksyon, lumitaw ang ilang mga problema sa bagong makina (halimbawa, may isang pabalik na pagbalik), kung gayon huwag kalimutan na ipinagbibili ito na may garantiya.
Mga uri ng mga motoblock engine
Para sa pag-install sa makinarya sa hardin at mabibigat na kagamitan sa agrikultura, ginagamit ang gasolina at mga diesel engine. Ang dating ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang mataas na pagiging produktibo at ang kakayahang magtrabaho sa mahirap na kalagayan sa pagpapatakbo, ang huli ay maraming nalalaman at matipid. Sinusuportahan ng diesel na pinagagana ng walk-behind tractor engine ang isang malaking bilang ng mga kalakip. Ang pinakamahusay na epekto sa produksyon ay nakakamit kapag tumatakbo sa mababang bilis.
Ang mga nasabing unit ay may magandang buhay sa motor at mataas na paglaban sa negatibong panahon at klimatiko na mga kadahilanan. Ang pinakatanyag ay ang mga modelo ng dalawang silindro. Ang mga ito ay medyo mura at maaaring tiisin ang mataas na temperatura ng maayos. Kapag gumagamit ng tulad ng isang motor sa init ng tag-init, ang pinakasimpleng sistema ng paglamig ng hangin ay sapat. Ang mga pagbabago sa gasolina ay nangangailangan ng mataas na gastos sa pagpapatakbo para sa pagpapanatili, serbisyo at pagpapatakbo. Ang kanilang mga kalamangan ay tibay at pagiging maaasahan.
Ang isang four-stroke motor ng ganitong uri ay may mataas na pagganap at kakayahang magtrabaho sa mabibigat na mga lupa. Ang isang makina na nilagyan ng isang patayong shaft ay nakakatipid ng oras dahil maaari itong magpatakbo ng matatag sa mataas na bilis. Ang mga yunit ng kuryente na katugma sa mga traktor na nasa likuran ay nahahati ayon sa panimulang pamamaraan:
- para sa elektrikal;
- para sa manu-manong;
- para sa pinagsama.
Ang manu-manong paghimok ay matatagpuan sa pinaka-badyet at hindi napapanahong mga modelo. Mas karaniwan ang mga yunit na may pagsisimula ng elektrisidad, na nagbibigay ng isang madali at mabilis na pagsisimula ng kagamitan. Ang mga ito ay matipid, madaling patakbuhin at maaasahan. Ang paggamit ng isang de-kuryenteng motor para sa isang lakad-likod traktor ay naaangkop sa bansa o sa iyong sariling hardin. Ang pinagsamang pagbabago ay isang maginhawang pagpipilian. Ang mga 4-stroke motor ay batay sa diagram ng pagganap na ito, na inilaan para sa pagpoproseso ng malalaking lugar ng maaararong lupa at lupang pang-agrikultura.
Lubos nilang pinadali ang gawain ng operator, dahil pinapayagan ka nilang pumili ng uri ng paglulunsad na maginhawa para sa iyo. Ang parehong mga modelo ng petrol at diesel ay nilagyan ng isang awtomatikong kontrol sa bilis. Ang isa pang tampok sa pag-uuri ay ang tagapagpahiwatig ng kuryente. Sa mga ilaw na motoblock (mas mababa sa 70 kg), na-install ang mga engine hanggang sa 4 liters. kasama si Sa daluyan (71-100 kg) ang mga motor hanggang 7 liters ang ginagamit. kasama si Para sa magkasanib na trabaho na may mabibigat (higit sa 100 kg) na kagamitan, ginagamit ang mga yunit ng kuryente mula sa 8 liters. kasama si Ang limitasyon ng kuryente ay nakatakda sa halos 16 liters. kasama si
Ang magaan at katamtamang mga motoblock ay gumagamit ng two-stroke gasolina o diesel engine na may isang naka-cool na system na sistema. Angkop ang mga ito para sa mga gawain sa isang pribadong bahay. Kabilang sa mga magsasaka, ang pinakalaganap ay ang mga nilagyan ng 4-stroke engine na may sapilitang likido na mekanismo ng paglamig. Nakasalalay sa pagbabago, ang engine ay nilagyan ng isang gear, chain o uri ng worm na gearbox. Ang huli ay maaaring magkaroon ng isang V-belt o bevel gear.
