Nakita sa pagkumpuni ng tanikala ng DIY

Mga lagari sa kuryente na Makita (Makita)

Ang Makita UC 3530 Ang isang unibersal na kapangyarihan na lagari ay kapaki-pakinabang sa isang personal, hardin o lugar ng konstruksyon. Ang modelong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng mataas na pagganap, pagiging maaasahan at tibay, at bilang karagdagan sa lahat, mas komportable itong magtrabaho. Ang lagari ay nilagyan ng isang mabilis na kumikilos na chain tensioner at pag-aalis ng bar na aparato nang hindi ginagamit ang mga susi, na hindi lamang nagpapabuti sa pagiging produktibo, ngunit tinatanggal din ang pangangailangan na patuloy na magdala ng mga karagdagang key.

Ang Makita UC 3530 Ang isang electric saw ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng mga maginhawa at madaling gamitin na mga pindutan at levers. Dahil sa mga tampok sa disenyo, madaling mapanatili ang modelong ito. Ang paggamit ng mga tinatakan na ball bearings at isang espesyal na sistema ng pagpapadulas ng gear ay tinitiyak ang tuluy-tuloy na pagpapatakbo ng electric saw nang walang dalubhasang pagpapanatili.

Upang madagdagan ang kaligtasan ng lagari, ang mga developer ay nagbigay sa modelong ito ng isang inertial chain preno, na pinoprotektahan ang gumagamit mula sa aksidenteng pinsala bilang resulta ng "kickback". Itinigil ng system na ito ang kadena sa isang maliit na segundo - bago pa man ma-overtake ng natapon na tool ang gumagamit at magdulot ng pinsala. Upang maprotektahan ang network mula sa labis na karga at maiwasan ang napaaga na pagkasira ng mekanismo, ang Makita UC3530A saw ay may built-in na elektronikong sistema para sa paglilimita sa kasalukuyang pagsisimula.

Ang Makita UC 3530 Ang isang electric saw ay nilagyan ng isang malakas na motor na paayon na nagbibigay ng isang mataas na bilis ng paggupit na 13.3 m / s. Dahil sa paayon na posisyon ng motor, ang tool ay siksik at perpektong balanseng. Ang mga komportableng goma ay nagbibigay ng maximum na kontrol sa lagari sa panahon ng operasyon. Ang lagari ay nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng pagpapadulas ng kadena (ang kapasidad ng built-in na tangke ng langis ay 0.14 liters), na pinahahaba ang buhay ng serbisyo ng saw headset at ang tool bilang isang buo. Ang kontrol sa visual sa antas ng pampadulas ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang transparent na baso ng paningin.

Mag-subscribe, mag-iwan ng komento, tulad ng.

Disenyo ng Chainsaw

Ang lahat ng mga chainaws ay may parehong disenyo, hindi alintana kung aling aparato, domestic (Ural, Kedr, Patriot 3816, Carver - Produksyon ng Russia sa mga kasosyo sa Tsino) o dayuhan (Kalmado, Husqvarna), halimbawa, ang pag-aayos ng tanod ng Patriot 3816 gamit ang iyong sariling mga kamay maging pareho pati na rin ang pag-aayos ng isang banyagang aparato. Ang mga pangunahing bahagi ng tool:

• Makina.
• Tangke ng gasolina.
• Starter
• Hawakan.
• Tyre na may kadena.

Ang pangkalahatang prinsipyo ng operasyon ng chainaw ay simple - ang master ay mahigpit na hinihila ang kurdon, na nagsisimula sa makina, at siya naman, - ang talim ng lagari. Minsan, ang mga malfunction ng aparato, upang maalis ang mga ito, kakailanganin mong i-dismantle ang lagari. Mga problemang maaaring lumitaw sa isang chainaw:

• Hindi lang ito magsisimula.
• Nagsisimula, ngunit pagkatapos ng ilang sandali ay tumitigil ito sa paggana.
• Hindi gumagana sa hiwa.
• Bumagsak ang kuryente.

Ang mga pangunahing problema na lumitaw ay nauugnay sa mga problema sa engine (supply ng gasolina, sistema ng maubos, sistema ng silindro-piston at pag-aapoy), o mas maliit na mga problema (mga problema sa kadena, pagpapadulas, gulong, selyo ng langis)

Mahalagang isaalang-alang ang bawat problema nang mas detalyado.

Kung ang kadena ay nasisira lamang, dapat itong mapalitan ng bago. Hindi dapat magkaroon ng anumang mga problema sa paglutas ng problemang ito. Ang pag-aayos ng iba pang mga bahagi ng lagari ay maaaring tumagal ng hanggang sa maraming oras.

Hindi mahalaga kung gaano ito tumunog, kung ang chainaw ay hindi nagsimula, pagkatapos ay kailangan mong suriin ang tangke para sa pagkakaroon ng gasolina.Kung may gasolina sa system, kung gayon ang paghinga ay maaaring barado, pantay ang presyon kapag ang fuel ay ibinibigay. Ang breather ay maaaring malinis ng isang matalim na awl o karayom. Sa pamamagitan ng isang kandila, ang mga kandila ay nakabukas at nalinis ng papel de liha. Maaari mo ring mapasok ang silid ng pagkasunog. Matapos ang mga pamamaraang ito, dapat magsimula ang lagari.

