Paano gumawa ng kahoy na splitter gamit ang iyong sariling mga kamay

Pangkalahatang puntos

Upang matiyak ang normal na pag-iimbak ng kahoy na panggatong sa kakahuyan, dapat silang ihanda nang maayos. Ang kahoy ay nakaimbak sa anyo ng mga troso, na nakuha mula sa mga tinadtad na bloke. Kung bumili ka ng kahoy sa anyo ng mahabang mga troso, na kung saan ay napaka kumikitang, pagkatapos ay upang ma-imbak ang kahoy, dapat silang malinis ng mga sanga at sanga, gupitin sa mga troso, at dapat na itong tinadtad sa higit pa o mas kaunti pare-parehong mga troso.

Sa parehong oras, kinakailangan upang makita ang mga troso sa mga troso ng parehong haba, upang hindi lamang sila magkasya sa malaglag, oven, ngunit tiklop din sa isang maayos na tumpok. Sa isang maayos na pagkakatipon na kahoy, ang kahoy ay mas mahusay na matuyo, dahil maayos itong maaliwalas.

Sa panahon ng paggupit, ang pinakamadaling paraan ay upang maghanda ng isang kahoy na stick, isang sangay at gamitin ito upang suriin ang laki ng susunod na bloke ng kahoy, o markahan ang buong troso gamit ang isang chainaw para sa paghahanda ng kahoy na panggatong sa isang panukalang tape nang sabay-sabay, at pagkatapos ay magsimula pagputol Para sa kaginhawaan ng mga lagari ng lagari, dapat kang maghanda ng mga kambing, nakatayo ng orihinal na uri, sapagkat hindi maginhawa ang pagputol ng kahoy sa lupa.


Dati, ang dalawang-kamay na lagari ay ginamit upang putulin ang mga troso sa mga gantry.

Matapos maihanda ang mga bloke ng halos parehong laki, maaari mong simulang hatiin ang mga ito. Ang klasikal na pagpuputol ng kahoy ay nagsasangkot ng paggamit ng isang palakol o isang cleaver, ngunit mayroon ding isang kahalili, pagpipiliang mekanikal, kapag ang kahoy ay nahahati sa isang espesyal na makina, isang kahoy na splitter. Napapansin na ang pagtatrabaho sa isang palakol ay napakahirap, kaya't ang paggamit ng isang espesyal na makina ay hindi lamang nagpapabilis, ngunit pinapabilis din ang trabaho.

Kung nakatira ka sa isang bahay na eksklusibong pinainit ng kahoy na panggatong, kung mayroon kang isang paliguan, pagkatapos ay upang gawing simple at mapadali ang proseso ng paghahanda ng kahoy na panggatong, tiyak na dapat mong isaalang-alang ang pagbili ng isang kahoy na splitter. Papadaliin ng aparatong ito ang taunang mga aktibidad sa pag-log ng taglamig para sa susunod na taon. Sa pamamagitan ng paraan, ang sistema ay napakasimple na magagawa mo ito sa iyong sarili.

Kung walang splitter ng kahoy, kailangan mong i-chop ang kahoy sa mga troso na may palakol. Kung kulang ka rin sa karanasan at kagalingan ng kamay sa bagay na ito, kung gayon ang aktibidad na ito ay magiging mapanganib para sa iyo, kaya nagpasya kaming magbigay ng ilang mga rekomendasyon para sa naturang gawain.

Ang mga rekomendasyon ng aming dalubhasa

Upang ang kahoy splitter ay maging maaasahan at maghatid hangga't maaari, sulit na pakinggan ang mga sumusunod na tip:

  1. Huwag balewalain ang pagpipinta ng istraktura, lalo na kung planong mai-install sa labas.
  2. Gumawa ng mga kalkulasyon na may isang margin. Nalalapat ito sa lakas ng mga makina, ang kapal ng bakal at iba pang mga tagapagpahiwatig.
  3. Magsimula sa mga diagram at guhit. Ang wastong paghahanda ay makatipid sa oras ng pag-install at makakatulong na maiwasan ang pagkawala ng materyal dahil sa mga pagkakamali.
  4. Subukan muna, at pagkatapos ay gawin ang hinang o iba pang pagkapirmi.

Ginagawang madali ng log splitter ang buhay para sa mga gumagamit na madalas makitungo sa pag-log. Kapag naka-assemble, ang istraktura ay makatipid ng oras at pagsisikap sa hinaharap. Ang paggawa nito mismo ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang gastos.

