Nangungunang 3 caiman cultivator 900 mm na may subaru engine

Manwal ng gumagamit

Manwal ng gumagamitibinibigay sa mga nagtatanim ng Caiman. naglalaman ng mga rekomendasyon para sa assembling at pag-aayos ng mga mekanismo. Upang makontrol ang bilis ng engine, ang isang pingga o umiinog na regulator na may posisyon ng paghinto ng yunit ng kuryente ay ginagamit. Upang mapili ang bilis at direksyon ng paggalaw, isang hiwalay na pingga ang ginagamit, na gumagalaw sa isang tuwid na linya o sa isang sektor. Bago simulan ang operasyon, ang engine ay puno ng langis ng engine na may lapot na inirekomenda ng gumawa.

Ang mga yunit ay dinisenyo gamit ang isang balbula sa kaligtasan na magbubukas bago simulan ang engine. Matapos simulan ang motor ng Neo cultivator o katulad na kagamitan, inirerekumenda na magsimulang gumalaw kaagad, ang downtime ay humahantong sa sobrang pag-init at pagbuo ng mga deposito ng carbon sa silid ng pagkasunog. Isinasagawa lamang ang paglilipat ng gear kapag nalulumbay ang lever ng klats. Upang matiyak ang operasyon na walang kaguluhan, kinakailangan upang siyasatin at mag-lubricate ang mga control cable at rods taun-taon (ayon sa nakalakip na mapa).

Manwal ng gumagamit

Serbisyo

Upang ang Forza walk-behind tractors ay magsilbi hangga't maaari, dapat itong wastong gamit at panatilihin.

• Kinakailangan lamang gamitin ang walk-behind tractor para lamang sa inilaan nitong layunin;
• Huwag baguhin ang mga setting ng pabrika o isagawa ang pag-convert mismo;
• Ipinagbabawal na lumapit sa umiikot na mga bahagi ng Forza walk-behind tractor o mga kalakip;
• Payagan ang aparato na mag-cool down bago simulan ang pagpapanatili ng trabaho;
• Ang mga opisyal na attachment lamang ang dapat gamitin, kung hindi man ay maaaring mabigo ang Forza walk-behind tractor;
• Bago ang bawat pagmamaneho, biswal na siyasatin ang mga bahagi ng makina para sa pagkasira o hindi normal na posisyon;
• Matapos ang bawat trabaho, kinakailangan upang linisin ang walk-behind tractor mula sa damo, dahon at dumi upang maiwasan ang sunog kapag uminit ang makina;
• Ipinagbabawal ang pakikipag-ugnay sa aparato na may tubig, dahil maaaring masikip ang mga mekanismo, lalo na para sa mga hawakan ng kontrol;
• Palitan ang langis ng engine tuwing 20 oras na pagpapatakbo ng walk-behind tractor. Ang isang pampadulas ng serye na 10W-30 ay dapat gamitin;
• Palitan ang langis ng paghahatid tuwing 100 oras na operasyon. Inirerekumenda na gamitin ang Tap-15v, TAD-17i o kanilang mga analogs.
• Pagkatapos ng 300 oras na pagpapatakbo, kinakailangan upang palitan ang mga filter ng hangin, suriin ang kondisyon ng mga spark plug at ayusin ang clutch cable.

Tumatakbo sa

Ang pangunahing bagay ay upang simulang gamitin nang tama ang Forza walk-behind tractor. Ang karagdagang pagpapatakbo ng aparato ay nakasalalay sa pagpupulong at sa unang oras ng pagpapatakbo.

Kaagad pagkatapos ng pagpupulong, hindi pinapayagan na gamitin ang walk-behind tractor sa buong lakas, dahil ang langis ay hindi pa dumaan sa buong sistema, at ang mga bahagi ng engine ay dapat na run-in. Ito ay isang pamamaraan kapag ang Forza walk-behind tractor ay inilalapat sa kalahati ng maximum na lakas. Ang perpektong pagpipilian ay upang magmaneho gamit ang isang walang laman na trailer kapag may isang bahagyang pag-load sa engine ng aparato.

Pagkatapos, maaari mong simulan ang pagpapatakbo sa kalahati ng maximum na lakas. Halimbawa, kung ang araro ay maaaring plunge sa lupa ng 18 cm, pagkatapos sa panahon ng running-in dapat itong pumasok lamang ng 9 cm.

Pangunahing mga malfunction

Hindi mahalaga kung gaano maingat ang paghawak ng mga may-ari ng Forza walk-behind tractors, pana-panahon silang nabibigo dahil sa iba't ibang mga pangyayari. Samakatuwid, kailangan mong malaman kung paano i-troubleshoot ang mga simpleng pagkakamali.

Kung ang engine ay hindi nagsimula, narito ang mga pangunahing dahilan at solusyon sa problema:

• Suriin para sa gasolina;
• Ayusin ang posisyon ng throttle;
• Suriin ang spark plug at mga wire dito, tingnan kung mayroong isang spark;
• Barado ang filter ng hangin;
• Ang tubig ay pumasok sa gasolina;
• Ang mga labi ay pumasok sa tangke ng gasolina;
• Ayusin ang tamang halo sa carburetor.

Ang Motoblock Forza ay hindi nagsisimula nang maayos:

• Ayusin ang posisyon ng throttle;
• Linisin ang filter ng hangin;
• Ang spark plug ay naging hindi magamit o makipag-ugnay sa mga dahon nito;
• Hindi magandang gasolina ang ginamit.

Napakainit ng makina:

• Hindi sapat ang langis o mababang antas ng langis;
• Ang bentilasyon o motor ay marumi;
• Ang isang banyagang bagay ay nahulog sa muffler.

