Oka walk-behind tractor device at pag-aayos

MB-1D2M16

Ang nagpapaikut-ikot na tractor na "Oka", pinabuting na-import ng engine ng Lifan 177F OHV PRO na may lakas na 9 hp. Kinakaya nito ang gawain ng pagbubungkal ng lupa sa mga katamtamang sukat ng lupa (hanggang sa 50 ektarya). Kumpleto sa mga pamutol, pambukas, 2 mga extension ng ehe at isang pares ng mga gulong niyumatik (50 cm ang lapad). Kasama ang mga karagdagang aparato ay nagiging isang burador, digger ng patatas, communal machine.

Mga katangian ng pagganap:

• undemanding sa kalidad ng gasolina, ang pagkonsumo nito ay hindi hihigit sa 2.1 l / h;
• maluwang na tangke ng gasolina - 4.6 liters;
• 6-posisyon na gearbox;
• paglilinang ng lupa na 30 cm ang lalim at hanggang sa 72 cm ang lapad;
• timbang - 98 kg.

Paglalarawan ng MB-1 walk-behind tractor

Ang Motoblocks MB-1 ay tanyag sa ating bansa. Sinimulan silang gawin noong 80s at patuloy na pinapabuti. Ang kanilang klase ng traksyon ay 0.1, na may karagdagan at na-trailed na kagamitan. Ang figure na ito ay nagpapahiwatig ng kapangyarihan ng paghila ng sasakyan.

Pinapayagan ng nakalakip na kagamitan ang magsasaka na mag-araro ng lupa, magkubkob nito, paluwagin ito, maghukay ng mga ugat at magsaliksik ng damo. Ang iba't ibang mga pag-load ay na-transport gamit ang isang trailer. Ang pinakamainam na lugar na nilinang ay 6-40 ares.

Matapos bilhin ang yunit ng MB-1, kailangan mong maingat na pag-aralan ang lahat ng mga rekomendasyong ipinakita, na nilalaman sa manwal ng operasyon.

Para sa magsasaka ng MB-1, ang mga katangian ay ang mga sumusunod:

• Ang pangunahing bahagi kung saan naka-mount ang lahat ng mga yunit ay ang silindro block.
• Ang isang panloob na engine ng pagkasunog ay isang mekanismo ng pamamahagi ng gas na kumokontrol sa mga daloy ng gas. Ang mekanismong ito ay binubuo ng isang camshaft at mga kaugnay na bahagi (tambutso at mga balbula ng paggamit).
• Ang diameter ng camshaft ay 30 mm, ang haba ay 280 mm.
• Ang KShM - mekanismo ng pihitan - ay nagbibigay ng umiikot na paggalaw ng piston.
• Sistema ng gasolina - nagpapakain at nagsasala ng gasolina mula sa tangke at inaalok ito sa mga silindro.
• Mayroong isang sistema ng pag-aapoy para sa hitsura ng isang electric spark.
• Isang launcher na tumutulong sa pagsisimula ng engine.
• Sistema ng paglamig upang maiwasan ang sobrang pag-init ng motor.

Ang isa sa mga tagagawa ng MB-1 Oka walk-behind tractor ay ang halaman ng Kaluga Engine, na matatagpuan sa lungsod ng Kaluga. Gumagawa siya ng tatlong bersyon ng mga motoblock: A, B at C:

1. Pagpipilian A. Motoblock MB-1D1M 10.
2. Pagpipilian B. Motoblock MB-1D2M.
3. Pagpipilian B. Motoblock MB-1D3M.

Ang bawat isa sa kanila ay nilagyan ng iba't ibang mga engine:

