Paano pumili ng isang motor pump: isang pangkalahatang ideya ng mga uri, katangian, tagagawa at presyo

1 Mga pagpapaandar ng langis ng engine

Ang bawat diskarte, kabilang ang mga walk-behind tractor, ay may kasamang isang pasaporte at mga tagubiling ipinagbibili. Laging inirerekumenda ng mga tagagawa sa mga tagubilin ang mga uri ng langis na magpapahintulot sa pamamaraan na tumagal ng mahabang panahon at hindi masira.

Kailangan mong malaman na sa panahon ng pagpapatakbo ng walk-behind tractor, ang langis ng engine ay gumaganap ng 4 na mga function nang sabay-sabay:

• paglamig;
• grasa;
• paglilinis;
• tatak

Ang isang malawak na pagpipilian ng mga langis para sa walk-behind tractor

Kapag tumatakbo ang engine-cooled walk-behind tractor engine, ang pampadulas ay sumunog at nananatili sa mainit na silindro, pagkatapos kung saan nabuo ang mausok na maubos. Ang pagtitiwalag ng mga resinous na sangkap ay dramatikong nakakaapekto sa kontaminasyon ng ilang mga bahagi at ang kanilang pagpapadulas ay naging mas mahirap.

Inirerekumenda na gumamit ng mga ahente ng antioxidant na may langis, na linisin ang makina mula sa maruming deposito. Ang tamang napiling langis para sa isang walk-behind tractor ayon sa pag-uuri ng SAE ay isang garantiya ng tibay ng kagamitan.

Halimbawa, kapag gumagamit ng grasa ng uri ng SAE 10W30 sa temperatura na 5 ° C at mas mataas, ang pagkonsumo nito ay magiging mas mataas at magkakaroon ng mataas na posibilidad ng pagkasira ng engine. Hindi kanais-nais na ibuhos ang mga pampadulas sa tag-init sa temperatura ng hangin sa ibaba 5 ° C. Ang nasabing paggamit ay nagreresulta sa mahirap na pagsisimula ng engine at pinsala sa silindro na nanganak.

1.1 Pag-uuri ng mga marka ng langis sa pamamagitan ng lapot

Ang marka ng lapot ng mga marka ng langis ng engine ay karaniwang naiuri ayon sa SAE (Society of Automotive Engineers).

Mataas na kalidad na flushing oil MPA - 2

Namely:

1. Mga marka sa tag-init - ang mga langis na kabilang sa kategoryang ito ay ginagamit sa tag-init, may mataas na lapot at walang pagtatalaga ng titik. Kabilang dito: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
2. Mga marka ng taglamig - ang mga langis na ito ay ginagamit sa taglamig at may mababang lapot. Ang pagtatalaga ng titik ng iba't-ibang ito ay W (Winter). Kasama rito: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
3. Ang mga pagkakaiba-iba ng lahat ng panahon ay ang pinakatanyag sa kasalukuyang oras, dahil ginagamit ang pareho sa tag-init at taglamig. Ang mga ito ay itinalaga ng isang dobleng kumbinasyon: 5W-30, 10W-40.

Bilang karagdagan sa pana-panahong pagkakaiba sa mga pampadulas, nahahati sila sa komposisyon sa dalawang uri:

• mineral;
• gawa ng tao;
• semi-gawa ng tao.

Mga pagkakaiba sa kemikal at pisikal na katangian ng mga langis ng iba't ibang uri para sa 4-stroke engine
Mga tagapagpahiwatig	Mineral	Semi-synthetic	Gawa ng tao
Index ng lapot	90-100	115-125	130-160
Numero ng alkalina, mg	5,5-10	5, -10	5,5-10
Ibuhos point, ° С	-15	-30	-40

Ang lahat ng mga langis ay nahahati din sa mga pampadulas para sa parehong 2-stroke at 4-stroke engine. Kadalasan, ang mga 4-stroke na naka-cool na hangin na makina ay naka-install sa mga motoblock. Ang mga nasabing makina ay kailangan lamang punan ng langis na 4-stroke.

Sinusuri ang antas ng langis na may dipstick sa butas ng tagapuno ng langis

Ang isang engine na pinalamig ng hangin ay nagpapatakbo ng mas maraming init kaysa sa isang engine na pinalamig ng tubig sa ilalim ng parehong mga kundisyon ng pagpapatakbo. Samakatuwid, ang pagpuno ng likido ay dapat magkaroon ng mababang pagkasumpungin at mataas na katatagan ng thermal-oxidative. Gayundin, ang mga modernong langis ay dapat maging environment friendly, ibig sabihin ang dami ng usok at lason ng mga gas na maubos ay kinokontrol.

