Trailer para sa walk-behind tractor

Pagkalkula ng gastos

Ayon sa listahan ng mga handa na materyales, kinakailangan upang isagawa ang pagkalkula. Mula sa isang bilang ng mga materyales, dapat alisin ang lahat ng mga elemento na mayroon na. Pagkatapos ay kailangan mong kalkulahin ang presyo para sa natitirang mga materyales. Kinakailangan na magpatuloy mula sa average at mataas na presyo. Pagkatapos ang presyo ng mga instrumento ay dapat kalkulahin. Kung mayroon kang isang welding machine, bibili ka lang ng gas o electrodes.

Gayunpaman, hindi posible na hulaan ang lahat. Halimbawa, kung magpasya kang maglakip ng isang upuan sa aparato, at ito ay masyadong matanda, kakailanganin mong maghanap ng iba pa. Gayunpaman, sa pagkakaroon ng mga murang elemento, ang disenyo ay maaaring gawing lubos na gumagana.

Mga pagkakaiba-iba ng mga sumusunod na aparato para sa isang lakad-sa likod ng traktor

Ang mga machine ng single-axle gardening ay karaniwang may mga hitch point sa harap at likuran. Ang konektado nang direkta sa gulong ay karaniwang tinatawag na mga kalakip, at ang lahat na nakakabit sa pamamagitan ng isang espesyal na sagabal ay tinatawag na mga hook-on na aparato. Ang huli ay nahahati sa lubos na dalubhasa at multifunctional.

Ang unang uri ay isang harrow, na kung saan ang lakad na nasa likuran ng traktor ay hinuhila, o isang nagtatanim ng patatas. Mayroon ding mga dalubhasang aparato, halimbawa, isang module ng ski para sa malalim na niyebe; bilang isang trailer, ang mga sledge na dalawang-upuan sa mahabang mga runner ay nakakabit sa likuran. Ang pangalawang uri ay ang landing gear o, mas simple, mga adapter. Ang mga ito ay ganap na unibersal, iyon ay, ang mga ito ay intermediate na link lamang sa pagitan ng walk-behind tractor at ng mga aparato na idinisenyo upang malinang ang lupain.

Nagtatanim ng patatas sa likod ng isang lakad-sa likod ng traktor

Sa madaling salita, maaari mong i-fasten ang harrow nang direkta sa diskarteng may dalawang ehe at maglakad sa tabi, pagikot sa manibela sa kanan o kaliwa, o, pagkatapos i-install ang landing module, ilakip ito sa likuran nito. Sa kasong ito, ang operator ay binigyan ng isang mas komportableng kontrol ng walk-behind tractor, bilang karagdagan, pinapayagan ka ng adapter na mag-hang ng 2 aparato nang sabay-sabay, sa harap at sa likuran. Karaniwan ang adapter ay mukhang isang paayon na sinag na may sariling wheelbase, isang upuan ay naka-install sa itaas, at mayroong isang footrest.

Dapat din nating banggitin ang mga bogie-type na trailer, dahil, sa isang banda, sila ay dalubhasa sa dalubhasa at inilaan lamang para sa karwahe ng mga kalakal, ngunit maaari silang magdala ng anuman. Ang trailer ay isang variant ng adapter, ngunit ang axle ng gulong nito ay makabuluhang inilipat pabalik at pinahaba, dahil nasa tuktok nito na ang isang medyo malakas na katawan, na matibay na pinapalakas o isang uri ng dump, ay karaniwang nai-install. Mayroong ilang mga pagbabago na naiiba sa materyal na kung saan ginawa ang katawan, wheelbase at maximum na pagkarga.

Bumuo ng proseso

Kung gagawa ka ng isang trailer para sa isang mini tractor sa bahay, kakailanganin mo ang mga sumusunod na tool at materyales:

• mga sheet ng bakal;
• playwud;
• bakal na channel;
• mga tubo ng aluminyo;
• chassis;
• kagamitan sa elektrisidad;
• gulong;
• tool sa paggawa ng metal;
• makina ng hinang.

Sa simula pa lang, kailangan mong magwelding ng isang frame na gumaganap bilang isang sumusuporta sa frame. Maaari itong gawin mula sa mga bilog na tubo na may diameter na higit sa 40 cm. Ang lahat ng mga fastener ay dapat ding ma-welding.