Paggawa ng sarili ng makina

Posibleng gumawa ng kahoy na splitter gamit ang iyong sariling mga kamay kahit na wala ang ilan sa mga kinakailangang bahagi. Gayunpaman, kung wala kang mga kasanayan upang magsagawa ng gawaing hinang, mas mabuti na bumili ng naturang makina sa isang tindahan o mag-order ito mula sa isang dalubhasa. Ang hindi magandang hinang ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala.

Upang makagawa ng isang homemade wood splitter, kakailanganin mo ang:

  • mga tubo sa profile o sulok;
  • sheet metal;
  • electric motor na may starter;
  • tornilyo kono;
  • suporta sa mga pagpupulong ng tindig at baras;
  • pulley at V-sinturon;
  • mga fastener.

Ang mga guhit para sa paggawa ng isang makina, kung mayroon kang ilang mga kasanayan, ay maaaring iguhit nang nakapag-iisa o matatagpuan sa isang pampakay na forum sa Internet. Maraming mga artesano na gumawa ng ganoong yunit sa kanilang sariling post hindi lamang sa kanila, kundi pati na rin ng isang video na may isang pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos.

Nagsisimula ang trabaho sa paggawa ng kama. Para sa mga ito ay ginagamit hugis na mga tubo 40x25 mm o isang sulok ng 40x40 mm. Ang mga sukat ng frame ay nakasalalay sa mga sukat ng mga bahagi na ginamit at maaaring humigit-kumulang:

  • taas - 70-80 cm;
  • lapad - 50-55 cm;
  • haba - 70-80 cm.

Sa istraktura, ang kama ay binubuo ng 4 na mga binti (suporta), na konektado sa pamamagitan ng hinang ng pahalang na tubo o mga seksyon ng anggulo. Sa ibabang bahagi, ang isang lugar ay nakaayos para sa pag-install ng isang de-kuryenteng motor. Maaari itong maging isang karagdagang frame na gawa sa parehong materyal, o isang sheet metal platform.

Ang mga jumper sa itaas na bahagi ay welded flush gamit ang mga dulo ng mga binti. Ang nagresultang frame ay tinakpan ng sheet metal na hindi bababa sa 1 mm ang kapal. Sa isang panig, isang mekanismo ng tornilyo na may isang kalo ay nakakabit. Ang isang kalso ay hinangin sa ilalim ng tornilyo, na aayusin ang kahoy na bloke sa panahon ng paghahati. Ang isang de-kuryenteng motor ay naka-install sa mas mababang platform. Ang parehong mga pulley ay dapat na nasa parehong eroplano. Ang starter ay naka-mount sa isa sa mga suporta sa isang paraan na posible na maginhawa at mabilis na patayin ang yunit sa kaso ng isang hindi normal na sitwasyon.

Dapat tandaan na ang lahat ng pagkarga ay nakatuon sa isang bahagi ng istraktura. Dapat itong isaalang-alang kapag ini-install ito para sa trabaho. Upang gawing mas madali ang paggalaw ng makina, nilagyan ito ng mga gulong, na matatagpuan sa isang axis na naka-mount sa ilalim ng de-kuryenteng motor. Bago mo buksan ang yunit sa unang pagkakataon, dapat mong tiyakin na ang lahat ng mga bahagi ay ligtas na nakakabit. Ang natapos na cone log splitter ay nalinis ng kalawang at pininturahan. Ang koneksyon ng de-kuryenteng motor sa network ay isinasagawa gamit ang isang 4-core cable ng naaangkop na cross-section na may sapilitan na saligan.

Isang sunud-sunod na gabay sa paggawa ng isang splitter ng kahoy na tagsibol

Upang makumpleto ang trabaho, kakailanganin mo ng mga tool:

  • Angle grinder (gilingan) na may isang hanay ng mga disc ng pagputol at paglilinis ng mga flap wheel.
  • Ang welding machine, ang mga modernong inverter na uri ng gamit sa bahay para sa hinang na mga istruktura ng bakal ay medyo maliit ang timbang. Isinasagawa ang proseso sa direktang kasalukuyang, kaya maayos ang mga hinang, ang tinunaw na metal ng elektrod ay ganap na pinunan ang mga kasukasuan sa pagitan ng mga bahagi.
  • Makakatulong ang mga clamp upang ikonekta ang mga bahagi na hinangin.
  • Ang mga tool sa pagsukat at pagmamarka ay makakatulong upang makagawa ng mga blangko para sa disenyo sa hinaharap.