Kung awtomatikong napatay ang lagari, malamang na may depekto ang gatilyo. Ngunit minsan nangyayari na hindi ito tungkol sa kanya. Sa kasong ito, kailangan mong i-unscrew ang mga kandila at suriin itong mabuti. Kung ang mga bakas ng gasolina ay nakikita sa kanila, nangangahulugan ito na ang carburetor ay hindi wastong naayos. Ang spark plug ay dapat na malinis at mailagay pabalik, pagkatapos isara ang supply ng gasolina.

Kung ang itim na carbon ay nakikita sa mga kandila, kung gayon ang bagay ay maaaring sa hindi mahusay na kalidad na langis, isang hindi maayos na nababagay na carburetor at isang maling pagkalkula na ratio ng langis at gasolina. Sa kasong ito, kailangan mo ring linisin ang kandila at ibalik ito.

Mahalaga rin na suriin ang aparato para sa mga spark. Madali itong suriin: kailangan mong ikonekta ang spark plug sa ignition cable, gumamit ng pliers upang ikonekta ang silindro at ang plug nut at pagkatapos ay obserbahan ang pagkakaroon ng isang spark.

Kung hindi, ang kandila ay dapat mapalitan. Kung, kapag binago ang spark plug, lumabas na ang iba ay hindi nagbibigay ng mga spark, kung gayon ang problema ay maaaring nakasalalay sa hindi operasyon na pakikipag-ugnay sa spark plug o wire na may mataas na boltahe.

Ano ang kinakailangan upang maayos ang mga problema gamit ang iyong sariling mga kamay

Para sa matagumpay at pangmatagalang pagpapatakbo ng anumang pamamaraan, kinakailangan upang maunawaan ang istraktura ng mga pangunahing bahagi at mekanismo. At alam din ang mga patakaran ng pagpapatakbo.

Hindi inirerekumenda na simulan ang pag-aayos nang hindi pamilyar sa teknikal na bahagi ng bagay na ito, dahil maaari lamang itong magpalala ng mga problema at humantong, sa hinaharap, sa kahit na mas malalaking problema.

Kung pamilyar ang mambabasa sa aparato ng chainaw, maaari niyang ligtas na laktawan ang seksyong ito at direktang pumunta sa susunod, na naglalarawan sa mga pangunahing uri ng mga pagkasira at kung paano ayusin ang mga ito.

Video: pag-disassemble ng Stihl 180 chainaw

Para sa mga may hawak na idle saw sa kanilang mga kamay sa kauna-unahang pagkakataon, nagpapakita kami ng isang maikling, buod ng aparato ng chainaw.

Ang yunit ng kuryente na nagtutulak ng kadena sa paggupit ay isang solong-silindro, dalawang-stroke, pinalamig ng hangin na gasolina na panloob na combustion engine. Ang makina ay kinokontrol ng pag-aayos ng dami ng gasolina na ibinibigay sa silid ng pagkasunog, pati na rin ang kalidad na komposisyon nito. Ang elemento ng pagkontrol ay isang balbula ng carburetor throttle na nauugnay sa isang pindutan sa hawakan.

Kinokontrol ng Chainsaw ang lokasyon

Ang operasyon nito ay natiyak ng isang sistema ng supply ng gasolina, na binubuo ng:

1. Isang tangke ng gas na may kapasidad na 500 ML. (na may isang kapangyarihan na nakita ng 2 kW at katamtamang pag-load, sapat na ito para sa 30-35 minuto ng trabaho).

2. Pump ng gasolina.

3. Isang carburetor, kung saan ang isang airborne na halo ng mga gasolina vapors ay nabuo at na-injected sa silid ng pagkasunog ng engine.

Ang sistema ng pag-aapoy ay binubuo ng mga magnet na naka-built sa engine flywheel, isang elektronikong module ng pag-aapoy at isang spark plug. Ang isang mataas na boltahe na kawad ay naka-install sa pagitan ng elektronikong yunit, kung saan ang mga impulses ng kuryente ay sapilitan, at ang kandila.

2-spark plug, 4-electronics, 5-flywheel

Ang hangin ay pumapasok sa carburetor sa pamamagitan ng isang filter ng hangin.

Ang hangin ay nalinis sa pamamagitan ng pagdaan sa isang siksik na telang sintetiko

Ang mga gas na maubos ay tinanggal sa pamamagitan ng isang muffler.

Ang isang metal gasket ay naka-install sa ilalim ng muffler

Walang system ng pagpapadulas ng engine. Upang maiwasan ang mga pader ng silindro, mekanismo ng piston at crank mula sa pagod sa panahon ng operasyon, isang espesyal na synthetic lubricant ay idinagdag sa gasolina (sa isang ratio na 1/50).

Dalawang-stroke langis ng engine

Ang kadena ng mataas na bilis ay nangangailangan ng pagpapadulas. Para sa mga ito, ang isang sistema ng supply ng langis ay ibinibigay para sa kadena ng channel ng paggalaw. Ang isang bomba na matatagpuan sa base ng drive sprocket pumps pampadulas mula sa tangke ng langis. Mayroong dalawang uri: piston o lamad.Ang ilang mga modelo ay nilagyan ng manu-manong kontrol sa daloy ng langis.

Ang klats ng crankshaft na may chain drive ay awtomatiko. Nagsimulang umiikot ang sprocket kapag tumaas ang bilang ng mga rebolusyon ng makina. Salamat dito, ang pagpapatakbo ng chainaw ay naging mas ligtas - kapag ang kadena ay na-jam sa kahoy, agad na bumukas ang klats.

