Reducer para sa walk-behind tractor salute 5

Paano baguhin ang langis

Kadalasan, ang rate ng pagbabago ng langis ay nakasalalay sa engine at pagganap nito. Ang pagpapalit ng langis sa gearbox ay maaaring gawin kasabay ng pagbabago ng mga pampadulas ng engine. Ang lahat ay nakasalalay sa uri ng makina:

1. Robin Subaru. Unang proseso ng kapalit pagkatapos ng 20 oras na pamamaraan ng pagtatrabaho, at pagkatapos bawat 100 oras.
2. Ang Honda at Lifan - 20 oras, at pagkatapos pagkatapos ng 6 na buwan.
3. Briggs & Stratton - 5 oras. Sa hinaharap, isinasagawa ang isang regular na tseke pagkalipas ng 8 oras. Ang isang kumpletong proseso ng kapalit ay dapat isagawa tuwing 50 oras na operasyon.

Kapalit:

• ang pamamaraan ay inilalagay nang patayo nang walang kahit isang maliit na pagkiling;
• ang huminga ay unscrewed at nalinis;
• pagkatapos na i-unscrew ang tornilyo, ang langis ay pinatuyo sa isang lalagyan ng hindi bababa sa 3 litro;
• ang tornilyo ay ibinalik at hinihigpit;
• ang langis ay ibinuhos;
• magsara ang hininga;
• ang kahusayan ng kagamitan ay nasuri.

Huwag kalimutang sundin ang mga tagubilin sa pagbabago ng langis

Ito ay isang karaniwang plano ng pagbabago ng pampadulas.

Dapat tandaan na, ayon sa karaniwang mga rekomendasyon, ang dalas ng pagbabago ay kinokontrol sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• running-in - 30-35 na oras;
• simple - 1-2 taon;
• proseso ng pagtatrabaho - 150-200 na oras.

Ang mga nasabing mga parameter ay itinakda para sa daloy ng trabaho nang walang isang nadagdagan na pag-load sa lakad-sa likod ng traktor. Sa kaso ng isang pinahusay na operasyon, mas mahusay na palitan ang langis bawat 50 oras na operasyon, na magpapahintulot sa buong sistema ng pagpapadulas na hindi mabara. Dadagdagan nito ang mga pagkakataon ng isang ganap na trabaho nang walang mga pagkasira.

Maglakad sa likod ng aparato ng traktora

Ang lahat ng mga mayroon nang Oka walk-behind tractor ay may sumusunod na aparato:

• Gas engine;
• matibay na frame;
• naaayos na mga steering rod na may rubberized grips;
• paghahatid (chain reducer ng pinalakas na uri, paghahatid ng uri ng V-belt, gearbox ng mekanikal, klats, PTO drive);
• chassis (wheel drive);
• tanke ng gasolina;
• mga filter (langis at hangin);
• sistema ng pag-aapoy;
• inertial starter.

Nakasalalay sa pagbabago, ang Oka walk-behind tractors ay maaaring nilagyan ng iba't ibang mga engine:

1. Ang Oka MB-1D1 (2, 3) M9 motor-block ay nilagyan ng isang engine ng Honda carburetor (HONDA GX-200) na may kapasidad na 6.5 horsepower.
2. Ang mga modelo ng MB-1D1 (2, 3) M10 ay may isang Lifan gasolina power plant (Lifan168 F-2A) na may kapasidad na 6.5 liters. kasama si
3. Ang Motoblock MB-1D1 (2, 3) M15 ay nilagyan ng isang katutubong engine engine na KADVI 168F-2A 6.5 liters. kasama si
4. Ang mga pagbabago sa MB-1D1 (2, 3) Ang M13 at M14 ay nakatanggap ng planta ng kuryente na Robin Subaru EX17 o EX21, na may kapasidad na 6.0 at 7.0 liters. kasama si ayon sa pagkakabanggit.
5. Ang mga modelo ng MB-1D1 (2, 3) M at MB-1D1 (2, 3) M1 ay nilagyan ng mga makina DM-1M at DM-1M1, na may kapasidad na 8 liters. kasama si

Karaniwan sa lahat ng nakalistang mga halaman ng kuryente:

• isang silindro;
• ikot para sa 4 na hakbang;
• sapilitang paglamig ng hangin;
• paggamit ng AI-92 o AI-95 na gasolina.

