Lahat tungkol sa rotary snow blowers

Dalawang yugto na paikot na mga blow blow ng niyebe

Ipinagpapalagay ng magkahiwalay na prinsipyo ng pag-aalis ng niyebe na ang paghimok ng tagapagpakain at ang pagkahagis ng aparato ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang indibidwal na kadena ng kinematic. Dahil dito, para sa bawat isa sa mga mekanismo, posible na piliin ang operating mode, hugis, lokasyon at bilang ng mga elemento ng istruktura, isinasaalang-alang ang pinakamainam na mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Mayroong dalawang uri ng two-stage snow blowers: auger at rotary milling. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay ang iba't ibang disenyo at layout ng feeder, na kung saan, tinutukoy ang laki ng auger na ginamit upang paunlarin ang masa ng niyebe.

Plow-rotary snow blowers

Ang ganitong uri ng kagamitan, na may isang simpleng disenyo, ay nakakita ng application, una sa lahat, para sa paglilinis ng mga riles ng tren mula sa mga pag-anod ng niyebe. Sa mga pampublikong kagamitan, ang plow-rotary snow blowers ay bihirang ginagamit at pangunahin para sa paglilinis ng mga kalye at mga bangketa na may pagbuo ng mga swath ng niyebe. Kapag nag-aalis ng siksik na niyebe, ang "mga araro" ay hindi mabubuhay sa ekonomiya.

Ang plow-rotary snow blowers ay naka-install sa mga traktor, mini-loader, espesyal na chassis. Ang nagtatrabaho na katawan ay isang araro na may built-in rotors (na maaaring isa o dalawa). Ang rotors ay may salungat na nakadirekta ng mga helical blades (kutsilyo). Upang paluwagin ang naka-pack na niyebe, gamitin ang mga gumaganang gilid ng mga talim na may ngipin.

Aparato ng Snowblower

Ang rotary snow blower ay sapat na simple. Ang yunit ay binubuo ng isang "suso" - isang bilog na katawan. Ang isang manggas na nagtatapon ng niyebe ay inilalagay sa itaas. Ang mga gabay na van ay hinangin sa harap ng katawan. Sa loob ng snow blower, ang rotor ay umiikot sa matulin na bilis.

Binubuo ito ng isang impeller na naka-pin sa isang baras na may mga bearings. Hinihimok ng mekanismo ang makina. Kapag ang rotor ng snow blower ay nagsimulang paikutin, ang mga impeller blades ay nagsisimulang kunin ang niyebe para sa kanilang sarili, gilingin ito sa loob ng suso, at pagkatapos ay itapon ito ng ilang metro sa gilid sa pamamagitan ng manggas.

Ang homemade rotary snow thrower ay maaaring gawin sa dalawang pagkakaiba-iba:

1. Sa isang permanenteng naka-install na motor. Sa kasong ito, gumagana ang snow blower bilang isang ganap na makina.
2. Bilang isang carport para sa iba pang mga sasakyan. Hindi nila inilalagay ang isang motor sa naturang umiinog na mga produktong gawa sa bahay. Ang snow blower ay nakabitin sa isang mini-tractor o sa isang walk-behind tractor. Isinasagawa ang drive sa pamamagitan ng chain o belt drive.

Ang mga rotary snow blowers ay magkakaiba din sa uri ng engine:

Sa mga de-kuryenteng modelo, ang rotor ay tumatakbo halos tahimik. Hindi sila nangangailangan ng mga kinakain at mas madaling mapanatili. Para sa abala, maaari mong bilangin ang cable na patuloy na nag-drag sa likod ng snow blower. Sa halip, ang kagustuhan ay ibinibigay sa isang modelo ng baterya, gayunpaman, ang oras ng pagpapatakbo ng naturang yunit ay napaka-limitado. Ang lahat ng mga electric snow blowers ay sa kasamaang palad ay underpowered. Halos palagi silang ginagamit sa mga pribadong bakuran at dachas upang linisin ang mga landas mula sa maluwag na sariwang niyebe na nahulog.