Paglalarawan

Ang nagtatanim ng Caiman na may isang Subaru engine ay nakakuha ng malaking katanyagan sa mga sakahan sa agrikultura sa Russia, pati na rin sa mga nagmamay-ari ng mga cottage sa tag-init.

Ang disenyo ng mga yunit mula sa tagagawa na ito ay may maraming mga positibong katangian:

• mahusay na magkasya sa lahat ng mga buhol;
• kapasidad sa pagtatrabaho;
• pagiging maaasahan;
• kadalian ng pagkumpuni:
• mababa ang presyo;
• pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi sa merkado.

Ang bigat ng mga modelo ay hindi hihigit, bilang isang patakaran, 60 kg.

Ang nagtatanim ay maaaring gumana sa halos anumang lupa, ang pinakamainam na lugar ng paglilinang ay hanggang sa 35 ektarya.

Sa mga tuntunin ng mga halaman ng kuryente, ang Caiman ay mayroon ding isang bilang ng mga kilalang kalamangan:

• mga compact dimensyon;
• ang kakayahang ayusin ang naproseso na strip;
• mayroong isang unibersal na pagkabit.

Japanese mga halaman ng kuryente na apat na stroke mula sa Naiiba ang Subaru:

• ang average na laki ng drive belt;
• ang pagkakaroon ng isang reverse gear at paghahatid sa halos lahat ng mga modelo;
• pneumatic clutch;
• ang pagkakaroon ng isang gasket sa carburetor.

Ang kagamitan mula sa tagagawa ng Pransya ay may mga makina na may apat na stroke na pinagmulan ng Hapon (Subaru, Kawasaki), na nakikilala ng mahusay na lakas, matipid na pagkonsumo ng gasolina. Ang paggawa ng mga magsasaka ng Caiman ay nagsimula noong 2003.

Ang baras sa isang makina ng Subaru ay matatagpuan sa isang pahalang na eroplano, na ginagawang posible upang mas ganap na mailipat ang pagkarga. Bilang karagdagan, ang pagpapatakbo ng yunit ay gumagawa ng mas kaunting ingay sa background. Ang makina ay naayos sa kama, gumagana ang mekanismo ng paghahatid sa tulong ng isang belt pulley.

Ang gearbox ng Caiman ay nagbibigay ng isang paikot na salpok sa hinihimok na sprocket. Kung ang modelo ay may isang baligtad, pagkatapos ay ang isang korteng kono na pagkakabit ay na-mount sa tuktok. Ang sprocket axis ay naka-protrudes lampas sa gearbox: ginagawang posible na maglakip ng mga labo at gulong.

Kapag ang unit ay idling, ang transfer pulley ay hindi nagpapadala ng salpok sa klats. Upang mangyari ito, dapat na pigain ang klats. Ang idler pulley ay nagbabago ng paggalaw ng kalo, sa gayon ang salpok ay naipapadala sa gearbox.

Ginawang posible ng disenyo na ito na maproseso kahit ang matitigas na mga lupa ng birhen.

Ang lahat ng mga yunit ng Caiman ay nilagyan ng isang reverse, na nagpapahintulot sa mekanismo na maging mas tumpak at pabago-bago sa pagpapatakbo.

Manwal ng gumagamit.

Bago mo simulang gamitin ang nagtatanim ng Caiman, dapat mong maingat na basahin ang manwal ng tagubilin, na nakakabit sa bawat yunit na nabili:

mahalagang punan ang langis na inirerekomenda ng gumawa;
bago magsimulang magtrabaho sa nagtatanim, dapat mong "himukin" ang engine idling;
mahalaga na subaybayan ang yunit upang ang kalawang ay hindi lumitaw;
itago ang aparato sa isang tuyong lugar na may mahusay na air exchange;
ang mga metal na bagay ay hindi dapat mahulog sa mga gumagalaw na bahagi;
gumamit lamang ng fuel na inirekomenda ng gumagawa.

Ang pag-aayos ng pag-iwas ay dapat gawin sa mga dalubhasang sentro ng serbisyo. Kadalasan ang mga pagkakamali ay kasama ang mga pulley, na maaari mong mapalitan ang iyong sarili.

Bilang panuntunan, ang mga unit ng Caiman ay nilagyan ng mga sumusunod na sangkap:

• iba't ibang mga pamutol;
• tagubilin;
• warranty card;
• isang hanay ng mga kinakailangang tool.

Ang bigat ng mga yunit ay umaabot sa 45 hanggang 60 kg, na ginagawang posible na ihatid ang mga nagtatanim sa isang pampasaherong kotse. Ang mga nagsasaka ng Caiman ay hindi mapagpanggap at maaaring gumana sa halip malupit na kondisyon ng klimatiko.

Maaari mong baguhin ang mga nauubos at gumawa ng pag-iingat na pagpapanatili ng mga mekanismong ito sa patlang.Ang lahat ng mga detalye ng pagpapanatili ng naturang kagamitan ay nabaybay sa mga tagubilin-memo.

Para sa isang pangkalahatang ideya ng isa sa mga modelo ng nagtatanim ng Caiman, tingnan ang sumusunod na video.

Mga kalamangan at dehado

Ang mga kalamangan ng teknolohiya na inilabas sa ilalim ng tatak Cayman ay kinabibilangan ng:

• Ang isang malawak na hanay ng mga nagtatanim, na kinabibilangan ng mga modelo ng elektrisidad at gasolina;
• Dahil sa mataas na pagiging produktibo at multi-speed na mga reverse gearbox, ang mga kakayahan ng ilang mga nagtatanim ay maihahambing sa mga magkatulad na mga umaararo ng kuryente;
• Mga maaasahang Subaru engine na nakakatugon sa mga modernong pamantayan sa kapaligiran;
• Malakas na Mga Gearbox na Pinatunayan ng Mabilis na Gear;
• Ang patakaran sa pagpepresyo na naka-target sa mga mamimili na may kita sa gitna.

