Paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt

Mga paraan upang ma-disassemble ang mga naka-thread na koneksyon sa bahay

Mayroong isang buong hanay ng mga tanyag na paraan kung paano i-unscrew ang isang natigil na nut. Ngunit sa unang pagkakataon ay hindi laging gumagana, kailangan mong mag-tinker. Ang pag-alis ng isang kalawang na bolt ay hindi ganoong kadali. Ngunit sa karanasan ay dumarating ang kasanayan, kapag ang kalawang sa mga fastener ay hindi na nakakatakot. Walang unibersal na paraan, ang bawat tukoy na kaso ay nangangailangan ng isang indibidwal na diskarte.

Nag-iinit

Gustong gamitin ng mga tubero ang pamamaraang ito, na laging may isang gas welder sa brigade. Ang may problemang koneksyon ay pinainit sa isang gas burner. Sa kasong ito, ang nut ay nagdaragdag ng laki dahil sa thermal expansion. Ang thread ay humina din. Nagiging mas madali upang i-unscrew ang hardware.

Ngunit ang pamamaraang ito ay hindi laging gumagana. Pagkatapos ang nagpapatuloy na yunit ay nagpapatuloy na magpainit pa. Habang tumataas ang temperatura, kapag ang bolt ay nag-iinit kasama ang nut, ang kalawang ay nagsisimulang masunog, pinalaya ang thread. Kung ang matandang fastener ay dapat na magamit pa, kinakailangan upang i-unscrew lamang ito matapos itong lumamig.

Ang mga pamamaraang ito, tulad ng ipinakita sa buhay, ay napakabisa, ngunit hindi bawat manggagawa sa bahay ay may isang gas burner, kaya't kailangan mong gumamit ng ibang mga pamamaraan. Halimbawa, magsagawa ng pag-init gamit ang isang blowtorch o isang hot air gun.

Pagtapik

Ang isa sa mga pinakalumang pamamaraan ay upang i-tap ang sinulid na magkasanib na may martilyo. Ang mga shock ay lumilikha ng panginginig ng boses na maaaring pumutok at magbalat ng kalawang. Sa mga advanced na kaso, malamang na hindi ito gumana, ngunit kung nagsimula ang mga proseso ng kaagnasan kamakailan, posible na i-disassemble ang koneksyon.

Hinang

Ang isang mabisang pamamaraan ay upang hinangin ang isang mas malaking kulay ng nuwes sa ulo ng bolt. Halimbawa, kung ang kalawang na hardware ay may isang M16 thread, kung gayon ang isang M24 nut na nakakabit dito sa pamamagitan ng hinang ay magpapahintulot sa iyo na kumuha ng isang mas malakas na wrench at isang extension cord para sa trabaho. Ang pagsisikap ay hindi gaanong makabuluhan dahil sa pagtaas ng pingga.

Naglalalakad

Maaari mong ilipat ang mga fastener mula sa kanilang lugar gamit ang isang matalim na haltak ng susi. Mas mahusay na gumamit ng isang extension cord. Kung ang unang pagtatangka ay hindi gumagana, susubukan nilang lumipat sa kabaligtaran na direksyon - para sa pag-ikot. Pagkatapos ang dalawang hakbang na ito ay inuulit.

Ang pamamaraang ito ay tinatawag na loosening at sa ilang mga kaso nakakatulong ito. Lalo na kung ang pagpupulong ay pre-lubricated na may angkop na ahente at itinatago ng maraming oras.

Mga sikat na pampadulas at solvent

Upang mapadali ang gawain ng pag-loosening ng mga natigil na mani at bolt, maraming mga artesano ang gumagamit ng iba't ibang mga likidong kemikal. Ang pre-wetting ng site ng problema ay lubos na nagpapadali sa gawain.

Upang magawa ito, maaari mong gamitin ang:

• petrolyo;
• gasolina;
• alkohol;
• yodo;
• mesa ng suka;
• maglilinis ng carburetor;
• preno na likido;
• Tool na WD-40.

Kahit na ang Coca-Cola ay gagawin. Ang kalawang na lugar ay lubricated ng isang likido na may isang brush, ngunit kahit na mas mahusay - magbasa ng basahan sa ahente at balutin ang mga fastener, iwanan ito ng hindi bababa sa dalawang oras, mas mabuti sa isang araw. Ang pagbubukod ay WD-40. Ito ay simpleng spray sa kalawang mula sa isang lata. Dahil sa nakatiis ng oras, sinusubukan nilang i-unscrew ang hardware. Sa karamihan ng mga kaso, matagumpay ang pagtatangka.

Kung negatibo ang resulta, maaaring magamit ang anumang acid. Upang gawin ito, mula sa beeswax o plasticine sa paligid ng isang kalawang na nut (bolt), isang tasa ang hinulma na may taas na medyo malaki kaysa sa hardware. Ang acid ay ibinuhos doon at isang piraso ng sink ang inilalagay. Ang resulta ay isang pares na galvanic. Sinisira ng acid ang kalawang, at binabawasan ng sink ang mga iron cation.

Pinapayagan ka ng pamamaraang ito na buksan ang buhol nang hindi sinisira ang mga bahagi ng acid, ngunit naaangkop lamang ito kung ang mga fastener ay matatagpuan patayo sa itaas na posisyon.

Paano i-unscrew ang isang natanggal na bolt?

