Pagpili ng isang rolling jack

Rating ng pinakamahusay na mga modelo

Ngayon sa kaukulang segment ng merkado mayroong higit sa isang malawak na hanay ng mga mekanismo ng pagangat ng inilarawan na uri. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga jack ng Aleman, produksyon ng Sweden, pati na rin ang mga kumpanya na kumakatawan sa Finland at, syempre, Russia. Ito ay natural na nagpapahintulot sa mga bihasang motorista at artesano na magbigay ng kasangkapan sa mga garahe at pag-aayos ng mga tindahan sa pinakaangkop na kagamitan. Sa parehong oras, marami ang nahihirapang mag-navigate sa ganoong pagkakaiba-iba.

Ang paghahanap ng isang daan ay nagbibigay-daan sa de-kalidad na mga pagsusuri ng iba't ibang mga modelo, pati na rin ang kasalukuyang mga rating. Isinasaalang-alang ang maraming mga pagsusuri, ang mga sumusunod na kinatawan ng mga saklaw ng modelo ng mga kilalang tagagawa ay maaaring makilala sa mga nangungunang tanyag.

Ang Matrix Master 51028 ay isang modelo ng isang tatak na nagmula sa Aleman at ginagawa ngayon sa Tsina. Ang compact at light light (13 kg) na aparato ay may kakayahang magtaas hanggang sa 2 tonelada sa taas na 385 mm na may pickup na 13 cm.

Sa isang malawak na hanay ng mga modelo mula sa maraming mga tagagawa, lahat ay maaaring pumili ng pinakaangkop na modelo ng jack na makakamit sa lahat ng kanilang mga kinakailangan.

Pangkalahatang-ideya ng mga species

Ang mga jack ay nahahati sa mga sumusunod na uri.

1. Mekanikal. Ang pinakasimpleng aparato sa pag-aangat. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay batay sa mekanikal na puwersa upang ilipat ang gumaganang tornilyo.
2. Haydroliko Ang mga jack ng ganitong uri ay gumagana sa pumping likido mula sa isang lalagyan sa isang silindro. Sa pamamagitan nito, nilikha ang presyon sa gumaganang piston, gumagalaw ito paitaas, at ang pagkarga ay binuhat.
3. Niyumatik Ang pag-aangat ng pagkarga ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagbomba ng hangin sa lalagyan ng mekanismo. Ang mga aparato ay katulad ng istraktura ng mga haydroliko na jack. Maaaring patakbuhin sa mga gas na maubos sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang exhaust pipe.
4. Rhombic. Isang simpleng mekanismo batay sa purong mekanika. Ang disenyo ay trapezoidal na may hugis na hugis ng rhombus na nakakataas. Ang bawat panig ay kumokonekta sa isa pa sa isang palipat-lipat na paraan. Ang mga gilid ay sarado ng pag-ikot ng stud. Sa kasong ito, magkakaiba ang itaas at ibabang sulok. Bilang isang resulta, tumataas ang pagkarga.
5. Rack at pinion. Ang batayan ng istraktura ay ginawa sa anyo ng isang riles kasama ang paggalaw ng mekanismo ng pagangat na may isang pin (pick-up).
6. Binotelya. Nakuha ng tool ang pangalan nito mula sa hugis. Gumagana ang mekanismo sa isang prinsipyo ng haydroliko. Ang uri na ito ay tinatawag ding teleskopiko, dahil ang pamalo ay matatagpuan sa silindro (nakatago sa parehong paraan tulad ng magkahiwalay na tuhod ng isang teleskopiko na pangingisda).
7. Pingga. Ang jack ay may pangunahing mekanismo - isang rak, na umaabot kung kumikilos sa drive lever.
8. I-rolyo. Ang base ng rolling jack ay may mga gulong, isang nakakataas na braso at isang base ng paghinto. Ang mekanismo ay hinihimok ng isang pahalang na haydroliko na silindro.

Pag-angat ng buhay sa serbisyo sa mekanismo

Ngunit kung mas matagal ka sa aparato ng hoisting, mas maraming mga problema ang lumilitaw sa paglipas ng panahon. Kaya, halimbawa, ang bilis ng pag-angat ay nagiging mas mabagal, samakatuwid higit na pagsisikap ang kinakailangan para sa pag-aangat. At samakatuwid, hindi mo dapat ipagpaliban ang pag-aayos ng iyong kagamitan sa mahabang panahon, at nakita lamang ang mga unang palatandaan ng naturang trabaho, sulit na simulan itong mapanatili at makontrol ito.

Ang pagpapanatili ng mekanismo ng pag-aangat ay hindi nangangailangan ng partikular na malaking pagsisikap at pag-ubos ng oras. Una sa lahat, huwag kalimutang magdagdag ng langis. Alam na sa panahon ng operasyon maaari itong dumaloy mula sa mga oil seal, at maaari lamang itong madumihan.

