Motoblocks carver. pangkalahatang-ideya ng saklaw ng modelo, mga katangian, kalakip, aplikasyon at pagpapatakbo

Anong engine ang maaaring ilagay sa Neva walk-behind tractor?

Tulad ng ipinapakita na kasanayan, madalas, ang mga yunit ng kuryente na gawa ng mga tatak na Lifan, Robin-Subaru, Patriot at Honda ay ginagamit upang palitan ang isang nabigo na karaniwang makina. Kabilang sa mga pangunahing bentahe ng mga makina na ito, itinuro ng mga eksperto ang pagtitiis, mataas na paglaban sa pagsusuot, ang kakayahang magtrabaho sa pinakamahirap na kondisyon ng panahon at mababang pagkonsumo ng gasolina. Sa ibaba ay isasaalang-alang namin ang mga tampok ng application ng mga engine mula sa bawat isa sa mga nakalistang tagagawa nang mas detalyado.

Lifan

Ang tanyag na tatak na ito ay naging tanyag para sa disenyo ng overhead balbula, na ginagawang mas balanse at maaasahan ang mga ito.

Ang isa pang mahalagang kalamangan ay ang pagkakaroon ng isang malawak na hanay ng mga modelo ng engine, salamat kung saan ang mga may-ari ng Neva walk-behind tractors ay maaaring pumili ng isang pagpipilian na may pinakamainam na mga teknikal na katangian.

Ang mga motor mula sa tatak ng Lifan ay may kakayahang makatiis ng mga makabuluhang pagkarga. Ang pagpapatakbo ng bawat naturang engine ay kinokontrol ng isang mahusay na sistema ng paglamig ng hangin. Upang simulan ang isang malamig na engine ng Lifan, mayroong isang manu-manong fuel pump sa disenyo nito, na nagpapahintulot sa Neva walk-behind tractor na magamit sa naturang engine sa halos anumang lagay ng panahon.

Ang iba pang mga kalamangan ng mga yunit ng kapangyarihan ng tatak ng Lifan ay kasama ang:

• medyo mababa ang gastos;
• modernong aparatong high-tech;
• kagalingan sa maraming bagay;
• pagkakaroon sa pagbebenta ng lahat ng mga ekstrang bahagi na kinakailangan para sa pagkumpuni;
• ang tamang sentro ng grabidad.

Ang bawat Lifan brand engine ay medyo madali sa sariling paglilingkod. Ibinigay na ang wastong proporsyon ng paghahanda ng pinaghalong gasolina ay sinusunod, ang naturang engine ay magsisilbi sa Neva walk-behind tractor hangga't maaari, nang hindi kailangang magsagawa ng gawaing pagkumpuni.

Subaru

Ang mga makina ng sikat na tatak ng Subaru ay nararapat sa mataas na demand dahil sa dami ng kalamangan, ang pagkakaroon ng mga kapaki-pakinabang na pagpipilian para sa trabaho at mataas na kalidad ng pagbuo. Ang mga motor ng tagagawa na ito ay kabilang sa mga unang naka-install sa Neva walk-behind tractors at mga makina ng agrikultura ng iba pang mga kilalang tatak.

Ang mga kalamangan ng mga motor na ito ay kinabibilangan ng:

• matibay na katawan na hindi nagpapahiram sa sarili sa pinsala sa makina;
• ang pagkakaroon ng mga espesyal na channel sa ulo at silindro block pinipigilan ang langis mula sa sobrang pag-init sa ilalim ng matinding pag-load ng engine;
• maaasahang huwad na crankshaft at mahusay na multi-level na sistema ng paglilinis ng hangin;
• cast iron liners, na makabuluhang taasan ang buhay ng serbisyo ng bawat engine;
• ang pagkakaroon ng isang elektronikong sistema ng pag-aapoy;
• ang paggamit ng pinaka-modernong teknolohiya at de-kalidad na materyales sa pagpupulong ng mga makina.

Ang mga motor ng tatak ng Hapon na Subaru ay nakikilala sa pamamagitan ng katamtaman na pagkonsumo ng gasolina at langis. Ang mahigpit na nakakabit na crankshaft ay binabawasan ang ingay ng makina. Ang pinalaki na reel ng starter ay mabilis na mapagtagumpayan ang paglaban kapag sinimulan ang engine, na makabuluhang pinapabilis ang pag-aktibo ng Neva walk-behind tractor.

Makabayan

Ang mga makina ng kilalang kumpanya na ito ay kabilang sa mga pinakatanyag na engine na pinili ng mga may-ari ng Neva walk-behind tractors na muling bigyan ng kasangkapan ang kanilang kagamitan. Ang bawat Patriot motor ay may isang compact laki at magaan na timbang, na kung saan ay hindi alon ito upang magkaroon ng mataas na lakas at pagtitiis.

