Ang pagpapalit at pag-aayos ng anchor na gilingan ng do-it-yourself

Paano mag-check sa isang multimeter

• Maglagay ng isang pagtutol ng 200 ohms. Ikonekta ang mga lead test ng aparato sa dalawang katabing lamellas. Kung ang pagtutol ay pareho sa pagitan ng lahat ng mga katabing plate, pagkatapos ay ang paikot-ikot ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod. Kung ang paglaban ay mas mababa sa 1 ohm at napakalapit sa zero, mayroong isang maikling circuit sa pagitan ng mga liko. Kung ang paglaban ay dalawa o higit pang beses na mas mataas kaysa sa average, pagkatapos ay mayroong pahinga sa paikot-ikot na mga liko. Minsan, kapag may pahinga, ang paglaban ay napakahusay na ang aparato ay napupunta sa sukatan. Sa isang analog multimeter, ang arrow ay pupunta sa kanan. At sa digital hindi ito magpapakita ng anuman.

• Ang pagpapasiya ng pagkasira sa lupa ay ginagawa sa kawalan ng paikot-ikot na pahinga. Itakda ang maximum na paglaban sa sukat ng aparato. Nakasalalay sa tester, maaari itong mula sa 2 MΩ hanggang 200 MΩ. Ikonekta ang isang pagsisiyasat sa baras, at ang isa pa sa bawat plato sa pagliko. Sa kawalan ng mga pagkakamali, ang paglaban ay dapat na zero. Gawin ang pareho sa rotor. Ikonekta ang isang pagsisiyasat sa bakal na katawan ng rotor, at ilipat ang iba pang kasama ang mga lamellas.

Video: paano napupunta ang tseke

Kung wala kang isang tester, gumamit ng 12 volt light bombilya hanggang sa 40 watts.

Paano suriin ang rotor ng gilingan gamit ang isang bombilya

• Kumuha ng dalawang wires at ikonekta ang mga ito sa ilawan.
• Gumawa ng pahinga sa negatibong kawad.
• Mag-apply ng boltahe sa mga wire. Ikabit ang mga dulo ng puwang sa mga plate ng kolektor at iikot ito. Kung ang ilaw ay nakabukas nang hindi binabago ang liwanag, pagkatapos ay walang maikling circuit.
• Magsagawa ng isang maikling pagsubok sa bakal. Ikonekta ang isang kawad sa mga lamellas at ang isa pa sa rotor iron. Pagkatapos ay may baras. Kung ang ilaw ay nakabukas, pagkatapos ay may isang pagkasira sa lupa. Ang paikot-ikot na isara sa pabahay ng rotor o baras.

Ang pamamaraang ito ay katulad ng mga diagnostic na may isang multimeter.

Paano ayusin ang isang anchor sa bahay

Dahil sa anchor, nangyayari ang isang third ng mga breakdown ng distornilyador. Sa pang-araw-araw na masinsinang operasyon, ang mga malfunction ay maaaring maganap sa unang anim na buwan, halimbawa, kung ang mga brush ay hindi napapalitan sa oras. Sa matipid na paggamit, ang distornilyador ay tatagal ng isang taon o higit pa.

Maaaring mai-salvage ang anchor kung hindi maabala ang balanse. Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng aparato ang isang paulit-ulit na ugong ay naririnig at mayroong isang malakas na panginginig, pagkatapos ito ay isang paglabag sa balanse. Ang anchor na ito ay dapat mapalitan. At maaari mong ayusin ang paikot-ikot at ang kolektor. Ang mga maliliit na maikling circuit ay tinanggal. Kung nasira ang isang makabuluhang bahagi ng paikot-ikot, maaari itong i-rewound. Giling na pagod at mabigat na nasira lamellas, build up o solder. Bilang karagdagan, hindi ka dapat magsagawa ng isang pag-aayos ng angkla kung hindi ka sigurado sa iyong mga kakayahan. Mas mahusay na palitan ito o dalhin ito sa pagawaan.

