Jack. layunin, uri, katangian at pagpipilian

Bote (haydroliko) jack

Ang pinakatanyag na modelo ngayon. Ito ay isang patayong metal na katawan sa isang napakalaking parisukat na base, sa loob nito ay mayroong isang haydroliko na drive, katulad ng na nag-mamaneho ng isang rolling jack.

Ang aparato ay matatagpuan sa ilalim ng pagkarga, pagkatapos kung saan ang operator ay nagsisingit ng isang pingga sa balbula at nagsimulang mag-pump ng likido sa gumaganang silindro, dahan-dahang itaas ang gumaganang piston gamit ang platform.

Ang mga jacks ay malawakang ginagamit sa lahat ng uri ng mga negosyo, sa panahon ng konstruksyon at pag-install ng trabaho, sa industriya, mga workshop at serbisyo, pati na rin ng mga driver ng kotse at trak. Mayroon itong mga sumusunod na kalamangan: malaking kapasidad sa pagdadala (para sa mga propesyonal na modelo hanggang sa 200 tonelada!), Mga sukat ng compact, pagiging maaasahan at katatagan, higpit at paglaban ng epekto, mababang presyo.

Mga disadvantages: taas ng nakakataas, na hindi pinapayagan ang paggamit ng jack sa mga kaso kung saan ang load ay masyadong malapit sa lupa, ang pangangailangan para sa karagdagang pagpapanatili ng haydroliko drive (paglilinis ng mga silindro, pagbabago ng langis), imbakan at transportasyon lamang sa isang patayo posisyon

Konklusyon: angkop para sa lahat ng uri ng trabaho sa pag-aangat, pati na rin para sa mga may-ari ng mga sasakyan na may mataas na clearance sa lupa.

Boteng haydroliko diyak 50 t "Palakasin"

Isa sa pinakatanyag na mga modelo ng magkasanib na produksyon ng Russian-Chinese. Pinagsasama ang pinakamahusay na mga katangian ng kakayahan sa pag-aangat, taas ng nakakataas at makinis na pagtakbo; lumalaban sa hindi pantay na mga ibabaw at lumalaban sa kaagnasan salamat sa isang espesyal na proteksiyon na patong sa katawan.

Maaari itong magamit pareho bilang isang stand-alone na mekanismo at bilang isang mas kumplikadong sistema, halimbawa, isang haydroliko pindutin. Presyo - 6145 rubles. Ang warranty ng firm ay 12 buwan.

• Kapasidad sa pagdadala - 50 t
• Taas ng pagtaas - 480 mm
• Taas ng pick-up - 300 mm
• Paggawa ng stroke - 180 mm
• Mga sukat ng base - 176 * 225 mm
• Timbang - 32.2 kg

Jack 50 toneladang haydroliko na "BelAK"

Russian jack, kung wala kung saan walang magagawa na lugar ng konstruksyon. Pabahay na gawa sa mataas na lakas na istruktura na bakal na may proteksiyon na gawa sa pintura; ang malawak na base ay nagbibigay ng katatagan laban sa panginginig ng boses. May kasamang isang kaso na may naaalis na hawakan para sa madaling pagdadala ng aparato sa isang tuwid na posisyon. Presyo - 3917 rubles. Garantiya ng gumawa - 12 buwan.

• Kapasidad sa pagdadala - 50 t
• Taas ng pagtaas - 365 mm
• Taas ng pick-up - 230 mm
• Paggawa ng stroke - 135 mm
• Mga sukat ng base - 180 * 150 mm
• Timbang - 18 kg

Boteng jack 50 toneladang "Stels"

Isang mabibigat na tungkulin na jack na mainam para sa paggamit ng off-road salamat sa espesyal na disenyo ng base. Hindi kinakalawang na asero na katawan; kumpletong higpit ng mga gumagalaw na bahagi ng mekanismo. Ibinigay sa maraming mga naaalis na takip sa platform at isang pagdadala ng hawakan. Presyo - 5037 rubles. Ang warranty ay 12 buwan.

