Tungkol sa mga jack ng rak at pinion: paghahambing ng mga accessories, kung paano mo ito gagawin

Lugar ng aplikasyon

Ang rak at pinion jack ay isang multifunctional na aparato, dahil ang sasakyan ay maaaring iangat sa apat na paraan. Bilang karagdagan, maaaring palitan ng aparato ang isang winch, clamp at kahit isang press. Isaalang-alang natin ang lahat ng mga pagpipilian para sa paggamit ng tool nang mas detalyado.

Angat ng makina ng mga yunit ng kuryente

Ilagay ang jack sa isang matatag na ibabaw bago iangat ang makina.

Ang pag-jacking ng isang kotse na may pinatibay na nakausli na mga elemento tulad ng sills at bumper ay, sa ngayon, ang pinaka halata na paraan upang magamit ang isang "kasama" ng isang rak at pinion. Kaya, maaari mong makuha ang sasakyan mula sa isang malalim at basang-basa na track o itaas ang harap ng kotse, sa gayon pinapasimple ang gawain ng winch.

Pag-angat sa gulong

Kung ang iyong sasakyan ay hindi nilagyan ng mga pinalakas na istraktura, kung gayon ang isang espesyal na kagamitan na tinatawag na Lift Mate, na madalas ay nilagyan ng isang elevator, ay makakatulong upang hilahin ito mula sa anumang sangkap. Ang aparatong ito ay inilalagay sa "tuka" ng elevator at kumapit sa rim ng gulong ng mga kawit na nakasabit sa mga tirador ng basahan. Pagkatapos nito, isinasagawa ang pag-akyat.

Ginagamit ang mga espesyal na tirador upang maiangat ang makina sa gulong.

Bumper jacking

Ang aparato ay angkop para sa halos lahat ng mga metal na bumper, sa ilalim nito ay hindi mai-install ang "tuka" ng jack

May mga sitwasyon kung kailan kailangan mong iangat ang kotse sa pamamagitan ng bumper upang mapalitan ang isang nasirang gulong. Ngunit ano ang gagawin kung ang huli ay hindi makatiis sa bigat ng kotse. Sa kasong ito, matutulungan ka ng isa pang karagdagang aparato - Bumper Lift. Ang aparatong ito ay isang sling ng kadena na may isang kalakip sa "tuka" ng jack at isang malakas na kawit na kung saan maaari mong makuha ang mga elemento ng kuryente sa ilalim ng bumper (frame, tulay, atbp.).

Jack bilang kapalit ng winch

Tulad ng nabanggit kanina, ang pagpapatakbo ng tool ng rak at pinion ay hindi limitado sa pag-aangat ng mga sasakyan at iba pang mabibigat na karga. Ang Hi Jack ay maaari ding magamit bilang isang winch. Minsan, upang mapalaya ang iyong "bakal na kabayo" mula sa pagkabihag ng niyebe o putik, kailangan mong ilipat ito nang mas mababa sa kalahating metro. At ang mga kakayahan ng rak at pinion jack ay sapat na upang malutas ang mga ganitong problema. Bukod dito, ang elevator ay matatagpuan sa pinakamaginhawang lugar, sa harap o sa likod ng makina, at pagkatapos ay itulak o hilahin ang makina sa nais na direksyon.

Ang pangunahing mga malfunction sa pagpapatakbo ng mga hydraulic rolling jacks at kung paano ayusin ang mga ito

Jack part close up

Ang pinakakaraniwang pagkasira sa pagpapatakbo ng mga aparatong ito ay ang pagkabigo ng mga selyo at gasket, na nagsasama ng mga madulas na smudge. Gayunpaman, ang problemang ito ay hindi nangangailangan ng pakikipag-ugnay sa serbisyo at posible na ayusin ito gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, kailangan mo munang alisan ng langis ang langis, at pagkatapos ay magpatuloy sa pag-disassemble. Ang mga piston ay tinanggal at ang tungkod ay nasuri

Kapag ang pag-disassemble, dapat mong laging bigyang-pansin ang panloob na estado ng aparato, dahil maaaring kailanganing palitan ang iba pang mga elemento. Halimbawa, kung ang tangkay ay baluktot, kung gayon ito ay isang mas seryosong problema, ang isang simpleng pagbabago ng mga gasket ay hindi makakatulong.