Nanganak ang kolektor

Sa paglipas ng panahon, ang brush ay bubuo sa kolektor. Upang mapupuksa ito, dapat mong:

• Grind ang manifold gamit ang mga paayon na pamutol, iyon ay, sa pamamagitan ng mga pamutol.

• Kailangan din namin ng isang reverse taper para sa pagsentro sa tindig. Gumawa ng isang butas dito hanggang sa 8 mm.

• Dahil mahigpit ang tanso, ayusin ang makina sa 600 hanggang 1500 rpm.
• Pangunahing feed sa kalahating dibisyon. Kapag ang cutter ay bahagyang hinawakan ang workpiece, gumawa ng isang paayon na uka ng buong sari-sari. Ayon sa nagresultang makintab na pattern, makikita mo ang kalagayan ng mga lamellas, lahat ng mga iregularidad ng mga ibabaw.
• Kung ang manifold ay patag, ang magbutas ay magiging pare-pareho.
• Kung may mga hukay, magpatuloy sa pag-grooving hanggang sa ma-level ang ibabaw.
• Para sa huling pumasa, kailangan mong pakainin ang pamutol ng ikaapat na bahagi ng dibisyon.
• Para sa buli, kumuha ng isang libong grit na papel na papel at i-on ang makina upang ang armature ay paikutin sa direksyon na umiikot ito sa panahon ng operasyon.

Huwag kalimutan na linisin ang rotor mula sa swarf upang maiwasan ang maikling pag-ikot.

Mga Kaugnay na Video

Paano i-rewind ang isang anchor

Bago i-disassemble ang armature, isulat o i-sketch ang direksyon ng paikot-ikot. Maaari itong kaliwa o pakanan. Upang matukoy ito nang tama, tingnan ang dulo ng armature mula sa panig ng kolektor.Magsuot ng guwantes, gumamit ng matalas na pamutol o isang metal na hacksaw. Alisin ang mga paikot-ikot na dulo. Ang manifold ay kailangang linisin, ngunit hindi kinakailangan na alisin ito. Maingat, nang hindi nasisira ang mga insulator ng puwang, itumba ang mga tungkod ng natitirang bahagi ng paikot-ikot na gamit ang martilyo at isang pait na metal.

Video: Alisin ang paikot-ikot

Ang paggamit ng isang file, nang hindi pinapinsala ang insulator film, alisin ang mga residue ng pagpapabinhi. Bilangin ang mga conductor sa puwang. Kalkulahin ang bilang ng mga liko sa seksyon at sukatin ang diameter ng kawad. Gumuhit ng isang diagram. Gupitin ang mga manggas ng pagkakabukod mula sa karton at ipasok ang mga ito sa mga uka.

Video: Paikot-ikot na Kaliwa at Kanan

Pagkatapos ng paikot-ikot, hinangin ang mga lead ng mga seksyon sa mga collector cockerels. Ngayon suriin ang paikot-ikot na may isang tester at tagapagpahiwatig ng maikling circuit. Magpatuloy sa pagpapabinhi.

Mga tagubilin sa pagpapabinhi (kasama na ang speed controller)

• Matapos matiyak na walang mga problema, ipadala ang angkla sa electric oven upang magpainit para sa mas mahusay na daloy ng epoxy.

• Pagkatapos ng pag-init, ilagay ang anchor sa mesa sa isang anggulo para sa mas mahusay na daloy sa mga wire. Maglagay ng isang patak ng dagta sa noo at dahan-dahang iikot ang angkla. Tumulo hanggang lumitaw ang pandikit sa tapat ng harapan na lugar.

• Iposisyon ang anchor nang pahalang at tumulo sa parehong noo. I-twist ang anchor hanggang sa mawala ang fluidity nito.

• Mag-iwan sa isang tuwid na posisyon hanggang sa kumpletong polimerisasyon.

Sa pagtatapos ng proseso, gaanong giling ang sari-sari. Balansehin ang anchor gamit ang pabagu-bago na pagbabalanse at gilingan. Ngayon giling na sa wakas sa tindig. Kinakailangan na linisin ang mga groove sa pagitan ng mga lamellas at polish ang kolektor. Gumawa ng isang pangwakas na pagsusuri para sa bukas at maikling circuit.