Paano pumili ng isang tool sa kalidad: paghahambing ng mga tagagawa at modelo

Diamond Jack

Bago bumili ng isang rhombic car jack, ang tamang desisyon ay basahin ang mga pagsusuri at tip para sa pagpili. Kapag naharap sa paksang ito sa kauna-unahang pagkakataon, madali itong madapa sa isang mababang kalidad na produkto, ngunit ang paggamit ng wastong impormasyon, madali itong matukoy kung aling brilyante na jack ang hindi lamang gagana nang epektibo kasama ang isang kotse, ngunit din huling hangga't maaari.

Sa mga simpleng mechanical jacks, mahahanap mo ang parehong domestic at foreign production. Ang mga produktong alam ang pangalan ay madalas na matatagpuan, ngunit hindi talaga ito mapagkakatiwalaan, dahil walang mga garantiya sa kalidad, maliban sa mga katiyakan ng nagbebenta.

Ang mga Jack mula sa Kaluga Turbine Works ay pinatunayan nang maayos sa kanilang sariling merkado. Sila ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang mataas na katatagan at pagiging maaasahan.Ang hawakan ng jack ay nilagyan ng isang ratchet, na magpapadali sa proseso ng pag-aangat.

Ang mga Jack na ginawa ni Kraft, Sorokin, Zubr ay magiging isang mahusay na pagpipilian din.

Paano pumili

Ang pagpili ng isang lumiligid na jack ng kotse ay hindi madali tulad ng tila sa unang tingin. Una kailangan mong maunawaan kung saan at sa anong mga kondisyon gagamitin ang tool na ito. Dapat tandaan na ang mga lumiligid na aparato ay nangangailangan ng isang solid at kahit na ibabaw, kung walang, kung gayon ang ganitong uri ng jack ay hindi gagana. Kapag napagpasyahan mo ang uri at kapasidad ng jack, kailangan mong piliin ang minimum at maximum na taas nito. Sa bawat bagong henerasyon ng mga kotse, nakakakuha sila ng mas mababa, kaya mas mahusay na pumili ng mga aparato na may mababang profile na 90 o 100 mm. Ang maximum na pag-angat ay dapat na mas mataas kaysa sa paglalakbay sa suspensyon ng sasakyan.

Ang susunod na mahalagang katotohanan kapag pumipili ng isang diyak ay ang haba nito sa pagkakasunud-sunod.

Ang halagang ito ay mahalaga para sa mga nagtatrabaho sa mga aparatong ito sa isang maliit na garahe. Ang jack ay dapat na mai-install mahigpit na patayo sa kotse, ang iyong aparato sa pag-aangat ay dapat magkasya sa pagitan ng kotse at ng dingding

Sa ilalim ng hindi pangyayari ay dapat na mai-install ang pag-angat ng pahilis sa makina. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng pag-aangat, ang jack ay dumadaan nang bahagyang pasulong (sa ilalim ng makina). Kung sinimulan mong iangat ang kotse na may jack na nakatayo nang pahilig, kung gayon ang mga gulong ng suporta nito (hindi idinisenyo para sa gayong direksyon ng pag-load) ay maaaring masira.

Kapag pumipili ng isang rolling jack, siguraduhing siyasatin ito para sa mga depekto sa o-ring sa paligid ng tangkay. Ang selyo ay dapat na malinis, walang basag, at nakaupo sa parehong distansya sa paligid ng buong perimeter. Ang aparato ay dapat na walang mantsa ng langis. Mahusay na bilhin ang gayong tool sa isang dalubhasang tindahan na may mahusay na pangmatagalang reputasyon. Sa mga naturang establisimiyento, ang mga bihasang tagapayo ay hindi lamang tutulong sa iyo na gawin ang pangwakas na pagpipilian, ngunit magbibigay din ng garantiya para sa biniling produkto. Tanungin ang kawani para sa isang sertipiko ng kalidad para sa mga biniling produkto, mapoprotektahan ka nito mula sa pagbili ng isang mababang kalidad na produkto o mula sa isang pekeng.

Maaari mong malaman kung paano gumawa ng isang haydrolikong trolley jack gamit ang iyong sariling mga kamay sa susunod na video.

Disenyo at mga uri ng mga screw jack

Ang mga katawan ng mabibigat na sasakyan ay gaganapin sa kinakailangang posisyon, ang pinaka-makapangyarihang bukal ay kinatas, ang mga bakal na tubo ay lumilipat sa lupa. Ang disenyo ng mga aparato ng tornilyo ay simple, nakikilala sila sa kanilang pagiging maaasahan.

