Paano pumili
Ang isang converter para sa isang walk-behind tractor ay maaaring gawin sa pamamagitan ng kamay, ngunit kung wala kang kinakailangang karanasan, mas mahusay na bilhin ito sa mga dalubhasang retail outlet. Ngayon sa merkado mayroong isang malaking hanay ng mga pagbabago sa kalidad, na ang gastos ay nag-iiba depende sa iba't ibang mga teknikal at katangian na kalidad.
Ang mga sumusunod na kadahilanan ay maaaring makaapekto sa presyo.
- Ang kalidad ng mga materyales na kung saan ginawa ang mga sangkap.
- Ang bilang ng mga pagpapaandar na isinagawa ng inverter.
- Katayuan ng gumawa.
- Mababalik na mekanismo (pagkakaroon o kawalan nito).
- Ang lakas na maaaring kopyahin. Kapag pumipili, hindi mo dapat habulin ang mas maraming lakas, ngunit tumuon sa mga teknikal na katangian ng sasakyan. Dahil dapat magkatugma ang mga kakayahan ng gearbox at ng motor.
- Uri ng konstruksyon (nababagsak o hindi nababagsak).
- Mga tampok sa disenyo. Halimbawa, ang uri ng paghahatid o ang uri ng klats.
- Habang buhay. Bilang nagpapakita ng kasanayan, ang isang napiling napiling converter ay maaaring tumagal mula 7 hanggang 15 taon, depende sa uri ng paghahatid.
Kapag bumibili ng isang converter, huwag kalimutan ang tungkol sa mga sukat ng motor. Nakakahiya na gumastos ng pera sa isang bagay na sa paglaon ay hindi isasama sa corps. Kapag pumipili ng isang gearbox, dapat mo ring alagaan ang langis na ibinuhos dito. Ginampanan nito ang isang mahalagang papel sa pagtiyak sa mabisa at maayos na pagpapatakbo ng mekanismo.
Mayroong maraming mga kadahilanan upang isaalang-alang kapag pumipili.
- Mga kondisyong pangklima. Kung ang sasakyan ay tatakbo sa mga hilagang rehiyon, pagkatapos ay bigyan ang kagustuhan sa mga sasakyang hindi nag-freeze sa temperatura ng subzero. Sa mga timog na rehiyon, hindi ka dapat gumastos ng pera sa pagbili ng mga naturang pagpipilian.
- Mga karga Sa pagkakaroon ng mabigat o birhen na lupa, ang lakad na nasa likuran ay gagana sa mas mataas na karga, na nangangahulugang ang alitan sa pagitan ng mga bahagi ay tataas, tataas ang metalikang kuwintas. Upang madagdagan ang buhay ng mga bahagi, dapat kang pumili ng isang pampadulas na isinasaalang-alang ang mga tampok na ito.
Kapag pumipili ng isang gearbox mula sa isang tukoy na tagagawa, tandaan na sa panahon ng pag-aayos kinakailangan na palitan ang mga nabigong bahagi sa mga katulad nito. Samakatuwid, dapat kang pumili ng isang tagapagtustos na mayroong kinatawan ng tanggapan sa iyong lugar.
Reducer para sa tornilyo kahoy splitter
Bilang isang drive para sa isang tornilyo kahoy splitter, isang yugto ng mga gearbox ng worm ng uri ng 2Ch-80, Ch-100, Ch-125 at MCh o MC2S gear motor ang ginagamit. Ang bentahe ng mga gearbox ng worm ay ang kanilang maliit na sukat at isang malawak na saklaw ng mga ratio ng gear (mula 8 hanggang 80).
Sa istraktura, ang isang tornilyo (korteng kono) na kahoy na splitter ay binubuo ng: isang frame, isang de-kuryenteng motor na may gearbox o isang gear motor, isang poste na may isang kono, at isang suporta ng baras. Ang isang detalyadong diagram ng disenyo ay ipinapakita sa pagguhit.