Tandaan!
Kung ang pagpapapangit o isang crack ay nangyayari sa panahon ng pagpapatakbo dahil sa mga pagkakamali sa paggawa ng kagamitan, pagkatapos sa panahon ng warranty, maaari mong palitan ang biniling produkto o kailangan ng pagkumpuni.

Kung ang dumi o kalawang ay natagpuan, dapat itong itapon sa mga espesyal na likido. Dagdag dito, lahat ng mga selyo at gasket ay binago. Ang pinakahuling bagay tungkol sa paggawa ng isang pag-aayos ng rolling jack gamit ang iyong sariling mga kamay ay ang pamumula at pagdurugo.

Mahalaga!
Kapag pinupuno ang langis, huwag gamitin ang dating pinatuyo. Dapat itong maging sariwa .. Ang paghuhugas ng jack ay binubuo din ng maraming yugto.

Kung saan may langis, ibinuhos ang isang likido sa paglilinis upang matanggal ang mga may langis na labi at dumi. Pagkatapos nito, gumalaw ang pingga upang maikalat ang likido sa pamamagitan ng system. Pagkatapos ay kailangan mong magdagdag ng higit pang likido at magpatuloy sa pag-indayog ng pingga hanggang sa maabot ng tangkay ang itaas na posisyon. Dagdag dito, magbubukas ang balbula ng tseke, at ang tangkay ay babalik, na hahantong sa pag-atras ng likido mula sa system. Kung ang likido na pinisil ay marumi, pagkatapos ay kinakailangan ng isa pang pamumula.

Ang Jack flushing ay binubuo din ng maraming mga yugto. Kung saan may langis, ibinuhos ang isang likido sa paglilinis upang matanggal ang mga may langis na labi at dumi. Pagkatapos nito, gumalaw ang pingga upang maikalat ang likido sa pamamagitan ng system. Pagkatapos ay kailangan mong magdagdag ng mas maraming likido at magpatuloy sa pag-indayog ng pingga hanggang sa maabot ng tangkay ang itaas na posisyon. Dagdag dito, magbubukas ang balbula ng tseke, at ang tangkay ay babalik, na hahantong sa pag-atras ng likido mula sa system. Kung ang likido na pinipiga ay marumi, pagkatapos ay kinakailangan ng isa pang flushing.

Matapos ang ganap na paglilinis ng system at pag-draining ng likido sa paglilinis, nananatili lamang ito upang ibomba muli ang aparato sa langis.

Dapat mayroong sapat na ito upang ang jack ay maaaring iangat ang load sa nais na taas. Ang langis ay ibinuhos na sa butas at ang pingga ay patuloy na gumagana hanggang sa ang baras ay tumaas nang bahagya. Dagdag dito, ang likido ay ibinuhos hanggang sa posible na itaas ang tangkay sa itaas na halaga. Pagkatapos ay bubukas ang balbula ng shut-off, at kukuha ng tangkay ang dating posisyon, ang labis na langis ay lalabas sa butas. Pagkatapos ng pagdurugo, tandaan na isara ang mga butas ng alisan ng tubig at punasan ang aparato.

Ang mga haydroliko at pneumohydraulikong jack ay kailangang-kailangan na mga tool para sa gawain ng mga tunay na kalamangan. Salamat sa kanilang simpleng disenyo, komportable silang gamitin at hindi gumastos ng labis na pagsisikap, at sa wastong pagpapanatili, paglilingkuran nila ang may-ari ng maraming taon.

Mga botelya na balahibo ng BigRed

Paano pumili ng isang tool sa kalidad: paghahambing ng mga tagagawa at modelo

Kapag bumibili ng isang jack, kailangan mong magpasya sa kinakailangang kapasidad sa pagdadala. Mayroong isang malaking bilang ng mga tagagawa ng tool ng kotse. Ang Hi-Lift jack ay itinuturing na pinaka maaasahan at mataas na kalidad. Ito ay isang tagagawa ng Amerikano na mayroong higit sa 100 taon sa merkado ng automotive.