Video: chainaw device

Ang mga modernong tool ay nilagyan ng mga karagdagang system na nagdaragdag ng pagiging produktibo at kaligtasan ng gumagamit. Kabilang dito ang:

1. Anti-vibration system. Binabawasan ang mga vibration na nailipat mula sa makina patungo sa pabahay.
2. Kickback chain braking system. Nadagdagang proteksyon laban sa biglaang pag-jerk ng katawan.
3. Magaan na sistema ng pagsisimula at supply ng gasolina. Pangunahing, balbula ng decompression, starter ng tagsibol.
4. Mabilis na mekanismo ng pag-igting ng kadena nang walang karagdagang mga tool.
5. Karagdagang sistema ng paglilinis ng hangin kapag nagtatrabaho sa panahon ng snowfall, maalikabok na mga kondisyon.

Mga ekstrang bahagi para sa chain saw

Ngayon sa merkado ng Russia mayroong iba't ibang mga ekstrang bahagi para sa mga lagari sa kuryente. Ito ang mga sprockets, saw bar, chain, iba't ibang mga pump ng langis, drive at flanges. Ang mga presyo para sa mga elementong ito ay napaka demokratiko: ang pangunahing linya ng mga inaalok na kalakal ay umaangkop sa saklaw ng presyo na 1-10 USD. e. Ang isang manggagawa na gumagamit ng tool na ito, sa ilang mga kaso, ay dapat na makapag-iisa na mag-ayos o mapalitan ang isang nabigong bahagi. Pag-usapan natin ito sa ibaba.

Makinis na pagsisimula sa lagari

Ang tagagawa ay hindi laging nagbibigay para sa posibilidad ng isang malambot na pagsisimula, na ang dahilan kung bakit ang engine ay nagsisimula kaagad sa maximum na bilis. Sa parehong oras, kailangan pa rin niyang paikutin ang gumaganang katawan sa kinakailangang bilis. Ang mode na ito ay napakahirap para sa instrumento, madalas na nangyayari ang mga pag-jol kapag nagsisimula. Upang gawing normal ang tool na kinakailangan, kinakailangan upang bumili ng isang soft module na pagsisimula na nagkakahalaga ng $ 3-5. e. at mai-install ito sa katawan ng tool. Una kailangan mong buksan ang takip ng pabahay sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga mounting bolts. Ang malambot na starter ay may dalawang mga wire na dapat na konektado sa break sa power supply sa power package. Humahawak sa modyul na ito hanggang sa 2 kW. Pagkatapos nito, dapat mong tipunin ang katawan ng tool sa reverse order.

Oil pump para sa electric saw

Kinakailangan ang isang pump ng langis upang awtomatikong mag-lubricate ng kadena sa panahon ng operasyon. Labas ng langis ang bomba sa pamamagitan ng pagbubukas ng channel ng langis. Ang langis ay pinapakain mula sa tangke ng langis hanggang sa may dalang upuan ng oil pump at ang chain ay pinadulas. Ang bomba ay hinihimok ng isang eccentric cam sa gearbox shaft. Ang bomba ay binubuo ng isang katawan, plunger, upuan ng balbula, balbula mismo at isang plug. Ang isang strap at isang lock nut ay ginagamit upang mai-fasten ang oil pump sa pabahay.

Electric sprocket ng chain saw

Karamihan sa mga asterisk ay hindi mapagpapalit. Ang kanilang pangunahing pagkakaiba ay sa panloob at panlabas na mga diameter ng klats plate, landing sa crankshaft, ang kabuuang taas ng sprocket

Ito ay mahalaga kung ano ang chain pitch na dinisenyo para sa kanila. Ayon sa kanilang disenyo, nahahati sila sa lahat-ng-metal at nalulugmok na mga uri.

Kapag ang all-metal at collapsible sprocket ay pagod na, kakailanganin mong palitan ang una nang buo. Ang paggamit ng isang nalulugmok na sprocket sa isang chain saw ay ang pinaka-matipid na solusyon.

Rotor para sa electric saw

Ang armature ay kinakatawan ng isang paikot-ikot ng tanso na kawad na dumadaan sa kasalukuyang, at mga magnet na pumapalibot sa isang umiikot na baras. Mayroong dalawang pangunahing mga bahagi sa armature - ang rotor (palipat na elemento) at ang stator (nakatigil, static na elemento). Ang baras ay hinihimok sa pag-ikot sa pamamagitan ng isang electromagnetic field, na lumilitaw sa proseso ng pagsisimula ng isang kasalukuyang kuryente sa pamamagitan ng mga wire na tanso at ang pakikipag-ugnay nito sa mga magnet na matatagpuan doon. Upang pumili ng isang anchor para sa isang electric saw, kailangan mong malaman ang mga sukat ng ilang mga elemento.Kinakailangan upang masukat ang mga sumusunod na lugar na may isang vernier caliper: ang diameter ng paikot-ikot, ang kabuuang haba ng armature, ang haba ng kolektor kasama ang mga lamellas, ang diameter ng kolektor, ang mga upuan ng tindig - likuran at harap, ang distansya sa pagitan ng mga bearings sa panloob na bahagi

Bilang karagdagan, kailangan mong bigyang-pansin ang dulo ng baras - kung ito ay ginawa sa anyo ng mga ngipin o ito ay isang pinutol na kono. Alam ang mga parameter na ito, maaari kang pumili ng isang angkla, dahil hindi ka dapat na nakatali sa modelo o iba pang mga katangian.

