Motoblocks don. pangkalahatang-ideya ng saklaw ng modelo, mga katangian, kalakip, tagubilin

Mga Panonood

Ang pagkalat ng mga motoblock ay nagsimula noong 1980 pagkatapos ng pagpapakita ng repormang agraryo. Ang isang mekanisadong bloke para sa pagbubungkal ng lupa ay mayroon nang dati, ngunit mula sa panahong ito naging laganap ito sa bansa. Ang disenyo nito ay nagbibigay para sa kaginhawaan ng pagkontrol sa proseso nang walang anumang karagdagang pagsisikap ng tao. Ang lakad na nasa likuran ay pinalakas ng isang gasolina o diesel engine. Ang gear shaft ay nilagyan ng kagamitan sa kaliwa o kanang kamay, na nagbibigay ng mekanismo na may mga pagpapaandar na pinalawak na aparato. Ang yunit ay gumagalaw sa malakas na gulong na may matibay na gulong, na nilagyan ng mga mekanismo ng paglilinis ng sarili mula sa dumi sa panahon ng paggalaw.

Gumagawa ang mekanismo ng iba't ibang mga gawain sa personal na balangkas:

• pinoproseso, inaararo ang lupa, inihahanda ito para sa pagtatanim at paghahasik;
• tumutulong upang pangalagaan sila, upang mag-ani;
• tumutulong upang paluwagin at matanggal ang mga bulaklak na kama at kama, kasabay ng pag-clear sa kanila ng dumi at mga damo;
• pinuputol at kinokolekta ang damo;
• lagari ng panggatong;
• pala ng niyebe at nagdadala ng maraming karga.

Naturally, ang lahat ng mga gawaing ito ay ginaganap gamit ang mga espesyal na kagamitan, alinsunod sa tatak ng gumawa. Ang lahat ng mga naturang elemento ay may parehong istraktura, naiiba lamang sa mga menor de edad na detalye, pati na rin mga accessories. Binubuo ang mga ito ng isang base - mga mekanismo ng chassis, engine, transmission at control. Pangunahing naglalaman ang mga modernong kotse ng isang panloob na engine ng pagkasunog. Ang mga yunit ng mas mababang lakas ay nilagyan ng gayong mga engine ng gasolina.

Ang solong-silindro na 4-stroke engine ay magagamit sa mga makina na idinisenyo para sa pagproseso ng isang maliit na lugar ng lupa at binubuo ng pangunahing mekanismo, mga control system, pamamahagi ng gas at pag-aapoy at pagsisimula ng mekanismo. Tinutukoy ng paghahatid ang bilis ng paglalakbay at ang direksyon ng target. Sa tulong ng gearbox, nagagawa ang mga pagbabago sa gear. Ang undercarriage ay binubuo ng isang frame, gulong at pangunahing mga yunit. Ang mga elemento ng pagkontrol ay binubuo ng isang steering axle, gearshift levers, klats at iba pang mga istraktura. Ang taas ng pag-angat at angulo ng pamagat ng ehe ay nababagay sa isang pingga. At ang papel na ginagampanan ng baterya ay ginaganap ng isang piraso ng baterya na nag-charge ng sarili.

Upang maisagawa ang iba't ibang mga gawain sa hardin ng hardin at gulay, iba't ibang uri ng mga motoblock na binuo na matagumpay na nakayanan ang mga itinakdang gawain. Ang kanilang assortment ngayon ay napakalaki na imposibleng pagsamahin ang lahat. Samakatuwid, sa artikulong ito isasaalang-alang namin ang pinaka pangunahing mga. Ang lahat ng mga mekanismo para sa paglilinang ng lupa ay nahahati sa magaan, katamtaman at mabigat.

Baga

Ang mga mini-device ng ganitong uri ay ginagamit ng mga may-ari ng maliliit na plots ng lupa na maraming sampung ektarya. Kadalasan sila ay maliit sa sukat, na may apat lamang na horsepower, na katumbas ng 20 sentimetro ng paglilinang ng lupa sa lalim. Ang bigat nila ay hindi hihigit sa 30 kilo, ay siksik at mailipat. Ang lahat ng mga uri ng mga kalakip ay ginagamit upang palakasin ang mga ito. Ang mga magaan na magsasaka ay hindi angkop para sa mabibigat na mga lupa ng birhen. Sa malalaking lugar, mananatili ang mga hindi nagalaw na mga isla ng hindi inilagay na lupa. Ang ilaw na lupa ng pit na may mababang pagtutol ay pinakamainam para sa kanila.

Average

Ang average na mga motoblock ay tumitimbang ng halos 100 kilo, ang kanilang lakas ay halos anim na horsepower. Mahusay sila sa paglipat ng mga karga na may timbang na hanggang kalahating tonelada. Nilagyan ng karagdagang mga kalakip, na nagsasama rin ng isang bomba para sa pagbomba at likido sa pagbomba. Ang mga medium-walk-behind tractor ay semi-propesyonal, nilagyan ng maraming mga pamutol at maaaring umani ng mga pananim na ugat.Perpekto ang mga ito para sa maliliit na plot ng hardin. Sa taglamig, maaari silang magamit bilang isang aparato ng pagtanggal ng niyebe.

Mabigat

Ang mabibigat na gulong na may apat na gulong na nasa likuran ay may malalaking sukat, na direktang naiugnay sa lakas ng mga aparato. Nilagyan din ang mga ito ng mga espesyal na kalakip para sa iba't ibang mga pag-andar. Ang mga ito ay maraming nalalaman, ngunit dahil sa kanilang mga kahanga-hangang sukat, hindi sila maaaring madala.

