Motoblock kadvi oka: isang pangkalahatang ideya ng mga tanyag na modelo na may mga teknikal na katangian at mga pagpipilian sa pagkakabit

Mga tagubilin para sa pagtatrabaho sa aparato

Kapalit ng mga nauubos (langis, gasolina)
Ang pagpapalit ng langis ng engine sa MB-1D1M10 ay dapat na isagawa ayon sa mga tagubilin ng gumawa: ang una pagkatapos ng pagsisimula - pagkatapos ng 5 oras, pagkatapos - sa pagitan ng 25 oras.

Inirekumenda na langis:

Ang langis ng paghahatid ay dapat palitan tuwing 100 oras ng pagpapatakbo.

Ang tagubilin sa pabrika para sa walk-behind tractor ay inireseta ang paggamit ng TAD-17I, TAP-15V at iba pa alinsunod sa GOST 23652-79, pinapayagan din na pagsamahin ang mga langis sa anumang proporsyon.

Bago simulan ang trabaho sa walk-behind tractor, tiyaking ang lahat ng mga bahagi ay ligtas na na-fasten. Huwag ilipat mula sa unahan upang baligtarin ang engine na tumatakbo! Maaari itong humantong sa pinsala. Upang ligtas na ilipat mula sa pasulong upang baligtarin, ihinto ang makina, ilipat ang gear lever sa nais na posisyon, at pagkatapos ay muling simulan ang engine.

Pang-araw-araw na pagpapanatili

1. Alisin ang alikabok, dumi, langis mula sa labas ng makina.
2. Suriin ang koneksyon sa pagitan ng ulo ng silindro at ng bloke ng silindro ng engine; kung kinakailangan, higpitan ang mga bolts ng pag-mount ng ulo ng silindro sa cooled engine na diametrically kabaligtaran ng tawiran sa pamamagitan ng 3 bolts.
3. Suriin ang motor na ligtas, higpitan ang mga maluwag na koneksyon kung kinakailangan.
4. Suriin ang higpit ng mga koneksyon ng fuel hose mula sa fuel tank sa carburetor.
5. Linisin ang takip na proteksiyon (papasok ng fan) mula sa mga banyagang bagay.

Teknikal na inspeksyon pagkatapos ng 25 oras na operasyon: suriin ang higpit ng mga hose ng gas, magdagdag ng langis, at pagkatapos ng 50 - suriin ang pag-igting ng mga sinturon ng paghahatid ng V-belt, palitan ang langis ng paghahatid.

Kung ang engine ay hindi nagsimula, painitin ang carburetor pipe at ang carburetor mismo sa pamamagitan ng paglalagay ng telang babad sa mainit na tubig sa kanila.

Mga kalakip

Ang walk-behind tractor kit na ipinagbibili ay may kasamang mga gulong na tumaas sa 50 cm, mga extension ng ehe, mga pamutol ng lupa at mga mekanismo ng kaugalian. Ang pamamaraan ay pinagsama sa mga sumusunod na attachment:

• araro;
• burol;
• seeder;
• naghuhukay ng patatas;
• trailer;
• kariton;
• snow blower;
• tagagapas ng damo;
• aspalto brush;
• bomba ng tubig.

Bilang mga palabas sa kasanayan, maaaring mapili ang iba't ibang mga aparato na gumagana para sa walk-behind tractor. Halimbawa, ang mga nozzles ay perpektong sinamahan ng "Oka":

• PC "Rusich";
• LLC Mobil K;
• Vsevolzhsky RMZ.

Ang pangkabit ng iba't ibang mga kalakip ay posible salamat sa unibersal na sagabal. Sa kasong ito, ang operator ay hindi nangangailangan ng anumang mga espesyal na tool. Lahat ng trabaho ay maaaring magawa nang mag-isa. Ang mga bolts na kinakailangan para sa paglakip ng mga kalakip ay ibinibigay bilang pamantayan sa walk-behind tractor. Ang karagdagang pag-aayos ng mga naka-mount na system ay isinasagawa nang isa-isa, ayon sa diagram ng aparato, mga uri ng nalinang na lupain, mga katangian ng kuryente ng engine.