Mga materyal na kinakailangan:

  1. Channel No. 10 ... 16 (tinutukoy ng numero ang taas na ipinahayag sa sentimetro).
  2. Tube ng profile 40 60 mm (30 60 mm).
  3. Riles 300 ... 400 mm ang haba.
  4. I-beams No. 12 ... 16.
  5. Sulok na bilang 30 ... 50.
  6. Ang suspensyon ng bus bus (ay maaaring magsuot).
  7. Ang mga tubo na may diameter na 40 ... 70 mm.
  8. Ang tagsibol ng suspensyon ng isang pampasaherong kotse, halimbawa, mula sa isang VAZ.

Bago simulan ang trabaho, iginuhit ang isang proyekto ng sketch. Ang ilang mga artesano ay pinagkadalubhasaan ang mga programa sa disenyo ng engineering, sa tulong ng kung saan maaari nilang maisagawa ang mga detalye ng hinaharap na produkto. Ang mga detalye sa paggawa ay ipinapakita sa ibaba.

Ang isang tinatayang diagram ay makakatulong sa iyo na mag-navigate sa proseso ng pagmamanupaktura ng pag-install.

Ang isang suporta ay ginawa mula sa channel. Ang isang rack ay hinangin dito. Mahusay na gumamit ng I-beam para sa isang rak. Ang ganitong uri ng pinagsama na bakal ay may mataas na tigas. Ito ay medyo mahirap na yumuko tulad ng isang elemento sa ilalim ng matagal na pag-load.

Upang matiyak ang katatagan ng base, ang mga jibs ay hinangin dito. Bilang karagdagan, ang mga paghinto ay nilikha mula sa mga mayroon nang mga tubo, pipigilan nila ang posibleng pagbagsak ng buong produkto.

Ang isang suporta sa tagsibol ay pinutol mula sa channel. Ang isang parisukat na butas ay na-sawn dito. Papayagan nito sa hinaharap na ligtas na ayusin ang elemento sa rak.

Ang taas ng suporta ay natutukoy ng haba ng umiiral na tagsibol.Sa daan, ginagabayan sila ng taas ng buong splitter ng kahoy, pati na rin ang kadalian ng paggamit nito para sa isang tao. Maginhawa upang iangat ang pagkarga na matatagpuan sa taas ng sinturon. Kakailanganin mong iangat ito nang kaunti sa itaas ng antas ng dibdib.

Ang lahat ng mga pagsasaalang-alang na ito ay magbibigay-daan sa iyo upang piliin ang taas ng suporta sa tagsibol sa racks.

Ang mga Jib ay ginawa mula sa mga sulok. Hawak nila ang suporta. Pagkatapos, sa ilalim ng pabago-bagong pag-load ng splitter ng kahoy, walang pag-aalis ng sumusuporta sa ibabaw.

Upang ayusin ang ibabang dulo ng tagsibol, kailangan mong gumawa ng isang cylindrical retainer. Para sa paggawa nito, isang maliit na piraso ng tubo ang ginagamit. Maipapayo na piliin ang tubo ayon sa panloob na lapad ng tagsibol. Pagkatapos ay hindi ito gagalaw sa proseso.

Ang isang puwang ay ginawa sa itaas na bahagi ng rak. Ang isang manggas ay naka-install dito. Tapos pinakuluan. Sa panahon ng pag-install, dapat mong mapanatili ang perpendicularity sa rak. Ang axis ng hub ay dapat na parallel sa lupa. Ginagamit ang isang jig para sa hinang, na magpapahintulot sa mga tinukoy na kundisyon na matupad.

Ang isang baras ay naka-install sa manggas. Ang isang braso ng rocker ay hinangin dito (ginagamit ang isang channel). Ang isang maliit na piraso ng tubo ay naka-mount sa ibabang bahagi ng rocker arm. Ang itaas na bahagi ng tagsibol ay maaayos dito.

Upang malayang gumalaw ang rocker arm, ang isang window ay gupitin dito, ang mga sukat nito ay nakasalalay sa mga parameter ng rack.