"Claas" Tucano 450

Pinagsama ng unibersal na "Claas" ng premium na klase. Ito ay unang pumasok sa merkado noong 2008. Pinagsasama nito ang mga makabagong teknolohiya mula sa mas matandang mga linya ng modelo tulad ng Lexion, Medion at Mega. Sa partikular, ang disenyo ng striker beater, ang two-drum threshing system, at ang dalubhasang hugis ng mga header ay lahat na ginagawang machine na ito ang isa sa pinakahihingi sa modernong merkado.

"Mga kalamangan":

• "Auto Contour" - ang pag-andar ay kasama sa pangunahing pakete;
• pagganap na "matalinong" kontrol ng mekanismo ng pag-aani, na may memorya ng mga pag-andar sa pagpapatakbo;
• "APS HYBRID" - pinabuting paggiit;
• pinabuting disenyo ng tagatanggap ng palay, na makakapagtrabaho nang mas matagal nang hindi inaalis at ibaba ang ani ng halos 40 liters na mas mabilis kaysa sa nakaraang pagbabago;
• balanseng mga header na "VARIO";
• madaling kontrol ng harvester;
• ang kakayahang buhayin ang mga pagpipilian na CEBIS, TELEMATICS, GPS PILOT, ganap na i-automate ang trabaho;
• paghihiwalay "ROTO PLUS";
• mahusay na pagpuputol ng dayami na may mga Espesyal na Gupit na kutsilyo, na ang kapal nito ay tumaas ng 4 cm;
• opsyonal na koneksyon ng isang spreader na straw na hinimok ng sinturon at isang deflector ng straw distributor.

Mga pagtutukoy:

• Dami ng engine - 7.2 liters;
• Tagapagpahiwatig ng traksyon - 320 hp;
• Tangke ng gas - 650 l;
• Tagatanggap ng binhi - 9 tonelada;
• Pag-aalis ng bilis ng auger - 105 l / s;
• Walker ng dayami - 7.2 m2;
• Timbang - 12,750 kg.

Mga tampok ng modelo ng Torum740

Ang Combine Torum 740 ay isang maraming nalalaman na yunit at ipinapakita ang pinakamataas na kahusayan kapag nagtatrabaho sa bigas at mais. Sa mapagtimpi klima, kapag ang mga karaniwang pananim ay naani, maaaring may pagtaas sa pagkonsumo ng enerhiya. Ang modelo ay epektibo sa malalaking mga nilinang lugar. Kabilang sa mga kalamangan ay:

• Ang sistema ng paglilinis ay inangkop sa matinding pag-load. Lumilikha ang two-piece fan ng isang malakas na daloy ng hangin. Ang mga salaan ay may isang malaking lugar, isang karagdagang panala ay ibinigay din. Tinitiyak ng mga tampok na ito na ang pinaka pinong butil ay naihatid sa hopper.
• Ang dami ng bunker ay 10500 liters, at tumatagal ng dalawang minuto upang ibaba ito. Salamat sa maluwang na reservoir, ang pag-downtime ng kagamitan sa panahon ng pag-upload ay nai-minimize.
• Pinapayagan ka ng pinahabang unloading auger na magmaneho hanggang sa pagsamahin kahit na naka-install ang isang siyam na metro na header.
• Ang makina ng diskarteng ito ay malakas at sa parehong oras matipid. Ang na-optimize na sistema ng rotor ay binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Pangkalahatang-ideya ng kalakip

Ang katanyagan ng mga motoblock sa ating bansa ay dahil sa kakayahang ikonekta ang isang malaking bilang ng mga kalakip. Ang bawat may-ari ay dapat maging pamilyar sa posibilidad ng kanyang kotse, para dito, tingnan natin ang pinakakaraniwang sagabal.

Gilingan ng pamutol

Ang pagkakabit na ito ay naihatid na disassembled mula sa pabrika gamit ang walk-behind tractor. Sa tulong nito, posible na ihalo ang pang-itaas na layer ng lupa at dagdagan ang pagkamayabong.

Upang tipunin ang mga cutter sa tamang pagkakasunud-sunod, dapat mong gamitin ang diagram sa mga tagubilin sa pagpapatakbo, dahil dahil sa hindi tamang pagpupulong, maaari silang agad na masira o lumipad at maging sanhi ng pinsala sa kalusugan.

Araro

Ginagamit din ang pagkakabit na ito upang ihalo ang topsoil bago itanim at pagkatapos ng pag-aani. Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa araro: maginoo at swivel. Magkakaiba sila sa hugis ng pagbabahagi. Ang pangalawang pagpipilian ay ginawa sa anyo ng isang balahibo at sinisira ang malalaking mga bloke ng lupa sa panahon ng pag-aararo.

Mga Mower

Para sa paggapas ng damo at karagdagang pag-aani ng hay para sa taglamig, ginagamit ang mga mower.Salamat sa PTO, ang Brait walk-behind tractors ay maaaring gumana sa mga rotary mower. Gumagawa ang mga ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng mga kutsilyo, kung saan, sa ilalim ng pagkilos ng sentripugal na puwersa, magpahinga at putulin ang mga halaman.

At narito ang isang larawan ng tagagapas para sa Bright walk-behind tractor

Motoblock Brait BR-135G na may isang mower

Taghuhukay ng patatas at nagtatanim ng patatas

Ang patatas ay itinuturing na isang malawak na ani ng agrikultura, na nalinang sa buong teritoryo ng ating bansa. Gayunpaman, ang gawain ng pagtatanim, pag-iwan at pagkolekta nito ay nangangailangan ng maraming pisikal at gastos sa oras. Upang mapadali ang mga gawaing ito, ang mga maliwanag na walk-back tractor ay ginagamit kasabay ng isang naghuhukay ng patatas at isang nagtatanim ng patatas.