Ang kakaibang pagkakaiba-iba ng paikot-ikot para sa mga grinders na may isang variable na bilis ay ang rotor ay sugat na may isang reserbang kuryente. Ang kasalukuyang density ay nakakaapekto sa bilis. Ang cross-section ng kawad ay overestimated, at ang bilang ng mga liko ay minamaliitin.

Paano suriin ang paikot-ikot na stator ng gilingan ng anggulo sa bahay sa iba't ibang paraan

Mayroong isang malaking bilang ng mga iba't ibang mga de-koryenteng aparato kung saan maaari mong masuri ang stator. Gayunpaman, sa bahay, isang limitadong bilang ng mga teknikal na paraan ang ginagamit. Ang ilan ay ipinakita sa mga sumusunod na video.

Sinusuri ang armature / rotor at stator gamit ang isang multimeter / tester

Sa sumusunod na video, ang isang multimeter aparato, o, bilang mas karaniwang tinatawag na isang tester, ay ginagamit bilang isang tool para sa pag-diagnose ng rotor at stator ng isang electric drive. Ginagamit ito upang sukatin ang iba't ibang mga de-koryenteng parameter: paglaban, kasalukuyang, boltahe. Upang matukoy ang mga pagkakamali sa anyo ng pagkasira ng kawad, pagkasira ng paikot-ikot sa kaso, ginagamit ang mode na "ohmmeter", iyon ay, isang tiyak na halaga ng paglaban ay itinakda, na maihahambing sa magagamit sa nasubok na circuit. Sa kasong ito, na may limitasyon na 200 ohms.

Ang pagkasira ng stator sa pabahay ay natutukoy sa pamamagitan ng paglalapat ng mga probe ng tagapagpahiwatig sa pabahay nito at isa sa mga dulo ng paikot-ikot. Ang pagkakaroon ng anumang halaga ng paglaban sa tagapagpahiwatig ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang depekto sa anyo ng isang pagkasira ng paikot-ikot sa kaso. Kapag nag-diagnose ng paikot-ikot na pahinga, ang tagapagpahiwatig ng aparato ay hindi magpapakita ng anuman kapag ang mga probe ay pinagsama sa paikot-ikot na mga lead.

Ang mga mas kumplikadong manipulasyon ay dapat na isagawa kapag suriin ang rotor winding ng electric drive. Ang isang paikot-ikot na pahinga ay maaaring maging sa anumang koneksyon sa isang hiwalay na kolektor ng lamella. Samakatuwid, kinakailangan upang suriin ang paglaban sa pagitan ng lahat ng mga lamellas ng kolektor, na inilalapat ang mga probe ng tagapagpahiwatig sa kanila isa-isa. Sa kawalan ng isang bukas na circuit, ang paglaban ay magkakaroon ng parehong maliit na halaga sa lahat ng mga kaso. Ang anumang paglihis ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng isang bangin. Ang pagkasira ng paikot-ikot sa kaso ay nasuri sa mga probe kapag nakipag-ugnay sila sa kolektor at "bakal" mula sa isang hanay ng mga sheet ng bakal na elektrikal. Ang sukat ng tagapagpahiwatig ay hindi dapat tumugon sa pagkilos na ito.

Gayunpaman, imposibleng matukoy ang turn-to-turn circuit na may isang multimeter. Dito, isang aparato na tinawag na tagapagpahiwatig ng mga maiikling circuit (IKZ) ay ginagamit.Higit pang mga detalye tungkol dito sa impormasyon sa ibaba.