Ang pinakamataas na demand ay para sa mga Hi-Jacky cast iron jacks. Sa pagbebenta maaari silang matagpuan sa dalawang kulay - pula at itim. Nakuha nila ang kanilang katanyagan dahil sa kanilang pagiging maaasahan at kalidad ng mga katangian. Ang kawalan ng naturang aparato ay ang gastos nito. Mas malaki ito kaysa sa mga modelo ng ibang mga tagagawa. Ngunit hindi katulad ng mga aparato ng mga kumpanya ng Intsik, ang yunit na ito ay may haba na 150 sentimetro, ngunit sa parehong oras ay hindi ito yumuko, at pinapanatili ang lakas nito sa panahon ng operasyon. Bilang karagdagan, ang modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mahabang buhay sa serbisyo. Ang ganitong tool ay gagana nang maayos sa loob ng higit sa 15 taon.

Ang rak jack 5t "Matrix" ay napakapopular. Ginagawa nitong posible na humawak ng isang pag-load sa taas na 70 cm. Ang tool ay maaaring magamit bilang isang winch.

Inirerekumenda ng mga nakaranasang driver na bumili ng isang aparato na may hook o loop upang magamit bilang isang winch. Para sa mga orihinal na American jacks, ito ay ibinibigay kaagad, para sa mga nasabing aparato ay walang mga ganoong aparato.

Ang DR 5 jack na ginawa ng Czech ay itinuturing na isang simple at maaasahang disenyo. Ginagawa ito na may dalang kapasidad na 2.5 hanggang 10 tonelada. Ang sukat ng gumaganang stroke ng aparato ay maliit, sa bagay na ito, ang pag-aangat ay dapat na isagawa sa maraming mga yugto.

Para sa pag-aayos ng mga tindahan, madalas na binibili ang mga naka-mount na jack jack na naka-mount sa dingding. Ang mga ito ay nilagyan ng isang cylindrical gear. Pinapayagan ka ng gayong aparato na iangat, ilipat ang pahalang na pagkarga.

Kapag pumipili kung aling tool ang mas mahusay na bilhin, mahalagang pag-isipan kung paano ito madadala sa kotse. Hindi lahat ng puno ng kahoy ay maaaring magkasya sa isang 1.5 metro aparato

Ang mga jack na gawa sa Russia ay hindi mas mababa sa kalidad. Ang mga ito ay maaasahan at abot-kayang.Kabilang sa iba't ibang mga modelo ng Russia maraming mga modelo ng gear at lever na may iba't ibang mga kapasidad sa pagdala. Mabisa silang ginagamit sa mga pabrika at sa konstruksyon.

Kung kinakailangan, maaari kang bumili ng pinagsamang jack ng rak-at-pinion. Ang mga nasabing modelo ay maaaring mag-angat ng mga naglo-load hanggang sa 15 tonelada. Posible ito dahil sa ang katunayan na ang pagkarga ay pantay na ipinamamahagi pareho sa paw at sa puwit.

Mga uri ng jack at pinion jacks

Mga uri at prinsipyo ng pagpapatakbo ng jacks

Sa pinakalumang jacks - tornilyo at rack-and-pinion - ang pag-aangat ay isinasagawa ng paggalaw ng mga bahagi ng mekanikal. Sa rhombus, ito ay isang tornilyo, na kung saan ang umiikot na hawakan ay umiikot (mas tiyak, paikutin ito ng isang tao), bilang isang resulta kung saan kumontrata ang mekanismo ng rhombus, naitaas ang gumaganang platform.

Basta? Simple, ngunit hindi ganap - upang magamit ang naturang jack, kailangan mong pawisan, at tatagal ng maraming oras. Bilang karagdagan, malinaw na ang naturang yunit ay hindi makayanan ang isang mabibigat na karga - hindi tulad ng isang rak at pinion. Narito ang hawakan at platform na dumulas kasama ang isang mahabang bar na may mga ngipin at butas para sa mas mahusay na mahigpit na pagkakahawak.

Ang ganitong himala ng teknolohiya ay hindi nangangailangan ng labis na pagsisikap, ngunit maraming oras - kahit papaano upang mai-install ito at makahanap ng angkop na suporta. Bilang karagdagan, ang mga hindi maginhawang sukat ay malinaw na hindi magpapahintulot sa iyo na dalhin ang jack sa likuran.