Upang pangalagaan ang mga patatas, ginagamit ang mga burol, na kung saan ay dalawang metal disc, na, kapag nagmamaneho, itinapon ang lupa mula sa hilera na umaabot sa mga palumpong, sa gayon pinuputol ang mga damo.

Mga trailer at trolley

Ginamit ang mga na-trailed na kagamitan para sa pagdadala ng mga kalakal.

Sa mga trailer, naka-install ang upuan ng isang operator sa harap, na nagbibigay-daan sa iyo upang makontrol ang walk-behind tractor habang nakaupo.

Depende sa na-transport na bagay, kinakailangan upang piliin ang naaangkop na trailer:

• Ang pagpipilian na may natitiklop na panig ay maginhawa kapag nagdadala ng maramihang kargamento;
• Na may mataas na panig, ginagamit ito para sa mga malalaking item;
• Ang pinahabang uri ay ginagamit kapag nagdadala ng mga tubo o log cabins.

Adapter

Ang pangunahing problema kapag nagtatrabaho kasama ang isang walk-behind tractor ay kailangan mong lumakad sa likuran nito habang nakatayo sa iyong mga paa, na ginagawang imposible na gumana nang mahabang panahon. Samakatuwid, ang tagagawa ay nag-aalok ng mga espesyal na adaptor na may isang upuan. Nakakonekta ang mga ito sa Bright na walk-behind tractor at pinapayagan kang maginhawang makontrol ang makina.

Snow blower at talim ng talim

Matapos ang pagtatapos ng pag-aani, maraming mga may-ari ang naglagay ng Brait walk-behind tractor para sa pag-iingat hanggang sa susunod na tagsibol. Gayunpaman, maaari din silang magamit sa taglamig para sa pag-aalis ng takip ng niyebe.

Ang mga snow blowers ay mga espesyal na attachment na kumukuha ng niyebe na may isang kalo at pagkatapos, gamit ang isang rotor, itapon ito sa layo na 5 metro.

Ang isang talim ng pala ay parang isang hubog na sheet ng metal na nakatakda sa isang anggulo. Habang nagmamaneho, simpleng itinapon niya ang layer ng niyebe sa gilid. Ang isang talim ng pala ay karaniwang ginagamit ng mga kumpanya ng utility upang linisin ang mga kalsada.

Mga gulong at lugs

Nag-aalok ang tagagawa ng motoblock na Bright ng iba't ibang mga lapad ng gulong na may mataas na mahigpit na pagkakahawak dahil sa agresibong pagtapak.

Kung ang traktor na nasa likuran ay nadulas pa rin o tumatalon sa mga seksyon ng lupa, pagkatapos upang mapabuti ang kakayahang tumawid sa bansa, maaari kang mag-install ng mga labo. Habang nagmamaneho, pumapasok sila sa lupa, at binibigyan ng karagdagang katatagan ang walk-behind tractor.

Mga timbang at pagkabit

Nag-aalok ang opisyal na tagagawa ng isang malawak na hanay ng mga motoblock mula sa magaan hanggang sa mabibigat. Kung ang bigat nito ay hindi sapat, kung gayon ang mga espesyal na timbang ay maaaring bitayin upang madagdagan ito. Ginagawa ang mga ito sa anyo ng mga pancake na nakabitin sa gulong ng gulong.

Ang isang unibersal na sagabal ay naka-install sa Bright walk-behind tractor, na nagbibigay-daan sa iyo upang gumamit ng mga attachment mula sa mga tagagawa ng third-party: Cascade at Neva.

Ang pinakamahusay na mga modelo ng mga motoblocks Farmer

Ang lahat ng mga modelo ng Fermer ay may mababang gear at iba't ibang lakas ng engine:

Ang dami ng horsepower sa isang sasakyan ay nakakaapekto sa laki ng lugar na kaya nitong hawakan.

FM-653 M

Ang magsasaka na ito ay tumatakbo sa gasolina at may mga sumusunod na pagtutukoy:

Ang modelong ito ay nilagyan ng gear-type gearbox na may pabahay na gawa sa aluminyo. Ang paglilipat ng gear ay nagaganap sa pamamagitan ng V-sinturon, na tinitiyak ang kaligtasan at kadalian ng pagpapatakbo para sa gumagamit. Ang engine ay mayroon ding dalawang yugto na filter.

Ang yunit na ito ay dinisenyo para sa pagpapatakbo lamang sa lupa at maaaring mabago gamit ang mga opsyonal na kagamitan. Ang power take-off shaft ay hindi naka-install dito, kaya ang lahat ng mga attachment ay nakakabit gamit ang isang bracket. Posibleng ayusin ang steering rod sa taas.

Ang FM-653 M ay ginagamit sa panahon ng pagtatanim at pag-aani, pagbubungkal ng lupa.

FM-1011 MX

Ang yunit ay pinakawalan noong 2006. Maaari itong patakbuhin pareho sa tag-init at taglamig.

Ito ay isang gasolina na nasa likod ng traktora na may 10 lakas-kabayo. Mayroon itong mga sumusunod na teknikal na tagapagpahiwatig:

Ang isang gear reducer at isang mechanical gearbox ay naka-install dito. Ang direksyon ng pag-ikot ng mga cutter ay tuwid.

Isinasagawa ang kontrol salamat sa 2 mga hawakan na naaayos para sa taas ng tao, ang disenyo mismo ay balansehin.