Ang isa pang mahalagang kalamangan ay ang mataas na kabaitan sa kapaligiran ng mga Patriot motor. Ang mga engine ng tatak na ito ay gawa sa pagsunod sa lahat ng mga pamantayan at pamantayan para sa dami at komposisyon ng mga emitted exhaust gas

Ang mga makina ng patriyot ay napakadaling i-install ng iyong sarili. Ang pagkakaroon ng lahat ng kinakailangang mga balbula at nozel sa kit ay nagbibigay-daan sa iyo upang mai-install ang engine nang walang anumang mga problema kahit na para sa isang tao na walang karanasan sa mga naturang kaganapan.

Honda

Ang mga yunit ng kuryente ng isang kilalang tatak ng Hapon ay may maraming mahahalagang kalamangan. Ang mga ito ay matibay, lumalaban sa pagkasira, at nakikilala sa pamamagitan ng katamtaman na pagkonsumo ng gasolina at langis.

Kabilang sa iba pang mga kalamangan ng mga motor mula sa tatak ng Honda ay dapat na naka-highlight:

• malawak na hanay ng mga modelo, aktwal na kapasidad mula 1.2 hanggang 12 litro. kasama.
• ang pagkakaroon ng disenyo ng isang mabisang sistema ng pagpapadulas na gumagana sa prinsipyo ng splashing. Ang tampok na ito ay makabuluhang nagdaragdag ng mga tuntunin ng aplikasyon ng mga engine sa Neva walk-behind tractors;
• mataas na pagiging maaasahan at kahusayan ng mga motor;
• ang pagkakaroon ng isang awtomatikong decompressor sa bawat unit ng kuryente ng Honda, na nagbibigay-daan sa engine na magsimula sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.

Kahit na sa ilalim ng mataas na karga, ang engine ng Honda ay hindi masyadong nag-iinit, na nakamit salamat sa pagkakaroon ng isang mabisang sapilitang air cooling system sa aparato nito.

Mga tampok ng operasyon

Ang lahat ng mga Agat na nasa likuran ng traktora ay sumasailalim sa isang komprehensibong paghahanda at pagsubok sa pabrika na pre-sale, samakatuwid ay naihatid sila ng halos ganap na tipunin, puno ng lahat ng mga langis at handa nang gumana. Ang mga makina ay nakikilala sa pamamagitan ng isang makatwiran, hindi kumplikadong aparato, kaya ang kanilang operasyon ay hindi partikular na mahirap, kahit na para sa mga nagsisimula.

Ang pagsunod sa mga kinakailangan ng pagpigil at regular na pagpapanatili alinsunod sa mga tagubilin sa pagpapatakbo ay maaaring makabuluhang pahabain ang buhay ng serbisyo ng kagamitan.

Ang mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa Agat L-6.5 walk-behind tractor ay narito.

Serbisyo

Ang langis para sa Agat walk-behind tractor engine ay napili nang mahigpit alinsunod sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, depende sa tatak ng motor. Nangangailangan ang gearbox ng langis na TAD-17I o MS-20. Ang mga motoblock ay kumakain ng unleaded AI-92 na gasolina. Ang laki at profile ng V-belt: A-1120, 13 mm ang lapad.

Unang paglulunsad, running-in

Ang unang 25 oras ng pagpapatakbo ng Agat walk-behind tractor ay isang running-in na panahon - running-in at paggiling ng mga pangunahing yunit at mekanismo. Ang running-in na pamamaraan ay dapat na isagawa sa isang banayad na mode, pag-iwas sa mataas na pag-load. Ang pagbubungkal ay dapat gawin nang paunti-unti sa 2-3 mga hakbang, simula sa 10 cm sa isang pass. Ang balbula ng throttle ay maaaring buksan nang hindi hihigit sa 3/4 ng buong stroke nito.

Ang gawain ng walk-behind tractor sa bilis ng idle ay posible na hindi hihigit sa 10 minuto. Sa mabibigat na luwad na lupa, ang makina ay maaaring gumana ng hindi hihigit sa 2 oras, pagkatapos ay kinakailangan ng pahinga. Pagkatapos ng running-in, ang langis sa engine at mga unit ng paghahatid ng yunit ay nabago.

Pangunahing mga malfunction, pag-aayos

Ang mga Motoblocks Agat ay nakikilala sa pamamagitan ng isang simpleng makatuwirang disenyo. Ang mga posibleng pag-andar ng kagamitan ay maaaring madalas na ma-trigger ng mga error sa pagpapatakbo. Kaya, ang hindi pantay na pag-ikot ng mga cutter ay maaaring sanhi ng pagdikit ng mamasa-masa na lupa o pagpasok ng mga dayuhang bagay sa lugar ng pinagtatrabahuhan. Gayundin, dapat iwasan ang pagdulas ng sinturon.