Langis ng engine
Kapag mayroon kang isang walk-behind tractor sa iyong mga katulong, kailangan mong patuloy na subaybayan ang kondisyong teknikal. Ang langis ay isang napakahalagang tambalan na kailangang baguhin sa oras. Ito ay responsable para sa pagpapadulas, pag-sealing, paglamig at paglilinis ng mga bahagi ng motor sa yunit.
Kapag ang aparato ay nagpapatakbo sa isang pare-pareho na mode, ang langis na natitira sa silindro ay maaaring masunog at mag-oksihenasyon, bilang isang resulta kung saan nagsimulang manigarilyo ang lumakad sa likuran. Ang mga sangkap na may dagta ay inilalagay din sa mga bahagi, na humahantong sa kontaminasyon. Samakatuwid, inirerekumenda na gumamit ng mahusay na mga banyagang pampadulas, na naglalaman na ng mga kinakailangang additives.
Aling engine ang angkop para sa isang walk-behind tractor?
Ang motor ay kabilang sa mga pangunahing elemento ng anumang mekanismo at ang kahusayan ng buong aparato ay nakasalalay dito.
Karaniwan ang motor ay binubuo ng:
- mekanismo ng pamamahagi;
- silindro block;
- carburetor;
- pag-aapoy;
- starter;
- mga sistema ng paglamig.
Sa una, ang mga motor DM66 at DM68 ay na-install sa mga walk-behind tractor. Ngunit madalas silang nabigo dahil sa hindi tamang operasyon, normal na pagkasira at para sa iba pang mga kadahilanan, at samakatuwid kinakailangan upang palitan ang naturang motor kung hindi posible na ibalik ito.
Lifan 168
Ang isa sa mga pinaka-karaniwang mga kapalit na engine ay ang Lifan 168. Mayroon itong isang pag-aalis ng engine na 196 cubic centimeter at tumatakbo sa gasolina. Ang lakas ay 7 horsepower, paglamig ng hangin, at samakatuwid maaari lamang silang gumana sa isang maikling panahon.
Ang pag-install ng motor ay simple at hindi nangangailangan ng pag-retrofit ng mga frame mount.
Ang mga gawaing kapalit ng likido ay ginaganap tulad ng sumusunod:
- sa muffled engine, alisan ng takip ang drave plug, na matatagpuan sa papag;
- alisan ng langis ang langis mula sa system;
- higpitan ang plug;
- punan ang bagong langis;
- painitin ang makina;
- suriin ang antas at mag-top up kung kinakailangan.
B&S I / C
Ang B&S I / C engine, na kabilang sa mga modernong modelo at sikat sa mga kondisyong pang-domestic, ay maaari ding mai-install.Kadalasan ginagamit ang mga ito sa mga yunit ng Cascade.
Ito ay dahil sa mga sumusunod na tampok ng motor:
- lakas 7 lakas-kabayo;
- pinalakas na paghahatid;
- pinalawak na silid ng pagkasunog;
- kaunting ingay sa panahon ng operasyon;
- mataas na pag-andar kahit sa mababang temperatura.
Vanguard OHV
Ang na-import na Vanguard OHV motor ay kabilang din sa mga makapangyarihang engine na maaaring mai-install sa isang walk-behind tractor ng tagagawa na ito at makayanan ang lahat ng kinakailangang gawain. Ang engine na ito ay may kapasidad na 7 horsepower.
Subaru EX17
Maaari mo ring ibigay ang makina ng Subaru EX17, na sikat sa mga nagmamay-ari ng Kaskad na mga walk-behind tractor. Pinatunayan niya ang kanyang sarili na mahusay. Mayroon itong isang espesyal na disenyo ng mekanismo ng pamamahagi sa loob at isang malaking diameter ng baras, na nagbibigay-daan upang madagdagan ang lakas ng engine at ang kahusayan nito.