Kabilang sa mga pakinabang ng modelong ito ay:

• pagkakaiba-iba para sa pag-on nang hindi nadulas;
• ang pagkakaroon ng isang mataas na pagtapak sa gulong;
• natitiklop na suporta, na ginagawang maginhawa upang maiimbak ang yunit;
• ang pagkakaroon ng pinatibay na mga pamutol ng karit.

FM-1303 PRO-S

Ito ay isang maraming nalalaman na diskarteng maaaring magamit upang maproseso ang isang lugar na 5 hectares o higit pa.

Ang lakad ng likuran ay nilagyan ng mga gulong na pinalaki ang laki, na ginagawang posible upang gumana sa mga kondisyong off-road. Ang mga ergonomikong hawakan na gawa sa goma ay madaling iakma sa taas ng gumagamit. Kasama sa disenyo ang isang power take-off shaft.

Mga pagtutukoy:

Ang mga kalamangan ay:

• mababang antas ng ingay sa panahon ng operasyon;
• madaling simulan;
• ang kakayahang magtrabaho sa taglamig;
• Pinapayagan ka ng bigat ng yunit na magtrabaho sa mabibigat na mga lupa;
• salamat sa unibersal na pag-mount, maaari kang maglakip ng karagdagang kagamitan sa walk-behind tractor;
• ang yunit ay hindi mapagpanggap sa pagpapanatili (A-92 gasolina at anumang langis ng engine na ginamit);
• nadagdagan ang mahigpit na pagkakahawak sa mga pamutol.

FM-1511 MX

Ito ay isang malakas na tagapagtanim ng motor na makayanan ang pagproseso ng anumang uri ng lupa, pati na rin ang lupang birhen. Dahil sa mabibigat na bigat, mataas na lakas at malalaking gulong, ang unit ay komportable upang mapatakbo at matatag sa panahon ng operasyon. Dahil sa mga pivoting axle shaf, ang kagamitan ay maaaring gawing 180 ° sa lugar. Inaayos ang hawakan sa taas ng gumagamit.

Ang laki ng lugar na maaaring hawakan ng FM-1511 MX ay hanggang sa 5 hectares.

Mga teknikal na tagapagpahiwatig ng modelong ito:

Mga kalamangan ng isang walk-behind tractor:

• nadagdagan ang reserbang kuryente dahil sa silindro (dami ng 0.5 l);
• ang antas ng compression ay nabawasan, na nagbibigay-daan sa iyo upang patakbuhin ang kagamitan sa ilalim ng anumang mga kondisyon sa temperatura;
• gear-type drive;
• madaling bumalik;
• mga humahawak na anti-slip;
• dahil sa wheelbase, pagdulas at karagdagang pag-load sa nagtatanim ng motor ay hindi kasama.

Saklaw ng modelo ng mga motoblock mula sa tagagawa na "Don - Inter"

K-700

Gumagamit ito ng 170F pitong-horsepower na gasolina na Intsik na gasolina, na nilagyan ng binagong air filter at isang sensor ng antas ng langis ng engine na papatayin ang makina kapag may kakulangan ng pagpapadulas.
Ang motoblock gearbox ay may dalawang pasulong na bilis at isang reverse.

Ang pabahay ng gamit ay gawa sa aluminyo; para sa isang karagdagang singil, maaaring mai-install ang isang mas mabibigat na cast iron para sa pagproseso ng mabibigat na mga lupa.

Kumpletuhin ang hanay ng walk-behind tractor:

• magdala ng anim o walong pulgadang gulong niyumatik,
• nagtatanim ng pamutol.

Ang mga karagdagang kagamitan at ekstrang bahagi para sa don k-700 walk-behind tractor ay maaaring mabili nang direkta mula sa halaman ng gumawa o umorder sa telepono 8 (863) 272-31-96.

Para sa karagdagang detalye tungkol sa pagpapatakbo ng Don K-700 walk-behind tractor, tingnan ang video:

DON 1000

Ang Motoblock Don 1000 ay nakikilala sa pamamagitan ng isang pinalawig na lapad ng paglilinang (1000 mm), pati na rin isang makabagong gearbox. Mayroon itong parehong 170F engine na may isang filter ng hangin sa langis. Para sa isang karagdagang bayad, ang walk-behind tractor ay nakumpleto sa:

• lugs;
• naghuhukay ng patatas;
• burol;
• araro

DON 1100

Ang mabibigat na Don 1100 walk-behind tractor (ang bigat nito ay 110 kg) ay may isang klasikong layout para sa mga naturang aparato na may isang disc clutch at isang direktang motor drive sa halip na ang sinturon na ginamit para sa mga light walk-behind tractor. Ang gitna ng gravity ng walk-behind tractor ay matatagpuan sa itaas ng axle ng gulong, na ginagawang madali upang mapatakbo sa kabila ng mabigat na bigat nito.

Don 1100

Gayunpaman, dahil gumagamit ito ng parehong pitong horsepower engine, ang lakas ng walk-behind tractor ay maaaring hindi sapat para sa pagproseso ng mabibigat na tungkulin.
Bilang karagdagan, ang Don 1100 walk-behind tractor ay may mga sumusunod na pagbabago:

• Ang Don 1100A ay mas mahal ng 11 libong rubles dahil sa paggamit ng isang diesel engine sa halip na isang gasolina engine, isa pang 6 na libo ang idaragdag sa presyo ng isang electric starter (modelong 1100AE).
• Ang Don 1100AD at 1100AED - ang pinakamahal na bersyon (50 at 55 libong rubles), naiiba hindi lamang sa paggamit ng isang diesel engine 178F na may kapasidad na 6 horsepower, kundi pati na rin sa pagkakaroon ng isang kaugalian na may posibilidad ng sapilitang pag-lock nito .
• Ang Don 1100AED ay karagdagan na nilagyan ng isang electric starter, na ginagawang mas komportable ang pagsisimula ng isang diesel engine. Ang Motoblock Don 1100AED ang pinakamabigat, ang bigat nito ay 143 kilo.