Halimbawa, ang araro ay nababagay sa nais na lalim ng pag-aararo. Ayon sa mga patakaran, ito ay katumbas ng bayonet ng isang pala. Kung ang halaga ay mas mababa, kung gayon ang patlang ay hindi aararo, at ang mga damo ay mabilis na tumubo sa hardin. Kung ang lalim ay ginawang mas malaki, kung gayon ang mataba na layer ng lupa ay maaaring itaas. Negatibong makakaapekto ito sa halagang nutritional ng lupa.Ang lalim ng pag-aararo ay kinokontrol ng mga bolt na kumikilos bilang isang hadlang. Maaari silang ilipat ng naaangkop na halaga.

Ang na-upgrade na pamamaraan ay magiging angkop sa sariling pangangailangan ng may-ari. Halimbawa, ang isang tanyag na modelo ng rotary lawn mower na gawa sa bahay ay ginawa mula sa mga disc ng seeder ng butil, isang kadena at isang kahon ng kahon ng chainaw. Ang mga disc kutsilyo ay gawa sa malakas na metal. Kailangan ng mga butas upang ikabit ang mga ito. Ang tool sa paggupit ay naka-mount sa isang axis na magbibigay ng kanilang paggalaw.

Aling traktor na nasa likuran ang pipiliin ang "Oka" o "Ugra"

Napagpasyahan namin ang "Khoper", oras na upang suriin ang mga bloke ng motor na "Oka" at "Ugra", na, sa pamamagitan ng paraan, ay ginawa ng parehong halaman - "Kaluga Engine". Kaagad nais kong tandaan ang katotohanan na ang mga naka-mount na kagamitan ay perpektong pinagsama sa parehong mga yunit.

Larawan ng motor-block na "Ugra" NMB1N1

"Ugra" NMB1N1

Nag-aalok kami upang ihambing ang mga teknikal na katangian ng parehong mga machine na nakasaad sa talahanayan:

Ipinapakita ng data sa talahanayan ang ilan sa mga pagkakaiba-iba ng disenyo sa mga tuntunin ng power take-off, gear at clutch type, bilang ng mga gears at timbang. Ang mga engine sa parehong mga yunit ay na-install mula sa mga nangungunang tatak - de-kalidad lamang at nasubok na sa oras.

Motoblock "Ugra"

Isaalang-alang natin nang mas ganap ang mga tampok ng mga kotse ng tatak Ugra:

1. Nagpakita ang tagagawa ng isang linya ng siyam na "Ugra" na mga motoblock.
2. Ang check point ay mekanikal, lansungan.
3. Reducer - gears.
4. Mayroong isang pindutan ng emergency stop para sa makina.
5. Ang mga karagdagang kalakip ay binuo para sa Ugra:
   • bomba ng tubig;
   • Boer;
   • pabilog;
   • nguso ng gripo para sa pagdurog feed.
6. Ang pagkakaroon ng proteksyon ng panginginig ng boses.
7. Sumusunod ang motoblock sa kinikilalang internasyonal na mga pamantayan sa kalidad at kaligtasan.

Tatak at tagagawa

Ng tagagawa mga motoblock na serye ng Oka MB-1 ay ang Kaluga enterprise JSC "Kaluga Engine", na matatagpuan sa lungsod ng Kaluga ng Russia sa st. Moskovskaya, 247. Ayon sa tagagawa, mayroon ding isang service center kung saan isinasagawa ang pagpapanatili at pag-aayos ng mga motoblock.

lokasyon ng JSC "Kaluga Engine"

Ang network ng mga service center ay napakalawak, ang buong listahan ng mga address ay maaaring linawin sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa contact number ng factory service center.