Ang mga modelo ng rotary ng gasolina ay isang order ng magnitude na mas malakas kaysa sa electric snow blowers. Ang kanilang tanging sagabal ay mas kumplikadong pagpapanatili ng makina, ang pagkakaroon ng mga gas na maubos at regular na refueling ng mga fuel at lubricant. Gayunpaman, ang gasolina ng snow petrol ay hindi nakatali sa isang de-koryenteng koneksyon. Ginagawa ng lakas ng makina na posible na makagawa ng isang mekanismo ng rotor na may malalaking sukat. Ang nasabing isang umiinog na aparato ay may isang nadagdagan ang lapad ng mahigpit na pagkakahawak, ay makaya hindi lamang sa makapal na takip ng niyebe, kundi pati na rin sa mga snowdrift.

Sa pamamagitan ng uri ng paggalaw, ang mga rotary snow blowers ay nahahati sa:

Hindi nagtutulak sa sarili. Ang mga nasabing unit ay lumilipat sa pamamagitan ng pagtulak sa kanila ng operator. Ang mga electric snow blowers ay karaniwang kasama sa kategoryang ito, ngunit mayroon ding mga pagpipilian sa mababang lakas na gasolina sa kanila. Ang kagamitan ay kailangang maikintab nang bahagya.Dahil sa pagkakuha ng takip ng niyebe ng impeller, ang snow blower ay kusang susulong.

Ang mga mekanismo na itinutulak ng sarili ay madalas na nagpapatakbo mula sa isang engine na gasolina. Malaya ang pagmamaneho ng snow blower sa mga gulong. Ang operator lamang ang nagtatakda ng kurso para sa kanya.

Ang rotary snow plow ay maaari ring maiuri bilang isang self-propelled na sasakyan, kahit na wala itong kahit isang stationary drive. Ngunit hindi mo ito kailangang itulak gamit ang iyong mga kamay. Ang sagabal ay lilipat sa isang mini-tractor o walk-behind tractor.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng auger

Ang mekanismo ng tornilyo-rotor ay binubuo ng dalawang bahagi, na maaaring patakbuhin nang magkahiwalay:

• tornilyo;
• paikutin

Ang batayan ng auger snow blower ay isang multidirectional auger na tumatakbo mula sa magkabilang gilid hanggang sa gitna ng bahagi.

Habang umiikot ang auger, ang mga talim nito ay inililipat ang niyebe patungo sa gitna, at ang mga talim na matatagpuan sa gitna ay itinapon ito sa mataas na bilis.

Pagkatapos nito, dumadaan ang niyebe sa kanal, na nagbibigay dito ng tamang direksyon at lumilipad sa gilid ng kalsada.

Sa halip na isang malaking diameter auger, 2 maliliit na diameter augers ang karaniwang nai-install para sa:

• nadagdagan ang pagiging produktibo;
• binabawasan ang bigat ng yunit.

Gayunpaman, sa mga tuntunin ng pagiging produktibo, kahit na ang mga aparatong kambal na pataas ay mas mababa kaysa sa mga auger-rotor.

Ang batayan ng umiikot (paggiling) na mekanismo ay isang maliit na umiikot na baras na nilagyan ng iba't ibang mga talim.

Gumagawa ang baras na ito sa prinsipyo ng isang centrifuge - pinapabilis nito ang isang maliit na masa ng niyebe sa isang napakabilis na bilis. Kapag naabot ng masa ng niyebe ang butas sa rotor casing, lumilipad ito sa ilalim ng pagkilos ng sentripugal na puwersa.

Ang tamang direksyon ng masa ng niyebe ay ibinibigay ng swivel chute.

Sa mekanismo ng tornilyo-rotor, ang auger:

• dinurog ang niyebe;
• pinapakain ito sa mabilis na umiikot na rotor.

Ang huli ay hindi nakayanan nang maayos ang magaspang na hindi na-giling na niyebe, ngunit napakahusay nitong itinapon ang ground snow.

Samakatuwid, ang kahusayan ng mga auger snow blowers ay mas mataas kaysa sa mga auger o milling machine.

Ang parehong mga mekanismo ay maaaring maiugnay o hindi maiugnay sa mekanikal.

Sa katunayan, sa napakaraming kaso, kapwa ang auger at ang rotor ay hinihimok ng isang motor na haydroliko.

At ang haydrolikong motor ay konektado sa haydroliko na sistema ng traktor o trak.