Narito ang kakayahan sa pag-aangat ay ibinigay na ng mga haydrolika - at mayroon itong mga kalamangan at kahinaan

Sa mga kalamangan, ang isa ay walang alinlangan na maiiwas ang isang malaking kapasidad sa pagdadala at makinis na operasyon - at mula sa mga kawalan, kabagalan at isang tiyak na antas ng pag-iingat, na talagang kinakailangan kapag ginagamit ang mekanismong ito.

Una, ang jack ay dapat na matatagpuan mahigpit na patayo - upang maiwasan ang pagtulo ng gumaganang likido.

Pangalawa, kinakailangan upang patuloy na subaybayan ito, ang likido (tinatawag itong langis na haydroliko), ang antas sa mga gumaganang silindro, baguhin ito sa oras, at linisin din ang mga gumagalaw na bahagi. Mas mahusay na gamitin ang mga serbisyo ng isang master sa mga naturang usapin.

Gayundin, ang ganitong uri ng diyak ay malawakang ginagamit, tulad ng isang haydroliko na bote ng jack, na gumagana nang eksakto sa parehong prinsipyo. Ang pagkakaiba sa disenyo ay ang panlabas na tulad ng isang jack ay kahawig ng isang bote, hindi isang cart. Sa isang banda, bilang karagdagan nito ang aparato, sa kabilang banda, hindi gaanong maginhawa upang dalhin ito sa ilalim ng pagkarga.

Ang isang motorista sa kalsada ay maaaring matulungan mula sa kaguluhang ito ng isang maliit na lagusan - kung nangyari ito sa isang gusali, kakailanganin niyang makalabas kahit papaano.

Ang ilang mga taong mahilig ay gumagamit ng niyumatik, o inflatable, jacks. Ang mga ito ay isang matibay na inflatable na unan na nagdaragdag ng laki kapag ang naka-compress na hangin ay pumasok dito mula sa isang silindro o tambutso na tubo.

Siyempre, ang naturang jack ay may mga kalamangan - pagiging siksik, kaginhawaan, kawalan ng pangangailangan na mag-apply ng pisikal na pagsisikap - gayunpaman, ang mekanismo ay hindi naiiba sa kanyang mataas na kapasidad sa pagdadala, at ang unan, kahit mahirap, ay posible pa ring masira. At pagkatapos ang jack ay maaaring ligtas na maipadala sa basurahan.

Bihirang, ngunit ginagamit pa rin ang ganitong uri ng jack, tulad ng isang de-kuryenteng. Ito ay sanhi ng parehong sa ang katunayan na ang aparato ay nagbebenta medyo kamakailan, at sa mga prejudices ng maraming mga mamimili, na hindi patas na naniniwala na walang isang nakapirming koneksyon ay walang katuturan mula dito.

Inirerekumenda namin na baguhin mo ang opinyon na ito, dahil gumagana ang ganitong uri ng jack gamit ang lakas ng built-in o baterya ng kotse, habang nagbibigay ng mahusay nakakataas na kakayahan at taas ng nakakataas.

Gayundin, ang jack ay napaka-compact at madaling magkasya sa isang maliit na kaso kasama ang lahat ng mga wires. Bagaman para sa pag-aangat ng mga naglo-load na may bigat na higit sa 4 na tonelada, ang nasabing jack ay ganap na walang silbi.

Mga Peculiarity

Ang rack jack ay may isang simpleng disenyo. Binubuo ito ng:

• gabayan ang riles kasama ang buong haba nito (na nakasalalay sa modelo ng jack mismo);
• ang mga bilog na butas ay matatagpuan sa pantay na distansya;
• humahawak, kapag pinindot, ang karwahe at ang platform ng suporta mismo, kung saan nakasalalay, gumagalaw ang buong karga.

Ang site na ito ay maaaring maging napakababa sa itaas ng antas ng lupa. Pinapayagan ka ng ilang mga modelo na simulan ang pag-angat mula 10 cm. Ang bigat ng nakataas na pagkarga ay maaaring mula 2 hanggang 20 tonelada, depende sa modelo at aparato.