Ngayon ay maaari kang magpatuloy sa paggawa ng wheelbase, kung saan ang isang bakal na bakal ay dapat gamitin bilang isang ehe. Ito ay bolt na matatag sa frame, at ang mga riles sa gilid at mga suporta sa sulok ay maaari ding gamitin. Ang isang self-made na trailer para sa isang walk-behind tractor ay maaaring maghatid sa iyo ng higit sa isang taon para sa pagdadala ng iba't ibang mga bagay.

Ang mga dump truck ay hindi lamang makapagdadala ng mga gamit sa bahay at materyales, ngunit din sa madaling pagdiskarga ng mga ito.Para sa mga ito, ang istraktura ay nilagyan ng isang espesyal na katawan, na may isang hugis-parihaba na hugis. Ang mekanismo ng pag-unload ay karaniwang matatagpuan sa likuran.

Bilang karagdagan, pinapayuhan ng mga eksperto ang paggawa ng iyong aparato mula sa pinaka-ordinaryong mga materyal na palaging nasa kamay. Maaari kang gumawa ng isang trailer gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa isang lumang Moskvich na kotse, na may kakayahang humawak ng isang load hanggang sa 750 kg. Mas mababa ito sa isang produkto mula sa isang scooter ng motor na may kapasidad na pagdadala ng hanggang sa 500 kg. Ang maximum na bigat na ang isang trailer para sa isang walk-behind tractor na nakakataas gamit ang sarili nitong mga kamay ay umabot sa isang tonelada.

Ang pinakamahusay na katawan ng dump truck ay ginawa mula sa mga board ng anumang uri ng kahoy

Mahalagang piliin ang lahat ng kinakailangang laki. Napili ang taas ng katawan depende sa kung ano ang eksaktong nais mong transportasyon

Ang mga board ay dapat na ganap na matuyo at ma-secure nang mahigpit sa mga sulok ng metal. Ginagarantiyahan nito ang isang malakas na koneksyon at paglaban sa mabibigat na pag-load.

Ang mga gulong sa gitna ay matatagpuan sa ilalim. Ang mga ito ay spaced (isa mula sa iba pa) sa maximum na posibleng distansya upang maipamahagi ang bigat. Nagbibigay ang mga ito ng kumpletong kaligtasan at dapat maging maaasahan hangga't maaari. Upang magawa ito, maaari mong kunin ang pangunahing bahagi mula sa artikuladong drawbar, na ipinasok sa pantubo na katawan ng palipat-lipat na bahagi na ito. Mayroong isang piyus sa tuktok ng bahaging ito na nagbibigay ng labis na layer ng proteksyon laban sa mga hindi sinasadyang pagkakakonekta.

Maingat na lapitan ang istraktura ng pagpupulong, dahil ang bahaging ito ay may mataas na pagkarga at pag-load ng alitan.

Matapos ang lahat ng mga bahagi ay handa, kailangan nilang tipunin sa isang aparato. Imposibleng magawa ito ng isang tao, kaya pinakamahusay na magtrabaho nang pares. Mag-ingat bago ang bawat hakbang sa pagpupulong. Suriin ang kalidad ng pangkabit ng mga bahagi, ang pagiging maaasahan ng mga bisagra at ang higpit ng mga bolt nang maraming beses. Kapag handa na ang aparato, kailangan itong patakbuhin muna nang walang pag-load. Ang prosesong ito ay kinakailangan upang ang mga bahagi ay kuskusin laban sa bawat isa.

Paggawa ng sarili ng isang hadlang para sa isang lakad-sa likod ng traktor

Ginagamit ang isang espesyal na sagabal upang ikonekta ang trailer sa walk-behind tractor. Ang mga sukat at disenyo nito ay maaaring magkakaiba depende sa modelo ng walk-behind tractor. Sa pangkalahatan, ang naturang sistema ay dapat tiyakin ang katatagan ng istraktura at mapadali ang pagkontrol ng walk-behind tractor.