Dahil ang basura ay madalas na nasusunog sa mga boiler o generator ng singaw, hindi ito dapat maglaman ng mga sangkap na bumubuo ng mga nakakalason na compound kapag sinunog. Sa isang nagtatanim ng motor na tumatakbo sa gasolina at walang mga tagubilin, mas mahusay na ibuhos ang 4-stroke na langis ng 5W30 o SAE30 na tatak.

Sa taglamig, taglamig o langis ng gear, tulad ng 0W40, mas gusto. Ngunit ang kalidad na ito ay nagmumula sa isang presyo. Hindi ito nagkakahalaga ng pag-save dito, dahil ang de-kalidad na langis ay nakakaapekto sa mas kaunting pagkasuot ng engine at tibay nito.

Pagkonsumo ng gasolina sa panahon ng pagpapatakbo ng isang motor pump bawat oras

Ang pagkonsumo ng gasolina ay isang mahalagang tagapagpahiwatig ng anumang teknikal na aparato. Ito ay depende sa mga sumusunod na pagtutukoy:

• uri ng makina;
• pagganap ng bomba;
• lalim ng pagsipsip at taas ng pagtaas;
• mga diameter ng mga nozel;
• ang ulo na nilikha ng likido sa outlet.

Mayroong mga yunit sa merkado para sa mga propesyonal at para sa paggamit ng sambahayan. Ang dating ay kumakain ng mas maraming gasolina - sa average, hanggang sa 3 liters bawat oras. Ang pagkonsumo ng gasolina bawat oras para sa mga pump ng sambahayan ay hindi hihigit sa isang litro.

Ang oras ng pagpapatakbo ng yunit sa isang pagpuno ay mahalaga din. Ang refueling ay magreresulta sa mga pagkakagambala at dapat magpalamig ang pump engine bago mag-refueling. Siyempre, hindi ito mahalaga para sa mga residente ng tag-init, ngunit para sa mga propesyonal bawat minuto ay mahalaga. Sa teorya, ang oras ng tuluy-tuloy na pagpapatakbo ay madaling makalkula sa pamamagitan ng paghahati ng kapasidad ng tangke ng gasolina ng karaniwang pagkonsumo ng gasolina. Ang pagkonsumo ng motor pump, sa pangkalahatan, ay nagbibigay-daan sa pagpapatakbo ng halos dalawang oras. Ngunit sa katunayan, nakasalalay pa rin ito sa itinakdang lakas, na kinokontrol ng operating operator, kalidad ng gasolina, mga kondisyon ng panahon at maraming iba pang mga kadahilanan.

Ang mga bomba ng motor na gasolina ay magpapadali ng maraming mga trabaho, at sa ilang mga kaso hindi ito maaaring palitan. Samakatuwid, dapat silang bilhin, ang mga gastos na natamo ay tiyak na magbabayad.

Mga pag-iingat sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa isang loader crane.
Gaano katagal ang paglalabas ng mga obero?

Quanto costa

Sa sektor ng publiko, ang mga low-power two-stroke gasolina motor pump ay wala sa kumpetisyon. Ang kanilang kalamangan ay ang mababang presyo at madaling ayusin ang makina - ang "two-stroke" ay mas simple kaysa sa "four-stroke".

Ang kawalan ay ang mga pump na ito na mas mahirap hawakan. Bilang karagdagan, ang mapagkukunan at lakas ng mga naturang motor pump ay karaniwang mas mababa, at ang pagkonsumo ng gasolina at kalinisan sa kapaligiran ng tambutso ay mas mababa.

Ang mga four-stroke motor pump ay mas malakas, ngunit mas malaki rin ang gastos. Sa malakas na mga motor pump para sa kontaminadong tubig, ang mga makina na may apat na stroke ang madalas na ginagamit.

Ang pinaka-makapangyarihang motor pump ay mga diesel. Bilang karagdagan, dahil sa mas malaking lakas ng mga materyales, mayroon silang mas mataas na mapagkukunan ng makina. Ang tanging sagabal ng mga diesel motor pump ay ang mataas na presyo ng parehong pump mismo at mga ekstrang bahagi. Ngunit ito ay sapat na nababayaran ng mataas na pagiging maaasahan at mababang pagkonsumo ng gasolina.

Lugar ng aplikasyon

Ang mga motor pump ay ginagamit ng maraming dekada sa iba't ibang mga lugar sa buhay ng tao. Kabilang sa mga pinakamahalaga ay ang mga sumusunod:

• patubig sa agrikultura;
• pagpatay ng apoy;
• supply ng tubig para sa mga pribadong bahay;
• pagguho ng ibabaw ng lupa;
• paglipat ng malalaking dami ng tubig sa pagitan ng mga lalagyan;
• pumping ng paagusan;
• autonomous na supply ng tubig sa mga sitwasyong pang-emergency;
• pagbomba ng tubig mula sa emergency system ng supply ng tubig;
• gawaing konstruksyon;

• pag-aalis ng mga sitwasyong pang-emergency;
• pag-aalis ng mga aksidente sa riles ng tren;
• pagpuno ng mga pool at reservoir;
• kanal ng wetland;
• pumping ng mga produktong langis;
• paggalaw ng mga likido at kemikal na likido;
• paglilinis ng cesspools.

