Ang pundasyon para sa isang garahe mula sa mga bloke ng bula: mga tampok na materyal, konstruksyon

Konstruksyon

Ang unang hakbang ay ang pagsasaliksik at paghahanda ng lupa. Ang pinakamadaling pagpipilian ay ang tanungin ang iyong mga kapit-bahay. Marahil ay nagsagawa na sila ng mga sukat at handa nang magbahagi ng impormasyon. Ngunit kung hindi ito posible, kailangan mong gawin ang pagsasaliksik mismo.

Upang malaman ang mga katangian ng lupa, kakailanganin mong maghukay ng butas na may lalim na 2.5 metro. Pagkatapos, para sa bawat 20 sentimetro ng hukay, kinakailangan na kumuha ng mga sample ng lupa, matukoy ang lalim ng tubig sa lupa at ang uri ng lupa. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kakayahan, palagi kang makakakuha ng mga serbisyo ng mga espesyalista.

Matapos isagawa ang pagsasaliksik, dapat kang magpasya sa bilang ng mga palapag at sukat ng garahe. Ang mas maraming sahig ng isang gusali, mas mabigat ito, na nangangahulugang ang mga kinakailangan para sa base ay magiging mas mataas. Para sa mga kalkulasyon, kailangan mong isaalang-alang ang density ng mga materyales (dingding, kisame) at ang dami nito. Ang pagpaparami ng mga numero, maaari mong makuha ang masa ng gusali, matukoy ang pamamahagi ng timbang.

Mangyaring tandaan na ang isang gusali ng brick ay magiging mas mabibigat kaysa sa isang foam block building, ang mga density ay naiiba ng halos dalawang beses. Upang palakasin ang pundasyon, maglapat ng pampalakas

Para sa napakalaking (halimbawa, dalawang palapag) na mga garahe, ang pagpapatibay ng pundasyon ay madalas na tanging posibleng solusyon.

Ang huling hakbang ay ang paghahanda ng lupa at waterproofing. Dapat markahan ang site gamit ang mga kahoy na pegs at nylon thread. Ang anggulo ay dapat na eksaktong 90 degree.

Ang waterproofing ay dapat na mai-install sa parehong mga eroplano - patayo at pahalang. Ang "pader" at "sahig" ng pundasyon ay natatakpan ng insulate na materyal.

Ang waterproofing ay gawa sa materyal na pang-atip o gawa ng pelikula.

Mangyaring tandaan na ang proseso ng pagkakabukod ay nakasalalay sa uri ng pundasyon, dahil ang iba't ibang mga pamamaraan ng konstruksyon ay nangangailangan ng iba't ibang mga elemento ng istruktura. Isaalang-alang natin sa pangkalahatang termino ang pagbuo ng mga uri ng pundasyon:

Isaalang-alang natin sa pangkalahatang termino ang pagbuo ng mga uri ng pundasyon:

Payo

Sa proseso ng pagbuo ng isang garahe, mahalaga na patuloy na suriin ang antas ng foam concrete upang ang bawat bloke ay ganap na patag. Para sa pagsasaayos, mayroong isang espesyal na martilyo ng goma na nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat ang hindi pantay na inilatag na pagmamason

Napakahalaga na gawin ito kaagad, bago magtakda ang pandikit. Ang mga nasabing aktibidad ay isinasagawa sa buong konstruksyon. Bilang isang resulta, ang natapos na garahe ay may makinis na pader.

Sa makinis na pader, ang garahe ay maaaring madaling nakapalitada para sa pagpipinta o isang layer ng pandekorasyon na plaster ay maaaring mailapat upang lumikha ng isang natatanging disenyo. Kung nais mo, maaari mong i-sheathe ang gusali gamit ang Euro-board upang ito ay mukhang kamangha-manghang at maayos.

Kapag nagtatayo ng isang garahe, napakahalaga na huwag kalimutan ang tungkol sa bentilasyon. Maaari itong gawing sapilitang, na isinasaalang-alang ang pinakamahusay na pagpipilian, ngunit may iba pang mga paraan - kaliwang mga puwang sa pagmamason sa itaas at ibaba, pag-install ng isang espesyal na mechanical hood at iba pang mga pagpipilian

Kung ang lupa ay hindi matatag at may peligro ng isang malapit na diskarte ng tubig sa lupa, mas mahusay na iwasan ang pagtatayo ng isang butas sa pagtingin o basement, na mai-save ang buong garahe mula sa kahalumigmigan. Kung ang garahe ay ginawa bilang isang extension, kung gayon ang mga karagdagang pinto ay maaaring gawin nang direkta mula sa mga lugar hanggang sa loob upang maiwasan ang paggamit ng gate kung hindi na kailangang umalis sa pamamagitan ng kotse.