DON 900 (Senda 900)

Isang magaan na motoblock na may isang belt drive para sa isang dalawang yugto na gearbox, na mayroon ding isang pabalik na bilis. Pinapatakbo ito ng isang 160cc Senda 168FB anim na-horsepower na gasolina engine.

Ang walk-behind tractor gearbox ay mabigat (ang kabuuang bigat ng walk-behind tractor, sa kabila ng maliliit na sukat nito, ay 74 kilo), at ang lapad ng pagproseso ay nadagdagan hanggang 1200 millimeter.

Don 900

Tulad ng ibang mga Don traktor na nasa likuran, ang isang ito ay nilagyan ng mga gulong niyumatik at isang milling cutter-cultivator, at ang natitirang mga kalakip ay binili sa isang bayad.

DON 980

Ang walk-behind tractor na ito ay kasalukuyang ginawa lamang sa isang bersyon na may kaugalian (980D), na kung saan, kasama ng isang malaking timbang (125 kg), isang malakas na siyam na horsepower gasolina engine at isang gear reducer, ginagawang angkop para sa pang- term na trabaho sa mabibigat na lupa.

DON XS980

Hindi tulad ng nakaraang walk-behind tractor, wala itong pagkakaiba, dahil kung saan mas magaan ito ng 10 kilo. Mayroon din itong variant XS980C - isang walk-behind tractor na nilagyan ng isang hindi gaanong malakas na pitong-horsepower engine. Ang parehong Don 980 at Don XS980 ay nagbibigay ng isang lapad sa pag-aararo ng 1100 milimeter.

Pagsamahin ang "Kaso" 5130

Nilagyan ng isang de-motor na de-kuryenteng de-koryenteng at isang malubhang hopper ng palay. Bilang karagdagan sa pangunahing header, nilagyan ito ng isang kahalili na nagdaragdag ng lapad ng workpiece sa 7.3 m. Ito ay inangkop para sa pag-install ng mga adapter para sa pag-aani ng rapeseed at mais.

Mga kalamangan:

• axial-rotor threshing system;
• sectional concave na disenyo;
• makinis na pagpapatakbo salamat sa mga disc preno pad;
• rotor na "Axial-Flow";
• 3 bilis ng pagtatrabaho;
• pare-parehong paghihiwalay ng butil ng fan ng "Cross Flow";
• posibilidad ng tuluy-tuloy na trabaho nang hindi inaalis.

Mga pagtutukoy ng "Kaso" 5130:

• Engine - 6.7 L;
• Kapasidad sa gasolina - 950 liters;
• Lakas - 299 hp;
• Bunker - 8.8 m3;
• Timbang - 17.3 tonelada.

Mga tagubilin sa pagpapatakbo para sa "Stavmash" na walk-behind tractor

Bago simulan ang pagpapatakbo ng "Stavmash" na mga walk-behind tractor, kinakailangang pag-aralan nang detalyado ang manwal ng gumagamit, na kasama sa hanay ng paghahatid. Naglalaman ang dokumentong ito ng kumpletong impormasyon tungkol sa biniling yunit, kasama ang mga sumusunod:

1. Ang aparato (sa mga diagram at may mga paglalarawan) ng "Stavmash" walk-behind tractor.
2. Pangangailangan sa kaligtasan.
3. Teknikal na mga katangian ng aparato na may motor.
4. Unang gabay sa pagsisimula, tumatakbo-in.
5. Pagpapanatili.
6. Karaniwang mga problema.

Tingnan natin nang mabuti ang ilan sa mga seksyon.

Unang start-up at running-in ng "Stavmash" na walk-behind tractor

Bago isagawa ang unang pagsisimula ng walk-behind tractor, dapat mong:

• punan ang fuel tank ng yunit ng fuel;
• ibuhos ang langis ng makina sa crankcase ng engine at ihatid ang langis sa gearbox at gearbox;
• suriin ang presyon ng gulong;
• suriin ang pagiging maaasahan ng mga bolt ng pangkabit;
• pag-aralan ang mga tagubilin sa pagsisimula.

Kaagad pagkatapos ng pagsisimula, ang "Stavmash" walk-behind tractor ay run-in. Ang tamang running-in ay isang garantiya ng kakayahang magamit ng lahat ng mga yunit at mekanismo ng aparato na may motor. Ano ang ibig sabihin ng "tamang" run-in?

1. Ang tagal ng panahon ng break-in ay hindi bababa sa 8 oras.
2. Magiliw mode, pagpapatakbo ay dapat na natupad sa mababa at katamtamang bilis ng engine (50% lakas ay perpekto), ngunit hindi hihigit sa ¾ ng lakas nito.
3. Sa panahon ng running-in, sinusuri ng operator ang kakayahang magamit ng lahat ng mga mekanismo, gear, atbp.
4. Sa pagtatapos ng break-in period, alisan ng tubig ang kumpletong ginamit na langis mula sa system at palitan ito ng bago.

