Ang aparato at ang mga subtleties ng pagpapatakbo ng gearbox ng magsasaka

Mga uri ng mga gearbox para sa mga brushcutter

Ang disenyo ng gearbox para sa utility trimmer ay binubuo ng isang tiyak na bilang ng mga built-in na gear, na, sa panahon ng pagpapatakbo ng mekanismo, paikutin sa isang bilis na itinakda ng aparato. Ang mga drive drive ay idinisenyo upang bawasan o dagdagan ang paunang bilis ng isang tumatakbo na input shaft. Kaya, kapag tinulak ng operator ang accelerator, mas mabilis ang pag-ikot ng paggulong o paggupit ng talim, at kapag pinakawalan ang pingga, mas mabagal itong umiikot.

Ang mga gearbox na ginamit ng mga tagagawa ng kagamitan sa hardin ay nahahati sa mga sumusunod na uri:

• silindro;
• kumaway;
• bulate;
• uri ng planeta;
• korteng kono;
• spiroid;
• mga mekanismo ng pinagsamang uri.

Ang cylindrical gearbox ng brushcutter ay binubuo ng maraming mga may ngipin na silindro. Bihira silang naka-install sa mga trimmer, dahil ang karamihan sa mga pamutol ng gasolina ay nilagyan ng mga gearbox ng worm.

Ang espesyal na pansin ay dapat ibayad sa mga planetary gearbox. Ang kanilang mga built-in na shafts ay matatagpuan sa panlahat na mekanismo sa mekanismo. Sa parehong oras, ang mga shaft ng mga bevel gearbox ay nasa isang posisyon ng krus.

Ang isa pang uri ng mga gearbox ay isang gear sa pagbawas. Ang mga mekanismo ng ganitong uri ay hindi kasama sa karaniwang kagamitan ng mga brushcutter, ngunit halos palaging ginagamit ito para sa paggawa ng mga produktong gawa sa bahay batay sa mga trimmer sa hardin.

Paano pumili ng tamang pampadulas

Sa panahon ng pagpapatakbo, ang mga yunit ng mekanismo ay na-load ng mga puwersa sa pakikipag-ugnay sa ngipin, mga reaksyon ng paglaban kapag pumapasok ang mga labi, pati na rin ang mga pag-load ng pabago-bago at pagkabigla. Nakasalalay sa mga katangian ng pag-load, dapat mong piliin kung paano mag-lubricate ng trimmer gear.

Dapat isaalang-alang ng pagpili ang mga sumusunod na kadahilanan:

• tatak ng gumawa;
• ang lapot ng pampadulas (ang pagpili ng parameter na ito ay nakasalalay sa metalikang kuwintas ng baras);
• pagdirikit sa ibabaw ng mga bahagi ng pagpupulong;
• ang tindi ng pagkonsumo ng grasa (ang temperatura sa paligid, uri at dami ng trabaho ay dapat isaalang-alang).

Sa kawalan ng kinakailangang pampadulas, maaari mong gamitin ang isang unibersal. Ang huli ay dapat maglaman ng ilang mga bahagi:

• mga additives ng antiwear (walang nakakalason na tingga);
• lubos na pinong mga langis ng mineral (inorganic);
• solidong mga pampadulas na may grapayt o molibdenum disulfide.

Serbisyong pantabas ng petrol

Karamihan sa mga brushcutter at trimmer ay may kakayahang umangkop na baras sa kanilang disenyo. Ang kalagayan nito ay dapat suriin nang hindi bababa sa isang beses bawat 50 oras ng pagtatrabaho. Upang maisagawa ang operasyon na ito, kailangan mong alisin ang dulo ng pamalo, hilahin ang baras at siyasatin ito, pagkatapos ay i-lubricate ito.

Ang mga mamahaling materyales ay angkop para sa pagpapanatili ng baras, mas mahirap piliin ang mga ito para sa trimmer gearbox. Kung paano mag-lubricate ng mekanismong ito ay nakasalalay sa tagagawa ng tool. Mahusay na gumamit ng mga materyales na naglalaman ng molybdenum disulfide. Ang huli ay nagbibigay ng pagdulas at pagpuno ng mga bitak sa ibabaw ng pagtatrabaho, samakatuwid ito ay lalong pinahahalagahan sa mga gumagamit.