Para sa pagpapatupad ng mga hakbang para sa patubig ng personal na balangkas, inirerekumenda ng mga eksperto ang paggamit ng maraming uri ng mga motor pump.

• Ang mga engine ng gasolina ay 2-stroke at 4-stroke. Mga kalamangan - mababang saklaw ng presyo. Mga Disadvantages - hindi magandang pagganap.
• Mga makina ng diesel. Mga disadvantages - mataas na gastos, pagkakaroon ng mga panginginig ng boses. Mga kalamangan - mataas na antas ng lakas, ang kakayahang gumamit ng murang gasolina, kagalingan sa maraming bagay.
• Mga makina ng gas. Mga kalamangan - isang mahabang panahon ng pagpapatakbo, ang kakayahang gumamit ng gas o kuryente, ang kawalan ng uling. Mga disadvantages - mataas na saklaw ng presyo, ang pangangailangan upang punan ang mga gas na silindro.

Ang maruming aparato ng tubig ay may malawak na hanay ng mga application at maaaring magamit para sa mga sumusunod na gawain:

• draining basement at cellars;
• pag-aalis ng mga aksidente sa sektor ng publiko;
• pagpuno ng artipisyal na mga reservoir;
• pagpuno ng mga pool ng iba't ibang laki.

Ang maruming magsasaka ng tubig ay may kakayahang mag-angat ng tubig mula sa lalim ng higit sa 75 m, na naglalaman ng malalaking mga maliit na butil ng buhangin at graba. Ang maximum na laki ng seksyon ng papasok ay 10 mm. Ang aparato na ito ay may isang bilang ng mga tampok na makabuluhang taasan ang buhay ng serbisyo nito:

• ang materyal para sa paggawa ng mga pangunahing bahagi ay cast iron;
• ang paggamit ng mga ahente ng anti-kaagnasan;
• ang pagkakaroon ng paglamig ng tubig ng makina;
• nangungunang paglalagay ng mga balbula;
• ang pagkakaroon ng makinis na mga sulok sa frame ng transportasyon;
• awtomatikong supply ng mga pampadulas;
• ang kakayahang magtrabaho sa mababang bilis;
• ang pagkakaroon ng isang iron square frame;
• kadaliang kumilos;
• maliit na sukat.

Mga patok na tagagawa at tinatayang presyo

Ang presyo na kailangang magbayad para sa awtonomiya ay isang kumplikadong aparato, mamahaling pagkukumpuni at pagpapanatili. Ang motor na de koryente ay hindi nangangailangan ng de-kalidad na gasolina, pagsasaayos ng iniksyon at pag-aapoy, mga filter ng hangin at langis. Sa kabaligtaran, ang lahat ng mga sangkap na ito ay may malaking kahalagahan para sa pagganap ng isang motor pump. Samakatuwid, kapag bumibili ng isang stand-alone na bomba, kailangan mong ituon ang mga produkto na lumipas sa pagsubok ng oras at nakakuha ng positibong feedback mula sa mga may-ari.

Ang Honda WB20X

Ang pagkakaroon ng pagbili ng isang motor pump mula sa korporasyong Hapon na Honda, Hitachi, Koshin o Subaru, makakasiguro kang gagana ang mapagkukunan nito nang walang mga seryosong pagkasira at mamahaling pagkumpuni. Gayunpaman, ang gastos ng naturang kagamitan ay medyo mataas at (para sa mga fire-fighting motor pump) mula sa 18,000 rubles. Ang average na mga presyo para sa mga Japanese pump na ginawa para sa pagbomba ng maruming tubig ay nagsisimula sa 40 libong rubles.

ROBIN-SUBARU PTG310ST para sa maruming tubig

Ang isang tatak ay mahalaga ngunit hindi lamang ang tulong sa pagpili. Ang ilang mga tagagawa, tulad ng Fubag at DDE, ay nakakompromiso sa presyo. Inilagay nila ang maaasahang mga makina ng Honda sa kanilang mga modelo, at ginagawa ang natitirang mga yunit ng kanilang sarili. Bilang isang resulta, ang mamimili ay tumatanggap ng mahusay na kalidad sa makatuwirang mga presyo (mula sa 9,000 rubles para sa mga bomba para sa malinis na tubig at mula 20,000 rubles para sa putik).

FUBAG PTH 600

Sikat na modelo ng badyet CHAMPION GP26-II

Ang mga pagsusuri sa mga motor pump ng domestic at Chinese production ay magkasalungat. Ang ilang mga may-ari ay natutuwa sa pagbili at inaangkin na ang kalidad ng bomba ay tumutugma sa presyo nito. Ang iba, sa kabaligtaran, ay nagreklamo tungkol sa mababang pagiging maaasahan ng mga pag-install na ito, ang mataas na halaga ng pag-aayos at ang kakulangan ng mga ekstrang bahagi.