Ang pag-configure ng do-it-yourself walk-behind traktor hitch ay maaaring magkakaiba

Mga guhit ng sagabal para sa isang lakad-sa likod ng traktor

Upang makagawa ng sagabal para sa isang lakad-sa likod ng traktor gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong bumuo ng isang detalyadong pagguhit. Maglalaman ito ng lahat ng kinakailangang impormasyon tungkol sa mga pangunahing elemento at kanilang laki. Kapag bumubuo ng isang disenyo, isinasaalang-alang ang mga tampok ng walk-behind tractor. Inaalok ka namin upang pamilyar sa mga guhit ng mga posibleng pagpipilian:

LARAWAN: f.6324780.xyz

Paano gumawa ng sagabal para sa isang walk-behind tractor: isang algorithm ng mga aksyon at tagubilin sa video

Drawbar - isang sistema ng mga welded pipes na nakakonekta sa panig ng miyembro ng trailer. Sa kantong, ang isang sagabal para sa walk-behind tractor ay naka-mount. Ang pag-install nito ay dapat na medyo simple. Sa parehong oras, ang koneksyon ay dapat na malakas, maaasahan, ginagawang posible upang matiyak na madaling pag-ikot ng troli gamit ang walk-behind tractor.

Pag-aralan ang mga larawan, video, pagkakaroon ng mga guhit na may sukat para sa paggawa ng isang trailer gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari mong simulang i-assemble ang istraktura. Isinasagawa ang gawain sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• sa kantong ng drawbar pipes, hinangin sa isang piraso ng tubo na may diameter na 40 mm at isang haba ng 10 cm;
• pinindot namin ang dalawang mga gulong sa tubo;
• mula sa gilid ng trailer, mag-install ng isang washer sa tubo. Ito ay gagamitin upang mapaunlakan ang sinulid na ehe mula sa sagabal;
• bumubuo kami ng isang pagkabit mula sa isang parisukat na tubo. Para sa mga ito, ang isang pamamagitan ng butas ay drilled, ang diameter ng kung saan ay katumbas ng nakahalang sukat ng pag-aayos ng pin;
• pinapalakas namin ang square tube na may isang sheet ng metal. Ang mga gilid ng mga tubo ay baluktot.

Inaalok ka namin na panoorin ang video, na nagsasabi kung paano gumawa ng isang trailer hitch para sa Neva walk-behind tractor gamit ang iyong sariling mga kamay:

Mga tampok ng paglikha ng isang trailer

Ang isang motoblock trailer ay isang kumplikadong sistema na may isang independiyenteng proseso ng pagpupulong. Para sa kadahilanang ito, kinakailangan ang paunang paghahanda para sa proseso.

Narito ang mga hakbang na dapat naroroon sa algorithm para sa paglikha ng isang mahalagang katulong:

• Una sa lahat, dapat mong isipin ang tungkol sa pagguhit ng isang tumpak at kumpletong plano, pamamaraan.
• Susunod, ihanda ang lahat ng kinakailangang mga materyales para sa mga detalye, na pag-uusapan natin nang kaunti sa paglaon.
• Ayusin ang isang workspace para sa pagpupulong kung saan walang makagambala sa iyo. Dapat ay mayroon kang mabilis na pag-access sa lahat ng mga tool.
• Dagdag dito, ang dating ginawang pagguhit ay inililipat sa mga bahagi. Ang mga ito ay pinutol at ginawang labas, hinangin at ang natitirang gawain sa paghahanda ay isinasagawa.
• Ang susunod na hakbang ay upang tipunin at magkasya ang lahat ng mga bahagi ng napiling trailer.
• Ibabaw ng pagpipinta at varnishing.

Paggawa ng sarili ng isang trailer para sa isang lakad sa likuran

Ang disenyo ng adapter ng kargamento para sa walk-behind tractor ay hindi maaaring tawaging nakakatakot. Sa pagkakaroon ng de-kuryenteng hinang, isang gilingan at isang drill, halos lahat ng may-ari ng isang traktor ng kamay ay makakagawa ng isang trailer sa isang lakad na nasa likuran ng traktor gamit ang kanyang sariling mga kamay.

Ang pangunahing mga elemento ng istruktura, para sa paggawa kung saan kinakailangan ang pagguhit o isang detalyadong diagram, ay ang frame, carrier at katawan.