Pangunahing pamamaraan:

1. Ang ibabaw ay nalinis ng isang metal brush at ginagamot ng diesel fuel o petrolyo. Sinusubukan nilang i-unscrew ang kulay ng nuwes na may isang spanner wrench. Bagaman walang 100% garantiya na mag-unscrew ito.
2. Sa tulong ng isang pait at martilyo, ang mga suntok ay inilalapat sa direksyon ng pag-unscrew. Ang pamamaraang ito ay hindi gagana para sa isang maliit na kulay ng nuwes.
3. Ang isang gas wrench na may isang malakas na clamp ay isang mahusay na tool sa sitwasyong ito. Madali para sa kanila na maunawaan kahit ang mga bilog na bagay, ngunit mas mahirap sa mga lugar na mahirap maabot. Kung mas mahaba ang hawakan, mas madali itong mag-unscrew.
4. Kapag ang materyal na pangkabit ay malaki at mahirap i-unscrew, posible na mag-apply ng isang patong na metal sa tulong ng kagamitan sa hinang at ihanda ang nais na hugis ng turnkey na may isang file.
5. Ang isang butas ay pinutol ng isang drill sa loob ng katawan ng pangkabit, ang isang hugis na L na pamalo ay sinulid dito, na magsisilbing hawakan, at aalisin.

Kapag may sapat na silid upang magamit ang isang unggoy na wrench o pliers, mabuti ito, ngunit ano ang gagawin sa ibang mga sitwasyon?

Paano alisin ang isang hex head bolt o sprocket

Upang alisin ang elemento, ang isang gas wrench ay ginagamit na may isang bahagi crimp, isang hiwa ay ginawa sa ulo na may isang gilingan at unscrewed gamit ang isang distornilyador, isang taga-bunot ng naaangkop na laki, mga espesyal na tool (wrench, hairpin), na kung saan ay kapaki-pakinabang sa bumili lamang kung ang gayong mga problema ay kailangang makaranas nang madalas.

Ang TORX sprocket ay napili ayon sa laki (hindi ito dapat malaki at puwang sa butas para sa hexagon). Ito ay ipinasok nang mahigpit sa takip at ang bolt ay na-unscrew na may isang haltak, upang maiwasan ang pagkagambala ng sprocket slot. Ang pagmamaneho ng mga sprockets na may mga butas sa gitna ay nasisira ito at samakatuwid ay hindi inirerekumenda.

Sa anumang konstruksyon at auto shop, ibinebenta ang mga set ng extractor. Sa panlabas, ang aparatong ito ay mukhang isang metal rod na may isang tapered thread sa kaliwang bahagi at isang facased base sa kanan. Sa kanilang tulong, ang mga mani na may punit na gilid ay hindi naka-unscrew. Upang gawin ito, ang isang butas ay drilled mahigpit sa gitna ng bolt, isang taga-bunot ng kinakailangang laki ay martilyo sa ito at unscrewed sa mga pliers. Ginagawa ito nang simple at mabilis, dahil ang taga-bunot ay may kabaligtaran na paggupit.

Ang isang nababaligtad na drill ay isang bagay na hindi maaaring palitan. Gumawa ng isang butas sa bolt na may isang manipis na drill. Kumuha ng isang left-hand drill na may isang mas maliit na diameter at drill ang nasira bolt sa inverse rotation mode.

Mga pamamaraan para sa pag-loosening ng mga sour bolts

Ang mga motorista, lalo, madalas silang makitungo sa mga naka-stuck na bolt, alam kung paano i-unscrew ang isang maasim na bolt. Maraming mga pamamaraan ng pag-loosening ang ginagamit, kabilang ang paggamit ng pisikal at temperatura na mga epekto, mga komposisyon ng kemikal.

Pag-tap at pisikal na epekto

Ang epekto sa isang martilyo at pait ay tumutulong upang masira ang pagdirikit ng mga materyales, kaagnasan, bilang isang resulta kung saan ang bolt ay nagbubunga at umikot.

Pagtapik Isang hakbang sa paghahanda na makakatulong sa pagwawasak ng mga oxide. Sa mga banayad na kaso, pagkatapos ng pag-tap, posible na i-unscrew ang hardware. Ito ay sapat na upang maabot ang fastener 2-3 beses sa isang martilyo gamit ang isang adapter ng tanso.
Nagluluwag. Tulad ng pag-tap, ito ay naglalayong masira ang kalawang. Hindi mo dapat i-unscrew, ngunit sa kabaligtaran, higpitan ang bolt kahit na mas mahigpit, at pagkatapos lamang subukang i-unscrew ito.
Lever braso. Pinapayuhan na gamitin ito bilang isang pangunahing tool sa kamay. Una, ang hardware mismo at ang lugar sa paligid nito ay dapat na linisin ng isang metal na brily brush. Pagkatapos ang isang spanner wrench ay inilalagay sa ulo ng fastener, at isang tubo ang inilalagay sa wrench. Ang pingga ay nagdaragdag ng puwersa ng epekto, ngunit hindi inirerekumenda na maglapat ng labis na puwersa, dahil humantong ito sa pagdila sa mga gilid ng kulay ng nuwes at pagsira sa susi.
Pait. Gamit ang mabisang diskarteng ito, maaaring masira ang kalawang at maaaring maiangat mula sa lupa ang mga fastener.

Gayunpaman, sa kasong ito, mahalaga kung paano mai-install ang pait.Dapat itong ilagay nang mas malapit sa gilid ng bolt / nut, sa isang anggulo, sa direksyon ng pag-unscrew

Ang mapurol na bahagi ng pait ay dapat na matamaan nang husto at matindi ng martilyo.

WD-40 at Penetrators

Ang WD-40 ay isang tanyag na tool na ginagamit ng halos lahat ng mga motorista. Kung biglang wala ito, ang iba pang mga likido, tulad ng gasolina, petrolyo, puting espiritu at mga katulad nito, ay makakatulong na maalis ang bolt dahil sa mataas na tumagos na lakas at mga katangian ng solvent. Pinapalambot nila ang dumi, kalawang, tumagos nang malalim sa mga thread, na kumikilos bilang isang pampadulas. Ang application ay simple: kailangan mong linisin ang lugar sa paligid ng acidified compound at punan ito ng napiling ahente. Pagkatapos ng 10-15 minuto, ang mga deposito ay lalambot, ang grasa ay tatagos sa pinakamaliit na puwang - ang bolt ay maaaring i-unscrew.