• MB-1D1 (2, 3) M - engine DM 1M, lakas 8.0 / 5.9 (hp / kW);
• MB-1D1 (2, 3) M 1 - engine DM 1M, lakas 8.0 / 5.9 (hp / kW);
• MB-1D1 (2, 3) M 1 - Mitsubishi GT600 engine, lakas 6.0 / 4.4;
• MB-1DK (2, 3) M 7 - engine I / C 6.0 HP, lakas 6.0 / 4.4;
• MB-1D1 (2, 3) M 9 - engine NONDA GX - 200, lakas 6.5 / 4.8;
• MB-1D1 (2, 3) M 10 - engine Lifan 168 F-2A, lakas 6.5 / 4.8;
• MB-1D1 (2, 3) M 10 - engine Lifan 168 F-2A, lakas 6.5 / 4.8;
• MB-1D1 (2, 3) M 11 - Vanguard 6.5 HP engine, 6.5 / 4.8 lakas;
• MB-1D1 (2, 3) M 12 - Lianlong 168F 1A engine, lakas 6.5 / 4.8;
• MB-1DK (2, 3) M 13 - Robin Subaru EX 17 engine, lakas 6.0 / 4.4;
• MB-1DK (2, 3) M 14 - Robin Subaru EX 21 engine, lakas 7.0 / 5.2;
• MB-1D1 (2, 3) M 15 - engine KADVI 168F - 2A, lakas 6.5 / 4.8.

Kapag nagtatrabaho kasama ang tagapagtanim ng motor na MB-1, ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ay makakatulong sa magsasaka na maunawaan ang mga pangunahing aspeto ng pagpapatakbo ng yunit.

Mayroong isa pang walk-behind tractor mula sa isang tagagawa ng Tsino, na naaprubahan ng aming GOST. Ito ay isang MB-2 m walk-behind tractor. Ang lakas ng motor ng walk-behind tractor ay 6.5 hp. Maayos itong nakakaya sa lupa at sabay na gumugugol ng kaunting gasolina. Sa mga pagsusuri ng gumagamit patungkol sa modelo ng Intsik, mayroong mga reklamo tungkol sa mga bahagi na hindi gawa sa metal, ngunit ng plastik. Sa masinsinang trabaho, mayroong isang minus sa isa: ang mga cutter ay madalas na masira at ang starter cord ay napunit.

Ang Forza walk-behind tractors mula sa tagagawa ng UralBenzoTech, na gumagawa ng pinabuting kagamitan, pati na rin ang mga ekstrang bahagi at attachment, ay popular din.Ang pangunahing modelo ay ang nagtatanim ng FZ-01-6.5F. Mayroon silang isang modernong disenyo, sila ay lubos na maaasahan at matibay.

Lahat ng tungkol sa sinturon para sa mga walk-behind tractor Cascade

Mga tampok ng sinturon para sa motor-blocks Cascade

Walang gaanong mga modelo ng Cascade walk-behind tractors sa merkado ng agrikultura, ngunit kinakailangan upang tumpak na piliin ang lahat ng mga nawawalang sangkap para sa mga mayroon nang mga modelo. Ang anumang pagkakaiba, kahit na ang pinakamaliit, ay maaaring humantong sa napakabilis na pagsusuot ng sinturon. Iyon ang dahilan kung bakit masidhing inirerekomenda ng gumagawa ang pagbili lamang ng mga sinturon ng sarili nitong produksyon.

Ang bawat tagagawa ng makinarya ng agrikultura ay gumagamit ng mga belt drive, ngunit malayo sila palaging mapagpapalit - isang sinturon para sa isang walk-behind tractor mula sa isang tagagawa ay maaaring hindi magkasya sa isang walk-behind tractor ng isa pa. Kahit na ang mga modelo ng motoblocks mula sa parehong tagagawa ay maaaring may mga pagkakaiba sa sinturon. Iyon ang dahilan kung bakit kinakailangan na tingnan ang pagmamarka at numero ng katalogo sa operating manual.

Produksyon ng mga sinturon para sa walk-behind tractor Cascade

Ang mga modernong sinturon para sa Cascade walk-behind tractor (ang kanilang mga laki ay maaaring may anumang laki) ay gawa sa mga sumusunod na materyales:

• polyurethane;
• goma.