Ang bawat isa sa mga aparato ay may sariling paghahatid:

• Ang mga modelo ng solong yugto ay maaaring magtaas ng timbang hanggang sa 6 tonelada.
• Kung ang modelo ay dalawang yugto, kung gayon ang timbang ay maaaring hanggang sa 15 tonelada.
• Ang mga modelo ng tatlong yugto ay may kakayahang paghawak ng maraming hanggang 20 tonelada.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang mekanismo ay batay sa pakikipag-ugnayan ng rak at mekanismo ng ratchet. Upang maiangat ang pagkarga, ang pingga ay sapilitang pababa. Sa sandaling ito, ang karwahe ay muling ayusin nang eksakto sa 1 ngipin kasama ang ngipin na rack. Upang magpatuloy sa pag-angat, kailangan mong itaas ulit ang hawakan sa orihinal na posisyon nito sa pinakamataas na punto at babaan muli ang pingga. Ang karwahe ay tatalon muli ang 1 ngipin.

Maaari mong makita ang aksyon ng High Jack rak sa paggalaw sa susunod na video.

Ang lahat ng mga gumagalaw na elemento ay protektado ng isang pambalot upang maprotektahan ang mekanismo mula sa dumi na papasok dito, kahit na ang buong sistema ay maaaring hugasan sa pinakamalapit na reservoir. Ang ilang mga may-ari ng naturang aparato ay nagpapadulas ng lahat ng mga gumagalaw na bahagi ng mga langis. Hindi ito ang pinakamahusay na solusyon para sa naturang aparato. Dahil ang langis, o upang maging mas tumpak, kinokolekta ng pelikula nito ang lahat ng alikabok na maaari nito, at bilang isang resulta, ang naipon na dumi ay kumplikado sa pagpapatakbo ng buong mekanismo. Bukod dito, ang ganoong sangkap ay hindi madaling mahugasan ng tubig.

Ang inilarawan na jacks ay mga paboritong accessories at kailangang-kailangan na mga tumutulong para sa mga mahilig sa kalsada. Ang bawat nagmamahal sa sarili na tulad ng isang bakasyon ay dapat na maglakip ng isang jack jack sa kanyang kotse. Sa tulong nito, posible na maglabas ng isang multi-toneladang dyip na may buong kagamitan sa kamping sa loob, na matatag na nakabaon sa isang kanal o rut. Ang matatag na konstruksyon at malalaking sukat ay ginagawang posible na gamitin ang jack bilang isang anchor kung kinakailangan upang makuha ang makina gamit ang isang electric winch. Upang gawin ito, sa isang lugar kung saan walang mga puno, ngunit may iba't ibang mga malaking bato, ang jack ay naayos sa pagitan nila, ang kotse ay dumidikit dito.

Sa pagkamakatarungan, dapat pansinin na ang rack ay hindi idinisenyo para sa mga naturang pag-load, samakatuwid, pagkatapos ng ilang mga naturang kaganapan, maaari mong makita ang isang baluktot na jack jack. May mga pagkakataong nagawa nilang yumuko ito ng 90 degree.

Tulad ng anumang tool na maaga o huli ay dapat gamitin, ang mga nasabing jack ay mayroong hindi maikakaila na mga kalamangan:

• Pagiging simple ng disenyo at paggamit. Ang ganitong mekanismo ng pag-angat ay lubos na maaasahan at hindi mapagpanggap na ginagamit. Ang tila mahinang istraktura ay may kakayahang makatiis ng mga seryosong karga.
• Pinapayagan ng mataas na taas ng pag-angat ang isang malalim na natigil na makina na hilahin.
• Mabilis na pagpapatakbo ng mekanismo. Maaari mong iangat ang karga sa nais na taas sa loob ng ilang minuto.

Siyempre, ang gayong tool ay hindi magagawa nang walang mga disbentaha, na kung saan ay nagkakahalaga ng pansin:

• Napakalaking sukat. Ang ilang mga modelo ay lumampas sa haba ng 1.5 m, kaya ang isang lugar para sa isang kinakailangang aparato ay hindi matatagpuan sa bawat kotse, ngunit sa mga malalaking SUV lamang.
• Ang maliit na lugar ng suporta ng jack mismo ay pinipilit kang dalhin sa iyo ang tinatawag na "sapatos". Ito ay isang platform ng suporta na nagdaragdag ng lugar ng pakikipag-ugnay sa lupa upang ang makina ay hindi lumubog sa lupa sa ilalim ng bigat ng makina.
• Hindi angkop para sa lahat ng uri ng mga kotse. Ang pagiging natukoy ng pag-hit sa kotse ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng mga elemento ng kuryente ng katawan, na sagana sa mga nakahandang dyip (power bumpers, thresholds, iba't ibang lugs), lahat ng ito ay hindi magagamit sa isang maginoo na kotse at hindi ito gagana upang mag-hook isang jack sa isang plastic bumper upang mapalitan ang isang gulong.