Subukang mag-install ng MTN o MTF phase crane electric motor sa log splitter. Mas mababang mga pagsisimula ng alon, mas agresibong mga mode ng pagpapatakbo, variable na bilis at pagkakaiba-iba ng presyo na hindi hihigit sa 30%.
Mga pagtutukoy ng mga gearbox ng splitter ng kahoy
Ipinapakita ng talahanayan ang mga pangunahing katangian na kinakailangan para sa pagpili ng isang gear sa pagbawas para sa isang kahoy na splitter: ratio ng gear, na-rate na metalikang kuwintas sa low-speed shaft, bigat.
Pagmamarka | Ratio | Na-rate ang metalikang kuwintas sa low-speed shaft, Nm | Timbang (kg |
1TS2U-160 | 8;10;12,5;16;20;25;31,5;40 | 1250 | 95 |
1TS2U-200 | 8;10;12,5;16;20;25;31,5;40 | 2500 | 170 |
Ts2U-250 | 8;10;12,5;16;20;25;31,5;40 | 5000 | 320 |
RM-250 | 8;10;12,5;16;20;22,4;31,5;40;50 | 300 | 85 |
RM-350 | 8;10;12,5;16;20;22,4;31,5;40;50 | 700 | 145 |
RM-400 | 8;10;12,5;16;20;22,4;31,5;40;50 | 1000 | 210 |
RCD-250 | 10;16;20;25;31,5;40 | 431–505 | 87 |
RCD-350 | 10;16;20;25;31,5;40 | 1020–1200 | 175 |
RCD-400 | 10;16;20;25;31,5;40 | 1990–2300 | 287 |
Ts3U-160 | 31,5;40;45;50;56;63;80;100;125;160;200 | 1250 | 110 |
Ts3U-200 | 31,5;40;45;50;56;63;80;100;125;160;200 | 2500 | 190 |
2CH-80 | 8;10;12,5;16;20;25;31,5;40;50;63;80 | 180–280 | 25 |
Ch-100 | 8;10;12,5;16;20;25;31,5;40;50;63;80 | 360–520 | 48 |
Ch-125 | 8;10;12,5;16;20;25;31,5;40;50;63;80 | 650–1000 | 82 |
Bakit kailangan natin ng panggatong - pagpapabuti ng kalidad ng gasolina
Mayroong ilang mga mapagkukunan ng enerhiya sa modernong mundo:
- Magagamit ang natural gas sa malalaking lugar.Sapat na upang buksan ang burner at sindihan ito, tulad ng paglitaw ng isang mala-bughaw na ilaw, na nagbibigay ng isang makabuluhang pagkilos ng bagay sa init.
- Ang likidong gasolina na naipamahagi sa pamamagitan ng mga iniksyon ay nasusunog na may isang maliwanag na pula o madilaw na apoy. Kahit na sa mga makina ng init, iba't ibang uri ng mga carrier ng likidong enerhiya ang ginagamit.
- Ang uling at ang mga produkto ay may mahabang siklo ng pagkasunog. Ang mapula-pula na apoy ay nagbibigay ng init sa loob ng mahabang panahon hindi lamang sa pamamagitan ng kombeksyon, isang malakas na daloy ng thermal radiation ang pumapasok sa lahat ng mga nakapaligid na bagay.
- Ang kahoy na panggatong ang unang magagamit na mapagkukunan ng init. Nanatili silang may kaugnayan sa kasalukuyang oras.
Ang pagpainit ng kalan ay ginagamit sa maraming mga bahay. Ang mga paliguan at sauna, kapag nag-a-advertise ng kanilang serbisyo, ay nagpapahiwatig na ang kahoy na panggatong ng ilang mga uri ng puno ay ginagamit bilang mapagkukunan ng init. Tradisyonal na pagluluto sa panlabas ay nagsasangkot ng paggamit ng kahoy sa teknolohiya ng thermal processing ng pagkain.