Sa kaganapan na ang mga cutter ay hihinto sa pag-ikot kapag tumatakbo ang engine, kinakailangan upang suriin ang clutch cable - maaari itong masira. Isa pang dahilan: ang V-belt ay tumalon mula sa kalo o nasira.

Motoblocks Forza (9 hp): karanasan sa pagpapatakbo

Ang mga murang at maraming gamit na Intsik na Forza na nasa likod ng mga traktora ng pagtitipon ng Perm ay pangkalahatang tinatanggap ng mabuti ng karamihan sa kanilang mga mamimili - mga tagabaryo at residente ng tag-init. Sa pamamagitan ng isang mababang kalidad ng metal, ang mga yunit ng agrikultura na ito ay nagpapakita ng mahusay na pagganap at pagiging maaasahan sa pana-panahong paggamit sa maliit na mga lagay ng lupa. Ang mahirap at nakakapagod na gawain ng paghahanda ng seedbed ay ginagawa nang mas madali at mas mabilis, nang walang nakakainis na pagkasira at downtime. Ang disenyo ay klasiko, nasubok na sa oras at napatunayan, ang pagpupulong ay may mataas na kalidad, mataas ang kakayahang magamit ng mga tao ay mataas.

Ang 9-malakas na Forza motoblocks ay madaling pinagsama sa mga na-trailed at naka-mount na kagamitan sa agrikultura ng iba't ibang uri. Ang mga ito ay mga lug, mga nagtatanim ng patatas sa mga lug, mga nagtatanim ng lahat ng uri, mga naghuhukay ng patatas na may isang pagkabit, mga taga-burol at mga burol, mga weaning machine, mga araro, harrow, cart, mower. Posibleng bigyan sila ng mga adaptor na nagpapataas ng walk-behind tractor halos sa antas ng isang mini-tractor. Pagkatapos ng lahat, sa kanya hindi na kailangang maglakad mula sa likuran at ang lakas ng kalamnan ng pamamaraan sa tamang direksyon, habang nakakaranas ng isang malakas na pagkarga sa ibabang likod at likod bilang isang buo.

Ang Motoblock Forza ay nilagyan ng sapat na malakas na steering rod na lumalaban sa mekanikal na stress at pinsala, dala ang mga kontrol. Ito ay natitiklop para sa madaling transportasyon at mayroong dalawang magkakaibang mga pagpipilian sa pagpoposisyon upang mapadali ang daloy ng trabaho. Ang magsasaka ay nilagyan ng isang forwarding clutch stopper, na dinagdagan ng mga marka para sa madaling pag-aayos; proteksyon mula sa mga cutter kutsilyo (karagdagang mga proteksiyon na mga pakpak). Ang pagbabago ng bilis ay madaling gawin sa isang toggle switch sa pagitan ng mga hawakan.

Malinaw na ipinapakita ng karanasan sa pagpapatakbo na ang "Forza" na mga nasa likod ng tractor ay may ganap na pagpapalitan ng anumang mga bahagi at pagpupulong sa mga tanyag, laganap na "Cascade" at "Oka" na mga tatak ng lakad. Ito ay tumutukoy sa parehong mga bahagi ng gearbox (kadena, baras, sprockets) at mga bahagi ng klats (sinturon, pulley, pingga). Ang frame at paghahatid ay may mataas na antas ng kagalingan sa maraming kaalaman - posible, kung kinakailangan, upang mai-install ng ganap ang anumang iba pang solong-silindro engine para sa mga motoblock dito.

Ang dami ng langis ng engine sa crankcase ay 0.6 liters. Ang langis ng engine ay dapat baguhin: ang unang pagkakataon pagkatapos ng 20 oras na operasyon, pagkatapos pagkatapos ng bawat 100 oras ng walk-behind tractor. Ang dami ng sump ng langis sa paghahatid ay 1.7 liters. Ang langis na inirekomenda para sa yunit na ito ay dapat na 80W90 lapot. Inirerekumenda na baguhin ang langis pagkatapos ng bawat 100 oras na pagpapatakbo ng walk-behind tractor.

Ang mga Motoblocks Forza ay nilagyan ng dalawang uri ng mga filter ng hangin: isang "basa" na filter (sa isang paliguan ng langis) o isang filter ng papel. Upang maiwasan ang mga abnormalidad sa pagpapatakbo ng carburetor, kinakailangan na regular
linisin ang air filter. Ang filter paper ay dapat na linisin bawat sampung oras ng operating cycle at palitan bawat 50 oras ng operasyon. Ang paglilinis ng "basa" na filter ng hangin (pagbabago ng langis sa baso) ay dapat na isagawa tuwing 20 oras na operasyon. Hindi ito nagkakahalaga ng pagsisimula ng makina nang walang isang filter ng hangin: mapabilis nito ang proseso ng pagkasuot nito sa mga oras.