Kasama sa mga negatibong kadahilanan ang mahigpit na kinakailangan ng mga tagagawa hinggil sa paggamit ng mga branded na ekstrang bahagi at naubos. Alang-alang sa pagkamakatarungan, tandaan namin na ang gastos ng mga orihinal na sangkap ay hindi mas mataas kaysa sa mga magagamit na analog.

Pangkalahatang-ideya ng kalakip

Ang lahat ng mga Cayman Vario walk-behind tractor ay makatuwirang pinagsama sa iba't ibang mga accessories para sa agrotechnical, communal, at gawaing pantahanan.

Mga pamutol

Ang mga Tiller (3 pares) ang pangunahing kagamitan ng Caiman walk-behind tractor, maaari silang nasa form na "mga paa ng uwak" o ordinaryong mga manggagawa - Razor Blade, hugis saber, nilagyan ng 4 na kutsilyo na may isang espesyal na anggulo ng paghihigpit.

Ang mga cutter ay mabilis na natanggal, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na tipunin at muling mai-install ang mga ito sa walk-behind tractor.

Trolley, adapter

Sa mga traktor ng Cayman na nasa likod ng mga traktora, ang isang trailer ay makatuwiran na naka-install sa likurang hadlang, na nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng iba't ibang mga karga. Ang adapter ay isang upuan na may isang wheelet, na kung saan ay lubos na maginhawa kapag gumaganap ng malalaking dami ng trabaho.

Cargo trolley

Mower

Ang mga tractor ng Cayman na nasa likuran ay inangkop para sa pag-hang ng iba't ibang mga modelo ng mowers - paikutin at pangharap, sa tulong nito ay maaari mong mailagay ang damuhan sa pagkakasunud-sunod at maghanda ng feed ng hayop.

Mower na "Terminator"

Kadalasan, ang mga may-ari ay interesado sa makapangyarihang Terminator lawn mower na may lapad na 0.5 m, na may kakayahang paggapas ng mga halaman ng 50 cm ang taas nang walang kahirapan, nag-iiwan ng maayos, 5 cm mataas na banig.

Araro

Ang ilang mga pagbabago sa Caiman walk-behind tractors ay nilagyan ng isang araro o isang nababaligtad na araro. Kailan, ano at paano pinakamahusay na mag-araro - na may mga cutter ng paggiling o isang araro? Ang gawaing ito ay dapat gumanap batay sa mga katangian ng lupa, isinasaalang-alang na ang araro ay malakas na pinaliliko ang mga layer mula sa lalim hanggang sa tuktok, kabilang ang mga birong lupa.

Kaya, mas mahusay na magsagawa ng malalim na pag-aararo sa taglagas, upang ang mga ugat ng mga damo ay mai-freeze sa taglamig, at ang mayabong na layer ng lupa ay makakakuha ng mas mabilis bago gumana ang tagsibol. Ang mga Tiler ay mabuti para sa malambot na pag-aararo bago magtanim ng mga pananim. Para sa pag-aararo, posible na gumamit ng isang espesyal na Maxi kit o kit na may timbang.

Gaano kadaling mag-araro gamit ang isang Caiman Quatro Max 70S TWK + walk-behind tractor na may isang mababalik na araro na Plow2 ay ipinapakita sa video:

Mga gulong, lugs

Ang mga gulong niyumatik ay paunang ibinibigay ng ilang mga modelo ng Cayman walk-behind tractors. Pinapayagan ka ng agresibong pagtapak na matagumpay mong maisagawa ang iba't ibang gawain sa lupa at sa bukid. Kapag pinuputol ang mga furrow, nagtatrabaho sa isang araro, nagpapaikut-ikot, kumpleto sa isang digger ng patatas at isang nagtatanim ng patatas, sa halip na mga gulong, ang mga lug ay nakabitin, na nag-aambag sa mas mahusay na paggalaw ng Cayman walk-behind tractor.

Snow blower

Salamat sa front-wheel drive, ang Cayman walk-behind tractors ay maaaring konektado sa iba't ibang mga kalakip para sa mga layunin sa sambahayan: isang snow blower, isang pala-talim na may lapad na nagtatrabaho ng 1 m, isang utility brush.

Lalo na sikat ang mga tagalabog ng niyebe na snow, na nagbibigay-daan hindi lamang i-clear ang lugar, ngunit magtapon din ng niyebe ng ilang metro sa gilid.

Mga naghuhukay ng patatas at nagtatanim ng patatas

Ang nasabing mahalagang gawain sa site tulad ng pagtatanim at paghuhukay ng patatas ay maaaring maging mekanisado gamit ang isang nagtatanim ng patatas at isang naghuhukay ng patatas, na makabuluhang makatipid ng oras at pagsisikap.Ang proseso ng pagtatanim ay lubhang simple: pagputol ng mga furrow at paglalagay ng patatas na sinusundan ng hilling. Ang paghuhukay ay hindi gaanong simple - ang bisagra ay nagpapaluwag sa lupa at paitaas ang mga tubers.

Mga Coupling at timbang

Nagbibigay-daan sa iyo ang iba't ibang mga pagkabit na makatuwiran na pinagsama-sama ang mga karagdagang kagamitan sa Caiman walk-behind tractor. Para sa mga makina na may magaan na timbang, kakailanganin ang mga timbang upang matiyak ang kinakailangang lalim ng pagproseso.