Sa turn-to-turn circuit, tagapagpahiwatig

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparato para sa pagtukoy ng pagsasara ng turn-to-turn ay ipinapakita sa sumusunod na video. Ang aparato sa nasubok na paikot-ikot na induces isang magnetic field. Sa pagkakaroon ng maikling pag-ikot na liko sa paikot-ikot, ang kasalukuyang maikling-circuit ay sanhi ng pagtaas ng paglaban sa electromagnetic field na nabuo ng aparato. Sa pamamagitan ng pag-aayos ng IKZ, isinasagawa ang isang setting, sa pag-abot kung saan ang isang signal ng ilaw ay na-trigger (ang tagapagpahiwatig ng lampara ay nagbabago ng kulay mula berde hanggang pula) o isang tunog ang naririnig. Bilang karagdagan sa pangunahing aplikasyon, nagpapakita ang may-akda ng isang paraan upang matukoy ang mga lugar ng koneksyon ng mga paikot-ikot na mga wire sa mga kolektor ng lamellas, sa kawalan ng mga nakikita ng mga contact na nakikita.

Makita, walang mga instrumento

Sa isa sa mga modelo ng Makita sa susunod na video, nawala ang usok sa panahon ng operasyon, na isang tiyak na tanda ng isang nasunog na rotor o stator. Upang matukoy ang mga kadahilanan, ang may-akda ay nagsagawa ng isang kumpletong pag-disassemble ng gilingan, na ginagawang posible na magsagawa ng isang mahusay na panlabas na pagsusuri ng mga yunit ng gilingan na pinaghihinalaan na hindi nagamit. Kung walang mga palatandaan ng mga kahihinatnan ng usok sa rotor, pagkatapos ay sa stator maraming mga lugar ng nasusunog na electrical insulate varnish ang malinaw na nakikita.

Mahalaga: pagkatapos ng isang visual na inspeksyon, kinakailangan upang suriin muli sa tulong ng mga instrumento na yunit na walang nahanap na mga panlabas na bahid. Kaya, halimbawa, sa kasong ito, natagpuan ng isang multimeter ang mga break sa paikot-ikot sa rotor. Sa pamamagitan ng paraan, ang isang panlabas na pagsusuri ay naging sapat sa stator, dahil hindi matukoy ng multimeter ang depekto sa anyo ng isang interturn circuit

Sa pamamagitan ng paraan, ang isang panlabas na pagsusuri ay naging sapat sa stator, dahil ang multimeter ay hindi maaaring matukoy ang isang depekto sa anyo ng isang interturn short circuit.

Multimeter - awtomatiko: mabilis at mahusay na gumaganap ng mga sukat

Ang multimeter, na ipinakita sa susunod na video, ay maginhawa upang magamit at pinapayagan kang kumuha ng mga pagbabasa nang walang hindi kinakailangang kaguluhan, kapag ang sinusukat na mga halaga ay "tumalon" sa isang aparato na walang ganoong pagpipilian. Ang isang pamamaraan para sa pagtukoy ng error sa pagsukat na nauugnay sa paglaban ng mga probe ng tagapagpahiwatig ay ipinapakita. Ang tinatayang halaga ng paikot-ikot na paglaban ay ibinibigay, kung saan walang mga pagkakamali.

Ang pagtanggal sa gilingan ng Bosch gamit ang iyong sariling mga kamay

Para sa may-ari ng isang tool na kuryente, kinakailangan ang kaalaman sa aparato nito at ang kakayahang mag-disassemble.

Ang pag-alam sa pamamaraan para sa pag-disassemble ng gilingan ay nagbibigay-daan sa iyo upang malayang magsagawa ng gayong gawain tulad ng pagbabago ng mga pampadulas, pagbabago ng mga bearings at carbon brushes.

Upang idiskonekta ang gearbox ng pabahay poz.821 mula sa stator na pabahay poz.888, kinakailangan upang i-disassemble (alisin) ang pabahay ng gilingan ng gilingan poz.24.

Ang operasyong ito ay dapat na gampanan upang makuha ang posa ng mga brushes ng carbon. 810 na humahawak sa kolektor ng rotor.

Sa pangalawang yugto, alisin ang takip ng 4 (apat) na mga turnilyo, pos. 61, na sinisiguro ang mga gearbox at stator na pabahay.

Na nakuha ang rotor kasama ang gearbox, magpatuloy upang maalis ang gearbox.