1 - motoblock hinge bracket; 2 - rotary console, 3 - carrier; 4 - footboard; 5 - upuan (board 20mm); 6 - frame ng trailer; 7 - gilid ng katawan mula sa isang board na 25 mm; 8 - suporta ng sinag ng frame (bar 50 × 50mm); 9 - pag-aayos ng bolt ng bisagra M8; 10 - pagpupulong ng likod na bisagra; 11 - gulong

Ang pag-aaral ng aparato ng trailer para sa walk-behind tractor na ipinapakita sa figure, mapapansin mo na ang carrier sa pamamagitan ng unit ng pag-swivel at ang console ay konektado sa trailed module ng walk-behind tractor. Ang kabilang dulo ng carrier ay ipinasok sa gitnang tubo ng frame.

Ang disenyo ng tubo-sa-tubo ay bumubuo ng isang uri ng mahabang bisagra. Pinapayagan nito ang mga gulong ng trailer na baguhin ang kanilang posisyon nang nakapag-iisa sa mga gulong ng walk-behind tractor habang inaabot ang mga hukay at paga. Iniiwasan ng solusyon na ito ang pagpapapangit ng istraktura ng trailer.

Bigas 1

1 - yunit ng swivel; 2 - "drawbar" (bilog na tubo 60 mm); 3 - frame ng footrest (sulok 25 mm); 4 - mga naninigas

Ang artikulado na hadlang ng walk-behind tractor na may isang trailer ay ginawa gamit ang isang console - isang bakal na gulong. Nakatayo ito sa mga bearings sa swivel block. Ang isang flange ay hinangin sa itaas na bahagi ng console, na kung saan ito ay nakakabit sa hadlang ng walk-behind tractor.

Upang palakasin ang magkasanib na drawbar sa katawan ng yunit ng pag-swivel, kailangan mong gumamit ng 4 na naninigas na mga tadyang mula sa isang bakal na strip na 4 mm ang kapal.

Paggawa ng isang gawang bahay na trailer para sa isang lakad na nasa likuran, ang frame nito ay hinangin gamit ang maraming uri ng pinagsama na metal: sulok, parihaba at bilog na mga tubo. Ang sumusuporta sa frame ay dapat na malakas at matibay upang ang mga elemento ng istruktura nito ay hindi magpapangit kapag gumagalaw na may isang buong karga.

Larawan 2

1 - brace (sulok 20 x20); 2 - frame ng upuan (sulok 20 × 20); 3 - mga racks ng upuan (sulok 40 × 40); 4.5 - harap struts (tubo 40 × 20); 6 - strap ng body frame (sulok 40 × 40); 7, 8 - strut ng axle ng gulong (sulok 32 × 32); 9.10 - mga strut sa likuran (tubo 40x20); 11 - nagpapalakas ng miyembro ng krus (sulok 40 × 40), 12 - gitnang tubo 58 × 4; 13 - axis (rod 30 mm), 14 - gusset (sheet 4 mm).

Bigas 3

Upang ayusin ang carrier pipe, isang butas ay drilled sa pamamagitan ng mga ito sa gitnang tubo ng frame at isang bolt na may isang locknut at isang hairpin ay ipinasok. Sa kasong ito, ang isang mahabang "window" ay dapat na gupitin sa gitnang tubo.

Sa loob nito, ang pag-aayos ng bolt na dumadaan sa carrier tube ay maaaring ilipat sa paligid ng axis ng trailer nang hindi gumagalaw sa paayon na direksyon. Ito ang pangwakas na hakbang na kinakailangan para sa maaasahang pagpapatakbo ng magkasanib na tubo-sa-tubo na inilarawan sa itaas.

Node 1

Para sa paggawa ng isang gulong ng ehe, kailangan mong kumuha ng isang tungkod ng de-kalidad na bakal na may diameter na 30 mm. Ito ay konektado sa gitnang tubo ng frame, ang platform strap mula sa sulok at ang mga struts sa pamamagitan ng electric welding.

Ang isang nakapirming katawan ay maaaring gawin ng 25 mm boards o ang mga gilid nito ay maaaring gawa sa steel sheet na 1.5 mm na makapal sa pamamagitan ng hinang ito sa mga patayong post mula sa isang 40x40 mm na sulok. Kung may pangangailangan na buksan ang mga gilid, pagkatapos maraming mga loop ay dapat na welded sa frame, kung saan ang gilid frame ay mai-attach. Ang mga latches ay dapat na welded sa mga sulok ng frame, na kung saan ay ayusin ang mga gilid sa posisyon ng transportasyon.