Paano pumili
Ang pagpili ng tamang yunit ng gear ay nangangahulugan ng pagtiyak sa pangkalahatang pagiging maaasahan ng system at ng pangmatagalang operasyon nito. Kung nakagawa ka ng pinakamaliit na pagkakamali, gagastos ka ng pera sa pinakamahalagang sandali upang maayos o mapalitan ang anumang bahagi. Sa pinakapangit na kaso, kakailanganin mong baguhin ang mga elemento na magkakaugnay sa nasirang bahagi.
Samakatuwid, napakahalaga na gamitin ang tulong ng mga propesyonal na taga-disenyo at inhinyero.
Binibigyang pansin nila ang iba't ibang mga kadahilanan:
- paglalagay ng gearbox sa kalawakan;
- ang paraan ng pagpapatakbo nito;
- pangkalahatang antas ng pagkarga;
- ang temperatura kung saan nag-init ang aparato;
- ang uri ng mga gawaing isinagawa at ang antas ng kanilang responsibilidad.
Gayunpaman, hindi laging posible na makakuha ng payo mula sa mga inhinyero sa pagsasanay. Sa kasong ito, matutulungan ka ng pinakasimpleng mga rekomendasyon, na tatalakayin sa ibaba.
Isang sunud-sunod na gabay sa paggawa ng isang splitter ng kahoy na tagsibol
Upang makumpleto ang trabaho, kakailanganin mo ng mga tool:
- Angle grinder (gilingan) na may isang hanay ng mga disc ng pagputol at paglilinis ng mga flap wheel.
- Ang welding machine, ang mga modernong inverter na uri ng gamit sa bahay para sa hinang na mga istruktura ng bakal ay medyo maliit ang timbang. Isinasagawa ang proseso sa direktang kasalukuyang, kaya maayos ang mga hinang, ang tinunaw na metal ng elektrod ay ganap na pinunan ang mga kasukasuan sa pagitan ng mga bahagi.
- Makakatulong ang mga clamp upang ikonekta ang mga bahagi na hinangin.
- Ang mga tool sa pagsukat at pagmamarka ay makakatulong upang makagawa ng mga blangko para sa disenyo sa hinaharap.
- Channel No. 10 ... 16 (tinutukoy ng numero ang taas na ipinahayag sa sentimetro).
- Tube ng profile 40 60 mm (30 60 mm).
- Riles 300 ... 400 mm ang haba.
- I-beams No. 12 ... 16.
- Sulok na bilang 30 ... 50.
- Ang suspensyon ng bus bus (ay maaaring magsuot).
- Ang mga tubo na may diameter na 40 ... 70 mm.
- Ang tagsibol ng suspensyon ng isang pampasaherong kotse, halimbawa, mula sa isang VAZ.
Bago simulan ang trabaho, iginuhit ang isang proyekto ng sketch. Ang ilang mga artesano ay pinagkadalubhasaan ang mga programa sa disenyo ng engineering, sa tulong ng kung saan maaari nilang maisagawa ang mga detalye ng hinaharap na produkto. Ang mga detalye sa paggawa ay ipinapakita sa ibaba.
Ang isang tinatayang diagram ay makakatulong sa iyo na mag-navigate sa proseso ng pagmamanupaktura ng pag-install.
Ang isang suporta ay ginawa mula sa channel. Ang isang rack ay hinangin dito. Mahusay na gumamit ng I-beam para sa isang rak. Ang ganitong uri ng pinagsama na bakal ay may mataas na tigas. Ito ay medyo mahirap na yumuko tulad ng isang elemento sa ilalim ng matagal na pag-load.
Upang matiyak ang katatagan ng base, ang mga jibs ay hinangin dito. Bilang karagdagan, ang mga paghinto ay nilikha mula sa mga mayroon nang mga tubo, pipigilan nila ang posibleng pagbagsak ng buong produkto.