Ang pag-aayos ng gilingan ng Bosch ay nagsisimula sa pag-disassemble ng gearbox pos. 821. Ang pag-disassemble ng gearbox ay nagsisimula sa pag-unscrew ng 4 (apat) na mga turnilyo, pos. 60. Bilang isang patakaran, ang mga turnilyo ay naka-screwed sa sealant sa pabrika. Kakailanganin mong gumawa ng ilang pagsisikap.

Tandaan natin kaagad! Ang mga low-power Bosch grinder ay gumagamit ng mga spur gear sa gearbox. Para sa mga gilingan na may lakas na higit sa 1000 W, ginagamit ang mga helical gear sa mga gearbox.

Paano alisin ang hinimok na gear

Matapos alisin ang takip ng gear, maaari kang makakuha ng helical gear Assembly, pos. 26.

Upang alisin ang gear, kailangan mong gumamit ng press o isang puller. Ngunit ang paggamit ng isang puller ay mahirap, dahil nangangailangan ito ng paggamit ng mga espesyal na manipis na panga.

Bago alisin ang helical gear, suriin ang backlash ng koneksyon ng gear, ang integridad ng mga ngipin, ang contact patch.

Sa poste ng spindle, pos. 26, isang tindig, pos. 50, ay pinindot. Kung ang tindig ay may isang malaking paglalaro, gumagawa ng mga ingay kapag umiikot, ang pampadulas ay natuyo, mas mabuti na palitan ito.

Upang alisin ang tindig, kinakailangan upang alisin ang gear, pag-ikot at alisan ng tubig ang tindig. Kung, kapag tinanggal ang pagpupulong ng rotor shaft, ang tindig ay nananatili sa pabahay ng gear, ang tindig ay aalisin gamit ang isang martilyo at isang malambot na tip.

Paano alisin ang drive gear ng isang gilingan ng Bosch

Ang drive gear pos. 27 ay inalis mula sa rotor shaft sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• i-clamp ang rotor sa pamamagitan ng kamay at, gamit ang isang open-end na wrench, alisin ang takip ng nut pos. 45 pakaliwa.
• alisin ang washer pos. 59.;
• hilahin ang nangungunang helical gear pos. 27.

Biswal na suriin ang integridad ng mga ngipin ng gear, contact patch.

Kung ang mga gears ay hindi magandang isinusuot (dinilaan), may mga chip ngipin, pagkatapos dapat silang mapalitan. Bukod dito, ang kapalit ng mga gears ay laging ginagawa nang pares.

Sa mga low-power Bosch grinders, ginagamit ang isang tindig ng karayom ​​bilang isang suporta sa suporta sa gearbox.

Ang pag-aayos ng bosch grinder na gagawin ng sarili ay sundin ang mga tagubiling mahigpit na ibinigay. Kung kailangan mong alisin ang karayom ​​ng karayom ​​mula sa pabahay, hindi mo magagawa nang walang mabilis na talino. Ang pagtanggal nito ay ginaganap lamang sa pagkasira.

Upang makakuha ng nawasak na lahi ng tindig, maaari kang gumamit ng isang napatunayan na pamamaraan.

Ang isang tap ay napili na may diameter na bahagyang mas malaki kaysa sa panloob na lapad ng nawasak na may-ari ng karayom

Ang tap ay naayos sa chuck ng distornilyador at maingat na na-tornilyo sa mababang bilis sa may-ari. Kapag naabot ng gripo ang ilalim ng pabahay ng gear, magsisimula itong iangat ang clip. Bilang karagdagan sa pagdadala ng karayom ​​ng spindle shaft, ang mga Bosch grinders ay gumagamit ng dalawa pang mga bearings na naka-mount sa rotor shaft

Bilang karagdagan sa pagdadala ng karayom ​​ng spindle shaft, ang mga Bosch grinders ay gumagamit ng dalawa pang mga bearings na naka-mount sa rotor shaft.

Paano alisin ang mga bearings mula sa isang rotor ng gilingan ng Bosch

Inirerekumenda na gumamit ng mga puller upang maalis ang mga bearings mula sa rotor pos. 803 ng gilingan ng Bosch.