Ang isang profile pipe ay hinangin sa braso ng rocker. Ang isang pait ay na-install sa dulo nito. Ang mga tool na ito ay gawa sa U9 ... U10 carbon steel. Ang tigas ng naturang metal ay HRC 60 ... 63. Ang ganitong tool ay magtatagal ng mahabang panahon. Sa panahon ng operasyon, madali itong patalasin ng isang gilingan at isang gulong na gilingan.

Gumagawa ang splitter ng kahoy ng gumaganang hitsura. Sa itaas ng pait, isang karga (bahagi ng riles) ay hinangin. Ang hawakan ay hinangin para sa madaling paggamit. Upang mas mababa ang pinsala sa mga kamay, magsuot ng mga elemento ng goma. Dampen nila ang panginginig kapag sinaktan.

Para sa trabaho, kakailanganin mong mag-install ng isang malaking sukat ng log. Ang mga log ay mai-install dito, na kung saan ay kailangang tinadtad.

Ang bloke ay hawak ng isang kamay. Itaas ang cleaver, at pagkatapos ay mag-welga.

Bumababa ang cleaver. Hinahati ang fragment sa ilalim. Ang chisel ay bumaba sa ibaba. Kung naganap ang buong paghati, ang punto ay tumama sa kahoy na suporta at hindi mapurol.

Mga tool at materyales

Upang makagawa ng isang talim, kakailanganin mo ang sumusunod:

  1. Bulgarian. Ang paghahanda ng talim ng isang lumang palakol o tagsibol ay nangangailangan ng pagpuputol at paghubog. Maaari itong magawa sa isang ordinaryong hacksaw, ngunit ang mga gastos sa paggawa ay hindi katimbang. Kinakailangan ang isang gulong sa pagputol para sa gilingan. Dahil kakailanganin mong gumana sa spring steel, mas mahusay na gumamit ng disc na pinahiran ng brilyante.
  2. Nakakasakit. Ang pagtatapos ng metal ay kailangang gawin nang manu-mano. Maaari kang gumamit ng isang magkukulit na may mga tip at bato na brilyante. Kung hindi, gagawin ang papel de liha, mga file at file.
  3. Hacksaw. Upang makagawa ng isang palakol, kailangan mo ng isang lagari sa kamay. Mas madaling gawin ang wedging at trimming sa mga tool sa makina, ngunit magagawa ang mga regular na tool sa kamay.
  4. Makina ng hinang.

Ang mga sumusunod ay ginagamit bilang batayan para sa pagpuputol ng bahagi:

  1. Lumang palakol. Maaari kang bumili ng mga ito sa isang pulgas market o sa isang metal bin. Ang mga lumang axes ng Soviet ay gawa sa mahusay na bakal, na hindi nag-chip mula sa isang miss sa isang log.
  2. Spring. Ang spring steel ay may mataas na nilalaman ng carbon. Praktikal na hindi chip, ay makatiis pare-pareho ang shock load. Sa parehong oras, madali itong magpainit ng paggamot. Ang isang aparato para sa pagpuputol ng kahoy gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang spring ay angkop, dahil ang hugis ng talim ay maaaring mapili alinsunod sa iyong sariling mga kinakailangan.

Ang hatchet ay dapat na gawa sa hardwood. Hindi gagana ang malambot na pine, spruce, fir at larch. Posibleng pumili:

  1. Oak Maaari kang kumuha ng parehong log na magiging pricked. Ang Oak ay mahirap, mura at abot-kayang.
  2. Beech. Ang kahoy ay hindi magastos, ngunit maganda. Mayroon itong isang porous na istraktura, kaya madali itong makita, ngunit pinapanatili ang hugis nito nang maayos.
  3. Birch.Matigas ang birch, ngunit ang mga choppers ng kahoy ay dapat na impregnated ng linseed o tung langis.
  4. Nut

Mga splitter ng de-kuryenteng kahoy

Ang isang manu-manong splitter ng kahoy, syempre, ginagawang mas madali ang pag-aani ng kahoy na panggatong, ngunit nangangailangan pa rin ito ng solidong pisikal na pagsisikap. Hindi gaanong ginugugol ang pagwagayway sa isang ordinaryong cleaver, ngunit pa rin ... Ang motor na de koryente ay tumutulong upang mas kaunti ang pagsisikap. Sa batayan nito, ang mga splitter ng kahoy ng iba't ibang mga disenyo ay ginawa. Ngunit ang paggawa ng tulad ng isang kahoy na splitter gamit ang iyong sariling mga kamay ay mas mahirap. Dito at ang aparato ay mas kumplikado, at hindi bababa sa kaunting kaalaman ng mga elektrisista ay kinakailangan - kanais-nais na ikonekta ang motor sa pamamagitan ng starter, at sa mga pindutan na "start" at "start".