Ang isang suporta sa tagsibol ay pinutol mula sa channel. Ang isang parisukat na butas ay na-sawn dito. Papayagan nito sa hinaharap na ligtas na ayusin ang elemento sa rak.
Ang taas ng suporta ay natutukoy ng haba ng umiiral na tagsibol. Sa daan, ginagabayan sila ng taas ng buong splitter ng kahoy, pati na rin ang kadalian ng paggamit nito para sa isang tao. Maginhawa upang iangat ang pagkarga na matatagpuan sa taas ng sinturon. Kakailanganin mong iangat ito nang kaunti sa itaas ng antas ng dibdib.
Ang lahat ng mga pagsasaalang-alang na ito ay magbibigay-daan sa iyo upang piliin ang taas ng suporta sa tagsibol sa racks.
Ang mga Jib ay ginawa mula sa mga sulok. Hawak nila ang suporta. Pagkatapos, sa ilalim ng pabago-bagong pag-load ng kahoy splitter, walang pag-aalis ng sumusuporta sa ibabaw.
Upang ayusin ang ibabang dulo ng tagsibol, kailangan mong gumawa ng isang cylindrical retainer. Para sa paggawa nito, isang maliit na piraso ng tubo ang ginagamit. Maipapayo na piliin ang tubo ayon sa panloob na lapad ng tagsibol. Pagkatapos ay hindi ito gagalaw sa proseso.
Ang isang puwang ay ginawa sa itaas na bahagi ng rak. Ang isang manggas ay naka-install dito. Tapos pinakuluan. Sa panahon ng pag-install, dapat mong mapanatili ang perpendicularity sa rak. Ang axis ng hub ay dapat na parallel sa lupa. Ginagamit ang isang jig para sa hinang, na magpapahintulot sa mga tinukoy na kundisyon na matupad.
Ang isang baras ay naka-install sa manggas. Ang isang braso ng rocker ay hinangin dito (ginagamit ang isang channel). Ang isang maliit na piraso ng tubo ay naka-mount sa ibabang bahagi ng rocker arm. Ang itaas na bahagi ng tagsibol ay maaayos dito.
Upang malayang gumalaw ang rocker arm, ang isang window ay gupitin dito, ang mga sukat nito ay nakasalalay sa mga parameter ng rack.
Ang isang profile pipe ay hinangin sa braso ng rocker. Ang isang pait ay na-install sa dulo nito. Ang mga tool na ito ay gawa sa U9 ... U10 carbon steel. Ang tigas ng naturang metal ay HRC 60 ... 63. Ang ganitong tool ay magtatagal ng mahabang panahon. Sa panahon ng operasyon, madali itong patalasin ng isang gilingan at isang gulong na gilingan.
Gumagawa ang splitter ng kahoy ng gumaganang hitsura. Sa itaas ng pait, isang karga (bahagi ng riles) ay hinang. Ang hawakan ay hinangin para sa madaling paggamit. Upang mabawasan ang pinsala sa mga kamay, nagsusuot sila ng mga elemento ng goma. Dampen nila ang panginginig kapag sinaktan.
Para sa trabaho, kakailanganin mong mag-install ng isang malaking sukat ng log. Ang mga log ay mai-install dito, na kung saan ay kailangang tinadtad.
Ang bloke ay hawak ng isang kamay. Itaas ang cleaver, at pagkatapos ay mag-welga.
Bumababa ang cleaver. Hinahati ang fragment sa ilalim. Ang chisel ay bumaba sa ibaba. Kung naganap ang buong paghati, ang punto ay tumama sa kahoy na suporta at hindi mapurol.
Tungkol sa mga uri ng system at hindi lamang
Kapag naghahanda upang magtipon ng isang mekanikal o haydroliko splitter ng log, kailangan mong magsimula sa pamamagitan ng paghahanda ng mga diagram ng kinematic. Ipapakita nila kung aling mga uri ng mga yunit ng gear ang karapat-dapat gamitin.