Mahalaga: ang paggamit ng isang malaking halaga ng high-density lubricant ay humahantong sa sobrang pag-init ng mekanismo, nadagdagan ang alitan ng mga nagtatrabaho na pares at pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, ang proseso ng pagpili ng mga materyales at pag-iwas ay dapat tratuhin nang responsable.

Anong uri ng langis ang ibubuhos sa engine ng walk-behind tractor

Ang mga gumagawa ng motoblocks at mini-tractor ay inireseta ang paggamit ng mga langis ng engine para sa parehong mga produktong petrolyo at diesel engine. Ang mga motor ay nasubok sa pabrika. Sa oras na ito, ginagamit ang mga pampadulas na inirerekumenda sa mga tagubilin. Inirekomenda ng ilang mga tagagawa ang kanilang sariling mga langis ng tatak.Ang Motoblock Patriot ay nilagyan ng engine ng parehong pangalan at nangangailangan ng langis mula sa Patriot 5W30 SJ / CF, Patriot Supreme HD SAE 30 4T.

Para sa mga makina ng gasolina

Para sa mga motoblock na tumatakbo sa gasolina, inirerekumenda na ibuhos ang mga sumusunod na uri ng likido sa mga lalagyan ng langis:

• SA - para sa trabaho na may mababang pag-load;
• SB - para sa trabaho na may medium mechanical stress;
• SC - ginamit sa mga makina na walang mga balbula ng PCV;
• SD - gumagana sa mga makina na may PCV;
• Ang SE ay isang pampadulas para magamit sa mga makinang na gawa mula noong 1980;
• SF - isang mas mataas na kalidad na analogue ng nakaraang langis;
• SH - Ginamit sa maraming mga system ng engine.

Ang kategorya ng SB ay may mahusay na mga katangian ng anti-kaagnasan. Nagbibigay ang produkto ng de-kalidad na pagpapadulas ng mga dingding ng silindro at mga bearings. Binabawasan ng SF ang dami ng putik sa langis sa 4-stroke at 2-stroke engine.

Para sa mga diesel engine

Sa inirekumendang langis ng engine, pinapataas ng mga may-ari ang buhay ng yunit at binawasan ang pagkonsumo ng diesel fuel para sa isang diesel walk-behind tractor. Ang mga tagubilin para sa isang walk-behind tractor na may diesel engine ay nagpapahiwatig ng mga sumusunod na kategorya ng mga pampadulas:

• CA - para sa trabaho na may mababang pag-load;
• SV - para sa trabaho na may high-sulfur fuel;
• CC - para sa isang natural na hinahangad na makina na tumatakbo na may mas mataas na mga karga.

Ang kategorya ng CA ay binabawasan ang dami ng mga deposito ng carbon sa mga silindro, ngunit binabawasan ang kalidad ng pampadulas. Ang anumang pampadulas ay ibinuhos sa kinakailangang dami. Ang pagbawas o pagtaas nito ay humahantong sa pag-agaw ng motor.

Mga agwat ng pagbabago ng langis ng gearbox

Ang isang medyo karaniwang tanong ay kung gaano kadalas at bakit palitan ang langis sa gearbox. Inirerekumenda ng karamihan sa mga eksperto na palitan alinsunod sa ginamit na mapagkukunan. Para sa mga awtomatikong pagpapadala, ang bilang na ito ay 30 libong kilometro, sa kaso ng mekaniko, ang bilang ay 50 libong kilometro.