Screw (korteng kono)

Ang isa sa mga pinaka-karaniwang modelo ay isang cone o screw log splitter. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay lamang sa kawalan / pagkakaroon ng mga thread sa elemento ng butas, na sa modelong ito ay ginawa sa anyo ng isang kono.

Pinapabilis ng splitter ng kono ang pag-aani ng kahoy na panggatong

Ang Churbaks ay nahati dahil sa ang katunayan na ang kono ay pinaikot ng motor na pinuputol sa kahoy, unti-unting pinupunit ito. Sa malalaking troso, ang mga gilid ay unang natadtad, pagkatapos ay ang gitna ay napunit.

Mga pagpipilian sa taper at thread

Una, ang bahagi ng paggupit ay ginawang isang makinis na kono. Kung gumagamit ka ng isang makinis na kono, kailangan mong sandalan sa bloke sa halip na masidhi sa panahon ng trabaho upang ang kagat ng silindro ay "kumagat" sa kahoy. Ang proseso ay mas madali kung ang isang thread ay pinutol sa ibabaw nito. Sa kasong ito, ang bloke ay kahit papaano ay naka-screw sa turnilyo, at pagkatapos ay mga bitak.

Dimensional na pagguhit ng sinulid na kono para sa tornilyo na kahoy na splitter

Ang pangunahing bagay ay ang tamang paggawa ng isang sinulid na kono. Kung mayroon kang isang lathe at karanasan sa trabaho, maaari mong subukang gawin ito sa iyong sarili. Kung hindi, kakailanganin mong mag-order. Ang thread ay ginawa sa iba't ibang paraan, ngunit ang mga sumusunod na parameter ay kinikilala bilang pinakamainam: isang hakbang na 7 mm, isang lalim ng 3 mm (minimum - 2 mm). Ang isa pang mahalagang punto ay ang lalim ng upuan sa motor gearbox ay hindi bababa sa 70 mm.

Wood splitter screw

Kung mayroong isang sinulid na kono, hindi mahirap gawin itong splitter ng kahoy gamit ang iyong sariling mga kamay.

Electric motor at gearbox

Kailangan mo ng isang de-kuryenteng motor na sapat na malakas (2 kW pataas o 5-9 l / s), ngunit may mababang bilis: 250-600 rpm. Sa 250 rpm at sa ibaba, ito ay dahan-dahang nahahati, at kung ang rpm ay higit sa 500, mapanganib na gumana, dahil maaari nitong hilahin ang log mula sa mga kamay.

Ang kahoy splitter na may isang tornilyo na nilagyan nang direkta sa crankshaft

Kung nagawa mong makahanap ng isang engine na may gayong mga parameter, maaari mong ilagay ang ginawang lance (tornilyo) nang direkta sa crankshaft (nakalarawan sa itaas). Kung maraming mga rebolusyon, kinakailangan na mag-install ng isang gear sa pagbawas o gumawa ng isang kadena o belt drive upang mabawasan ang bilis.

Kalkulahin ang ratio depende sa bilis ng engine. Halimbawa, mayroong isang 900 rpm engine. Ang pagkakaroon ng isang 1: 2 gearbox, nakakakuha kami ng 450 rpm. Ang pinakamahusay na pagpipilian lamang.

Pagbawas ng gamit para sa tornilyo kahoy splitter

Ang mga paghahatid ay maaaring sinturon o kadena. Gumagana ang mga kadena ng maraming beses nang mas malakas, nangangailangan ng palaging mga stroke, at kadalasang mas mahal ito upang mag-ukit ng mga sprockets na may mga kinakailangang parameter. Ang isang double belt drive ay kanais-nais (tulad ng larawan sa itaas). Sa kasong ito, magkakaroon ng mas kaunting pagdulas.

Kung saan mahahanap ang motor

Kung ang disenyo ay nagbibigay para sa pagkakaroon ng isang paghahatid, mas mahusay na ilagay ang motor sa ilalim, at ayusin ang tornilyo mismo sa gumaganang ibabaw. Piliin ang taas ng gumaganang ibabaw para sa iyong taas upang hindi ka na magtrabaho sa isang hilig.