Paglalarawan

Ang Caiman Vario 70S Plow TWK gasolina walk-behind tractor ay may mataas na pagganap ng 7 liters. na may., na kung saan ay ibinigay ng na-time test na Japanese engine na Subaru-Robin EP21.

Subaru EP21 OHC engine

Ang sapilitang paglamig ng hangin ay nagbibigay ng maaasahang proteksyon ng overheating ng engine. Simula mula sa isang recoil starter. Inirerekomenda ang AI 92 gasolina bilang isang gasolina, ang pinakamahusay na pagpipilian sa langis ay SAE 30.

Mga tampok ng Caiman Vario 70S Plow TWK + walk-behind tractor:

• Salamat sa makabagong paghahatid ng VarioAutomat, pipiliin ng operator ng tractor na nasa likuran ang pinakamainam na bilis ng walk-behind tractor, na lumilipat sa anumang mga kalakip. Ang tatlong bilis ay linear. Pinapayagan ka ng disenyo na ito na agad na baguhin ang direksyon ng paggalaw kapwa mula sa harap na ibinaba upang i-reverse, at mula sa harap ay nadagdagan upang i-reverse (at kabaliktaran).
• Ang pagkakaroon ng isang front drive ay ginagawang posible na mag-hang sa harap ng walk-sa likod ng traktor tulad ng kagamitan sa pag-andar bilang isang snow blower (talim, brush, auger), isang pamutol (paikutin o pangharap), atbp.
• Ang pinaka komportable na mga kondisyon sa pagtatrabaho para sa operator ay ibibigay ng mga hawakan na naaayos sa tatlong mga eroplano.
• Ang maaasahang traksyon sa lupa ay masisiguro salamat sa malawak na gulong niyumatik na may malakas na tread-type tread.
• Ang gitna ng grabidad ay inilipat pababa. Mga kalamangan - kadaliang mapakilos, mas madaling kontrol.
• Ang gearbox na uri ng chain, ang lahat ng mga gumagalaw na bahagi ay nakapaloob sa isang paliguan ng langis. Mapagkakatiwalaan ng kaso ang mga mekanismo mula sa dumi.
• Ang mataas na kakayahang maneuverability ng walk-behind tractor ay ibinibigay ng mga haligi ng pagpipiloto, na ginagawang posible na gumawa ng isang matalim na pagliko ng 180 degree.
• Ang mga drum preno ay nagbibigay ng kinakailangang lakas ng pagpepreno.
• Ginawa ng pinatigas na bakal, ang mga espesyal na naka-configure na pamutol ay maaaring hawakan ang lahat ng uri ng lupa.

Nakatakda ang attachment para sa Caiman Vario

Sa kabila ng katotohanang ang pangunahing layunin ng yunit ay upang linangin ang lupa, ang tagagawa ng kagamitan ay espesyal na bumuo ng mga kalakip na maaaring madaling pagsamahin sa walk-behind tractor.

Salamat dito, ang pag-andar ng yunit ay nagiging mas mataas, ngayon, gamit ang isang de-motor na aparato, maaari mong maisagawa ang sumusunod na gawaing pang-agrikultura sa iyong site:

• linangin ang lupa;
• gupitin ang mga tudling para sa pagtatanim;
• magtanim ng patatas;
• huddle halaman;
• pag-aalis ng damo mula sa mga damo;
• maghukay ng patatas (beets, karot);
• paggapas ng mga damuhan;
• malinaw na niyebe mula sa bakuran;
• upang magdala ng kargamento (piraso at maramihan).

Motoblock Caiman

Ang tatak ng Caiman ay itinatag noong 2003. Ang tanyag na kumpanya ng Pransya na Pubert ay naging tagalikha ng bagong tatak, kung saan dalubhasa sa pagmamanupaktura paghahardin, konstruksyon at kagamitan sa parke, pati na rin ang mga kinakailangang kagamitan.

Motoblock Caiman

Sa parehong panahon, naganap ang isa pang kaganapan sa Japan - Pumasok ang Subaru sa merkado ng mundo kasama ang mga de-kalidad na makina. Nagpasya ang dalawang pandaigdigang tatak na sumali sa kanilang mga pagsisikap, na nagreresulta sa maaasahang kagamitan sa hardin at gulay. Sa isang maikling panahon, ang katanyagan ng tatak Cayman ay lumago at pinalaki ng tagagawa ang mga site ng produksyon nito. Ang mga halaman para sa paggawa ng kagamitan sa hardin at parke ay lumitaw hindi lamang sa Pransya at Japan, kundi pati na rin sa Italya, Alemanya, Great Britain, Czech Republic, Russia.

Salamat sa kumbinasyon ng mga teknolohiya ng Pransya at Hapon, ipinanganak ang sumusunod na pamamaraan:

• mga traktora ng lakad;
• mga nagtatanim ng motor;
• mga brushcutter;
• snow blowers;
• robotic mower mower at iba pang kagamitan.

Mga traktor ng Cayman na nasa likuran - dagdag na kagamitan sa klase

Ang mga tractor ng Caiman na nasa likuran ay ginawa sa Pransya sa mga pabrika ng pinakamalaking kumpanya ng Pubert, na malawak na kilala sa propesyonal na paggawa ng mga nagtatanim, mga lawn mower, scarifiers, shredder at iba pang mga makina at aksesorya ng agrikultura.

Ang negosyo ng pamilya ng Pubert ay bumalik sa halos 180 taon. Ang mga pasilidad sa produksyon ay matatagpuan sa Chantonnay at Lons-le-Saunier, ang ilang mga uri ng motoblocks ay ginawa sa Italya. Para sa isang tiyak na panahon (2008-2013), ang ilan sa mga produkto ay ginawa sa mga pabrika sa PRC. Bilang karagdagan sa mga makina ng pang-agrikultura ng tatak Cayman at sarili nito, gumagawa ang Pubert ng kagamitan ng iba pang mga tatak - Husgvarna, Solo, Staub, Honda.