Ang pag-andar ng agroelement na ito ay dahil sa kurdon (ito ang pangalan ng pangunahing bahagi ng sinturon). Ang kurdon ay gawa sa mga materyales na polyester, bakal at Kevlar, mga dalubhasang tela, mga tanikala ng tela.

Ang laki ng sinturon para sa walk-behind tractor Cascade

Mula sa pagsasanay: ang reverse belt sa walk-behind tractor Ang kaskad ay ginagamit nang mas madalas kaysa sa harap. Dahil dito, ang mga elemento ng harap ay mas mabilis na magsuot, bagaman bilang isang panuntunan, ang mga sinturon ay maaaring tumagal kahit isang taon para sa mga nag-aayos. Ngunit nangyayari na ang "haba ng buhay" ng isang sangkap ng sinturon ay kinakalkula sa mga araw. Ang ilang mga magsasaka ay nakakita ng solusyon sa problemang ito sa katotohanan na bumili sila ng mga accessories sa agrikultura mula sa mga banyagang motoblocks (na may panloob na ngipin), na akma sa laki ng Cascade. Ang laki ng pagmamarka ng sinturon sa Cascade walk-behind tractor ay A-1180 o A-1213 GOST 1284 (para sa forward gear), A-1400 (para sa reverse gear). Ang profile na "A" ay labintatlo milimeter. Ang numero ng pagmamarka ay makakatulong upang gawin ang tamang pagkakasunud-sunod ng kabit mula sa katalogo.

Pinalitan ang drive belt sa cascade walk-behind tractor

Ang pag-igting ng mga sinturon sa mga walk-behind tractor ay isang simple at mabilis na trabaho. Upang gawin ang tamang kapalit ng sinturon sa Cascade walk-behind tractor, gamitin ang aming mga tagubilin:

Sa walang kinikilingan, patayin ang magsasaka.
Itigil ang makina.
Alisin ang takip na proteksiyon.
Alisin ang luma, pagod na sinturon. Kung hindi sila napunit, ngunit simpleng pagod, gupitin ang mga ito.
Ikonekta ang mga bagong accessories sa agrikultura. Una, alisin ang pulley mula sa motor drive. Hilahin ang sinturon sa gear pulley (ang huli ay nananatili sa lugar), pagkatapos ay i-install ang motor pulley

Mahalagang i-double check na ang mga sinturon ay hindi baluktot at matatagpuan sa mahigpit na itinalagang mga lugar.
I-install muli ang takip na proteksiyon.

Manwal ng operator para sa Neva MB-23B-8.0 walk-behind tractor

Ang maliit na sukat na aparato ay nilagyan ng na-trailed at naka-mount na kagamitan para sa pag-aararo, pag-loosening, paglilinang ng lupa. Ipinakikilala ng manwal ng tagubilin ang gumagamit sa mga pangkalahatang probisyon, na naglalaman ng impormasyon tungkol sa pagpapatakbo ng walk-behind tractor, pagpapanatili at pag-iimbak ng unit.

Naglalaman ang manwal ng pagpapatakbo ng impormasyon tungkol sa mga posibleng malfunction at tip para sa kanilang pag-aalis. Ipinapahiwatig ng mga tagubilin ang mga tampok ng engine para sa anumang pagbabago ng walk-behind tractor.

Ang manwal ng Neva Compact walk-behind tractor ay nagpapahiwatig ng layunin ng mga pangunahing bahagi ng yunit:

• reducer;
• mekanismo ng cutter clutch;
• pagkabit ng gulong;
• limiter ng lalim ng paglilinang.