Sa pamamagitan ng uri ng puwersa na aplikasyon, ang mga produkto ng tornilyo ay nahahati sa mga sumusunod:

• manwal;
• nilagyan ng electric drive.

Sa pamamagitan ng disenyo:

1. Haydroliko
2. Tornilyo
3. Rack at pinion.
4. Niyumatik

Ang mga screw jack ay simple at malakas na mekanismo. Ang kanilang prinsipyo ng pagpapatakbo ay upang i-convert ang umiikot na sandali sa paggalaw ng pagsasalin. Ang mga pangunahing elemento ng mga aparatong ito ay isang pares ng "screw-nut" at isang gearbox na uri ng worm.

Ang gearbox ay nagbibigay ng isang paikot-ikot na sandali sa kulay ng nuwes, kung saan ito, na nag-convert sa isang kilusang translational, tinaas ang pagkarga. Sa isang mas advanced na pagbabago - ang mga jack na may ball screw (ball screw), idinagdag ang mga karagdagang bola o roller upang ang pares ng tornilyo.

Ang pagdaragdag ng mga karagdagang elemento ay ginagawang posible upang madagdagan ang kahusayan ng naturang aparato sa pamamagitan ng pagbawas ng paglaban ng alitan, upang madagdagan ang oras ng pagpapatakbo at ang bilis ng pag-angat ng pagkarga. Gayunpaman, ang gastos ng naturang mekanismo ay medyo mas mataas kaysa sa isang maginoo na aparato ng tornilyo.

Ang mga mekanismo ng tornilyo at bola na may tornilyo ay may kani-kanilang mga kalamangan. Una, isang screw jack ang nabuo. Pagkatapos, nang kinakailangan upang maiangat ang mga naglo-load na may dumaraming masa, naimbento ang mga aparato batay sa isang pangkat ng mga electric jack.

Ang pag-install ng isang pangkat ng mga naturang produkto, na tumatakbo nang sabay-sabay at magkasabay, ginagawang posible na iangat ang maraming karga, dinadala ang mga ito sa paggalaw sa pamamagitan ng isang simetriko na paghahatid.

Mga Peculiarity

Ang isang modernong rhombic jack na may kapasidad na nakakataas ng 2 tonelada ay nagbibigay-daan sa iyo upang itaas ang isang kotse o motorsiklo sa taas na 0.5 m. Ang mga modelo ng ganitong uri ng jack ay karaniwang ibinibigay sa kotse.

Tandaan ng mga may-ari ng kotse ang mga sumusunod na bentahe ng mga mekanismo ng pag-aangat ng rhombic:

• simple sa pagpapatupad;
• medyo magaan;
• bihirang kailangan ng ilang uri ng pagkumpuni;
• ngunit kung mayroong anumang mga problema, madali silang maayos.

Ang langis ay hindi dumadaloy sa klasikong rhombic jack, dahil walang simpleng langis sa aparatong ito. Samakatuwid, ang pagpipiliang ito ay mas mahusay kaysa sa haydroliko na katapat. Wala ring mga gumaganang kamara dito, na magagamit sa mga portable na modelo ng niyumatik, kaya wala nang mabutas. Ang sumusuporta sa ibabaw ng disenyo na ito ay lubos na maaasahan.

Ngunit sa lahat ng ito, dapat tandaan ang mga kawalan:

• medyo mataas na presyo;
• ang pangangailangan na gugulin ang iyong sariling lakas ng kalamnan;
• hindi sapat na stroke sa pagtatrabaho.

Ang disenyo ng rhombic jack ay simple. Ang pangunahing pag-aari ng rhombus ay mahusay na proporsyon. Kapag nagbago ang laki ng isang dayagonal, ang pangalawa ay naging mas malaki, at ang kabuuang haba ng perimeter ay hindi nagbabago. Ang isang dayagonal ay maaaring iakma gamit ang isang sinulid na ehe. Kapag napilipit ito, ang dalawang pinakamalapit na sulok ay hinihila, at ang dalawang malayo ay magkakaiba. Lumilikha ito ng isang nakakataas na epekto.