Huter MP 50

Ang mga motor pump ng tatak na Aleman na Huter, na binuo sa Tsina, ay pinatunayan nang maayos. Ang mga ito ay lubos na maaasahan at mura. Ang mga presyo para sa mga pag-install para sa pagbomba ng malinis na tubig ay nagsisimula sa 8,000 rubles. Para sa isang mud pump ng tagagawa na ito, magbabayad ka mula sa 23,000 rubles.

Mga uri ng gasolina na ginamit

Ang mga motor pump ay nilagyan ng mga makina na gumagamit ng iba't ibang uri ng gasolina. Nakasalalay sa prinsipyong ito, ang mga nasabing modelo ay nakikilala:

• diesel motor pump;
• gasolina;
• gas.

Sa mga yunit ng gasolina at gas, naka-install ang isang engine na may humigit-kumulang na parehong disenyo. Sa ilang mga kaso, ang mga may-ari ng mga bahay ng bansa ay umangkop sa isang appliance ng gasolina para sa isa pang gasolina - gas. Gayunpaman, sa kasong ito, kinakailangan ng karagdagang pag-install ng module na uri ng gear.

Basahin dito: Mga Pinakamahusay na Gasoline Snow Thrower - Pagraranggo ng Mga Pinakamahusay na Modelo ng 2020. Sinusuri ang kalidad ng mga murang aparato na lutong bahay

Kapag pinlano na ayusin ang patubig sa site, kung gayon ang isang bomba ng gasolina motor na may isang dalawang-stroke engine ay mas kapaki-pakinabang. Ang kagamitan na nilagyan ng gas o de-kuryenteng motor ay medyo mahal. Hindi rin ito masyadong mabisa.

Ang pinakatanyag na tatak ng langis Sae 30

• • Ang Russian brand na CARVER Sae30, na kilala bilang isang mineral summer oil na may dispersant, antioxidant, anticorrosive additives. Ito ay isang mahusay na pagpipilian sa pagpapadulas para sa pagpapanatili ng makina sa pinakamataas na kondisyon ng pagtatrabaho sa mahabang panahon.
• • Ang mineral na pampadulas ng Motul Garden 4T Sae30 ay mayroon ding isang bilang ng mga kalamangan, mayroon itong mahusay na paglaban sa temperatura, lumalaban sa foaming. Maaari itong matagumpay na isama sa iba't ibang mga uri ng gasolina.
• • Ang produktong Suweko ng langis na Husqvarna Sae30 ay mayroon ding maraming mga tagahanga, mayroong isang bilang ng mga kalamangan, tulad ng tibay, mga katangian ng anti-carbon, katatagan at kahusayan.
• • Amerikanong mineral na grasa Patriot Supreme HD Sae30, ay napatunayan nang maayos sa ilalim ng mabibigat at tumaas na karga. Para sa mga may-ari ng mga motoblock, mini-tractor, mower, ito ay isang perpektong pagpipilian sa pagpapadulas.
• • Premium Bison 10W-30 - ginawa para sa paggamit ng lahat ng panahon. Ito ay isang tatak na Ruso na ginagamit para sa mga yunit ng diesel at engine ng gasolina. Ito ay may mataas na paglaban sa mga proseso ng oxidative, ginagamit ito sa saklaw ng temperatura mula -25 hanggang +50 degree.
• • G-MOTION 4T 10W-30 German fluid para sa pagpapadulas ng mga makina na may apat na stroke. May mataas na proteksyon ng thermal oxidative, binabawasan ang pagkasira ng mga elemento ng engine. Lalo na sa demand sa mga walk-behind tractor, magsasaka, snow blowers.

Bilang karagdagan sa mahusay na pagganap ng nagtatrabaho base, ang mga langis ay may mataas na antas ng matinding pagganap ng presyon. Ipinapakita nila ang kanilang mga sarili sa taas, kapwa sa isang agresibo na kapaligiran at sa panahon ng labis na karga. Dahil sa pinababang antas ng pagkasuot at layer ng proteksiyon, ang mga ilaw na kagamitan ay ginagamit ng mahabang panahon. Sa parehong oras, ang pagkonsumo ng enerhiya ay lubos na nabawasan, at ito ay walang alinlangan na pabor sa may-ari ng yunit ng kuryente.

Ang pagpapatakbo at mga sanhi ng pagkasira ng engine

Kadalasan, ang mga motor na may dalawang stroke ay matatagpuan sa mga sasakyang de-motor, makina ng bangka, lawn mower, chain saws at iba pang mga aparato kung saan kinakailangan ang isang magaan at maaasahang engine. Gayunpaman, kahit na ang isang simpleng disenyo ng engine ay maaaring mabigo dahil sa paglabag sa mga patakaran sa pagpapatakbo.