Kinakailangan upang simulan nang tama ang motor, ayon sa tinukoy na algorithm sa mga tagubilin. Kung ang ilang mga pagkilos ay hindi sinusundan, mayroong mataas na peligro ng pagkabigo ng engine. Inaalok ka namin na manuod ng isang maikling video kung paano magsimula ng isang Oka walk-behind tractor:

Gearbox aparato

Ang motoblock gearbox ay naglilipat ng metalikang kuwintas mula sa engine sa wheel drive. Ang pagtatayo nito ay ang mga sumusunod:

• mga asterisk (master at alipin);
• kadena;
• baras:
• frame

Iminumungkahi naming pag-aralan ang diagram ng gearbox ng Oka walk-behind tractor sa isang seksyon:

Oka walk-sa likod ng diagram ng gearbox ng tractor

Anong gearbox ang maaaring mailagay sa Oka walk-behind tractor?

Pinakamainam na gumamit ng isang nababagsak na reducer ng kadena, na binubuo ng isang nababagsak na pabahay na may mga naka-bolt na koneksyon. Hindi tulad ng isang hindi mapaghihiwalay na gearbox, ang nasabing mekanismo ay madaling maayos at tatagal ng higit sa isang taon. Ang isang gear reducer ay maaaring mai-install sa mas malakas na kagamitan, isang gear worm sa mga walk-behind tractor na bihirang isagawa.

Ang aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng carburetor

Ang mga carburettor ay mga aparato ng pamamahagi ng gas na likas sa mga engine na gasolina. Ang pagpapaandar ng carburetor ay ang mga sumusunod:

• kinokontrol ang dami ng papasok na gasolina at hangin;
• saturates ang hangin sa mga gasolina vapors.

Iminumungkahi namin na pamilyar ka sa diagram ng carburetor para sa Oka:

Pag-aayos at malfunction

Sa kabila ng katotohanang ang mga motoblock ng saklaw ng modelo ng Salute ay maaasahan, sa ilang mga kaso ang mga malfunction ay nangyayari sa mga gearbox.Isaalang-alang natin ang mga pangunahing problema na maaaring makaranas at kung paano harapin ang mga ito:

1. Hindi magandang pag-recoil pagkatapos ng pagbabago ng langis (walang sealing, kailangang mai-install muli ang oil seal at ilapat ang sealant).
2. Ang isang ingay na metal ay naririnig (karaniwang dahil sa kakulangan ng pagpapadulas, ang serbisyo ay dapat na isagawa kaagad).
3. Hums ang mekanismo (mayroong labis na halo sa gearbox, kinakailangan upang maubos ang labis na likido).

Ito ay kagiliw-giliw: pag-aayos ng gearbox ng Neva MB 2 walk-behind tractor.

Ang iba pang mga malfunction na nauugnay sa mga sirang bearings o gears, pati na rin ang mga anther, ay maaari ding lumitaw, narito kinakailangan upang palitan agad ang mga pagod na bahagi.

Sa kasalukuyan, ang mga espesyal na kagamitan ay nagsasama ng maraming de-kalidad na mga elemento ng istruktura. Gayunpaman, kahit na sa kabila nito, maaari itong mapinsala. Kadalasan, ang kabiguan ng mga yunit ay nauugnay sa kakulangan ng pagpapadulas, na kung saan ay may isang lubos na nakakapinsalang epekto sa metal. Iyon ang dahilan kung bakit, upang hindi harapin ang hindi kinakailangang pag-aaksaya ng mga pondo, inirerekumenda na isagawa ang pagpapanatili sa isang napapanahong paraan. Sa kasong ito, gaganapin ng nagtatrabaho aparador ang lahat ng mga tungkulin na nakatalaga dito sa loob ng mahabang panahon.

