Anong mga elemento ang kasama ang aparato ng mga haydroliko na jack
Talahanayan ng Jack katangian.
Ang pingga ng aparato ay nagdadala ng bomba, na kung saan ay nagko-pump ng haydroliko likido sa silindro sa pamamagitan ng isang espesyal na balbula. Ang isang haydroliko o nagtatrabaho likido ay langis na pinipiga sa isang silindro. Ang jack ay ibinaba pabalik kapag ang balbula na matatagpuan sa bomba ay bukas upang payagan ang haydroliko na likido na dumaloy sa bomba.
Madaling gamitin ang mga haydroliko na jacks. Dapat silang matatagpuan sa antas ng lupa sa ilalim ng sasakyan. Matapos isara ang balbula ng aparato, ang pingga nito ay pinindot hanggang sa maiangat ang sasakyan sa kinakailangang taas mula sa ibabaw.
Upang ibaba ang sasakyan pabalik sa lupa kapag ang gulong ay napalitan na, ang balbula ay maayos na bubukas nang pakaliwa. Kapag ang aparato ay nasa orihinal na posisyon nito, ang balbula ay sarado pabalik sa pamamagitan ng pag-on nito sa tapat na direksyon.
Paano maayos na mag-usisa ang isang diyak
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng screw jack.
Ang jack, tulad ng anumang mekanismo, ay nangangailangan ng pana-panahong inspeksyon at pagpapanatili. Ang likido ay maaaring idagdag sa silindro, dahil ang paggamit ng aparato ay nauugnay sa pagtulo ng langis sa pamamagitan ng mga selyo, pati na rin ang mga oil seal. Kapag gumagamit ng isang jack upang ayusin ang isang kotse, isang safety stand ang ginagamit. Sa pamamagitan ng pag-aayos ng aparato kasama nito, mapipigilan mo ang kotse mula sa pagbagsak sa lupa kung ang jack ay may sira.
Ang pagtatago ng aparato sa mga lugar kung saan may mataas na kahalumigmigan ay hahantong sa kalawang sa silindro. Sa parehong dahilan, ang silindro ng alipin ay maaaring hindi magamit. Gayunpaman, ang kawalan ng isang haydroliko diyak ay ang mabagal na bilis ng pagpapatakbo at mababang taas ng nakakataas. Ang ilang mga modelo ay may medyo malaking patay na timbang, kaya't hindi gaanong maginhawa upang dalhin ito sa puno ng kahoy.
Paano magdagdag ng langis?
Ang haydroliko na likido ay napunan sa pamamagitan ng tagapuno ng leeg na matatagpuan sa gilid ng pabahay. Ito ay isang antas din. Walang pag-load sa plug, walang presyon sa loob ng pabahay. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang dumugo ang haydroliko diyak. Ito ay isang simple ngunit responsableng pamamaraan.
Pagkatapos ng priming, itaas ang tangkay sa maximum na taas (walang load). Pagkatapos ang jack ay inilalagay nang pahalang sa tagapuno ng plug na nakaharap sa itaas. Ang plug ay pinakawalan at ang tangkay ay malakas na itinulak sa silindro. Karamihan sa hangin ay maiipit sa likidong lalagyan.
Pagkatapos ang plug ay mahigpit na sarado, at maraming (hanggang 20) buong siklo ng pag-aangat sa maximum na taas na may karga na 30-50 kg at pagbaba ng stem ay ginaganap. Pagkatapos nito, ang isang pag-angat sa control ay dapat na isagawa sa ilalim ng isang nadagdagan (100-500 kg) na pag-load. Kung ang jack ay "hindi hawakan" ang pagkarga, ulitin ang proseso ng pumping.
Anong uri ng langis ang pupunan? Ang isa na ipinahiwatig sa pasaporte ng produkto o sa mga tagubilin. Kung nawala ang mga dokumento, maghanap ng impormasyon sa website ng gumawa. Pinapayuhan ng mga may karanasan na masters na gamitin ang tinatawag. spindle Totoo lamang ito para sa mas matandang mga modelo.
May mga katanungan pa ba? Manood ng isang video tungkol sa pag-aayos ng isang 12 toneladang uri ng bote na haydroliko.