Mga tampok sa disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang mga yunit tulad ng isang chainaw at isang electric saw ay ginawa ayon sa parehong prinsipyo. Nag-iiba lamang sila sa disenyo ng drive. Sa isang electric saw, ang makina ay nakalagay sa isang PVC casing. Naglalaman din ito: isang gearbox, isang lalagyan para sa langis ng makina, isang bomba, isang kadena, atbp. Ginawang posible ng disenyo na ito na makayanan ang medyo napakalaking troso ng iba't ibang uri.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga electric saw ay simple, ngunit dapat mong malaman kung paano gumagana ang tool.

Ang mga node na nasa chain saw:

• nagtatrabaho saw chain;
• makina;
• reducer;
• mga drive;
• Tangke ng langis;
• mga kable;
• frame

Ang isang kadena ay hindi hihigit sa isang sunud-sunod na bilang ng mga link na naidikit nang magkasama. Ang kadena mismo ay gumagalaw kasama ang isang espesyal na plato (madalas na tinatawag na "gulong"). Ang materyal para sa gulong ay napili napakataas na kalidad, na may isang mataas na kadahilanan ng lakas. Sa maraming mga paraan, ang tumatakbo na oras ng isang chainaw ay nakasalalay sa yunit na ito: mas mabuti ang gulong, mas mahusay ang lagari ng elektrisidad.

Ang mga gulong ay may dalawang magkakaibang uri:

• hinangin;
• solid, na may isang tip.

Ang huli ay palaging gawa sa mataas na lakas ng mga haluang metal. Sa katunayan, ang anumang gulong ay isang "layer cake" ng iba't ibang mga bloke (hindi bababa sa tatlo), habang ang isang hinihimok na "sprocket" ay ipinasok sa istraktura.

Ang isang solong aparato kung saan naroroon ang tip ay napaka-maginhawa upang magamit sa isang tool ng malalaking sukat (kung saan ang haba ng bus ay mas mahaba kaysa sa karaniwang format). Ang isang piraso na disenyo ay makabuluhang binabawasan ang alitan (hanggang sa 12%). Para sa trabaho, ang isang yunit ay pinakaangkop kung saan mayroong isang gulong na gawa sa ultra-malakas na mga haluang metal: makatiis sila ng matataas na pag-load ng makina at makabuluhang pag-init. Gayundin, ang malakas na de-kalidad na mga haluang metal ay hindi tumutugon sa pakikipag-ugnay sa mga microparticle ng mekanikal at maaaring maghatid ng mahabang panahon.

Kapag nagtatrabaho kasama ang isang power saw, mahalagang maunawaan na ang tool na ito ay isang mapagkukunan ng pagtaas ng panganib sa pinsala. Ang isang "kickback" ay maaaring mangyari, iyon ay, ang nakita ng kuryente sa kasong ito ay biglang bounce sa gilid at maging sanhi ng pinsala

Ang mga nasabing insidente ay nagaganap kapag ang sobrang lakas ay inilalapat sa dulo ng gabay bar, na nakasalalay sa materyal na trabaho. Upang matiyak na ang mga naturang kaso ay nangyayari nang bihira hangga't maaari, ang mga kumpanya ay nagbibigay ng mga yunit ng isang espesyal na preno: awtomatikong hinaharangan nito ang kadena.

Ang awtomatikong chain chain ay mayroon ding pangalawang pangalan - inertial drive. Ang gawain nito ay dahil sa pagkakaroon ng isang proteksiyon na elemento (kalasag). Saklaw nito ang kaliwang kamay ng manggagawa. Sa panahon ng proseso ng paggawa, ang kalasag ay inilalagay sa isang paraan na natatakpan nito ang kamay. Sa panahon ng operasyon, kung nangyari ang isang suntok, ang kamay ay nakasalalay laban sa sangkap na ito, humihinto ang mekanismo. Ang nasabing aparato ay makabuluhang binabawasan ang posibilidad ng pinsala mula sa mekanismo ng pagpapatakbo.

Mayroong isang espesyal na lalagyan sa lagari, kung saan idinagdag ang langis ng makina. Sa panahon ng pagpapatakbo, ang langis ay ibinibigay sa mga bahagi sa yunit ng pagtatrabaho (sprocket, chain). Sa mga mamahaling yunit (mula sa mga firm na "Makita", "Bosch") mayroong isang espesyal na dosimeter ng supply ng langis, na nag-aambag sa isang mas makatuwirang pagkonsumo ng isang mahalagang produkto at isang pagtaas sa pagiging produktibo ng yunit.

Mayroong mga patakaran sa trabaho na dapat sundin ng parehong isang baguhan master at isang dalubhasa.

• Sa panahon ng operasyon, ang balbula ng throttle ay dapat na patuloy na bukas.
• Ang paglalagari na 90 degree ang layo mula sa iyo ay hindi inirerekumenda. Ang instrumento ay dapat na gaganapin sa ilang anggulo mula sa katawan.
• Kinakailangan na mahigpit na sundin ang lahat ng mga rekomendasyon na nabanggit sa mga tagubilin para sa paggamit ng electric saw.
• Magagamit lamang ang mga bahagi ng "katutubong".
• Bago simulan ang pag-aayos, ang tool ay dapat na de-energized.
• Inirerekumenda na dalhin ang tool sa isang takip.