JSC "Kaluga Engine"

Ang kasaysayan ng paglitaw ng "Kadvi" ay nagsimula pa noong 1966 - sa oras na iyon ang Kaluga Experimental Motorcycle Plant ay nilikha. Sa kasalukuyan, ang planta ng Kadvi ay gumagawa ng mga panteknikal na kagamitan, hindi lamang mga sasakyang de-motor, kundi pati na rin mga ekstrang bahagi para sa malalaking kagamitan, bahagi at sangkap ng mabibigat na kagamitan sa industriya. Ang mga motoblock na ginawa sa Kaluga ay kilala hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa mga kalapit na bansa, halimbawa, sa Ukraine, Moldova, Kazakhstan, Uzbekistan, Belarus.

Ang mga natatanging katangian ng lahat ng mga motoblock, na pinag-isa ng tatak na Kadvi, ay pagiging maaasahan, mataas na kalidad, katatagan ng trabaho, tibay at ang posibilidad ng malawakang paggamit sa agrikultura at pagsasaka. Ang mga kalakip para sa "Oka" ay angkop din para sa mga motoblock na "Ugra", ang ilang mga produkto ay maaaring naka-attach sa mga makina ng iba pang mga tagagawa - Ukrainian, Belarusian, atbp.

Aling mga traktor na nasa tabi-tabi ang mas mahusay: "Hopper" o "Oka"

Upang hatulan kung alin ang mas mahusay na "Hoper" o "Oka", kailangan mong maingat na pag-aralan ang mga katangian ng dalawang yunit na ito at humingi ng puna mula sa mga may-ari ng diskarteng ito. Magsimula tayo sa katotohanang ang "Khoper" ay ang Chinese analogue ng "Oka", pareho sa mga katangian at hitsura

Mga larawan ng tatak:

Teknikal na mga katangian ng HOPER 900 MQ walk-behind tractor:

• ang pangkalahatang sukat ng walk-behind tractor ay 80 cm ang haba, 45 cm ang lapad, 65 cm ang taas;
• madaling mapunaw ang lalim mula 15 hanggang 30 cm;
• nagtatrabaho lapad ng track mula 70 hanggang 90 cm;
• ang bigat ng mga serye na motoblock ay 75 kg.

Mga plus ng "Hopera"

1. Mas kaunting timbang ng walk-behind tractor, 75 kg lamang.
2. Pagsasama-sama sa iba't ibang mga kagamitan sa pag-andar.
3. Tatlong bilis ng paggalaw.
4. Sumasaklaw sa mga makapangyarihang halaman ng kuryente, tulad ng Lifan, Honda, atbp.
5. Ang track ay naaayos.
6. Ang walk-behind tractor ay inangkop para sa pagproseso ng lahat ng uri ng lupa.
7. Belt clutch.

Kahinaan ng "Hopera"

1. Tumatakbo ang yunit sa mas mababang bilis.
2. Ang presyo ng Hopper walk-behind tractor ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa katapat nitong Ruso.
3. Mas kaunting mga sentro ng serbisyo.

SANA 900 MQ

Pag-install at pagpapalit ng mga sinturon

Ang mga sinturon ay tinanggal nang manu-mano sa pamamagitan ng pag-loosening ng pag-aayos ng bolt. Ang mga sinturon ay pinalitan ng magkatulad na sinturon, na angkop sa lapad at haba. Maipapayo na bumili ng mga ekstrang bahagi, kasama ang at sinturon, sa mga tindahan ng mga brand na ekstrang bahagi para sa mga motoblock. Ang mga nasabing tindahan ay gumagana nang direkta sa pagmamanupaktura ng mga halaman.

Pagsusuri sa video ng pagpapalit ng mga sinturon sa isang lakad na nasa likuran:

Paano mo malalaman kung higpitan ang sinturon?