Mayroon ding mga modelo na nagpapatakbo mula sa isang power take-off shaft (PTO) na konektado sa:

• motor ng sasakyan;
• gearbox;
• kaso transfer.

Rotary snow blowers

Ang mga rotary snow blower ay nilagyan ng isang aktibong nagtatrabaho na katawan, na karaniwang naka-mount sa isang self-propelled chassis. Ang mga snow blowers na ito ay idinisenyo upang linisin ang mga kalsada at paliparan mula sa malaki at medyo siksik na masa ng niyebe na may hindi regular na kalikasan ng pag-clear ng niyebe, pag-aalis ng mga bangko ng niyebe, pag-clear ng mga seksyon ng kalsada ng bundok mula sa nahulog, nagwalis at napakalaking snow, pati na rin ang pag-aalis ng niyebe mula sa mga lansangan ng lungsod at mga parisukat at itinapon ito sa gilid. o naglo-load sa transportasyon.
Sa pamamagitan ng uri ng gumaganang katawan, ang rotary snow blowers ay nahahati sa plow-rotary, auger-rotary, milling-rotary at may kombinasyon ng nagtatrabaho na katawan.
Ang nagtatrabaho katawan ng plow-rotary snowplow ay binubuo ng isang araro na may built-in na isa o dalawang rotors ng talim. Ang dami ng niyebe na pinutol ng mga araro ay gumagalaw sa panloob na balat ng katawan nito, na karaniwang ginagawa sa anyo ng isang korteng ibabaw, sa (mga) rotor, na itinatapon ang niyebe.
Ang plow-rotary snow blowers ay pangunahing ginagamit sa trabaho sa tuyong, maluwag na niyebe na may mababang density. Ang nagtatrabaho katawan ng rotary auger snow blower ay binubuo ng isang auger feeder (na may isa, dalawa o tatlong augers) at isang vane rotor, na naka-mount sa isang karaniwang pabahay. Pinuputol ng feeder augers ang niyebe mula sa solid at idirekta ito sa rotor. Ang masa ng niyebe na pumasok sa rotor ay itinapon nito. Ang Rotary auger snow blowers ay gumagana nang maayos sa niyebe ng katamtamang density at tigas at mahina sa napakapal, matigas at nagyeyelong niyebe.Ang nagtatrabaho na katawan ng rotary-milling snowplow ay binubuo ng isang milling feeder at isa o dalawang mga rotors ng talim na naka-mount sa isang karaniwang pabahay. Ang feeder ng nagpapaikut-ikot ay ginawa sa anyo ng isang drumless milling cutter ng isang malaking lapad na may mga elemento ng paggupit, na kung saan ay mga screw band, naayos sa pamamagitan ng mga racks at braces sa mga palakol ng mga pamutol. Ang nasabing isang tagapagpakain ay may isang malaking throughput at mahusay na pag-cut ng mga katangian, kaya maaari itong matagumpay na magamit sa pag-unlad ng siksik at matapang na niyebe. Tulad ng isang auger, isang milling feeder ang pumuputol ng niyebe mula sa solid at pinapakain ito sa rotor, na itinapon ito sa gilid. Ang pinagsamang katawan ng nagtatrabaho ng isang paikot na snowplow ay karaniwang ginagawa sa anyo ng mga guwang na drums, sa loob nito ay may mga elemento ng drive ng nagtatrabaho na katawan na may tama at kaliwang pagputol ng mga sinturon na sugat sa kanilang panlabas na ibabaw kasama ang isang linya ng helical, na bumubuo ng mga bulsa sa puntong iyon ng pagsasara para sa pagtanggap ng masa ng niyebe. Kapag umiikot ang drum, ang mga sinturon ay kumukuha ng niyebe mula sa masa ng niyebe sa lukab sa pagitan ng panlabas na gilid ng sinturon at sa ibabaw ng drum, na, habang gumagalaw kasama ang sinturon, ay pumasok sa bulsa mula sa kanan at kaliwang mga liko. Ang mga snow blowers na ito ay mas compact kaysa sa auger at rotary milling machine, at may kakayahang makabuo ng niyebe ng anumang density at lakas, ngunit ang mga ito ay napaka-enerhiya, masipag at hindi makapagbigay ng mahabang distansya ng pagtapon ng niyebe.
Ang mga rotary snow blowers ay nahahati sa:
- sa pamamagitan ng uri ng chassis para sa niyumatik at sinusubaybayan;
- sa pamamagitan ng uri ng base machine - para sa sasakyan, traktor, naka-mount sa isang traktor, loader at sariling chassis;
- sa mga tuntunin ng pagiging produktibo - para sa ilaw (hanggang sa 200 t / h), daluyan (hanggang sa 1000 t / h) at mabigat (higit sa 1000 t / h). Ang mga daluyan at mabibigat na sasakyan ay nahahati sa kalsada (hanggang sa 18 m) at paliparan (higit sa 18 m) batay sa saklaw ng pagkahagis ng niyebe.
Sa bilang ng mga naka-install na engine, nakikilala ang mga single-engine snow blower na may isang pangkaraniwang engine at twin-engine (sa mga bihirang kaso na multi-engine) na may magkakahiwalay na engine para sa drive at mga nagtatrabaho na katawan.
Ang mga paunang parameter para sa pagkalkula ay ang pagiging produktibo Q sa t / h, ang distansya ng pagbagsak ng masa ng niyebe, ang taas ng nabuo na layer ng niyebe H sa mga metro at ang mga pisikal at mekanikal na katangian ng niyebe.