Ang posisyong may tindig. 15 na malapit sa kolektor ay maaaring madaling alisin, ngunit upang alisin ang tindig na pos. 14 mula sa panig ng impeller ay kumplikado ng katotohanan na ang isang bilang ng mga pagpapatakbo na paghahanda ay dapat gumanap.

Ang bearing pos. 15 ay sarado na may malambot na upuang goma. Ang isang katulad na proteksyon ng goma, pos. 33, ay sumasaklaw din sa tindig, pos. 14.

Upang matanggal ang tindig, pos. 14, i-unscrew ang nut, pos. 45, alisin ang spur gear, pos. 17, at ang proteksyon sa plastik, pos. 33. Gamit ang isang puller, maaari mong madaling alisin ang tindig mula sa rotor shaft.

At kung walang humihila? Ang isang bisyo, dalawang metal na piraso at isang martilyo na may isang malambot na gabay sa metal ay magliligtas.

Pag-aalis ng gilingan ng Bosch

Makipagtulungan sa isang ohmmeter

Maaaring maganap ang taos-puso dahil sa pagkawala ng kontak sa kuryente sa isa sa mga lamellas. Upang masukat ang paglaban, inirerekumenda na i-install ang mga probe sa gilid ng kasalukuyang mga kolektor. Paikutin ang shaft ng motor, panoorin ang mga pagbabasa sa pag-dial. Dapat mayroong mga zero na halaga sa screen. Kung ang mga numero ay nadulas kahit sa ilang mga ohm, pagkatapos ito ay nagsasalita ng uling. Kapag lumitaw ang isang walang katapusang halaga, hinuhusgahan ang isang bukas na circuit.

Hindi alintana ang mga resulta, ang susunod na hakbang ay suriin ang paglaban sa pagitan ng bawat katabing lamellae. Dapat ay pareho ito para sa bawat pagsukat. Sa kaso ng mga paglihis, kinakailangan upang siyasatin ang lahat ng mga koneksyon ng mga coil at ang ibabaw ng contact ng mga brush. Ang mga brush mismo ay dapat na magsuot nang pantay-pantay. Sa kaso ng mga chips at basag, dapat silang mapalitan.

Ang mga coil ay konektado sa core na may wire na maaaring na-peeled. Ang solder ay madalas na hindi makatiis sa mga epekto mula sa pagbagsak. Sa starter, ang kasalukuyang sa pamamagitan ng mga contact ay maaaring umabot sa 50A, na hahantong sa pagkasunog ng mga hindi magandang kalidad na koneksyon. Ang mga lugar ng pinsala ay natutukoy ng panlabas na pagsusuri. Kung walang nahanap na madepektong paggawa, pagkatapos ang pagsugpo ay sinusukat sa pagitan ng lamella at ng likid mismo.

Mga sunud-sunod na diagnostic ng isang elektrisyan na may multimeter o isang bombilya

Kapag nag-diagnose at nag-aayos ng elektrikal na bahagi ng gilingan, mas maginhawa na gumamit ng isang multifunctional tester (ang pinaikling pangalan ay isang multimeter).Kung ang nasabing aparato ay wala, pagkatapos ay ang isang distornilyador na may isang tagapagpahiwatig o isang ilaw na may dalawang wires ay angkop para sa ilang mga tseke. Sa panahon ng proseso ng pag-aayos, pinapayagan ka ng multimeter na sukatin ang parehong boltahe at kasalukuyang mga halaga, at ang paglaban ng paikot-ikot na motor. Ang tagapagpahiwatig at ilaw ay maaari lamang ipahiwatig ang pagkakaroon o kawalan ng boltahe.

Mga diagnostic ng kabiguan sa kuryente

Marahil ang pinakakaraniwang pagkasira ng kagamitan sa elektrisidad ng isang gilingan ay isang pahinga sa mga wire ng kuryente sa loob ng kaluban ng power cable. Upang masuri at ayusin ang nasabing pinsala, sapat na upang i-disassemble ang hulihan na hawakan ng gilingan at suriin ang boltahe sa mga terminal sa harap ng switch. Ang isa pang paraan ay upang idiskonekta ang mga cable terminal at gumamit ng isang multimeter upang suriin ang paglaban ng bawat kawad para sa isang bukas.