Pagpapanatili

Ang wastong pag-aalaga ng kagamitan, pagsunod sa lahat ng mga patakaran para sa pagpapanatili at pagpapatakbo ng walk-behind tractor, ay magpapalawak sa pagganap nito at mababawasan ang paglitaw ng mga pagkasira. Mayroong maraming mga hakbang sa pagpapanatili:

1. Pang-araw-araw na pagpapanatili:
   • bago magtrabaho: suriin ang dami ng mga gumaganang likido sa kani-kanilang mga lalagyan, suriin ang mga naka-bolt na koneksyon, suriin ang presyon sa mga gulong:
   • pagkatapos gamitin: malinis, hugasan at lagyan ng langis ang walk-behind tractor.
2. Pagbabago ng langis:
   • ang langis ng engine (grade 10W-40) ay binago tuwing 25 oras na nagtrabaho;
   • langis ng paghahatid (tatak Tap-15v, Tad-17i) ay pinalitan bawat 100 oras na operasyon.
3. Nakaiskedyul na mga inspeksyon.
4. Ang konserbasyon para sa isang panahon ng mahabang downtime:
   • alisan ng gasolina at langis;
   • malinis at hugasan ang walk-behind tractor;
   • mag-lubricate;
   • itabi sa isang tuyong lugar.

Malfunction na katangian ng "Stavmash" na mga walk-behind tractor

Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa ilan sa mga tipikal na malfunction ng mga unit ng Stavmash, isang mas kumpletong listahan ng mga breakdown ang matatagpuan sa mga tagubilin:

Malakas na panginginig sa panahon ng operasyon:

• suriin ang mga bolt ng pangkabit, maaari silang maluwag at nangangailangan ng paghihigpit;
• ang pagkakabit ay hindi maayos na naayos;
• ang drive belt ay maluwag o pagod;
• masyadong mataas na density ng naprosesong ibabaw.

Ang planta ng kuryente ay hindi nagsisimula:

• hindi magandang kalidad ng gasolina o mga pampadulas na likido;
• kakulangan ng gasolina sa system o ang antas ng langis ay mas mababa sa normal;
• ang mga filter ay barado at kailangang mapalitan;
• kawalan ng compression sa ulo ng silindro;

1. para sa mga modelo ng gasolina:
   • ang carburetor ay barado o nangangailangan ng pagsasaayos;
   • pagkasira ng wire na may mataas na boltahe;
   • ang pag-aapoy ay hindi nababagay;
   • ang mga kandila ay wala sa kaayusan o pinausok;
   • wala sa ayos ang magneto.
2. para sa mga yunit ng diesel:
   • ang fuel system ay barado o hindi maayos;
   • mga problema sa high pressure fuel pump (high pressure fuel pump).

Pagsamahin ang "Claas" "Mega" 208

Ang nagtutulak na Klaas na keyboard harvester na ito na may isang volumetric chopping drum ay ginawa nang isang dekada mula 1993 hanggang 2003 sa dalawang henerasyon. Mayroon itong natatanging teknolohiyang "APS", kung saan, salamat sa nagpapabilis na mekanismo, mas maingat at mahusay na pinupukay ang mga butil habang pinapanatili ang kanilang likas na tagapagpahiwatig ng kalidad. Dahil sa multifunctional na konektor, madali itong na-configure muli para sa pag-aani ng iba't ibang mga uri ng halaman. Pinagsasama sa mga alternatibong thresher na sumasakop sa hanggang 9 m na mga patlang sa isang strip.

Mga Kakayahan:

• Pag-andar ng "Auto Countur" - maaari kang gumana sa mabato lupa at mga patlang na may kumplikadong geometry nang walang anumang mga problema;
• planta ng kuryente mula sa tatak na Daimler Chrysler;
• ang kakayahang mag-install ng isang mas malaking alternatibong header kaysa sa itinuturing na 204 na modelo;
• 2-drum threshing, na mas mahusay na naghihiwalay ng butil mula sa dayami;
• naaayos na dalas ng pag-ikot ng drum-grinder;
• 3-speed gearbox, na kinabibilangan ng mga bilis mula sa ilang daang metro hanggang 26 km / h;
• isang komportableng lugar ng pinagsamang operator, kung saan ang lahat ng mga yunit ng pagsamahin ay kinokontrol at sinusubaybayan;
• buong kagamitan sa ilaw para sa mahabang paglilipat ng trabaho;
• pinabilis na paghihiwalay dahil sa mga may ngipin na turner sa mga straw walker;
• paglilinis ng ani mula sa isang magbunton sa 3-D projection;
• mahusay na kakayahan sa cross-country dahil sa malawak na gulong niyumatik;
• produktibong screw conveyor.

Mga pag-aari na nagtatrabaho:

• Pagganyak - 135 hp;
• Max. lapad ng isang daanan - 6 m;
• Tagapag-ipon ng binhi - 8 t;
• Pangunahing diameter ng drum - 45 cm;
• Kapasidad sa tangke ng gas - 500 liters;
• Timbang - 10.5 tonelada.

Manwal ng gumagamit

Ang dokumentong ito ay dapat pag-aralan nang walang pagkabigo ng lahat ng mga bagong may-ari ng Centaur mini tractors upang maunawaan ang mga teknikal na katangian at prinsipyo ng pagpapatakbo.

Mga tagubilin para sa unang pagsisimula at pag-run-in

Ang susi sa pangmatagalang paggamit ng Centaur mini tractors ay ang tamang unang pagsisimula. Ang pagpupulong ng makina ay dapat na isagawa nang mahigpit alinsunod sa mga kinakailangan ng manwal ng pagtuturo.

• Para sa unang 8 oras, dapat gumana ang Centaur mini-tractor sa isang banayad na engine running-in mode. Ginagawa ito upang ang mga bahagi ng motor ay lubricated mula sa lahat ng panig at ipasok ang kaukulang mga uka.
• Inirerekumenda na isagawa ang break-in sa pamamagitan ng pagmamaneho gamit ang isang walang laman na trailer o paggamit ng mga cutter sa lalim na 5 cm.
• Ang ilang mga salon ay nag-aalok ng awtomatikong break-in sa mga espesyal na makina.
• Pagkatapos nito, ang langis ay dapat mapalitan, dahil ang isang malaking halaga ng mga impurities sa makina ay makokolekta dito, at sa karagdagang paggamit maaari nilang mapinsala ang Centaur mini tractor.