Screw jack

Ang salitang "tornilyo" ay tunog na sa itaas kapag naglalarawan ng mga sinaunang jacks - ang mga modernong modelo ng tornilyo ay hindi napakalayo mula sa kanila, maliban na nabawasan ang timbang at sukat, at hindi rin nangangailangan ng pagsisikap ng maraming tao. Ang disenyo ay sobrang simple - isang rhombic engine, na kumontrata kapag umiikot ang isang bakal na tornilyo na dumadaan dito; ang pag-ikot ay ibinibigay ng nagtatrabaho hawakan.

Sa jack na ito, maaari kang itaas ang isang pampasaherong kotse - para sa pagpapalit ng isang gulong, halimbawa - ngunit sa isang patag na ibabaw lamang, dahil ang base area ng aparato ay napakaliit. Samakatuwid, ang mga kalamangan ay may kasamang mababang presyo, mga compact na sukat at kadalian ng paggamit; ng mga minus - isang seryosong paggasta ng oras at lakas na pisikal na may mababang kapasidad sa pagdadala.

Konklusyon: mainam para sa mga may-ari ng kotse na may pisikal na lakas at walang maraming pera.

Rack mechanical jacks

Ang disenyo ng mga naturang jacks para sa isang kotse ay isang platform kung saan ang isang isang rak at isang palipat na mekanismo na may mga ngipin ay naayos. Mayroong isang sakong ng suporta (paa) dito, na tinaas ang kotse sa kinakailangang taas. Ang aparatong ito ay naka-set sa paggalaw sa pamamagitan ng pag-ikot ng hawakan o paglipat ng pingga. Ang ganitong uri ng mga mekanismo ng pag-aangat ay hindi nangangailangan ng malalaking paggasta ng lakas ng katawan ng tao. Bilang karagdagan, ang mga jack ng rak at pinion ay maaaring magamit bilang isang mekanismo ng winch: ang kotse ay maaaring ilipat hindi lamang pabalik-balik, kundi pati na rin patagilid. Salamat sa mga kakaibang mekanismo ng pag-angat na ito, ang driver ay may kakayahang isagawa ang gilid ng mga gulong.

Ang mga tampok ng rak at pinion jacks ay nagsasama ng kanilang malaki na kapasidad sa pagdadala, na maaaring umabot sa 3000 kg. Bilang karagdagan, ang aparato na ito ay maaaring iangat ang isang kotse sa taas na higit sa 1 m. Ang tampok na ito ay tiyak na pahalagahan ng mga may-ari ng SUV, na kung minsan ay nahihirapan na makaya ang slip ng gulong sa isang mahirap na maipasa na seksyon ng kalsada, para sa halimbawa, mabigat na putik pagkatapos ng ulan. Upang magamit ang mekanismong ito, kinakailangan ang karagdagang pag-aayos ng bahagi ng pagsuporta at ang mga ibinigay na lugar sa ilalim ng kotse para sa pag-aangat nito.

Mga Peculiarity

Ang isang screw jack ay isang istrakturang mekanikal na ginagamit upang maiangat o ilipat ang mga naglo-load.Ang mga bote ng uri ng bote ay masyadong maginhawa at hinihiling sa mga driver ng iba't ibang uri ng transportasyon.

Sa kaganapan ng isang madepektong paggawa, ang mga ganitong uri ay maaaring maayos ng iyong sarili. Mayroon silang mababang gastos, na idinisenyo para sa pag-aangat ng maliliit na karga. Mayroon silang isang maliit na bakas ng paa, nagbibigay ng maaasahang operasyon, ngunit dapat mong palaging subaybayan ang naka-thread na koneksyon.

Tingnan sa ibaba para sa isang detalyadong pangkalahatang ideya ng bulsa jack jack.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang mga aparato ay upang paikutin ang hawakan, isang tornilyo ay lalabas sa bahagi ng suporta, na pagkatapos ay maglilipat ng isang pabilog na paggalaw sa suporta ng nut. Salamat sa pamamaraan na ito, ang pag-load ay naangat sa nais na taas.