Kung ang ulan ay madalas na bumagsak, kinakailangan na mag-install ng alisan ng tubig sa bubong ng garahe at malapit dito. Ginagawa ito upang ang kahalumigmigan ay hindi makarating sa pundasyon at hindi ito sirain. Sa gayong proteksyon, ang garahe ay tatayo nang mas mahaba, ang mga proteksiyon na katangian ay hindi makompromiso, at ang kotse ay maaasahan na protektado.

Nakasalalay sa kung saan eksaktong itatayo ang garahe, maaari mo itong gawin sa iba't ibang laki.Ang pagkakaroon ng isang pribadong bahay, napaka-maginhawa upang maiimbak ang lahat ng mga tool sa trabaho at hardin sa isang hiwalay na silid. Sa kasong ito, ang garahe ay maaaring naka-attach sa bahay at lumikha ng hitsura ng isang malaking karaniwang gusali, pinapanatili ang lahat sa isang istilo, o kabaligtaran, paghiwalayin ito at ituon ang iba't ibang uri ng disenyo.

Sa dacha, ang isang garahe ay madalas na kinakailangan para sa pansamantalang paradahan ng isang kotse at pag-iimbak ng lahat ng kagamitan na kinakailangan para sa trabaho. Kung mayroon ding isang basement sa garahe, kung gayon magiging napaka-maginhawa upang maiimbak ang mga pananim na ani mula sa mga kama dito.

Kung plano mong bumuo ng isang garahe mula sa simula, ipinapayong pag-aralan ang pinakamahusay na mga pagpipilian para sa pagpaplano at pagtatayo, magpasya sa isang sistema ng pagbubukas ng gate, ang pagkakaroon o kawalan ng mga bintana. Sa pamamagitan lamang ng paglapit sa isyu nang seryoso at lubusan, maaari kang magtapos sa isang mahusay at de-kalidad na garahe, kung saan ang lahat ay paunang nakikita at ang bawat bagay ay may lugar nito.

Para sa mga kalamangan at kahinaan ng mga foam concrete blocks, tingnan ang sumusunod na video.

Mga uri ng pagkakabukod

Kadalasan, ginagamit ang sheet polystyrene, na nakakabit sa ground foundation na may bitumen mastic. Ang mga puwang sa pagitan ng mga panel ay puno ng polyurethane foam.

Nagbibigay ang Penoplex ng isang mas malaking epekto sa pagpapanatili ng init sa garahe. Ang materyal ay nakakabit sa mas mababang mga lugar ng bahay gamit ang isang espesyal na pandikit para sa panlabas na paggamit. Ang Penoplex ay mas lumalaban sa tubig kaysa sa foam, ang materyal ay mayroon ding mas matagal na buhay sa pagpapatakbo.

Bago bumili, bigyang pansin ang kapal ng pagkakabukod, ang mga katangian ng init-insulate. Ang lokal na klima para sa paggamit ng pagkakabukod ay gumaganap din ng mahalagang papel.

Do-it-yourself na pundasyon para sa isang garahe na gawa sa foam blocks

Ang pagbuo ng isang pundasyon para sa isang garahe mula sa mga bloke ng bula sa iyong sarili ay maaaring maging isang nakasisindak na gawain para sa isang nagsisimula sa negosyong ito. Ngunit kung susundin mo ang mga tagubilin at rekomendasyon ng mga may karanasan na tagabuo, magiging simple ang gawaing ito.

Sa kabila ng katotohanang maraming mga uri ng mga pundasyon, ang pinakatanyag para sa maliliit na mga gusali ay at nananatiling isang strip na pundasyon. Samakatuwid, pag-uusapan natin ito sa ibaba.

Video:

1. Disenyo

Ang anumang pagtatayo ay nagsisimula sa pagpaplano at paglikha ng isang proyekto, ang garahe ay walang kataliwasan. Nang walang isang naisip na sistematikong plano ng pagkilos, walang point sa pagsisimula ng konstruksyon. Sa yugto lamang ng pagpaplano, napili ang uri ng pundasyon, na nangangahulugang kinakailangan na isaalang-alang nang eksakto ang mga kadahilanan na nakalista sa itaas. Ang proyekto ay dapat na kumatawan hindi lamang isang plano ng pundasyon, kundi pati na rin ang buong istraktura. Ginagawa nitong mas madali upang makamit ang kawastuhan at wastong kalkulahin ang dami ng mga materyales.