Sa isang maayos na balanseng trailer para sa isang lakad na nasa likuran, ang sentro ng grabidad ng pagkarga ay matatagpuan malapit sa harap na bahagi at hindi lalampas sa axis ng pag-ikot ng mga gulong. Ang kinakailangang ito ay dapat isaalang-alang kapag gumuhit ng isang guhit ng isang gawang bahay na disenyo.

Bilang mga gulong para sa trailer, maaari mong gamitin ang mga pampasaherong kotse, na binili ang mga ito na binuo sa mga hub. Bago i-install ang mga gulong sa ehe, maingat na gilingin ang mga upuan nito para sa panloob na lapad ng mga bearings ng wheel hub at magbigay ng isang locknut na may locking cotter pin.

Kapaki-pakinabang na video sa paksa:

Praktikal na payo

Kung ang lakas ng kagamitan ay hindi lalampas sa 5 liters. na may., ang pinakamainam na sukat ng trailer sa haba at lapad ay 1.5 at 1 m. Kapag kinakalkula ang mga parameter ng katawan, ang mga piraso ng kinakailangang haba ay pinuputol mula sa tubo at ang frame ay hinang mula sa kanila. Ang disenyo ay naging medyo mahigpit, kaya hindi na kailangang mag-install ng mga pampalakas na elemento sa mga sulok. Upang gawing maayos ang seam at may mataas na kalidad kasama ang buong haba, ang gawain ay dapat gawin sa isang patag na ibabaw, pinakamahusay sa lahat - gamit ang electric arc welding.

Pagpupulong ng katawan at pagpipinta

Ang mga gilid ng trailer ay naka-frame na may isang profile na 25-30 mm. Ang sheathing ay binuo mula sa sheet metal, na kung saan ay naka-attach sa propesyonal na tubo na may sinulid na mga koneksyon. Ang metal para sa katawan ay dapat na walang kalawang. Kung may kaagnasan, aalisin ito nang wala sa loob, at pagkatapos ang ibabaw ay pinahiran ng isang primer kalawang converter. Subukan ang katawan sa frame. Kung ang lahat ng mga sukat ay pareho, isinasagawa ang isang pagbuo ng pagsubok. Pagkatapos ay nag-disassemble sila, itinabi ang katawan, at tinakpan ang frame ng langis na pintura. Kinakailangan na walang mga elemento na hindi nai-pinta kahit saan.

Ang sahig ng katawan ay natatakpan din ng pintura, pagkatapos na ito ay naka-install sa kanyang lugar. Ang mga kasukasuan ay naayos na may mga fastener, pagkatapos ay ang nakausli na mga bahagi ng bolts ay pininturahan upang ang kaagnasan ay hindi lilitaw sa mga lugar na ito. Kung ang pinatuyong pintura ay nahuhuli sa ilang mga lugar sa panahon ng pag-install, ang mga lugar na ito ay kulay. Ang isang drawbar ay ginawa mula sa makapal na tubo.

Mga manlalaro

Dahil ang disenyo ay nagbibigay para sa isang natitiklop na cart, ang mga espesyal na axle ay ginawa mula sa ilalim sa gitna. Upang maiwasan ang mekanismo ng natitiklop mula sa pag-jam sa oras ng pag-aangat, kinakailangan upang obserbahan ang pagkakahanay. Ang mga pampalakas na bushings ay naka-mount gamit ang isang 5-6 mm plate. Ang parehong mga bahagi ay hinangin sa sagabal (drawbar), na nagsisilbing base frame.

Ang pagpupulong na gawin ng iyong sarili ng isang magkasanib na pag-ikot ay nangangailangan ng mas mataas na kawastuhan. Ang isang bilog ng hindi kinakalawang na asero na may diameter na 5 cm ay kinuha bilang isang batayan. Ang mga studs ay naka-on din mula sa bakal, pinatigas lamang. Dahil ang tindi ng paggalaw ng bisagra ay magiging mababa, maaari mong gawin nang walang mga bearings, ang pangunahing bagay ay ang regular na pagpapadulas ng mekanismo.

