Pagpili ng mga sinturon para sa mga motoblock na "neva"

Mga Rekomendasyong Teknikal

Bago pumili ng isang walk-behind tractor, o sa halip ang modelo o sinturon nito, upang maayos ang yunit, sulit muna na pag-aralan hindi lamang ang mga katangian ng kagamitan, kundi pati na rin ang land plot mismo, na kailangang maproseso sa hinaharap Kung ang anumang ekstrang bahagi ay napili nang tama, ang yunit mula sa kumpanya ng Salut ay madaling makayanan ang mga sumusunod na gawain na nakatalaga dito:

  • hilling;
  • pag-aani;
  • pag-aararo ng paghahasik ng patatas;
  • pagpapabunga;
  • nakakabagabag;
  • landing.

Bilang karagdagan sa mga katangian ng pag-aani na ani sa hinaharap, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga katangian ng lupa. Kapag isinasaalang-alang ang mabibigat na lupa, ang makina ay dapat na nilagyan ng isang malakas na sinturon na may ngipin ng generator.

Dahil sa layunin nito, ginagamit ito upang lumikha ng isang drive sa pagitan ng camshaft at crankshaft. Kung ang tensyon ay hindi sapat, ang baras ay maaaring mag-pop out. Bawasan din nito ang aktwal na lakas ng aparato.

Isinasaalang-alang ang lahat ng nasa itaas, maaari naming tapusin na ang kahusayan ng walk-behind tractor ay nakasalalay sa kawastuhan at kalidad ng pagpili ng anumang elemento ng system. Sa parehong oras, ang tagagawa ay hindi nagtataguyod ng mga paghihigpit na nauugnay sa pagpili ng isang ekstrang bahagi o mga analogue nito.

Ito ay kagiliw-giliw: ang mga sukat ng sinturon para sa Oka walk-behind tractor.

Mga sukat ng sinturon para sa Neva walk-behind tractor

Kapag pumipili ng naaangkop na natupok, mahalagang matukoy ang bilang ng sinturon na naka-install sa Neva walk-behind tractor model. Upang magawa ito, dapat isagawa ang mga sumusunod na inirekumendang aktibidad:

  • ang lumang natupok na elemento ay natanggal mula sa walk-behind tractor gamit ang mga espesyal na tool at teknolohiya;
  • pagkatapos ang aparato ay naka-check para sa pagkakaroon ng mga digit (karaniwang may mga halaga sa panlabas na ibabaw);
  • bilang panuntunan, ang numero ng sinturon na ginamit para sa Neva walk-behind tractor ay puti, asul o kahel;
  • kung ang mga figure na ito ay wala dahil sa pangmatagalang pagpapatakbo ng mga espesyal na kagamitan, kung gayon ang distansya sa pagitan ng mga umiikot na elemento ay sinusukat;
  • pagkatapos, gamit ang isang espesyal na talahanayan (isang talahanayan na may mga halaga ay nai-post sa website ng gumawa), tukuyin ang laki;
  • Gayundin, kung kinakailangan, ang kinakailangang parameter ay maaaring linawin sa nagbebenta, dahil ang data na ito ay naroroon din sa mga tindahan;
  • pagkatapos nito, ang parehong modelo ay binili, na malayang mai-mount sa mga umiikot na mekanismo.

Huwag kalimutang piliin ang tamang sukat ng sinturon

Inirerekumenda na muling isulat ang numero mula sa ibabaw nito pagkatapos bumili ng isang bagong natupok na item upang hindi ka maghanap muli ng mga halaga sa paglaon. Ang gastos ng elementong ito ay medyo mataas, kaya't kinakailangan na tumpak na pagmamay-ari ng impormasyon.

Mga rekomendasyon para magamit

Upang ang mga sangkap para sa Cascade walk-behind tractor na mas mababa ang pagkasuot, maingat nilang ginagamit ito. Pinapayuhan ng mga nakaranasang residente ng tag-init:

  • suriin ang mini-tractor sa pagbili para sa mga depekto;
  • maingat na basahin ang mga nakalakip na tagubilin upang maayos na magamit at maiimbak ang kagamitan;
  • huwag yumuko o mag-abot ng mga bahagi;
  • huwag panatilihin ang aparato sa mataas na mga kondisyon ng kahalumigmigan;
  • bago gamitin, minsan suriin ang kalo, alisin ito mula sa mga gasgas, chips, basag;
  • bumili ng mga sangkap lamang sa maaasahang mga tindahan, pagpili ng mga bahagi na idinisenyo para sa isang tukoy na modelo at ginawa ng tagagawa ng makina ng agrikultura;
  • kapag ang isa sa mga sinturon ay pagod na, agad na baguhin ang harap at likuran upang ang kanilang kalagayan ay pareho.

