Paglalarawan ng vibratory rammers at mga tip para sa kanilang paggamit

Mga kalamangan at dehado

Ang mga kuryenteng nag-vibrate plate ay medyo compact at hindi kumplikado sa kagamitan na kagamitan, na madaling patakbuhin. Madaliverable ang diskarteng ito - maaari itong magamit sa mga lugar kung saan hindi praktikal ang paggamit ng napakalaking mabibigat na kagamitan. Ang 220 V electric vibrating plate ay mas tahimik kung ihahambing sa mga bersyon ng diesel o gasolina. Dahil sa tampok na ito, wala itong negatibong epekto sa mga organ ng pandinig sa panahon ng panandaliang paggamit.

Gayunpaman, para sa pangmatagalang paggamit, inirerekumenda na gumamit ng mga espesyal na headphone o earplug. Ang mga plate ng vibratory na may isang de-kuryenteng motor ay hindi naglalabas ng mga nakakapinsalang gas na maubos, dahil kung saan maaari itong magamit kahit sa mga saradong silid, pati na rin kung saan hindi katanggap-tanggap ang mga nakakapinsalang emisyon at ingay.

Ang iba pang mga kalamangan ng vibrating electrical technology ay kinabibilangan ng:

• hindi mapagpanggap na pagpapanatili;
• abot-kayang gastos (ang pagpindot sa kagamitan na tumatakbo mula sa isang 220 V network ay maraming beses na mas mura kaysa sa gasolina at diesel analogues);
• tibay.

Upang madagdagan ang antas ng kaligtasan ng operator, ang kagamitan ay nilagyan ng dalubhasang mga aparatong proteksiyon na nagbabawas ng panganib ng pagkabigla sa kuryente sa isang tao. Ang mga plate ng kuryente na nag-vibrate ay mayroon ding mga kawalan. Kabilang dito ang: mababang pagganap at pagpapakandili sa electrical network. Dahil sa pagkakabit sa mapagkukunan ng enerhiya, limitado ang mga ito sa paggamit. Halimbawa, hindi sila maaaring gamitin kung saan walang kuryente o madalas na nakakagambala sa supply nito.

Ano ang isang vibratory plate at para saan ito?

Para sa pag-compact ng lupa, aspalto o iba pang patong, ginagamit ang mga espesyal na aparato - mga nanginginig na plato.

Sa panahon ng pagtatayo ng iba't ibang mga bagay, kinakailangan ang paunang paghahanda at maingat na pag-ramming ng iba't ibang mga uri ng maluwag at magkakaugnay na mga materyales (graba, itim na lupa, luwad, buhangin, durog na bato, aspalto, mga paving slab, atbp.). Ang pag-tampo ay nag-aambag sa mas mahusay na paglaban ng tubig, pagpuno ng mga walang bisa at, sa pangkalahatan, pagpapabuti ng mga katangian ng tindig ng lupa.

Kung ang paunang layer ay hindi maayos na naihanda, maaari itong magkakasunod na humantong sa pagkasira ng pundasyon, paglubog ng gumaganang patong at iba pang mga kaguluhan.

Ang nanginginig na plato ay nai-compact ang ibabaw ng lupa nang malumanay at pantay. Ginagamit ito sa limitadong mga lugar ng konstruksyon, mahirap na pag-aayos ng mga lugar, kung saan hindi praktikal ang paggamit ng malalaking kagamitan sa konstruksyon.

Halimbawa, sa mga ganitong kaso:

1. Kapag naglalagay ng mga paving bato o paving slabs.
2. Kapag tinapik ang ibabaw ng kalsada.
3. Sa isang maliit na site o lugar na may slope.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng vibrating plate

Upang maunawaan ang prinsipyo ng vibrating plate, kinakailangang isaalang-alang ang aparato nito. Ang tool na ito ay may apat na pangunahing bahagi:

• makina;
• cast iron o steel plate;
• panginginig ng boses
• frame

Ang base ng yunit ay isang metal plate na matatagpuan sa paanan nito. Ang vibrator ay matatagpuan sa gitnang bahagi ng plato, ang makina ay matatagpuan sa itaas. Hinihimok ng engine ang vibrator sa pamamagitan ng isang clutch at V-belt drive. Pagkatapos, sa vibrator, ang pabilog na paggalaw ay nai-convert sa mga pang-vibrational.

Mula sa vibrator, ang mga paggalaw na panginginig ay naipadala sa plato, at mula sa plato nang direkta sa lupa. Salamat sa panginginig na ito at sa dami nito, ginagawa ng unit ang gawain - pinipiga nito ang lupa ng iba't ibang mga density at kapal.