Hindi ito nagkakahalaga ng pag-angat ng lagari sa itaas ng balikat sa panahon ng operasyon: ito ay nagbabanta sa buhay.
Sa kaso ng isang tool na kalso sa materyal, ang lagari ay tinanggal nang may lubos na pangangalaga.
Ang takot ay dapat na pabalik na salpok, na nagdudulot ng pinakamalaking panganib sa manggagawa. Kapag nakabukas ang power saw, maaari itong maging sanhi ng pinsala.
Dapat kang maging maingat lalo na kapag nagtatrabaho sa mga troso na may mga hindi pinutol na buhol.

Ang posibilidad ng jamming sa kasong ito ay napakataas.
Huwag gumana sa isang instrumento na hindi naayos at naayos.
Sa simula ng trabaho, ang isang maliit na pagsubok na run ay dapat na natupad.
Ang isang mahalagang buhol na dapat bantayan ay ang tanikala. Ang pag-igting ng maluwag na kadena ay makakasira sa tool at magpapataas ng peligro ng pinsala.

Nakita ng elektrisidad ang pagkumpuni ng ElectroLux

Ang electric chain saw ay isang kailangang-kailangan na katulong sa sambahayan. Sa tulong nito, madali at simple itong itayo, mabilis na gupitin ang basura para sa kahoy na panggatong, atbp. Kung may outlet lang. Magaan ito at komportable. Siyempre, hindi ka maaaring maghanda ng panggatong para sa taglamig, ngunit kung hindi man ito ay isang mahusay na tumutulong.

Gayunpaman, mayroong isang mahinang punto ng lagari - isang plastic gearbox, at ang kumpletong kawalan ng anumang proteksyon laban sa mga sitwasyong pang-emergency, halimbawa, mula sa isang biglaang paghinto ng kadena.

Ang pagpipiliang ito ay nangyari sa akin - isang hindi mahahalata na kuko ay nahulog sa ilalim ng tanikala - kaya hindi matagumpay na sa buong bilis ay natigil ang kadena, at ang motor ay umiikot pa rin ng pagkawalang-galaw.

Tulad ng nakikita mo mula sa larawan, ang gamit ng motor ay metal, ngunit ang hinihimok na gear ay gawa sa plastik, ano ang dahilan para sa pagpapasyang ito ay hindi malinaw.

Mula sa isang biglaang paghinto ng kadena - mayroong isang paggugupit ng ngipin sa hinihimok na gear.

Upang ayusin ito gamit ang mga improvised na paraan - walang paraan, kinakailangan ng kapalit. Ang paghahanap ng isang bagong bahagi ay isang nakakapagod na gawain. Hindi ito magagamit sa mga service center o sa iba pang mga tindahan. Sa pamamagitan ng pagkakataon, natuklasan ito at binili ng 500 rubles sa merkado ng konstruksyon na "Elegant". Ngunit ito ay mula sa kategorya - "mapalad".

Ang gear ay nasa lugar, ang lagari ay binuo. Ngayon sinisiyasat ko ang lugar ng pag-cut ng 5 beses, sa halip na tatlo

Ang electric chain saw ay isang kailangang-kailangan na tool para sa mga may-ari ng mga pribadong bahay at tag-init na cottage. Maaari itong putulin ang mga sanga sa hardin, gupitin ang mga puno, gupitin ang mga board at iba pang mga materyales na batay sa kahoy. Ngunit gaano man kahalaga at maaasahan ang yunit na ito, darating ang sandali na lumitaw ang menor de edad o pangunahing mga malfunction dito. Siyempre, ang mga seryosong pagkasira ay dapat lamang ayusin sa isang service center. Ngunit ang mga menor de edad na pag-aayos sa isang chain saw ay madalas na magagawa sa iyong sariling mga kamay.

Ang aparato ng isang electric chain saw ay naiiba mula sa aparato ng isang chainaw lamang sa uri ng drive, lalo na sa pagkakaroon ng isang de-kuryenteng motor sa halip na isang gasolina engine. Ang yunit ay binubuo ng isang de-kuryenteng motor na nakalagay sa isang plastic case, isang pampadulas reservoir, isang pump ng langis, pati na rin isang bar at isang kadena na may mga elemento ng paggupit (ngipin).
Paano makikita ang isang chain saw sa larawan sa ibaba.

Ang mga electric saw ay maaaring alinman sa isang nakahalang pag-aayos ng engine (ipinakita sa pigura sa itaas) at paayon (tingnan ang larawan sa ibaba).

Ang sprocket, na naka-install sa parehong eroplano na may gulong ng yunit, umiikot at hinihila ang kadena. Ang huli, na naka-mount sa gulong ng yunit, ay dumulas kasama nito sa mataas na bilis. Dahil sa pagkakaroon ng mga elemento ng paggupit sa tanikala, ang kahoy ay pinutol. Dahil ang talim ng lagari ay mas malawak kaysa sa bar, ang tool ay hindi masikip sa materyal, at ang proseso ng paglalagari ay mabilis.

Upang mabawasan ang pagkasira sa tanikala ng gabas at bar, ang mga lagari ay nilagyan ng Lubrication system,
pagbibigay ng langis sa nakita na ulo.

Ang sistema ng pagpapadulas ay nagsasama ng isang tangke ng langis na may dami na halos 500 ML at isang oil pump. Ang huli, sa panahon ng pagpapatakbo ng electric saw, ay patuloy na naghahatid ng pampadulas sa bus. Dagdag dito, ang pampadulas ay dinala ng kadena sa buong ibabaw ng bar at nahuhulog sa parehong drive at guide sprockets.