Kung ang trabaho sa site ay hindi mahirap, inirerekumenda na paluwagin ang mga detalye. Pahabaan nito ang buhay ng walk-behind tractor.

Serbisyo ng mga drive belt

Ang V-belt ay ang pangunahing bahagi ng klats ng walk-behind tractor. Ang buhay ng serbisyo nito ay nakasalalay sa kung anong uri ng trabaho ang ginagamit sa makinarya ng agrikultura. Bilang isang patakaran, kung ang MB ay ginagamit bilang isang tagapaglipat para sa isang karwahe, isang tagagapas o isang drive para sa isang mill o planer na kalakip, ang mga bahagi ng goma ng mekanismo ng klats ay maaaring maghatid ng maraming taon. Kung ang aparato ay ginagamit para sa pag-aararo at paglilinang ng mabibigat na luwad na lupa na nabubuhay, ang karga dito ay napakalaki at maraming mga sinturon ang maaaring masira sa panahon ng tagsibol.

Para sa isang mahaba, walang problema na pagpapatakbo ng klats na mekanismo, kinakailangang gawin ang mga sumusunod:

  • kapag pinupuno ang langis at gasolina sa engine ng isang makina pang-agrikultura, hindi pinapayagan na makakuha ng mga teknikal na likido sa mga bahagi ng goma ng mekanismo. Nasira ng mga produktong petrolyo ang ibabaw ng goma, mabilis na nasisira ang mga sinturon;
  • Huwag pindutin ang pasulong at baligtarin ang mga levers ng paggalaw nang sabay. Kapag sabay na pinindot, ang parehong mga sinturon ay na-igting at na-jam, nabigo ang lakad sa likuran;
  • huwag patakbuhin ang makinarya ng agrikultura na may mga bitak sa ibabaw ng mga bahagi. Sa panahon ng operasyon, ang mga piraso ng goma ay maaaring lumipad at masaktan ang taong nagtatrabaho sa walk-behind tractor;
  • hindi pinapayagan na mag-install ng mga ekstrang bahagi ng ibang sukat o profile. Ang isang maikling sinturon ay mabilis na masunog mula sa malakas na pag-igting at pagpindot laban sa shaft ng motor, ang isang mahaba ay madulas at ang aparato ay hindi maaaring gumana. Ang pag-install ng isang bahagi na may isang mas maliit na profile ay nagpapapaikli sa buhay ng mekanismo ng klats. Ang isang mas malaking profile para sa pag-install at pagpapatakbo ay mangangailangan ng pagtanggal ng mga proteksiyon na takip, na maaaring humantong sa pinsala;
  • ang klats ay dapat na maayos na nababagay. Mabilis na sinisira ito ng malakas na pag-igting ng sinturon; kung mahina ito, bubuo ang makina ng labis na lakas, na hindi maaabot ang mga bahagi ng paghahatid.

Ang mga V-sinturon ay isang mahalagang bahagi ng mekanismo ng paglalakad sa likuran. Ang pagpapatakbo ng mekanismo ay nakasalalay sa kanilang estado. Ang pagpapalit ng drive belt mismo ay mangangailangan ng isang karaniwang hanay ng mga tool at nasa loob ng lakas ng isang hardinero. Ang regular na inspeksyon, pagpapanatili at napapanahong kapalit ay magpapoprotekta sa kagamitan mula sa pinsala.

Mga panuntunan sa pagpili ng sinturon

Ang Motoblocks Neva ay ginawa ng St. Petersburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva sa loob ng higit sa 35 taon. Sa pagbebenta mayroong mga pagbabago sa MB-1, MB-2, MB-23 (na may Subaru engine), MB-2K at iba pa. Ang mga aparato ay nilagyan ng mga makina ng iba't ibang mga tagagawa at pagbabago. Para sa bawat set, gumamit ng kanilang sariling uri at laki ng V-sinturon sa Neva walk-behind tractor.