Ang isang proyekto sa garahe ay maaaring binuo gamit ang isang computer program. Sa loob nito, hindi ka lamang makakalikha ng isang visual na modelo ng gusali, ngunit makalkula mo rin ang mga kinakailangang materyal.

2. Paghahanda

Huwag maliitin ang kahalagahan ng gawaing paghahanda. Ang paghahanda para sa pagtatayo ng isang istraktura ay may kasamang mga sumusunod na aktibidad:

  • Ang ilang mga sentimetro ng lupa ay tinanggal at ang site ay leveled kung aling konstruksiyon ang magaganap.
  • Ang mga peg ay hinihimok sa mga sulok ng gusali sa hinaharap.
  • Ang isang lubid (konstruksyon o naylon) ay hinila sa pagitan ng mga peg. Ang anggulo sa pagitan ng mga thread ay dapat na mahigpit na 90 °. Kung ginagawa mo ito sa kauna-unahang pagkakataon, maaaring hindi ito lumabas sa unang pagkakataon, ngunit kailangan mong subukan at makamit ang perpektong halaga.

3. Mga gawaing lupa at pagpuno

Matapos ang gawaing paghahanda, ang pinakamahalaga at kritikal na bahagi ay darating: ang proseso ng paglalagay mismo ng pundasyon. Upang mas malinaw ito, sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa bawat punto ng pagkilos ayon sa punto.

  • Kasama ang perimeter ng hinaharap na gusali, na nakatuon sa mga nakaunat na mga thread, isang trench ng kinakailangang lapad at lalim ay hinukay (kung anong mga sukat na pinakaangkop ang nalaman kahit na sa yugto ng konstruksiyon). Ang mga sumusunod na sukat ay madalas na ginagamit: lalim - 50-80 cm, lapad - 40-50 cm (lapad ng mga bloke ng bula plus 15 cm).
  • Inilatag ang buhangin at graba.Upang gawin ito, ang lupa ay siksik sa isang trench at 10-15 cm ng buhangin at 7-10 cm ng durog na bato ay ibinuhos sa itaas.
  • Ina-install ang formwork. Bilang isang patakaran, ang formwork ay ginawa mula sa mga materyales sa scrap: kahoy, metal, atbp.
  • Susunod, ang pundasyon ay pinalakas - ang nagpapatibay na hawla ay inilatag. Ito ay naka-mount mula sa mga rod ng pampalakas na may diameter na 14-16 mm; ang mga tungkod na 8-10 mm ay angkop para sa isang bundle. Ang nasabing isang frame ay umaangkop sa isang buhangin at gravel cushion.
  • Matapos ang pagtula ng pampalakas, ang kongkreto na halo ay maaaring ihanda. Para sa kanya kakailanganin mo: buhangin, tubig, timpla ng semento. Mag-ingat, ang ilang mga paghahalo ng tindahan ay naglalaman na ng buhangin at kailangan lamang palabnawin. Ang mga sangkap ay maaaring ihalo pareho sa isang nakatigil na kongkreto na panghalo at manu-mano. Ngunit ibinigay na ang isang medyo malaking halaga ng semento ay kinakailangan para sa pundasyon, mas mahusay na kumuha ng isang maliit na kongkreto na panghalo, bilang isang kahalili - upang rentahan ito sa tagal ng trabaho.
  • Ang huling hakbang ay pagbuhos ng kongkreto sa trench. Ang mortar ay dapat ibuhos nang pantay-pantay upang walang mga paghihirap sa paglaon kapag itinatayo ang mga dingding. Pagkatapos ng pagbuhos, iwanan ang pundasyon ng maraming araw hanggang sa ganap itong matuyo. Pagkatapos lamang mai-disassemble ang formwork at magpatuloy sa karagdagang gawaing konstruksyon.

Video:

Ang isang strip na pundasyon ay ang pinaka-karaniwang uri ng pundasyon para sa isang foam block garahe. Ito ay medyo matibay at makatiis ng stress ng isang maliit na teknikal na silid. Bilang karagdagan, maaari itong madaling mailagay gamit ang iyong sariling mga kamay. Ito ang posibilidad ng pagtatayo ng sarili na madalas ay isang mapagpasyang kadahilanan para sa maraming mga may-ari ng garahe. Sa katunayan, kapag nagtatayo gamit ang iyong sariling mga kamay, mayroong isang pagkakataon hindi lamang upang makatipid ng pera, ngunit din upang gawin ang lahat nang may konsensya at alinsunod sa iyong mga kagustuhan at plano.

Anong mga uri ng mga pundasyon ang angkop para sa isang foam block garahe

Dapat kang makakuha ng napakagandang disenyo sa pagtatapos ng konstruksyon.