Ang pamamaraan ng tatak Caiman ay lumitaw sa mga bansa ng CIS noong 2003 at mabilis na nakakuha ng katanyagan dahil sa mataas na kalidad, pagiging maaasahan at tibay nito. Ang trademark ng Caiman ay kabilang sa pag-aalala ng Italyano na BCS S.p.A. FERRARI.

Ito ay kagiliw-giliw: Napakalakas at hindi magastos na Carver walk-behind tractor: ito ay may kaalaman

Saklaw ng modelo ng Cayman walk-behind tractors

Ang pinakadakilang demand ay para sa mga traktor ng Cayman gasolina na nasa likod ng mga tractor, kahit na ang mga malakas na bersyon ng diesel ay ginawa, halimbawa, ang Caiman 340 PowerSafe na may isang Yanmar engine (Japan). Ang lahat ng mga machine ay inangkop para sa buong taon na operasyon sa isang kumpletong hanay na may iba't ibang mga bisagra.

PRO

Isang pangkat ng mga mabibigat na tungkulin na motoblock na may isang power take-off shaft. Ang pinakamalakas ay ang Cayman Vario PRO 340 walk-behind tractor na may lakas na 14 hp, na may dalawang power take-off shafts, isang kaugalian, isang manu-manong paghahatid, at pinagsama sa anumang karagdagang kagamitan. Ang espesyal na disenyo ng independiyenteng PTO ay hindi nangangailangan ng paggamit ng isang belt drive, na pumipigil sa pagdulas kapag nagtatrabaho kasama ang mga naipatupad na kagamitan.

Sa pag-rate ng iba't ibang mga tatak, ang Caiman walk-behind tractor na ito ay itinuturing na isang kinikilalang pinuno. Ang mga modelo ng PRO 320 ay mayroon ding mahusay na pagganap at malawak na ginagamit sa mga bukid at pribadong sambahayan.

Vario

Ang isang tampok ng Caiman walk-behind tractors ng subgroup na ito ay ang pag-install ng isang natatanging paghahatid ng VarioAutomat, na may disenyo na katulad ng sa isang kotse, salamat kung saan may kakayahan ang operator na madaling makontrol ang walk-behind tractor, ito ay maginhawa upang ilipat ang bilis. Ang pagkakaroon ng dalawang mga filter sa mga makina ng seryeng ito - punasan ng espongha at langis, ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabisa ang pagpapatakbo ng kagamitan sa iba't ibang mga maalikabok na kondisyon.

Ang masungit, bolt-on na Fast Gear IIІ na nalalagyan ng gearbox ay may minimum na kapal ng pader. Ang mga siksik na lumalaban na kahalumigmigan na mga filter ay mapagkakatiwalaan na sumasakop sa mga panloob na bahagi mula sa kontaminasyon, ang kahusayan ng chain drive ay umabot sa 99%. Ang mga tractor ng Cayman na nasa likod ng traktora, na nilagyan ng mga gulong niyumatik, ay minarkahan ng TWK + (Two Wheels Kit), ang pagkakaroon ng isang araro sa kumpletong hanay ay itinalaga ng Araro (araro).

Ang pinakamakapangyarihang machine ay ang Cayman Vario 70S TWK +, Vario 70S Plow TWK +, na gumaganap ng kumplikadong gawain sa bukid sa isang mataas na antas, pinoproseso ang mga plots na higit sa 40 ektarya, at may katwiran na pamahalaan ang pagdadala ng mga kalakal. Sa mga pagbabago na ito mayroong mga espesyal na ahente ng pagbibigat sa mga gulong, na may katwiran na muling ipamahagi ang bigat ng walk-behind tractor upang maisagawa ang pag-aararo sa lupa ng birhen.

Quatro max

Ang isang subgroup ng mga Cobman motoblock na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakabagong mga premium engine na naka-install sa mga pampasaherong kotse. Ang isang espesyal na tampok ay isang chain drive, dahil kung saan natitiyak ang kumpletong pagkasunog ng gasolina, na tinitiyak ang mataas na lakas ng makina at kabaitan sa kapaligiran ng walk-behind tractor.

Ang reinforced gearbox - 4 pasulong / 2 pabalik na bilis ay nagbibigay-daan sa iyo upang itakda ang kinakailangang operating mode. Ang modelo ng Caiman Quatro Max 70S Plow2 TWK + ay nilagyan ng isang malakas na araro ng pag-swivel, mga gulong niyumatik na may counterweight at weights, na nagbibigay-daan sa iyo na mabisa ang pinakamahirap na mga lupain.

Magaan na mga tractor ng Caiman na nasa likod ng lakad

Upang maisagawa ang trabaho sa isang maliit na lugar na 4-5 ektarya, ang isang compact na pinapatakbo ng gasolina na Caiman MB 33RSupertiller walk-behind tractor na may kapasidad na 1.6 hp ay angkop, ang bigat nito ay 12 kg lamang.

Caiman MB 33RSupertiller

Ang CaimanTurbo1000 walk-behind tractor ay may kakayahang pagpapatakbo mula sa isang rechargeable na baterya sa loob ng 1 oras.Ang isang maliit na sukat na Caiman Elite 60S D2 walk-behind tractor na may lakas na 6 hp ay inilaan para sa pag-aararo ng mga plots na 20 ektarya. na may mahusay na mga parameter ng pagproseso - lapad 90 cm, lalim 32 cm.