Nag-iinit

Sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura, lumalawak ang metal, samakatuwid, upang maalis ang takbo, kailangan mong magpainit ng kulay ng nuwes o ng bahagi kung saan ang hardware ay na-screw, at kung hindi ito makakatulong, ang fastener mismo, dahil ang pagbabagu-bago sa laki ay makakatulong na sirain ang kalawang. Maaari itong maiinit gamit ang isang tool tulad ng isang gas torch, isang soldering iron, o kahit isang mas magaan.

Ang isang espesyal na aparato para sa pag-init ng naka-corrode at natigil na mga bolt at mani ay isang induction bolt heater. Ang pinainit na bahagi ay inilalagay sa loob ng patlang ng induction, ang spiral, at dahil dito nag-init. Ang kalamangan ay ang pag-init ay isinasagawa mula sa lahat ng panig nang sabay-sabay, at hindi mula sa isang panig, tulad ng sa kaso ng paggamit ng isang burner o iba pang tool. Ang aparatong ito ay maliit, maginhawa, nagpapatakbo sa isang 220 V. network. Maaari mo itong tipunin mula sa iyong mga magagamit na tool.

Habang ang kulay ng nuwes ay mainit, alisin ang takip nito sa isang open-end wrench o socket wrench. Kung hindi posible na i-unscrew ito kaagad, ulitin ang pamamaraan at gumamit ng pinagsamang pamamaraan (pingga, pag-tap, pag-loosening).

Mga Acid

Ginagamit ang mga acid upang paluwagin ang mga bolt at mani. Ang isang kilalang lunas ay suka sa mesa. Matapos basahan ang nalinis na compound na may suka o takpan ang kalawang na lugar na may basang basang basa sa suka, maghintay ng 30 minuto upang lumambot ang kalawang. Pagkatapos ang hardware ay maaaring baluktot.

Bilang karagdagan sa suka, ginagamit ang posporiko acid, at sa partikular na Coca-Cola, na naglalaman nito sa halagang sapat para sa isang positibong resulta. Ang pamamaraan ay mananatiling pareho: kinakailangan upang linisin ang lugar na nakapalibot sa fastener at punan ang inumin sa isang inumin. Dapat siyang mabasa. Panaka-nakang, sinusubukan nilang i-unscrew ang bolt. Ginagamit ang phosphoric acid upang mag-degrease at matunaw ang kalawang.

Ang isang espesyal na ahente na ginawa batay sa mga acid ay isang converter ng kalawang. Bago gamitin ito, ang ibabaw ay dapat na malinis at degreased na may isang pantunaw. Pagkatapos ang isang maliit na tela ay binabasa ng converter at inilalagay nang direkta sa kalawang na pinagsamang. Nawasak ang kalawang - ang hardware ay unscrewed.

Bakit mahirap i-unscrew ang isang kalawanging nut

Ang pangunahing salarin para sa hindi magandang pag-loosening na mga mani ay ang kalawang. Ito ay isa sa mga uri ng kaagnasan na lilitaw sa ibabaw ng bakal. Ang dahilan para sa mga naturang pormasyon ay ang reaksyon ng metal na may oxygen sa isang mahalumigmig na kapaligiran.

Sa proseso ng pagbuo ng kaagnasan, mayroong isang sari-sari na pagtaas sa produktong oksihenasyon (kalawang). Bilang isang resulta, ang nut at bolt ay sumanib nang mahigpit. Ang acidification ng mga metal ay maaaring maging napakalakas na kapag sinubukan mong buksan ang kulay ng nuwes, madaling masira ang bolt.

Ang isa pang salarin para sa hindi magandang pag-loosening na mga mani ay ang kontaminasyon. Ang mga maliliit na maliit na butil ng metal na ahit at alikabok ay mananatili sa ibabaw ng thread. Kapag hinigpitan ang nut, ang dumi ay nagiging isang karagdagang balakid. Bilang isang resulta, ang mga sinulid na ibabaw ng bolt at nut ay naging jammed.

Ang pangatlong dahilan ay ang nut ay hinihigpit ng masyadong mahigpit. Ang ilang mga baguhan na locksmith ay humihigpit ng nut halos sa kanilang paa.Lumipas ang kaunting oras, ang mahigpit na naka-clamp na mga ibabaw ng metal ay nananatili sa bawat isa, na nagpapalala ng sitwasyon. Bilang isang resulta, ang isang mahigpit na humihigpit na nut ay hindi maaaring i-unscrew.

At ang huling dahilan para sa hindi matagumpay na mga pagtatangka upang buksan ang kulay ng nuwes ay isang hindi mahusay na kalidad na tool. Sa kurso ng pangmatagalang paggamit, ang mga gilid ng mga key ay deformed o giling. Sa pamamagitan ng isang nasirang tool, naging mahirap na maunawaan ang kulay ng nuwes at hilahin ito sa thread.