Ang bloke ng bula ay isang magaan na materyal na gusali, ang bigat na direktang nakasalalay sa density. Para sa pagtatayo ng mga pader ng garahe, ang mga bloke ng istruktura at pag-insulate ng init na may density na 600-800 kg / m3 at isang laki ng 200x300x600 mm ang pangunahing ginagamit. Ang nasabing isang gusaling bato ay may bigat na 19-22 kg, at 1 m3 na mga bloke - sa loob ng 460 kg.

Samakatuwid, ang isang mababang pag-load ng timbang ay mailalapat sa pundasyon at ang mga base na may mataas na kapasidad sa tindig ay hindi kinakailangan. Para sa pagtatayo ng isang garahe mula sa mga bloke ng bula, ang mga sumusunod na uri ng pundasyon ay angkop:

  • mababaw na sinturon (MZL);
  • plato (kung mayroong mabibigat na malalaking sukat na kagamitan sa garahe);
  • tornilyo;
  • tambak

Kapag pumipili ng uri ng base, bilang karagdagan sa pag-load ng timbang ng istraktura, marami pang mga parameter ang isinasaalang-alang:

  • uri ng lupa;
  • ground freezing point (TPG);
  • antas ng tubig sa lupa (GWL).

Foundation sa mga tambak na tornilyo

Ang pag-install ng naturang pundasyon ay maaaring hawakan nang walang mga espesyal na kagamitan.

Sa mga mobile na lupa na may pamamayani ng buhangin o mabuhangin na loam, pinakamainam na bumuo ng isang pundasyon sa mga tornilyo. Ang mga suportang ito ay nahuhulog sa ibaba ng TPG ng 20-30 cm, dahil kung saan ang tumpok ay mahigpit na hawak sa lupa at hindi tumutugon sa natural o pana-panahong (freeze-thaw period) na paggalaw.

Para sa pag-install ng pundasyon sa mga piles ng tornilyo, ang tulong ng mamahaling kagamitan ay hindi kinakailangan: isang hole drill, isang pile driver, mga dalubhasang pag-install. Ang mga artesano ay matagal nang nakabuo ng isang teknolohiya para sa pag-install ng mga metal na suporta sa kanilang sariling mga kamay. Para sa hangaring ito, ginagamit ang isang scrap o metal na tubo, na kung saan ay ipinasok sa mga teknolohikal na butas sa ilalim ng ulo. Ang tumpok ay na-screwed sa pamamagitan ng mga pagsisikap ng maraming mga tao. Ang bilang ng mga suporta ay kinakalkula batay sa kinakailangan: ang distansya sa pagitan ng mga ito ay dapat na hindi hihigit sa 3 metro.

Mga kalamangan ng isang pundasyon sa mga piles ng tornilyo para sa isang garahe mula sa isang bloke ng bula:

  1. Kakulangan ng mga gawaing gawa sa lupa na masinsin sa paggawa.
  2. Bilis ng pag-install.
  3. Posibilidad ng pag-install sa mataas na antas ng lupa.
  4. Bentilasyon ng mas mababang palapag.
  5. Ang posibilidad ng pag-install ng guwang kongkreto na mga slab sa mga tambak, na pinakamainam para sa isang garahe na may kotse). Sa kasong ito, ang distansya sa pagitan ng mga suporta ay nabawasan sa 2 m.

Mga disadvantages:

  1. Ang pangangailangan para sa isang rampa upang makapasok sa garahe, dahil ang gusali ay itataas sa itaas ng antas ng lupa.
  2. Sa kawalan ng posibilidad ng pag-install ng mga reinforced concrete slab, ang mas mababang palapag ay gawa sa kahoy, na puno ng iba pang mga kawalan at kahirapan sa pagpapatakbo.

Pile

Ang tumpok ay sa maraming mga paraan na katulad sa pundasyon sa mga tornilyo

Ang isang pundasyon ng tumpok ay may parehong kalamangan at kahinaan tulad ng isang pundasyon ng tornilyo. Ang pagkakaiba lamang ay nakasalalay sa materyal na kung saan ginawa ang mga suporta, at ang pamamaraan ng kanilang pag-install.

Para sa pagtatayo ng isang pundasyon ng tumpok, maaaring magamit ang sumusunod:

  • makitid at mahabang kongkreto na mga bloke;
  • mga tubo ng metal o asbestos-semento na may kongkreto na ibinuhos sa kanila;
  • mga haligi, gawa ng kamay na may formwork at kongkreto.

Ang mga suporta ay nahuhulog sa lupa sa ibaba ng TPG ng 20-30 cm. Ang mga ito ay naayos sa isang patayong posisyon gamit ang backfilling at concreting.

