Ang mga residente ng Moscow, at sa katunayan lahat ng mga Ruso sa pangkalahatan, ay nakasanayan na makilala ang metro bilang isang elemento ng arkitektura, at hindi lamang, sining. Gayunpaman, sa karamihan ng mga bahagi ng mundo, ang metro ay isang mas magagamit na bagay. Sakto ito sa pampublikong transportasyon. Ang pinakatanyag na halimbawa ay ang New York, London, Paris.
Pinaniniwalaan na ang kagandahan ay dapat nasa ibabaw, ngunit sa ilalim ng lupa, ngunit anong kagandahan ang nandoon, purong pagpapaandar. Gayunpaman, sa mga nagdaang taon, ang mga pampublikong puwang ng mga tanyag na patutunguhan ng turista ay naging totoong mga bagay sa sining, at ang metro ay walang kataliwasan. Ang mga istasyon ng ilalim ng lupa ay nagbibigay ng isang walang limitasyong paglipad ng imahinasyon sa mga taga-disenyo, artista, arkitekto, salamat sa kaninong pagkamalikhain sila ay naging mga artistikong obra maestra. Ang ilan sa mga pinaka-hindi pangkaraniwang mga istasyon ng metro ay matatagpuan sa Naples, Italya. Maaaring sabihin ng isang tao na maraming mga istasyon ng Moscow ang mas maganda, ngunit, sa palagay ko, sila ay isang pagsasalamin ng panahon, isang bantayog dito, habang ang mga naturang istasyon tulad ng sa Naples ay mas malamang na katawanin ang mga ideya ng modernidad.
Sa nakaraang dekada, higit sa 10 mga istasyon ng metro ang lumitaw sa Naples, na nakalulugod sa mga mata ng mga lokal na residente at turista sa kanilang disenyo. Ang ideyang gawing mas kaakit-akit ang mga istasyon ng metro ay nagsimulang maisakatuparan sa ilalim ng pamumuno ng dating director ng Venice Biennale - Achille Bonto Oliva. Salamat sa pagsisikap ng higit sa 90 mga artista, kabilang ang sikat sa buong mundo na si Karim Rashid, Alessandro Mendini, Michelangelo Pistoletto, ang mga istasyon ng metro ay nabago nang radikal.
Ang Toledo Metro ay itinuturing na pinakamagandang subway sa Europa, na kung saan ay matatagpuan sa ilalim ng isang abala at tanyag na kalye sa pamimili. Binuksan ito sa mga pasahero noong Setyembre 2012. Ang proyekto ay iminungkahi ng taga-disenyo na si Oscar Taskerts Blanca at binuhay kasama ang pakikilahok ng mga artista na sina William Kentridge at Robert Wilson.
Ang mga elemento ng tubig at hangin ay naging nangungunang mga motibo sa disenyo; ang plano ay nakamit salamat sa paggamit ng maliliit na mosaic sa disenyo, na pumila sa buong loob ng istasyon.
Ang isa pang hindi pangkaraniwang istasyon na nakakaakit sa kagandahan nito ay si Dante. Ito ay pinasinayaan noong Marso 2011 at dinisenyo ng kilalang arkitekto ng Italyano na si Gae Aulenti. Ang pasukan dito ay gawa sa salamin at metal at mukhang laconic.
Kasama sa ruta ng escalator, ang isang tao ay maaaring obserbahan ang isang neon install mula sa isang serye ng mga gawa ng American artist na si J. Kossuth. Ito ay isang quote mula sa gawain ng Dante Pir, na kung bakit nakuha ang pangalan nito.
Kung mas mababa ka sa ilalim ng lupa, mas nakakainteres ang disenyo. Sa susunod na antas, ang mga dingding ay pinalamutian ng mga bagay ng sining ng Italyanong artist na si Giannis Kounellis sa istilong "arte[a", kung ang mga bagay na malayo sa sining ay ginagamit para sa dekorasyon. Ang mga dingding ng istasyon ay pinalamutian ng mga iron beam na may hawak na maraming pares ng sapatos.
Pagbaba sa ibaba, mahahanap ng manlalakbay ang kanyang sarili sa isang malaking salamin ni Michelangelo Pistoletto "Intermediterraneo", na, sa unang tingin, ay isang hanay ng mga linya, ngunit ayon sa ideya ng may-akda ito ay isang simbolikong balangkas ng Dagat Mediteraneo.
Sa huling antas, ang mga dingding ay pinalamutian ng isang mosaic na komposisyon ni Nicolo de Maria na "Uniberso na walang bomba", na kahawig ng pagguhit ng isang masayang bata.
Ang platform mismo ay ginawa sa magkakaibang mga kulay ng mga kabaligtaran na pader - itim at puti.
Ang isa pang istasyon ng metro, ang Univercita, ay nagpapahanga sa mga kurbadong linya, kaguluhan ng mga kulay at kakaibang mga hugis. Ito ay, marahil, ang pinaka maayos na dinisenyo, dahil ginawa ito sa loob ng balangkas ng proyekto ng isang taga-disenyo - Karim Rashid. Ang pasukan sa subway ay may linya na hindi pangkaraniwang mga tile na may graffiti sa mga dingding at isang uri ng mga tile na puwang sa sahig.
Ang kisame ay isang ibabaw na may tuldok na may mga linya na kung saan ang maliwanag na ilaw ay bumubulusok.Ang istasyon ng lobby ay mukhang isang puwang ng museo: ang isang pader ay isang maliwanag na panel na may hindi pangkaraniwang mga graphic, ang mga haligi ay dinisenyo sa anyo ng isang profile ng tao, ang gitnang bahagi ay inookupahan ng art object na "Synapses".
Ang istasyon ng Garibaldi ay welga, sa halip, hindi sa disenyo, ngunit sa sukat nito. Matatagpuan ito malapit sa pangunahing istasyon ng Naples, sa tabi ng isang malaking underground shopping center. Ang disenyo at disenyo nito ay isinagawa ng isang tanyag na arkitekto na halos naging may-akda ng isang bagong uri ng entablado para sa Mariinsky Theatre sa Russia - Dominique Perrault Columns.
Sa pasukan sa metro, may mga haligi na sumusuporta sa bubong. Ang mga ito ay ginawa sa anyo ng mga stick-stalks, kung saan ang mga plastik na snail ay komportable na matatagpuan. Ang mga daanan, pagbaba at escalator ay isang bagay na kosmiko dahil sa kanilang metal na ningning at regularidad ng mga hugis.
Sa ibabang vestibule ay may isang panel, sa salamin na ibabaw kung saan ang mga pasahero ay pininturahan ng buong sukat ng artist na si Michelangelo Pistoletto. Ang platform mismo ay ginawa sa istilong "underground", kung saan ang mga elemento ng komunikasyon ay bahagi ng pangkalahatang larawan ng dekorasyon, at ang mga dingding ay may linya na may maitim na kayumanggi na mga tile.