Bolt shearing

Kadalasan ang pagbaba / pag-aayos ng kamara ay maasim. Ang katotohanan ay dapat silang lubricated hindi lamang sa bawat pag-aayos ng camber, kundi pati na rin sa zero maintenance. Kung hindi ito tapos, ang mga bolt ay magiging maasim. Ang isang layer ng aluminyo oksido ay matatagpuan sa mga hindi naka-lock na bolt. Nangyayari na ang nut ay nag-unscrew nang higit pa o mas kaunti, at ang bolt ay umiikot kasama ang silent block at ang pingga, ibig sabihin ang bolt ay maasim na tumpak sa panloob na manggas ng tahimik na bloke. Sa kasong ito, maaari kang:

• Pag-init - ang tagumpay ng kaganapang ito ay hindi garantisado, sa parehong oras ay gagastos ka ng malaki.
• Punan ito ng isang "vedehkoy" - kung ang bolt sa bushing ay hindi pa masyadong maasim, ang pamamaraan na ito ay makakatulong upang i-unscrew ito. Kung kinakailangan, maaari mong iwanan ang mga bolts sa magdamag o magdamag sa soda. Kung gayon dapat silang maiinit. Pagkatapos nito, sila ay karaniwang unscrewed.
• Gumamit ng isang construction puncher. I-unscrew muna ang nut at alisin ang washer. Pagkatapos ay i-tornilyo ang flush ng nut gamit ang bolt. Ang isang ulo ng naaangkop na laki ay inilalagay sa kulay ng nuwes. Pagkatapos, na nakapasok ng isang pike sa suntok, at ang pike mismo sa ulo, ang suntok ay nakabukas sa mode ng epekto. Mula sa mga epekto ng panginginig ng boses, ang mga bolts ay na-knockout at sa paglaon maaari silang i-unscrew.
• Ang huling paraan ay upang makita ang bolt sa tahimik na bloke na may isang gilingan, ngunit may panganib na mapinsala ang subframe. Kung aalisin mo ang stretcher, kung gayon ang gawaing ito ay napaka-ubos ng oras at mahal.

Ang gawain ay tapos na hakbang-hakbang tulad ng sumusunod:

Ang pagkakaroon ng pag-install ng jack at paglalagay ng ilang mga suporta sa ilalim ng kotse para sa pagiging maaasahan, inaalis nila ang gulong, kamao at nagsimulang magtrabaho

Ang paggupit ay dapat gawin nang maingat upang hindi makita sa pamamagitan ng subframe.
Pinutol ang pingga at ang eyelet, hilahin ito mula sa panloob na manggas ng tahimik na bloke. Mas mahirap i-cut ang panloob na manggas na may bolt kaysa sa pingga, dahil ang mga ito ay recessed sa subframe at mahirap makarating sa kanila gamit ang isang gilingan.
Kapag ang bolt ay na-cut na, maaari itong i-out na ang mga bahagi nito ay hindi maaaring alisin dahil sa maasim na bushing

Sa kasong ito, inirerekumenda na painitin ang mga bahagi ng pangkabit at tumulong sa isang pait at martilyo, na kumakatok sa manggas.

Naturally, sa ganitong uri ng pagkumpuni, kinakailangan na bumili ng mga bagong pingga at bolts nang maaga. Kapag gumagawa ng trabaho sa iyong sariling mga kamay, gagastos ka lamang sa mga bahagi. Gayunpaman, hindi inirerekumenda na isagawa ang gawaing ito nang walang wastong kasanayan sa pagtatrabaho sa isang gilingan. Bago magsimula sa isang radikal na pamamaraan, payuhan pa rin ng mga eksperto na subukan ang konserbatibo at mas murang mga pamamaraan.

Ang maasim na mga bolt ay isang sakit ng ulo para sa mga motorista. Kailangan mong gumastos ng oras sa pag-unscrew ng mga ito, ngunit kung alam mo sa kung anong mga paraan maaari mong i-unscrew ang bolt, kung gayon ang resulta ng trabaho ay magiging positibo.

Nakaraang Post Bolt at tornilyo: ano ang pagkakaiba
Ang susunod na entry Paano i-unscrew ang isang sirang bolt mula sa bloke ng engine

Paano sirain ang istraktura ng kaagnasan

Bago subukan ang mga pamamaraan sa ibaba, masidhi naming inirerekumenda na gumamit ka ng ahente ng pagbawas ng alitan. Ang pinaka-angkop (at pinaka-karaniwang ginagamit) na pagpipilian ay WD-40. Kabilang sa mga magagamit na tool ay angkop:

1) Turpentine; 2) Gasoline; 3) Kerosene; 4) Diesel fuel.

Maaari kang gumamit ng isang mahina acid (angkop ang acetic acid). Basain ang kalawang na compound sa napiling ahente at iwanan sa loob ng 10-25 minuto (kinakailangan ito upang ang likido ay tumagos nang malalim sa loob). Ngayon huwag mag-atubiling magsimulang mag-unscrew.

Paraan bilang 1.
Namamamatay

Dahan-dahang i-tap ang bawat panig ng nut (isang magaan na 100g martilyo ay perpekto para dito).Sa epekto, nangyayari ang microdeformation, na nag-aambag sa pagkasira ng kalawang. Ang iyong pangunahing gawain ay hindi upang labis na labis ito: ang masyadong malakas na suntok ay makakasira sa mga gilid ng nut (marahil ang bolt kung saan natigil ang nut) ay liko. Kahanay nito, regular na subukang i-unscrew ang nut.

Paraan bilang 2
... Ang pagpainit

Tulad ng alam mo, ang mga bagay ay lumalawak kapag pinainit. Ang pagpapalawak ay magdudulot ng malaking pinsala sa kaagnasan, na magbibigay-daan sa amin upang alisin ang takip ng kalawang na nut
... Maaari itong maiinit gamit ang anumang mapagkukunan ng init: isang tugma, magaan, kandila, blowtorch, tubig na kumukulo, isang hair dryer, isang gas burner, atbp Maging maingat sa pag-init! Dapat ay walang mga nasusunog na bagay sa malapit.

Gayunpaman, ang pamamaraang ito ay may dalawang mga nuances:

1) Dapat itong i-unscrew nang mabilis hangga't maaari, hanggang sa mag-init ang bolt; 2) Ang pamamaraan ay hindi gagana kung ang pintura at barnis o kahoy na patong ay naroroon sa magkasanib.