Pinalo

Kung balak mong panatilihin ang mga trak sa garahe, inirerekumenda naming pumili para sa isang slab foundation.

Ang isang pundasyon ng slab para sa isang garahe na gawa sa mga bloke ng bula ay maaaring isaayos sa dalawang mga kaso:

  • kung magkakaroon ng mga trak sa gusali;
  • kung mayroong pagtaas ng lupa sa lugar ng konstruksyon at sa rehiyon mayroong matitinding kondisyon sa klimatiko.

Sa unang kaso, ang slab ay pinalalim ng pagkakatulad sa MZL: ng 30-40 cm. Sa pangalawa, ang isang USHP (insulated Swab na slab) ay nakaayos, na sabay na isang "lumulutang" na pundasyon na nagbabayad para sa lahat paggalaw sa lupa.

Kinakailangan ang pagkakabukod upang lumikha ng kanais-nais na mga kondisyon para sa pagpapatakbo ng garahe at ang tibay nito sa mga malamig na klima. Kadalasan, ang naturang desisyon ay ginawa kapag nagtatayo ng isang garahe sa tabi ng isang bahay, dahil ang pagkakaroon ng isang UWB ay binabawasan ang pagkawala ng init.

Ito ay kagiliw-giliw: Paano alisin ang amoy mula sa ref

Mga Proyekto

Kapag napagpasyahan na magtayo ng isang garahe, ang unang bagay na dapat isipin ay ang paglikha ng isang proyekto. Ang ganitong uri ng trabaho ay maaaring magawa nang nakapag-iisa o maaari mong gamitin ang mga serbisyo ng isang dalubhasa. Nakasalalay sa pagkakaroon ng teritoryo, maaari mong planuhin ang laki ng hinaharap na gusali at mga gusaling katabi nito, kung kinakailangan.

Kung ang pamilya ay may dalawang mga driver at dalawang kotse, pagkatapos ay isang garahe ay itinatayo nang naaayon. Ang gusali para sa 2 mga kotse ay dapat na maluwang upang ang mga kotse ay madaling magkasya sa ilalim ng isang bubong at mayroong isang lugar upang mag-imbak ng imbentaryo, gulong at iba pang mga maliit na bagay. Kapag ang puwang ay lubos na kulang para sa isang kotse, maaari kang gumawa ng isang dalawang palapag na garahe, kung saan ang isang kotse ay tatayo sa unang palapag, at ang isang ganap na pagawaan ay matatagpuan sa pangalawa. Sa ikalawang palapag, posible na magbigay ng kasangkapan hindi lamang isang lugar ng trabaho, kundi pati na rin isang lugar para sa isang libangan, para sa ilan ito ay musika, para sa ilang pagkolekta at iba pa.

Ang pinakamatagumpay ay ang mga sukat ng garahe ng 6 by 4, kung saan inilalagay nito upang ilagay ang kotse, at dagdagan ang gusali ng iba't ibang mga gamit sa bahay at bigyan ito ng kasangkapan sa isang lugar na pinagtatrabahuhan. Kung mayroong isang pagnanais na gumawa hindi lamang ng isang komportableng garahe, ngunit din ng isang magandang, maaari itong nilagyan ng isang attic, kung saan maaari mong gampanan ang ilan sa trabaho o magkaroon ng pagkakataon na magpahinga pagkatapos ng pag-aayos ng trabaho. Ang mga nais mag-steam ay maaaring ayusin ang isang naaangkop na extension.

Ang bathhouse ay maaaring maging bahagi ng garahe, ngunit sa kasong ito mahalaga na ihiwalay ang parehong silid hangga't maaari upang ang tubig at kahalumigmigan mula sa isa ay hindi makarating sa pangalawa.

Ang pagpaplano ng hukay ng pag-iinspeksyon, mahalaga na ang lalim nito ay mapanatili sa loob ng itinatag na mga kaugalian para dito at hindi hihigit sa dalawang metro. Kapag pinaplano ang pagtatayo ng isang garahe, kinakailangan upang makalkula ang dami ng mga materyales na kakailanganin sa trabaho

Kung ang haba ng gusali ay anim na metro, pagkatapos ay 10 bloke ng bula ang kinakailangan para sa isang hilera. Ang bilang ng mga ito sa taas ay kinakalkula din.