Sa isang tala! Bilang isang patakaran, ang pagmamarka at ang bilang ng mga kinakailangang ekstrang bahagi ay matatagpuan sa libro ng serbisyo na nakakabit sa walk-behind tractor.

Upang ilipat ang MB-1, kailangan mo ng dalawang V-sinturon (pasulong at baligtarin). Sa Neva MB-2 walk-behind tractor at mga pagbabago nito, ang forward gear lamang ang ginagamit, kaya isang sinturon lamang ang kinakailangan para dito.

Ang mga produktong goma para sa makinarya ng automotive at agrikultura ay ginawa ng maraming mga kumpanya. Ang mga produktong goma ng mga kumpanyang Gates, ContiTech at Optibelt ay naging tanyag sa buong mundo. Sa Russian Federation, ang mga produkto ng mga pabrika ng Balakovorezinotekhnika (BRT) at Rosteco ay sikat. Ang lahat ng mga produktong goma ay pinag-iisa ang haba at profile, samakatuwid, ang mga bahagi mula sa iba't ibang mga tagagawa ay dapat na angkop para sa walk-behind tractor. Ang presyo ng mga bahagi ay nakasalalay sa kanilang profile, laki ng sinturon at tagagawa at maaaring mula 300 hanggang 700 rubles.

Upang pumili ng isang sinturon para sa Neva walk-behind tractor, gamitin ang sumusunod na talahanayan

Pagbabago ng aparato Naaangkop na mga bahagi

MB-1 lumang palabas

Para sa paggalaw ng vered, A-1180 VN-T GOST 1284.1-80 o GOST 1284.3-80 ang ginagamit

Ang Reversing ay nangangailangan ng 0-1400T GOST 1284.1-80 o GOST 1284.3-80

MB-1

А53 haba 1380 mm

MB-2

А-45 13 * 1143 Li А1180Ld o А1180 GOST 1284.2-89

MB-2S-9.0 PRO

A-46.5 A (1213)

MB-3

А52 13 * 1320 Li А1350 Ld

MB-23

А49 o А50 13 * 1270Li А1300Ld

MB Compact

А47 1200 Li А47 (1230 Prof А)

MK-75

FSCOUZ36

MK-80

А37 13940 Li А979 Ld

AY-80R

Z 31 ½ 10 * 805 Li Z825 Ld

MK-100

Isang 100 GOST 1284.1-89

MK-200

Isang 44

Alam ang pangalan ng ekstrang bahagi, maaari itong maiutos mula sa isang dalubhasang workshop para sa pagkumpuni ng makinarya sa agrikultura o binili sa isang regular na tindahan na nagbebenta ng mga bahagi para sa mga kotse at makinarya sa agrikultura.

Upang higpitan ang sinturon sa "Neva" MB-2 walk-behind tractor, kailangan namin:

  • siyasatin ang kalo para sa kontaminasyon ng mga particle ng lupa at, kung kinakailangan, alisin ang lahat ng labis mula sa mga pag-install ng mga uka;
  • gamit ang isang unibersal na wrench, alisin ang takip ng mga mani, sa gayong paraan mapalaya ang frame kung saan matatagpuan ang bahagi ng motor;

kumukuha kami ng isang 18 mm wrench at inilalagay ito sa thread ng pag-aayos ng bolt at iikot ito pakanan, sa gayon inilalapit ang makina at hinihila ang sarili nito. Maipapayo na regular na suriin ang mga sinturon sa pamamagitan ng kamay: wastong pag-igting, madali silang sumibol at mabilis na bumalik sa kanilang dating posisyon sa ilalim ng pagkarga. Ang isang overtightened belt ay isang problema din na gastos sa tindig na humahawak sa motor pulley;

  • sinusuri namin kung may isang pagdumi ng motor, na madalas na sinusunod sa mga motoblock na ito. Kung nangyari ang pananarinari na ito, paluwagin ang pagsasaayos ng turnilyo ng isang pagliko at ayusin ang kulay ng nuwes na matatagpuan sa tapat ng kaso mula sa belt drive. Ginagawa nitong posible, sa isang banda, upang tumpak na ayusin at i-immobilize ito sa frame, at sa kabilang banda, na iwan itong maililipat para sa pagkakahanay;
  • higpitan ang mga bolt (4 sa kabuuan).