Mga disbentaha sa trabaho

Kasama sa mga kawalan ay isang maliit na minimum na pickup at makabuluhang pagsisikap sa simula ng trabaho, isang mababang kakayahang iangat ang isang pagkarga. Ang tornilyo rhombic jack ay may limitasyon sa taas para sa pag-angat ng grabidad, habang sa mga aparatong mababa ang lakas, ang lugar ng suporta ay maliit.

Ang patuloy na pagsubaybay sa kondisyon ng thread ay kinakailangan, dahil ang mga pagliko na may isang maliit na pitch ay madalas na nabigo. Sa kabila ng naturang mga kawalan, ang mga motorista ay may posibilidad na pabor sa mga aparatong rhombic ng mekanikal, ang gastos ng mekanismo ay may papel.

Ang gastos ng mga katulad na modelo ay naiiba at nakasalalay sa tatak, tagagawa at materyal ng mga bahagi ng istruktura. Ang presyo para sa mga aparatong nakakataas ng rhombic ay mula 450 hanggang 1,500 rubles.

Anong mga pamantayan ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng isang jack

Paano pumili ng isang jack para sa personal na paggamit at anong mga katangian ang kailangang isaalang-alang? Marahil nakakita ka ng iba't ibang mga uri ng jacks. Halimbawa, ang lumiligid, brilyante o haydroliko. Bago kami magpasya kung aling jack ang pipiliin ang pinakamahusay para sa iyong kotse, tingnan natin ang mga pamantayan na kailangang isaalang-alang. Ang pangunahing mga teknikal na katangian na nakakaapekto sa tamang pagpili ng isang jack para sa isang kotse ay:

Maximum na kakayahan sa pag-aangat. Kaugnay nito, bago bumili ng isang jack, dapat mong isaalang-alang hindi lamang ang bigat ng makina, ngunit magdagdag din ng halos 500 kg, isinasaalang-alang ang mga na-transport na kargamento.

• Maximum na antas ng taas ng pagtaas. Ang pamantayan na ito ay hindi gaanong mahalaga, dahil tinutukoy nito kung gaano kataas mo maiangat ang kotse mula sa antas ng lupa.
• Na may mababang clearance sa lupa sa sasakyan, isaalang-alang ang taas ng pagtatrabaho ng pag-angat. Ang isang trolley jack o isang aparatong nakakataas na uri ng tornilyo ay perpekto para sa mga makina na ito.

Pag-uusapan namin ang tungkol sa mga uri ng jack drive sa ibaba.

Ang mga pangunahing katangian ng jack ng rhombic, na kung saan ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pagpili

Kapasidad sa pagdadala

Ang bawat mekanismo ay may isang kinakalkula na timbang na kaya nitong maiangat nang walang mga kahihinatnan para sa kondisyong teknikal nito. Ang labis na kapasidad sa pagdala ay maaaring humantong sa pinsala sa mekanismo at mga aksidente - kung sa sandaling ito kapag nabigo ang tool, ang isang tao ay nasa ilalim ng kotse.

Ngunit alam ang masa ng kotse, hindi ito magiging mahirap na makahanap ng tamang rhombic jack.

Mahalaga!
Mahalaga na huwag kalimutan na hindi mo na maiangat ang tuyong masa na ipinahiwatig sa data ng pasaporte, ngunit ang buong lulan. Isaalang-alang na ang tanke ay maaaring puno, magkakaroon ng pamatay apoy sa puno ng kahoy, ilang mga personal na pag-aari, at lahat ng ito sa kabuuan ay maaaring magbigay ng pagtaas ng 200-300 kilo .. Halimbawa, para sa isang kotse na may bigat na hanggang 1500 kg, maaari mong ligtas na kumuha ng isang rhombus jack na may kapasidad sa pagdadala hanggang sa 2 tonelada

Kaya't hindi nagkakahalaga ng pagbili ng isang 3t rhombic jack para kay Lada Kalina sa isang pagtakbo - ang pagbili ay magiging mas mahal, at marahil ay hindi mo na kailanman ito gagamitin nang buong buo.

Halimbawa, para sa isang kotse na may bigat na hanggang 1500 kg, maaari mong ligtas na kumuha ng isang jack ng rhombus na may kapasidad ng pagdadala hanggang sa 2 tonelada. Kaya't hindi nagkakahalaga ng pagbili ng isang 3t rhombic jack para kay Lada Kalina sa isang pagtakbo - ang pagbili ay magiging mas mahal, at malamang na hindi mo na ito gagamitin nang sagad.