Sa network maaari kang makahanap ng maraming mga pahayag at pagsusuri ng mga may-ari ng Forza motoblocks na may kapasidad na siyam na horsepower. Ang lahat ng mga may-ari, nang walang pagbubukod, ay pinapansin ang kadalian ng pagpapatakbo, de-kalidad na pinalakas na gearbox at mababang paggamit ng fuel ng walk-behind tractor. Ang alinman sa mga ipinakita na mga modelo ay nagsisimula nang maayos, kahit na sa malamig na panahon. Sa mas mura, mga sinturon, may, syempre, maraming mga problema, at madalas itong nangyayari. Kaya, ayon sa patotoo ng isa sa mga gumagamit, sa loob ng tatlong panahon ng pagpapatakbo, binago niya ang mga sinturon na 4 o 5 beses. Ang Forza walk-behind tractor ay talagang madali at simple upang pagsama-samahin sa isang buong hanay ng mga nasundan (mga attachment ng araro ng niyebe, mga rotary mower, dump cart) at naka-mount na kagamitan (lugs, plows, Hillers, potato digger, cutter) na kagamitan - kapwa mula sa UralBenzoTech at mula sa iba pang mga tatak ng motor-blocks. Nagsasagawa ng isang malaking halaga ng trabaho na sa madaling panahon ay magiging imposible na isipin ang iyong sakahan nang wala siya.

Ang Motoblocks Cascade na may Lifan engine

Ang pinakamahal na bahagi ng isang walk-behind tractor ay ang makina. At kung titingnan mo ang MB61-22, mayroon itong isang makina ng Honda GX-22. Ito ay may mahusay na mga katangian at isang mahabang buhay ng serbisyo. Gayunpaman, ang presyo ng presyo nito ay mataas.

Kamakailan lamang, ang kumpanya ng Tsina na Lifan ay pumasok sa merkado. Nag-aalok ito ng mga makina na magkapareho sa mga Honda, ngunit sa mas mababang gastos.

Marami ang hindi nagtitiwala sa tagagawa ng Tsino.Gayunpaman, ang mga engine ng Lifan ay mabilis na nakakuha ng kumpiyansa at ngayon ay nasa mataas na demand.

Ang lahat ng mga katangian ng modelong ito ay magkapareho sa MB61-22. Sa parehong oras, ang presyo ng Cascade walk-behind tractors na may Lifan engine ay nagsisimula sa 33 libong rubles. At ito ay mas mababa sa 8 libo. At pinapag-isipan nito ang maraming mga may-ari tungkol sa pagiging maipapayo ng labis na pagbabayad.

Kasama sa mga analog ng modelong ito ang Luch, Caliber MK-6 Lifan at Salyut-5.

Mga kalamangan at dehado

Ang tatak ng Hapon sa ilalim ng tanyag na pangalang Honda ay tumatagal ng isang espesyal na diskarte sa disenyo at paglikha ng lahat ng kagamitan na ginagawa nito. Bago simulan ang paggawa ng sarili nitong mga nagtatanim, ang kumpanya ay kailangang magsagawa ng sapat na volumetric na pag-aaral ng mga katangian ng lupa sa iba't ibang bahagi ng ating planeta. Samakatuwid, ang nagtatanim ng kumpanyang ito ay perpekto para sa mga mahilig sa paghahardin mula sa iba't ibang mga bansa.

Ang kalidad at pagiging maaasahan ng mga motorista ng motor ng Honda ay nasubukan ng higit sa isang henerasyon ng mga gumagamit.

Ang kanilang pangunahing bentahe ay kasama ang mga sumusunod na katangian:

• isang de-koryenteng motor, na sa parehong oras ay gumagana nang halos ganap na walang imik;
• pagiging simple sa pagsisimula ng motor: kailangan mo lamang hilahin ang hawakan - at ang magsasaka ay handa nang gumana;
• mataas na katatagan ng kagamitan, ang kakayahang maneuver nang hindi nagsisikap;
• ang hanay ay naglalaman ng mga karagdagang aksesorya, gamit kung saan maaari mong baguhin ang operating mode ng nagtatanim mula sa pag-aalis ng damo hanggang sa hilling, mula sa hilling hanggang sa paggawa ng hay, atbp.
• mataas na kalidad ng pagbuo;
• matibay na mga bahagi;
• Ang kaginhawaan sa panahon ng transportasyon: ang magsasaka ay medyo magaan at maliit ang laki, kaya madaling dalhin ito sa dacha at pabalik;
• dahil sa pagiging siksik nito, hindi ito nangangailangan ng maraming espasyo sa imbakan;
• uri ng gasolina engine - ang lakas at kakayahan ng naturang makina ay mas mataas kaysa sa mga katapat nitong elektroniko.