Ang gumagamit, na pamilyar sa kanyang mekanismo ng control ng walk-behind tractor, ay tumutukoy kung paano dagdagan ang bilis kapag umaararo ng mabibigat na lupa. Ipinapahiwatig ng mga tagubilin ang isang pingga na nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang mga gears gamit ang engine na tumatakbo at ang klats ay nakalayo sa pinakamalapit na neutral na gamit.

Ang pinabilis na pagpapatakbo ng motor na may baluktot na panginginig ng boses ay isang dahilan para sa pag-inspeksyon ng walk-behind tractor at pag-aayos ng pinsala. Ang karaniwang hanay ng mga cutter ay ganap na pinalitan kung ang mga gilid ng mga kutsilyo ay nasira.

Pag-troubleshoot

Ginagarantiyahan ng tagagawa ang hindi tuluy-tuloy na pagpapatakbo ng kagamitan hanggang sa 5 taon, sa kondisyon na ang lahat ng mga rekomendasyon para sa pangangalaga at pagpapanatili ay maingat na sinusunod. Ang panahon ng warranty para sa paggamit ay 24 na buwan. Sa oras na ito, dapat na walang mga pagtatangka na malaya na ayusin ang kagamitan sa pagbubukas ng mga selyo.

Ang mga yunit ay maaaring may mga sumusunod na pagkakamali:

1. Ang walk-behind tractor Cascade ay hindi nagsisimula, ang engine ay hindi nagsisimula.
2. Ang sistema ng pag-aapoy ay hindi gumagana. Ang pag-aayos ng pag-aapoy ng walk-behind tractor ay batay sa inspeksyon ng mga spark plugs, tulad ng inilarawan sa itaas.
3. Hindi matatag na pagpapatakbo ng motor o pagtigil pagkatapos magsimula.
4. Mahirap na pagsisimula ng makina, lumabas ang mga itim na usok ng maubos.
5. Ang traktor na nasa likuran ay hindi sumusulong o paatras.
6. Laminasyon ng paghahatid ng V-belt.
7. Ang makina ay hindi nagkakaroon ng lakas.

Ito ang mga tipikal na pagkabigo at malfunction sa pagpapatakbo ng walk-behind tractor.

Mga sanhi

Kung ang engine ay hindi nagsisimula, kung gayon ang mga dahilan ay maaaring ang mga sumusunod:

• kawalan ng gasolina sa tanke;
• ang gas tap ay sarado;
• pagbara ng fuel system;
• barado na butas sa tank plug;
• paglabas ng gasolina mula sa carburetor;
• ang sistema ng pag-aapoy ay hindi gumagana;
• pagsuso ng hangin sa carburetor sa pamamagitan ng mga flanges.

Sa hindi matatag na pagpapatakbo ng engine, ang dahilan ay mababa ang pagkonsumo ng gasolina, na may mahirap na pagsisimula at pagkakaroon ng mga gas na maubos - sa kabaligtaran, mataas na pagkonsumo ng gasolina, baradong air filter, labis na langis sa crankcase.

Kung ang engine ay hindi tumatakbo sa na-rate na lakas, kung gayon ang problema ay isang pagpapahina ng spring o carbon deposit sa silid ng pagkasunog.

Pag-aayos ng isang lakad-sa likod ng traktor

Isinasagawa ang pag-ayos alinsunod sa mga tagubilin sa pag-aayos para sa Cascade walk-behind tractor.

Inirerekumenda ang serbisyo na isagawa sa isang kumpanya ng pagkumpuni. Inaayos ng mga espesyalista ang carburetor, kung walang pasulong o baligtad na gear, susuriin nila ang gearbox, ayusin ang gearbox, at papalitan ang mga pagod na bahagi.

Ang manwal ng pag-aayos ng tractor ng Cascade ay naipon na isinasaalang-alang ang pinakakaraniwang mga malfunction. Naglalaman ito ng impormasyon sa mga uri ng hindi paggana ng kagamitan, mga posibleng sanhi at pamamaraan ng kanilang pag-aalis.