Motoblock Caiman Quatro Junior V2 60S TWK +

Mga kalamangan at dehado

Kabilang sa mga domestic brand, ang trademark ng Salut ay isa sa tatlong pinakamahusay na mga tagagawa sa mga tuntunin ng kalidad sa maraming kadahilanan. Ang pangunahing katangian ay ang pagiging maaasahan ng lahat ng mga bahagi ng bahagi nang paisa-isa.

Para sa higit sa isang dekada, ang mga pagbabago ay napabuti na nauugnay sa mga pamantayan sa kalidad, samakatuwid ang lahat ng mga elemento ng istruktura ay nakikilala sa pamamagitan ng isang nadagdagan ng buhay ng serbisyo. Ang katangian na mga pakinabang ng pamamaraan:

• Maaasahan at matibay - Ang mga paputok ay hindi masisira at praktikal na walang kaguluhan. Ayon sa mga pahayag ng halaman, mas mababa sa 0.1% ng mga mamimili ng motoblocks ang bumaling sa kanila at namamahagi sa mga isyu sa pagkasira.
• Kumikitang presyo.
• Mahusay na pagpapanatili - madaling palitan at pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi, pagpupulong at mga bahagi sa kaso ng pagkasira. Ang mga engine ng mga kilalang nangungunang tatak ay ginagamit, na mayroong kanilang sariling mga sentro ng serbisyo.

• Kakayahang magbago - ang kakayahang gumana para sa iba't ibang mga gawain. Ang mga nauubos para sa Salute walk-behind tractors ay pangkalahatan at magagamit sa halos anumang dalubhasang tindahan.
• Mataas na lakas ng engine.
• Ang paggamit ng mga makabagong teknolohiya at mga pagpapaunlad sa loob ng bahay sa proseso ng mga bahagi ng pagmamanupaktura.
• Mataas na antas ng katatagan kapag nagtatrabaho sa isang iba't ibang mga uri ng lupa.
• Magaan na disenyo ng mga modelo.

Kabilang sa iba't ibang mga modelo ng Salyut walk-behind tractors, halos walang mga kritikal na pagkukulang. Gayunpaman, may mga menor de edad na kahinaan:

• Ang engine ng Lifan ay isinasaalang-alang ang hindi gaanong maaasahang motor - madalas itong kailangang paglingkuran at ayusin. Ang pinakamahusay na kalidad sa linya ng mga yunit ay nailalarawan sa pamamagitan ng Briggs & Stratton at Japanese motor.
• Ang kalidad ng mga sinturon ay hindi sapat na mataas. Bilang isang resulta, ang mga elementong ito ay kailangang mapalitan ng bago, mas maaasahan.

Nangungunang Mga Modelo

Ang linya ng kagamitan ng Cayman na dinisenyo para sa pagproseso ng mga plots sa lupa ay may kasamang higit sa 30 mga pagbabago sa kagamitan. Ang magsasaka ng Caiman ay idinisenyo para sa paglinang ng mga birong lupa sa personal na mga lagay. Mayroong kagamitan na may malalaking makina at mga power take-off shaft upang himukin ang mga naka-mount na makina ng agrikultura.

Kasama sa linya ng magsasaka ang mga sumusunod na pagbabago:

• Mokko 40, na kung saan ay ang pinakamaliit na magsasaka na nilagyan ng isang nababaligtad na kahon ng kahon;
• Ang Nano 40K, na idinisenyo upang magtrabaho sa mga lugar na may madalas na pagtatanim;
• Supertiller MB25H na may mas mataas na kadaliang mapakilos dahil sa pinababang sukat;
• Ang Trio 70 ay nilagyan ng 2-speed gearbox na may opsyonal na reverse;
• Terro 60H, na idinisenyo para sa pagpoproseso ng birhen na lupa at pinapayagan ang pag-install ng karagdagang kagamitan;
• Neo 60H, nilagyan ng 2-speed gearbox at PTO;
• Ang Roto 60S, nilagyan ng gulong, nagpapabuti ng motor at may bigat na 73 kg.

Trio 70 C3

Ang nagtatanim ng gasolina na Caiman Trio 70 C3, ayon sa mga nagmamay-ari, ay maaaring mapanatili ang isang mababang bilis ng pag-reverse. Gumagamit ang disenyo ng isang 1-silindro na pinalamig ng Caiman Green Engine, na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa pamamagitan ng isang 2-bilis na paghahatid. Pinapayagan ka ng nabawasan na pasulong na gear na umakyat ng mga burol at mag-araro ng mga dalisdis.

Ang mga pamutol ng Razor Blade na nilagyan ng mga mabilis na natanggal na mga pagkabit ay ginagamit para sa paglilinang ng lupa. Nakasalalay sa mga pagsasaayos, pinoproseso ng kagamitan ang isang guhit ng lupa na may lapad na 300, 600 o 900 mm. Para sa paggawa ng mga gumaganang gilid, ginagamit ang carbon steel, na sumailalim sa isang ikot ng paggamot sa init. Ang pagsasaayos ng mga talim ay nagsisiguro ng pagkasira ng mga clod ng lupa at binabawasan ang antas ng panginginig kapag gumagalaw ang lakad sa likuran.

Mokko 40 C2

Ang magsasaka ng Caiman Mokko 40 C2 ay nilagyan ng isang 100 cc Green Engine na may sapilitang paglamig ng hangin.Ang sistema ng kuryente ay may filter na air foam na goma at isang carburetor, na tinitiyak ang isang pare-pareho na komposisyon ng pinaghalong (hindi alintana ang pagbara ng filter). Upang maipadala ang metalikang kuwintas sa nababaligtad na gamit, ginagamit ang isang belt drive na may awtomatikong pag-igting.