Kabilang sa mga kawalan ng mga nagtatanim ng Honda, maaaring maiisa lamang ng isa ang kanilang medyo mataas na gastos at kawalan ng husay. Bilang karagdagan sa katotohanang magbabayad ka ng lubos na kamangha-manghang halaga ng pera para sa kagamitan mismo, pagkatapos ay kakailanganin mo ring mamuhunan nang malaki sa pagpapanatili at serbisyo nito.

Gayunpaman, ayon sa mga pagsusuri para sa ganitong uri ng teknolohiya, sa paglipas ng panahon, magbabayad ang mga gastos.

Kapaki-pakinabang na karanasan ng mga may-ari ng MB2 walk-behind tractors - ano ang sinusulat nila tungkol sa mga review?

Anong puna ang nakuha ng modelo ng Neva MB2 mula sa mga may-ari nito? Pinag-aaralan namin ang mga opinyon ng mga miyembro ng forum na bumili ng alinman sa mga pagbabago.

"Binili ko ang aking sarili ng isang Neva na may 7-kabayo na Subarov engine. Siya ay isang taong gulang na ngayon, ngunit nasiyahan ako sa aparato. Nagsisimula ito nang maayos, pagkatapos ng lahat, ang Japanese engine ay nagpaparamdam sa sarili, ngunit ang gearbox ay malakas na nag-buzz, lalo na kung nagbibigay ka ng mataas na revs. Kahinaan: hindi maginhawa ang pagsasaayos ng sinturon. Nalilito sa pamamagitan ng ang katunayan na ang makina ay suportado ng apat na bolts, isa na hindi madaling makarating. Umiikot ang sinturon, kaya inilayo ko ang tension cable mula sa axis. Walang mga katanungan tungkol sa trabaho! Gumagana ito nang maayos, ang mga nagsusulat na "ang paglalakad sa likuran ay tumatalon" ay gumagawa ng mali. Kahit na walang timbang ay gumagana itong mabuti para sa akin, ito ay lumulutang nang diretso. "

"Ang isang kahanga-hangang traktor sa paglalakad, ang minahan ay nasa 12 taong gulang na - at ang lahat ay umaararo. Pinalitan ko ang engine noong nakaraang taon, ngunit ang luma, na pinakamahalaga, ay gumagana, kumakain lang ng maraming langis. Kaya pinalitan ko ito. Naglagay ako ng isang ordinaryong makina ng Tsino, ngunit ang nais kong sabihin: ang mabuting teknolohiya ay agad na nakikita. Sa simula pa lang ng operasyon, hindi ko nagustuhan ang katotohanan na mabilis na nasira ang sinturon. Ngunit ito ay naubos, kaya wala akong mga reklamo tungkol sa kotse mismo. "

Paano pumili ng isang walk-behind tractor?

Ang pangalan ng ganitong uri ng diskarteng nagsasalita para sa sarili. Ang mekanisadong yunit ay tumatakbo batay sa isang makina na maaaring gasolina o diesel. Ang baras ng gearbox ay pupunan ng isang kanan at kaliwang motor - ang mga kalakip ay nakakabit dito, na responsable para sa pagpapalawak ng pag-andar ng aparato.

Ang mga gulong may malalakas na gulong ay responsable para sa paggalaw ng walk-behind tractor. Ang naipon na dumi ay nakapag-iisa na nabura mula sa mga gulong habang gumagalaw sa lupa, sa kondisyon na tama silang na-install batay sa direksyon ng kanilang pag-ikot.Maaari mong malaman kung paano i-install ang mga gulong mula sa mga tagubilin para sa walk-behind tractor.

Ang isang espesyal na pingga ay ibinibigay upang ayusin ang taas ng pag-angat at anggulo ng pagpipiloto. Ang isang hindi mapaghihiwalay na self-charge na baterya ay kumikilos bilang isang baterya.

Makina

Sa pagitan ng mga uri ng gasolina, elektrisidad at diesel engine, karamihan ang pumili ng diesel. Ang pagpili ng 9 litro na mga motoblock ng gasolina ay madalas na sanhi ng pagnanais na makatipid ng pera sa pagbili, dahil ang mga modelo ng gasolina ay mas mura. Gayunpaman, ang teknolohiya ng diesel ay may isang bilang ng hindi maikakaila na mga kalamangan:

• Ang kahusayan ng kanyang trabaho ay mas mataas;
• sa panahon ng pagpapatakbo ng naturang aparato, mayroong isang mas mababang konsumo sa gasolina kaysa sa mga katapat ng gasolina, kaya't ligtas na sabihin na kapag bumibili ng isang aparato na diesel, pagkatapos ng isang maikling tagal ng panahon, mas makatipid ka kaysa sa kung bumili ka ng isang 9 litro lakad-sa likod ng traktor;
• tibay: mas maraming resistensya sa pagsusuot at maaasahang ginagamit para sa diesel engine;
• mainam na kakayahang umangkop para sa pag-aararo, paglilinang at pag-hilling, salamat sa kakayahang magpatakbo ng mababang bilis dahil sa mataas na traktibong pagsisikap;
• kadalian sa paggamit: ang kawalan ng isang carburetor ay tinatanggal ang pangangailangan para sa patuloy na pagsasaayos ng kagamitan;
• ang pagkakaroon ng paglamig ng hangin o tubig.