Halimbawa, ang engine ay maaaring hindi magsimula dahil sa mga malfunction sa fuel o ignition system. Kung ang engine ay hindi matatag (kaagad na pag-shutdown pagkatapos magsimula, mga itim na maubos na gas, atbp.), Ang dahilan ay maaaring isang madepektong paggawa ng carburetor o isang baradong air filter. Ang mga pagkasira ng Carburetor ay pinakamahusay na naitama ng isang dalubhasa.

Sa kaso ng mga menor de edad na malfunction ng walk-behind tractor, maaaring tanggalin ng may-ari ang sanhi nang mag-isa.

Sa kaso ng mga problema sa fuel system, dapat gawin ang mga sumusunod na pagkilos:

1. Magdagdag ng gasolina.
2. Suriin para sa pagbara ng butas sa plug. Upang magawa ito, kailangan mong alisin ang plug sa tank, linisin ang butas.
3. Patuyuin ang gasolina mula sa tanke, banlawan ito ng gasolina, hipan ang mga carburetor jet na may isang bomba.

Ang mga malfunction sa system ng pag-aapoy ay nalulutas ng mga sumusunod na pamamaraan:

1. Palitan ang spark plug.
2. Suriin at palitan ang tip ng spark plug.
3. Ayusin ang clearance sa pagitan ng stator at ng flywheel magnetikong sapatos kapag binabago ang pinapayagan na clearance.

Kung ang air filter ay barado, linisin ang elemento ng filter.

Kung ang mga sanhi ng pagkabigo sa paghahatid ng V-belt, suriin ang pag-igting ng mga sinturon, ayusin ang mga ito o palitan ang mga ito.

Matapos ayusin ang walk-behind tractor, ang Cascade unit ay dapat na gumana nang mahusay at sa mahabang panahon.

Mga kalamangan ng Paboritong lakad-sa likod ng mga traktora

Ang produktong nilikha ng isang domestic tagagawa ay maaaring mapatakbo sa anumang lagay ng panahon, sa mga kundisyon ng labis na mababa at mataas na temperatura, sa ilalim ng nakakainit na araw at ulan. Pinapayagan ka ng mababang pagkonsumo ng gasolina na iproseso ang mga malalaking lugar nang hindi nag-aalis para sa refueling.

Ang mga kalamangan ng Favorit brand na walk-behind tractor ay ang mga sumusunod:

1. Pag-aangkop sa halos lahat ng nakakabit at nasuspinde na kagamitan na ginawa ng mga domestic at foreign na tagagawa. Pinapayagan kang mabilis na makahanap at bumili ng bahaging kailangan mo sa pinakamababang presyo.
2. Tibay at pagiging maaasahan. Ang frame at engine ay lumalaban sa pagkabigla at mabibigat na tungkulin. Nagbibigay ang tagagawa ng 36 buwan na warranty para sa mga produkto nito at 5 taon ng serbisyo, sa kondisyon na ginamit ito nang tama.
3. Ergonomics. Malapit na ang lahat ng mga kontrol sa makina. Ang operator ay hindi kailangang maagaw mula sa trabaho at gumawa ng hindi kinakailangang pagsisikap na ilipat ang walk-behind tractor sa nais na operating mode. Ang manibela ay patayo at pahalang na naaayos para sa kaginhawaan ng operator.
4. Mga sukat ng siksik at mababang timbang. Maaaring dalhin ang kagamitan sa isang pampasaherong kotse sa pamamagitan ng pagkarga nito sa trunk. Upang maiimbak ang walk-behind tractor ay hindi nangangailangan ng maraming espasyo.
5. Seguridad. Ang operator ay protektado ng malawak na mga pakpak mula sa mga bato, alikabok at lupa na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong. Kung nawala ang kontrol, awtomatikong hihinto sa paggalaw ang yunit.
6. Madaling mapanatili. Ang pag-aayos ng Paboritong walk-behind tractor ay maaaring isagawa nang nakapag-iisa sa karaniwang hanay ng mga tool sa isang workshop sa bahay.