Paraan bilang 3.
Ginagawa ang kabaligtaran

Kailangang i-unscrew ang isang kalawangwang nuwes? Simulang iikot ito. Ang "trick" ng aksyon ay kung minsan, na may kaunting karagdagang pag-ikot, lumalabas upang sirain ang istraktura ng kaagnasan at ang kulay ng nuwes ay magiging unscrewed. Ang pamamaraan ay maaaring maiugnay sa una at pangalawa, kung saan ang isang natigil na nut o bolt ay halos ganap na mawalan ng lupa.

Mga hakbang sa kaligtasan sa trabaho

Ang pag-scan ng mga kalawang na pinagsamang, pati na rin ang kanilang pagkasira, ay nangangailangan ng pagsunod sa mga hakbang sa kaligtasan.

Upang hindi mapinsala habang nagtatrabaho, ang mga sumusunod na kinakailangan ay dapat na sundin nang mahigpit:

Gumamit ng mga oberols at kagamitan sa pangangalaga: guwantes, baso.
Ang likod ng pait at ang ulo ng martilyo (sledgehammer) ay hindi dapat magkaroon ng mga rivet, kahoy na hawakan - mga bitak.
Kapag nagtatrabaho sa isang pait, kinakailangan ng matinding pangangalaga upang hindi maaksidente ang daliri.
Mahigpit na ipinagbabawal na gumamit ng mga gawang bahay na extension ng tubo para sa mga susi.

Sa sobrang pagsisikap, maaari silang sumabog, lumipad, at ang manggagawa ay masugatan.
Ang mga acid ay dapat hawakan nang maingat upang maiwasan ang pagkasunog. Pinoprotektahan ang mga mata at balat ng mga kamay kapag gumagana.
Kapag nagtatrabaho sa isang gas burner, gumamit ng mga madilim na baso, guwantes na tarpaulin at sundin ang mga patakaran para sa paghawak ng mga gas na silindro

Huwag hawakan ang mga maiinit na bahagi ng mga walang kamay.
Kapag na-unscrew ang natigil at kalawang na mga fastener, isang matatag na pustura ang kinuha. Kailangan mong maging handa para sa katotohanan na ang hardware ay maaaring masira anumang oras. Posible ring masira ang susi dahil sa isang nakatagong depekto sa pabrika: mga bitak o pores ng hairline.
Kapag nagtatrabaho sa isang talim ng hacksaw, ang bahagi nito, na kukuha ng kamay, ay balot ng electrical tape o basahan upang ang mga ngipin ay hindi makapinsala sa balat.
Kapag hinang, siguraduhing gumamit ng mga oberpal na oberols, guwantes, saradong sapatos, kung saan isusuot ang pantalon upang maiwasan ang mga spark na makapasok sa mga bota o bota.
Kapag nagtatrabaho sa mga likidong kemikal, ang silid kung saan isinasagawa ang gawain ay dapat na maaliwalas nang maayos.
Kapag gumagamit ng gilingan, dapat kang magsuot ng guwantes, mga salaming de kolor o isang screen.

Alisin ang tornilyo sa kalawang

Kung Hindi mo kaya alisin ang kalawang na tornilyo, pagkatapos ay gamitin ang mga sumusunod na pamamaraan. Halimbawa, i-tap ang isang may sinulid na koneksyon sa isang martilyo, habang pinapalitan ang isang birador mula sa iba't ibang panig. Dahil dito, lumilitaw ang mga microcrack sa mga punto ng contact ng mga thread, na lubos na pinapadali ang pag-unscrew ng tornilyo. Kung wala kang sapat na lakas upang mabasag ang tornilyo o ang mga scroll scroll sa iyong mga kamay habang nagtatrabaho, hawakan ang patag na bahagi ng tornilyo gamit ang isang wrench. Ang nasabing pingga ay magpapataas ng puwersang inilipat sa tornilyo, kaya't mayroon kang isang mas mahusay na pagkakataon na alisin ang tornilyo.

Bilang karagdagan sa pamamaraang ito, may iba pa. Halimbawa, gumamit ng isang blowtorch. Maaari itong magpainit ng isang matigas ang ulo na tornilyo at pagkatapos ay coolin ito nang masakit sa malamig na tubig.Dahil sa isang matalim na pagkakaiba sa temperatura, ang mga microcracks ay nabuo sa tornilyo kasama ang thread. Ang pamamaraang ito ay hindi nalalapat sa bawat bahagi, dahil ang thermal expansion at pag-ikli ng materyal ay hindi papayagan itong paandarin pa. Bilang karagdagan, ang isang blowtorch ay maaaring hindi palaging makakatulong sa iyo. Sa halip, maaari kang gumamit ng isang soldering iron o isang pang-industriya na hair dryer. Sa kanilang tulong, mabilis mong malulutas ang problema sa maliliit na turnilyo.

Kung ang tornilyo ay hindi pa rin ma-unscrew, maaari kang gumamit ng sumusunod na pamamaraan: punan ito ng petrolyo, maaari mong gamitin ang turpentine. Kapag ang tornilyo ay nakaposisyon nang patayo, gumawa ng isang bahagi ng plasticine o iba pang materyal na plastik para sa pagbuhos. Ibuhos ang turpentine o petrolyo sa nabuong recess. Kailangan mong maghintay ng halos isang oras o dalawa at subukang i-unscrew ang tornilyo. Ulitin ang pamamaraan kung kinakailangan.

Ang isang mas radikal na pagpipilian ay i-chop ang tornilyo sa isang pait. Sa kasong ito, ang isang bahagi ng sinulid na tornilyo ay drill, siyempre, kung kinakailangan.

Maaari mo ring matunaw ang kalawang sa isang lumang bolt electrochemically. Halimbawa, maglagay ng isang maliit na sink sa isang plasticine bath na kailangang gawin sa paligid ng tornilyo. Dapat itong punan ng isang maliit na halaga ng diluted sulfuric acid. Pagkatapos ng isang araw, maaari mong madaling i-unscrew ang tornilyo.