Ang pangunahing parameter kapag pumipili ay ang tagapagpahiwatig ng kuryente, dahil ang presyo ng engine para sa walk-behind tractor ay direktang nakasalalay dito, at nakakaapekto rin ang lakas sa kahusayan ng kagamitan.

May sinturon o gamit

Ang gearbox ay idinisenyo upang baguhin ang anggular na bilis kapag naglilipat ng pag-ikot mula sa hinihimok na pulley sa mga gulong.

Kapag pumipili ng isang motor-magsasaka, pagkatapos suriin ang kinakailangang lakas, bigat, pagiging produktibo at disenyo, kaugalian na bigyang pansin ang gearbox ng drive ng mga gumaganang mekanismo. Ang pagkakasunud-sunod na ito ay tila hindi lohikal sa ilang mga bihasang residente ng tag-init at mga hardinero.

Pagkatapos ng lahat, ang gearbox ay ang pinaka-mahina laban point ng isang motor-nagtatanim at samakatuwid ito ay napakahalaga na ito ay maaasahan, maginhawa, mabunga, maaayos na may pinakamaliit na gastos sa materyal at oras, at, kung kinakailangan ang isang kumpletong kapalit, dapat itong sa pangkalahatan ay hindi magastos

Tatlong uri ng mga gearbox ang naka-install sa mga motor-cultivator: gear ng worm, chain at gear. Ayon sa kaugalian, ang mga gearbox ng worm ay nilagyan ng mga mas magaan at mas mababang kapangyarihan na mga modelo, ang mga kadena ay mas mabibigat at mas malakas at gamit, ayon sa pagkakabanggit, ang pinaka-makapangyarihang. Ngunit maraming mga pagbubukod din sa mga patakarang ito. Patuloy na nag-eeksperimento ang mga tagagawa, pinagsama ang karanasan sa pagpapatakbo at nakikipagkita sa mga customer sa kalahati.

Ang pinakatanyag sa mga gumagamit ay maaaring ligtas na tawaging isang chain reducer. Kabilang sa mga kalamangan nito:

• pagiging simple;
• pagiging maaasahan;
• ang kakayahang baligtarin (baligtarin ang aparato).

Kadalasan, ang mga reducer ng kadena ay ginawang collapsible, na nagbibigay-daan sa iyo upang ma-diagnose nang biswal ang kalagayan ng mga tanikala at gears, pati na rin ang regular na pagpapadulas sa kanila. Ang pinaka-karaniwang mga breakdown ng chain reducer ay ang: chain kahabaan o pagkasira, paggugupit ng mga ngipin ng gear o paghimok ng mga shaft key.

Chain o gamit

Ang gearbox ay isang yunit na nagpapadala ng metalikang kuwintas sa isang kahon. Ang uri ng gearbox ay nakakaapekto sa tibay ng yunit, ang antas ng ingay sa panahon ng operasyon, at ang kinis ng pagsasaayos ng bilis. Iyon, ito ay isang prinsipyo na buhol.

Ang mga reducer sa mga walk-behind tractor at motor-cultivator ay:

1. Worm gearbox Laganap sa mga single-stage na gearbox, na nilagyan ng mga ilaw na nagtatanim. Ang worm gear ay mababa ang ingay, nagtatampok ng maayos na operasyon at mababang antas ng ingay, ang pinakamataas na kahusayan. Ang kapintasan ay marupok.
2. Chain reducer Angkop para sa magaan at katamtamang mga magsasaka at katamtaman / mabibigat na mga magsasaka. Mayroong sprocket sa pagmamaneho sa axis ng motor, at isang driven sprocket sa gumaganang baras. Ang mga ito ay konektado sa pamamagitan ng isang kadena. Sa pamamagitan ng pagbabago ng gear ratio, ang puwersa sa mga kagamitan sa pagtatrabaho ay nabago, dahil sa kadahilanang ito, syempre, upang piliin ang puwersang kinakailangan para sa bawat trabaho. Magugustuhan mo ang chain reducer na mas madaling mabagsak at hindi matunaw. Sa isang nalulugmok na isa, maaari mong palitan ang mga pagod na bahagi (asterisk). Ang Unbreakable ay pinalitan nang buo.Ang kakulangan ng isang chain reducer ay ang antas ng ingay.

Ang chain reducer ay umaalingawngaw, ngunit simpleng inayos. Ang gear reducer ay ang pinaka maaasahan.