Ang pag-igting ng drive belt sa MB-1 walk-behind tractor ay mukhang naiiba. Ginagawa ito gamit ang isang clutch lever, na kung saan ay madalas na naka-install sa kaliwang stick.

Para sa bagong MB-1 walk-behind tractor, na kung saan ay handa lamang para sa operasyon, ang kurso ng pagkilos ay ang mga sumusunod:

  1. i-unscrew ang clamp screw;
  2. inilalagay namin ang pingga sa kaliwang bahagi ng manibela, pinagsasama ang pangkabit nito sa mga clamp fastener;
  3. higpitan ang mga fastener gamit ang isang tornilyo;
  4. habang pinipihit ang tornilyo sa pagsasaayos ng klats, sinusubaybayan namin ang pag-igting nito: na may isang pagkarga na nilikha ng mga daliri ng kamay, ang mga paglihis ay hindi dapat lumagpas sa 10 mm.

Ang pag-aayos ng sinturon sa Neva MB-1 walk-behind tractor pagkatapos ng pag-aayos o pagpapalit ng belt drive ay nabawasan lamang sa pag-aayos ng screw ng lever ng klats. Ang wastong pagsasaayos ay ipapahiwatig ng kawalang-kilos ng gear pulley kapag tumatakbo ang makina at isang bahagyang pagdulas sa mga sinturon kapag ibinaba ang hawakan ng klats.

Para sa mga motoblock na "Neva" MB-2 at MB-1, mahalagang suriin ang kakayahang magamit at pag-igting ng belt drive tuwing 25 oras na operasyon. Upang madagdagan ang "habang-buhay" ng mga detalyeng ito ay makakatulong:

Upang madagdagan ang "habang-buhay" ng mga detalyeng ito ay makakatulong:

  • pag-aalis ng misalignment ng kalo;
  • pag-install ng isang damper;
  • pagpapaikli ng rocker arm o pag-install ng isang mas mahabang reverse gear belt (para sa MB-1).

Pinalitan ang V-belt

Pagkatapos bumili ng ekstrang bahagi, maaari mo itong palitan mismo. Nangangailangan ito ng isang hanay ng mga susi. Upang mapanatili ang mga gilid ng mga mani at bolts, mas mahusay na gumamit ng mga socket head. Ang bawat pagbabago ng walk-behind tractor ay may sariling mga katangian, kaya't ang pamamaraan para sa pagpapalit ng mga ekstrang bahagi ay magkakaiba.

Pinalitan ang mga pagod na bahagi sa MB-1 walk-behind tractor

Sa lumang modelo ng walk-behind tractor, naka-install ang dalawang sinturon para sa pasulong at pabalik na paggalaw. Upang mapalitan ang mga ito, gawin ang sumusunod:

  • ang makinarya sa agrikultura ay nalinis ng dumi;
  • sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga mounting bolts, alisin ang proteksiyon na takip;
  • paluwagin ang mga tornilyo na sinisiguro ang gabay na plato, ilipat ito pataas;
  • sa pamamagitan ng pagpindot sa roller ng tensyon sa pamamagitan ng kamay, alisin ang mga pagod na bahagi. Kung kinakailangan upang palitan ang reverse belt gamit ang MB-1 walk-behind tractor, alisin muna ang forward gear;
  • ang mga bagong bahagi ay naka-install sa halip na mga pagod na;
  • ang gabay na plato ay naka-install sa lugar, ang mga turnilyo ay hinihigpit;
  • i-install ang mga takip na proteksiyon sa lugar;
  • suriin kung paano gumagalaw ang sinturon sa mga pulley, sa wakas higpitan ang mga bolt at mani ng proteksiyon na pambalot.

Sa isang tala! Huwag kailanman gumamit ng labis na puwersa upang higpitan ang gabay ng pag-aayos ng mga tornilyo, dahil maaari nitong masira ang mga thread at masira ang pabahay ng motor ng yunit.