Paminsan-minsan ay sulit na suriin ang pagkakaroon ng labis na mga bula ng hangin sa haydroliko na silindro.Kinakailangan na ibomba ito nang hindi inaangat ang pagkarga upang ang labis na hangin ay umalis sa aparato.

Magbayad ng pansin sa mga detalyeng gumuho. Para sa kanilang normal na operasyon, kinakailangan ng espesyal na pangangalaga, na binubuo sa pagpapadulas.

Ngunit tiyakin na walang mga paglabas ng langis. Siyasatin at mga fastener upang sa paglaon ay wala kang anumang problema sa kanila. Alalahaning itago ang mekanismo ng nakakataas sa isang tuyong lugar. Kung susundin mo ang lahat ng mga patakarang ito, magiging matagal ang buhay ng pagpapatakbo ng iyong aparato sa pag-aangat.

Kaligtasan kapag nakakataas ng mga sasakyan

Malinaw na, ang pinakamahalagang bagay kapag gumagamit ng isang yunit na nakatayo sa sahig o paggawa ng anumang trabaho sa isang sasakyan ay ang personal na kaligtasan ng driver. Nasa ibaba ang isang listahan ng ilang mga alituntunin sa kaligtasan at mga tip para sa paggamit ng jack:

1. Huwag kailanman umasa sa mga self-made lifting device kapag aangat ang sasakyan. Laging gumamit lamang ng factory car jack ng isang kilalang tatak na sinubukan nang oras.
2. Bago simulan ang pag-aangat ng trabaho, maingat na pag-aralan ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ng tagagawa. Sa sandaling ang sasakyan ay nagsimulang iangat sa isang jack, dapat itong ma-secure sa mga espesyal na aparato: hindi ka maaaring umasa lamang sa mga haydroliko na bahagi ng mekanismo.
3. Bago simulan ang pag-aayos, ang sasakyan ay dapat na tumba ng kaunti upang matiyak na ang pag-install ay ligtas.
4. Palaging itaas ang sasakyan lamang sa isang antas ng ibabaw. Ang isang silid sa isang anggulo bilang isang resulta ng isang hindi pantay na sahig ay lumilikha ng isang panganib sa tipping.
5. Itaas at babaan ng dahan-dahan ang makina.
6. Gamitin ang mga pinahihintulutang puntos at ang lift key sa sasakyang tinukoy ng tagagawa ng sasakyan sa dokumentasyong panteknikal.

Rolling jack 3 t: alin ang mas mahusay na bilhin?

Una sa lahat, kapag pumipili ng isang jack, mahalagang bigyang-pansin ang mga parameter nito. Ang minimum na taas ng pag-aangat ng aparato ay dapat na 130 mm. Ang mga takong ay madalas na naka-install na may lapad na 4 cm

Para sa kapasidad ng pagdadala ng 3 tonelada, ito ay itinuturing na normal. Susunod, mahalagang tantyahin ang maximum na taas ng pagtaas. Ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi dapat lumagpas sa 320 mm. Na may haba na 28 cm, ang jack ay dapat timbangin hindi hihigit sa 7 kg. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga tampok sa disenyo, pagkatapos ay sinusuri muna ang mekanismo ng pag-aangat.

Ang mga takong ay madalas na naka-install na may lapad na 4 cm. Para sa isang pagdala ng 3 tonelada, ito ay itinuturing na normal

Susunod, mahalagang tantyahin ang maximum na taas ng pagtaas. Ang tagapagpahiwatig na ito ay hindi dapat lumagpas sa 320 mm

Na may haba na 28 cm, ang jack ay dapat timbangin hindi hihigit sa 7 kg. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga tampok sa disenyo, kung gayon una sa lahat, ang mekanismo ng pag-aangat ay sinusuri.

Ang hawakan ay dapat na paikutin nang malaya. Ang itaas na bahagi ay karaniwang goma. Ang mga balbula ng outlet sa aparato ay dapat protektahan. Hindi ipinapayong pumili ng mga modelo na may mga bukana na may mga plugs. Ang plate ng koneksyon ay dapat isaalang-alang nang magkahiwalay. Ang tahi dito ay dapat na maayos at pantay. Ang spring ng pagbalik sa maraming mga bersyon ay naka-install sa likuran. Sa average, ang isang modelo ng isang mahusay na tagagawa ay nagkakahalaga ng halos 3400 rubles.

3t jack advantage

Ang mga kalamangan ng paggamit ng tulad ng isang nakakataas na aparato ay marami. Tayo ay mag-isip sa ilan sa mga ito:

Malaking stroke sa pagtatrabaho.

Para sa akin, siya ay simpleng hindi mapapalitan sa trabaho. Madali kong nadagdagan ang taas nito, iyon ang gusto ko. Madaling makatrabaho siya.

Dima, fitter ng gulong, Voronezh

Kadaliang kumilos.

Nagustuhan ko ang jack na ito dahil madali itong mailipat sa anumang direksyon. Oo, nakalimutan kong sabihin na ito ay maliit. Naakit ako nito.