Kung pinindot mo ang sinturon gamit ang iyong kamay, dapat lamang itong ibaluktot nang bahagya kapag pinindot. Kung sila ay lumubog, ang makina ay magpapalabas, marahil kahit na ang hitsura ng kulay-asong usok mula sa sobrang pag-init. Ang mga bihasang sinturon na nakadikit sa mga puwang ng sinturon ay dapat mapalitan. Una, alisin ang mga mani na sinisiguro ang frame ng sinturon. Pagkatapos, gamit ang pag-aayos ng bolt, higpitan ang mga sinturon, pana-panahong suriin ang antas ng pag-igting sa pamamagitan ng kamay.

Isinasagawa ang parehong mga manipulasyon pagkatapos mag-install ng mga bagong sinturon upang ayusin ang mga ito.

Diagram ng aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ngayon ay magiging kapaki-pakinabang upang makita kung paano ito gumagana. Ang isa sa mga pinakatanyag na pagbabago ng Oka walk-behind tractors ay may kasamang Lifan engine. Ito ay matipid at at the same time highly functional. Upang ilipat ang puwersa at mabawasan ang bilis ng engine, isang MB-1 reducer ang na-install. Ang aparatong ito ay maaaring gumana nang epektibo nang higit sa 3500 oras. Ang mga maagang bersyon ng walk-behind tractor ay nilagyan ng mga gearbox na may mga bearings ng karayom. Ang mga mas bagong gearbox ay nasa uri ng bola. Ang pagbabago mula sa isang uri ng gearbox patungo sa iba pa ay mas madali at mas ligtas kaysa sa pagsubok na palitan ang mga bearings mismo. Punan lamang ang mga gear unit ng langis na inireseta ng gumawa.

Ngunit hindi gaanong mahalaga ang pagkakabit na kung saan ang puwersa ay maililipat sa pamamagitan ng gearbox.

Ang pangunahing hanay ng paghahatid ay karaniwang may kasamang isang pamutol ng paggiling, ngunit ang papel nito ay limitado sa paunang pagproseso ng lupa, na inihahanda ang lugar para sa pagtatanim ng iba't ibang mga halaman. Sa halaman ng Kadvi, mas gusto nila ang mga pamutol ng paa ng uwak, na maaaring gilingin kahit isang malakas na layer ng lupa sa isang estado ng pinong alikabok. Mayroong 3 matalim na mga blades ng bakal para sa bawat isa sa 3 mga seksyon ng nagtatanim ng lupa. Ang pag-araro ay angkop din sa pag-aararo ng lupa, ngunit hindi para sa paghahanda, ngunit para sa pagtatanim ng mga halaman. Upang ikonekta ang mga araro sa mga traktor na nasa lakad, ginagamit ang mga aparato sa paghila. Ang mga ito ay alinman sa kasama sa pakete o binili bilang karagdagan.

Sa tulong ng tinaguriang burol (o kung hindi man ay isang plowman) maaari kang:

• ang pag-uusapan ay nakabuo na ng mga halaman;
• gupitin ang mga tudling para sa pagtatanim ng mga ito;
• mapabuti ang aeration ng lupa.

Dahil ang paggiling at pag-aararo kahit na "magaan" na lupa ay nangangailangan ng malaking pagsisikap, inirerekumenda na gumamit ng mga timbang. Ang mga ito ay espesyal na idinisenyo upang umakma sa mga gulong. Kadalasan ang mga modelong iyon ay dapat na mas mabigat, ang bigat nito ay hindi hihigit sa 120 kg.

Upang maisagawa ang iba pang mga pagpapaandar, ginagamit ang mga sumusunod:

• harrows;
• lugs;
• mga nagtatanim ng patatas;
• mga naghuhukay ng tuber;
• mga kargamento (mga trailer);
• mga adaptor;
• mower.