Hindi magandang kalidad ng gasolina. Ang hindi magandang gasolina ay madalas na humantong sa katok. Ito ay madalas na kapansin-pansin sa mababang rpm na may podgazovki. Ang mga nagresultang shock load ay humantong sa pagkasira ng mga piston baffles, labis na pag-load sa mga crankshaft bearings. Ang pagputok ay maaaring mangyari dahil sa sobrang pag-init ng engine, mga deposito ng piston carbon at isang paghalo na pinaghalong.
Hindi magandang kalidad ng mga bahagi kung saan pinagsama ang motor. Totoo ito lalo na para sa mga tagagawa ng Tsino, na madalas na aminin ang mga depekto sa paggawa ng mga bahagi. Ito ay humahantong sa maagang pagkabigo ng piston, crankshaft, silindro at iba pang mga bahagi, at pagkatapos ay maingat na pagsusuri. Ang isang simpleng pagsukat ng compression ay karaniwang tumutulong upang masuri ang kondisyon ng piston.
Mababang kalidad ng langis ng engine

Napakahalaga ng pinaghalong fuel-oil para sa two-stroke engine. Ito ay depende sa kalidad nito kung gaano maayos ang paggana ng makina, ang kadalisayan ng maubos, ang kawalan ng sobrang pag-init at hindi kinakailangang ingay.

Ang hindi magandang langis ay humahantong sa pagbuo ng isang layer ng carbon sa piston, sa pangunahing at pagkonekta ng mga bearings ng pamalo, sa pag-scuffing sa mga dingding ng silindro at ng palda ng piston, ang seksyon ng daanan ng muffler ay bumababa dahil sa mga deposito ng carbon. Ang mga langis para sa mga two-stroke engine ay dapat gamitin synthetic o semi-synthetic, ang paggamit ng mineral na tubig ay hindi kanais-nais.
Ang sobrang pag-init sa isang naka-cool na dalawang-stroke na makina ay hindi pangkaraniwan. Ito ay sanhi ng matagal na pagpapatakbo na may isang buong bukas na throttle, o isang hindi maayos na sistema ng paglamig. Ang sobrang pag-init ay maaaring maging panandalian, kung may pagkawala ng lakas at maximum na bilis, pagkatapos mabawasan ang pagkarga at paglamig ng makina, ang lahat ay babalik sa normal. Ang isang kalso ay nangyayari dahil sa napakalakas na overheating, kapag ang thermal gap sa pagitan ng piston at ang silindro ay nabawasan nang labis na ang mga puwersa ng alitan ay mahigpit na dinakip sila. Pagkatapos nito, kinakailangan ang pag-aayos ng CPG.
Hindi naayos ang carburetor. Ang pinaghalong gasolina ay masyadong payat o masyadong mayaman. Ang pagmamaneho sa sobrang yaman na timpla ay puno ng mataas na pagkonsumo ng gasolina, pagkawala ng lakas at pagbuo ng putik. Ang isang walang pinaghalong halo ay maaaring maging sanhi ng katok at pagbawas sa maximum na lakas ng makina.

Gayunpaman, dahil sa pagkalason ng tambutso, ang mga two-stroke engine ay unti-unting napapalitan ng mga modernong makina na may apat na stroke. Patuloy silang ginagamit lamang kung saan kinakailangan ang mataas na lakas na lakas na may kaunting timbang at pagiging simple ng disenyo - mga sasakyang de-motor, chainaw at trimmer, mga modelo ng sasakyang panghimpapawid at marami pa.

Mga pagkakaiba-iba at pagtutukoy

Hinahati ng mga tagagawa ang lahat ng mga produkto ng pangkat na ito ng mga kalakal sa 3 klase ayon sa pamamaraan ng paggalaw.

• Una (portable). Magaan na mga modelo na may manual starter at mababang paggamit ng langis;
• Pangalawa (mobile). Ang mga modelo na may bigat na mas mababa sa 110 kg. Ang mga aparatong ito ay ang pinakasikat at lubos na mobile.
• Ang pangatlo (nakatigil) - mga propesyonal na aparato, ang masa na kung saan ay lumampas sa 120 kg, ang dami ng pumping ay nasa saklaw na 500-1000 liters bawat minuto. Ang mga aparato ay ginagamit sa mga pang-industriya na negosyo, mayroong isang malakas na diesel engine at pinabuting mga teknikal na parameter.

Mayroong maraming uri ng mga motor pump:

• gasolina na may isang 2-stroke panloob na engine ng pagkasunog;
• gasolina na may isang 4-stroke panloob na engine ng pagkasunog;
• diesel;
• elektrikal;
• may mga planta ng kuryente na gas.

Mayroong maraming mga uri ng mga bomba, na naiiba sa antas ng paglilinis ng pumped likido.