Isinasagawa ang kapalit para sa mga sumusunod na kadahilanan:

1. Sa paglipas ng panahon, dahil sa sobrang pag-init at iba pang mga impluwensya, ang mga pangunahing katangian ng langis ay lumala. Ang isang halimbawa ay ang pagbaba ng pampadulas at maraming iba pang mga puntos. Iyon ang dahilan kung bakit ang aparato ay hindi magtatagal.
2. Ang natural na pagkasira ng mga produktong metal ay naging dahilan kung bakit mayroong isang malaking halaga ng mga metal shavings sa komposisyon. Naging napakainit dahil sa nagresultang alitan.
3. Ang pagkasira ng mga pangunahing katangian ng pagpapadulas ng gear ng worm ay nagiging sanhi ng sobrang pag-init at pagtaas ng pagkasira ng mga pangunahing elemento.
4. Sa paglipas ng panahon, ang halaga ng pampadulas ay natural na bumababa. Sa parehong oras, hindi inirerekumenda ng mga tagagawa ang paghahalo ng pagmimina sa bago, dahil babawasan lamang nito ang pangunahing mga katangian ng pagpapatakbo.

Bilang karagdagan, binibigyang pansin ang anong uri ng langis na kailangan mong punan upang matiyak ang maaasahang pagpapadulas ng mga pangunahing elemento.

Rod at drive ng gumaganang katawan

Bigas Ang bar ng brushcutter Ang bar ay may dalawang napakahalagang mga pag-andar: ang una - bumubuo ng isang matibay na frame ng buong istraktura, ang pangalawa - isang poste ay pumasa sa loob ng metal guwang na bar, na nagkokonekta sa gumaganang katawan sa engine. Sa pamamagitan ng hitsura ng baras, maaari mong matukoy ang klase ng tool, kung ang pamalo ay baluktot - maginhawa ito para sa trabaho, ngunit sa kasong ito ang drive ay isang nababaluktot na poste na hindi maaaring maglipat ng isang malaking metalikang kuwintas. Kung ang tungkod ay tuwid, ang isang matibay na pamalo ng metal ay pumasa sa loob, mas maaasahan ito at maaari itong magpadala ng mas maraming metalikang kuwintas. Samakatuwid, ang isang propesyonal na tool ay laging may tuwid na tungkod.

Pagbabago ng langis

• Para sa de-kalidad na operasyon ng yunit, ang tamang pagpili ng pampadulas ayon sa pagmamarka ay may malaking kahalagahan. Kung saan madalas na nagbabago ang temperatura, inirerekumenda ang isang langis na uri ng SAE. Ang mga langis ng API ay itinuturing na isang pangkalahatang solusyon. Siyempre, dapat ka ring gabayan ng mga tagubilin sa mga tagubilin para sa isang partikular na nagtatanim.
• Bago punan ang isang bagong bahagi, dapat mong ibuhos ang lahat ng ginamit na langis.Huwag baguhin ang pampadulas sa isang pinainit na kahon ng kahon; mas mahusay na hayaan itong cool. Matapos idagdag ang likido, sulit na sukatin ang halaga nito sa isang espesyal na pagsisiyasat.
• Kapag ginagamit ang nagtatanim sa normal na operasyon, ang langis ng gear ay binabago tuwing 100 oras. Kung ang pagkarga ay napakatindi, kakailanganin mong hatiin ang agwat.

Paano pumili: pangunahing pamantayan

Kapag pumipili ng isang tool, dapat na ituon ng mamimili ang mga sumusunod na aspeto:

Appointment. Bilang karagdagan sa mga gawa sa lupa, ang isang drill ng motor ay madalas na ginagamit bilang isang ice screw para sa pangingisda sa taglamig.

Samakatuwid, kapag bumibili, mahalagang huwag malito ang dalawang tool na ito: ang isang earthen motor drill ay mas malakas at pangkalahatan, ang mga blades sa auger nito ay mas madalas na matatagpuan at kulutin sa isang mababaw na anggulo.

Makina. Ang mga 4-stroke engine ay mas mahusay sa gasolina, mas tahimik at naglalabas ng mas kaunting usok (dahil sa ang katunayan na ang gasolina at langis ay hindi naghahalo sa parehong tangke)

Bilang karagdagan, mayroon silang higit na lakas, ngunit nagkakahalaga din sila ng higit. Samakatuwid, upang makatipid ng pera, ang isang 2-stroke engine ay angkop para sa paglutas ng mga simpleng gawain, sa ibang mga kaso mas gusto ang isang 4-stroke engine.