Sinusuri ang stator at i-rewind ito

Upang suriin ang stator ng de-kuryenteng motor ng gilingan, kinakailangan upang idiskonekta ang pareho ng mga paikot-ikot nito mula sa power circuit, at pagkatapos ay sukatin ang kanilang paglaban sa isang multimeter sa saklaw na 200 ohms. Sa isang magagamit na paikot-ikot, ang aparato ay magpapakita ng isang paglaban ng halos isang ohm, at sa isang may sira (na may pahinga) - sampu o daan-daang mga ohm. Kung ang paikot-ikot ay nabigo bilang isang resulta ng isang maikling circuit, kung gayon ang mga deposito ng carbon ay karaniwang makikita mula sa loob ng tirahan ng stator. Suriin ang stator para sa pagsasara ng turn-to-turn imposible sa isang ordinaryong tester - may mga espesyal na induction device para dito. Ang tanging paraan lamang upang ayusin ang stator ay ang palitan o i-rewind ito. Ang pangalawa ay posible lamang sa mga naaangkop na mga kwalipikasyon, samakatuwid, kadalasan ang stator ay simpleng binago.

Mga diagnostic ng anchor ng tester

Kinakailangan upang suriin ang angkla ng gilingan para sa parehong pagkasira ng paikot-ikot at ang kanilang maikling circuit sa core. Sa unang kaso, ang paglaban ay sinusukat sa isang bilog sa pagitan ng dalawang katabing mga plate ng kolektor na matatagpuan sa rotor shaft. Ang lahat ng mga halaga ay dapat na pareho (sa loob ng isang ohm), at ang isang makabuluhang pagkakaiba ay nagpapahiwatig ng isang bukas na circuit. Sa pangalawa, ang pagsukat ay ginawa sa pagitan ng rotor magnetic circuit at ng mga plate ng kolektor. Upang maghanap para sa isang interturn short circuit, tulad ng sa kaso ng stator, dapat kang gumamit ng isang espesyal na aparato. Kung natagpuan ang isang madepektong paggawa, kinakailangan upang magpasya kung paano gawin ang pagkumpuni: sa pamamagitan ng pag-rewind ng anchor o pagpapalit nito ng bago. Hindi makatotohanang malaya na i-rewind ang pag-ikot ng armature nang walang naaangkop na mga kasanayan at kagamitan, at ang pag-rewind sa serbisyo ay nagkakahalaga ng halos kapareho ng isang bagong anchor. Samakatuwid, ang pinakamahusay na pagpipilian sa pag-aayos ay ang pagbili at independiyenteng kapalit ng anchor.

Sinusuri ang pagsisimula at control unit

Ang mga diagnostic ng mga elektronikong sangkap ng gilingan ay nabawasan upang matukoy ang kalusugan ng mga indibidwal na yunit, at pag-aayos (kung walang mga kasanayan sa engineering sa radyo) - sa kanilang kumpletong kapalit. Ang malambot na starter ay maaaring suriin sa isang pointer ammeter, ihinahambing ang kasalukuyang pag-akyat sa at wala ito. Kinakailangan ang isang oscilloscope para sa tumpak na mga diagnostic ng unit ng pagkontrol sa pag-load. Bagaman, upang maunawaan kung ito ay magagamit sa prinsipyo o hindi, sapat lamang na obserbahan ang pag-uugali ng gilingan sa iba't ibang mga mode.

Sinusuri ang mga brushes ng carbon

Sa proseso, ang mga carbon brushes ay nabura at dapat mapalitan kapag naabot ang pinakamaliit na laki. Ang unang pag-sign ng isang problema sa mga brush ay isang hindi regular na singsing na spark sa paligid ng sari-sari na may pagsabog. Ang ilang mga modelo ay may bilog na butas na may mga takip ng tornilyo para sa kapalit at inspeksyon ng mga brush. Ngunit para sa karamihan ng mga gumiling, upang mabago ang mga ito, kailangan mong ganap na i-disassemble ang katawan o ang hulihan na hawakan, tulad ng isang pag-aayos.