Ang kagamitan ay may bigat na curb na 39 kg, ang paggamit ng system ng Tamang Balanse ay binabawasan ang pagkarga sa mga kamay at gulugod ng operator habang nililinang ang lupa. Ang pag-install ng isang kadena pangunahing gearbox ay napabuti ang kahusayan ng engine. Dahil sa mataas na bilis ng pag-ikot ng mga cutter (hanggang sa 160 rpm), tiniyak ang pag-loosening ng mabato at mga birhen na lupa. Sa mga bahagi ng bahagi ng Caiman Mokko 40 C2 na uri ng petrol na nagtatanim, mayroong mga proteksiyon na disc na nagpoprotekta sa mga puno ng kahoy at palumpong mula sa pinsala ng matatalim na gilid ng mga pamutol.

Eco Max 50S C2

Ang magsasaka ng Caiman Eco Max 50S C2 ay nilagyan ng mga cutter na may lakas na lakas, pamantayan para sa mga Caiman machine, na naka-mount sa mga mabilis na paglabas ng mga pagkabit. Ang lapad ng plough strip ay maaaring iakma sa saklaw mula 300 hanggang 900 mm. Ang bigat ng pag-install ay umabot sa 54 kg, ang lalim ng pag-loosening ng lupa ay hanggang sa 320 mm. Para sa paggalaw, ginagamit ang isang 1-speed gearbox na may chain drive. Ang klats ay isang uri ng mekanikal, ang magsasaka ay kinokontrol ng mga natitiklop na hawakan.

Ang magsasaka ng Eco 50S C2 ay nabibilang sa serye ng Cayman na may Subaru engine, na may dami ng 169 cm³ na nagtatrabaho. Upang simulan ang yunit ng kuryente, ginagamit ang isang manwal na starter ng lubid na may isang awtomatikong rol. Upang madagdagan ang pagiging maaasahan, ginagamit ang 2 singsing ng piston, isang bomba ang ibinibigay para sa pagbomba ng gasolina sa float room ng carburetor. Pinipilit ng sapilitang supply ng gasolina ang madaling pagsisimula pagkatapos ng mahabang panahon ng kawalan ng aktibidad. Ang supply ng gasolina ay nakaimbak sa isang metal tank na may kapasidad na 3.4 liters.

Ang kagamitan ay nakumpleto ng isang karagdagang gearbox na may pinababang pangkalahatang sukat, hiniram mula sa isang gasolina scythe. Upang mapabuti ang pagiging maaasahan, ginagamit ang mga gears ng bevel na may karagdagang pagproseso ng ngipin at na-install ang mga bearings ng bola. Ang disenyo ng gearbox ay nagbibigay ng isang pagbawas sa antas ng mga panginginig ng boses na nailipat sa katawan ng walk-behind tractor habang ang operasyon. Ang disenyo ng yunit ay nagbibigay para sa isang reverse gear.

Mga tampok ng pagpapatakbo at pagpapanatili

Maraming oras ang lumipas mula nang maitatag ang tatak. Ang kumpanya ay patuloy na nagtatrabaho upang mapalawak ang saklaw at mapabuti ang umiiral na kagamitan. Sa kabila ng katotohanang ang mga planta ng pagpupulong ay matatagpuan ngayon sa 16 na mga bansa sa buong mundo, patuloy na kinagigiliwan ng Caiman ang mga mamimili na may high-tech na kagamitan na ganap na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan.

Ang lahat ng mga pabrika ng Cayman, anuman ang lokasyon ng heyograpiya, ay may isang pamantayan sa kalidad, na halos tinatanggal ang posibilidad na lumitaw ang mga sira na produkto sa merkado. Ang mga nagsasaka ng gasolina na si Cayman, na nilagyan ng mga makina mula sa kumpanya ng Subaru, ay nakikilala sa kanilang pagiging maaasahan. Tulad ng ipinapakita na kasanayan, napapailalim sa mga probisyon ng manwal sa pagpapatakbo, ang buhay ng serbisyo ng mga nagtatanim ay makabuluhang lumampas sa 2500 na oras na idineklara ng gumagawa.

Ang pangunahing mga kinakailangan ng tagagawa ay kinabibilangan ng:

• Ipinagbabawal na gumamit ng gasolina sa ibaba ng marka ng AI 92. Ang kabiguang sumunod sa kinakailangang ito ay hahantong sa malungkot na kahihinatnan - pagkasira ng mga elemento ng system ng kuryente at isang makabuluhang pagbawas sa buhay ng serbisyo ng makina, hanggang sa maayos. Mga palatandaan ng refueling na may substandard fuel - mga problema sa pagsisimula, isang kapansin-pansin na pagbaba ng kuryente, mga pagkagambala sa operasyon, pagtaas ng pagkonsumo.
• Sundin ang iskedyul ng pagpapanatili. Sa kasong ito, dapat mong gamitin ang mga naubos na inirekumenda ng tagagawa. Nalalapat din ito sa engine ng langis at paghahatid.
• Huwag itago sa labas ang nagtatanim. Dapat itong nasa ilalim ng isang malaglag o sa isang garahe.
• Iwasan ang hitsura ng foci ng kaagnasan.
• Ang anumang operasyon, maging ito man ay pagpapanatili o pagkumpuni, ay hindi dapat sumalungat sa mga probisyon ng mga tagubilin sa pagpapatakbo.

Unang start-up at run-in

Sa tumatakbo na yugto, nagaganap ang masinsinang running-in ng mga ibabaw ng isinangkot ng mga engine at ang paghahatid ng nagtatanim. Ang pamamaraan ay sinamahan ng pag-ayos ng mga irregularidad ng mikroskopiko, pagpapabuti ng kalidad ng mga rubbing ibabaw na may pagbawas sa koepisyent ng alitan, pati na rin ang pag-calibrate ng mga itinatag na puwang.