Upang ang lahat ng mga kagamitan sa auxiliary ay gumana nang normal, ginagamit ang mga drive belt - 1 bawat isa para sa pasulong at baligtarin. Nakikipag-ugnay sila sa mga kaukulang pulley. Mula sa mga ekstrang bahagi na kasama sa belt drive, nabuo ang isang klats. Nagtatrabaho kasama ang gearbox, gumaganap ito bilang isang paghahatid. Ang mga sinturon at iba pang mga bahagi ay dinisenyo upang ang walk-behind tractor ay mananatiling matatag kapag ang bilis ay nagbago, at upang ang lakas ay mabago nang maayos.

Paglalarawan

Ang kagamitan na gawa sa Russia ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na potensyal. Dahil dito, hindi ganoong kadali na pumili ng maaaring magmukhang. Ang "Oka MB-1D1M10" ay makakatulong sa mekanisasyon ng naturang gawain tulad ng paglilinis ng mga damuhan, mga landas sa hardin, mga hardin ng gulay.

Ang walk-behind tractor ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga sumusunod na kalamangan:

• madaling iakma ang taas ng manibela;
• makinis na pagpapatakbo dahil sa paghahatid ng V-belt;
• ergonomic na hitsura;
• sistema ng proteksyon ng pamutol;
• mataas na pagganap;
• mababang ingay;
• built-in na decompressor;
• ang pagkakaroon ng isang reverse gear;
• nadagdagan ang kapasidad sa pagdadala laban sa background ng isang mababang timbang ng makina mismo (hanggang sa 500 kg, na may isang masa ng kagamitan na 90 kg).

Ang pamamaraan ay isang mini-tractor kung saan maaari kang magsagawa ng maraming trabaho. Ang karanasan at labis na pagsisikap ay hindi kinakailangan upang mapatakbo ang traktor. Maaari mong pag-aralan ang aparato, pati na rin ang mga kakayahan ng pagkakabit, sa iyong sarili.

Ang Oka MB-1D1M10 mula sa Kadvi ay ginawa sa lungsod ng Kaluga. Sa kauna-unahang pagkakataon, lumitaw ang produkto noong dekada 80. Ang pamamaraan na ito ay popular, sa kabila ng pagkakaiba-iba ng mga modernong walk-behind tractor. Dahil sa kanilang pagiging simple sa pagpapatakbo, ang mga walk-behind tractor ay nanalo ng nangungunang posisyon sa merkado. Ang mga modelo ng tatak ay nakayanan ang anumang uri ng lupa, na matagumpay na ginamit sa mga plots ng iba't ibang laki.

Ang ilang mga gumagamit ay tandaan na ang walk-behind tractor ay kailangang pino sa kanilang sarili upang ito ay maaaring gumana nang matagumpay dito. Halimbawa, ang pag-komisyon ay nagsasangkot hindi lamang sa pag-check ng langis, kundi pati na rin sa kondisyon ng mga fastener. Bilang karagdagan, inirerekumenda na baguhin ang baras ng motor, na nilagyan ng mga braket na may lugs. Kailangan nilang baluktot o baluktot, kung hindi man sila ang magiging pangunahing dahilan para sa pagkalagot ng mga sinturon sa gearbox. Sa pamamagitan ng paraan, ang tagagawa ay naglalagay ng mga karagdagang sinturon sa pangunahing kit.

Mula sa kagamitan, naitala ng mga gumagamit ang kalidad ng mga cutter. Ang mga ito ay huwad, mabigat, hindi nakatatak, ngunit itinapon. Ang standard kit ay may kasamang 4 na mga produkto. Ang reducer ay may mahusay na kalidad. Ang ekstrang bahagi ay ginawa ng may mataas na kalidad, sa mga pinakamahusay na tradisyon ng nakaraan ng Soviet. Naghahatid ang gearbox ng na-rate na lakas.

Minsan napapansin ng mga gumagamit ang labis na paglabas ng langis, kaya't ang kotse ay naninigarilyo, hindi komportable na gumana kasama nito. Mas mahusay na ayusin ang kagamitan alinsunod sa mga tagubilin sa paggamit. Nagsasangkot ito ng paggamit ng iba't ibang mga kalakip na iba't ibang mga pagbabago.