• Para sa maruming tubig. Ginagamit ang mga ito para sa pagbomba ng tubig na may buhangin at graba, na ang lapad nito ay hindi hihigit sa 30 mm. Saklaw - tugon sa konstruksyon at pang-emergency.
• Para sa gaanong kontaminadong tubig. Ginagamit ang mga ito upang gumana sa tubig kung saan may mga solid at mahibla na mga partikulo na hindi hihigit sa 0.1 cm ang laki. Saklaw ng aplikasyon - pag-alis ng tubig mula sa mga nabahaang basement at pinatuyo na mga reservoir, para sa pagganap ng trabaho ng mga pampublikong kagamitan.
• Para sa malinis na tubig. Mayroon silang mga espesyal na filter na may maliit na mga cell. Saklaw ng aplikasyon - pagpuno ng mga pool at patubig ng mga pananim na pang-agrikultura.
• Para sa mga kemikal at likidong pataba.

Sa mga lumulutang na dayapragm na trailed motor pump, ang minimum na kapasidad ay 600 liters bawat minuto. Ang pangunahing gawain ng aparato ay alisin ang mga aksidente at malutas ang mga kumplikadong problema sa mga lugar na mahirap abutin. Ang panahon ng pagpapatakbo sa maximum na pag-load ay 1 oras. Ang aparatong diaphragm ay ginagamit upang magdala ng malapot na mga likido at may isang espesyal na prinsipyo ng operasyon, na binubuo sa pagbaba at pagtaas ng presyon dahil sa paggalaw ng dayapragm at ng balbula ng pagharang.

Anong uri ng langis ang pupunan?

Ang isang walk-behind tractor, tulad ng anumang iba pang teknikal na aparato, ay nangangailangan ng maingat na paggamit at patuloy na pangangalaga. Malaki ang papel ng langis sa prosesong ito, na tinitiyak ang matatag na pagpapatakbo ng planta ng kuryente. Gayunpaman, kinakailangan upang malaman kung anong uri ng langis ang maaaring ibuhos sa isang partikular na engine, dahil ang tibay ng yunit ay nakasalalay dito.

Siyempre, ang pinaka tamang pagpipilian ay ang isa na nakasaad sa mga tagubilin sa paggamit. Kinakailangan na maingat na basahin ang dokumento at mahigpit na sundin ito. Kung ang impormasyon na ito ay hindi tinukoy, maaari mong gamitin ang pag-uuri ng American Petroleum Institute.

• Ang langis ng API CJ-4 ay magiging isang mahusay na solusyon para sa mga aparato na may mataas na lakas. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga yunit ng kuryente na gumagawa ng 10-12 lakas-kabayo. Ang mga nasabing pag-install ay napapailalim sa napakalaking pagkarga sa isang regular na batayan. Ang ganitong uri ng langis ay ganap na sumusunod sa mga regulasyon sa paglabas ng particulate matter.
• Maaari lamang magamit ang CH-4 sa mga planta ng kuryente na apat na stroke na tumatakbo sa diesel fuel. Ang pangunahing bentahe ng langis na ito ay ang kaunting pagiging sensitibo sa kalidad ng gasolina.
• Ang langis ng CF-2 ay magiging isang mahusay na pagpipilian para sa mga motoblock na naiiba sa mga yunit ng kuryente na may dalawang stroke. Naglalaman ang produkto ng mga espesyal na additive na nagbibigay ng maaasahang proteksyon ng planta ng kuryente laban sa pagkasuot at may positibong epekto sa tibay.

Minsan maaaring lumitaw ang mga sitwasyon kung ang gawain ng walk-behind tractor ay hindi makinis tulad ng gusto namin. Mayroong maraming pangunahing dahilan para sa problemang ito.

• Hindi magandang pagganap ng PCV, na nagiging sanhi ng pag-agos ng langis pabalik sa powertrain. Upang malutas ang problemang ito, kailangan mong palitan ang balbula ng PCV.
• Ang mekanikal na madepektong paggawa ng diesel engine, na nagdudulot ng labis na pagkonsumo ng langis.Sa kasong ito, kinakailangan upang suriin ang compression.
• Ang mga lumang selyo ng balbula na nagpapahintulot sa langis na pumasok sa engine. Ang mga bahaging ito ay dapat na regular na suriin at palitan kung pagod.

Tulad ng malinaw sa itaas, ang mga yunit ng diesel power ay isinasaalang-alang ang perpektong solusyon para sa mga motoblock. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mababang antas ng pagkonsumo ng gasolina, na kung saan ay lalong mahalaga kapag ang kagamitan ay ginagamit nang regular

Kapag pumipili, tiyaking magbayad ng pansin sa lakas ng pag-install, ang uri ng langis na mapupunan, at iba pang mga teknikal na parameter.