Mga paraan upang i-unscrew ang mga bolt, turnilyo, turnilyo na may lapped na mga gilid

Kung sa karaniwang paraan hindi posible na i-unscrew ang mga fastener na ang mga gilid ay dinilaan, maaari mong gamitin ang isa sa maraming napatunayan na pagpipilian.

Gasolina

Ginagamit ang pamamaraang ito kapag pinapaluwag ang mga bolt, dahil mayroon silang isang ulo na nakausli mula sa kung saan maaari kang kumuha. Para dito:

1. Linisin ang ulo ng bolt.
2. Lubricate ang junction ng petrolyo o diesel fuel, ang isang likido tulad ng WD-40 ay makakatulong nang maayos, at umalis ng 15-20 minuto.

3. Alisin ang tornilyo Ginagawa ito sa isang gas wrench. Sa tulong nito, ang isang mahusay na pagsisikap ay nilikha at kahit na ang isang bilog na ulo ay maaaring mahawakan nang mabuti.

Ang kawalan ng pamamaraang ito ay hindi laging posible na makalapit sa nais na bolt na may gas wrench.

Paghiwa ng mga bagong mukha

Kung ang bolt ay malaki, pagkatapos ay sa tulong ng isang gilingan, ang mga bagong mukha ay maaaring i-cut dito. Sapat na upang gumawa lamang ng 4 sa kanila at alisin ang takbo ng bolt gamit ang isang mas maliit na wrench. Posibleng i-cut ang mga bagong mukha sa bolt na may isang file, ngunit ito ay mas mahirap at mas matagal. Sa ulo ng isang tornilyo o tornilyo, maaari kang gumawa ng isang hiwa gamit ang isang hacksaw para sa metal o isang gilingan.

Ang isang mas malalim na hiwa ay maaaring gawin sa ulo ng isang turnilyo o tornilyo para sa isang distornilyador

Martilyo at pait o epekto distornilyador

Ang pagpipiliang ito ay mas angkop para sa mga lapped nut o malalaking sapat na turnilyo. Ang pait ay nakasalalay sa ulo ng pangkabit at, hinahampas ito ng martilyo, unti-unting pinihit ang tornilyo o nut. Ang mga maliliit na turnilyo o tornilyo ay maaaring alisin sa isang epekto ng distornilyador at martilyo. Matapos ang pag-loosening ng pangkabit, ang gawain ay tapos na sa isang ordinaryong distornilyador.

Ang isang epekto distornilyador ay maaaring magamit upang i-unscrew ang maliliit o lapped screws

Isang paligsahan o isang piraso ng goma

Sa kasong ito, gumamit ng isang maliit na bahagi ng isang medikal na paligsahan o isang piraso ng siksik na goma. Ang napiling materyal ay inilalagay sa tuktok ng ulo ng tornilyo o tornilyo, pagkatapos na ito ay pinindot ng isang birador at unti-unting nakabukas. Ang pagkakaroon ng goma ay makakatulong na madagdagan ang alitan at malutas ang problema.

Ang harness ay inilalagay sa pagitan ng distornilyador at ng ulo ng tornilyo o tornilyo

Manghuhugot

Ang isang extractor ay isang espesyal na tool na ginagamit upang paluwagin ang mga turnilyo, bolt o turnilyo na may lapped o sirang ulo.

Extractor - isang tool para sa pag-loosening ng mga turnilyo, bolt o turnilyo na may lapped o sirang ulo

Ang pagkakasunud-sunod ng aplikasyon nito:

1. Gamit ang isang manipis na drill, isang maliit na butas ang ginawa sa ulo. Sa ilang mga kaso, ang taga-bunot ay maaaring maitulak sa lapped na tornilyo slot.
2. Ang isang taga-bunot ng kinakailangang diameter ay napili. Itaboy o i-tornilyo ito sa handa na butas.Ito ay nakasalalay sa kung gumagamit ka ng isang maginoo na tool o isang tool na tornilyo.

3. Alisin ang tornilyo

Video: inaalis ang tornilyo gumagamit ng isang bunutan

Maginoo o kaliwang drill ng kamay

Magagamit ang mga left rotary drill counterclock-wisdom... Pinapabuti nila ang pagsasentro ng tool at binawasan ang stress sa drill, na nagreresulta sa mas mataas na pagiging produktibo at kawastuhan ng pagbabarena. Sa pamamagitan ng pagpasok ng naturang tool sa isang drill, maaari mong i-unscrew ang tornilyo o tornilyo gamit ang isang lapped ulo. Kung ang isang drill sa kaliwang kamay ay hindi magagamit, maaari mong subukan ang pagbabarena ng mga naka-jam na fastener gamit ang isang regular na drill. Sa kasong ito, kailangan mong kumuha ng isang drill, ang diameter na kung saan ay mas mababa sa diameter ng bolt o tornilyo.

Kinakailangan na kumilos nang maingat upang hindi mo kailangang i-cut ang mga thread para sa bagong fastener sa paglaon.

Ang drill ay dapat magkaroon ng isang mas maliit na diameter kaysa sa may problemang bolt

Pandikit

Ang isang nut ng kaukulang diameter ay naayos sa ulo ng may problemang tornilyo o tornilyo gamit ang epoxy glue o pandikit na tinatawag na "cold welding". Pagkatapos ligtas na maaayos ito ng pandikit, i-on ang nut na may isang wrench at i-unscrew ang tornilyo o tornilyo kasama nito.

Sa tulong ng pandikit, ang kulay ng nuwes ay naayos sa dinilaang ulo, at pagkatapos ay ang tornilyo ay hindi naka-unscrew kasama nito

Hinang

Kung mayroong malapit na welding machine, pagkatapos ay ayusin sa ulo ng bolt o i-tornilyo ang isang bagong nut sa pamamagitan ng hinang ito. Pagkatapos nito, maaari itong i-unscrew agad.