Tulad ng nakikita mo, sa kasalukuyan mayroong ilang mga engine na maaaring mai-install sa "Cascade" na walk-behind tractor. Ang pagpili ng isang angkop na modelo ay nakasalalay hindi lamang sa pagpapaandar nito, kundi pati na rin sa mga kakayahan sa pananalapi ng may-ari.
Kinakailangan din na bigyang pansin ang pagsasaayos, bumuo ng kalidad at iba pang mga point na pamilyar sa anumang motorista. Kung walang mga kasanayan, dapat kang laging humingi ng tulong sa mga dalubhasa.
Dapat matugunan ng engine ang lahat ng mga kinakailangan, na papayagan itong gumana nang mahusay at madagdagan ang buhay ng serbisyo nito.
Video: Pag-install ng isang Chinese Engine Sa isang Motoblock Cascade
Lifan 168
Isa sa mga pinakalawak na ginagamit na engine. Lifan 168. Ito ay may kapasidad ng engine na 196 cubic centimeter at tumatakbo sa gasolina. Lakas. 7 horsepower, pinalamig ng hangin, kaya't maaari lamang silang tumakbo sa maikling panahon.
Upang matiyak ang habang-buhay ng Lifan engine, pagkatapos mai-install ang engine ng Tsino, kinakailangan na patuloy na punan muli ng sariwang langis at isagawa ang pagpapanatili.
Ang pag-install ng motor ay simple at hindi nangangailangan ng muling pag-aayos ng frame mount.
Ang mga gawa sa pagbabago ng likido ay ginaganap tulad ng sumusunod:
- sa muffled engine, alisan ng takip ang drave plug na matatagpuan sa papag;
- alisan ng langis ang langis mula sa system;
- higpitan ang stopper;
- magdagdag ng bagong langis;
- painitin ang makina;
- suriin ang antas at mag-top up kung kinakailangan.
B. & S I / C
Maaari ring mai-install ang Engine B. & S I / C, na nauugnay sa mga modernong modelo at tanyag sa pang-araw-araw na buhay. Kadalasan ginagamit ang mga ito sa mga yunit ng kaskad.
Ito ay dahil sa mga sumusunod na tampok sa engine:
- 7 lakas-kabayo;
- pinahusay na paghahatid;
- pinalawak na silid ng pagkasunog;
- kaunting ingay sa panahon ng operasyon;
- mataas na pag-andar kahit sa mababang temperatura.
Vanguard s
Ang na-import na Vanguard OHV engine ay isa rin sa mga makapangyarihang engine na maaaring mai-install sa isang walk-behind tractor mula sa tagagawa na ito at maaaring maisagawa ang lahat ng kinakailangang gawain. Ang makina na ito ay may lakas na 7 horsepower.
Ang isang refueling ay sapat na upang gumana nang walang pagkaantala sa loob ng 4-5 na oras.
Subaru EX17
Maaari mong ilagay ang makina ng Subaru EX17, na sikat sa mga may-ari ng Cascade walk-behind tractors. Ito ay naging mahusay. Mayroon itong espesyal na idinisenyong camshaft sa loob at isang malaking diameter ng baras upang madagdagan ang lakas at kahusayan ng makina.
Tulad ng nakikita mo, sa ngayon, medyo maraming mga engine ang maaaring mai-install sa Cascade engine block. Ang pagpili ng tamang modelo ay nakasalalay hindi lamang sa pagpapaandar nito, kundi pati na rin sa mga kakayahan sa pananalapi ng may-ari.
Inirerekumenda na bumili ng isang makina depende sa tiyak na paggamit ng makina upang matiyak ang mahabang buhay nito. Samakatuwid, bago bumili, kailangan mong maunawaan ang mga katangian ng engine, kumunsulta sa mga dalubhasa at bilhin ang pinakamahusay na modelo.
Ito rin ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pagsasaayos, bumuo ng kalidad at iba pang mga puntos na pamilyar sa anumang taong mahilig sa kotse. Kung wala kang mga kasanayan, dapat kang laging humingi ng tulong sa propesyonal.
Dapat matugunan ng engine ang lahat ng mga kinakailangan upang payagan itong gumana nang mahusay at madagdagan ang buhay ng serbisyo nito.