Presyo

Kahit na ang kumpanya ay naglabas ng isang na-update na modelo ng Salyut-100 walk-behind tractor, ang ilang mga pagbabago ng "old" Salyut-5 ay maaaring mabili kapwa mula sa tagagawa (isang dalubhasang tindahan sa halaman sa Moscow) at mula sa mga dealer. Ang average na presyo para sa isang bagong magsasaka ay nakasalalay sa naka-install na engine at ang lakas nito:

• Lifan - 27,200 rubles.
• B&S I / C 6,0 - 5,700 rubles.
• B&S Vanguard 6,5 - 39,400 rubles.
• Honda - 36-38 libong rubles.
• Subaru - 35,900 rubles.

Sa mga ginamit na pagpipilian, ang mga ginagamit na Salyut-5 walk-behind tractor na may Lifan engine ang madalas na matatagpuan, ang halaga ng average na 23,700 nang walang sagabal. Ang mga kalakip ay nagdaragdag ng presyo ng 5-10,000, mga trailer o trolley - mas marami pa.

Sa iba pang mga engine na "bu" Salyut-5, sa average, maaari kang bumili sa sumusunod na listahan ng presyo:

• Kadvi DM-01 - 22 libong rubles.
• B&S I / C 6.5 - 27.5 libong rubles.
• B&S Intek I / C 5.5 - 37 libong rubles.

Kung naghahanap ka para sa mga alok sa iba't ibang mga mapagkukunan at sumusubaybay ng mga bago, na hindi umaasa lamang sa kasalukuyang mga, maaari kang makahanap ng mas murang mga pagpipilian.

Motoblock Kipor 610

Ang makina ng agrikultura ng KDT-610L ay popular at nakikipagkumpitensya sa klase ng mga katulad na kagamitan mula sa iba pang mga tagagawa.

• Ang nagtatrabaho shaft ng walk-behind tractor ay may isang hugis hexagonal. Nakita ng tagagawa ng Tsino ang paglitaw ng iba't ibang mga sitwasyon at ibinigay ang posibilidad ng pag-install ng isang espesyal na semiaxis sa baras. Salamat sa solusyon sa disenyo na ito, nabago ng may-ari ng walk-behind tractor ang lapad ng track ng gulong. Ang solusyon na ito ay magiging lubhang kapaki-pakinabang para sa paglinang ng lupa na may iba't ibang mga lapad ng hilera. Gamit ang unibersal na mga axle shaf, ang mga gulong ay nakatakda sa pinaka-maginhawang paraan sa ngayon. Ang solusyon sa elementarya na ito ay nag-save ng maraming oras na kinakailangan upang malinang ang lupa kung saan nakatanim ang iba't ibang mga pananim.
• Pahalagahan ng nakaranasang may-ari ang maaasahang tagapag-akala ng KDT-610L. Ang tagagawa ng Intsik ay lumayo mula sa karaniwang kinematic scheme ng walk-behind tractor. Ang isang three-strand pulley at, nang naaayon, tatlong sinturon ang na-install dito, na naging posible, bilang karagdagan sa kapangyarihan, upang magdagdag ng solidong pagiging maaasahan sa walk-behind tractor. Ang isang mahalagang positibong punto ay ang pag-install ng tagagawa ng isang spaced shaft sa halip na isang kalo.
• Mahalaga rin na pansinin ang ergonomic na kontrol ng walk-behind tractor sa panahon ng operasyon. Ang mga aparato na kumokontrol sa trabaho at paggalaw ay madaling maabot ng operator. Ginawang posible ng kondisyong ito upang gawing komportable ang trabaho sa walk-behind tractor hangga't maaari.
• Ang mga kalakip para sa Kipor na mga walker sa likuran ay ipinakita nang malawak. Ang lahat ng ito ay may isang matagumpay na disenyo, paunang natukoy ng tamang mga solusyon sa engineering. Halimbawa, ang mga naaalis na gulong ay maaaring mapalitan ng mga gulong na may mga espesyal na grouser o may isang rotary cutter. Ito ay isang aparato na may kakayahang paghukay sa lupa, nang hindi nakabitin ang mga karagdagang aparato. Gayundin, bilang karagdagan sa laganap na mga aparato, maaari kang makahanap ng mga natatanging mga, halimbawa, isang rotary mower.

Ang Motoblocks Kipor ay may kakayahang makabuluhang mapadali ang trabaho kapwa sa isang personal na balangkas at sa medyo malalaking lugar. Ang may-ari ng walk-behind tractor ay gagastos ng mas kaunting pagsisikap na may mahusay na resulta. Isinasaalang-alang ang pagkakaroon ng mga accessory at attachment, inilalagay nito ang Kipor na mas mataas kaysa sa mga katunggali nito.