Ang base ng mga nanginginig na plato ay gawa sa bakal o cast iron, ang mga makina ay pinalakas ng gasolina, elektrisidad o diesel fuel.Dahil sa iba't ibang mga pagsasaayos, ang mga modelo ay may iba't ibang lakas ng engine, bigat, sandali ng panginginig.

Ang konstruksyon, mga uri at prinsipyo ng pagpapatakbo ng vibratory rammer

Ang isang manu-manong elektrikal o gasolina vibratory rammer ay binubuo ng isang engine, isang drive, isang vibratory block at isang sapatos. Ang metalikang kuwintas ng vibratory rammer drive ay ipinapadala sa pamamagitan ng gearbox sa bloke ng vibration o sira-sira. Pagkatapos nito, ang mga panginginig ay pumasa sa nag-iisang o sapatos at pagkatapos ay sa ibabaw. Bilang isang resulta, ang sobrang hangin ay aalisin mula sa ibabaw at pinapataas ang density nito. Ito ay isang mahalagang kadahilanan para sa matibay na pagpapatakbo ng istraktura na itinayo. Mayroong 3 uri ng rammers ayon sa uri ng naka-install na engine:

• petrol vibratory rammer, na may two-stroke o four-stroke engine. Isang malakas, produktibo at mobile device. Ginamit sa kalye, kung saan walang mga de-koryenteng network;
• electric vibratory rammer. Ito ay magaan, siksik, mababang ingay, mapaglalaruan at magiliw sa kapaligiran (hindi lumilikha ng mga nakakapinsalang emisyon). Ginamit sa loob ng bahay. Pinapagana ng 220 V;
• diesel Ginagamit ito para sa malalaking dami ng trabaho, dahil mayroon itong mataas na lakas at pagiging produktibo. Mabigat ito at nagbibigay ng pinakamalalim na posibleng pag-ikit ng ibabaw. Matipid, maaasahan.

Ang mga vibratory rammers ay magkakaiba sa mga sumusunod na teknikal na katangian:

• sukat ng sapatos. Maaapektuhan ang kadaliang kumilos ng yunit, ang lugar ng naprosesong puwang at ang pagkamatagusin;
• amplitude ng panginginig ng sapatos - saklaw ng stroke. Para sa siksik ng lupa, ang isang mas malaking saklaw ay tungkol sa 60 mm, at para sa mga tile, isang mas maliit na saklaw (hanggang sa 25 mm);
• pagganap Isinasaad ang bilis ng trabaho (dalas ng mga beats bawat minuto);
• ang pagkakaroon ng isang reverse gear;
• bigat at sukat.

Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga tagapagpahiwatig, ang mga vibratory rammers ay naiiba sa lakas ng engine (2.2-5.5 hp), sa lakas (13-15 kN), sa saklaw ng stroke (amplitude ng vibration) - mula 25 hanggang 80 mm. Ang produktibo ng ramratory rammer ay maaaring umabot sa 300 m2 / oras.

Pangkalahatang katangian ng mga vibrator

Ang mga karagdagang tagapagpahiwatig kapag pumipili ng mga yunit ay may kasamang:

1. Paggawa ng lugar sa ibabaw.
2. Pagsisikap sa Panginginig.
3. Ang lakas ng engine at uri ng fuel na natupok.

ang parameter ay hindi dapat lumagpas sa 0.3

Ang lakas na panginginig ng boses ay isang sukatan ng lakas ng panginginig ng pangunahing mekanismo. Para sa mga siksik na patong at lupa, ang katangiang ito ay dapat na kasing taas hangga't maaari. Dahil sa mahina ang pagkabigla, ang matigas na lupa ay hindi maiikip sa kinakailangang density.

Sa pamamagitan ng uri ng fuel na ginamit, ang mga engine ay gasolina, electric at diesel. Ang isang nag-vibrate plate na gumagamit ng isang gasolina engine sa mga espesyalista ay ang pinakatanyag at maginhawa. Ang yunit na may gasolina engine ay may mas mababang presyo kung ihahambing sa isang diesel unit, at gumagana ito sa lahat ng mga kondisyon ng panahon at pang-industriya.

Ang yunit na hinihimok ng diesel ay ang pinakamahal, ngunit ang gasolina para dito ay mas mura kumpara sa yunit ng gasolina. Ang kawalan ng ganitong uri ng drive ay ang mataas na antas ng ingay.