Kung handa na ang lahat, magsagawa ng isang pagsubok sa pag-load at suriin kung mayroong anumang mga problema sa kurso, sa panahon ng pagliko, kapag nagsisimula, pagtigil, atbp Kung ang kagamitan na may trailer ay gumagana nang normal sa lahat ng mga mode, ang istraktura ay handa na para sa pagpapatakbo. Kung pinapayagan ang lakas ng walk-behind tractor, maaaring mai-load ang cart mula 300 hanggang 700 kg.

Ang isang self-made na trailer ay maraming beses na mas mura kaysa sa isang pabrika, at magsisilbi ito ng higit sa isang dosenang taon. Ang pangunahing bagay ay ang paggamit ng mga de-kalidad na materyales, obserbahan ang mga sukat at maingat na tipunin.

Mga materyales at kagamitan

Upang lumikha ng isang trailer para sa isang lakad-sa likod ng traktor gamit ang iyong sariling mga kamay, maaaring kailanganin mo ang mga sumusunod na tool:

• manghihinang;

• "Bulgarian";

• lathe;

• drill;

• mga spanner;

• martilyo o sledgehammer;

• pinuno o pagsukat ng tape;

• distornilyador;

• mga fastener (bolts, nut, atbp.);

• papel de liha;

• file

• electric saw.

Nakasalalay sa kung anong mga materyales ang gagamitin para sa hinaharap na trailer, ang hanay ng mga tool ay maaaring mag-iba. Gayunpaman, karamihan sa kanila ay kailangang-kailangan kapag lumilikha ng karagdagang kagamitan para sa isang lakad-sa likuran ng traktor.

Una sa lahat, kapag pumipili ng mga materyales, sulit na isaalang-alang kung ano ang gagawin sa katawan ng trailer. Ang pinakamurang materyal para dito ay kahoy.Halimbawa, maaari kang gumamit ng mga board na may kapal na halos 0.2 cm. Dapat isipin na kailangan nila ng pampalakas sa mga sulok na may mga overlay na metal. Maginhawa upang mai-mount ang gayong katawan gamit ang mga frame ng suporta na gawa sa troso at bolts.

Ang mga kahoy na trailer ay pinakaangkop sa pagdadala ng mga naka-pack na karga. Sa kasong ito, ang mga gilid ng naturang aparato ay magiging hindi natitiklop. Maipapayo, bago ka pumili ng wakas kung ano ang gagawin sa katawan, kalkulahin ang pagkarga, at tantyahin din kung anong uri ng kalakal ang dadalhin dito.

Maaari ka ring gumawa ng isang katawan mula sa mga metal sheet, ang kapal nito ay mula sa 1 mm. Ang materyal na ito ay ang pinaka maraming nalalaman. Medyo madali din itong gawin itong matibay gamit ang isang panimulang aklat at pintura.

Ang corrugated board ay angkop din para sa paggawa ng isang trailer. Gayunpaman, dapat tandaan na ang materyal na ito ay nangangailangan ng karagdagang naninigas na mga tadyang.

Upang gawin ang gulong ng gulong, maaari kang gumamit ng bakal na tungkod na tinatayang isang metro ang haba. Papayagan ka ng haba na ito na ilagay ang mga gulong sa isang gawang bahay na trailer sa pinaka tamang paraan. Gayundin, ang isang VAZ-2109 beam ay angkop bilang isang axis. Ang isang mahusay na pagpipilian ay ang paggamit ng buong likuran ng ehe, kabilang ang mga gulong.

Ang mga gulong mula sa anumang kagamitan ay maaaring magamit bilang mga gulong. Ang tanging kondisyon ay ang kanilang laki ay tumutugma sa pamamaraan. Halimbawa, ang mga gulong mula sa isang duyan o Zhiguli ay isang mahusay na pagpipilian para sa isang trailer. Maaari mo ring gamitin ang mga gulong mula sa kagamitan sa hardin na may radius na 40.6-45.7 cm. Ang mga gulong mula sa Ant motor scooter ay magiging isang mahusay na pagpipilian.

Paano gawin ang ilalim ng cart

Ang pinaka-hindi maaasahan, ngunit ang pinakamabilis na paraan upang gumawa ng isang ilalim para sa isang cart ay upang maisagawa ang trabaho gamit ang isang talim na kahoy na board. Gayunpaman, kung nais mong makakuha ng isang malakas at matibay na aparato, kung gayon ang ilalim ay dapat gumamit ng mga sheet ng metal na may kapal na hindi bababa sa 2 millimeter bilang isang materyal. Ang isang trolley na may tulad na ilalim ay magtatagal ng maraming mga taon nang hindi nabubulok o nangangailangan ng madalas na pag-aayos.