- Sa isang cylindrical na aparato ng pahalang na disenyo, ang mga axes ng input at output shafts ay matatagpuan sa isang karaniwang eroplano, ngunit sa mga parallel na linya.
- Katulad sa istraktura ay mga patayong reducer - ang oryentasyon lamang ng pangunahing eroplano ang magkakaiba.
- Worm gearboxes na may isang yugto ng mga shaft axe ay lumusot sa tamang mga anggulo. Ang dalawang-yugto na mga gearbox ng worm ay dinisenyo na may kahanay na mga axe ng axe. Kusa silang inilalagay sa iba't ibang mga pahalang na eroplano.
Ang mga unit ng conical-helical gear ay isa ring espesyal na uri. Kabilang sa dalawang mga shaft, ang output ay nadagdagan kahalagahan. Ito ay ang kanyang oryentasyon sa kalawakan na may isang mapagpasyang impluwensya. Sa mga aparato na uri ng worm, maaaring mai-install ang isang uri ng gearbox para sa lahat ng mga oryentasyon ng output shaft sa kalawakan. Ang mga bersyon ng silindro at tapered ay halos palaging pinapayagan ang mga output shafts na mailagay nang mahigpit na pahalang. Bihira ang mga pagbubukod, para sa pinaka bahagi nakamit ang mga ito sa pamamagitan ng mga trick sa disenyo.
Paano pumili ng isang splitter ng kahoy: mga tampok ng produkto
Kung ang sambahayan ay nangangailangan ng isang splitter ng kahoy, mahalaga na magpasya kung bibilhin ang isang tapos na produkto o tipunin ito gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pagpapatupad ng huling pagpipilian ay mangangailangan ng ilang mga tool at kasanayan.
Halimbawa, maaari mong pag-aralan ang katalogo ng mga accessories para sa mga tornilyo at kono na mga splitter ng kahoy mula sa anumang tagagawa at tipunin ang iyong maaasahang at mahusay na yunit ng iyong sarili.
Vertical log aparato
Gumagana ang iba pang mga pagpipilian sa kagamitan alinsunod sa prinsipyo - ang motor ay gumagalaw ng mga espesyal na kutsilyo papunta sa log, kapag inilapat ang presyon kung saan nahahati ang log. Upang lumikha ng isang kalidad na produkto, dapat mong pag-aralan ang impormasyon tungkol sa kung paano gumawa ng kahoy na splitter gamit ang iyong sariling mga kamay at kung anong uri ng aparato ang mas mahusay na pipiliin.
Mayroong maraming mga pag-install na gumagana ayon sa prinsipyong ito at magkakaiba ang mga ito sa bawat isa ayon sa mga indibidwal na katangian:
- sa pamamagitan ng pamamaraan ng paglalagay ng mga tala. Mayroong mga patayong at pahalang na mekanismo. Ang mga aparato ng patayong uri ay itinuturing na mas malakas at maaaring gumana sa makapal na mga troso, ngunit para sa isang hubog na log sulit na pumili ng isang pahalang na aparato;
- ang maximum na posibleng mga halaga ng naka-stack na kahoy na panggatong. Nakasalalay sa kadahilanang ito, ang kagamitan ay nahahati sa pang-industriya at sambahayan;
- mga uri ng pagmamaneho. Para sa domestic na paggamit, sapat na upang gumamit ng isang de-kuryenteng yunit na may lakas na halos 2.5 kW.
Napakahusay na yunit ay maaaring gawin sa kanilang sarili
Bilang karagdagan, mahalaga ang bigat ng tool sa sambahayan. Maaari kang mag-disenyo ng isang katulad na produkto sa iyong sarili.