Sa sandaling malutas ang isyu sa mga pader, maaari kang magpatuloy sa bubong.Maaari itong maging sandalan, itinayo na may isang slope sa isang gilid, o may karaniwang paningin sa bubong ng isang gusaling tirahan, ngunit hindi nakataas ng mataas mula sa kisame ng garahe

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa materyal na kung saan ito sakop. Upang magawa ito, maaari mong gamitin ang slate, shingles, metal tile o corrugated board

Ang bawat isa sa mga pagpipilian sa itaas ay may sariling mga pakinabang at kawalan, ngunit ang unang bagay na dapat mong bigyang pansin ay ang pagkakaroon ng anumang mga materyales na maaari mong maisagawa ang isang bilang ng mga gawa.

Ang paghahanda sa proyekto ay isang mahalagang yugto sa pagtatayo ng isang garahe

Pagsisimula sa anumang bagay sa konstruksyon, dapat kang magpasya sa isang hinaharap na proyekto, na magbibigay-daan sa iyo upang planuhin ang pagkonsumo ng mga materyales at ang buong badyet sa kabuuan. Ang isang mahalagang aspeto ay ang mga katangian ng lupa, ang daanan ng tubig sa lupa. Ang impormasyong ito ay makakatulong sa iyo na matukoy ang istraktura ng iyong pundasyon.

Ang layout ng garahe ay maaaring maging napaka-arbitrary.

Sa parehong yugto, kinakailangan upang magpasya sa layunin ng garahe - kung itatabi lamang nito ang kotse o ang silid ay maaaring gumana para sa iba pang mga layunin. Ang pangunahing pamantayan sa pagpili:

  • ang pagkakaroon ng isang butas sa pagtingin;
  • ang pangangailangan para sa isang basement para sa mga de-latang produkto at gulay para sa taglamig;
  • pag-install ng mga racks para sa imbentaryo at mga tool;
  • ang posibilidad ng pagbibigay ng kasangkapan sa lugar ng pagtatrabaho sa anyo ng isang mesa, workbench.

Ang proyekto sa garahe ay maaaring maging detalyado hangga't maaari

Isinasaalang-alang ang mga kinakailangang ito, maaari mong simulan ang pagdidisenyo, kung saan ang unang katanungan ay upang matukoy ang uri at mga parameter ng pundasyon, ang taas ng mga dingding. Nalalapat ang mga sumusunod na halaga ng gabay para sa karaniwang mga disenyo:

  • ang garahe ay maaaring hanggang sa 2-3.5 m ang lapad;
  • sa taas ay hindi hihigit sa 3 m;
  • ang haba ng silid ay tungkol sa 4.5-6 m.

Ang eskematiko na imahe ay maaaring ipakita sa maraming mga anggulo

Gaano karaming materyal ang kinakailangan upang makabuo ng isang garahe

Ayon sa kaugalian, ang mga bloke ay may sukat na 600x300x200 mm, habang ang mga pader ay maaaring parehong 200 mm makapal at, kung nakabaligtad, pagkatapos ay 300 mm. Ang pagtukoy kadahilanan kapag ang pagpili ng isang kapal ay ang pagkakaroon ng pag-init - 200 mm ay sapat na para sa isang malamig na garahe, at ang isang mainit-init ay nangangailangan ng hindi bababa sa 300 mm. Kapag ang proyekto ay ganap na handa, maaari kang magpatuloy sa detalyadong mga kalkulasyon ng bilang ng mga bloke ayon sa diagram sa ibaba (halimbawa, isang 4x5x3 m na garahe ang kinuha):

  1. Pagkalkula ng haba ng mga dingding sa paligid ng buong perimeter ng silid at ang bilang ng mga bloke ng bula bawat hilera: (4 + 5) x2 / 0.6, kung saan 0.6 ang haba ng bloke. Ang resulta ay 30 piraso.
  2. Ang pagtukoy ng bilang ng mga hilera na may taas na garahe ng 3 m at taas ng produkto na 0.3 m. Ang lahat ay simple dito: ang taas ng silid ay nahahati sa taas ng bloke at lumalabas ito na 3 / 0.3 = 10 mga hilera.
  3. Sa kabuuan, ayon sa paunang data, kailangan ng 30 × 10 = 300 na mga bloke para sa buong garahe, ngunit dapat isaalang-alang na dahil sa pagbubukas ng pinto at bintana, mababawasan ang pagkonsumo ng materyal.
  4. Pagbawas ng dami ng mga materyales sa mga lokasyon ng mga pintuan, pintuan, bintana. Kapag nagtatayo ng isang garahe nang walang pag-init na may kapal na pader ng 200 mm bawat 1 sq.m. ang pagkonsumo ay magiging tungkol sa 6 foam blocks. Nananatili ito upang masukat ang lugar ng lahat ng mga bukana. Sa mga karaniwang disenyo, ang pagtitipid ay halos 50 bloke, at para sa pagtatayo ng isang 4x5x3 garahe kakailanganin mo ang 300-50 = 250 na mga bloke.