Ang pagbili ng yunit na ito ay isang kumikitang at promising pamumuhunan ng mga pondo. Ang magaan at maaasahang kagamitan ay mai-save ang mga manggagawa sa agrikultura mula sa matitigas na manu-manong paggawa sa loob ng maraming taon.

May-ari ka ba ng Favorit walk-behind tractor? Anong mga kalakip ang ginagamit mo?

Tatak at tagagawa

Ang tagagawa ng Oka motoblocks ng serye ng MB-1 ay ang Kaluga enterprise na OJSC Kaluga Engine, na matatagpuan sa lungsod ng Kaluga sa Russia sa st. Moskovskaya, 247. Ayon sa tagagawa, mayroon ding isang service center kung saan isinasagawa ang pagpapanatili at pag-aayos ng mga motoblock.

lokasyon ng JSC "Kaluga Engine"

Ang network ng mga service center ay napakalawak, ang buong listahan ng mga address ay maaaring linawin sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa contact number ng factory service center.

JSC "Kaluga Engine"

Ang kasaysayan ng paglitaw ng "Kadvi" ay nagsimula pa noong 1966 - sa oras na iyon ang Kaluga Experimental Motorcycle Plant ay nilikha. Sa kasalukuyan, ang planta ng Kadvi ay gumagawa ng mga panteknikal na kagamitan, hindi lamang mga sasakyang de-motor, kundi pati na rin mga ekstrang bahagi para sa malalaking kagamitan, bahagi at sangkap ng mabibigat na kagamitan sa industriya. Ang mga motoblock na ginawa sa Kaluga ay kilala hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa mga kalapit na bansa, halimbawa, sa Ukraine, Moldova, Kazakhstan, Uzbekistan, Belarus.

Ang mga natatanging katangian ng lahat ng mga motoblock, na pinag-isa ng tatak na Kadvi, ay pagiging maaasahan, mataas na kalidad, katatagan ng operasyon, tibay at ang posibilidad ng malawakang paggamit sa agrikultura at pagsasaka. Ang mga kalakip para sa "Oka" ay angkop din para sa mga motoblock na "Ugra", ang ilang mga produkto ay maaaring naka-attach sa mga makina ng iba pang mga tagagawa - Ukrainian, Belarusian, atbp.

Ito ay kagiliw-giliw: Paano maayos na magpatakbo ng isang bagong lakad-sa likod ng traktor - ipinaliwanag namin nang detalyado

Motoblock Pecheneg PMB-900

Ang Pecheneg PMB-900 walk-behind tractor ay may isang nagtatanim na ginagamit sa iba't ibang mga uri ng trabaho sa lupa sa iba't ibang mga lugar.

Kasama sa karaniwang pakete ang mga gulong at pamutol, mga tagubilin sa pagpapatakbo at isang pasaporte para sa mga kagamitan sa pagtatrabaho. Bilang karagdagan, maaari kang bumili ng isang tagapagbukas, digger ng patatas, snowplow, lawn mower, trailer at iba pang mga tool.

Pinapayagan ng pinalaki na fenders ang paggamit ng 10 "gulong, lugs.
Posible ring patakbuhin ang mga hinged na istraktura mula sa iba pang mga tagagawa, tulad ng "Neva" at "Oka". Para sa mga ito, isang espesyal na adapter ng extension ay nakakabit.

Mga pagtutukoy:

• Ang lakas ng engine - 7 l / s.
• Dami - 207 cm³.
• Ang lalim ng pag-aararo ay 35 cm.
• Ang lapad ng pag-aararo - 75-100 cm.
• Kapasidad sa gasolina - 4 liters.
• Paghahatid - three-speed (2 pasulong at 1 reverse).
• Uri ng gearbox - cast iron.
• Bansang pinagmulan - Belarus.
• Uri ng gasolina - AI-92 gasolina at diesel.
• Ang masa ng lakad na nasa likuran ng traktor ay 90 kg.