Ang pangunahing uri, ang kanilang layunin
Sa sambahayan, ang mga tractor na lumalakad sa likuran ay madalas na ginagamit. Sa pamamagitan ng mga tampok sa disenyo, maaari silang mai-install:
- Mekanismo ng gear. Ang mga bevel o spur gear ay naka-mount sa mga shaft ng drive. Pinapayagan ng disenyo na ito na magamit sila sa direktang paghahatid ng pag-ikot mula sa engine. Maaari itong magamit bilang isang anggular gearbox para sa isang walk-behind tractor, habang ang disenyo ay gumagamit ng isang bevel gear.
- Ang aparato ay gear-worm. Kadalasan na naka-install sa isang patayong engine crankshaft. Ang isang gear na may isang tukoy na bilang ng mga ngipin at isang bulate screw na may isang tukoy na pitch pitch ay isang eskematiko na paglalarawan ng uri ng aparato. Ang pangunahing tampok ay ang paghahatid ng pag-ikot ng motor shaft sa tamang mga anggulo.
- Chain aparato. Ang mga shaft ay nilagyan ng mga may ngipin na sprockets. Sa kanila, isang espesyal na kadena ang inilalagay, sa tulong ng kung saan ang metalikang kuwintas ay inilipat mula sa motor. Para sa mahusay na pagganap, ang kadena ay na-igting gamit ang isang roller tensioner.
- Aparato ng sinturon. Ang pag-ikot ay nakukuha gamit ang mga sinturon. Ang mga pulley na may mga uka para sa mga sinturon ay pinindot sa mga shaft, ang sinturon ay na-igting ng isang tornilyo ng pag-igting.
Kadalasan, sa pagbibigay ng kagamitan sa angular gearbox ng isang motor na pang-bangka, mga lakad na likuran at iba pang mga mekanismo, ginagamit ang isang kadena, gear o gear-worm gear. Dati, ang pangunahing isa ay ang sistema ng sinturon, dahil sa mga pagkasira, pagdulas ng sinturon mula sa mga pulley, ang gawain nito ay kinilala bilang hindi maaasahan.
Wood splitter aparato. Aling gearbox ang pipiliin.
Ang nagtatrabaho katawan para sa paghahati ng mga tsok sa mga mekanismo sa itaas ay isang hindi kinakalawang na asero kutsilyo. Mayroon itong hugis flat o cruciform. Bilang isang kahalili sa isang haydroliko na silindro, posible na gumamit ng isang gearbox ng Ts2U-200 na may isang sira-sira na naka-mount sa output shaft upang lumikha ng isang gumanti na paggalaw ng kutsilyo.
Kamakailan lamang, ang isang kahoy na splitter na may isang korteng kono, na palayaw na "karot", na katulad ng huli, ay naging mas popular sa pag-aani ng mga troso. Ang nagtatrabaho na bahagi ng conical splitter ay isang bahagi na ginawa sa anyo ng isang kono, sa ibabaw na pinutol ang isang thread. Sa panahon ng trabaho, ang splitter ng kahoy ay na-screwed sa tsok habang umiikot, sa gayon paghati nito. Ang prosesong ito ay nangyayari nang mabilis, literal ng ilang segundo. Kaugnay nito, ang pagganap ng cone kahoy splitter ay mas mataas kaysa sa iba pang mga disenyo.
Ang koneksyon ng kahoy na splitter mismo ay maaaring mabili pareho sa merkado at sa kadena ng mga tindahan na nagbebenta ng mga gamit sa bahay. Kaya, kung ang isang tao ay may mga kasanayan sa pag-on at pag-access sa makina, hindi magiging mahirap para sa kanya na gumawa ng isang cleaver nang mag-isa. Kapag pumipili ng isang materyal, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga workpiece na bakal na grade 40 o 45.