Nang walang isang jack, isang taong mahilig sa kotse, nang walang pagmamalabis, ay mananatiling "tulad ng walang mga kamay." At kinakailangan hindi lamang upang palitan ang isang gulong sa kalsada. Ang isang mabuting jack ay kailangang-kailangan para sa ilang mga uri ng gawaing pag-aayos - lalo na sa isang regular na garahe na hindi nilagyan ng isang elevator. Halimbawa, kapag pinag-iipon ang suspensyon pagkatapos ayusin, kung kinakailangan upang gawin ang pangwakas na paghihigpit ng mga pingga.Walang ganap na pangangailangan na babaan ang kotse sa mga gulong, upang ang mga tahimik na bloke ay kumuha ng posisyon na "gumagana" - i-jack up lamang ang pingga upang ibigay ito sa nais na posisyon. Lalo na maginhawa ang isang sliding hydraulic jack - salamat sa disenyo nito, maaari itong mai-install sa ilalim ng isang bahagi na matatagpuan sa mababang lugar - upang walang ibang jack na makukuha sa ilalim nito. Ngunit, tulad ng anumang ibang mekanismo, ang jack ay maaaring mabigo. Ang pag-aayos ng isang rolling jack ay magagamit sa sinumang mag-aayos ng kotse nang mag-isa.
Pag-usapan lamang natin ang tungkol sa kung ano ang kailangan mong bigyang pansin muna kapag inaayos ang isang rolling jack gamit ang iyong sariling mga kamay. Una sa lahat, isaalang-alang ang aparato nito.
Ang mga pangunahing sanhi ng mga malfunction ng haydroliko na jack at kung paano ayusin ang mga ito
Skema sa pag-aayos ng Jack.
Ang isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng pagkasira ng jack ay ang pagtulo ng langis. Bilang isang resulta, ang hangin ay pumasok sa nagtatrabaho silid, bilang isang resulta, ang mekanismo ng pag-aangat ay hindi gumagana nang buong lakas o huminto sa paggana.
Ang problemang ito ay maiiwasan sa pamamagitan ng pana-panahong pagsasagawa ng pagpapanatili sa haydroliko diyak, na binubuo sa pagkontrol sa dami ng likido, at, kung kinakailangan, i-topping ito sa gumaganang silindro. Ang isang pagbawas sa dami ng langis sa system ay maaaring maging resulta ng natural na pagkawala ng operating, pati na rin dahil sa nasira o may sira na mga oil seal at seal. Sa kasong ito, ang karaniwang likas na pagdaragdag ay hindi malulutas ang problema; kinakailangan upang palitan ang mga nabigong mga selyo at mga langis ng langis.
Dahil sa kakulangan ng gumaganang likido sa system, pumapalit ang hangin - maaari itong hulaan ng nabawasan na kahusayan ng jack. Maaari mong mapupuksa ang problemang ito sa pamamagitan ng pagsasagawa ng pumping. Upang magawa ito, buksan ang takip ng tanke ng langis at bypass balbula at magdugo ng haydroliko na bomba. Kung ang pagkasira ay nasa ito, pagkatapos ay ibinigay na ang gawaing ito ay tapos na nang tama, ang jack ay muli sa pagkakasunud-sunod. Ngunit kung hindi ito makakatulong, kung gayon ang alinman sa sanhi ng mga malfunction ay iba, o mas seryosong pag-aayos ang kinakailangan. Minsan ang problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag-unscrew ng shut-off na karayom ng dalawang liko, nang sabay na itaas ang piston sa tuktok na punto, at pagkatapos ay ilabas ito upang maabot nito ang ilalim. Ang aksyon na ito ay dapat na ulitin 2-4 beses.
Kung natagpuan ang kaagnasan at nasira ang mga bahagi, pinalitan ang mga ito.
Kadalasan, ang haydroliko diyak ay maaaring madepektong paggawa dahil sa kaagnasan, na maaaring pag-atake ang pinahahaba piston (rods o plungers) at ang loob ng pabahay. Ngunit upang malaman ang dahilan, kailangan mong i-disassemble ang aparato. Upang magawa ito, maaari mo makipag-ugnay sa isang workshop sa serbisyo o isagawa ang trabaho mismo. Kakailanganin mo ang isang hanay ng mga susi, isang kit sa pag-aayos, isang lalagyan para sa pag-alis ng lumang langis at isang canister na may bago para sa pagpuno sa system pagkatapos ng pagkumpuni.
Ang isang baluktot na tungkod ay madalas ding maging sanhi ng pagkabigo ng diyak, sa kasong ito, kung ipinagkakaloob ng mga tampok na disenyo ng modelo, maaari itong mapalitan ng bago, at madalas na nangangahulugan ito na ang jack ay hindi maaaring ayusin kahit sa isang workshop sa serbisyo .
Maaari mong alisin ang dumi sa pamamagitan ng paghuhugas nito ng petrolyo. Ang bypass balbula ay maaari ding maging salarin nang madalas. Maaari itong magkaroon ng ilang pagpapapangit, o dumi ang nakapasok dito, na sanhi na ang bola ay hindi umupo ng mahigpit sa upuan at, samakatuwid, dumadaloy ang likido. Ang problemang ito ay malulutas sa pangunahing radikal - sa pamamagitan ng pagpapalit ng bypass balbula.