Ang tamang running-in ay isang garantiya ng pangmatagalang pagpapatakbo ng kagamitan. Ang pamamaraang ito ay ginaganap sa unang 10 oras ng tuluy-tuloy na operasyon, mula sa sandali na sinimulan ang engine. Isinasagawa ang pagpapatakbo sa isang banayad na mode - ang engine ay dapat na mai-load hindi hihigit sa kalahati ng na-rate na lakas. Sa kasong ito, ang unang 30 minuto, ang kagamitan ay pinapatakbo sa bilis na walang ginagawa.

Palitan ang langis ng engine pagkatapos ng 10 oras.

Pagpapanatili para sa taglamig

Sa kabila ng katotohanang ang karamihan sa mga nagtatanim ng Cayman at mga walk-behind tractor ay maaaring magamit sa buong taon, ang mga may-ari ng mga cottage ng tag-init ay karaniwang hindi gumagana sa taglamig, na iniiwan ang aparato para sa pag-iimbak.

Mayroong maraming mga simpleng alituntunin, kung saan ang pagtalima ay magpapahintulot sa nagtatanim na ligtas na maghintay ng malamig:

• Nagsisimula ang konserbasyon sa paglilinis ng mga ibabaw mula sa kontaminasyon;
• Ang aparato ay dapat na naka-imbak sa isang tuyong silid na may normal na kahalumigmigan, upang maiwasan ang hitsura ng foci ng kaagnasan;
• Ang paghahatid at mga langis ng engine ay dapat na salain o palitan;
• Mas mahusay na itago ang baterya nang magkahiwalay sa isang mainit na silid; dahil sensitibo ito sa mga negatibong temperatura;
• Ibuhos ang 20-30 ML ng langis ng engine sa silindro, pagkatapos ay i-on ang crankshaft nang maraming beses - mapoprotektahan nito ang ibabaw ng liner mula sa kaagnasan.

Posibleng mga malfunction at pag-aayos

Ang mga taong walang karanasan ay masidhing pinayuhan na huwag makisali sa pag-aayos ng sarili ng kagamitan. Mas mahusay na makipag-ugnay sa isang dalubhasang sentro ng serbisyo - ang mga ito ay nasa bawat pangunahing lungsod.

Ang mga pangunahing problema ng Cayman magsasaka na may Subaru engine ay isinasaalang-alang:

• Hindi sapat ang lakas ng motor. Mga posibleng sanhi: baradong air filter o muffler, maling setting ng carburetor, mababang compression.
• Napakainit ng makina. Ang maaaring sanhi ay isang madepektong paggawa ng sistema ng paglamig.
• Ang mga stall ng motor ay nasa ilalim ng pagkarga. Ang malamang na sanhi ay isang baradong fuel filter, maling setting ng carburetor.
• Ang mga cutter ay hindi paikutin kapag tumatakbo ang engine. Ang maaaring maging sanhi ay isang madepektong paggawa ng mekanismo ng klats.

Paglalarawan

Nagpasya ang tagagawa ng Pransya na ilagay ang isang maaasahang Japanese-made Subaru EP 17 gasolina engine sa yunit nito.

Makina ng Robin Subaru EP17

Ang motor ay solong-silindro, apat na stroke, nilagyan ng proteksyon ng hangin laban sa sobrang pag-init. Nagsimula ito mula sa isang manu-manong starter, posible ring magsimula sa isang elektrisidad. Nakasalalay sa ginamit na pagkakabit at uri ng lupa, ang pag-aararo ng lalim ay maaaring mag-iba hanggang sa 32 cm.

Tampok ng Caiman Vario 60S TWK walk-behind tractor:

• Ang mga hawakan na naaayos sa tatlong mga eroplano ay nagbibigay-daan sa operator ng walk-behind tractor na pumili ng pinakamainam na kumbinasyon para sa trabaho. Ang resulta ay ginhawa ng operator.
• Ang proteksyon ng bakal na sumasakop sa makina ay pinoprotektahan ito hindi lamang mula sa dumi, kundi pati na rin mula sa mga hindi sinasadyang epekto at banggaan ng mga hadlang.
• Pinapayagan ng paghahatid ng Vario Automat ang makinis na paglilipat mula sa isang bilis patungo sa isa pa. Ang walk-behind tractor ay may tatlong mga gears, ang isa sa mga ito ay mababa, ang isa ay pasulong at ang isa ay reverse.
• Salamat sa hindi pangkaraniwang disenyo ng mga haligi ng pagpipiloto, ang yunit ay maaaring gumawa ng matalim na pagliko ng 180 degree.
• Dram preno na may mataas na puwersa ng pagpepreno. Madaling huminto ang walk-behind tractor, kahit na gumagalaw pababa.
• Pinapayagan ng built-in na inverter ang yunit na gumawa ng iba't ibang mga maneuver at praktikal na lumiliko mula sa isang pagtigil.
• Upang gawing simple ang kontrol ng yunit, ang sentro ng grabidad ay inilipat sa ibabang bahagi ng Cayman Vario. Bilang isang resulta, ang kadaliang mapakilos ng motorized na aparato ay nadagdagan, at ang operator ay maaaring gumana nang hindi pinipilit, binabawasan ang pagkarga sa isang minimum sa likod at mga bisig.
• Mayroong isang three-spline power take-off shaft, salamat sa kung saan ang iba't ibang mga kagamitan sa pag-andar ay maaaring mai-mount sa yunit.
• Salamat sa pagkakaiba-iba ng lock, posible ang pag-on sa isang gulong.