Ang mga pangunahing sukat ay ang mga sumusunod:
- diameter ng workpiece - 80 mm;
- ang kabuuang haba ng bahagi ay - 300 mm;
- ang diameter ng butas ay tumutugma sa diameter ng gearbox output shaft;
- ang haba ng tapered na bahagi ng bahagi ay 250 mm.
Ang pagkakaroon ng butas sa naka-tapered na bahagi, ang thread ay pinutol, ang mga parameter na kung saan ay ang mga sumusunod: direksyon ng thread - kanan, pinakamainam na pitch 5 mm, profile - "herringbone", ang likod na bahagi ay nakadirekta patungo sa gearbox.
Ang pagkakaroon ng pagbili o paggawa ng isang korteng kahoy na splitter nguso ng gripo, isang gearbox ang napili na nagpapahusay sa metalikang kuwintas ng de-kuryenteng motor. Ang pinakaangkop na pagpipilian ay ang gearbox ng Ch 100. Sa pamamagitan ng maliit na mga log, posible na mai-install ang Ch 80 worm gearbox. Alin sa mga iminungkahing pagpipilian upang pumili ay kailangang matukoy nang empirically. Marahil ang ilang iba pang aparato mula sa aming katalogo ay mas nababagay sa iyo. Ang lakas ng engine ay dapat na mula 2.2 hanggang 4 kW; maaari ring magamit ang mga engine ng gasolina ng kaukulang lakas.
Pagkatapos nagsimula silang gumawa ng isang desktop, ang mga sukat ng gumaganang ibabaw na mayroong mga sumusunod na parameter:
- lapad - hindi bababa sa 60 cm;
- ang haba ng talahanayan ng pagtatrabaho, ayon sa pagkakabanggit, ay 100-120 cm;
- taas ng kama - 60-70 cm.
Sa paggawa, ginagamit ang mga metal na tubo, sulok ng hindi bababa sa 50 mm ang laki, upang madagdagan ang dami ng kama, isang sheet ng metal na may kapal na 2-3 mm ay mahigpit na nakakabit dito mula sa itaas, na nagbibigay ng mas mahusay pag-slide ng mga chock. Ang isang motor na nagmamaneho na may isang kalakip na splitter ng kahoy ay mahigpit na naayos sa sheet, offset sa gilid kasama ang haba ng mesa. Sa paggawa ng isang cone kahoy splitter, upang mapadali ang transportasyon nito sa frame, ang mga gulong ay ibinibigay.
Sa mga lugar kung saan nakatira ang mga tao, kung saan walang de-koryenteng boltahe, maaari mong gamitin ang lakas ng isang traktor o walk-behind tractor - mula sa power take-off shaft. Mayroon ding isang paraan upang maghanda ng kahoy na panggatong gamit ang isang kotse, ng anumang modelo. Upang gawin ito, una sa lahat, kailangan mong magkaroon ng cone wood splitter mismo at ang kaukulang adapter. Ang proseso mismo ay ang mga sumusunod. Sa kotse, sa tulong ng isang jack, ang magkabilang panig ng mga gulong sa pagmamaneho ay tumataas, ang gulong ay hindi naka-lock at tinanggal, at isang cone splitter ay naka-install sa lugar nito sa pamamagitan ng isang adapter. Ang kotse ay ibinaba papunta sa isang espesyal na tragus o isang angkop na tuod. Pagkatapos ang engine ay nagsimula at ang gear ay nakabukas, habang ang na-convert na wheel hub ay nagsisimulang paikutin kasama ang cone wood splitter, at pagkatapos ang proseso ng pag-aani ng kahoy na panggatong ay nangyayari sa parehong paraan tulad ng sa isang espesyal na ginawang makina.
Bagaman hindi napakahirap para sa isang dalubhasa na gumawa ng isang cone splitter, una sa lahat, kinakailangan upang matukoy ang makatuwirang paggamit nito, hindi makatuwiran na gumamit ng isang cone splitter kapag nag-aani ng isang maliit na halaga ng kahoy na panggatong.