Isang mas ligtas na modelo. Ang paggawa ng tulad ng isang kahoy na splitter gamit ang iyong sariling mga kamay ay magpapadali sa iyong buhay.

Mayroon ding tulad ng isang parameter tulad ng taas ng turnilyo sa itaas ng gumaganang ibabaw. Ang puwang mula sa talahanayan hanggang sa silindro ay dapat na nasa rehiyon na 8-20 cm. Hindi ito dapat ilagay nang mas mataas - maaari nitong buksan ang mga maliit na diameter na bloke ng kahoy. Ang pinakamainam na distansya ay 8-12 cm. Kahit na maliit na mga bloke ng kahoy ay hindi lumiliko.

Hydereo kahoy splitter

Ang isang haydroliko splitter log ay ang pinaka-makapangyarihang, ngunit din ang pinaka mahirap at mahal na paggawa. Bilang karagdagan sa kama, makina at pagputol ng mga kutsilyo, kinakailangan ng isang haydroliko na silindro na may sapat na lakas.Hindi sila mura. Bilang karagdagan, kailangan mo rin ng isang tanke ng langis at isang bomba.

Ang aparato na hating haydroliko

Ang isang haydroliko splitter para sa kahoy na panggatong ay nagkakaroon ng solidong pagsisikap, samakatuwid, sa paggawa nito, ginagamit ang metal na may kalakihan na kapal - 6-10 mm, depende sa lakas ng pagmamaneho. Ang nabuong pagsisikap ay sapat na upang masira ang tsok sa 6-8 na mga log nang paisa-isa. Samakatuwid, ang mga kutsilyo ay ginawa sa anyo ng isang "asterisk".

Ang isang haydroliko na hinihimok ng haydrolika ay nilagyan ng isang kumplikadong pamutol, na pumapasok sa isang bloke ng kahoy sa maraming mga troso nang sabay-sabay

Kapag gumagawa ng mga kutsilyo, ang mga ito ay spaced ng ilang sentimetro ang layo. Upang mayroon lamang isa sa trabaho. Halimbawa, una - pahalang, pagkatapos - patayo, pagkatapos - kanan at sa dulo - kaliwa. Sa parehong oras, palakasin ang bawat isa sa mga kutsilyo sa pamamagitan ng hinang na nagpapalakas na mga plato sa likod. Maipapayo na gumamit ng matapang na bakal, na dati nang pinahinit nito alinsunod sa parehong prinsipyo tulad ng sa mga cleaver.

Paano ito magagawa?

Ang pinakamadaling paraan ay ang paggawa ng isang mekanisadong splitter ng kahoy (Scheme 1). Ang pagpupulong ay napaka-simple: ang bahagi ng paggupit ay naka-mount sa isang patayong pamalo na may isang solong gawa sa anumang naka-profiled na metal, ngunit iniiwan ang posibilidad ng libreng paggalaw ng pamalo. Ang yunit ng paggalaw ay maaaring binubuo ng dalawang welded tainga na may mga butas sa stand at isang metal pin-pin, na nagsisilbing isang baras para sa pag-on ng bundok at ang cleaver.

Ang isang press-down o spring-load log splitter ay mangangailangan ng kaunting pagsisikap upang magawa. Ang isang istante ay hinangin sa pagitan ng kama at ng pahalang na palipat na braso na may pamutol, kung saan naka-install at nakakabit ang tagsibol, ang pangalawang dulo ng tagsibol ay nakakabit sa pahalang na braso ng splitter ng kahoy, pinapawi ang mga suntok sa pamutol (cleaver ). Isinasaalang-alang na ang bahagi ng ehekutibo ng splitter ng kahoy ay nagiging mas mabigat, pagkatapos ang suntok sa split deck ay ginawa ng isang minimum na pagsisikap (Larawan 2). Gayunpaman, kinakailangan pa rin ang ilang pagsisikap, dahil lilitaw ang pag-urong dahil sa tagsibol.

Sa puntong ito, ang pansin ay dapat ibigay sa spring na ginamit sa aparato upang ang cleaver ay mananatiling epektibo sa epekto, maaaring mahinahon na magtaga ng kahoy, at sa parehong oras ay mas madaling hawakan ang balikat ng istraktura sa panahon ng pag-recoil

Napakadali na tipunin ang patayong splitter ng inertial log. Una kailangan mong hinangin ang unang tubo sa base plate. Ang haba ng naturang tubo ay bahagyang higit sa isang metro (Larawan 3). Pagkatapos, mula sa isang tubo na may mas malaking lapad, kinakailangan upang i-cut ang isang piraso na magiging mas malaki kaysa sa haba ng splitter. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang hinangin ang cleaver sa isang piraso ng tubo ng isang mas malaking diameter at ilagay ito sa base tube. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay lubos na simple - itinakda nila ang log sa base sa ilalim ng cleaver at pinalo ito mula sa itaas gamit ang isa pang log o sledgehammer.