Nalalapat ang scheme ng pagkalkula sa anumang mga kahon ng garahe.

Ang mga bloke ng foam ay may karaniwang mga sukat

Anong mga tool ang kakailanganin mo upang gumana

Ang pagtatayo ng garahe ay makukumpleto nang mas mabilis kung ang lahat ng kinakailangang mga materyales at tool ay nasa kamay:

  1. Ang materyal para sa pagtatayo ng mga lugar ay mga bloke ng bula, isang binder mortar ng semento, kongkreto, buhangin at durog na bato.
  2. Naubos na karagdagang materyal - mga board para sa bubong at formwork, maraming mga rolyo ng materyal na pang-atip.
  3. Mga bahagi ng metal - sulok, fittings.
  4. Isang lalagyan para sa paghahalo ng isang solusyon, isang timba.
  5. Mga tool sa pagmamason - trowel, spatula; pala para sa paghuhukay ng trench sa ilalim ng pundasyon.

  6. Makina ng hinang.
  7. Iba pang imbentaryo - martilyo, distornilyador, hacksaw.

Strip base sa ilalim ng garahe

Kadalasan, para sa mga garahe mula sa mga bloke ng bula, nagtatayo sila ng isang strip na pundasyon ng dalawang uri gamit ang kanilang sariling mga kamay: monolithic o prefabricated. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang pagtatayo ng isang istraktura ng strip ng suporta sa iyong sariling mga kamay ay posible lamang kapag pumipili ng isang monolithic na pundasyon. Ang mga prefabricated belt na suporta ay dapat na mai-mount gamit ang kagamitan sa pag-aangat, na makabuluhang nagdaragdag ng gastos sa konstruksyon, dahil ang pag-upa ng mga crane ay hindi mura.

Ang isang strip foundation ay maaaring itayo sa mga site sa ilalim ng mga sumusunod na kundisyon:

  • Ang lalim ng pagyeyelo sa lupa ay hanggang sa 40 cm.
  • Ang tubig sa lupa ay hindi nakahiga malapit sa ibabaw (ang lalim ng aquifer ay mula sa 1.2 m).
  • Sa site ay may mga soils na may mahusay na kapasidad sa tindig: mabuhangin, matitigas na mga lempad at loams, mga lupa na may pagsasama ng mga detrital na bato.

Teknolohiya ng monolithic tape erection

Mahalagang maingat na markahan ang lugar bago itabi ang pundasyon.

Kung ang site na inilaan para sa pagtatayo ng isang garahe ay nakakatugon sa lahat ng mga kundisyon, maaari kang magsimula sa gawaing paghahanda.

Upang magsimula, ang ibabaw ng site ay nalinis ng basura ng sambahayan at konstruksyon, mga residu ng halaman, pinupunan ang mga hukay at pinutol ang mga pilapil. Kung kinakailangan, gumawa ng isang patayong layout ng site - madaling gawin ito sa iyong sarili.

Matapos ang pagkumpleto ng pagpaplano at paglilinis ng site, maaari mong simulan ang pagmamarka ng mga hangganan ng hinaharap na garahe. Upang gawin ito, sa site, ang mga sukat ay ginawa sa mga gilid ng garahe sa paligid ng perimeter, ang mga peg ay pinukpok sa mga sulok kasama ang kahabaan ng string, na makakatulong upang mapanatili ang isang tuwid na linya kapag naghuhukay ng mga trenches gamit ang iyong sariling mga kamay para sa ang pundasyon.

Earthworks at formwork

Maaari kang maghukay ng mga trenches para sa pagtatayo ng isang tape ng pundasyon para sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay o sa tulong ng mekanisadong kagamitan sa paggalaw ng lupa, ngunit sa parehong mga kaso sulit na linisin ang ilalim at mga dingding ng mga trenches.

Ang formwork ng strip base ay gawa sa mga board panel

Ang buhangin ng magaspang na mga praksiyon ay ibinuhos sa siksik sa ilalim ng trench, na maingat na siksik, na patuloy na pagbubuhos ng buhangin na buhangin sa tubig. Ang siksik na layer ng buhangin ay dapat na may taas na 10-12 cm. Ang isang layer ng pinong graba o maliliit na bato ay inilalagay sa ibabaw ng buhangin, na siksik din sa iyong sariling mga kamay gamit ang manu-manong o vibratory rammers.

