Upuan - kahon ng tool
Ang lahat ng mga bahagi ng metal ay pininturahan ng itim na panimulang aklat - on enamel
kalawang, at ang kahon ng katawan at kasangkapan ay nalagyan ng galvanisadong bubong
bakal, na kung saan ay nakatakda sa maginoo blind rivets. Frame
ang kahon ng tool ay hinangin mula sa isang sulok ng 20 mm at may mga sukat: L 70 x W 34 x
30cm. Ang upuan ay gawa sa isang piraso ng chipboard at foam rubber na natatakpan ng dermantine.
Ang isang kandado ay pinutol sa gilid (tingnan ang larawan).
Ang mga sukat ng kahon na ito ay hindi pinili nang hindi sinasadya, dahil tulad nito
ang pangangailangan na magdala ng isang chainaw, isang palakol at isang lata ng gasolina. At kung paano
ang mahabang upuan ay naging mas komportable kapag nakorner. Trailer sa ilalim
ginawa mula sa dalawang mga scrap ng hindi tinatagusan ng tubig OSB 12mm makapal. Kasunod ay mula sa itaas
Itatali ko ang isang sheet ng bubong na tinubo.
Mga guhit ng sagabal ng walk-behind tractor
Isaalang-alang ang isang guhit ng isang unibersal na pagkabit para sa mga sumusunod na uri ng motoblocks: "Pubert Quatro", "Honda", "AGRO", "OKA", "KASKAD", "MB-90", "NEVA", "FAVORIT", " SALUT ".
Ang layunin ng unibersal na sagabal kasabay ng isang walk-behind tractor ng mga kalakip: isang maghuhukay, isang araro, isang isa at dalawang hilera na burador, atbp.
Pag-install ng sagabal sa isang lakad-sa likod ng traktor
Ang hitch brace ay naka-install sa walk-behind tractor bracket, at naka-attach sa mga pin. Maipapayo na ayusin ang braket ng hitch na may M12x60 spacer bolts, umiikot sa walk-behind tractor frame.
Inilalakip ang pagpapatupad sa sagabal
Ang isang naaalis na axle axle ay dapat na mai-install sa ipatupad na bracket ng rack. Ipasok ang isang ehe na may isang M16 thread sa butas sa katawan ng sagabal at i-tornilyo ang isang tornilyo sa thread na ito. Kinakailangan upang itugma ang mga butas para sa M16x40 bolt sa tool stand at sa hitch body. Pagkatapos ang koneksyon na ito ay naayos na may isang M12 nut at isang M12x40 bolt.
Mga rekomendasyon para sa trabaho
Ang mga kalakip na kagamitan ay na-set up at kinokontrol nang isa-isa, nakasalalay sa uri ng lupa at ang lakas ng walk-behind tractor. Ang espesyal na disenyo ng sagabal ay maaaring ayusin sa iba't ibang mga saklaw. Gamit ang mga paunang setting, kailangan mong itakda ang mga radius groove ng sagabal sa zero, ang nakahalang na anggulo ng mahigpit na pagkakahawak, at ayusin ito sa isang M12 nut at isang M12 bolt. Itakda din ang anggulo ng paayon na mahigpit na pagkakahawak sa isang minimum. Ang unang 3-5 metro ng paggalaw, maingat na obserbahan kung paano gumagana ang walk-behind tractor sa tool.
Kung kailangan mong palalimin o itaas ang pagpapatupad, ihinto ang walk-behind tractor, at ayusin ang pagpapatupad sa pamamagitan ng pag-on sa hawakan ng tornilyo. Pagkatapos ay maaari mong ipagpatuloy ang pagmamaneho at suriin kung paano gumagana ang walk-behind tractor sa tool. Gayundin, kung kailangan mong ayusin ang nakahalang anggulo ng mahigpit na pagkakahawak, kailangan mong paluwagin ang M12 nut at M12 bolts.
Pagkatapos ay ayusin ang anggulo sa kinakailangang direksyon at higpitan ang mga mani at bolts. Bago simulan ang trabaho, ang lahat ng mga may koneksyon na may sinulid ay dapat na higpitan ng mahigpit. Matapos ang pagtatrabaho sa lupa ay tapos na, ang mga sinulid na koneksyon ay dapat na malinis at lubricated araw-araw. Upang magawa ito, gamitin ang Litol 24.