Ang pangunahing problema ng mga motor
Kabilang sa mga pangunahing pagkabigo ng Cascade walk-behind tractors:
- Ang engine ay hindi magsisimula;
- paulit-ulit na tumatakbo ang makina.
Ang mga dahilan para sa gayong mga maling pagganap ay maaaring magkakaiba. mula sa mababang kalidad na gasolina hanggang sa nasusunog na mga kandila. Mababang baterya ay maaari ding maging sanhi. Sa kasong ito, singilin ang baterya at linisin ang linya ng gasolina o spark plug at palitan nang kumpleto kung kinakailangan.
Ang isa pang madepektong paggawa ay maaaring ang pagkawala ng makina. Ang pangunahing dahilan sa kasong ito ay isang baradong carburetor o filter, na pumipigil sa kinakailangang halaga ng gasolina mula sa pagpasok sa silid ng pagkasunog. Sa kasong ito, inirerekumenda na linisin ang system, dahil posible ang pagbabalik kapag nagsimula ang engine.
Inirerekumenda ng mga dalubhasa na pana-panahong paglilingkod mo ang kagamitang ito upang maiwasan ang mga ganitong problema.
Ang lahat ng mga pag-crash sa itaas ay bihirang, at kung kinakailangan, maaari mong ayusin ang mga ito sa iyong sarili, walang kinakailangang espesyal na kaalaman. Kung mayroon kang mga problema sa pagpapanatili o pag-aayos, maaari kang kumunsulta sa isang dalubhasa o makakuha ng mga tagubilin sa kung paano gamitin ang network.
Mga kalakip
Upang madagdagan ang pag-andar ng Cascade walk-behind tractor, nag-install ang tagagawa dito, na kung saan maaari kang magsagawa ng iba't ibang mga operasyon.
Kabilang sa mga pinaka-karaniwang pendant:
Pagpipilian
Sa pinakamalawak na assortment ng isang malaki at kilalang tagagawa ng Tsino, maaari ka lang mawala. Kung nagpunta ka upang bumili ng isang naaangkop na yunit, dapat mong tandaan ang mga sumusunod na mahahalagang tampok na hindi papayagan kang bumili ng maling modelo.
Ang pangunahing bagay na kakailanganin mong bigyang pansin ay ang lakas ng napiling engine. Tulad ng nabanggit sa itaas, para sa isang maliit na lugar kung saan hindi mo gagamitin ang walk-behind tractor nang madalas, walang katuturan na bumili ng isang mamahaling pagpipilian.
Mabuti dito ang isang murang, mababang kapangyarihan na halimbawa. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang malaking lugar ng pagproseso at medyo madalas na operasyon, ipinapayong pumili ng mas malakas at mabibigat na mga yunit - makayanan lamang nila ang mga seryosong karga.
Tingnan nang mabuti ang mga mounting ng motor. Tiyak na naaangkop ang mga ito ang mga mounting na magagamit sa iyong walk-behind tractor. Siyempre, maaari silang magkakaiba, ngunit pagkatapos ay magkakaroon ka ng nakapag-iisa "magkasya" sa kanila sa bawat isa, na kung saan ay hindi kanais-nais. Kung mayroon kang anumang mga paghihirap sa bagay na ito, mas mahusay na humingi ng tulong mula sa isang consultant sa pagbebenta.
Ang engine, sa mga tuntunin ng bigat at sukat nito, ay dapat na tumutugma sa walk-behind tractor na nasa iyong arsenal.
Ang pamamaraan na ito ay dapat gawin nang may mataas na kalidad. Ang pagpupulong ng engine ay dapat na perpekto
Maingat na siyasatin ito bago bumili, bigyang pansin ang lahat ng mga detalye ng disenyo.
Dapat kang bumili ng isang makina para sa isang walk-behind tractor (o iba pang angkop na motorsiklo) mula sa Lifan sa isang napatunayan na dalubhasang tindahan kung saan ipinagbibili ang mga kalakal ng isang katulad na kategorya. Hindi ka dapat bumili ng mga nasabing unit sa mga merkado o sa maliit na mga module ng kalakalan.
Kaya't tatakbo ka sa peligro ng pagkatisod sa isang pekeng o hindi magandang kalidad na produktong pangalawang kamay.