Ang formwork ay inilalagay sa mga trenches nang manu-mano, sinusubukan na mapanatili ang patayong posisyon ng mga board. Ang mga kalasag ay dapat gawin mula sa mga kahoy na board, makapal na playwud at chipboard

Posible ring gumamit ng hindi magagamit o magagamit muli na formwork para sa aparato ng formwork sa ilalim ng strip ng pundasyon, sa huling kaso napakahalaga na linisin ang muling ginamit na mga kalasag mula sa dumi, alikabok, frozen na lusong

Pagpapalakas at konkretong paghahagis

Ang mga de-kalidad na mga kabit ay ang susi sa pagiging maaasahan ng pundasyon ng bahay

Upang madagdagan ang lakas ng base ng suporta, ang strip foundation para sa garahe ay kailangang palakasin, kung saan ang isang spatial frame na gawa sa pampalakas na bakal na may diameter na 10 mm ay inilalagay sa formwork, na konektado sa pamamagitan ng hinang o nakatali sa isang kawad sa pagniniting.

Ang frame ay nakaposisyon sa formwork sa isang paraan na ang walang protektadong pampalakas na metal ay hindi lalabas sa ibabaw ng pundasyon. Ang mga bar o piraso ng pinagsama na metal ay inilalagay sa ilalim ng trench upang itaas ang naka-welding na frame sa itaas ng buhangin at durog na bato na unan.

Ang kongkretong solusyon ay ibinuhos sa formwork nang sabay-sabay mula sa magkabilang panig; ang kongkreto na halo ay dapat na siksikin ng vibratory rammers. Ang operasyon na ito ay ginaganap na may partikular na pag-aalaga sa mga kasukasuan ng nagpapatibay na hawla.

Napakahalaga na ang mga walang bisa ay hindi nabubuo sa katawan ng strip na pundasyon.

Ang pang-itaas na ibabaw ng kongkretong solusyon ay leveled at ibinuhos ng tubig. Ang pamamasa ng pundasyon ay kinakailangan ng halos 2 linggo. Upang maprotektahan ang kongkretong ibabaw mula sa pag-crack, ang strip foundation ay natatakpan ng maraming mga layer ng pelikula.

Panoorin ang video kung paano maayos na punan ang slab base gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang istraktura ay nakakakuha ng lakas sa loob ng 28 araw, pagkatapos nito kinakailangan upang magsagawa ng hindi tinatagusan ng tubig mula sa mga materyales sa pag-roll at simulang maglagay ng mga dingding mula sa mga bloke ng bula.

Mga katangian ng pagganap ng materyal

Sa paggawa ng foam concrete, semento at foam na nilikha sa isang espesyal na paraan ang ginagamit. Sa pamamagitan ng pagpapakilos ng solusyon, ang mga bula ay unti-unting ipinamamahagi sa buong masa, lumilikha ng mga cell. Ang likidong masa ay ibinuhos sa mga hulma, pagkatapos na natural na lumalamig at tumigas.

Nakasalalay sa lakas na kinakailangan para sa materyal, ang antas ng density nito ay nag-iiba sa saklaw na 200-1200 kg / m3, na makikita sa marka ng natapos na produkto.

Ang foam block ay magaan ngunit matibay na materyal

Ang foam concrete ay ginawa sa mga sumusunod na marka:

  • Ang D900–1200 - ay may maximum na mga katangian ng lakas, ay ginagamit sa mataas na konstruksyon; tinatawag na istruktura kongkreto;
  • D500–900 - nakikilala ito ng isang hindi nagkakamali na balanse, na angkop para sa pagtayo ng mga pundasyon ng pagdadala ng pagkarga ng isang gusali; tinawag na pagkakabukod at pang-init na pagkakabukod;
  • D200-500 - dahil sa mababang pag-uugali ng pag-init na ito, ginagamit ito bilang isang materyal na nakakahiwalay ng init, habang ang antas ng lakas ay umabot din sa pinakamababang halaga nito.

Ang komposisyon ng aerated concrete, na tinatawag ding foam block, na kasalukuyang may kasamang semento, buhangin, isang foaming agent at tubig. Salamat sa modernong materyal na ito, ang mga mababang gusali ay mabilis na naitayo at na-insulate ngayon.

Hindi tulad ng aerated kongkreto, ang bloke ng bula ay lubos na popular sa mga tagabuo, na ipinaliwanag ng pinasimple na proseso ng pagmamanupaktura ng isang yunit ng produkto.

Napakadali na bumuo ng isang garahe mula sa isang bloke ng bula

flw-tln.imadeself.com/33/

Pinapayuhan ka naming basahin:

14 na panuntunan para sa pag-save ng enerhiya