Power motor. Ang mas mataas na lakas, mas malawak ang butas na maaaring drill ng makina. Ang pagtitiwala ng diameter ng tornilyo sa dami ng motor ay ipinakita sa talahanayan:

Tornilyo Kapag pumipili ng isang tornilyo, kailangan mong isaalang-alang ang diameter ng kanyang bolos (20 o 32 mm), na maaaring magkakaiba depende sa tagagawa. Kung kinakailangan, maaari kang gumamit ng isang espesyal na adapter. Pinakatanyag na mga diametro ng tornilyo: 100, 150 at 200 mm

Dapat mo ring bigyang-pansin ang posibilidad na palitan ang mga blades. Kung ang mga liko ay hinangin sa baras, kung gayon kung ang isa sa kanila ay nasira, ang buong auger ay kailangang mapalitan.

Baras ng extension

Ang haba ng karamihan sa mga drills ay nag-iiba mula 600 hanggang 800 cm. Para sa isang malalim na butas, kailangan mong bumili ng mga extension (500-600 mm).

Humahawak. Ito ay kanais-nais na sila ay malambot at ergonomic.

Tangke ng gasolina. Dapat itong sapat na maluwang (hanggang sa 2 litro) at may komportableng leeg, kung hindi man ang buong tool ay mapupuno ng gasolina.

Mga karagdagang pagpipilian: Mabilis na braking system (nai-save ang gearbox mula sa pinsala kapag na-jam).
Reverse stroke (tumutulong upang makuha ang drill).
Damping spring (nagpapapahina ng panginginig, binabawasan ang mga epekto ng jamming).

Paghahatid ng langis para sa walk-behind tractor

Kapag pumipili ng isang gear oil, ang unang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng motoblock. Ang bawat isa sa mga tatak na nakikibahagi sa paggawa ng makinarya sa agrikultura ay gumagamit ng mga mekanismo ng iba't ibang disenyo.

Alinsunod dito, ang huli ay nangangailangan ng mga langis ng iba't ibang mga komposisyon. Upang maiwasan ang mga pagkakamali kapag pumipili ng isang paghahatid ng langis, pinapayuhan ka naming pag-aralan ang talahanayan, na naglalaman ng mga rekomendasyon ng mga pinakatanyag na tagagawa ng mga motoblock.

Bilang karagdagan sa tamang napiling langis ng gear, ang dalas ng kapalit nito ay gumaganap din ng isang mahalagang papel sa pagpapalawak ng buhay ng walk-behind tractor.

Dito, tulad ng sa kaso ng pagpili ng komposisyon, dapat mong bigyang pansin ang payo ng gumagawa ng motoblock. Sa talahanayan sa ibaba maaari mong pag-aralan ang mga agwat ng pagbabago ng langis para sa pinakatanyag na mga tatak ng motoblocks.

Ang pagkakaiba sa dalas ng pagpapalit ng langis ng paghahatid para sa mga motoblock ng iba't ibang mga tatak ay sanhi hindi lamang sa mga tampok na disenyo ng mga yunit, kundi pati na rin sa kanilang kondisyon. Pagkatapos ng lahat, kung ang walk-behind tractor ay may bahagyang pagkasira, kung gayon ang langis ng paghahatid sa loob nito ay mawawalan ng mga katangian nito nang mas mabilis kaysa sa kaso ng isang ganap na magagamit na yunit. Tiyaking isaalang-alang ito, at alisin agad ang lahat ng mga mayroon nang pagkasira pagkatapos ng kanilang pagtuklas.