Ang pangangailangan para sa mga guhit ng rotary snow blowers

Upang maayos na tipunin ang kagamitan sa pagtanggal ng niyebe, kailangan mo ng mga blueprint. Sa network, maraming mga pagpipilian para sa mga scheme ng mga aparato ng pinakasimpleng umiinog na kagamitan sa pag-aalis ng niyebe.

Para sa bawat uri ng yunit, hindi lahat ng pamamaraan ay angkop. Halimbawa, para sa mga may-ari ng isang mini-tractor - at ito ay isang napakalakas na pamamaraan - hindi makatuwiran na kumapit sa isang umiinog na hadlang. Kadalasan, ang isang pinagsamang mekanismo ay ginawa para sa ganitong uri ng kagamitan. Ang sagabal ay binubuo ng isang rotor at auger. Ang nasabing isang snow blower ay may kakayahang paghawak ng malalaking pag-anod ng niyebe.

Ang pinagsamang uri ng snowplow ay makayanan ang nakaimpake at basa na niyebe, pati na rin ang nagyeyelong tinapay. Ang isang ngipin na gilid ay ginawa sa mga bilog na talim ng auger upang makakuha ng higit na pagiging produktibo. Pinuputol nito ang yelo alinsunod sa prinsipyo ng lagari sa maliliit na mga particle.

Hakbang-hakbang na pagpupulong ng yunit

Ang frame ng snow thrower ang base. Ang lahat ng mga gumaganang bahagi ay nakakabit dito. Sa pangkalahatang mga termino, ang frame ng isang snow blower ay isang hugis-parihaba na yunit na hinang mula sa isang profile at sulok. Imposibleng magbigay ng malinaw na mga direksyon para sa paggawa nito, dahil ang lahat ay nakasalalay sa mga ekstrang bahagi na ginamit.

Ipagpalagay na maaari mong kunin ang makina mula sa isang nagtatanim, chainaw, o maglagay ng isang de-kuryenteng motor. Para sa bawat indibidwal na yunit, kakailanganin mong indibidwal na mag-imbento ng isang bundok.

Pag-install ng frame ng snow blower

Kung ang rotary snow blower ay ginagamit bilang isang sagabal sa walk-behind tractor, pagkatapos ay maaaring mawala ang motor.Dahil dito, ang frame ay dapat gawing mas maikli upang may sapat na puwang upang ma-secure lamang ang rotor na may volute.

Kapag nagdidisenyo ng isang naka-mount na snowplow, isang bracket ay dapat na welded papunta sa frame nito upang matiyak na ang pagkabit sa walk-behind tractor.

Kung ang mekanismo ng rotor ay itinutulak ng sarili, pagkatapos ay dapat ibigay ang isang mounting block ng blocks sa frame. Ang isang hindi nagtulak na snowplow na pinakamahusay na inilalagay sa ski. Upang gawin ito, kailangan mong magwelding sa ilalim ng mounting frame, at ayusin ang mga kahoy na runner sa kanila.