Mga tagubilin para sa tamang pumping ng jack device
Scheme ng pagpuno ng hydraulic jack ng langis.
Kabilang sa mga pakinabang ng jacks, ang isang matibay na istraktura ay nakikilala, pati na rin ang taas ng pag-angat ng load mula sa lupa, ang pinakamataas na kakayahan sa pag-aangat na may isang makinis na pagsakay, at ang minimum na taas ng pickup. Ang lahat ng mga kalamangan na ito ay nagreresulta sa mataas na kahusayan.
Ang mga dahilan para sa pagkabigo ng kagamitan ay maaaring maging anumang. Halimbawa, ang pangmatagalang pagpapatakbo ng aparato ay maaaring maging sanhi ng akumulasyon ng hangin sa anyo ng mga bula.Binabawasan nito ang kahusayan ng paggamit ng jack, iyon ay, ang kahusayan nito ay mahuhulog na bumaba. Ito ay dahil sa pagpasok ng hangin sa mekanismo ng haydroliko dahil sa kakulangan ng haydroliko na likido.
Pag-troubleshoot ng pagdurugo at jack
Ang pagdadala ng aparato sa orihinal nitong estado ay magpapahintulot sa pagganap ng mga sumusunod na pagkilos:
- Dapat magsimula ang pumping kung ang bypass balbula na may plug ng tanke ng langis ay bukas.
- Ang bomba ng aparato ay pumped isang tiyak na bilang ng mga beses, na kung saan ay ilipat ang lahat ng naipon na hangin mula sa gumaganang lukab sa isang espesyal na lalagyan para sa likido.
- Isara ang pagbubukas ng tangke ng langis at bypass balbula.
Kung hindi man, ang mga pagkilos sa itaas, alinsunod sa mga tagubilin, ay inuulit.
Paano maayos na mag-usisa ang isang jack gamit ang ibang algorithm
Inirekomenda na mapalitan ang mga nasirang bahagi.
Dahil ang pamamaraan sa itaas ng pagbomba ng jack ay hindi lamang isa, maaari mong isagawa ang mga sumusunod na hakbang sa mga yugto:
- Kapag ang pag-load ay dahan-dahang itinaas ng jack o ang kumpletong hindi paggana nito, natutukoy ang pagkakaroon ng hangin sa lukab ng aparato.
- Ang karayom sa pagla-lock ay hindi dapat ma-unscrew ng 1.5-2 liko, at ang jack plunger ay itinaas ng turnilyo sa itaas na punto, na kung saan ay matindi, at pagkatapos ay ibababa muli upang bumalik sa ibabang posisyon.
Ang huling operasyon ay paulit-ulit na 2-3 beses. Upang maiwasan ang problemang ito, pana-panahong dapat mong suriin ang antas ng likido sa jack. Kung hindi ito sapat, siguraduhing magdagdag ng langis.
Ang pumping ng jack ay paulit-ulit pagkatapos ng pagpasok ng mga kontaminante sa gumaganang lukab. Upang alisin ang kontaminasyon, ang ulo ng kaso ay hindi naka-unscrew, pagkatapos ang langis ay ibinuhos sa base nito. Susunod, ang jack ay pumped, pagkatapos ng pagdiskarga ng shut-off na karayom. Matapos makumpleto ang operasyon, ang petrolyo ay tinanggal, at ang gumaganang lukab ay puno ng malinis na haydroliko na likido.
Sa pangkalahatan, ganito ang hitsura ng algorithm:
- Ang langis ay ibinuhos, pagkatapos ay ang kahon ay sarado.
- Ang piston ay dapat na dumugo sa pamamagitan ng pagtaas nito sa kabiguan.
- Ang plug ay unscrewed at pinindot sa piston, naglalabas ng hangin mula sa silindro.
- Magdagdag ng langis sa pamamagitan ng pagsara ng plug, atbp.
Ginagawa ito hanggang sa makatakas ang lahat ng hangin at ang langis ng haydroliko ay inilabas alinsunod sa pagbomba ng mga preno.
Pangunahing katangian
Kapasidad sa pagdadala. Ang kapasidad sa pagdadala ay nagsisimula mula 2t at mas mataas. Ang isang simpleng pampasaherong kotse para sa pang-araw-araw na pangangailangan ay magkakaroon ng sapat na kapasidad sa pagdadala ng 2 tonelada. Ang nasabing isang tool ay hindi tumatagal ng maraming puwang, maaari itong maiimbak sa garahe at isama sa isang paglalakbay. Kung mayroon kang isang SUV, isang payload na 3t o higit pa ay inirerekumenda. Sa anumang kaso, mas mahusay na malaman ang bigat ng kotse nang maaga, at gabayan ng halaga nito sa pagpili.