Paano baguhin ang langis sa isang walk-behind tractor

Ang langis sa mga silindro ng walk-behind tractor ay nagbabago sa isang mainit na makina. Nalalapat ito sa parehong pagpapatakbo ng two-stroke at four-stroke engine. Ang pinainitang pinaghalong basura ay umaagos nang maayos sa pamalit na lalagyan. Ang mga sumusunod na aksyon:

• i-unscrew ang plug ng paghinga;
• maubos ang ginamit na langis;
• ibuhos sariwa;
• tornilyo sa plug ng paghinga;
• ang operasyon ng yunit ay nasuri.

Ang pagpapadulas sa mga silindro ng mga motoblock ng iba't ibang mga disenyo ay pinalitan sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• ang isang gasolina na nasa likuran ng traktor ay naka-install nang pahalang;
• gamit ang isang distornilyador, ang plug sa tank ay tinanggal;
• pagmimina ng alisan ng tubig;
• ang plug ay baluktot;
• ibuhos ang sariwang langis sa kahon;
• sarado ang butas ng pagpuno.

Maaari mong maubos ang langis at ibuhos ang sariwang langis sa 15-20 minuto. Kung papalitan mo ang ginamit na langis ng mga de-kalidad na produkto, lilitaw ang mga problema na hahantong sa pagkumpuni ng kagamitan. Nalalapat ito sa pagpapadulas ng engine at langis ng gearbox. Lubricants edad at nangangailangan ng napapanahong kapalit na kalidad. Matapos kung gaano karaming oras na maaari mong punan ang langis ng kotse, nakasulat ito sa mga tagubilin ng gumawa. Kailangan mong basahin ito upang ang biniling mamahaling yunit ay magbibigay ng tulong sa mas mahabang panahon.

Ang ginamit na pampadulas ay itinatapon sa mga espesyal na puntos.

Sinusunod mo ba ang mga tagubilin ng gumawa kapag gumagamit ng motoblock oil?

Mga panuntunan sa pagpapatakbo

Kapag gumagamit ng anumang mekanikal na aparato, kinakailangan na sundin ang mga patakaran sa pagpapatakbo. Sa kit sa bawat kagamitan ay may isang tagubilin na naglalarawan sa mga puntos para sa ligtas at tamang paggamit ng motor-drill.

Narito ang ilang mga aspeto ng paggamit ng aparatong ito:

1. ang motor-drill ay maaari lamang magamit ng mga may sapat na gulang;
2. tiyaking mayroong sapat na antas ng langis at grasa sa aparato bago gamitin;
3. kinakailangan upang mag-lubricate ng mga elemento ng aparato ng isang kalidad na produkto;
4. kinakailangan upang punan ang de-kalidad na gasolina upang ang motor drill ay gumagana nang maayos at maayos;
5. refuel ang tool na malayo sa apoy, habang pinapatay ang makina;
6. kinakailangan na gumamit ng langis na inilaan para sa mga two-stroke engine;
7. kinakailangan upang ilipat ang motor-drill gamit ang engine off;
8. magtrabaho kasama ang tool sa isang mahusay na maaliwalas na silid;
9. ang mga ekstrang bahagi ay dapat bilhin sa mga dalubhasang tindahan na may mga espesyal na sertipiko;
10. ang langis at iba pang mga bahagi ay dapat baguhin sa mga service center;
11. panatilihin ang drill ng motor sa isang patayo na posisyon sa isang silid kung saan walang kahalumigmigan, at may isang walang laman na tangke ng gasolina;
12. kapag nagtatrabaho kasama ang isang drill ng motor, dapat kang magsuot ng mga hindi pang-slip na bota ng kaligtasan, guwantes, salaming de kolor at helmet.

Isang pangkalahatang ideya ng gear sa pagbawas para sa isang hand-hand motor-drill, tingnan sa ibaba.