Ang pinakamahalagang panuntunan kapag nagtatrabaho sa isang jack na tulad nito ay ang kaligtasan. Ang sandaling ito ay napunta sa mga pagkukulang para sa isang kadahilanan

Ang isang kotse na itinaas sa isang jack ay lubos na hindi matatag, samakatuwid ito ay kategorya, sa anumang mga pangyayari na umakyat sa ilalim nito. Bilang karagdagan, madalas na masisira ng kotse ang jack, sa bagay na ito, mayroong isang bagay tulad ng isang "hijack fall zone", na nahuhulog sa kung saan nakamamatay.

Kung ang kotse ay nahulog, at ang jack ay nasa isang clamp na estado, kung gayon ang hawakan nito ay nagsisimulang tumalon nang may matulin na bilis at, pinakamahalaga, lakas. Imposibleng ihinto ito ng iyong mga kamay, at karamihan sa mga pinsala (naitumba ang ngipin, sirang panga, sirang tadyang at paa) ay nangyayari sa oras na ito.

Paano gamitin?

Ngunit kahit na ang pinakamahusay na jack ay maaaring mabigo kung hindi nag-iisa. Ito ay kinakailangan upang sundin ang mga paghihigpit sa timbang at pamantayan para sa taas ng pag-aangat. Ang mga pagtatangka sa kapinsalaan ng "teknikal na talino ng tao" upang lampasan ang pareho sa kanila ay hindi hahantong sa anumang mabuti. Kinakailangan na harangan ang mga gulong o pigilan ang paggalaw ng mga bahagi ng iba pang mga karga (kung hindi namin pinag-uusapan ang makina).

Ang nakataas na pagkarga ay hindi dapat na gaganapin sa isang jack. Ang oras ng pag-akyat ay dapat itago sa isang minimum hangga't maaari. Kinakailangan na isaalang-alang kung saan ilalagay nang tama ang jack sa bawat kaso. Karaniwan itong may mga intuitive na label dito.

Para sa impormasyon sa kung paano pumili ng jack, tingnan ang susunod na video.

Mga tampok sa disenyo

Ang trolley car jack ay isang haydroliko na nakakataas na aparato na naka-mount sa apat na castors ng bakal. Ginagawa nitong posible na paikutin ito sa ilalim ng kotse, kung kaya't nakuha ang pangalan nito.

Hindi maaaring magawa ang isang solong serbisyo sa kotse o istasyon ng serbisyo nang hindi gumagamit ng elevator. Malaking kapasidad sa pagdadala, kaginhawaan at kadalian ng paggamit, maglaro ng nasasalat na tulong sa gawain ng hindi lamang propesyonal na mekaniko ng kotse, kundi pati na rin ng mga ordinaryong mahilig sa kotse.

Ang mekanismo ng pag-aangat ay binubuo ng maraming mga elemento:

• isang metal frame na makatiis ng mabibigat na pag-load sa loob ng mahabang panahon;
• apat na gulong metal:
  • dalawang harap - mga may karga, naglalaro ng sumusuporta sa papel;
  • ang dalawang likuran ay maililipat, tinitiyak ang kadaliang mapakilos ng yunit;
• nakataas o ibinaba sa haydroliko ang pabahay;
• ang platform ay ang bahagi kung saan nakasalalay ang makina;
• isang hawakan na idinisenyo upang mag-usisa ang langis sa piston, na nagdadala ng mekanismo.

Upang magamit ang naturang aparato, kinakailangan ang isang patag at solidong sahig. Kung ang isang trolley jack na 3 tonelada o higit pa ang ginagamit, ang kongkreto ay dapat na kongkreto. Ang mga gulong bakal ay pinahiran ng polyurethane, na nagpapahintulot sa mekanismo na magamit sa anumang sahig nang walang panganib na magdulot ng pinsala.