Ang presyo para sa iba't ibang mga rehiyon ay nag-iiba sa pagitan ng 24-35 libong rubles.

Ang mga pagsusuri ng mga may-ari ay halos positibo, sapagkat para sa isang katanggap-tanggap na halaga, bumili sila ng isang himala ng teknolohiya na nagpadali sa kanilang buhay sa bukid.

Ang ilang mga pagsusuri, tulad ng naunang modelo, ay nagsasabi na ang mga pamutol ay binubuo ng marupok na asero, napaka payat at marupok, na nasisira sa matitigas na mga bato ng lupa (luwad, lupa).

Ang Motoblocks Pecheneg 900 at 950, na nilagyan ng cast-iron gearbox, taliwas sa isang aluminyo, ay mas matatag na nakakabit sa ibabaw, hindi bumubulusok sa lupa habang nag-aararo, nang hindi pumapasok sa pag-anod, dahil ang mga makina na ito ay mas mabibigat at mas madaling magmaneho.

Ang packaging ng mga motoblock ay binubuo ng playwud. Dapat isama sa kit ang isang pasaporte ng produkto at mga tagubilin sa pagpapatakbo.

Ang pinabuting manibela ay magpapahintulot sa mga may-ari na magtrabaho sa iba't ibang mga eroplano ng lupa, kapag ang pagkorner, ang unit ay maayos na gumagalaw nang hindi iniiwan ang malalaking mga furrow. Gayundin, ang manibela ay nababagay sa isang espesyal na pingga: pataas at pababa, kaliwa at kanan.

Maaaring magsaka ang mga magsasaka ng 17 ektarya ng lupa o higit pa bawat araw, na isang mahalagang tagapagpahiwatig. Sa maliit na dami ng mga tanke ng gasolina, ang engine ay may isang medyo malaking lakas. Ang gastos ng gasolina at diesel ay maliit, walang mga negatibong pagsusuri sa bagay na ito.

Ang mga bagong modelo, sa kaibahan sa mga luma na, ay may mababang antas ng ingay at panginginig ng boses dahil sa mga gulong na goma at mababang metalikang kuwintas ng makina. Bukod dito, ang gasolina engine ay tunog ng maraming beses na mas tahimik kaysa sa diesel.

Ang tagapagtanim ng motor na Pecheneg ay inilaan para sa indibidwal na operasyon, maliliit na lupa, estates at malalaking bukirin. Sa pamamagitan ng pagbili ng yunit na ito, ginagawang madali ng may-ari ng maraming beses na alagaan ang hardin, dahil ang mga lakad na nasa likuran ay may mga pagpapaandar sa pag-aararo, pag-hilling, paghuhukay ng patatas (at pagtatanim), isang snowplow, at isang lawn mower.

Ang ilang mga residente ng tag-init ay gumagamit din ng nagtatanim sa taglamig, na inaararo ang nagyeyelong lupa sa tagsibol. Ipinapahiwatig ng mga pagsusuri sa customer na ang Pecheneg motor-cultivator ay isang kapaki-pakinabang na pagbili sa isang medyo mababang presyo.

Saklaw ng modelo ng mga nagtatanim ng motor na Neva MK-200

Ang iba't ibang mga pagbabago ng nagtatanim ng seryeng ito ay naiiba sa mga tatak ng engine at mga tampok sa pagpupulong. Nakasalalay sa aling engine ang na-install - Briggs & Stratton 750 Series, Honda o Robin Subaru, ang pagmamarka ng mga nagtatanim ay ayon sa pagkakasunod.