Grupo ng silindro-piston

Ito ay nangyayari na ang engine ay hindi nagsisimula o malfunction dahil sa mababang presyon ng silindro. Ang malfunction ay maaaring binubuo sa isang pagod na piston, silindro o bearings, paglubog ng mga singsing ng piston. Maaari mong isaalang-alang ang problema sa mga pangkalahatang term, para dito kailangan mong alisin ang muffler at siyasatin ang system.

Maaaring sukatin ang compression sa engine sa pamamagitan ng paglalagay ng isang compression gauge sa butas ng spark plug. Makalipas ang ilang sandali, maaari kang gumuhit ng mga konklusyon batay sa mga resulta ng pagsukat. Maaari mo lamang isaalang-alang ang problema sa pamamagitan ng ganap na pag-disassemble ng system. Kung ang mga gasgas o chips ay makikita sa piston, kailangan itong mapalitan. Ang piston ring ay dapat na mai-install sa tamang lugar nito, malinis at buo.

Ang pag-alis ng electric saw upang matanggal ang mga pagkasira

Upang simulan ang pag-troubleshoot sa iyong sarili, inirerekumenda na malaman mo muna kung paano i-disassemble ang lagari. Ang kumpletong pag-disassemble ng yunit gamit ang halimbawa ng isang Makita electric saw ay ang mga sumusunod.

1. Buksan ang watawat ng tornilyo na nakakatipid sa gulong, at bahagyang paluwagin ang pangkabit. Susunod, gamitin ang tagapag-ayos ng chain tension upang paluwagin ang chain ng saw.
2. Paluwagin nang tuluyan ang tornilyo ng busbar at alisin ang takip.
3. Alisin ang kadena mula sa sprocket at idiskonekta ang bar mula sa makina (kasama ang kadena).
4. Ngayon ay kailangan mong i-unscrew ang 2 turnilyo na i-secure ang engine mula sa sprocket side.
5. Dapat mo ring i-unscrew ang isang pares ng mga turnilyo sa kabilang panig ng yunit. Para sa kaginhawaan, maaaring alisin ang takip ng tangke ng langis.
6. Kapag natanggal ang lahat ng mga fastener, maaari mong idiskonekta ang gearbox mula sa motor.
7. Ang susunod na hakbang ay nangangailangan alisin ang nangungunang sprocket
   ... Dahil nasiguro ito sa isang lock washer, dapat itong alisin gamit ang isang flathead screwdriver.
8. Matapos alisin ang retain ring, alisin ang washer sa ilalim nito at alisin ang sprocket mula sa gear shaft. Pagkatapos higpitan ang 6 na mga turnilyo na nakakatiyak sa mga hintuan ng ngipin at sa hawakan ng aparato.
9. Matapos iikot ang mga fastener, idiskonekta ang mga paghinto at ang hawakan mula sa gearbox.
10. Susunod, baligtarin ang gearbox at alisin ang takip.
11. Alisin ang reservoir ng langis pagkatapos alisin ang tubing mula sa bomba.
12. Pindutin ang pingga ng preno sa direksyon ng pagpepreno hanggang sa marinig mo ang isang pag-click at alisin ito.
13. Baligtarin ang gearbox at tanggalin ang pabahay ng aluminyo kasama ang baras.

14. Sa ilalim ng takip ng plastik, pati na rin sa mga gears, makikita mo ang akumulasyon ng alikabok, sup at grasa.

15. Ang lahat ng mga bahagi ng gearbox ay kinakailangan malinis mula sa kontaminasyon
    
16. Susunod, alisin ang plunger ng pump ng langis.
17. Alisin ang pump ng langis mula sa takip ng plastic gear.
18. Habang umiikot ang magkabilang bahagi ng bomba sa kabaligtaran ng mga direksyon, subukang dahan-dahang hilahin ang mga ito mula sa isa't isa. Matapos idiskonekta ang bomba, ang bola at tagsibol ay malagas.
19. Susunod, kailangan mong i-disassemble ang mekanismo ng preno. Ilagay ang pingga at i-on ito hanggang sa mag-click ito. Ang pag-igting ng tagsibol na may ganitong posisyon ng pingga ay magiging minimal.
20. Pry ang spring gamit ang isang distornilyador at alisin ito mula sa pabahay ng aluminyo.
21. Alisin ang mga tungkod kasama ang tagsibol.
22. Upang alisin ang preno, i-unscrew ang tornilyo na may hawak nito.
23. Bago ang pagpupulong sa pinion kailangan ng grasa
    ... Maaari itong magawa tulad ng ipinakita sa sumusunod na larawan. Kapag ang unit ay tumatakbo, ang pampadulas ay kumakalat sa mga ngipin ng mga gears dahil sa lakas na centrifugal.
24. Ang susunod na hakbang ay nangangailangan i-disassemble ang kaso ng motor
    ... Alisin ang gear na naka-mount sa shaft ng motor.
25. Alisin ang mga electric brushes at i-unscrew ang 6 na turnilyo sa isang gilid ng kaso at 1 tornilyo sa kabilang panig.
26. Tanggalin ang takip.
27. Hilahin ang motor rotor na may kaunting lakas.

Nakumpleto nito ang kumpletong pag-disassemble ng yunit. Ang pagpupulong ng electric saw ay isinasagawa sa reverse order.