Mga kalamangan at dehado

Ang "Oka" motor-block ng modelo na "MB-1D1M10" ay nakikilala sa pagiging simple nito, ngunit sa parehong oras ay nilagyan ito ng isang power take-off shaft. Ang baras na ito ay maaaring magamit upang maglakip ng mga accessories ng parehong tatak. Ang modelo ng MB-1D2M16 ay idinisenyo upang gumana sa malalaking lugar, sa mga hardin ng gulay na hanggang 50 ektarya. Hindi alintana ang tiyak na bersyon, ang mga motoblock ng halaman ng Kaluga ay maaaring maituring na isang mahusay na pagpipilian para sa paglilinang ng lupa sa isang personal na subsidiary farm.

Ang mga pakinabang ng mga aparato ay:

• minimum na antas ng ingay;
• pagiging maaasahan ng mga motor;
• nakapangangatwiran pagpili ng mga mode ng bilis para sa mga tiyak na pagbabago;
• medyo maliit na sukat at timbang;
• minimum na pag-ikot ng radius;
• maliit na mga kinakailangan para sa pangangalaga at pagpapanatili.

Ang mga problema ay maaaring maiugnay sa mababang paglaban ng pagsusuot ng mga sinturon ng drive. Gayunpaman, ang pangunahing pakete ay laging may kasamang mga karagdagang hanay ng mga ito, kaya't posible ang pag-troubleshoot. Bukod dito, ang disenyo ay napaka-simple, at ang pag-aayos ay hindi nangangailangan ng pakikipag-ugnay sa mga samahan ng serbisyo. At ang gaan at siksik ng mga traktor na nasa likuran ay pinapasimple ang kanilang paggalaw at pag-iimbak.Sa kabuuan, ang mga positibong katangian ay higit na mas malaki kaysa sa kanilang negatibong panig.

Mga pagpapabuti sa Oka walk-behind tractor

Ang bawat gumagamit ng isang walk-behind tractor maaga o huli ay may isang katanungan tungkol sa pagpapabuti ng Oka walk-behind tractor at mga attachment gamit ang kanyang sariling mga kamay. Pinapayagan ka ng disenyo ng diskarteng ito na gawing makabago ito at ayusin ito sa mga personal na kinakailangan ng bawat may-ari. Ngayon sa Internet maaari kang makahanap ng maraming mga video kung paano madagdagan ang bilis ng Oka walk-behind tractor, kung paano gumawa ng isang seeder o kahit isang lawn mower gamit ang iyong sariling mga kamay. Para sa mga artesano, walang limitasyon sa pagiging perpekto, na nangangahulugang ang isang simpleng MB ay maaaring maging isang all-terrain na sasakyan, isang cleaner ng hay, isang snowblower o isang sasakyan sa niyebe.

Sa katunayan, hindi mo na madaragdagan ang bilis ng yunit. Ang totoo ay hindi mo mababago ang mga katangian ng motor, na nangangahulugang ang magagawa mo lang ay alagaan ito upang ang bilis ay hindi mabawasan mula sa maling paggamit. Upang gumana ang MB sa loob ng mahabang panahon, at ang motor nito ay hindi mabibigo, kinakailangan na lubricahin ang mga pangunahing elemento nito at masubaybayan ang antas ng langis.

Ngunit kung ang engine ay hindi maaaring mapabilis, maaari mong pagbutihin ang sistema ng pagkontrol ng bilis ng walk-behind tractor. Ang ilang mga artesano ay gumagawa ng espesyal na karagdagang mga knob upang mabilis na lumipat ng mga mode na bilis. Gayunpaman, bago simulan ang paggawa ng makabago, kailangan mong maunawaan na ang anumang interbensyon sa mekanismo ay magpapawalang-bisa ng warranty ng walk-behind tractor at sa kaso ng isang pagkasira kailangan mong ayusin ito sa iyong sariling gastos.