Pinapalitan ang sinturon sa Neva MB-2 walk-behind tractor

Sa mga bagong motoblocks, ang paghahatid ng metalikang kuwintas ay isinasagawa gamit ang isang sinturon. Upang mapalitan ito, gawin ang sumusunod:

  • linisin ang mekanismo mula sa dumi at lupa;
  • i-unscrew ang mga fastening bolts, alisin ang mga proteksiyon na takip;
  • nagpapahina ng pangkabit ng roller ng pag-igting;
  • alisin ang bracket;
  • alisin ang pagod na bahagi;
  • mag-install ng bagong sinturon.Una, inilalagay ito sa shaft ng motor, pagkatapos ay sa gearbox pulley;
  • i-install ang bracket sa lugar;
  • pag-aayos ng pag-igting ng sinturon sa pamamagitan ng paggalaw ng bracket pataas at pababa;
  • i-install ang mga takip na proteksiyon sa lugar;
  • sa pamamagitan ng pag-ikot ng pulley, suriin ang kadalian ng sinturon, ang kawalan ng mga pagbaluktot;
  • sa wakas higpitan ang mga mounting bolts ng bracket at casings.

Mga tampok at pag-andar ng sinturon

Kung madali itong makahanap ng kapalit ng isang pagod na link para sa isang lakad na likas na traktor, kung gayon ang pagpapanatili ng Perm mini-tractors na Cascade ay nauugnay sa ilang mga paghihirap. Walang masyadong mga motoblock ng tatak na ito sa merkado, ngunit ang bawat isa sa mga modelo ay nangangailangan ng sarili nitong mga bahagi. Kung hindi mo pinapansin ang mga detalye ng modelo, ang mga biniling sinturon ay mabilis na masisira, at ang aparato mismo ay masisira. Samakatuwid, kapag pumipili ng isang bagong bahagi, tiyaking tumingin sa mga tagubilin at tingnan ang marking number sa pagod na elemento.

Kapansin-pansin! Ang drive V-belt para sa Cascade ay gawa sa polyurethane o goma.

Ang sangkap na ito ng sangkap ay nakakaapekto sa kalidad ng paglilinang sa lupa. Ang pangunahing pagpapaandar nito ay upang magpadala ng paggalaw. Kung ang pag-uunat ay nagdaragdag ng haba ng singsing na goma, ang tensyon ay magiging hindi sapat at ang mga shaft ay nagsisimulang madulas. Bilang isang resulta, nasisira ang pamamaraan. Sa kasong ito, matutukoy ng tamang pagpili ng mga bagong sangkap ang buhay ng serbisyo ng buong magsasaka.

Mga self-tensioning sinturon

Matapos mai-install ang bagong produkto at ang looper, kinakailangan upang higpitan ang mga ito, dahil ang sinturon ay agad na lumubog, na hindi katanggap-tanggap. Maaari nitong paikliin ang buhay nito, ang mga gulong ay madulas, at ang engine ay maaaring manigarilyo kapag wala.

Upang pag-igting, kinakailangan upang linisin ang pulley gamit ang basahan, at paluwagin din ang mga bolt na sinisiguro ang engine sa frame, i-on ang pag-aayos ng bolt na paikot na may susi na 18, na hinihigpitan ang aparato. Sa kasong ito, kailangan mong suriin ang pag-igting ng sinturon sa kabilang kamay upang madali itong bukal. Kung overtighten mo ito, magkakaroon din ito ng masamang epekto sa tibay ng sinturon at tindig.

Sa panahon ng pag-install, ang lahat ng trabaho ay dapat gawin sa mga yugto at maingat upang maiwasan ang peligro ng pinsala sa natupok na elemento. Maaari itong humantong sa pagkasira nito o napaaga na pagkabigo ng drive.

Mga proseso na nagpapakita ng maling pagkilos ng mga pagkilos:

  • panginginig ng katawan sa panahon ng paggalaw;
  • sobrang pag-init ng sinturon sa idle at usok;
  • wheel slip sa ilalim ng pagkarga.

Pagkatapos ng pag-install, kinakailangang tumakbo sa walk-behind tractor nang hindi ito nai-load upang hindi makapinsala sa mga elemento ng istruktura. Kapag pinapatakbo ang walk-behind tractor, higpitan ang mga attachment ng gear tuwing 25 oras na operasyon. Makakatulong ito na maiwasan ang mabilis na pagkasira ng mga pulley at matiyak ang makinis na paggalaw ng unit mismo.

Paano i-install ang pangalawang sinturon sa Neva walk-behind tractor, tingnan ang video sa ibaba.

flw-tln.imadeself.com/33/

Pinapayuhan ka naming basahin:

14 na panuntunan para sa pag-save ng enerhiya