Si Pavel, mahilig sa kotse, Rostov

Pagganap Ang mga pagsisikap para sa pag-aangat ay ginugugol ng mas kaunti, at, nang naaayon, sa agwat ng oras, ang lahat ay gagawin nang mas mabilis.

Pinapayagan kami ng lahat na ito na magsalita hindi lamang tungkol sa isang mahusay na resulta kapag nagtatrabaho sa tulad ng isang mekanismo ng pag-aangat, ngunit din tungkol sa katotohanan na ang master ay magagawang gumawa ng maraming, at ang kliyente ay hindi maghintay ng matagal.

Mga sanhi ng pagkasira ng rolling jack

Ang anumang mekanismo sa panahon ng pagpapatakbo ay maaaring mabigo. Ang pangunahing mga malfunction ng hydraulic jack ay:

• kumpletong pagkabigo ng aparato upang babaan o itaas ang tangkay;
• wedging kapag nakakataas o nagpapababa;
• paglabas ng langis.

Kung ang mga naturang problema ay lumitaw, ang kabit ay dapat na maayos.
Kung ang dahilan para sa pagkasira ng aparato ay namamalagi sa isang pagtagas ng langis, kinakailangan upang i-disassemble ang aparato. Kapag ang pag-disassemble ng aparato, ang mga piston ay aalisin mula rito at susuriin ang kaagnasan. Kung nakita ang kaagnasan o kontaminasyon, ang mga nasirang elemento ng istruktura ay nalilinis at tinanggal ang lahat ng mga kontaminant. Pagkatapos ang tsek ay naka-check. Kung sa panahon ng pag-iinspeksyon lumabas na ang tangkay ay baluktot o may mga pagpapapangit, kung gayon ang pag-aayos ay itinuturing na hindi naaangkop.
Hindi madalas, ang sanhi ng isang pagkasira ng jack ay maaaring isang pagkabigo o pagbara ng mga balbula, na makilahok sa pagpapahaba o pagbawi ng gumaganang pamalo ng mekanismo. Kung may napansin na naturang isang madepektong paggawa, dapat ayusin ang sangkap na ito.

Paano gumagana ang jack

Alam ang istraktura ng mekanismo ng pag-aangat, na nailarawan sa itaas, posible na maunawaan ang prinsipyo ng operasyon nito. Kaya, sulit na alalahanin na ang mga kagamitan sa pagulong ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

1. Lever braso.
2. Piston pump.
3. Reservoir ng langis.
4. Balbula
5. Silindro ng haydroliko.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng jack ay ang mga sumusunod: ang haydroliko na silindro ay nakakaapekto sa piston pump sa paraang hinihimok ito. Kung kailangan mong iangat ang isang uri ng pagkarga, pagkatapos ay dapat mong pindutin ang pingga. Kadalasan ay hindi siya maamo. Sinisimula nito ang paggalaw ng haydroliko na silindro, na kumikilos, tulad ng lahat ng iba pang mga elemento sa istrakturang ito, sa prinsipyo ng pakikipag-ugnay sa mga sisidlan.

Ang isang haydroliko na silindro, na pinalitaw ng paggalaw ng pingga ng kamay, ay nagsisimula ang bomba, na unti-unting nagsisimulang mag-pump ng langis sa parehong silindro. Dahil sa unti-unting pagpuno ng silindro, nagsisimula nang gumalaw ang piston. Ang balbula ay napalitaw at nagsasara upang ang langis ay hindi na maaaring dumaloy pabalik.

Samakatuwid, mas gumagana ang pump na ito, kung gayon, nang naaayon, maraming langis ang ililipat sa ilalim ng piston. Naaapektuhan nito kung ano ang bubuo sa silindro ng haydroliko. Ito ay kung paano ang pagtaas ng suporta mismo, na kung saan ay eksaktong sinamahan ng haydroliko na silindro.

Sa panahon ng buong proseso na ito, ang jack ay dapat na pinagsama sa ilalim ng makina upang ang suporta ay ang pinaka matatag at maaasahan. Sa lalong madaling pagtaas ng kotse sa taas na kailangan mo, kailangan mong ihinto ang pagpindot sa pingga gamit ang iyong kamay.

Ipagpalagay na nakumpleto mo na ang lahat ng kinakailangang trabaho at ngayon nais mong ibaba ang kotse. Upang magawa ito, kailangan mo lamang hanapin ang bypass balbula sa bomba at buksan ito. Kaya, ang langis mismo ay dadaloy ngayon mula sa silindro pabalik sa bomba, at ang jack ay magsisimulang bumaba.

Ngunit para sa wastong pagpapatakbo ng lumiligid na aparato, kinakailangang obserbahan ang lahat ng kinakailangang mga patakaran sa pagpapatakbo at, siyempre, tamang pangangalaga ng mekanismo ng pag-aangat. Ang mga tagubilin ay karaniwang kasama sa pagbili ng jack. Kung ang lahat ng mga patakaran ay sinusunod, kung gayon ang gayong mekanismo ng pag-aangat ay magtatagal ng mahabang panahon.