Ito ay kagiliw-giliw: Paano gumawa ng isang lakad-sa likod ng traktor gamit ang iyong sariling mga kamay gamit ang isang kahon mula sa isang Zhiguli at isang likurang axle ng VAZ (video)
Pag-iipon ng isang gawang bahay na trailer para sa isang lakad-sa likod ng traktor
Pagsisimula sa proyekto, kailangan ng DIY master:
- lumikha ng isang gumaganang proyekto o pagguhit (pagguhit);
- maghanda ng materyal para sa frame at iba pang mga pangunahing pagpupulong;
- maghanda ng lugar ng trabaho;
- markahan ang mga pangunahing elemento ng istraktura ng trailer;
- upang ilatag at ayusin ang mga anggulo ng pagkakahanay;
- mangolekta ng mga template ng bahagi;
- upang ayusin ang buong nakuha na mga node sa mga elemento ng istruktura.
Mga kinakailangang tool at materyales
Upang maisagawa ang trabaho, kinakailangan upang ihanda ang lahat ng mga kinakailangang tool:
- makina ng hinang;
- gilingan na may isang hanay ng mga pagputol at nakasasakit na mga disc;
- tool sa pagsukat - panukalang tape, metal pinuno, protractor, square, marker at chalk, metal scribe;
- martilyo, pait, pliers;
- vice locksmith, hanay ng mga clamp, welding clamp;
- drill, hanay ng mga drills para sa metal;
- riveter
Tulad ng mga kinakailangang materyal na kakailanganin mo:
- bakal na parisukat o hugis-parihaba na tubo 60 × 60 o 60 × 30 mm;
- bakal na parisukat na tubo 30 × 30 o 25 × 25 mm;
- sulok 25 × 25 mm;
- channel;
- bukal ng isang sasakyang de pasaheroang Moskvich;
- bakal sheet 2 mm makapal;
- galvanized sheet na may kapal na 1 o 0.8 mm;
- mga fastener, bolt, mani, rivet.
Para sa isang modelo na may isang matibay na katawan, sa halip na isang disenyo na naka-load ng spring ng isang wheelet sa mga spring, kakailanganin ng isang ordinaryong sinag.
Ang mga gulong ay dapat mapili kaagad sa mga hub, ito ay magpapadali sa karagdagang pagpupulong ng produktong lutong bahay.
Frame
Ang frame ng trailer ay isang all-welded na istraktura sa anyo ng isang square tube frame grid. Ang mga Traverses mula sa isang parisukat na 25 × 25 mm ay bumubuo ng mga frame cross member, at ang mga miyembro ng gilid ay ginawa mula sa isang tubong 60 × 60 o 60 × 30 mm. Pagkatapos ng pagmamarka, ang lahat ng mga elemento ng istruktura ay gupitin at inilatag sa isang patag na ibabaw, ang mga kasukasuan ay pinagsama ng maliliit na mga tahi, ang bawat kantong mga elemento ay nasuri sa isang parisukat. Pagkatapos ng pagpupulong ng istraktura, ang pangwakas na hinang ng lahat ng mga bahagi ay isinasagawa kasama ang perimeter ng lahat ng mga eroplano. Isinasagawa ang pagpipinta ng frame pagkatapos ng paggamot sa ibabaw na may metal primer.
Chassis
Ang batayan ng undercarriage ay isang sinag na may mga hub sa mga dulo. Ang mga channel bar ay naka-dock sa bawat isa sa isang paraan na bumubuo ng isang parisukat. Ang mga kasukasuan ay hinangin ng isang tuluy-tuloy na tahi. Sa mga dulo ng ehe, ang mga hub ng gulong ay naka-install at hinang.
Ang katumpakan ng pagpupulong ng ehe ay nasuri sa pamamagitan ng pagsuri sa parallelism ng mga eroplano ng mga rims. Ang koneksyon ng frame at ang sinag ay isinasagawa gamit ang mga spring, habang ang mga dulo ng spring ay naka-install sa mga welded bracket sa frame, at ang beam ay pinindot laban sa gitnang bahagi ng mga spring gamit ang isang hikaw.
Ang chassis na naka-mount sa frame ay karagdagan na nasubok para sa paglaban ng roll-over. Tulad ng sa isang kotse, ang grupo ng dahon ng ehe ng spring ay dapat magkaroon ng rubber bushings sa frame mounting bracket.