Ang isang bagong nut ay maaaring welded sa may problemang bolt o tornilyo.

Panghinang at panghinang na bakal

Kung kailangan mong i-unscrew ang isang maliit na tornilyo o tornilyo, gumamit ng isang soldering iron at solder:

1. Ang pinainit na panghinang ay tumutulo sa ulo ng fastener na may lapped na mga gilid.

2. Hanggang sa lumakas ang lata, isang distornilyador ay ipinasok dito at maghintay ng ilang minuto.

3. Alisin ang tornilyo ng problema at linisin ang dulo ng distornilyador mula sa panghinang.

Paano i-unscrew ang isang bolt na may mga espesyal na kagamitan

Ang mga bolt ay na-unscrew gamit ang iba't ibang mga aparato, at papayagan nito
i-drill ang bolt nang hindi sinisira ang thread
, Halimbawa:

• mga susi;
• isang distornilyador;
• pneumatic wrench;
• ratchet

Ngunit madalas ay hindi posible na malutas ang problema na lumitaw sa mga pamamaraang nakalista sa itaas, at pagkatapos ang iba ay magliligtas.
mga tool para sa pag-aalis ng sirang mga bolt:

1. Manipis na open-end wrenches, ngunit ang mga ito ay ganap na hindi angkop sa kaso ng kalawangin o natigil na mga bolt, dahil ito ay luha sa mga gilid.
2. Wrench.
3. Mga wrench ng kahon, na higit na naaangkop, dahil mas mahigpit nilang tinatakpan ang ulo ng produkto.
4. Kagamitan sa hinang.
5. Hexagonal box wrench, na mas malamang na maging sanhi ng paghuhubad ng gilid.
6. Epekto ng pneumatic wrench.
7. Isang multiplier na nagbibigay-daan sa iyo upang maglapat ng higit na puwersa sa isang natigil na bolt.
8. Screwdriver na may malaking hawakan.
9. Tool sa pag-clamping.
10. Itinakda ang taga-extractor.
11. Ang hairdriver, na perpekto para sa mga produktong may mataas na ulo.

Paggawa gamit ang isang hanay ng mga bunutan

Sa una, kakailanganin mong ibalangkas ang gitna, na nangangailangan ng isang center punch at isang martilyo. Ang isang butas ng piloto ay pagkatapos ay drill upang magamit ng taga-bunot.

Pansin
Sa kasong ito, mahalaga na ang axis ay hindi nawala, at ang lalim ng butas na ito ay dapat na hindi hihigit sa tatlong diameter ng ginamit na drill.

Kailangang maipasok ang taga-bunot sa butas at bahagyang naitapik upang mas maaasahan ang pagkapirmi. Sa gayon lamang magagamit ang gripo upang i-tornilyo sa kumukuha. Ang pagtatrabaho kasama nito ay medyo simple, dahil matapos ang pagpasok ng extractor sa produkto hanggang sa pupunta ito, magsisimulang mag-labas ang produkto.

Paggawa gamit ang mga kagamitan sa hinang

Kung
nasira ang bolt, kung paano mag-unscrew
ito nang hindi sinisira ang kagamitan mismo? Ang pinakamabilis na paraan ay ang paggamit ng hinang.

Upang gawin ito, kumuha ng isang kulay ng nuwes ng isang angkop na sukat at hinangin ito sa sirang bahagi, ngunit mula lamang sa loob. Pagkatapos nito, ang produkto ay maaaring i-unscrew lamang ang fastener gamit ang isang wrench.

Ginagawang posible ng mga kagamitan sa hinang na mag-unscrew ng isang tornilyo o bolt na may putol na ulo o gilid na napunit.

Sa isang sitwasyon kung saan ang ulo ay napunit, ang isang maliit na halaga ng metal ay dapat na welded papunta sa natitirang bahagi, pagkatapos ay ilagay sa isang regular na nut at hinangin.

Unscrewing na may isang wrench

Sa kasamaang palad, ang tool na ito ay hindi maaaring gamitin kung ang ulo ng fastener ay natanggal.
Paano i-unscrew ang isang dinilaang bolt
inilarawan sa ibang talata. Upang i-unscrew ito ng isang wrench, kailangan mong maglagay ng angkop na nozel dito. Ang mismong proseso ng pag-unscrew ay nangyayari dahil sa mekanismo ng epekto ng wrench.

Ang nutrunner mismo ay isang aparato na nagpapabilis sa proseso ng pag-assemble at pag-disassemble ng mga bolt-nut na koneksyon. Napakadali kung hindi magamit ang wrench.

Kaagad na nagsimula ang wrench, ang enerhiya ay ibinibigay sa motor, nagpapadala ng enerhiya sa gearbox, na hahantong sa paggana ng chuck. Halos lahat ng mga aparato na idinisenyo upang i-unscrew ang mga mani ay may isang espesyal na tagsibol na nagpapahintulot sa chuck na paikutin pabalik. Pinapayagan ng katotohanang ito ang paggamit ng isang nutrunner hindi lamang sa mechanical engineering, kundi pati na rin sa maraming iba pang mga lugar ng aktibidad.