Tinutukoy ng lakas ng drive ang kakayahan ng vibratory plate na lumipat sa isang slope at sa isang malapot na ibabaw. Ang mas mataas na katangiang ito, mas madali ang paggalaw ng yunit sa ibabaw. Ang makapangyarihang makina ay sumusulong nang mag-isa at hindi nangangailangan ng karagdagang mga pagsisikap mula sa empleyado. Sa isang mababang rating ng kuryente, ilalagay ng slab ang sarili sa lupa, lalo na kapag nagtatrabaho sa isang slope. Ang pagbubukod ay mga modelo mula sa unang uri ayon sa timbang, kung saan ang bigat ng plato at ang lakas ng engine ay tumutugma sa bawat isa.

uri ng makina

Kinakailangan ang isang motor upang magmaneho ng vibration exciter (vibrator). Nakasalalay sa uri ng fuel na ginamit, ang mga sumusunod na uri ng engine ay nakikilala:

• ang gasolina ang pinakamahusay na pagpipilian sa mga tuntunin ng halaga para sa pera. Bagaman ang gasolina ay mas mahal kaysa sa diesel, ang ganoong isang vibrating plate ay sa una ay mas mababa ang gastos. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kahusayan, pagiging produktibo at mababang antas ng ingay.Ang ganitong mekanismo ay gagana sa halos anumang mga kundisyon, at posible na punan ang gasolina kahit na may mababang numero ng oktano;
• diesel - tila mas kaakit-akit, dahil ang gasolina ay mas mababa sa gastos sa gasolina. Oo, magkakaroon ng pagtipid sa pagpapatakbo, ngunit sa una ay gagastos ka ng pera - ang isang diesel vibratory plate ay mas mahal kaysa sa isang plato ng gasolina, samakatuwid hindi ito naging kalat. Gayunpaman, kung ang aparato ay binili para sa napaka-aktibong paggamit, kung gayon, marahil, magkakaroon ng isang benepisyo, subalit, kailangan mong tiisin ang tumaas na ingay ng aparato. Bilang karagdagan, hindi kanais-nais na gamitin ang yunit sa temperatura ng subzero;
• ang isang de-kuryenteng motor ay babayaran ka ng pinakamura, ngunit posible na gumamit ng tulad ng isang plate compactor sa abot ng kuryente, na kung saan ay nalilimitahan ng haba ng kurdon. Kung walang kuryente, gagawin ang lahat. Oo, ang mga nasabing yunit ay may pinakamababang antas ng ingay, ngunit ang kanilang lakas ay ang pinakamababa din sa klase. Ngunit ang electric plate na nag-vibrate ay maaaring magamit sa loob ng bahay, hindi katulad ng mga katapat na gasolina at diesel, na lumilikha ng maubos sa panahon ng operasyon.

Tagubilin sa paggawa

Ang isang do-it-yourself vibrating plate na may de-kuryenteng motor ay makatipid ng maraming, dahil ang mga yunit ng pang-industriya ay may medyo mataas na gastos. Ang disenyo ng tool ay hindi masyadong kumplikado, at magagawa mo itong mabilis nang sapat. Kabilang sa mga kinakailangang materyal at ekstrang bahagi, dapat pansinin:

• Ang Powerplant - napili depende sa personal na kagustuhan. Maraming mga may-ari ng mga plots ng sambahayan ang nagpasiya na gumawa ng isang de-kuryenteng 220 V na nag-vibrate plate gamit ang kanilang sariling mga kamay batay sa isang platform vibrator ng modelo ng IV-98E o anumang iba pa.
• Channel - 2 mga PC.
• Ang base para sa nagtatrabaho plate ay sheet metal na may kapal na hindi bababa sa 8 mm.
• Mga malambot na unan - naka-install sa mga hawakan ng instrumento at kinakailangan upang mabasa ang panginginig ng boses.
• Mga fastener para sa motor.
• Mga gulong - 2 mga PC.
• Tubo

Sa isang sheet ng bakal, ang isang gilingan ay dapat gumawa ng 2 pagbawas sa magkabilang panig na may lalim na 5 mm. Dapat silang simetriko nakaposisyon mga 10 mm mula sa gilid. Pagkatapos ang mga gilid ng sheet ay dapat na baluktot, binibigyan ito ng hugis ng ski, upang maiwasan ang paglilibing sa plato habang nagtatrabaho. Ang mga lugar ng pagbawas ay dapat na welded, sa gayon pag-aayos ng kanilang posisyon.

Hindi masasabi ang pareho para sa panloob na engine ng pagkasunog ng gasolina. Palaging suriin na ang lahat ng mga koneksyon ay ligtas bago simulan ang trabaho.

Kinakailangan na pana-panahong linisin ang mga plugs ng carbon deposit upang pahabain ang kanilang buhay. Sa pagitan ng una at pangalawang pagbabago ng langis, hindi hihigit sa 25 oras ng pagtatrabaho ang dapat na lumipas.

Ang kasunod na kapalit ay maaaring gawin pagkatapos ng 80 o kahit na 100 oras.