Ang pangunahing mga malfunction ng mga lagari sa kuryente

Ang mga pagkasira ng electric chain ay hindi naganap mula sa simula. Kadalasan, maaari silang lumitaw dahil sa mga lakas ng alon sa network, hindi wastong pagpapatakbo ng yunit, hindi magandang kalidad ng pagpupulong ng aparato. Ang pangunahing mga malfunction ng chain saws ay kinabibilangan ng mga sumusunod.

1. Kapag pinindot ang start button ng unit hindi magsisimula ang saw
   ... Ang power cable o ang power plug ng makina ay maaaring wala sa order. Kung ang lahat ay maayos sa cable, kung gayon ang sanhi ng kabiguan ng unit ay maaaring isang sira na pindutan ng pagsisimula, pagkasunog ng paikot-ikot na motor o kumpletong pagkasuot ng mga brush.
2. Sa panahon ng trabaho nasusunog ang mga brush sa electric saw
   , at isang all-round fire ay nabuo sa manifold ng engine. Ang madepektong paggawa ay maaaring sanhi ng pagod na mga brush o isang maikling circuit ng paikot-ikot na armature.
3. Ang kadena ay hindi dumating grasa
   ... Nangyayari ito kung naubos ang langis sa tanke, ang tubo o butas na responsable para sa supply ng pagpapadulas ay barado, o ang langis na bomba ay nabigo.
4. Hindi maabot ng unit ang buong kakayahan
   ... Ang mga posibleng dahilan ay ang mga sumusunod: pagod na mga brush; turn-to-turn short circuit o pagbasag ng armature winding; mababang boltahe sa network; ang start button ay wala sa order; naganap ang jamming sa gearbox; madepektong paggawa ng system ng preno.
5. Humihinto ang saw motor habang nag-oopera
   ... Ang pag-uugali ng yunit na ito ay maaaring sanhi ng isang naka-jam na gearbox o pagod na mga brush.
6. Mabilis na nag-overheat ang electric motor ng aparato
   ... Maaaring may maraming mga kadahilanan para sa pag-init ng saw: mataas na temperatura sa paligid; mahinang bentilasyon ng makina kapag tumatakbo sa mababang bilis; ang mga bukas na bentilasyon ay hinarangan o hinahadlangan; pangmatagalang pagpapatakbo ng yunit sa ilalim ng mabibigat na pagkarga; nadagdagan ang rate ng trabaho ng patakaran ng pamahalaan nang walang pahinga; hindi gumana ng gearbox; kawalan ng pagpapadulas; pinsala sa paikot-ikot na motor.
7. Ang makina ay gumagawa ng isang hindi pantay na hiwa
   ... Ito ay maaaring sanhi ng mga blunt chain cutter o hindi pantay na pagsusuot ng gulong.
8. Ang kadena ay nananatiling nakatigil kapag tumatakbo ang motor
   ... Kadalasan, ang isang pagkasira ay nangyayari dahil sa isang pagkabigo ng klats. Gayundin, ang madepektong paggawa na ito ay maaaring mangyari kung ang mga gears ng reducer at ang drive sprocket ay nasira.

Mga sanhi ng pagkasira ng electric saw

Ang anumang madepektong paggawa ay hindi lumitaw sa labas ng asul. Ang pinakakaraniwang dahilan ay ang hindi magandang pagpupulong at kalidad, pati na rin ang paglabag sa mga kundisyon ng pagpapatakbo ng de-koryenteng kasangkapan. Kung bumili ka ng isang mahusay na tool mula sa isang pinagkakatiwalaang tagagawa, maaaring maging mahirap na tapusin ito. Kadalasan, kinakailangan ang pag-aayos ng electric saw para sa mga sumusunod na kadahilanan:

1. Ang boltahe ay tumalon sa network. Kung ang electric saw ay may built-in na mga piyus na nagpoprotekta laban sa mga boltahe na pagtaas, kung gayon ang aparato ay makatiis ng mga pagbagu-bago mula sa 220 W ng 10%, kapwa sa mas mababa at mas mataas na mga direksyon. Kung walang proteksyon, masisira ang motor na lagari.
2. Hindi pagtupad sa mga kundisyon ng pagpapatakbo. Kung isinasaad ng mga tagubilin na ang aparato ay dapat gamitin sa mode na ito - gagana ang 30 minuto, 15 minuto na pahinga - dapat kang sumunod sa mga rekomendasyon ng gumawa. Kung hindi man, ipagsapalaran mo ang sobrang pag-init ng motor, na kung saan ay mangangailangan ng mga negatibong kahihinatnan.
3. Walang oras na pagpapadulas. Maraming mga modelo ng mga lagari sa kuryente ang nagpapadulas sa sarili. Kailangan mo lamang tiyakin na ang langis ay hindi maubusan. Ang pagpapatakbo ng lagari ay pagkamatay ng engine. Kung ang langis ay tumitigil sa pag-agos sa sprocket, kailangan mong i-lubricate ito sa pamamagitan ng kamay tuwing 3-5 na oras ng operasyon.
4. Sobra ng lakas. Kung nangyari ito, kasalanan din ng gumagamit, hindi ang tagagawa. Kapag ipinahiwatig na ang lagari ng kuryente ay maaaring magbawas ng mga troso hanggang sa 5 cm ang lapad, huwag gumamit ng tool para sa isang 10 cm na puno ng kahoy.
5. Disenyo ng mga bahid. Ang nasabing pagkasira ay nangyayari sa pamamagitan ng kasalanan ng gumawa.Kadalasan, ang mga gumagamit ay nahaharap sa isang kawalan tulad ng matibay na pagkabit ng gearbox na may armature. Sa ilalim ng mabibigat na karga (matigas na pag-log o mapurol na tape), ito ay nagsasalin at nag-iinit. Bilang isang resulta, ang mga gears ng electric saw ay mabilis na nasira. Sa kasong ito, kailangan mong patalasin ang tool sa oras at iwasan ang labis na pag-load.