Para sa karagdagang impormasyon sa mga tanyag na modelo ng mga diesel engine para sa isang walk-behind tractor, tingnan ang video sa ibaba.

Harangan natin ang mga ad! (Bakit?)

Sa anong mga kaso kinakailangan ang isang motor pump para sa maruming tubig, mga tampok ng aplikasyon nito

Hindi tulad ng isang aparato tulad ng isang pumping station, ang isang gasolina motor pump ay hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman para sa pagpapatakbo, ngunit ginagamit ito para sa mga sumusunod na layunin:

1. Ang pagbibigay ng tubig sa isang bahay sa bansa o cottage ng tag-init;
2. Kagamitan sa sistema ng irigasyon, bukod dito, hindi lamang ang backyard teritoryo, kundi pati na rin ang mga bukirin ng agrikultura;
3. Pag-agos ng mga pond, kanal, mga lugar ng konstruksyon;
4. Pagkapatay ng sunog;
5. Ang pagbomba ng tubig at iba pang mga likido, na nagsasagawa ng mga gawa sa paagusan.

Salamat sa gasolina engine, at, samakatuwid, ang kalayaan mula sa mains, tulad ng isang motor pump ay may mataas na awtonomiya ng paggamit at mas ligtas sa pagpapatakbo.

• Kapag ginagamit ang kagamitan, dapat mong isaalang-alang ang mga tampok ng paggana nito:
• Iwasan ang dry running - ang sobrang pag-init ay hahantong sa pagbasag;
• Kontrolin ang pagkakaroon ng langis at ang kondisyon ng filter - masisiguro nito ang pangmatagalang operasyon ng engine;
• Itabi ang aparato para sa pag-iimbak lamang pagkatapos maubos ang gasolina mula rito;
• Sundin ang mga tagubilin nang malinaw kapag sinisimulan ang motor pump;
• Mag-ingat sa mga kinks;
• Iwasan ang matagal na paggamit ng bomba para sa pagbomba ng mainit na tubig, sa kabila ng katotohanan na ang mga tagubilin ay nagpapahiwatig ng itaas na threshold ng +90 C.

Mga bomba ng sunog, na may mas mataas na presyon ng outlet

Ang terminong "sunog" sa pangalan ng bomba ay hindi dapat nakaliligaw. Gamit ang pangalang ito, binibigyang diin ng mga tagagawa ang pagtaas ng presyon sa outlet ng naturang mga pump ng sambahayan.

Ang mga bomba ng disenyo na ito ay ginagamit upang matustusan ang tubig sa mga mamimili sa layo na daan-daang metro.

Ang taas na kung saan ang naturang bomba ay maaaring mag-usisa ng tubig na umabot sa 60 m, kaya't maaari silang matagumpay na magamit para sa apoy.

Ang pagganap ng mga pump na ito ay makabuluhang lumampas sa katangiang ito ng mga low-pressure pump at nagkakahalaga ng 400-600 l / min.

Sa pagkakaroon ng isang malaking lugar na walang katuturan o ang lokasyon nito sa isang malaking distansya mula sa mga mapagkukunan ng tubig, ang isang high-pressure pump ay ang pinakamahusay na pagpipilian, na ibinigay na ang bigat at sukat nito ay hindi mas mataas kaysa sa karaniwang mga autonomous pump.

Pinakamahusay na mga listahan

Hindi kami magtutuon sa pangkalahatang rating at gumawa ng isa pang maliit na listahan kung saan isasaalang-alang namin ang isang motor pump sa mga sumusunod na kategorya:

• para sa pumping malinis na tubig;
• bumbero;
• putik

Para sa pagbomba ng malinis na tubig

Ang HYUNDAI HY 81 ay mainam para sa pag-draining ng mga swimming pool, pond, balon, irigasyon sa hardin o katamtamang taas. Nilagyan ng isang propesyonal na motor sa pagganap. Ang magaan na timbang at pagiging siksik ay ginagawang mobile para sa transportasyon. Kapag pumping, ang pagkakaroon ng solidong mga particle hanggang sa 5-6 mm ang lapad ay pinapayagan sa tubig.

Pangkalahatang sukat	530x425x435 mm
Ang bigat	27 kg
Pagganap	1000 l / min
Taas ng haligi ng tubig	28 m
Lalim ng pagsipsip	8 m
Pumasok sa diameter ng tubo	80 mm
Dami ng makina	212 cc
Kapasidad ng tanke ng gasolina	3.6 l

Gastos: 13,500 rubles.

motor pump HYUNDAI HY 81

Departamento ng bumbero

Konner & Sohnen KS 50 HP high-pressure gasolina motor pump na may kakayahang magbigay ng tubig sa tatlong direksyon nang sabay-sabay. Ang pambalot ay gawa sa mataas na lakas na aluminyo na hindi nagwawasak at protektado ng isang metal tubular (diameter ng tubo na 32 mm) na frame mula sa panlabas na pinsala.Ang isang de-kalidad at malakas na engine ay ginagarantiyahan ang mataas na pagganap at mababang pagkonsumo ng gasolina.