Ang haydroliko na angat ay inangkop para sa pangmatagalang pananatili sa ilalim ng pagkarga nang hindi gumagamit ng mga karagdagang paraan o mekanismo. Hindi na kailangan ng mga crane, chain o winches. Ang buhay ng serbisyo ng naturang mga aparato ay mahaba, na hindi nangangailangan ng madalas na interbensyon.

Upang maprotektahan ang pintura ng katawan, inirerekumenda na magkasya sa platform ng pag-aangat na may isang makapal na rubber pad. Bilang karagdagan, tinitiyak nila ang kaligtasan sa panahon ng trabaho sa pamamagitan ng paglalagay ng mga stopper o paghinto sa ilalim ng mga gulong sa tapat ng makina.

Ang nakakataas na aparato ay may mahalagang mga pakinabang:

1. Mataas na kahusayan at kumpletong awtonomiya.
2. Kaligtasan ng anumang trabaho sa ilalim ng makina.
3. Ang pag-iimbak ng mekanismo ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kundisyon at karagdagang libreng puwang.

Paano gamitin?

Ang rak jack para sa 3 tonelada ay napakadaling gamitin. Ang karwahe ay may switch ng direksyon sa pag-angat. Kung ang produkto nang walang pag-load ay inililipat sa mode ng pagbaba, pagkatapos ay malayang ilipat ang karwahe sa kahabaan ng riles. Sa kaso ng pag-install sa lifting mode, ang mekanismo ay nagsisimulang gumana alinsunod sa prinsipyo ng isang reverse key, lumilipat lamang sa isang direksyon (pataas). Sa parehong oras, ang isang katangian ng tunog ng kaluskos ay maririnig. Ito ay kinakailangan upang mabilis na itakda ang aparato sa nais na taas.

Isinasagawa ang pag-angat gamit ang isang pingga - kinakailangan na pindutin ito nang may puwersa, at sa mas mababang posisyon, nagaganap ang pag-aayos sa susunod na ngipin.

Napakahalaga na hawakan nang mahigpit ang pingga, tulad ng sa isang slip, magsisimula itong bumalik sa orihinal na posisyon na may malaking lakas. Ang pagbaba ng isang karga ay nangangailangan ng higit na pansin kaysa sa pag-aangat

Dahil ang lahat ng bagay dito ay nangyayari sa reverse order at hindi mo kailangang pindutin ang pingga, at huwag hayaang pumutok ito sa riles. Maraming tao ang nakakalimutan tungkol dito at napinsala.

Pinakamahalaga, ilayo ang iyong mga daliri, ulo, at kamay mula sa flight path ng sliding lever.

Ang sumusunod na video ay nagbibigay ng isang pangkalahatang ideya ng Hi-Jack rack jack mula sa kumpanya ng Amerika na Hi-Lift.

Konklusyon

Bago bilhin ito o ang uri ng jack, kailangan mong malaman ang tungkol sa bigat ng iyong sasakyan. Aalisin nito ang posibilidad na bumili ng isang aparato na may maling kapasidad sa pagdadala. Ang parameter na ito ay dapat mapili ng isang maliit na margin.

Dapat tandaan na ang mga makapangyarihang mekanismo ay mas kahanga-hanga sa laki at bigat, samakatuwid, isang tiyak na halaga ng libreng puwang ang kakailanganin para sa kanilang transportasyon at pag-iimbak. Kamakailan-lamang na inirekomenda ng mga dalubhasa ang pagbili ng mga paninda na gawa sa bahay nang mas madalas, dahil, kung ihahambing sa mga banyaga, hindi sila gaanong naiiba sa pagpapaandar, ngunit mas mura ang mga ito. At magiging mahirap upang makahanap ng mga service center para sa mga na-import na aparato sa iyong lungsod kung hindi ka nakatira sa isang metropolis. Tulad ng mga ipinapakitang kasanayan, ang mga domestic jack ay mas mapapanatili, maaari mong ayusin ang problema kapag nangyari ito sa iyong sarili, nang hindi gumagamit ng tulong sa labas.