Mga diagnostic ng start button at ang speed controller

Ang pinakakaraniwang pagkasira sa electrics ng isang gilingan ay ang pagkabigo ng pindutan ng pagsisimula, na kung saan ay madalas na ang resulta ng pagpasok ng alikabok dito. Maaari mong suriin ang pag-andar ng pindutan gamit ang isang multimeter o isang tagapagpahiwatig na distornilyador sa pamamagitan ng pagsukat ng boltahe sa output contact nito.Karaniwan itong hindi maaaring ayusin at papalitan lamang ng bago. Ang pagtukoy ng hindi paggana ng speed controller ay mas madali: kapag umiikot ang gulong, binabago nito ang bilang ng mga spindle revolutions o hindi. Kung wala kang mga kasanayan upang ayusin ang mga naturang aparato, mas madaling bumili ng bago para sa ilang daang rubles.

Mga mekanikal na pagkasira

Paano ayusin ang isang drill kung ang elektrisista ay ok?

1. Ang unang kabiguan sa makina ay mga bearish na naka-coked. Ang alikabok ay pumapasok sa pampadulas (na may mga may sira na langis na langis), at ang mga bearings ay mabilis na nabigo, hanggang sa seizure. Ang paggamot ay simple - hinuhugasan namin ito ng petrolyo, pinupunan ito ng grasa at nag-i-install ng mga bagong tatak ng langis. Ang isang grasa ay ginagamit para sa mga yunit na may bilis, halimbawa, molibdenum
2. Ang isang mas seryosong problema ay ang pag-aayos ng gearbox ng drill. Mabuti kung may mga ekstrang bahagi (karaniwang mga gears). Kung hindi man, kakailanganin mong baguhin ang buong module. Magagamit na handa na ang mga kit na magagamit sa komersyo. Kung ang iyong drill ay may kilalang pangalan, mahahanap mo ang mga accessories
3. Ang isa pang mahirap na madepektong paggawa ay ang pagkumpuni ng kartutso. Tumingin sa kanyang aparato, nagiging malinaw kung paano isagawa ang pag-aayos.

Kadalasan ang panloob na pampadulas ay ihinahalo sa mga produkto ng pagbabarena, pagkatapos na ang mga maiilaw na panga ay nakuha. Ang kartutso ay dapat na disassembled, banlaw sa petrolyo at muling lubricated bago muling itipon. Kung ang mga piyesa sa loob ng istraktura ay hindi napagod, bumili ng isang bagong yunit.

Dahil ang kabiguan ng gearbox ay ang pinaka-karaniwang pagkabigo sa mekanikal, tatalakayin namin ang disenyo nito nang mas detalyado.

Bilang karagdagan sa mga gears upang mabawasan ang bilis (at sa parehong oras dagdagan ang metalikang kuwintas), ang gearbox ay may anggular contact at radial bearings (minarkahan ng mga arrow).

Kapag naubos ang mga sangkap na ito, nakakaranas ang pagtaas ng pares ng gear gear na nadagdagan ang mga pag-load. Ang mga ngipin ay gigilingin at nabasag pa. Kung ang isang mekanismo ng drill ng martilyo ay na-install, ang mga gears ay mabubuhay kahit na mas mababa.

Samakatuwid, subukang gumamit lamang ng mode ng paga kapag ganap na kinakailangan.

Bilang karagdagan sa karaniwang isa, mayroong isang planetary gearbox.

Ang sopistikadong disenyo na ito ay ginagamit upang makatipid ng puwang. Ito ay halos hindi napapailalim sa pagkumpuni, mga pagbabago sa pagpupulong.

Ibuod. Ang drill ay medyo madali upang ayusin. Kung ang node ay hindi maibalik, ganap itong nagbabago. Sa anumang kaso, ang pag-aayos ay mas mura kaysa sa pagbili ng isang bagong aparato.

Maaari mong gamitin ang video na ito bilang isang gabay sa pag-aayos ng martilyo drill. Lahat ay inilarawan at ipinakita nang detalyado.