Ang isang sitwasyon ay madalas na lumitaw na
ang bolt ay hindi naka-unscrew, kung ano ang gagawin
sa kasong iyon, kung walang mga espesyal na kasanayan? Mayroong ilang mga simpleng tip upang gawing mas madali upang i-unscrew ang fastener:

1. Upang maisagawa ang pamamaraang ito nang mas mabilis, dapat na preheated ang elemento.

2. Paano i-unscrew ang isang stripped thread bolt
   ? Sa kasong ito, maaari kang gumamit ng isang hex wrench.

3. Sa panahon ng operasyon, maaari kang gumamit ng acetone o langis para sa pagpapadulas.
4. Ang paggamit ng isang reverse thread drill ay maaaring lubos na mapadali ang proseso.
5. Kung walang kamay ng mga espesyal na tool, maaaring magamit ang isang core at martilyo. Upang gawin ito, ang una ay dapat na nakaposisyon sa isang anggulo ng apatnapu't limang degree at pindutin ito sa isang martilyo, ngunit pabaliktad lamang.
6. Kung hindi posible na i-unscrew ang elemento, pagkatapos ay kakailanganin mong mag-drill ng isang mas malaking butas at gupitin muli ang mga thread.

Ang pinakamahusay na mga paraan upang alisin ang mga kalawangin na mani at bolts

Tingnan natin nang mabuti ang pinakamahusay na mga paraan upang i-unscrew ang mga kalawang na bahagi.

Ang pinakatanyag at karaniwang pagpipilian ay upang mag-unscrew sa isang pingga. Kapag ang mga bolts ay kalawangin at hindi nila nakayanan ang kanilang pag-andar ng pangkabit, halimbawa, isang mangkok sa banyo, malulutas ang problemang ito tulad ng sumusunod. Gumamit ng isang matigas na bristled brush upang linisin ang mga fastener mula sa kaagnasan. Ang isang piraso ng metal pipe ay inilalagay sa isang kahon o open-end wrench at ginamit bilang isang aparato ng pingga. Ang mga pagkilos ay dapat na likido. Pagkatapos ang bundok ay tinanggal na may isang spanner wrench.

Ang paglutas ng kalawang

Sa mga serbisyo sa kotse alam nila kung paano alisin ang takbo ng rust bolt gamit ang WD - 40 likido. Ang ahente ay maaaring tumagos nang malalim sa mga puwang at maabot ang mga thread ng mga fastener, ganap na matunaw ang istraktura ng kalawang. Kailangan mong gamitin ito tulad nito:

• paunang pag-alog ng likido sa isang lata, spray ang lugar ng problema;
• maghintay ng isang tiyak na oras - mula 20 hanggang 40 minuto o higit pa, kung ang mga fastener ay malaki, at maraming kalawang;
• ang likido ng aerosol ay mabilis na magwawasak ng kalawang at makakatulong na sirain ang mga layer ng oksido kasama ang buong sinulid ng pangkabit;
• gumawa ng masiglang paggalaw upang paluwagin ang bolt.

Halos palagi, malulutas ang problema - ang mga fastener mula sa bolts ay hindi naka-unscrew. Kung ang aerosol na ito ay wala sa kamay, maraming iba pang mga mabisang paraan.

Ang pagpainit

Ang isang abot-kayang at madaling paraan upang matanggal ang kalawangin na mga fastener ay sa pamamagitan ng pag-init. Ang anumang aparato sa pag-init ay gagawin: isang hair dryer, isang soldering iron, isang gas torch o isang regular na mas magaan. Kapag pinainit, binabago ng metal ang istraktura nito, lumalawak, nagiging mas malambot, at ang kaagnasan ay bumagsak sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura:

• ang bundok ay napapailalim sa mas mataas na pag-init ng maraming minuto, ipinapayong maghintay hanggang sa mapula ang metal;
• nang hindi pinapayagan ang mga fastener na lumamig, nag-unscrew sila, posible na gumamit ng mga paraan ng pag-loosening at pag-tap;
• gumamit ng socket o box wrench.

Kung ang mga fastener ay hindi sumuko sa unang pagtatangka, inirerekumenda na subukang muli 2-3 beses. Ipinapakita ng pagsasanay na ang bolt ay hindi naka-unscrew.

Pagbabasag ng nut

Sa mga partikular na mahirap na kaso, kapag ang bolt at nut ay hindi sumuko sa anumang paraan, inirerekumenda ng mga eksperto na alisin ang nut sa pamamagitan ng pagwawasak nito. Sa tulong ng isang gilingan, ang isa sa mga gilid ng kulay ng nuwes ay na-cut off, maingat na hindi makapinsala sa iba pang mga bahagi. Pagkatapos nito, tinanggal ito at ang bolt ay tinanggal.

Mahusay na gumamit ng nut puller. Sa ilalim ng presyon, hinihigpitan niya ang bahagi, at ito ay basag. Pagkatapos nito, ang nut ay madaling maalis sa isang maginoo wrench.

Kung ang bolt ay matatag na natigil, pagkatapos ito ay drill na may isang drill sa direksyon mula sa ulo hanggang sa ibaba. Ang diameter ng drill ay dapat na tumutugma sa laki ng bolt. Ang isang bolt na naalis na mula sa loob ay karaniwang lumalabas nang mag-isa.

Paikut-ikot

Minsan ang isang sitwasyon ay maaaring makitungo sa pamamagitan ng pagsalungat dito. Kung hindi mo mai-unscrew ang mga rust fastener, halimbawa, mula sa isang toilet toilet, kailangan mong gumawa ng ilang masiglang pagsisikap. Kadalasan ito ay gumagana, ang bolt ay nasisira at pagkatapos ay madaling mag-unscrew.

Pagtapik

May isa pang tip sa kung paano i-unscrew ang isang kalawang na bolt - epektibo ito kahit na natanggal ang mga thread. Una, sinubukan nilang paluwagin ang mga fastener, kahit papaano, nag-aambag ito sa mga micro-bali sa mga paghawak ng kalawang. Susunod, ang bolt ay natakpan ng isang malambot na extension ng metal, malakas na na-hit nang maraming beses sa isang hilera gamit ang martilyo. Ang mga oxidizing compound ay dapat na gumuho at gumuho, at ang mga bonded fastener ay dapat sumuko sa mga pagsisikap.