Mga tampok sa pangangalaga

Inirerekumenda ng mga eksperto, siyempre, na gamitin lamang ang opisyal na ibinibigay na orihinal na mga ekstrang bahagi. Upang mapabuti ang pagpapatakbo ng aparato, maaaring mabago ang roller ng pagbabago ng bilis. Mas tiyak, ang isang hawakan ay nakakabit dito, na ginagawang mas maginhawa upang gumana. Ang espesyal na bolt pagkatapos ay ipinasok sa steering gear. Kadalasan sinisikap nilang gawing makabago ang pagpupulong ng hub sa pamamagitan ng paggawa ng mga kaugalian na hub (tinatawag na mga blocker). Maaari silang magawa mula sa harap ng mga hub ng mga kotse ng Zhiguli o Moskvich. Siguraduhing putulin at patalasin ang "tainga". Kung ang mga bolt ay napaka kalawangin, sila ay pinutol ng isang gilingan. Ngunit dapat nating tandaan na ang pagkakabit ng lahat ng mga elemento sa axis ay dapat na masikip hangga't maaari.

Mga Tip sa Pagpili

Sa mapagpasyang kahalagahan kapag pumipili ng isang walk-behind tractor, tulad ng lagi, ay ang lakas nito. Ang katotohanan ay nakasalalay sa kanya kung ang aparato ay makakapag-araro ng lupa ng birhen, o kung makakapagtrabaho lamang ito sa nakaalang na lupain. Siyempre, may papel din ang istraktura ng lupa. Upang malutas ang isang malawak na hanay ng mga gawain, inirerekumenda ng mga eksperto ang mga modelo na may mga power take-off shaf

Mahalaga: kung ang pangunahing trabaho ay ang paggiling ng lupa, kailangan mong pumili ng isang mas magaan na makina

Para sa magaan at katamtamang mga motoblock, inirerekumenda ang mga chain reducer. Ang mga pagpipilian sa worm gear ay ginagamit nang mas madalas, at sa pinakamagaan na makina lamang. Tulad ng para sa mga motor, ang isa sa mga pinakamahusay na produkto ay mula sa Lifan. Ito ang mga produktong pang-klase na higit na perpekto kaysa sa mga produktong Ruso, at hindi mas masahol na iniangkop sa mga lokal na kundisyon. Ang mga Japanese engine ay may pinakamataas na kalidad, ngunit ang mga ito ang pinakamahal.

Reducer

Ang mga nagmamay-ari ng Oka walk-behind tractors, tulad ng anumang iba pang kagamitan, minsan ay nakakaranas ng mga malfunction. Kasama sa pagpapatakbo ng gearbox.

Susunod, isasaalang-alang namin ang pinakakaraniwang mga paghihirap, ang kanilang mga maaaring maging sanhi at solusyon sa problema:

• dumadaloy ang langis sa output shaft: posible na ang selyo ng axle shaft ay napapagod (ang pagpapalit ng cuff ay makakatulong);
• ang gearbox ay naka-jam (ang isa sa mga dahilan ay isang bukas na circuit; kailangan itong baguhin);
• hindi posible na lumipat ng mga gears (dapat mong i-disassemble ang gearbox at palitan ang mga sirang bahagi);
• ang mekanismo para sa paghihiwalay ng mga semi-axle ay naantala (makakatulong ang pag-aayos ng pag-igting ng control cable para sa mga semi-axle).

Ang figure sa ibaba ay nagpapakita ng isang cutaway diagram ng isang walk-behind tractor gearbox

Seksyon na pagtingin ng walk-behind tractor gearbox

Sa kaganapan ng isang madepektong paggawa ng mga oil seal, lalo na kapag tumagas ang langis, ang mga oil seal ay dapat na alisin, siyasatin para sa mga bitak, isuot.Palitan kung kinakailangan.