Saklaw ng modelo ng mga motoblock

T-400

Ang Carver T-400 motor-cultivator ay isang magaan, maliit na yunit na may bigat na 29 kg, nilagyan ng four-stroke 4 hp engine.

Wala itong gearbox, ang metalikang kuwintas ay ipinapadala sa pamamagitan ng sinturon sa gear ng worm.

Ang klats ay itinakda sa pamamagitan ng pag-aayos ng antas ng pag-igting ng sinturon.

Ang crankshaft ay matatagpuan patayo, na pinapasimple ang disenyo ng walk-behind tractor at binabawasan ang gastos ng paggawa nito. Mainam para sa paglilinang, pag-aararo at iba pang mga gawa sa maliliit na lugar.

Ang tagapagtanim ng motor ay dinisenyo para sa pagproseso ng layer ng ibabaw ng lupa (lupa), sa mga maliliit na plot ng lupa na gumagamit ng mga cutter. Hindi inilaan para magamit sa isang cart

Mga pagtutukoy

MT-650M

Ang Carver MT-650 walk-behind tractor ay may isang compact na laki at simpleng disenyo, at mahusay din sa pagpapatakbo. Nakumpleto ito sa isang 4-stroke engine na may operating power na 6.5 hp. at dami ng 196 cm3, gamit ang gasolina bilang gasolina.

Maaari itong magamit para sa paggapas ng damo, bilang isang snow blower, pati na rin para sa pagproseso ng lupa ng iba't ibang mga density.

Mayroon itong 2 pasulong na gears at isang reverse, na nagdaragdag ng kadaliang mapakilos nito.

Ang filter ng oil oil ay mahusay sa paghawak ng maalikabok na hangin.

Ang modelo ay nilagyan ng mga gulong sa laki na 4.00-8, na nagbibigay ng pinahusay na kakayahan sa cross-country. Madaling ilipat ng gear reducer ang metalikang kuwintas mula sa motor patungo sa mga gulong.

Ang yunit ay may bigat na 105 kg, maaaring hawakan ang isang hilera na 80-120 cm ang lapad, pati na rin malalim sa lupa hanggang sa 35 cm.

Ang walk-behind tractor ay dinisenyo para sa paglilinang ng lupa, paggapas ng damo, pag-aalis ng niyebe (sa tulong ng isang karagdagang kalakip na snow blower) sa mga maliliit at katamtamang sukat na lugar, pati na rin para sa pagsasagawa ng isang pagpapaandar sa transportasyon.

Mga pagtutukoy

MTL-650

Ang Carver MTL-650 motoblock ay may bigat na 91 kg, na pinapayagan itong magamit para sa paglilinang ng lupa nang walang mga weighting agents.

Nilagyan ng isang 6.5 hp 4-stroke petrol engine, na may gumaganang dami ng 196 cc.

Salamat sa pagkakaroon ng mga umiinog na magsasaka, ang yunit ay maaaring mag-araro ng lupa sa lalim na 20 cm, magamit bilang isang snow blower o pagdala ng mga sasakyan gamit ang isang trailer.

Ang aparato ay may 2 gears pasulong at isang reverse, na makabuluhang nagdaragdag ng maneuverability.

Ang mga gulong sa mga walang gulong na walang tubo na may sukat na 4.00-8 ay hindi makaalis sa basa na lupa, at ang isang mabibigat na 4.8-litro na tangke ng gas ay ginagawang posible na gumana nang halos 5 oras nang hindi pinupuno ng gasolina.

Ang lapad ng pagpoproseso ng hilera ay maaaring mag-iba mula 50 hanggang 100 cm. Ang yunit ay nilagyan ng isang air-oil filter, na nagdaragdag ng mapagkukunan ng motor, at mayroon ding isang gulong sa transportasyon para sa kadalian ng paggalaw.

Mga pagtutukoy

MT-900

Ang CARVER MT-900 walk-behind tractor ay isang propesyonal na modelo, dahil nilagyan ito ng isang 9 hp engine.

Ang makabuluhang timbang na 141 kg ay nagbibigay-daan sa ito upang magamit nang walang timbang, at ang malalaking gulong niyumatik ay madaling madaig ang mga kondisyon sa kalsada.

Ang yunit ay nilagyan ng isang baligtad at dalawang pasulong na gears, salamat kung saan nakakamit ang pinahusay na kakayahang maneuverability.

Bagaman napansin na sa mga malalaking sukat tulad ng MT-900, mahirap makamit ang mabisang maneuvering.

Ang lapad ng pag-aararo ay nag-iiba ayon sa dami ng ginamit na mga magsasaka. Isinasagawa ang paglunsad sa manual mode, ngunit ang mga karagdagang pagsisikap sa bahagi ng operator ay hindi kinakailangan.

Nilagyan ng isang power take-off shaft na nagbibigay-daan sa iyo upang ikonekta ang karagdagang kagamitan.

Mga pagtutukoy