Taas ng pickup

Ang bawat kotse ay may sariling halaga ng ground clearance, o ground clearance, - ang distansya mula sa lupa hanggang sa ilalim na punto ng katawan o mga kalakip na nakausli lampas nito. Karamihan sa mga mechanical jack ng rhombic ay dinisenyo para sa isang nakakataas na taas na hindi bababa sa 100 mm.

Tandaan!
Para sa mga understated na kotse na nilagyan ng isang sports body kit na nagbabawas sa clearance, maaaring lumitaw ang mga paghihirap, sapagkat kung ang gulong ay patag, ang tagapagpahiwatig na ito ay maaaring mabawasan nang higit pa at ang mekanismo ng pag-aangat ay hindi magkakasya sa lugar nito at magkakaroon ka ng palaisipan sa tanong ng kung paano iangat ang sasakyan.

Nakataas ang taas

Ang pagpipilian para sa mga may-ari ng mga SUV at kotse na may mataas na clearance sa lupa sa loob ng balangkas ng nakaraang parameter ay mas madali - masasabi natin nang may kumpiyansa na ang anumang jack ay magkakasya. Ngunit narito rin, ang lahat ay hindi gaanong simple - hindi dapat kalimutan ng isa na mayroon ding isang tagapagpahiwatig ng gumaganang stroke - ito ang taas kung saan maaaring maiangat ng jack ang pagkarga. Ang mga sasakyan sa labas ng kalsada ay may mahabang paglalakbay sa suspensyon at samakatuwid ang isang jack na walang sapat na paglalakbay ay maaaring hindi lamang mag-hang out sa gulong. Ang mga karaniwang mekanismo ay may ganitong bilang sa rehiyon na 300-350 mm, ang mga modelo na may mas mataas na stroke ay naitaas sa taas na 400-500 mm.

Mga aparatong mekanikal na patayo

tornilyo at kaso

Ang pangunahing bentahe ng mga patayong fixture:

• Mababang puwersa ng hawakan, katatagan ng pag-load.
• Mahalagang stroke sa pagtatrabaho.
• Malakas na pagtaas.
• Magaan na timbang.
• Mura.

Kahinaan ng mga patayong istraktura:

• maliit na lugar ng tindig at, bilang isang resulta, mababang katatagan;
• malalaking sukat;
• maaari lamang magamit kapag nakakataas ng mga sasakyan na nilagyan ng espesyal na nakakataas na mga mata.

Para sa seguro laban sa "pagbasag" ng patayong jack, inirerekumenda ng mga bihasang motorista na karagdagan ang pag-angkop ng mga troso, brick o iba pang naaangkop na mga item sa ilalim ng katawan ng nakataas na kotse.

Rack mechanical jacks

Ang mga disenyo ng post-screw ay magagamit na may isa o dalawang mga turnilyo at may kakayahang mag-angat ng mga naglo-load na tumimbang ng hanggang sa 3 tonelada. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga solong-tornilyo na produkto ay magkapareho sa patayo. At para sa kambal-tornilyo, ang katawan ay nagsisilbing isang nut nut.

Ang unang tornilyo, na may mas malaking lapad, ay na-tornilyo sa isa pang tornilyo na may isang magaspang na thread. Sa panahon ng pag-ikot ng hawakan, isang tornilyo ng isang mas malaking bilog ay tinanggal, at mula dito isang tornilyo na may isang mas maliit na diameter kaysa sa taas ng pag-angat ng pagtaas ng pag-load.

Ang mga istraktura ng rack screw ay may mahusay na katatagan, magkaroon ng isang matibay na istraktura. Kasama sa mga kawalan ay ang seryosong bigat, at para sa mga jack na may isang tornilyo - pati na rin isang maliit na taas ng nakakataas.

Mga aparato ng lever-screw

Sa itaas na pingga ay mayroong isang pick-up at isang kulay ng nuwes, at sa mas mababang isa ay may isang hintuan ng tornilyo at isang platform ng suporta. Ang anggulo sa pagitan ng pingga na may isang pick-up at ang pingga na may isang platform ng suporta ay nabago sa pamamagitan ng pag-ikot ng hawakan.