Kapag nakumpleto na ang lahat ng mga intermediate na hakbang at sangkap, maaari mong simulang i-assemble ang unit. Upang gawin ito, mas mahusay na sundin ang isang tiyak na pagkakasunud-sunod:

1. Ang pangunahing tubo ay welded sa karagdagang isa, na gumaganap ng ehe para sa cart. Ang anumang off-the-shelf na gulong na pagpupulong ng sasakyan ay maaari ding gamitin.
2. Ang hit ng motoblock ay nakakabit sa tapat ng tubo. Kailangan mong tiyakin na ang hinang ay malakas upang ang mga hinang na bahagi ay hindi naghiwalay sa pinakamahalagang sandali.
3. I-fasten ang mga hub ng mahigpit sa mga dulo ng pangunahing ehe, mas mabuti na rin ang paggamit ng hinang.
4. Susunod, magkasya sa mga gulong, ayusin ang mga ito sa mga mani at bolt, higpitan ang mga ito nang ligtas at mahigpit upang hindi mawala ang mga disc sa daan.
5. Susunod, ang isang aparato sa paradahan ay nakakabit sa simula ng tubo upang ang trailer ay tumatagal ng isang pahalang na posisyon kapag ito ay walang asawa mula sa motorsiklo at nakatayo nang walang ginagawa.
6. Ang huling hakbang ay ang paglakip ng katawan at fenders.

Matapos makumpleto ang lahat ng mga hakbang, ang cart ay halos handa na para magamit. Ilakip lamang ang upuan at mga footrest para sa taong magpapatakbo ng yunit. Para sa mga ito, ang manibela at ang mga kaukulang pingga ay ginagamit. Ang kaginhawaan at kaginhawaan ng drayber ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng paglakip ng isang backrest sa upuan at padding ito ng malambot na materyal, o simpleng paglalagay ng isang unan sa ilalim ng likod.

Ang pagkakaroon ng pamilyar sa iyong sarili sa kung paano gumawa ng isang cart para sa isang lakad-sa likuran, maaari mong madali at simple, pagsunod sa mga tagubilin na itinakda, gumawa ng isang aparato gamit ang iyong sariling mga kamay, makabuluhang binawasan ang mga gastos sa materyal, at makakuha ng isang mahusay na katulong kapag nagtatrabaho sa hardin at isang personal na balangkas, na magbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang makatipid ng lakas, ngunit at paikliin ang oras. Maaari kang, nang walang pag-aatubili, makisali sa transportasyon ng aani na ani, iba't ibang mga pataba, materyales para sa konstruksyon, ginagamit para hindi ito isang kotse, ngunit isang lakad na nasa likuran.

Trolley para sa walk-behind tractor - mga kagamitan sa trailed para sa unibersal na mga sasakyang de-motor na pang-agrikultura para sa pagdadala ng mga kalakal sa mga personal at land plot.Sa tulong ng naturang mekanismo, ang basura, feed ng hayop, mga materyales sa gusali, pataba, butil, imbentaryo ay naihatid.

Ang trailer at adapter para sa walk-behind tractor ay mga pagkakaiba-iba ng mga produktong lutong bahay na ginawa ng mga dalubhasang mekaniko. Ang adapter ay isang paayon na sinag na may sariling chassis, driver's seat at footrest. Ginagawang posible ng modyul na ito upang gumana ang lupa sa isang posisyon na nakaupo, pati na rin maglakip ng 2 kagamitan nang sabay-sabay - sa harap at sa likuran.

Ang bogie ay isang uri ng adapter na may pagkakaiba sa disenyo ng undercarriage.

Ang isang biniling cart para sa isang walk-behind tractor ay mahal. Upang mai-save ang mga mapagkukunan sa pananalapi, ang mga artesano ang gumagawa ng kanilang sarili, nagdidisenyo ng mga guhit sa pagtatayo, piliin ang mga kinakailangang materyal. Ang proseso ng paglikha ng isang kapaki-pakinabang na sasakyan ay hindi magtatagal at hindi mahirap. Kahit na ang isang nagsisimula, hindi bababa sa isang maliit na dalubhasa sa teknolohiya, ay maaaring hawakan ito.