Maximum na taas ng pagtaas. Ito ay naiiba para sa bawat modelo
Ang mga nagmamay-ari ng mga SUV ay kailangang magbayad ng maximum na pansin sa parameter. Walang katuturan na magbayad para sa isang tool na nakakataas ng kotse ng 2 cm
Ang maximum na taas ng pag-angat para sa mga SUV ay nagsisimula sa 450 mm.
Minimum na taas. Tinutukoy ng parameter ang kakayahang paikutin ang aparato sa ilalim ng kotse. Ang isang lumiligid na jack na may isang minimum na taas na mas mataas kaysa sa ground clearance ng iyong sasakyan ay hindi ang iyong katulong. Siguraduhing sukatin ang ground clearance (clearance) bago pumili.
Dali ng paggamit. Rubber pad sa hintuan ng tindig.
Uri ng pagmamaneho ng mekanismo. Cardan at may ngipin. Inirekumendang uri ng cardan, napatunayan nito ang pagiging maaasahan nito at mas maaayos din.
Pag-aayos ng isang rolling jack
Kakailanganin mong:
- sapol;
- lalagyan para sa draining oil;
- petrolyo;
- mantikilya
Sa panahon ng pagpapatakbo ng jack, maaaring maganap ang pagkasira nito. Ang mga malfunction ng aparatong ito ay may kasamang oil leakage, jamming kapag aangat sa taas, o, kabaligtaran, ang pagtanggi nitong bumaba. Sa anumang kaso, dapat itong ayusin.
Kung ang sanhi ng pagkasira ay ang pagtagas ng langis, pagkatapos ay kailangan mo munang i-disassemble ang aparato. Pagkatapos ang mga piston ay tinanggal mula dito at sinuri kung may kaagnasan. Pagkatapos nito, ang lahat ng dumi at ang nagresultang kaagnasan ay maingat na tinanggal. Susunod, nasuri ang stock. Sa kaganapan na ito ay baluktot at deformed, ang pag-aayos ng jack ay maaaring maituring na hindi praktikal.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang hydraulic rolling jack.
Kapag nag-aayos ng isang balbula na nagpapahintulot sa langis na dumaan, kailangan mong i-unscrew ito at suriin kung ang dumi ay nakapasok sa loob at kung ito ay na-deform. Sa kaganapan na sumailalim ito sa deformation ng mekanikal, dapat palitan ang balbula. Kung ito ay naging marumi, kung gayon ang dumadaloy na likido ay dumadaloy dahil sa ang katunayan na ang bola ay tumigil sa pagkakaupo nang mahigpit sa upuan. Samakatuwid, una, ang lumang gumaganang likido (langis) ay pinatuyo sa handa na lalagyan, habang pumping ang system sa pingga, pagtaas at pagbaba nito.
Pagkatapos ang lahat ng mga bahagi ay lubusan na hugasan mula sa mga nakulong na dumi, pati na rin mula sa mga labi ng lumang langis. Sa kasong ito, kinakailangan na palitan ang lahat ng cuffs, pati na rin ang mga gasket. Kung ang dumi ay nakakakuha nang direkta sa gumaganang lukab, pagkatapos ay upang alisin ito, kakailanganin mong i-unscrew ang ulo ng kaso.
Pagkatapos nito, ibubuhos ang petrolyo sa base nito at naisagawa. Sa kasong ito, dapat na i-unscrew ang karayom na nakasara. Sa huli, ang petrolyo ay tinanggal, at isang malinis na likido sa pagtatrabaho ay ibinuhos sa gumaganang lukab.
Ang pag-aayos sa kasong ito ay isinasagawa tulad ng sumusunod. Una kailangan mong buksan ang plug sa tangke ng langis at ang bypass balbula. Pagkatapos, sa isang mabilis na tulin, ang bomba ng haydroliko pindutin ay pumped ng maraming beses upang ang hangin mula sa gumaganang lukab upang ilipat sa lalagyan kung saan matatagpuan ang langis. Ang pagbubukas ng tangke ng langis at ang bypass balbula ay sarado. Kung ang buong proseso ay tapos nang tama, ang jack ay magsisimulang gumana nang normal. Sa natitirang hangin dito, ang lahat ng mga aksyon ay inuulit muli.
Kung ang aparatong ito ay hindi gumana o itinaas ang pagkarga nang napakabagal, kung gayon ang hangin ay maaaring alisin mula sa gumaganang lukab sa ibang paraan. Para sa mga ito, ang shut-off na karayom ay naka-isa at kalahati o dalawang liko. Pagkatapos, sa tulong ng isang kamay, ang plunger ay itinaas ng turnilyo, na umaabot sa matinding itaas na punto.