Nagtutubo ng motor na Neva MK 200-S6.0

Ang nagtatanim ay nilagyan ng Japanese engine na Robin Subaru na may kapasidad na 6 hp. Ang modelo ay idinisenyo upang maisagawa ang gawaing pang-agrikultura at pang-ekonomiya sa maliit at katamtamang sukat ng lupa.

Nagtutubo ng motor na Neva MK 200-S6.0

• Salamat sa na-upgrade na engine ng Subaru EX 17, ang magsasaka ay madaling masimulan kahit sa temperatura ng subzero.
• Pinapayagan ng paghahatid ng 2F / 1R para sa pinakamainam na bilis ng trabaho.
• Ang naaayos na mga handlebars ay nababagay upang umangkop sa taas at pagpipiloto ng operator.
• Salamat sa pagpipiliang "Posisyon ng parke", ang pagpapalit ng mga pamutol ay mabilis at madali.
• Para sa Neva motor-cultivator, posible na ikonekta ang anumang naka-mount na kagamitan para sa pagsasagawa ng agrotechnical na trabaho.
• Ang yunit ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kadaliang mapakilos, simpleng kontrol at simpleng pagpapanatili.
• Ang harapang gulong ng suporta ay nagbibigay ng kinakailangang katatagan sa panahon ng paglilinang at transportasyon.

Teknikal na mga katangian ng modelo ng MK-200

Neva MK-200 V5.0RS

Ang nagtatanim ay nilagyan ng isang American Briggs & Stratton 5 hp engine, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabisang mapatakbo ang makina sa buong taon sa mga lupa na magkakaiba ang pagiging kumplikado.

Motor-cultivator na Neva MK-200 V5.0RS

• Ang nagtatanim ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na kadaliang mapakilos at simpleng operasyon.
• Ang shift lever para sa 2 bilis pasulong at 1 reverse ay ergonomically matatagpuan sa manibela.
• Mayroong isang pagpipilian na "Posisyon ng paradahan"
• Ang mga kakayahan ng Neva motor na magsasaka ay napakalawak na pinalawak dahil sa magagamit na pagsasama-sama na may iba't ibang mga karagdagang pagpapatupad.
• Ang kapalit ng mga kalakip, salamat sa makatuwirang disenyo ng mekanismo ng pagkabit, ay simple at mabilis.
• Salamat sa dobleng pangulong gulong sa transportasyon, kumikilos ang magsasaka nang kumportable sa anumang ibabaw sa lugar ng trabaho. Kapag nililinang ang lupa, ang gulong ay nagsisilbing isang gulong ng suporta.

Mga pagtutukoy

Neva MK-200 N5.0

Ang modelo ng MK-200 H5.0 ay nilagyan ng Japanese Honda GP 160 engine, na kung saan ang tagapagtanim ay maaaring patakbuhin nang mahabang panahon sa masinsinang mode na may pinababang pagkonsumo ng gasolina. Ang yunit ay dinisenyo para sa pagproseso ng mabibigat na mga lupa na luad, mga lupang birhen.

Nagtutubo ng motor na Neva MK-200 N5.0

• Ang nagtatanim ay nilagyan ng isang paghahatid na may 2 pasulong at 1 reverse gears. Reducer na gear-chain na puno ng langis, pabahay sa aluminyo.
• Inaayos ang ergonomic steering wheel upang umangkop sa taas at direksyon ng paglalakbay ng operator.
• Salamat sa dobleng suporta na gulong, ang yunit ay may mahusay na kadaliang mapakilos, madaling dalhin, at ang labis na paglubog sa lupa ay hindi kasama.
• Ang modelo ay nilagyan ng isang sagabal, katulad ng aparato sa walk-behind tractor, na tinitiyak ang koneksyon ng mga karagdagang aparato na naka-install sa walk-behind tractor.
• Ang mga galingan sa lupa ay nagbibigay ng isang gumaganang lapad na 65-100 cm sa lalim na 16 cm.

Teknikal na mga katangian ng modelo ng MK-200 H5.0