Ang isang engine ay naka-install sa frame, nakakonekta ito sa isang gearbox, na direktang nagpapadala ng paggalaw sa kono o sa pamamagitan ng isang belt drive. Upang mapalakas ang isang de-kuryenteng motor, kinakailangan ang ilang mga kasanayan, dahil isinasaalang-alang ang mga espesyal na parameter at kinakailangan para sa motor. Ang lakas ng motor ay hindi dapat mas mababa sa 2 kW, at ang bilang ng mga rebolusyon, bilang isang panuntunan, mula 250 hanggang 500. Ang nasabing motor ay maaaring konektado direkta sa kono.

Hindi mahalaga kung hindi ka makahanap ng angkop na makina. Sa kasong ito, kailangan mong bumili ng isang gearbox - pagdaragdag o pagbawas ng bilang ng mga rebolusyon, depende sa bilang ng mga rebolusyon ng engine. Dahil dito, ang isang motor na may bilang ng mga rebolusyon mula 250 hanggang 500 ay maaaring mai-install nang direkta sa isang kono, at ang isang motor na gumagamit ng isang gearbox ay mas mahusay na mailagay sa ilalim ng frame at mailipat ng mga sinturon.

Paano gumawa ng isang uri ng kahoy na splitter gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang pangunahing paghihirap sa aparatong ito ay ang naka-tapered na bahagi mismo. Dapat itong magkaroon ng isang tiyak na pitch pitch at hugis.

Ang anumang de-kuryenteng motor (kabilang ang gasolina o diesel) na angkop na kuryente ay maaaring magamit bilang isang drive.

Ang diagram ng eskematiko ng aparato ay medyo simple.

Kung ang screw splitter ay naka-mount nang direkta sa axis ng motor, kung gayon ang maximum na pinapayagan na bilis ng pag-ikot ng poste ay hindi dapat lumagpas sa 500 rpm. Ang kapangyarihan ay kanais-nais mula sa 3 kW. Ang paghahanap ng gayong engine ay hindi madali, kaya mas mahusay na gumamit ng mga mekanismo ng paghahatid. Ang pinakamadaling pagpipilian ay ang drive belt sa pulleys. Ang higit na pagiging produktibo ay ibibigay ng isang gearbox, halimbawa, mula sa isang motorsiklo.

Pagkakasunud-sunod ng paggawa:

  • hinangin ang isang mesa na may isang istante, na nakatuon sa taas ng iyong taas (isang tabletop sa taas na 70 ... 85 cm mula sa sahig ay maginhawa). Ang posisyon ng istante ay nakasalalay sa haba ng drive belt. Mas mahusay na hinangin ito MATAPOS na-install ang kono at natutukoy ang posisyon ng motor na de koryente;
  • gamit ang mga spacer o car cardan support, i-install ang isang kono sa mga bearings;
  • tukuyin ang posisyon ng baras ng de koryenteng motor, hinangin ang istante at i-install ang engine dito;
  • ipasok ang isang spacer mula sa drive nut at tubo sa pagitan ng engine at ng suporta sa kono;
  • igting ang kadena (drive belt) at suriin ang tamang paggalaw ng kono.

Mahalaga: maaari kang mag-install ng mga tsok para sa paghahati LAMANG VERTICAL! Kung hindi man, ang kahoy ay maaaring mahuli sa ilalim ng kono at siksikan ito o yumuko ang baras.

Para sa isang mas mahusay na pag-unawa sa prinsipyo ng pagpapatakbo, iminumungkahi namin ang panonood ng isang video tungkol sa isang tornilyo na kahoy splitter batay sa isang washing machine engine.

Tingnan ang video sa ibaba para sa pagkakasunud-sunod ng pagpupulong at mga nuances ng pag-on, pati na rin ang pag-thread sa isang taper.

flw-tln.imadeself.com/33/

Pinapayuhan ka naming basahin:

14 na panuntunan para sa pag-save ng enerhiya