Katawan, frame lining
Ang platform ay minarkahan na may kaugnayan sa sala-sala sa isang paraan na ang mga allowance ay naiwan para sa paglakip sa mga gilid na racks. Ang harap at gilid na mga board ay matatag na naka-install, at ang tailgate ay naaalis sa mga bisagra ng pinto.
Ang mga gilid ng trailer ay may istrakturang frame na gawa sa mga sulok ng 25 × 25 mm. Ang mga sulok ay pinagsama ng puwit, ang mga tahi mula sa loob ay nalinis sa antas ng metal na eroplano.
Ang mga natatanggal na panig ay binuo sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:
- gilid na frame;
- isinasagawa ang pagsasaayos ng sheet ng galvanized iron sa laki ng frame;
- ang mga canvases sa gilid ay gupitin at naayos na may mga rivet sa sulok.
Ang ilalim ng katawan na gawa sa isang sheet ng 2 mm iron ay naka-install sa frame at hinangin ng isang maliit na tahi sa paligid ng perimeter bawat 3-5 cm.
Ang pag-install ng mga board ay nagsisimula sa pag-install ng front board, pagkatapos ay naka-install ang mga board sa gilid at konektado sa isang magkasanib na hinang.
Ang tailgate ay naayos na huling - una, ang mga bisagra ay minarkahan at hinang, at pagkatapos ay ang mga latches.
Iba pang mga detalye sa pagtatayo
Matapos i-assemble ang frame at katawan, ang isang natitiklop na upuan ay naka-install - isang kahoy na bangko, inilagay sa harap na bahagi na may suporta sa mga gilid.
Bilang isang sistema ng pagpepreno ng trailer, inirerekumenda na gumamit ng mga elemento ng sistema ng pagpepreno ng isang kotse, na ginagamit ang hub at mga gulong sa disenyo. Para sa pagiging maaasahan ng sistema ng preno, inirerekumenda na magbigay ng isang karagdagang lock ng pingga.
Huwag hadlangan ang iyong sarili para sa isang lakad-sa likod ng traktor
Ang malaking kalamangan ng isang aparatong ginawa sa bahay ay isinasaalang-alang ng may-ari ang kanyang mga kahilingan at ginagawa ito batay sa input na kailangan niya: ang modelo ng walk-behind tractor, ang pagkarga, ang mga parameter ng mga kalakip.
Ngunit ang unang bagay na isasaalang-alang ay sa anumang kaso magkakaroon ng isang nadagdagan na pag-load sa node na ito, kaya mahalaga na bigyang pansin ang mga sukat, disenyo at antas ng lakas ng lahat ng bahagi ng bahaging ito. Ang wastong pagtatakda ng mga parameter ng aparato ay magbibigay ng pinaka-maaasahang pagsasama-sama sa walk-behind tractor, ang kinakailangang kadaliang kumilos ng yunit at ang tibay ng paggamit nito.
Kapag nagpapasya sa disenyo, bigyang pansin ang mga sukat ng towbar ng iyong walk-behind tractor at ang mga tampok ng mga kalakip (magagamit na at ang isa na pinaplanong bilhin). Ang pangunahing gawain ay upang matiyak ang maximum na pagiging tugma ng yunit sa lahat ng kinakailangang mga kalakip at trailer.
Ang pantay na kahalagahan ay ang kadalian ng paggamit at ang kakayahang pagsamahin sa mga kagamitan na may iba't ibang mga parameter. Ang pangunahing bahagi ng pagtatrabaho, bilang panuntunan, ay may hugis na U at nagsisilbing isang bracket, na, sa pamamagitan ng mga butas dito, naayos sa walk-behind tractor
Ang attachment stand ay nakakabit sa kabilang panig nito.
Ang pangunahing bahagi ng pagtatrabaho, bilang isang panuntunan, ay may hugis na U at nagsisilbing isang bracket, na, sa pamamagitan ng mga butas dito, ay naayos sa walk-behind tractor. Ang attachment stand ay nakakabit sa kabilang panig nito.
Bago tipunin ang sagabal, maingat na basahin ang mga tagubilin.
Nakasunod mula sa crosspiece patungo sa walk-behind tractor
Nakasunod mula sa cross-piece ng propeller shaft patungo sa Motor Sich walk-behind tractor photo video
Gawin ang sarili mong trailer hitch mula sa drive shaft cross para sa isang lakad-sa likuran ng video ng trailer ng tractor.