Taas ng haligi ng tubig	70 mm
Motor	210 cc
Kapasidad ng tanke	3.6 l
Paglabas ng diameter ng balbula	40/40/50
Pagiging produktibo	500 l / min
Ang bigat	28 kg

Presyo: 19,000 - 20,000 rubles.

motor pump na Konner at Sohnen KS 50 HP

Putik

Ang Koshin KTH-100X ay isang napakalakas na aparato para sa mataas na kontaminadong tubig, perpekto para magamit sa mga serbisyong munisipal. Ang HONDA GX340 gasolina engine ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagganap, pagiging maaasahan at mababang antas ng ingay. Pinoprotektahan ng isang salaan ang bomba mula sa pagtagos ng mga solidong partikulo na may diameter na higit sa 27 mm. Ang bomba ay ibinibigay ng isang filter, dalawang mga koneksyon sa hose, clamp (3 mga PC.) At isang spark plug wrench.

Bigat	85 Kg
Mga Dimensyon (i-edit)	780x570x652 mm
Outlet diameter	100 mm
Dami ng makina	337 cc
Nakataas ang taas	25 m
Lakas	7100 Wt
Pagiging produktibo	1600 l / min

Tinantyang gastos: 142,000 - 143,000 rubles.

motor pump na Koshin KTH-100X

Ano ang hahanapin kapag pumipili

Sa lahat ng mga pagkakaiba-iba ng mga aparato ng ganitong uri sa merkado, mas mahirap pumili ng pagpipilian, sa kasong ito, ang pangunahing bagay ay upang paunang magpasya kung ano ang eksaktong bibilhin mo sa kagamitang ito at kung magkano ang pera na iyong bibilhin.

Dagdag dito, nagbibigay na kami ng pansin sa mga teknikal na katangian, lalo:

• Ulo o ulo sa paghahatid ng tubig. Medyo isang mahalagang pamantayan, lalo na sa konstruksyon o patlang ng sunog, kung pinili mo ang tubig sa hardin, pagkatapos ay 20 m ay sapat na.
• Ipinapakita ng pagganap ang bilis ng pagbomba ng mga likido, at nang naaayon, mas mataas ito, mas mabilis makayanan ng bomba ang gawain.
• Marahil ay hindi ka palaging magpapahid ng ganap na malinis na tubig, kaya isaalang-alang ang isang pagpipilian na may isang filter mula sa malalaking solidong bagay.
• Kakailanganin ang pagiging siksik ng aparato sa panahon ng transportasyon kung magpapainom ka ng isang cottage sa tag-init o isang hardin ng gulay, at wala kahit saan upang maiimbak ang bomba sa mismong lugar o mapanganib ito.

Ang mga simpleng patakaran na ito ay makakatulong sa iyo sa proseso ng pagpili ng kinakailangang kagamitan.

Ano ito

Ang isang motor pump ay isang pang-ibabaw na uri na maaaring transportable pump na malawakang ginagamit sa lahat ng mga lugar ng aktibidad ng tao. Ang pinakamahalagang mga teknikal na parameter ay ang pagganap para sa 1 minuto, taas ng pagtaas, lalim ng pagsipsip, laki ng butas, lakas ng motor. Ang aparato na ito ay binubuo ng dalawang bahagi na patuloy na nakikipag-ugnayan sa bawat isa:

• ibabaw na self-priming pump;
• mekanikal na panloob na engine ng pagkasunog.

Ang aparatong pang-ibabaw ay kabilang sa uri ng mga aparatong pabagu-bago ng vane. Ang haydroliko na makina at ang crankshaft ng engine na may mga impeller blades ay maaasahang konektado sa bawat isa o ginawa bilang isang solong piraso. Ang likido ay naka-set sa paggalaw ng mga blades ng impeller. Ang ilang mga modelo ay may maraming mga yugto ng gulong. Ang paggalaw ng mga gulong ay lumilikha ng lakas na centrifugal at iba't ibang antas ng presyon sa loob at labas ng aparato.

Upang mabuo ang lugar ng pagsipsip, inilagay ng mga taga-disenyo ang mga hubog na talim sa paglipat ng disk, na nakadirekta sa kabaligtaran na direksyon na may kaugnayan sa paggalaw ng gulong. Ang pagkakaiba-iba ng presyon sa loob ng aparato at sa outlet ay pinapabilis ang paggalaw ng likido, na gumagalaw mula sa papasok hanggang sa gitna ng pag-install at ibinuhos sa pamamagitan ng outlet. Upang madagdagan ang pagiging produktibo, inirerekumenda ng mga eksperto ang pag-install ng isang motor pump sa antas ng paggamit ng tubig, na makabuluhang mabawasan ang paglaban nito.