Paggawa ng kamay at pagpupulong ng rotor

Ang pinakamahirap na elemento ng isang snow blower ay walang alinlangan na ang rotor. Ang pangunahing kinakailangan ay ipinataw sa impeller. Maaari itong maglaman mula 2 hanggang 5 blades. Gayunpaman, hindi iyon ang punto. Ang kanilang bilang ay nakasalalay sa pansariling kagustuhan. Ang pinakamahalagang bagay ay tiyakin na ang bawat blades ay may parehong timbang. Kung hindi man, magaganap ang isang kawalan ng timbang at ang aparato ay gumagalaw.

Hindi ka makakapagtatrabaho sa tulad ng isang makina. Sa sandali ng pag-ikot ng hindi balanseng impeller, ang unit ay tatalbog sa lugar mula sa labis na panginginig ng boses. Samakatuwid, ang hindi magtipid ng pera upang mag-order ng mga bahagi para sa isang rotor ng araro ng niyebe sa isang espesyal na pagawaan na may mga lathes ay gagawin ang tama.

Gumagawa ng isang "suso" gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang pagsasaayos ng rotary case ng snow blower ay medyo katulad sa isang suso, kaya't binigyan ito ng ganoong pangalan. Para sa paggawa nito, isang piraso ng tubo ng kinakailangang lapad na may haba na 15-20 cm ang kinakailangan. Ang isang gilid nito ay mahigpit na hinangin ng isang metal sheet. Ibibigay nito ang likod na dingding ng suso. Ito ay dito na ang rotor tindig hub ay kailangang ikabit. Sa harap ng mga gilid ng singsing, 2 mga gabay na van na hinangin.

Ang isang butas ay pinutol sa tuktok ng singsing at isang manggas para sa manggas ay hinangin dito. Ang unang bahagi ng suso ay natatakpan ng isang ikatlo upang ang niyebe ay mapalabas sa manggas, at hindi lumilipad sa harap ng rotor. Mas mabuti na gawin ang plug sa mga hairpins, naaalis. Ang ganitong sistema ay gagawing posible upang mabilis na makapunta sa impeller.

Ngayon ayusin namin ang rotor sa loob ng suso. Upang gawin ito, ang isang butas ay drilled sa gitna ng likod na pader ng volute para sa baras. Inilagay nila ang rotor sa lugar nito, habang mahigpit na pinindot ang tindig na hub sa pambalot. Sa lugs ng flange, pansinin ang lokasyon ng mga butas para sa mga fastener. Ang rotor ay tinanggal mula sa pambalot, ang mga butas ay drilled, pagkatapos ang mekanismo ay naka-install sa lugar at ang hub ay hinila kasama ang mga bolts mula sa likurang dingding ng suso.

Kaya, sa loob ng pambalot mayroong isang nakausli na baras ng rotor. Ang isang impeller ay naka-mount dito at maingat na hinihigpit ng mga mani. Sa labas ay may nakausli na pangalawang dulo ng baras at isang hub na may mga bearings. Ang isang belt pulley ay inilalagay sa baras. Kung ang isang chain drive ay ginusto sa isang belt drive, sa halip na isang pulley, isang asterisk mula sa isang moped ay pinalakas. Handa na ang rotor.

Ang walang pasubaling bentahe ng isang umiinog na produktong lutong bahay ay ang katotohanan ng paggawa ng isang snowplow na may kinakailangang lapad sa pagtatrabaho, pati na rin ang makabuluhang pagtipid sa gastos.

Presyo

Pinagsama namin ang isang maliit na mesa, na nagsasama ng ilang mga modelo ng mga auger, milling at milling-rotary snow blowers. Ang impormasyon sa talahanayan ay makakatulong sa iyo na maunawaan ang tinatayang halaga ng isang snow blower.

Kung nais mong bumili ng isang rotary snow blower, ngunit kailangan mong limasin ang isang maliit na lugar, inirerekumenda namin ang pagbili ng isang manu-manong (sambahayan) na bersyon ng naturang yunit. Maaari mong malaman ang tungkol sa kanila sa artikulong ito.