Isang trailer para sa isang lakad-sa likuran ng traktor gamit ang iyong sariling mga kamay at isang video ng larawan na na-trailed mula sa cross-piece ng propeller shaft dito.
Inuulit ko na maraming mga nagmamay-ari ng mga walk-behind tractor mismo ang gumagawa ng isang trailer para sa isang walk-behind tractor gamit ang kanilang sariling mga kamay, at ang tanong ay lumalabas, kung aling trailer ang mas mahusay at mas maaasahan, mas matagumpay.
Maraming mga disenyo na na-trailed sa isang walk-behind tractor: mula sa mga tubo ng tubig, na ginawa sa isang lathe, mula sa mga cardan joint, atbp., Dito pipiliin ng bawat may-ari ang kanyang paboritong disenyo ng isang home-made trailed walk-behind tractor.
Sa parehong artikulo, nais kong ipakita ang aking sarili, at hindi lamang ang sarili ko, gawin-sarili na hadlang mula sa cross-piraso ng drivehaft para sa isang lakad-sa likod ng traktor trailer.
Alam ng lahat ng mga may-ari ng mga tractor na nasa likuran na sa paglipas ng panahon ay sinisira nito ang butas sa sagabal ng walk-behind tractor at trailer, at lumilitaw ang mga backlashes, na sa ilang paraan ay negatibong nakakaapekto sa kontrol ng walk-behind tractor. at hindi ito nagdaragdag ng ginhawa.
Upang alisin ang mga backlashes na ito, ang isang tao ay naglalagay ng mga karagdagang pamalo, may naglalagay ng mga liner, may naglalagay ng mga gulong - dito ang bawat may-ari ng isang walk-behind tractor ay lumalabas sa sitwasyon mismo, nakasalalay sa kanyang mga kakayahan.
Ang pagpapatakbo ng aking mabibigat na Motor Sich walk-behind tractor na may isang trailer na gawa sa bahay, kung minsan ay naglo-load ng trailer hanggang sa 1.5 tonelada, at kung minsan higit pa, nalaman ko na ang backlash ay nagsimulang lumitaw sa aking pagkabit.
Sinuri ang aking sagabal sa isang gawang bahay na trailer, nalaman kong hindi gaanong ang na-trail na trailer mismo ay nabasag ito, ngunit sinisira ang mas mababang butas para sa sumusunod na pin sa alanganin ng traktor na nasa likuran, dahil ang sagabal ng ang lakad sa likuran ay gawa sa cast iron.
Pagkatapos nito, naging interesado ako sa kung paano makakalabas sa sitwasyong ito ang ibang mga may-ari ng mga traktor na naglalakad, napag-isipan ko ang maraming mga pagpipilian at pinili - isang hadlang mula sa cross-piece ng propeller shaft para sa trailer ng walk-behind tractor.
Narito ang ilang mga larawan na nakita ko sa Internet, kung saan labis akong nagpapasalamat sa mga may-ari ng mga walk-behind tractor, na nai-post ang mga larawan ng kanilang mga pagkabit, sa gayon pagbabahagi ng kanilang mga pinakamahusay na kasanayan at pag-unlad sa iba pang mga tractor na nasa likuran.
Ang hadlang ng trailer mula sa cross-piece ng propeller shaft para sa trailer ng walk-behind na larawan ng tractor.
Ang hadlang ng trailer mula sa cross-piece ng cardan shaft para sa trailer ng walk-behind tractor video.
Ngunit ano ang nangyari sa akin - isang sagabal mula sa cross-piece ng propeller shaft para sa trailer ng walk-behind na tractor photo.
Ang hadlang ng trailer mula sa cross-piece ng cardan shaft para sa trailer ng walk-behind tractor video.
Sa anumang kaso, sa kabila ng katotohanang ang sumusunod na aparato mula sa cross-piraso ng drivehaft para sa gawang-bahay na trailer ng lakad-sa likod ng traktor Nakakuha ako ng isang maliit na mahirap, madaling dumikit sa trailer gamit ang walk-behind tractor, ang kontrol ay nanatiling madali, nawala ang mga backlashes, iyon ay, kung ano ang sinusubukan kong makamit sa pagtatayo ng istrakturang ito - nakamit ko.
May maliit na natitirang gawin, ito ay mga pagsubok sa dagat na may isang karga na trailer, at pagkatapos ay makikita ito.
Kung mayroon kang anumang mga katanungan o karagdagan, mangyaring huwag mag-atubiling sumulat sa mga komento.