Pagtitipid

Kung hindi mo planong gamitin ang Centaur mini tractor sa loob ng 2 buwan o higit pa, inirerekumenda na panatilihin ang yunit. Kailangan nito:

1. maubos ang langis at gasolina (mangolekta pa rin sila ng kahalumigmigan sa panahong ito at hindi magagamit),
2. idiskonekta ang mga wire mula sa mga spark plugs,
3. lagyan ng langis ang gearbox (upang maiwasang mag-jam),

4. takpan at ilagay ang makina sa isang tuyo, lugar na protektado ng araw (upang maiwasan ang kaagnasan).

Serbisyo

Ang mga tractor ng centaur ay hindi mapagpanggap sa pang-araw-araw na paggamit.

• Bago umalis, dapat mong bisitahin nang biswal ang kalagayan ng Centaur minitractor, suriin ang pagpapatakbo ng mga steering at preno system, suriin ang pagkakaroon ng gasolina at langis.
• Inirerekumenda na baguhin ang langis ng engine isang beses bawat 100 oras na operasyon. Bilang kapalit, inirerekumenda ng gumawa ang paggamit ng M-10G2.
• Ang langis ng paghahatid ay dapat mabago nang isang beses bago simulan ang pagtatrabaho sa tagsibol o pagkatapos ng 1000 na oras ng pagpapatakbo. Inirerekumenda na gamitin ang Tap-15V.
• Minitractors Centaur diesel. At isang mahalagang kadahilanan sa pagpapanatili ng kanilang mga teknikal na katangian ay ang paggamit ng isang de-kalidad at sariwang diesel engine.
• Kinakailangan din na pana-panahong suriin ang kalagayan ng mga spark plugs, fuel at air filters, gulong, atbp.

Pangunahing pagkakamali at pagkukumpuni

Ang pag-aayos ng Centaur mini tractors ay maaaring maging sanhi ng mga paghihirap para sa ilang mga may-ari, bagaman ang pangunahing mga malfunction ay madaling malulutas sa kanilang sarili:

Kung ang haydroliko na sistema ng mini tractor ay hindi taasan ang kalakip:

• Ang antas ng langis ay maaaring bumaba (kailangan itong i-top up);
• Patay ang haydroliko na bomba (i-on ito);
• Nag-hang up ang balbula ng kaligtasan ng haydroliko (mag-disassemble at malinis na balbula).

Kung ang engine ay hindi tumatakbo nang matatag, narito ang mga posibleng dahilan:

• Ang antas ng gasolina ay bumaba sa ibaba ng minimum na marka (kinakailangan upang mag-top up);
• Kahabaan ng sinturon (dapat na nakahanay nang tama);
• Baradong fuel o air filters (linisin ang mga ito);
• Ang carburetor ay barado dahil sa dumi (dapat itong disassembled, hugasan at linisin);
• Mga problema sa sistema ng pag-aapoy (madalas na ang plug ay lumalabas, o naging hindi magamit).

Kung nabigo ang preno:

• Ang pedal free travel ay tumaas (ayusin ang posisyon nito);
• Ang disc ng preno o pad ay pagod na (palitan ang mga kaukulang bahagi).

Kung nag-overheat ang gearbox:

• Maliit na gear o clearance ng tindig (ayusin);
• Kakulangan ng langis o hindi magandang kalidad nito (magdagdag ng langis sa kinakailangang antas na angkop para sa modelong ito);

Kung ang starter ay hindi gumagana:

• Broken o hindi magandang contact ng wire (solder o i-link ito);
• Mahinang singilin ang baterya (singilin ito);
• Maikling circuit (linisin ang ibabaw ng kolektor o palitan ang mga brush);
• Hindi magandang contact sa switch ng magnetiko (paglipat ng paglipat ng paglipat 2-3 liko).

Pag-disassemble at pagpupulong ng makina

Isaalang-alang ang pamamaraan para sa disassembling / assembling ng Don walk-behind tractor engine na ginagamit ang 168F motor bilang isang halimbawa, dahil ito ay isang tipikal na kinatawan ng klase nito - ang pamamaraan para sa pag-aayos ng mga motor ng mga sumusunod na walk-behind tractor ay ganap na magkatulad: Texas , Foreman, Forza, Sadko, Hooter, Profi, Plowman, Champion.

Pag-iipon ng makina

• Patuyuin ang langis ng engine sa pamamagitan ng pag-alis ng mga plug ng drain at plug ng tagapuno.
• Alisin ang takip ng filter ng hangin at ang filter mismo, idiskonekta ang tangke ng gas at muffler mula sa mga braket.
• Idiskonekta ang recoil starter na pabahay at paglamig ng fan na nakabalot mula sa engine.
• Idiskonekta ang rod ng gobernador mula sa carburetor, pagkatapos ay alisin ang carburetor mismo.
• Alisin ang ignition coil.
• Gamit ang isang three-leg universal universal puller, pindutin ang fan (aka flywheel) mula sa crankshaft sa pamamagitan ng pag-unscrew ng nut na nagsisiguro dito.
• Idiskonekta ang paikot-ikot na patlang at ang mga fastener nito.
• Alisin ang takip ng ulo ng silindro gamit ang gasket.
• Matapos i-unscrew ang mga bolts ng mounting ulo ng silindro, alisin ang ulo mismo at alisin ang mga pushrod.
• Alisin ang likod na takip ng crankcase sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga bolt sa paligid ng perimeter. Maaari nang alisin ang camshaft at tappets.
• Alisin ang mga bolts ng pagkonekta ng baras, pagkatapos ay maaari mong alisin ang mas mababang takip ng baras ng pagkonekta at alisin ang crankshaft.
• Itulak ang piston at ikonekta ang baras sa napalaya na crankcase. Sa mga makina na may sapat na kapansin-pansin na pag-ubos ng silindro, mas madali ito kaysa sa itulak ang piston palabas, dahil ang isang hakbang ay nabubuo sa itaas na bahagi ng silindro sa lugar na hindi naabot ng itaas na singsing ng compression.