Mayroon ding pagpipilian upang bumili ng naka-mount na auger snow blower para sa isang mini tractor o MTZ. Ang gayong kagamitan ay hindi gaanong mahusay, ngunit mas mura. Angkop din ito para sa paglilinis ng maliliit na lugar.

Nag-iisang yugto na mga rotary snow blowers

Mga kalamangan:

• Dahil sa kombinasyon ng dalawang pagpapatakbo, ang mga naturang kagamitan ay mas siksik at, bilang isang resulta, mas mahihikayat.
• Sa pamamagitan ng pagbawas ng pagkarga sa tulay na pinakamalapit sa nagtatrabaho katawan, ang snow blower ay may mas mataas na bilis ng transportasyon

Mga disadvantages:

Ang pagbawas sa pagiging produktibo ng makina dahil sa hindi mabisang pamamahagi ng lakas sa gumaganang katawan.

Sa mga solong yugto na snow blowers, pinagsama ang dalawang operasyon - ang pagbuo ng masa ng niyebe at ang pagtapon nito mula sa direksyon ng paglalakbay. Sa parehong oras, ang bilis ng paggupit ng niyebe ay limitado sa 9-10 m / s, at ang proseso ng transportasyon ay nangangailangan ng mga bilis ng paligid na 2-3 beses na mas mataas (isang pagtaas sa distansya kung saan itinapon ang niyebe ay nakakamit sa pamamagitan ng pagtaas ng bilis ng pag-ikot ng ang actuator). Ito ay humahantong sa pagkawala ng kuryente at mababang katanyagan ng mga single-stage snow blowers. Ang kumbinasyon ng mga siklo ay ginagamit sa dalawang uri ng mga snowblower: machine ng pag-araro-rotary at paggiling.

Rotary auger snow blowers

Basahin Paano magsimula sa malamig na panahon?

Ang Rotary auger snow blowers ay nakakuha ng pinakamalaking katanyagan sa Russia. Naka-install ang mga ito sa mga kotse, traktor at espesyal na chassis. Ang layunin ng mga auger machine ng rotor ay upang itapon ang mga shaft ng niyebe na nabuo ng iba pang mga snow blowers at i-load ang niyebe sa mga sasakyang gumagamit ng pag-load ng chute. Ginagamit silang pareho para sa pagsasagawa ng mga gawaing naglilimas ng niyebe sa mga haywey at sa mga paliparan.

Sa isang serye ng mga auger snow blowers, siya namang, may mga modelo na ginawa ayon sa isang solong-engine scheme (ang paghahatid ng metalikang kuwintas sa mga kalakip at power take-off sa mekanismo ng paglalakbay ay isinasagawa mula sa isang makina) at kambal-engine (ang gumaganang ang katawan ay hinihimok mula sa isang karagdagang diesel engine na naka-mount sa frame ng base chassis, at paggalaw - mula sa karaniwang engine).

Ang mga eksperto ay nagha-highlight ng isang bilang ng mga disadvantages ng kambal-engine drive scheme para sa mga auger snow blowers. Pangalanan natin ang mga pangunahing:

• Hindi makatuwirang paggamit ng base chassis engine. Sa operating mode, ang diesel engine ay na-load lamang ng 10%, ang bilis ng pag-ikot para sa isang makabuluhang oras ay mas mababa kaysa sa nominal. Ang mga kadahilanang ito ay pumukaw sa coking ng silid ng pagkasunog, mga balbula at nozel, na siyang sanhi ng napaaga na pagkabigo ng engine at labis na pagkonsumo ng gasolina.
• Ang direksyon ng daloy ng kuryente ay umaagos. Hinihimok ng motor ng paglalakbay ang likurang bogie ng chassis ng kotse, at mula sa makina na matatagpuan sa likod ng taksi, ang metalikang kuwintas ay ipinapadala sa gumaganang katawan, na naka-hinged sa harap nito.
• Overloading ang front axle sa mode ng transportasyon. Ang negatibong kinahinatnan nito ay maaaring ang pagkasira ng tulay, na maiiwasan sa pamamagitan ng paglilimita sa bilis ng mga auger snow blowers na 40 km / h.