Ang anumang aparato ay hindi walang hanggan, at walang magagawa tungkol dito. Ang isa pang araw ng pagtatrabaho ay nagpapaikli ng kanyang buhay. Mayroong mga kaso kung ang isang propesyonal na manggagawa lamang ang maaaring hawakan ang isang pagkasira, halimbawa, kapag ang kaso ay malubhang napinsala. Ngunit kadalasan posible na ayusin ang mga electric saw gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ay hindi napakahirap dahil tila sa unang tingin.

Pagbabago ng lagari ng kuryente

Karaniwang naiisip ang mga pagbabago sa Chainsaw kapag may nawawala. Halimbawa, isang milling machine. Mangangailangan ito ng:

• makina ng hinang;
• adapter para sa mga pamutol;
• steel flat roller;
• reducer

Ang pamamaraan ay ang mga sumusunod. Ang gulong ay hinangin sa dulo ng base ng boom, pinuputol ang boom upang ang gulong ay eksaktong pumapasok sa cut contour upang maiwasan ang pag-igting o pag-loosening ng kadena. Ang isang naaalis na adapter para sa mga pamutol ay nakakabit sa gulong.

Inaasahan namin na pagkatapos basahin ang impormasyong maikling ipinakita sa aming artikulo, magagawa mong malayang malaya ang mga menor de edad na pagkakamali na lumitaw at patakbuhin ang tool na ito bilang isang tiwala na gumagamit.

Nakita sa pagkumpuni ng tanikala ng DIY

Una sa lahat, kapag pumipili ng isang electric saw, kinakailangang isaalang-alang ang mga sumusunod: mas maraming lakas nito, mas maaasahan at matibay ito sa pagpapatakbo. Gayundin, ang lagari ay magiging hindi gaanong sensitibo sa mga posibleng pagbagsak ng boltahe, na, sa kasamaang palad, ay hindi bihira sa ating bansa.

Susubukan naming isaalang-alang ang pinakakaraniwang mga pagkasira. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga ito ay may iba't ibang pagiging kumplikado. Halimbawa, kung hindi bubuksan ang lagari, maaaring kailanganin mong suriin lamang ang kuryente. O maaari itong simpleng chain chain na inilapat, hinaharangan ang pagpapatakbo ng lagar. Subukang ilipat ito sa ibang posisyon. Kung, pagkatapos nito, ang tool ay hindi gumagana, kinakailangan upang suriin ang integridad ng cable at plug para sa posibilidad ng mga depekto.

Kadalasan, kapag gumagamit ng isang electric chain saw, ang hindi sapat na lakas nito ay naipamalas, o, sa mas simpleng mga termino, ang lagari ay "hindi kumukuha". Karaniwan ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga carbon brushes ay lubos na madaling magamit. Sa kasong ito, kailangan lang nilang mapalitan.

Ang isa pang medyo tanyag na problema na nagpapakita ng kanyang sarili pagkatapos ng pangmatagalang paggamit ng lagari ay isang matagal na paghinto ng tanikala ng lagari. Halimbawa Ito ay madalas na sanhi ng ang katunayan na ang saw braso ay napapailalim din sa demolisyon at dapat mapalitan upang maiwasan ang posibilidad ng pinsala sa karagdagang trabaho.

Minsan nangyayari na kapag nagsimula ang electric saw upang gumawa ng isang hindi kanais-nais na tunog, pinuputol ang tainga. Nangyayari ito kung walang langis sa chain ng saw. Ang dahilan para sa kaguluhang ito ay madalas na ang kontaminasyon ng uka ng supply ng langis. Upang maalis ang madepektong paggawa, kinakailangan na ibuhos ang langis sa tangke ng langis at linisin ang supply ng langis na uka mula sa kontaminasyon.

Dapat tandaan na kapag gumaganap ng alinman sa mga pagpapatakbo ng pagpapanatili, idiskonekta ang lagari mula sa supply ng mains. Ang mga butas ng paglamig ay dapat laging mapanatiling malinis, mag-ingat para dito! Inirerekumenda na gumanap ka nang nakapag-iisa lamang sa mga pagpapatakbo na inilarawan sa mga tagubilin. Kung hindi man, ang pinakamahusay na solusyon ay ang dalhin ang tool sa isang dalubhasang sentro ng serbisyo.

Kapag pinapalitan ang anumang mga bahagi ng electric saw, gumamit lamang ng mga orihinal na ekstrang bahagi.Kapag ginagamit sa aparato na hindi naaangkop na kagamitan, hindi orihinal na ekstrang bahagi, mga elemento ng hindi inaasahang haba - nilikha ang mga kundisyon ng pagtaas ng panganib.

Tandaan na pinakamahusay na ipagkatiwala ang lahat ng mga uri ng pag-aayos, pati na rin ang pagpapanatili, sa mga kwalipikadong tauhan na gagawin ang lahat ng trabaho nang mahusay at sa lalong madaling panahon.