Mga Peculiarity

Ang lupa na malilinang ay may mahalagang papel sa pagpili ng sangkap na ito. Kaya, ang isang chain reducer, tulad ng isang worm gear, ay mahusay na gumaganap sa ilaw na lupa - itim na lupa at sandstone

Ang bersyon ng worm ay angkop lamang para sa magaan at labis na magaan na magsasaka na magsasaka ng maayos na lugar na hanggang 6-8 na ektarya.Ang pamamaraang ito ng paglilipat ng enerhiya ay nangyayari dahil sa pagdirikit ng tornilyo sa gulong, natatakpan ng ngipin ng isang espesyal na profile. Kapag umiikot ang bulate (tulad ng tawag sa tornilyo), gumagalaw ang thread kasama ang axis nito. Ang mga ngipin ay itinutulak sa parehong direksyon nang sabay. Ang pangunahing bahagi ng gulong ay umiikot, at ang mga cutter ay nakakatanggap din ng isang salpok mula rito.

Ang mga pangunahing katangian ng disenyo na ito ay:

• makinis na paggalaw ng nagtatanim;
• mahinang ingay;
• pagtitipid sa gastos;
• mababang kahusayan;
• labis na pag-init at malakas na pag-aaksaya ng langis;
• maliit na mapagkukunan;
• ang imposibilidad ng paggamit ng reverse mode at ang pagdaragdag ng mga naka-mount na sangkap.

Karamihan sa pinakabagong mga magsasaka ay gumagamit ng mga chain drive. Ang pagiging simple ay itinuturing na isang mahalagang kalamangan sa kanila. Mayroon lamang isang kadena at isang pares ng sprockets: isa sa ibaba (naka-mount sa baras), at ang isa pa sa itaas.

Kahit na ang mga eksperto ay hindi maaaring pangalanan ang halatang mga kawalan ng chain reducer. Ngunit halata ang mga kalamangan nito:

• kaunting pagkawala ng enerhiya sa pagitan ng motor at ng mga pamutol;
• abot-kayang presyo;
• medyo makitid na katawan;
• madaling pagpapanatili;
• ang kakayahang baligtarin.

Sa karamihan ng mga kaso, nagsasama ito ng 3 hanggang 5 gears sa isang sarado ngunit disassembled na pabahay. Ang mga nasabing aparato ay mahusay na gumaganap sa mga nagtatrabaho sa mabigat na tungkulin. Ginagamit ang mga ito kahit na sa mga lakad ng likuran na dinisenyo upang malinang ang lupa na may sukat na higit sa 25 ektarya.

Ngunit mahalagang maunawaan na ang halaga ng mga gear reducer ay napakataas.

Langis para sa isang diesel walk-behind tractor - mga tampok na pagpipilian

Kapag pumipili ng langis ng engine para sa isang diesel walk-behind tractor, dapat mong sundin ang mga tagubilin sa mga tagubilin sa pagpapatakbo. Gayunpaman, kung ang mga tagubilin para sa paggamit ay nawala, kung gayon kakailanganin mong pag-aralan ang mga formulasyong magagamit sa merkado nang mas maingat.

Ang mga langis ng diesel engine ay inuri sa mga sumusunod na kategorya. Upang matukoy ang uri at pagsunod ng komposisyon para sa isang tukoy na walk-behind tractor, makakatulong ang mga espesyal na marka na nakalagay sa lalagyan na may grasa:

1. Ang API CJ-4 - ang mga formulasyon na may pagmamarka na ito ay partikular na idinisenyo para sa mga motoblock na may kapasidad na 10 litro o higit pa. kasama si at iba pa. Ang komposisyon ng mga pampadulas na ito ay may mataas na lapot, na ginagarantiyahan ang tamang pagpapatakbo ng lahat ng mga elemento ng yunit ng motor;
2. API CI-4 - ang mga langis na ito ay dapat gamitin para sa mga engine na nilagyan ng iba't ibang uri ng iniksyon at pressurization. Ang mga nasabing langis ay may mahusay na mga katangian ng pagpapakalat at mataas na katatagan ng thermal oksihenasyon;
3. Ang API CH-4 - mga lubricant na may pagmamarka na ito ay ganap na sumusunod sa lahat ng mga modernong kinakailangan at pamantayan sa kalidad. Kabilang sa mga pakinabang ng mga komposisyon na ito, dapat i-highlight ng isa ang kakayahang punan ang mga ito sa mga diesel engine na tumatakbo sa gasolina, ang porsyento ng asupre kung saan lumampas sa 0.5%;
4. API CA - ang mga formulasyon ng ganitong uri ay pinakamainam sa mga kaso kung saan ang diesel fuel ay naglalaman ng isang maliit na halaga ng asupre. Ang mga langis na may gayong mga marka ay pinoprotektahan ang walk-behind tractor engine mula sa pagbuo ng mga nakakapinsalang deposito sa mga pader nito;
5. API CB - ang paggamit ng mga langis ng langis na ito ay binabawasan ang panganib na kaagnasan ng mga motoblock bearings;
6. API CC - ang mga nasabing langis ay magiging pinakamahusay na pagpipilian para sa isang turbocharged engine na walang supercharger. Ang mga compound na ito ay tumutulong sa mga traktor na lumalakad sa likod ng mga matagal na pag-load at gumana nang maayos sa mga mahirap na kundisyon;
7. Ang API CF-2 - ang mga langis ng pangkat na ito ay ipinapakita nang maayos kapag ginamit sa mga motoblock na napapailalim sa mabibigat na karga.

Matapos bumili ng angkop na langis ng engine, maaari mong magpatuloy sa pagbuhos nito sa motor ng walk-behind tractor. Ang pamamaraan ay medyo simple:

1. Ilagay muna ang yunit sa isang pahalang na posisyon;
2. Maglagay ng isang malawak na lalagyan sa ilalim ng butas ng alisan ng tubig sa makina at alisin ang plug sa pamamagitan ng malumanay na prying ito gamit ang isang distornilyador;
3. Maghintay hanggang sa matanggal ang lumang langis mula sa motor, at i-tornilyo ang plug pabalik sa butas;
4. Punan ang engine ng hindi bababa sa 2 litro ng bagong pampadulas.

Anong uri ng langis ang ibubuhos sa Lifan walk-behind tractor

Ang pagpili ng tamang langis ay mahalaga sa pagpapanatili ng maayos na pagpapatakbo ng iyong engine.Sa mga tagubilin na kasama ng walk-behind tractor, palaging itinatala ng gumagawa ang aling langis ang kinakailangan para sa isang naibigay na motor.

Ang Motoblock Lifan ay nangangailangan ng de-kalidad na langis. Para sa mga makina na may apat na stroke, ipinagbabawal na gumamit ng langis na angkop para sa two-stroke. Dapat din itong walang mga additives.

Para sa Lifan walk-behind tractor na may 6.5 hp engine na may isang gearbox, kinakailangan ng SAE 5W-30 na langis. Para sa karamihan ng mga modelo na may mga makina ng iba't ibang lakas (5.5. HP - 13 HP), langis ng SAE - 30 taong gulang, o multigrade SAE - 10W-30 ay angkop.

Paano mag-disassemble?

Lubricate ang gearbox nang lubusan hangga't maaari. Kahit na ang mga ingay ay maaaring matanggal kung pinunan mo ang kakulangan ng mga pampadulas... Ngunit dapat kang maging maingat hangga't maaari kapag pumipili ng isang angkop na tatak ng pampadulas, ang paggamit ng mga kontaminadong pormulasyon ay hindi katanggap-tanggap.

Dapat tandaan na ang mga sobrang tunog ay madalas na nauugnay sa hindi magandang paghihigpit ng mga fastener, pagsusuot ng bearings at gears. Upang i-disassemble ang gearbox, kailangan mo:

• alisin ito;
• i-unscrew ang mga tornilyo;
• alisin ang mga takip na proteksiyon;
• hilahin ang output shaft manggas;
• idiskonekta ang pingga at pagkatapos ay ang plug;
• alisin ang input shaft (sa malapit na koneksyon sa mga gears);
• alisin ang baras at chain bushings;
• lansagin ang baras at bloke ng sprocket;
• alisin ang intermediate shaft at gears;
• alisin ang pagkabit, mga axle shafts (isinasagawa ang pagpupulong sa reverse order).