Ang mga kalamangan ng naturang mga aparato ay itinuturing na medyo mababa ang timbang, mababang pagsisimula ng taas at makabuluhang stroke sa pagtatrabaho. Kasama sa mga dehado ang mababang katatagan at mababang higpit ng istraktura.

Ginagamit ang mga tornilyo na mekanikal na aparato ng rhombic upang iangat ang mga machine na may bigat hanggang 2 tonelada. Ang hanay ng sangkap ng tindig ay may kasamang apat na pingga, na konektado ng mga bisagra na matatagpuan sa isang rhombus.

Ang pagbaba at pagtaas ng aparato ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagbabago ng mga anggulo ng rhombus. Ang mga screw jacks ay may isang matibay na istraktura at isang malaking ibabaw ng suporta, maraming nalalaman ang mga ito sa paggamit. Mayroon lamang isang sagabal - ito ay isang maliit na gumaganang stroke.

Rhombic jacks

Ang kanilang disenyo ay nakikilala sa pamamagitan ng pagiging maaasahan, maliit na sukat at makabuluhang taas ng pagangat. Ang tanging sagabal ay ang medyo mataas na gastos.

Ang pinagsamang mga produkto ng lever-screw ay isang uri ng kumbinasyon ng lever at rhombic jacks. Ang mga nasabing jacks ay hindi sobrang laki at may mababang paunang taas.Mayroong dalawang mga disadvantages - mababang katatagan at hindi sapat na istruktura higpit.

Ang mga inilarawan na uri ng mga produktong mechanical na tornilyo ay maaaring maiugnay sa mga aparato na pangunahin para sa domestic paggamit, subalit, para sa bawat uri, maaari ka ring pumili ng mga modelo na magkakaiba sa kanilang lakas. Kaya, ang mekanismo ng tornilyo na ginamit sa pagtatayo ay may malalaking sukat at may kakayahang magtaas ng sampung beses na mas maraming timbang.

Kinakailangan na pumili ng isang naaangkop na aparato, na nagsisimula hindi lamang mula sa nakaplanong saklaw ng trabaho, ngunit din isinasagawa ang mga kinakailangang kalkulasyon.

Mga uri ng tornilyo na mekanikal na jacks

Kadalasan, kapag nagbebenta ng kotse, ang mamimili ay binibigyan ng regalo sa anyo ng isang ekstrang gulong, isang silindro at isang jack - ito ay isang tornilyo na mekanikal na nakakataas na aparato. Karamihan sa mga pampasaherong kotse ay nilagyan ng mga naturang jacks, ang clearance na nagpapahintulot sa pag-install ng isang katulad na mekanismo ng pag-aangat. Ang disenyo nito ay medyo simple: apat na palipat-lipat na mga braso ng bakal na may isang salansan ay batay sa isang paninindigan (palipat na hugis-brilyante na pahalang na istraktura). Sa itaas na bahagi ng tulad ng isang aparato mayroong isang platform ng suporta para sa paghawak ng kotse.

Ang mga screw jacks ay maaaring maging isang patayong disenyo: isang palipat-lipat na tornilyo ay matatagpuan sa loob ng katawan. Dapat pansinin na ang kapasidad ng pag-aangat ng naturang mga nakakataas na aparato ay direktang nakasalalay sa pitch ng tornilyo na tornilyo, at kung mas malaki ito, mas mataas ang kapasidad ng pag-aangat ng jack. Sa parehong kaso, ang pagtaas at pagbaba ng sasakyan ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-ikot ng drive handle. Ang nasabing isang car jack ay maaaring magamit upang maiangat ang hindi masyadong mabibigat na makina. Ang mga vertikal na hoist ay higit na mataas kaysa sa mga hoist ng brilyante dahil mas malakas sila at mas matibay.