Ang isang maikling pagsusuri ay makakatulong sa iyo na maunawaan ang tanong kung paano gumawa ng isang trolley para sa isang walk-behind tractor na iyong sarili na may mahusay na mga katangian sa pagganap.

Paggamit ng isang adapter upang mapalawak ang mga kakayahan

Pinapayagan ka ng lander na magtrabaho sa lupa sa isang mas intensive mode. Kung ang paglalakad sa likuran ng isang walk-behind tractor ay limitado, bilang isang panuntunan, sa bilis ng paggalaw ng operator at ang kanyang pagtitiis (ang mataas na bilis ay mabilis na hahantong sa pagkapagod), malulutas ng adapter ang problemang ito. Iyon ay, maaari mong dagdagan ang bilis ng pag-aararo ng lupa o hilling, kung pinapayagan ng bigat ng araro o ang bilis ng pamutol.

Ang parehong napupunta para sa pag-alis ng niyebe o dahon mula sa mga landas na may isang umiikot na brush. Ngunit sa isang talim para sa mga snowdrift ay magiging mas mahirap ito, dahil madalas itong kinakailangan na baligtarin, na mas maginhawang gawin habang nakatayo, ibabalik lamang ang walk-behind tractor, kaysa sa pag-upo at paglipat ng direksyon ng paglalakbay.

Umiikot na brush ng dahon

Ngunit nalalapat ito sa front attachment. Ngunit ang likuran, na nakakapit sa adapter, nakasalalay lamang sa landing gear mismo. Mayroong talagang mga module ng adapter at mga module ng frame, ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay medyo makabuluhan. Ang mga una ay halos palaging ginawa batay sa isang bar na nilagyan ng isang driven na axle sa ilalim ng upuan ng operator. Mayroon ding isang footrest sa paayon na metal beam, kung saan madalas na may isang pedal para sa pagkonekta sa isang cable sa klats ng lakad-sa likuran ng traktor. Ang mga modelo ng badyet ay walang tulad ng isang pedal, at kailangan mong lumipat sa pamamagitan ng pagkahilig patungo sa katawan, na kung saan ay hindi masyadong maginhawa.

Ang mga uri ng frame ng landing at mga aparato ng pagpipiloto ay mukhang ganap na magkakaiba, ang mga ito ay handa nang mga kit para sa pag-convert ng mga kagamitan sa solong-ehe sa mga ganap na mini-tractor. Sa katunayan, naka-install ang metal frame upang ang walk-behind tractor ay nasa gitna (sa ilalim ng driver's seat) o sa likuran. Sa kasong ito, ang adapter ay konektado nang mahigpit, at ang pagpipiloto ay inililipat sa front axle na hinihimok ng mga pinakasimpleng baras. Siyempre, ang pagpipiloto haligi ng lakad-likod traktor ay lansag bilang hindi kinakailangan. Sa ilang mga kaso, ang frame ay nagbibigay para sa pag-install ng isang solong-ehe na aparato ng hardin sa harap, na medyo pinapasimple ang pagpupulong ng mini-tractor.

Ang mga kalamangan ng mga adaptor na may isang palipat-lipat na halata ay halata: sa batayan ng isang lakad-sa likuran traktor, ang mas malakas at komportableng kagamitan sa hardin ay binuo nang napakabilis, na maaari ding magamit bilang isang sasakyan. Bilang karagdagan, ang isang mahigpit na kinakalkula na pagkarga ay ipinamamahagi sa mga axle: ang mga gulong sa harap ay nagdadala ng bigat ng makina, at ang mga gulong sa likuran ay nagdadala ng bigat ng operator. Gayunpaman, ang plus kung minsan ay nagiging isang minus, lalo na, dahil sa palipat-lipat na hadlang, ang pangkalahatang katatagan ng kagamitan ay lumala. Ang mga pag-landing ng frame at pagpipiloto aparato ay pinagkaitan ng disbentaha na ito dahil sa matibay na koneksyon sa walk-behind tractor. Bilang karagdagan, ang kanilang kalamangan ay ang bigat ng buong istraktura ay inililipat sa araro, at hindi lamang ang adapter. Ang kawalan ay ang pagiging kumplikado ng muling pag-aayos ng kagamitan.