Pagpapatakbo at pagpapanatili Neva MB-2

Ang pagpapalit ng langis ng engine

Inirekumenda ng tagagawa ang paggamit ng mga kilalang tatak ng langis ng engine para sa walk-behind tractor bilang pamantayan ng LUKOIL - SAE 10W30 API SF / CC, pati na rin ang RAVENOL SAE 30 API CD / SF.

Inirekumenda ang lapot ng mga langis para sa mga motoblock na Neva

Sa temperatura na higit sa 4 degree Celsius, ang paggamit ng mga makapal na langis (halimbawa, grade 10W30) ay hahantong sa mas mataas na pagkonsumo ng ganitong uri ng gasolina, samakatuwid, sa malamig na panahon, inirerekumenda na suriin ang antas ng langis sa engine nang mas madalas, hindi na pinapayagan ang marka nito na bumaba sa ibaba normal.

Isinasagawa ang isang pagbabago ng langis matapos ang pagpapatakbo ng likuran na kamakailan ay naandar, habang ang makina ay hindi pa ganap na pinalamig. Dapat itong maging mainit, ngunit hindi mainit. Ang natitirang langis ay ganap na pinatuyo mula sa tangke, at pagkatapos ay ang isang bago ay idinagdag hanggang sa maabot ng antas ng langis ang isang espesyal na marka. Pagkatapos ay ang screw plug ay na-tornilyo nang mahigpit at pinahid ng tuyo.

Ang unang start-up at running-in ng Neva MB-2 walk-behind tractor

Ang unang pagsisimula ay dapat na isagawa pagsunod sa sumusunod na pamamaraan:

• siguraduhin na ang walk-behind tractor ay nasa isang kumpletong estado (ang taas ng steering rod at hawakan ay dapat na tumutugma sa taas ng gumagamit);
• maaari mo lamang masimulan ang makina kung ang walk-behind tractor ay matatagpuan sa isang patag na ibabaw;
• suriin ang antas ng langis at gasolina sa tanke;
• suriin din ang mga lugar ng mga koneksyon na may sinulid;
• pagkatapos ay maaari mong simulan ang makina sa pamamagitan ng maayos na pag-on ng ignition knob;
• ang oras na walang ginagawa (walang pag-load at paggalaw) ay dapat na halos 10 minuto, pagkatapos ay maaari kang lumipat mula sa isang lugar at patakbuhin ang walk-behind tractor.

Ang tumatakbo na panahon ay ang unang 20 oras ng walk-behind tractor, pagkatapos na kailangan mong baguhin ang langis

Sa panahong ito, ang pinakamahalaga:

• huwag tumakbo sa buong throttle;
• magtrabaho lamang sa mga paunang handa na lupa (hindi birong lupa);
• para sa paglilinang, gamitin lamang ang bilang ng mga cutter na kasama sa kit;
• ang "Neva" MB-2 walk-behind tractor sa panahon ng running-in na panahon ay maaaring mai-load lamang sa ¾ ng lakas;
• ang paglilipat ng mga gears sa gearbox ay maaari lamang gawin kapag ang pag-ikot ng drive pulley ay ganap na tumigil;

pagkatapos ng unang 20 oras na operasyon pagkatapos ng unang pagsisimula, palitan ang langis ng engine.

Paano suriin ang langis sa gearbox ng walk-behind tractor?

Patuloy na subaybayan ang dami ng langis. Kung hindi man, ang pagpapabaya sa teknolohiya ay hahantong sa mga nakamamatay na kahihinatnan. Ang sariwang langis ay ibinubuhos tuwing 50 oras. Kasama nito, dapat iwasan ang labis na pagkarga, na sa huli ay hahantong sa mabilis na pag-unlad ng mga mekanismo at sangkap. Direkta tayong baguhin ang langis:

1. Nag-i-install kami ng kagamitan sa isang patag na lugar. Nakahanap kami ng isang probe, 70 cm ang haba.
2. Ang dipstick ay baluktot at itinulak sa butas para sa pagpuno ng langis hanggang sa tumigil ito, pagkatapos ay inilabas namin ang pamalo.
3. Sinusunod namin ang antas ng langis, na dapat na hindi bababa sa 25 cm.Magdagdag ng 2 litro ng langis sa tuyong gearbox, hindi bababa sa 1.5 litro.