Positive na mga aspeto ng mechanical screw jacks

Ang mga ito ay ang mga sumusunod:

• mataas na pagiging maaasahan sa buong panahon ng pagpapatakbo sa paghahambing sa mga haydroliko na aparato;
• ang mechanical drive ay hindi nangangailangan ng paggamit ng pagpuno ng mga mixture at ibinubukod ang mga hindi inaasahang pagkasira;
• malaking kapasidad sa pag-aangat na may maliit na laki ng jack;
• simpleng disenyo, madaling pagkumpuni;
• gamitin sa ilalim ng iba't ibang mga pangyayari mula sa pagbitay ng mga gulong sa panahon ng regular na pag-aayos hanggang sa regular na pagpapanatili;
• ang posibilidad ng paggamit ng isang mababang-slung kotse para sa pag-aayos sa mga kondisyon sa kalsada;
• pagiging siksik sa binuo form, na nagbibigay-daan sa iyo upang maginhawang ilagay ang aparato sa puno ng kahoy;
• katatagan ng aparato sa isang na-load na estado;
• mahigpit na pag-angat ng kotse nang walang pagtataboy;
• abot-kayang presyo.

Paano pumili

Mahalaga: mas mahusay na pumili ng tulad ng isang mekanismo, ang kapasidad ng pagdadala na may isang margin na sumasakop sa mga pangangailangan ng may-ari. Ang labis na pinapayagan na kakayahan sa pag-aangat ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala kung ang isang tao ay gumagana sa ilalim ng nakataas na makina.

Ang isa pang nauugnay na punto ay ang clearance sa lupa ng sasakyan, na naiiba sa bawat modelo.

Ang karamihan ng mga rhombic jack na may mekanikal na base ay idinisenyo upang pumili ng isang pagkarga sa taas na hindi bababa sa 10 cm. Maaaring lumitaw ang mga problema kapag nagtatrabaho kasama mga low car sports car. Lalo na sa kaso kapag ang isa pang gulong ay pinalihis. Sa ganitong sitwasyon, maraming mga mekanismo ng pag-aangat ang hindi mahuhulog sa itinalagang lugar. At kakailanganin nating malutas ang problemang ito.

Sa paghusga mula sa puntong ito ng pananaw, lumalabas na ang mga SUV, dyip at iba pang mga sasakyan na may isang malaking clearance sa lupa ay mas maginhawa kapag naglilingkod. Maaari mong ligtas na ilagay ang anumang jack sa ilalim ng mga ito. Gayunpaman, hindi lahat ay madali at simple tulad ng tila.

Mahalaga rin kung ano ang susunod na gagawin ng jack na ito.

Samakatuwid, kailangan mong bigyang-pansin ang taas ng nakakataas, dahil ito ay isang tagapagpahiwatig ng gumaganang stroke. Kung mas malaki ang paglalakbay ng suspensyon, dapat na mayroong tagapagpahiwatig na ito, kung hindi man ay hindi ito gagana upang "mabitin" ang problemang gulong

At ilan pang mga rekomendasyon tungkol sa pagpili ng isang pag-angat:

• maingat na pag-aralan ang mga pagsusuri;
• makipag-ugnay lamang sa kagalang-galang na mga tindahan;
• huwag magsikap na bumili ng isang mas murang modelo;
• tumanggi na bumili ng mga hindi pangalang produkto.

Rolling jack

Ang tanging uri ng jack na matatagpuan sa isang mobile car car. Pinapayagan nitong magamit ang mekanismo sa mga sitwasyon kung saan hindi posible na makalapit sa gitna ng grabidad ng pagkarga - pagkatapos ay ang jack ay simpleng pinagsama sa ilalim nito at inilapat ang pingga (ito ay isang hawakan din para sa pagkontrol sa troli ).

Mayroong isang haydroliko na drive sa loob ng katawan ng bakal - iyon ay, isinasagawa ang pag-aangat dahil sa pagtaas ng presyon ng gumaganang likido sa daluyan, na nangyayari kapag ang pingga ay pinindot.

Kasama nito, binibigyang-diin namin ang mga naturang kakulangan ng jack bilang mababang kapasidad sa pag-aangat sa isang mataas na presyo, pati na rin ang pangangailangan para sa maingat na pagpapanatili ng haydroliko na mekanismo.

Mga kalamangan - kagalingan sa maraming bagay, pagiging siksik at kadalian ng paggamit. Konklusyon: angkop para sa trabaho sa negosyo, ngunit hindi inirerekumenda para magamit sa kalsada.