Pagpapadulas ng langis

Ang pagpupulong ng makina ay isinasagawa nang mahigpit sa reverse order, isinasaalang-alang ang mga sumusunod:

• Ang lahat ng mga bahagi na hadhad laban sa bawat isa ay dapat na lubricated ng langis ng engine bago ang pagpupulong;
• Kapag ang pag-install ng camshaft, kinakailangan upang pagsamahin ang mga marka sa crankshaft at camshaft gears, kung hindi man ay hindi makapagsimula ang engine;
• Matapos mai-install ang ulo ng silindro, itakda ang piston sa tuktok na patay na sentro sa compression stroke (ang parehong mga balbula ay dapat sarado) at ayusin ang mga clearance ng balbula ayon sa mga tagubilin ng gumawa. Karaniwan, ang mga ito ay 0.15 mm sa paggamit balbula at 0.2 mm sa maubos.
• Ang isang karaniwang pagkakamali ay upang ayusin ang mga balbula hindi sa compression TDC, ngunit may pagkakaiba ng isang rebolusyon - sa tambutso TDC. Sa kasong ito, ang tunay na mga clearances ng balbula ay magiging mas malaki kaysa sa mga tinukoy, na hahantong sa pagkawala ng lakas at pagtaas ng ingay ng makina.
• Huwag pahintulutan ang dumi na makapasok sa loob ng crankcase pareho kapag nag-iipon ng makina at sa panahon ng operasyon nito, kung hindi man ay maaaring mapinsala ang pagkabit ng pamalo at crankshaft journal.

Sa konklusyon, dapat sabihin na, sa kabila ng kamag-anak na mura, ang Don walk-behind tractors ay isang mahusay na pagpipilian para sa paglinang ng lupa sa isang personal na balangkas o maliit na bukid. Ang kanilang disenyo ay simple, ngunit sa parehong oras na gumagana, at ang kanilang pagpapanatili at pag-aayos ay hindi mahirap.

Paglalarawan ng konstruksyon

Ang isang natatanging tampok ng motoblocks ng isang domestic tagagawa ay ang mataas na kakayahan sa cross-country. Ang assortment ng gumawa ay nakikilala sa pamamagitan ng isang malawak na hanay ng mga kalakip. Ang disenyo ng walk-behind tractor ay may engine na gawa sa Chinese. Pinapayagan kang hindi mag-isip tungkol sa pagpili ng mga kinakailangang ekstrang bahagi at bahagi.

Ang walk-behind tractor ay isang unibersal na yunit, na nagtatrabaho kung saan maaari kang gumamit ng mga espesyal na na-trailed at naka-mount na kagamitan. Nakasalalay sa uri, ang walk-behind tractor ay maaaring magkaroon ng isang gearbox ng aluminyo o cast-iron, pitong o walong pulgada na gulong at isang lakas ng engine na 6.5, 7 liters. kasama si o kahit na 9 liters.kasama si Bilang karagdagan, ang disenyo ay maaaring magbigay ng isang malawak na chassis, hindi isang gasolina engine, ngunit isang diesel engine at isang electric starter. Ang kanilang pagkakaroon ay makabuluhang nagdaragdag ng gastos ng walk-behind tractor.

Ang drive ng aparato ng ilang mga modelo sa linya ay sinturon. Ang iba pang mga pagpipilian ay nilagyan ng isang gear reducer, na nagpapahintulot sa kanila na magamit kapag nagtatrabaho sa mabibigat na lupa. Ang backlash ng hexagon sa gearbox ng walk-behind tractor ay maliit, ito ang pamantayan. Ang mga pangunahing node ng walk-behind tractor ay ang paghahatid, makina, chassis, at mga kontrol.

Kailangan ang paghahatid upang ilipat ang pag-ikot ng de-kuryenteng motor sa mga gulong, pati na rin baguhin ang mga bilis at direksyon ng paggalaw ng yunit. Ang mga bahagi nito ay isang gearbox, klats, gearbox. Maaaring magbigay ang aparato ng gearbox para sa paglilipat ng gear at sa parehong oras na paggana ng gearbox.

Ang klats ay nagbibigay ng paglipat ng metalikang kuwintas mula sa crankshaft sa gearbox shaft, pati na rin ang pagdiskonekta ng gearbox mula sa engine sa oras ng paglilipat ng gear. Ito ay responsable para sa isang maayos na pagsisimula, pati na rin ang pagtigil ng walk-behind tractor, na pumipigil sa makina na patayin. Ang aparato ay may isang huminga, na responsable para sa pagpapantay ng presyon sa panahon ng pag-init at paglamig, na makakatulong upang mapalawak ang tibay ng produkto. Ang lever ng klats ay binubuo ng isang ehe, tinidor, bolt, clutch cable, nut, washer at bushing.

Ito ay kagiliw-giliw: Repasuhin ang pinakamahusay na mga diesel motoblocks mula sa buong mundo - ipinakikilala ang tanong